ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ใช้ R 15 มา เข้าปีที่ 3 แล้วครับ สวย ทน ประหยัดน้ำมัน. ยังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ.
R15=เน้นเทคโนโลยีCBR=เน้นประหยัดน้ำมันGSX=เน้นความแรงGPX=เน้นดีไซน์ความสวย
ท่านั้งชอบ CBR150 // ดีไซน์การออกแบบ ชอบ GPX 200// ความแรงยกให้ r15 กับ Suzuki // ความประหยัด ยกให้ CBR150
ชอบ Cbr150rสุด ประหยัด ถึง ศูนย์เยอะ อะไหล่เพียบ
เป็นคลิปที่เอารถมาเปรียบเทียบให้ฟังได้ดีมากครับ ชอบครับ
ออกแบบมาหล่อๆทุกคัน ขึ้นอยู่กับความชอบในรายละเอียด และกำลังทรัพย์ของแต่ละคนแล้วแหละ
ผมก็ยังเลือก CBR150R เหมือนเดิมครับ ผมขับธรรมดา ทั่วไป ไม่ได้ ขับซิ่ง ขับเร็ว เน้นประหยัด ขับสบาย
ไม่ติดเรื่องความเร็วก็gr200r คงคุ้มที่สุดแล้วครับ
ส่วนตัวสำหรับผมระยะทางแค่ 10-20km.วัดไม่ใด้หรอกครับว่าค่ายใหนทนแต่ผมขับcbrหมดปลอกตั้งแต่ประตูน้ำพระอินท์ราชายาวจนถึงอ.พรมบุรี(สิงห์บุรี)เครื่องนิ่งกริ๊บยุ(ส่วนตัวนะกำลังหาเพื่อนมาดันกันยาวๆขอไม่ยกคันเร่งก็พอ)
สุดยอดข้อมูลเทียบกันไปเลย ใครชอบตัวไหนจัดไป
ตามภาพ ขวามือสองคันเลยสวย
ดีเลยช่วงนี้กำลังดูอยู่แต่ส่วนตัวผมชอบGPX DEMON GR200R สวยราคาไม่สูงมาก
ส่วนตัวผมคิดว่า ความแรงให้ซู หล่อให้r15 ทนให้cbr ราคา งบประหยัดให้gpx ล่ะก็ขึ้นอยู่กับการดูแลรักษารถด้วย
รีวิวcbr500r ปี2019 ให้ดูหน่อยสิครับ
gr200 มีทอร์คมา17นิวตั้นเมตร ลงสเตอร์หลังลงซัก2ฟัน 150 มาแบบสบายๆแน่นอน
สำหรับผม เน้นประหยัดน้ำมันอย่างเดียว และขับระยะไกล ไม่เหนื่อย ชิวๆ เรื่องความหล่อ ยกให้R15 ชอบมากแต่ขับเมื่อยมาก เลยไม่เอา ราคาcbrแพงสุดนะ ตัวabs 99000 ไม่เอามาละ
Want to see This 4 bikes top end race Love from Bangladesh ♥️
สวยทุกคันครับ
จัดลำดับ ความเรฺ็วปลาย 1 GSX 150 R2 R15 CBR 150R และ GPX 200. พอๆกัน รถที่ดี ไม่ใช่ รถที่แรง รถที่ดี คือรถ ที่ตอบโจทความต้องการของคุณได้ ชอบแนวไหน ก็ จัดเลยครับ
R15 ชอบโดนเวฟดูถูกไม่รู้ทำไม
คำนี้ใช้เลย(ถั่วต้มครับ)
เรื่องความแรง คงต้องยกให้ซูเขาละ คนบ้าเท่านั้นถึงจะเข้าใจ
วันไปซื้อรถ ก่อนไปว่าจะเข้าซูซูกิอยากใด้gsxr พอเอาเข้าจริงดันรับcbrซะ แต่ว่านะครับดีแล้วที่เอาcbr เพราะทุกวันนี้หมดปลอกทาง100+km.หมดตลอดทางเครื่องถึกแต่ว่าความเร็วงั้นๆไม่ค่อยสม150cc.เลยแต่น้ำมันนี่สิงห์บุรี-บางปู(สมุทรปราการ)ใช้แค่120บาทประหยัดมากใช้ความเร็ว120-135km/ชม
คอนเท้นดีมากคับ
ได้ความรู้แบบครบถ้วนเลยดีครับ
ขอบคุณครับ
ชอบทุกรุ่นแล้วผมก็ใช้ honda dream สลับกับเวฟ 125 ต่อไป ถ้าเป็นธุระหนักๆก็ต้องกระบะ isuzu d-max all new inside 2,500 ครับ ที่ผมใช้อยู่
R15สวยสุดคับ
Demon gr200r ใหญ่จริงครับ ในใจเล็งcbr150ตัวใหม่แบบabs แต่พอเห็นdemonเท่านั้นแหละเอาเลย รอไม่ไหว สวยด้วย จะไปโหลดหน้าให้มันเตี้ยลง เจ็บไข่เพราะถังติดไข่
พอพอกับ r3
GPX bike starting to get popular in many countries. Add subtitles please 🙏🏻
CCเยอะสุด แต่วิ่งได้เบาสุดเพราะ2วาล์ว-แคมตัวเดียว
ส่วนผมเลือกcbrเพราะค่างวดกับยอดไม่สูงมากพอไหวส่วนr15ด้วยออฟชั่นที่ให้มาผ่อนนี่ยังกะผ่อนตัว300เลย
Gr200 สวยโคตรๆ ราคาจับต้องได้ ส่วนเรื่องความทนอะไหล่และเครื่องยนต์ก็ต้องดูต่อไปคับ รถญี่ปุ่นกว่าจะดังถึงตอนนี้ เมื่อก่อนเขาก็เจอปัญหามากมายเหมือนที่ Gpx เจอตอนนี้คับ
ความทนตอนนี้ไม่สู้รถญีปุ่นครับเเต่พัฒนาไปเรื่อยก็ดีขึ้นเองครับ อยากเห็นค่าย gpx ทำรถ 2สูบเเล้วอ่ะ
@@p9k973 legend250 twin ครับ
ซื้อมอไซด์มาขี่เล่นๆ คิดไรมากมายครับ
ติดตามอล้วครับผม
R15คับแนะนำเลย
ภูมิใจแบรนด์ไทย เกิดใหม่ไม่นาน ขึ้นมาเทียบชั้นรถค่ายญี่ปุ่นได้ประมาณนี้สุดยอดแล้วครับ ...พัฒนาต่อไป อย่างไรช่วยกันสนับสนุนคนไทยด้วยกันครับ
สวยเนาะราคาถูก76500
ยังเทียบชั้น ไม่ได้ครับ. ที่ขายได้ เพราะราคามันถูกกับหน้าตาสวย ส่วนเรื่องการออกแบบหน้าตารูปทรง เฟรมรถก็พลาสติก ทั้วไป ไม่ได้ใช้ ต้นทุน แพงมากมายอะไร. จะเทียบ ชั้น กับค่าย JAPAN ได้ เครื่องยนต์ คือหัวใจหลัก มันต้องดี ต้องทน กว่านี้ ครับ. หากวันนึงแบรน GPX. เข้าร่วม รายการแข่งขันMOTO. GP. ได้ละก็ นั้นละครับถึงเรียกได้ว่า สุดยอด พูดได้เต็มปาก ว่าเทียบชั้นได้ เอาแบบว่า GPX เป็นรถที่คุ้มค่าคุ้มราคาก็พอแล้วครับ. ถ้าจะเทียบชั้น วัสดุคุณภาพ ในตัวรถทั้งคัน ยังห่างชั้น ทางฝั่ง ค่าย JAPAN
ทุกวันนี้ไม่มีใครเล่นอะไหล่ไม่มีราคามือ2เหลือไม่กี่บาท
ถ้าจะให้คะแนนความสวยความเท่ต้องยกให้GR200คับ
ฟันธงGPXคับคุ้มสุด
R15 ผมใช่เองขี่เอง ความเร็ว 90-100 น้ำหนักผม65 ขี่ไปกลับตราด-อุบล ร่วมขี่เที่ยวด้วย ระยะทางร่วม1569 กิโล ค่าน้ำมันทั้งหมด 750บาท ลองคำนวนดูเองนะว่าประหยัดใหม
ความสวย gpx ยุกับพวกพี่ๆดูไม่น่าเกลียดเลยย เเต่ความเเรงเเละความทน ตามพี่อีกนานเป็นสิบปีเลยน้องเอ่ยย เศร้า
อยากให้รีวิว bigbike ทุกรุ่น ละมาเทียบเสียงท่อครับ ท่อเดิมนะ
Cbr 150 ลูก63 ปีไหนถึงปีไหนครับ ตัวใหม่เหลือลูกแค่57มิลหรอครับ
มีอีกรุ่นแนะนำครับ ninja250sl สูบเดียว250c ราคาไม่แรงมาก อัตตราเร่งตามสไตคาวาครับ ดุมาก
รีวิว Raider150fi ให้ดูหน่อยครับเพราะผมไม่ค่อยได้เห็นใครรีวิว😀
แรงครับ ไม่ต้องแต่ง 150ซีซี ลู่ลมอีกต่างหาก สูสี กับ 2จังหวะ 125ซีซี
มุมข้างๆgsxหล่อมากกกก
เปลียบเทียบความสวยต้องยกไห้SUZUKIครับ
ส่วนตัวถ้าจะเลือกรถคลาสนี้ผมคงไม่เลือกแรง เพราะมันแรงได้แค่ 140 150 น่าจะเป็นรถที่ใช้วิ่งทำงานมากกว่า กับดีไซน์ที่แต่ละคนจะชอบ
ส่วนตัวผมขับcbr150r absอยู่ครับ.
เหมือนกันเลยครับ
สูง183ขี่gsxจะเข้าไหมครับ
Gsx แกคือเพื่อนยาก ยากมาก ไม่รู้เมื่อใหร่จะได้แกมา
ซูซูกิ แรงสุดครับ ขับมาหมด รองไป ฮอนด้า กับยามาฮ่าสูสีกัน
ส่วนตัวผมชอบR15มากๆเลยครับและมันคือความฝันด้วยครับ😁😁ผมเลยมองว่ามันสวยมากๆ😁😁
ด้วยความเคารพ ขี่ CBR150R ผมระแวงๆ มันคล้ายรถตำรวจซะเหลือเกินครับ..^^...................
เครื่องไม่ทนสู้ยามาฮ่าใม่ใด้วิงขายนองพุ่มพวงไม่ถึงแสนโลพัง
Cbr 300
@@user-jy1iw2lp7j เขามีแต่ฮอนด้าทนนี้ฮอนด้าไม่ทน😂รู้จักรถทวงหนี้แม่นายป่ะ วิ่งกันข้ามจังหวัดเลยนะ
ผมสายชิลล์ๆ ขี่แบบสบายๆ ขอ cbr150 ก็พอแล้ว
ขี่รถญี่ปุ่นสบายใจครับ อะไหล่แต่งเยอะ ศูนย์ก็เยอะ ระยาวดีกว่าอยู่แล้ว เพื่อนผมออกGPXมาขี่ได้2เดือน เป็น gpx rezer 220 ตามใครไม่ทันเลย ในกลุ่มก็แค่ 150 ค่ายญี่ปุ่นกัน ออกทริปมันลำบากสุดเลย
ใช่ครับ แล้วบอดี้รถก็ไม่ใหญ่ด้วย พอดีตัว ผมสูง 168 เอง
แรงต้อง r15,gsx ขี่นิ่มขี่สบายต้อง cbr ราคาถูกต้อง gpx
Cbrในรูปรถไม่ค่อยสวยครับแต่รถจริงสวยกว่าgsx r150อีกตอนแลกชอบgsxตอนนี้รู้สึกว่าcbrสวยพอตัวอะแค่ในรุปตอนดูมันไม่ค่อยสวย
40km/l แสดงว่าgrประหยัดสุดใช่ไหมครับ
ชอบทุกตัวเลย เเต่ไม่มีตังค์5555
ยังไงR15ก็ดีสปอตลงตัวกว่า เครื่องก็ดีกว่า ตามราคา
รีวิวคุณภาพ
ถ้าGR หัวโช๊คสีดำ พักเท้าสีบรอนซ์หรือดำ จะสวยมาก.
ของพวกนี้ซื้อมาแต่งได้ ราคาถูกมีเยอะ
ล้อr15 กับ ล้อgr200r คล้ายกันเลยคับ
GPX รถดีนะ เหมาะกับคนรักรถจริงๆ ไม่ใช่ เอาแต่ใช่งาน ตากแดดตากฝน ไม่ดูแล พังแน่นอน ดูแลดีก็ดีนะไม่ใช่แย่เลย
กำลังตัดสินใจอยู่พอดี
Grกหนักสเป็คนอกกดถนนดีสว่นตัวใช้รถจีนz one200cc14ปีแล้วลูกปืนวัเวย์สตาร์ทเสียลูกเดียวอึดทน
ขับขี่เมื่อยทุกตัวคับยุคนี้ไปสกุ๊ตเตอร์ออโต้กันหมดแล่ะ
ทำไมผมเติมแค่8ลิตรมันก้เต็มขีดแล้วละคับ
ความสวยgr200ถือว่าทำได้ดี ทอคหนักมาไวไห้cbr ส่วนท๊อปสปีด gsxr150วิ่งสุด ต้นกลางนุ่มมีสลิปเปอร์ครัช ของแต่งหาง่ายไห้r15 ผมขับgsxอยู่มันมีข้อดีข้อเสีย แต่ถามว่าพอใจมั้ย พอใจมากๆแต่ปวดหลังหน่อย😁
ถ้าสเป็คตามคลิป GR200 ท็อคหนัก และมาเร็วสุดน่ะครับ CBR สูงสุดที่ 7,000 แต่ GR มาที่ 6,000 เองน่ะ
ซูเหมือนกันแรงๆหย่าบอกไคร
ขี่ gsxr ใครบอกไม่แรง เอาเรื่องอยู้นะครับ ดึงตั้งแต่เกียร1-3
@@kuytukuysleem787 แรวสุดด้วยครับ
Ktm 200ด้วยก็ดีนะครับ ส่วนตัวผมมองข้าม gpx เลย ไม่ไห้อภัย เบรก ไม่ตายมาก็บุญล่ะ
อาการเบรคเป็นอย่างไรคะ?
Cbr โฉมใหม่เผิ่นว่า อินโดนีเซียเขาใช้มา4ปีแลล้วท่าน ตัวเก่ามันขายบ่ออกเปลี่ยนแต่สติกเกอร์ โดนR15ยึดตลาดไไปครอง
เรื่องความแรง ยกให้ ซูซูกิ gsx 159
เสียดาย Kawasaki ไม่ทำ Ninja 150
เเถวพิษณุโลกมีร้านเเต่งรถ บิ้กไบค์มั้ยยครับ
มีครับ
หนุนแบรนด์ไทยครับ
กินน้ำมันอ่าgrกินเยอะกว่าr15อีกพี่ศึกษาดีๆสิจร้า
ผมขับcbrอยู่ครับปัณหาคือโซครับดังมาก
สวย GR200R / แรง R15 / เน้นเรื่อย ๆ ไม่รีบ CBR 150R / มีทางเดินเป็นของตัวเอง ไม่สนใคร ไม่สนโลก GSX R150
เเรง gsx ไอร่หนู
ข้อมูลแน่นครับมีความใกล้เคียงมากครับผมใช้R15ยุ่ออกทริป ไทย ลาว และ ไทย มาเลย มา ผมน้ำหนัก68กก.ทำความเร็วใด้สูงสุดที่159กม/ชม.ใช้งานจริงอ้ตตราสิ้มเปลืองอยู่ที่39-40กม./ลิตร ครับ ส่วนเพื่อนในกลุ่มใช้GSXมี2คันทำความเร็วใด้157กม/ชม.อัตตราสิ้นเปลืองอยู่ที่35กม/ลิตรครับในคราส150ใช้งานจริงวิ่งทางไกลๆแล้วR15ใด้เปลียบที่กำลังไม่ตกส่วนGSXระยะยาวแล้วกำลังตกยิ่งมีคนซ้อนเหมือนกันแล้วยิ่งเสียเปรียบR15ครับ ข้อมูลจากการใช้งานจริงครับในกลุ่มมีที่รุ่นครับ
ขับยังไงให้ได้35โลลิตรครับผมขับยืนพื้น100ได้42โลลิตร
น้องใจเย็นๆนะครับ top speed มันขึ้นอยู่กับแต่ละคน/ถนน/อากาศ มันยากที่จะได้เท่ากัน
@@user-jl5yu5dw3q ออกทริปมันต้องมีของรึไม่ก้มีคนซ้อนนะครับที่พูดคือใช้งานจริงและวิ่งทางไกลบ้างทริปก้800กม-1000กม.บ้างช่วงก้วิ่ง130-40ส้วนใหญ่ก้จะยืนพื้นที่120กม/ชม.ครับและวิ่ง300กม.พักทีนะครับผมถึงบอกว่าเอาที่ใช้งานจริงๆมาพูดไม่ใช่ขับเล่นไปธุระทีละ80กม หรือ 100กม.นะครับเครื่องยังไม่ร้อยน้ำมันยังไม่ละเหยนะครับใช้แบบพวกผมใช้คือใช้กันตางทดสอบรถไปด้วยเพื่อนำมาเปรียบเทียบในการตัดสินในครั้งต่อไปเอาจริงๆเรื่องประหยัดยกให้ฮอนด้าแต่ก้ต้องแลกมาด้วยความที่ว่าท๊อปสปีดอาจจะต่ำแค่นั้นเอง เข้าใจนะครับท่าน
ผมหวด gsxr147cc ของผมตัน 168 ไปดูคลิปมีในยูทูปวิ่งกับ tnt300 ตามได้สบาย ไม่ถึงกับแซง
พูดมั่วป่าวครับ Gsx R150 กำลังไม่ตกนะครับ
ผมเล็งgsxr150ไว้อยู่ ชอบเครื่องมันดิบดี😆
หาซื้อมือสองเอาครับเดี๋ยวนี้ไม่เกินสี่หมื่นไมล์น้อย
ซูแรงจริงครับ
ผมก็ชอบซู
แรงจริงค่ะ160+กว่าอ่ะถ้าหมอบ555
ถ้ามีงบ40000จัดมือ2เลยครับ ผมอยากได้สีปี19เลยซื้อมือ1 ในกลุ่มซื้อขายมีลงทุกวัน ไมค์ไม่เกิน20000 ราคา39000บาท
ดูเอาเองละกันตอนนี้ฮอนด้าอยู่ท้ายสุด
ถ้าเอาแบบใช้งานทุกวัน cBr150r ดูท่าจะเวิคสุด ผอมเพรียว เล็กถังน้ำมันใหญ่ เซอวิส ก็คงพอพอกะตัวอื่นในคลาส ดูขี่แบบไม่ต้องหมอบเลย น้ำหนักเบา เครื่องก็น่าจะดีมากมาก ส่วนค่ายอื่น คงเหมาะกับคนที่ชอบสปอร์ตแบบจ๋าจ๋าเลยทีเดียว เน้นหมอบทำความเร็ว สูง
ใช้งานทุกวัน cb150r mt15 เวิร์คกว่าครับ ผมขาย r15 ไปแล้วออก mt15 โลกเปลี่ยน หลังเปลี่ยน
GR200Rครับ
ความสวย cbr150r r15ความแรง gsxr150 gr200r
ไช่หรอคิดดีๆ
เรื่องความสวยยกให้ GR200. ส่วนความเร็วและความทนทานของเครื่องยกให้ยุ่นเขาส่วนความชอบก็แล้วแต่ใครชอบรุ่นใหนยี่ห้อใหน
@I'm the โควิด • 120 ปีที่ผ่านมา มาทุกช่อง ทุกคลิปเรยนะ
@I'm the โควิด • 120 ปีที่ผ่านมา เอาเวฟคันที่ว่ามาลองหน่อยสิ จะแรงอย่างปากไหม
อยากแข่งกับเวฟแกจริงๆเอาแบบเดิมๆ
@I'm the โควิด • 120 ปีที่ผ่านมา ปากดีจริงๆ
ปากดี เวฟเดิมๆ อย่างกับจะสู้เขาได้ ถ้ามึงไม่ทำ
Gr200สวยครบแต่ไม่ชอบกุญแจเวลาเปิดปิด ก็เลยเทให้cbr150r ไปแล้วติดแค่ทรงเปิด-ปิดกุญแจจริงๆ
พอเค้าทำออกมาสวย ก็จะบอกนู้นนี่นั่นไม่สวยอีกนั่นแหละ ...หรือไม่จริง
ตัวจริงทรงดีมาก gr200r
ไม่ผิดหวังครับแบรนด์คนไทย
R15 ตอบโจทย์ ชอบประหยัดโซฮอล์ ชอบเแรงรอบมาไวE20 ความเห็นส่วนตัว
ตัวไหนประหยัดน้ำมันกว่าเพื่อน
ท่าgsx 150-155cc เต็มคงมัน
GPX นี่หาอะไหล่ยากมั้ยครับ แล้วศูนย์บริการหาง่ายมั้ยครับ
5555 น้องก็ต้องไปหาอะไหล่ที่ศูนย์แหละครับ มันก็เหมือนกันทุกแบรนด์นะ อะไรที่ลูกค้าต้องการก็ต้องไปสั่งที่ศูนย์ง่ายสุด หรือติดต่อทางเราก็ได้ครับเดวส่งอะไหล่ไปให้
Cbrในอดีตใหญ่กว่าเพื่อนตลอดพอปัจจุบันเล็กกว่าเพื่อนซะงั้น
เพราะตอนนั้นรถสปอร์ต150ccมีแค่ฮอนด้าเท่านั้นทำขายอยู่ค่ายเดียวพอยามาฮ่าเข้ามาทำแค่นั้นแหละcbrดับเพราะr15สวยกว่า ออฟชั่นเยอะกว่า
เน้นมุด555 คิดว่านะครับ
ไม่เข้าใจ....(ฮอนด้าคิดอะไรอยู่)หรือคิดอย่างเดียว(รถกูต้องประหยัด)กว่าใคร....หน้าเศร้าที่ฮอนด้าคิดแบบนี้
9:42 คิดไม่ทันหรือครับ555
อธิบายด้ดีมากคาบเข้าใจง่ายดีคาบชอบๆๆ
เลือกง่ายมากเลย GR 200 มาที่ 1
ชอบHONDAครับ
ยามาฮ่าออกแบบแต่ละรุ่นทรงสวยทุกรุ่น
ผมให้เวลา 6 เดือน gpx at 300 ต้องมาแล้วนะ ไม่งั้นคงต้องยอมจ่ายแพงเอา xmax
xmax ดีกว่าครับ น่าจะนานกว่า 6 เดือนเลยแหละ GR200R นอกจากเท่กว่าผมว่า xmax ใช้งานได้เยอะกว่า ขี่ทางไกลน่าจะสบายกว่า(ลองเอาของเพื่อนขับไปตลาดใหล้ยังฟิน)
ทีม r 15 ขอเสียงหน่อย ไม่แรงแต่แซงทางโค่ง แรงปลาย และแต่งสวยสุด
มีแต่คนว่าซูแรงสุดแต่ไล่ดูคลิปเกือบทุกคลิปซูโดนr15แดกทั้งนั้น ไม่รู้ทำไมอวยแต่ซู
@@velathossarat7602 ดูคลิปใหนช่วยบอกบุญทีครับ🤣🤣🤣
R15กินหมดทุกกระดานในกลุ่มนี้...ส่วนGPXคงตามเขาไม่ทันตั้งแต่เทคโนโลยี ความทนทาน อะไหล่ ศูนย์บริการ ความคุ้มค่า...ราคาขายต่อ
ยังไม่เคยเจอซูสินะ แรงตั้งแต่คลาสเล็กยันตัวพัน กล้าขับแข่งกับซูไหม
สอบถามเรื่องบริการหลังการขายและอะไหล่สำรองของ(GPX GR200R)ตัวนี้มีสำรองไหมครับ
@@81auto54 ขอบคุณครับ(พอจะตัดสินใจได้แล้วครับ)
ไม่บอกละครับว่าตัวเองสูงเท่าไหร่ตอนค่อม อธิบายละเอียดขนาดไหนก็วัดไม่ได้อยู่ดี
ดูจากการค่อมอา15น่าจะสูงซัก175++
สำหรับผมมไม่ได้อ้วยน่ะ ยังรักฮอนด้าถึงจะออกแบบรถไม่สวยเเต่เครื่องมันทนอ่ะ
ใช้ R 15 มา เข้าปีที่ 3 แล้วครับ สวย ทน ประหยัดน้ำมัน. ยังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ.
R15=เน้นเทคโนโลยี
CBR=เน้นประหยัดน้ำมัน
GSX=เน้นความแรง
GPX=เน้นดีไซน์ความสวย
ท่านั้งชอบ CBR150 // ดีไซน์การออกแบบ ชอบ GPX 200// ความแรงยกให้ r15 กับ Suzuki // ความประหยัด ยกให้ CBR150
ชอบ Cbr150rสุด ประหยัด ถึง ศูนย์เยอะ อะไหล่เพียบ
เป็นคลิปที่เอารถมาเปรียบเทียบให้ฟังได้ดีมากครับ ชอบครับ
ออกแบบมาหล่อๆทุกคัน ขึ้นอยู่กับความชอบในรายละเอียด และกำลังทรัพย์ของแต่ละคนแล้วแหละ
ผมก็ยังเลือก CBR150R เหมือนเดิมครับ ผมขับธรรมดา ทั่วไป ไม่ได้ ขับซิ่ง ขับเร็ว เน้นประหยัด ขับสบาย
ไม่ติดเรื่องความเร็วก็gr200r คงคุ้มที่สุดแล้วครับ
ส่วนตัวสำหรับผมระยะทางแค่ 10-20km.วัดไม่ใด้หรอกครับว่าค่ายใหนทนแต่ผมขับcbrหมดปลอกตั้งแต่ประตูน้ำพระอินท์ราชายาวจนถึงอ.พรมบุรี(สิงห์บุรี)เครื่องนิ่งกริ๊บยุ(ส่วนตัวนะกำลังหาเพื่อนมาดันกันยาวๆขอไม่ยกคันเร่งก็พอ)
สุดยอดข้อมูลเทียบกันไปเลย ใครชอบตัวไหนจัดไป
ตามภาพ ขวามือสองคันเลยสวย
ดีเลยช่วงนี้กำลังดูอยู่แต่ส่วนตัวผมชอบGPX DEMON GR200R สวยราคาไม่สูงมาก
ส่วนตัวผมคิดว่า ความแรงให้ซู หล่อให้r15 ทนให้cbr ราคา งบประหยัดให้gpx ล่ะก็ขึ้นอยู่กับการดูแลรักษารถด้วย
รีวิวcbr500r ปี2019 ให้ดูหน่อยสิครับ
gr200 มีทอร์คมา17นิวตั้นเมตร ลงสเตอร์หลังลงซัก2ฟัน 150 มาแบบสบายๆแน่นอน
สำหรับผม เน้นประหยัดน้ำมันอย่างเดียว และขับระยะไกล ไม่เหนื่อย ชิวๆ เรื่องความหล่อ ยกให้R15 ชอบมากแต่ขับเมื่อยมาก เลยไม่เอา ราคาcbrแพงสุดนะ ตัวabs 99000 ไม่เอามาละ
Want to see This 4 bikes top end race
Love from Bangladesh ♥️
สวยทุกคันครับ
จัดลำดับ ความเรฺ็วปลาย
1 GSX 150 R
2 R15
CBR 150R และ GPX 200. พอๆกัน
รถที่ดี ไม่ใช่ รถที่แรง
รถที่ดี คือรถ ที่ตอบโจทความต้องการของคุณได้
ชอบแนวไหน ก็ จัดเลยครับ
R15 ชอบโดนเวฟดูถูกไม่รู้ทำไม
คำนี้ใช้เลย(ถั่วต้มครับ)
เรื่องความแรง คงต้องยกให้ซูเขาละ คนบ้าเท่านั้นถึงจะเข้าใจ
วันไปซื้อรถ ก่อนไปว่าจะเข้าซูซูกิอยากใด้gsxr พอเอาเข้าจริงดันรับcbrซะ แต่ว่านะครับดีแล้วที่เอาcbr เพราะทุกวันนี้หมดปลอกทาง100+km.หมดตลอดทางเครื่องถึกแต่ว่าความเร็วงั้นๆไม่ค่อยสม150cc.เลยแต่น้ำมันนี่สิงห์บุรี-บางปู(สมุทรปราการ)ใช้แค่120บาทประหยัดมากใช้ความเร็ว120-135km/ชม
คอนเท้นดีมากคับ
ได้ความรู้แบบครบถ้วนเลยดีครับ
ขอบคุณครับ
ชอบทุกรุ่นแล้วผมก็ใช้ honda dream สลับกับเวฟ 125 ต่อไป ถ้าเป็นธุระหนักๆก็ต้องกระบะ isuzu d-max all new inside 2,500 ครับ ที่ผมใช้อยู่
R15สวยสุดคับ
Demon gr200r ใหญ่จริงครับ ในใจเล็งcbr150ตัวใหม่แบบabs แต่พอเห็นdemonเท่านั้นแหละเอาเลย รอไม่ไหว สวยด้วย จะไปโหลดหน้าให้มันเตี้ยลง เจ็บไข่เพราะถังติดไข่
พอพอกับ r3
GPX bike starting to get popular in many countries. Add subtitles please 🙏🏻
CCเยอะสุด แต่วิ่งได้เบาสุด
เพราะ2วาล์ว-แคมตัวเดียว
ส่วนผมเลือกcbrเพราะค่างวดกับยอด
ไม่สูงมากพอไหวส่วนr15ด้วยออฟชั่น
ที่ให้มาผ่อนนี่ยังกะผ่อนตัว300เลย
Gr200 สวยโคตรๆ ราคาจับต้องได้ ส่วนเรื่องความทนอะไหล่และเครื่องยนต์ก็ต้องดูต่อไปคับ
รถญี่ปุ่นกว่าจะดังถึงตอนนี้ เมื่อก่อนเขาก็เจอปัญหามากมายเหมือนที่ Gpx เจอตอนนี้คับ
ความทนตอนนี้ไม่สู้รถญีปุ่นครับเเต่พัฒนาไปเรื่อยก็ดีขึ้นเองครับ อยากเห็นค่าย gpx ทำรถ 2สูบเเล้วอ่ะ
@@p9k973 legend250 twin ครับ
ซื้อมอไซด์มาขี่เล่นๆ คิดไรมากมายครับ
ติดตามอล้วครับผม
R15คับแนะนำเลย
ภูมิใจแบรนด์ไทย เกิดใหม่ไม่นาน ขึ้นมาเทียบชั้นรถค่ายญี่ปุ่นได้ประมาณนี้สุดยอดแล้วครับ ...พัฒนาต่อไป อย่างไรช่วยกันสนับสนุนคนไทยด้วยกันครับ
สวยเนาะราคาถูก76500
ยังเทียบชั้น ไม่ได้ครับ. ที่ขายได้ เพราะราคามันถูกกับหน้าตาสวย ส่วนเรื่องการออกแบบหน้าตารูปทรง เฟรมรถก็พลาสติก ทั้วไป ไม่ได้ใช้ ต้นทุน แพงมากมายอะไร.
จะเทียบ ชั้น กับค่าย JAPAN ได้ เครื่องยนต์ คือหัวใจหลัก มันต้องดี ต้องทน กว่านี้ ครับ.
หากวันนึงแบรน GPX. เข้าร่วม รายการแข่งขัน
MOTO. GP. ได้ละก็ นั้นละครับถึงเรียกได้ว่า สุดยอด พูดได้เต็มปาก ว่าเทียบชั้นได้ เอาแบบว่า GPX เป็นรถที่คุ้มค่าคุ้มราคาก็พอแล้วครับ. ถ้าจะเทียบชั้น วัสดุคุณภาพ ในตัวรถทั้งคัน ยังห่างชั้น ทางฝั่ง ค่าย JAPAN
ทุกวันนี้ไม่มีใครเล่นอะไหล่ไม่มีราคามือ2เหลือไม่กี่บาท
ถ้าจะให้คะแนนความสวยความเท่ต้องยกให้GR200คับ
ฟันธงGPXคับคุ้มสุด
R15 ผมใช่เองขี่เอง ความเร็ว 90-100 น้ำหนักผม65 ขี่ไปกลับตราด-อุบล ร่วมขี่เที่ยวด้วย ระยะทางร่วม1569 กิโล ค่าน้ำมันทั้งหมด 750บาท ลองคำนวนดูเองนะว่าประหยัดใหม
ความสวย gpx ยุกับพวกพี่ๆดูไม่น่าเกลียดเลยย เเต่ความเเรงเเละความทน ตามพี่อีกนานเป็นสิบปีเลยน้องเอ่ยย เศร้า
อยากให้รีวิว bigbike ทุกรุ่น ละมาเทียบเสียงท่อครับ ท่อเดิมนะ
Cbr 150 ลูก63 ปีไหนถึงปีไหนครับ ตัวใหม่เหลือลูกแค่57มิลหรอครับ
มีอีกรุ่นแนะนำครับ ninja250sl สูบเดียว250c ราคาไม่แรงมาก อัตตราเร่งตามสไตคาวาครับ ดุมาก
รีวิว Raider150fi ให้ดูหน่อยครับ
เพราะผมไม่ค่อยได้เห็นใครรีวิว😀
แรงครับ ไม่ต้องแต่ง 150ซีซี ลู่ลมอีกต่างหาก สูสี กับ 2จังหวะ 125ซีซี
มุมข้างๆgsxหล่อมากกกก
เปลียบเทียบความสวยต้องยกไห้SUZUKIครับ
ส่วนตัวถ้าจะเลือกรถคลาสนี้ผมคงไม่เลือกแรง เพราะมันแรงได้แค่ 140 150 น่าจะเป็นรถที่ใช้วิ่งทำงานมากกว่า กับดีไซน์ที่แต่ละคนจะชอบ
ส่วนตัวผมขับcbr150r absอยู่ครับ.
เหมือนกันเลยครับ
สูง183ขี่gsxจะเข้าไหมครับ
Gsx แกคือเพื่อนยาก
ยากมาก ไม่รู้เมื่อใหร่จะได้แกมา
ซูซูกิ แรงสุดครับ ขับมาหมด รองไป ฮอนด้า กับยามาฮ่าสูสีกัน
ส่วนตัวผมชอบR15มากๆเลยครับและมันคือความฝันด้วยครับ😁😁ผมเลยมองว่ามันสวยมากๆ😁😁
ด้วยความเคารพ ขี่ CBR150R ผมระแวงๆ มันคล้ายรถตำรวจซะเหลือเกินครับ..^^...................
เครื่องไม่ทนสู้ยามาฮ่าใม่ใด้วิงขายนองพุ่มพวงไม่ถึงแสนโลพัง
Cbr 300
@@user-jy1iw2lp7j เขามีแต่ฮอนด้าทนนี้ฮอนด้าไม่ทน😂รู้จักรถทวงหนี้แม่นายป่ะ วิ่งกันข้ามจังหวัดเลยนะ
ผมสายชิลล์ๆ ขี่แบบสบายๆ ขอ cbr150 ก็พอแล้ว
ขี่รถญี่ปุ่นสบายใจครับ อะไหล่แต่งเยอะ ศูนย์ก็เยอะ ระยาวดีกว่าอยู่แล้ว เพื่อนผมออกGPXมาขี่ได้2เดือน เป็น gpx rezer 220 ตามใครไม่ทันเลย ในกลุ่มก็แค่ 150 ค่ายญี่ปุ่นกัน ออกทริปมันลำบากสุดเลย
ใช่ครับ แล้วบอดี้รถก็ไม่ใหญ่ด้วย พอดีตัว ผมสูง 168 เอง
แรงต้อง r15,gsx ขี่นิ่มขี่สบายต้อง cbr ราคาถูกต้อง gpx
Cbrในรูปรถไม่ค่อยสวยครับแต่รถจริงสวยกว่าgsx r150อีกตอนแลกชอบgsxตอนนี้รู้สึกว่าcbrสวยพอตัวอะแค่ในรุปตอนดูมันไม่ค่อยสวย
40km/l แสดงว่าgrประหยัดสุดใช่ไหมครับ
ชอบทุกตัวเลย เเต่ไม่มีตังค์5555
ยังไงR15ก็ดีสปอตลงตัวกว่า เครื่องก็ดีกว่า ตามราคา
รีวิวคุณภาพ
ขอบคุณครับ
ถ้าGR หัวโช๊คสีดำ พักเท้าสีบรอนซ์หรือดำ จะสวยมาก.
ของพวกนี้ซื้อมาแต่งได้ ราคาถูกมีเยอะ
ล้อr15 กับ ล้อgr200r คล้ายกันเลยคับ
GPX รถดีนะ เหมาะกับคนรักรถจริงๆ ไม่ใช่ เอาแต่ใช่งาน ตากแดดตากฝน ไม่ดูแล พังแน่นอน ดูแลดีก็ดีนะไม่ใช่แย่เลย
กำลังตัดสินใจอยู่พอดี
Grกหนักสเป็คนอกกดถนนดีสว่นตัวใช้รถจีนz one200cc14ปีแล้วลูกปืนวัเวย์สตาร์ทเสียลูกเดียวอึดทน
ขับขี่เมื่อยทุกตัวคับยุคนี้ไปสกุ๊ตเตอร์ออโต้กันหมดแล่ะ
ทำไมผมเติมแค่8ลิตรมันก้เต็มขีดแล้วละคับ
ความสวยgr200ถือว่าทำได้ดี ทอคหนักมาไวไห้cbr ส่วนท๊อปสปีด gsxr150วิ่งสุด ต้นกลางนุ่มมีสลิปเปอร์ครัช ของแต่งหาง่ายไห้r15 ผมขับgsxอยู่มันมีข้อดีข้อเสีย แต่ถามว่าพอใจมั้ย พอใจมากๆแต่ปวดหลังหน่อย😁
ถ้าสเป็คตามคลิป GR200 ท็อคหนัก และมาเร็วสุดน่ะครับ CBR สูงสุดที่ 7,000 แต่ GR มาที่ 6,000 เองน่ะ
ซูเหมือนกันแรงๆหย่าบอกไคร
ขี่ gsxr ใครบอกไม่แรง เอาเรื่องอยู้นะครับ ดึงตั้งแต่เกียร1-3
@@kuytukuysleem787 แรวสุดด้วยครับ
Ktm 200ด้วยก็ดีนะครับ ส่วนตัวผมมองข้าม gpx เลย ไม่ไห้อภัย เบรก ไม่ตายมาก็บุญล่ะ
อาการเบรคเป็นอย่างไรคะ?
Cbr โฉมใหม่เผิ่นว่า อินโดนีเซียเขาใช้มา4ปีแลล้วท่าน ตัวเก่ามันขายบ่ออกเปลี่ยนแต่สติกเกอร์ โดนR15ยึดตลาดไไปครอง
เรื่องความแรง ยกให้ ซูซูกิ gsx 159
เสียดาย Kawasaki ไม่ทำ Ninja 150
เเถวพิษณุโลกมีร้านเเต่งรถ บิ้กไบค์มั้ยยครับ
มีครับ
หนุนแบรนด์ไทยครับ
กินน้ำมันอ่าgrกินเยอะกว่าr15อีกพี่ศึกษาดีๆสิจร้า
ผมขับcbrอยู่ครับปัณหาคือโซครับดังมาก
สวย GR200R / แรง R15 / เน้นเรื่อย ๆ ไม่รีบ CBR 150R / มีทางเดินเป็นของตัวเอง ไม่สนใคร ไม่สนโลก GSX R150
เเรง gsx ไอร่หนู
ข้อมูลแน่นครับมีความใกล้เคียงมากครับผมใช้R15ยุ่ออกทริป ไทย ลาว และ ไทย มาเลย มา ผมน้ำหนัก68กก.ทำความเร็วใด้สูงสุดที่159กม/ชม.ใช้งานจริงอ้ตตราสิ้มเปลืองอยู่ที่39-40กม./ลิตร ครับ ส่วนเพื่อนในกลุ่มใช้GSXมี2คันทำความเร็วใด้157กม/ชม.อัตตราสิ้นเปลืองอยู่ที่35กม/ลิตรครับในคราส150ใช้งานจริงวิ่งทางไกลๆแล้วR15ใด้เปลียบที่กำลังไม่ตกส่วนGSXระยะยาวแล้วกำลังตกยิ่งมีคนซ้อนเหมือนกันแล้วยิ่งเสียเปรียบR15ครับ ข้อมูลจากการใช้งานจริงครับในกลุ่มมีที่รุ่นครับ
ขับยังไงให้ได้35โลลิตรครับผมขับยืนพื้น100ได้42โลลิตร
น้องใจเย็นๆนะครับ top speed มันขึ้นอยู่กับแต่ละคน/ถนน/อากาศ มันยากที่จะได้เท่ากัน
@@user-jl5yu5dw3q ออกทริปมันต้องมีของรึไม่ก้มีคนซ้อนนะครับที่พูดคือใช้งานจริงและวิ่งทางไกลบ้างทริปก้800กม-1000กม.บ้างช่วงก้วิ่ง130-40ส้วนใหญ่ก้จะยืนพื้นที่120กม/ชม.ครับและวิ่ง300กม.พักทีนะครับผมถึงบอกว่าเอาที่ใช้งานจริงๆมาพูดไม่ใช่ขับเล่นไปธุระทีละ80กม หรือ 100กม.นะครับเครื่องยังไม่ร้อยน้ำมันยังไม่ละเหยนะครับใช้แบบพวกผมใช้คือใช้กันตางทดสอบรถไปด้วยเพื่อนำมาเปรียบเทียบในการตัดสินในครั้งต่อไปเอาจริงๆเรื่องประหยัดยกให้ฮอนด้าแต่ก้ต้องแลกมาด้วยความที่ว่าท๊อปสปีดอาจจะต่ำแค่นั้นเอง เข้าใจนะครับท่าน
ผมหวด gsxr147cc ของผมตัน 168 ไปดูคลิปมีในยูทูปวิ่งกับ tnt300 ตามได้สบาย ไม่ถึงกับแซง
พูดมั่วป่าวครับ Gsx R150 กำลังไม่ตกนะครับ
ผมเล็งgsxr150ไว้อยู่ ชอบเครื่องมันดิบดี😆
หาซื้อมือสองเอาครับเดี๋ยวนี้ไม่เกินสี่หมื่นไมล์น้อย
ซูแรงจริงครับ
ผมก็ชอบซู
แรงจริงค่ะ160+กว่าอ่ะถ้าหมอบ555
ถ้ามีงบ40000จัดมือ2เลยครับ ผมอยากได้สีปี19เลยซื้อมือ1 ในกลุ่มซื้อขายมีลงทุกวัน ไมค์ไม่เกิน20000 ราคา39000บาท
ดูเอาเองละกันตอนนี้ฮอนด้าอยู่ท้ายสุด
ถ้าเอาแบบใช้งานทุกวัน cBr150r ดูท่าจะเวิคสุด ผอมเพรียว เล็กถังน้ำมันใหญ่ เซอวิส ก็คงพอพอกะตัวอื่นในคลาส ดูขี่แบบไม่ต้องหมอบเลย น้ำหนักเบา เครื่องก็น่าจะดีมากมาก ส่วนค่ายอื่น คงเหมาะกับคนที่ชอบสปอร์ตแบบจ๋าจ๋าเลยทีเดียว เน้นหมอบทำความเร็ว สูง
ใช้งานทุกวัน cb150r mt15 เวิร์คกว่าครับ ผมขาย r15 ไปแล้วออก mt15 โลกเปลี่ยน หลังเปลี่ยน
GR200Rครับ
ความสวย cbr150r r15
ความแรง gsxr150 gr200r
ไช่หรอคิดดีๆ
เรื่องความสวยยกให้ GR200. ส่วนความเร็วและความทนทานของเครื่องยกให้ยุ่นเขาส่วนความชอบก็แล้วแต่ใครชอบรุ่นใหนยี่ห้อใหน
@I'm the โควิด • 120 ปีที่ผ่านมา มาทุกช่อง ทุกคลิปเรยนะ
@I'm the โควิด • 120 ปีที่ผ่านมา เอาเวฟคันที่ว่ามาลองหน่อยสิ จะแรงอย่างปากไหม
อยากแข่งกับเวฟแกจริงๆเอาแบบเดิมๆ
@I'm the โควิด • 120 ปีที่ผ่านมา ปากดีจริงๆ
ปากดี เวฟเดิมๆ อย่างกับจะสู้เขาได้ ถ้ามึงไม่ทำ
Gr200สวยครบแต่ไม่ชอบกุญแจเวลาเปิดปิด ก็เลยเทให้cbr150r ไปแล้ว
ติดแค่ทรงเปิด-ปิดกุญแจจริงๆ
พอเค้าทำออกมาสวย ก็จะบอกนู้นนี่นั่นไม่สวยอีกนั่นแหละ ...หรือไม่จริง
ตัวจริงทรงดีมาก gr200r
ไม่ผิดหวังครับแบรนด์คนไทย
R15 ตอบโจทย์ ชอบประหยัดโซฮอล์ ชอบเแรงรอบมาไวE20 ความเห็นส่วนตัว
ตัวไหนประหยัดน้ำมันกว่าเพื่อน
ท่าgsx 150-155cc เต็มคงมัน
GPX นี่หาอะไหล่ยากมั้ยครับ แล้วศูนย์บริการหาง่ายมั้ยครับ
5555 น้องก็ต้องไปหาอะไหล่ที่ศูนย์แหละครับ มันก็เหมือนกันทุกแบรนด์นะ อะไรที่ลูกค้าต้องการก็ต้องไปสั่งที่ศูนย์ง่ายสุด หรือติดต่อทางเราก็ได้ครับเดวส่งอะไหล่ไปให้
Cbrในอดีตใหญ่กว่าเพื่อนตลอดพอปัจจุบันเล็กกว่าเพื่อนซะงั้น
เพราะตอนนั้นรถสปอร์ต150ccมีแค่ฮอนด้าเท่านั้นทำขายอยู่ค่ายเดียว
พอยามาฮ่าเข้ามาทำแค่นั้นแหละcbrดับ
เพราะr15สวยกว่า ออฟชั่นเยอะกว่า
เน้นมุด555 คิดว่านะครับ
ไม่เข้าใจ....(ฮอนด้าคิดอะไรอยู่)หรือคิดอย่างเดียว(รถกูต้องประหยัด)กว่าใคร....หน้าเศร้าที่ฮอนด้าคิดแบบนี้
9:42 คิดไม่ทันหรือครับ555
อธิบายด้ดีมากคาบเข้าใจง่ายดีคาบชอบๆๆ
เลือกง่ายมากเลย GR 200 มาที่ 1
ชอบHONDAครับ
ยามาฮ่าออกแบบแต่ละรุ่นทรงสวยทุกรุ่น
ผมให้เวลา 6 เดือน gpx at 300 ต้องมาแล้วนะ ไม่งั้นคงต้องยอมจ่ายแพงเอา xmax
xmax ดีกว่าครับ น่าจะนานกว่า 6 เดือนเลยแหละ GR200R นอกจากเท่กว่า
ผมว่า xmax ใช้งานได้เยอะกว่า ขี่ทางไกลน่าจะสบายกว่า(ลองเอาของเพื่อนขับไปตลาดใหล้ยังฟิน)
ทีม r 15 ขอเสียงหน่อย ไม่แรงแต่แซงทางโค่ง แรงปลาย และแต่งสวยสุด
มีแต่คนว่าซูแรงสุดแต่ไล่ดูคลิปเกือบทุกคลิปซูโดนr15แดกทั้งนั้น ไม่รู้ทำไมอวยแต่ซู
@@velathossarat7602 ดูคลิปใหนช่วยบอกบุญทีครับ🤣🤣🤣
R15กินหมดทุกกระดานในกลุ่มนี้...ส่วนGPXคงตามเขาไม่ทันตั้งแต่เทคโนโลยี ความทนทาน อะไหล่ ศูนย์บริการ ความคุ้มค่า...ราคาขายต่อ
ยังไม่เคยเจอซูสินะ แรงตั้งแต่คลาสเล็กยันตัวพัน กล้าขับแข่งกับซูไหม
สอบถามเรื่องบริการหลังการขายและอะไหล่สำรองของ(GPX GR200R)ตัวนี้มีสำรองไหมครับ
มีครับ
@@81auto54 ขอบคุณครับ(พอจะตัดสินใจได้แล้วครับ)
ไม่บอกละครับว่าตัวเองสูงเท่าไหร่ตอนค่อม อธิบายละเอียดขนาดไหนก็วัดไม่ได้อยู่ดี
ดูจากการค่อมอา15น่าจะสูงซัก175++
สำหรับผมมไม่ได้อ้วยน่ะ ยังรักฮอนด้าถึงจะออกแบบรถไม่สวยเเต่เครื่องมันทนอ่ะ