ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2020
- อันนี้มีความรู้ สึกชอบส่วนตัวด้วยนะครับ ใครที่กำลังจะมองหา รถดูคลิปนี้จบลองคิดคำนวณ เงินดูครับ ว่าชอบอันไหน กว่ากันครับ
ฝากเเฟนเพจของเราด้วยนะครับ haliday69/?m...
หรือชื่อเฟส Werapong Wee นะครับเเออมาทักทายกันได้เลยคร้าบ
สนใจหุ้มเบาะบิ๊กไบค์ราคาไม่เเรง สนใจที่ลิงค์เพจนี้เลยครับ MOTO SEAT
/ motoseatbyddk
น็อตไทเทราคาไม่เเรงคุณภาพดีเพจนี้เลยครับ / g5-titanium-. . - ยานยนต์และพาหนะ
ผมจำผิดนะครับ. R15 ไม่ได้มีABS มีในตัวslipper clutch หรือเวลาเปลี่ยนเกียร์ล้อไม่ล็อกนะครับต้องขออภัยด้วยครับ👏🏻👏🏻
เอาR15.
R15 มี ABS อยู่นะครับแต่แพงขึ้นนิดหนึ่ง
@@ThiraputKeasnok มั่วจัด
@@dzone8241 ลองหาดูรุ่นใหม่ดูครับ
@@ThiraputKeasnok มันเป็นของต่างประเทศ ประเทศไทยยังไม่เข้า
ผมตัดสินใจอยู่นาน มาก ระหว่าง Demon 200gr กับ R15 ว่าผมจะเอาตังไหนไปซื้อ
gpxรุ่นก่อนๆเกียร์แข็ง หาเกียร์ว่างยาก แต่รุ่นนี้เข้าเกียร์ง่าย เขาอาจจะพัฒนาแล้วก็ได้ 7หมื่นกว่าได้ขนาดนี้ก็โอเคอยุ่นะครับ
เคยชื้อ เดมอน150 ร้อนเงินเอาไปเข้า ไฟแนนซ์ เขาไม่รับ ขายก็ไม่ได้ราคา เครียดเลยตอนนั้น ตัดสินใจใช้รถตลาด มั่นใจ อย่าคิดว่าชื้อมาใช้ไม่ขาย(ความคิดนี้แค่ตอนใหม่ๆแหละ)
แต่ตอนนี้ รถเยอะขึ้นตลาดดีขึ้นละมั้ง
สวยทั้งสองคันเลยครับ👍👍👍
ผมเอาGR200R ผมเน้นหล่อ ส่วนไส้ในต้องโมแน่นอน เพราะผมขับเดิมๆไม่ค่อยได้555
รายละเอียดในเครื่องยนต์บอกไม่ระเอียดนะ ครับ
R15 155 ระบบวาวล์แปลพัน หรือวีเทคนั้นหละ
และเป็น4วาวล์ กระบอกสูบไดอาซิล ไม่มีปลอกเหล็ก ลูกสูบเป็นฟรอส ให้สลิปเปอร์ครัช ด้วย
Gpx เป็นสองวาวล์ ปลอกเหล็ก กับลูกสูบธรรมดา
ราคาต่างกันอยู่ที่รายละเอียดจุกจิกพวกนี้หละ
ลองแล้วค่ะ gr200r. เครื่องแน่นมาก ตัวรถรู้สึกว่า แน่นกว่าทุกคายมากๆเลย. เวลาเข้าเกียร์ นุ่มมาก ไม่แข็ง.
#จากผู้ใช้งานจริงจ้า ^^
วันนี้เจอขับตีคู่.....ผมหันมองทันทีครับ เสียงท่อเพราะมาก แน่นๆ
ใช้นานไปเป็นไงบ้านครับ
ใช่ครับขับดีมากนุ่มนวลถือว่าผ่านครับในรถรุ่นคลาสใกล้เคียงกัน
ช่วยในการตัดสินใจได้เยอะเลยครับ❤️
รอดูระยะยาวครับ
GN150 ซื้อมาใหม่ๆเครื่องเเน่น เเต่นานๆไปเริ่มหลวม รถผม3ปีเเล้วครับ อยู่ที่การดูเเลด้วย
ชอบช่วงท้ายคลิป โดนเหมือนกันซื้อมาแล้วคำพูดเยอะ แต่ไม่มีสิทธิ์ได้ขี่รถผม 555
DEMON ตั้งแต่ตัว150 แล้วครับ ใช้เครื่องตัวพวกคลาสสิคมาใส่ก็จะไม่ได้แรงอะไรมากมายอะครับ ฟังจากเสียงได้ออกมาเป็นลูกๆเลยในสไตล์รถคลาสิค สู้ครับแบรนด์ไทย คงจะยังไม่มีเรื่องเครื่องใหม่ๆมาให้เล่นกันมากนัก ผมว่าตีตลาด300cc2สูบเสียงหวานก็คงจะตลาดแตกเหมือนกันนะ เหมือนLegent250Twin เสียงเพราะมาก
ผมรอคลาส600-1000 ของค่ายนี้อยู่ ผมว่ามีเซอไพรส์ โดยเฉพาะการร่วมงานกับ ค่ายนี้ขึ้นชื่อเรื่องเครื่อง อย่างSYM ผมว่ามีอะไรให้ลุ้น!
R-15 บอกตรวๆสวยครับแต่สู้ CBR 150 เรื่องความเร็ว CBR 150 เดิมๆวิ่ง140-155 (DEMON200)ยังไม่เคยเจอตามถนน แถวบางแสน-พัทยาครับ.อยากลองใช้ GPR200 หล่อกว่าเยอะครับ
ผมบอกเลยครับอยู่ที่ความชอบแต่ละคนครับผมขับR15นะครับ
ตอนจะออกผมกำสดเงิน10000ไปดาวน์ครับที่0ยามาฮ่าผมเดินดูรถตัวจริงก่อนครับเกิดความรู้สึกประทับใจเลยจัดเลยครับและจะมีเชลล์พาไปนั่งทำสัญญาซื้อขายครับเชลล์เชาคุยกับผมว่าน้องเงินเดือนสูงไม่เล่นR3เลยละน้องผ่อนไหวอยู่แล้วผมเลยตอบพี่เชลล์ไปว่าไม่ไหวหรอกพี่ผมไปศึกษาค่าบำรุงรักษาเช็คระยะละอื่นๆมันก็ไม่ใช่น้อยๆอีกอย่างผมเป็นคนชอบขับีถเร็วๆล้มก็บ่อยคว่ำก็เยอะเวลาซ่อมR3แพงกว่าR15เยอะครับผมพอใจR15แล้วครับแล้วผมก็ทำสัญญาซื้อขายเลยครับ5555
ก่อนผมจะซื้อนะครับสิ่งที่ผมคิดนะครับ(ความคิดผมล้วนๆ)
1.ความแรงของรถครับCCเอยTop speed เอย
2.รูปทรงรถครับสวยโดนใจไหม
3.ราคา คาตัวรถครับ ค่าผ่อนค่าส่ง
4.ค่าบำรุงรักษาครับ
5.เมื่อเกิดรถเสียเช่น ชน คว่ำ ค่าซ่อม 1สูบจะถูกกว่าครับ
นี่ครับคือสิ่งที่ผมคิดก่อนซื้อครับ
วันนั้นซื้อเสร็จผมไม่ได้บอกพ่อแม่ว่าจะซื้อR15กับมาถึงบ้านโดนแม่บิดหูบอกว่ามึงซื้อมาใช้คนเดียวใช่ไหมผมเลยตอบไปว่าก็ใจมันรักสปอร์ทอะครับบบรอผ่อนR15หมดครับอีก2ปี คลาส 600 CC เดียวเจอกันครับบบ
ทำงานอะไรเหรอครับ/
@@dekhuakrean เป็นพนักงานขายในห้างครับ
ตอนนี้ผมใช้ CBR150 วิ่งได้140-150
ผมซื้อ GPX GR 200วิ่งได้ 140 ขึ้นครับ
แต่ผมชอบ tr200 มากกว่าครับสวยและออกตัวเร็วกว่าส่วนความเร็วไม่เท่าไหร่ครับผมขับไม่เกิน120เร็วกว่านั้นกลัวบังคับรถไม่อยู่ครับอันตราย
ชอบพี่รีวิวครับ
หน้าจอเรือนไมล์สวยดีครับ
gR สวยครับไช่งานดีมากครับ
Gr สวยบาดใจ แผงคอใหญ่ เรือนไมสวย
ผมเข็ดกับไทเกอร์ 200 R มาแล้ว..รถพี่ยุ่น สบายใจกว่า..ขายต่อได้..
ส่วนตัวผมเองคิดว่า ความสวยยกให้ gr
ความเเรงยกให้ r เเล้วเเต่ความชอบนะ สำหรับผมเลือกgr เพราะชอบในแบรนด์ไทย อีกอย่างมันถูกด้วย 555
แนะนำดีมาก ขอติดตาม
ชอบทั้งคู่อะ
ก็ เพิ่งทำ รหัส R มาคันที่2เอง ได้ขนาดนี้ก็ถือว่ามาไกลแล้วครับ งบไม่ถึงแสนให้มาขนาดนี้ ถือว่าคุ้ม ส่วนตัวผมรอดูรุ่นต่อไป300ccจะออกมายังไง GR
R15วิ่งใด้159รอบตัดนะครับ มีสริปเปอร์คลาสด้วยครับ
พี่ครับ คันไหนประหยัดน้ำมันมากก่ากันครบ
ชอบGRมากกว่าครับสวยจัด
ผมว่าผมชอบDEMONมากกว่าครับทรงสวยดี ไอเรื่องแรงไม่แรงผมไม่นับน่ะ เพราะผมเป็นคนขับเอาเท่ไม่ได้ขับให้ตายเร็ว🥰😜🤟🏻
ขับเร็วก้ใช่ว่าจะตายพูดงี้ก้ไม่ถูกหรอก
@@user-is4lg8uk9w ส่วนมาก ก็ตายจากการขับเร็วป่าว เขาพูดก็ไม่ผิด
ม่คุ้มผมว่าสำหรับรถลอตเเรกๆๆเสี่ยงหลายอย่าง
@@gmcphachara5876 แต่ก็ไม่ควรพูดครับ ไม่ขับให้ตายเร็ว
พูดหมาๆ
GP X ผมว่าดีนะพี่ราคาก็ถูกแถมสวยด้วยแถมคนที่มีตังค์เยอะน่าจับตามองราคาก็ถูกแถมยังสวยด้วยเป็นราคาที่จับต้องได้ง่ายมาก
GR ราคา 79800 นะครับ โปรโมชั่นถูกลงไป3000 บาท
ผมว่าทรง GPX 200 GR สวยกว่านะครับในสายตาผม
2เดือนที่แล้วก็มีโมเม้นแบบนี้ครับ ที่คิดว่า2ตัวนี้เอาคันไหนดี
#แต่ก็เอาr15นี่แหละ ของแต่งเยอะในร้านor6dสวยหล่อแรง แต่แพงกว่า
เอาง่ายๆนะ r15 รอบจัดกว่าครับ (บวกพลังvva)
GPX ไม่ใช่ made in China........ แต่มันคือ band made in Thailand. ครับผม.
band นี้มีชื่อ เมื่อประมาณ 10 กว่าปีที่ผ่านมานี้เอง ยอดขายงานเปิดตัวใน motor show ติดอันดับยอดขาย 2 ปีซ้อนติดต่อกัน และที่สำคัญของแต่งในค่ายมี shop อยู่แต่ละจังหวัดน่าทั่วจะประเทศแล้วครับในตอนนี้ ชุดของแต่งก็เป็นของแท้ ผลิตที่บริษัทเอง ไม่มีก๊อปปี้
ถ้ามีรุ่น big bike 600 CC. ขึ้นมา ค่ายรถในประเทศไทยต้องสั่นสะเทือนแน่ๆ!!!!
คอยจับตามองกันต่อไปครับ กับ GPX
ง่ายๆเลยอยู่ที่คนชอบล้วนๆ5555 ไม่ต้องเถียงกัน555
รถคุณ
คุณเลือกเองเลย
ผมเล่นทั้งรถจีนและรถญี่ปุ่น มี2คันในบ้าน เพราะเล่นรถยนต์ไม่ได้ ...รถติดไม่มีที่จอดรถยนต์😅😅
รถติดแน่ไม่ไหวเลย ปวดขี้ทีตายแน่ 55ยิ่งฝนตกนี้แล้วเลย
อันนี้อ่านแล้วรู้สึกทรมานขึ้นมาทันที
Gpx สวยกว่า ก็คุ้มกว่าอีก เหมือนเจ้าบิ๊กไบค์ดินจา ตัว 500 มาก ๆ สวยจริงทุกส่วนเลย ถูกใจสิ่งที่ได้เอามา ครับ
Gr มีแค่2 วาล์ว ครับ จากรถ150ไปแล้วมันครวมี4วาล์ว. เวลาขี่จะได้ ลื่นๆครับสบายๆ
ชอบ GR200 ครับ ผมไม่สนเรื่องความเร็วหรือ Top Speed ผมสนที่ความสวยงาม ผมไม่อยากขี่เร็วเพื่อเปิดประตูมิตินรก ขี่ช้าๆโชว์ความสวยงาม ไม่ค่อยชอบที่ใส่แผ่นป้ายทะเบียน ถ้าออกก็ไม่ได้อีก ขี่ไประแวงไปเดี๋ยวตำรวจจับ
เข็ดเลยรถGPX ผมเคยใช้demon125 ปัญหาเยอะเหลือเกินทั้งอะไหร่เปราะ ชุดไฟโดนน้ำมีปัญหาเลย จนไม่ชนะซ่อม ชุดสีสั่นทุกจุด ซื้อมาตั้ง5หมื่นกว่าขายมือ2ตอนนี้ในกลุ่มหมื่น5เคายังไม่เอาเลย รู้งี้ซื้อ110คันล่ะ3หมื่นกว่ายังดีกว่าเลย (ค่ายนี้คนซื้อมักจะมาเสียความรู้สึกทีหลัง)
ผมใช้R15.มา3ปีกว่าไม่เคยเข้าศูนย์ยามาฮ่าเลยครับ..น้ำมันเครื่องก็เข้าไปเปลี่ยนตามร้านซ่อมทั่วไปครับ😊😊
gpx200r4วาว์ลมีแรงม้า19ตัวครับเพิ่มจากตัวเก่าที่มี2วาว์ลตัวอีก2ตัวครับตัวเก่ามี17แรงม้ารุ่นนี้มันเป็นรุ่นพัฒนามาจากคอมเม้นของผู้ใช่ครับ ไม่ว่าจะเป็นวาว์ล ยางที่มีเครม โช็คทีมีปัญหา และอื่นๆเขาเอาปัญหาที่เราเป็นมาแก้แล้วออกรุ่นนี้ขึ้นมา
กำลังจะขายs1000เอาเงินไปสร้างบ้านพอดีถ้าสร้างบ้านเสร็จเเล้วเงินเหลือก็คงจะซื้อ Gr นี่แหละเอาไว้ขี่หล่อๆพอเเล้วกับความเร็วขี่หล่อดีกว่า
200 ราคา 90,000 บาทถึง 90,000 บาทครับส่วน GPX รุ่นที่ออกมา 2018 150 ของผม 8 หมื่นพอดีครับ
แล้วแต่คนชอบครับ
เเรงเเค่ไหนถ้าขี่ที่กรุงเทพก้ไม่ถึงtop speed หรอก ผมขับr15บิดได้50เบรคอีกเเล้ว เดือนนึงเปลี่ยนเบรค2รอบรถเเม่งเยอะเกิน555
เล่นจีพีเอ็กดีกว่าคับสวยขึ้นเยอะมากๆ
รถยิ่งเร็วก็จะได้พบยมบาลได้ไวครับ..ทุกวันนี้ผมขับเวฟ100ก็พอใจละขับสบายๆประหยัดน้ำมันขับแค่50-60พอ..ชีวิตจะได้ไม่สั้น
125นะถ้าจะประหยัดจริง
ขับ50-60ก็ระวังพวก150-200ด้วยนะคับ พวกนี้ถึงจะมีABS แต่ถ้าจวนตัวก็เอาไม่อยู่หรอกคับ ใช้ความเร็วตามสภาพจราจรดีกว่าคับ
มันแล้วแต่คนชอบครับ
บางคนทุนน้อย บางคนทุนเยอะ
อีกอย่าวไม่รู้จะเอาความเร็วไปถึงไหน
เพราะขับขี่เพราะความชอบ ไม่ใช่เอามาขี่เร็วแหกโค้งตาย
ถ้าประสบการณ์ รถญี่ปุ่นแน่นอน แต่คนไทยใบ้ยองไทยราคาไทยๆไม่คิดมากGPX เลย
ชอบก็จัดครับคิดง่ายๆรูปทรงโดนใจคุณจขี่โชว์สาวหรือคุณจะขี่แบบเร็วๆไม่ต้องมีใครมองเห็นรถคุณ
ผมนี้อยากให้ทาง GPX ผลิตรถสกุดเตอร์แบบ nmax 155 ออกมาใช้นะผมจะเอามาใช้ขับส่งเอกสารกับอาหารราคามันถูกกว่าเยอะ
เหมือนคุณมาจากอนาคต
อยากให้รุ่นนี้สองสูบจัง
ถ้ามือสอง r15 ปี 17 กับ demon 22 รุ่นไหนดีครับ
R15คับ ทั้งสวยเเละหล่อ อีกอย่างทน
จากผู้ใช้จริง เพิ่มเงินไป อยู่ระยะยาวดีกว่านะครับ กว่าจะหาเงินได้หลัก10,000มันยากนะคับ
ผมว่าที่ราคาเบาๆมันน่าจะเป็นเพราะเครื่องให้น้อยccน้อยเลยราคาเบากว่า
พยามหันมาใช้ของไทยบ้างน่ะครับ
อุดหนุนสินค้าไทยครับ
Gpx เครื่องยนต์เป็นเทคโนโลยีเก่าที่จับใส่ระบบหัวฉีด มาจากแบนด์ของจีน ที่ชื่อว่า Locin อะไหล่ใช้ร่วมกัน ประสิทธิภาพ แน่นอน อายุสั้นกว่าและต้องดูแลมากกว่ารถค่าย อื่นๆ
จะพูดว่ารถไทย ได้ไม่เต็มปาก หลายอย่างต้องพึ่งทางจีนเป็นส่วนมาก
เครื่องยนต์ ไม่ได้รับการพัฒนา เเค่เอามาปรับแต่ง เน้น ความสวยของแฟริ่ง
ในอนาคต gpx อาจคิดค้นเครื่องยนต์ เอง ได้ อยุ่ที่คนไทย อุดหนุน gpx มากเท่าไรทางแบรน์ จะได้มีกำไรในการต่อ
ยอดเทคโนโลยี คิดค้นวิจัยเอง
ถ้าเทียบ
GPX Gr200 กับ R15 มาตรฐาน ณปัจจุบันต่างกันมากมาย ในเรื่องของความทนทาน วัสดุที่มีอายุการใช้งานนานกว่า R15 ทนกว่าคับ
คุ่มคนละอย่างนะ แต่ผมว่าอาร์15ดีกว่า แต่จีอาร์200สวยมาก แต่สองรุ้นนี้ผมไม่เคยขับ ผมใช้ยามาฮ่าตลอดครับแต่ไม่ใช้อาร์15
ไม่ต้องอะใรมากหรอกคับ ลงรถตามร้านใว้ เดี๋ยวลูกค้าจะจัดเอง ตราบใดที่คนไทยชอบของถูก จะเป็นตัวเรียกทันที
@Oppo Hangchat กวนตีนล่ะ กุพูดดีๆ
พี่ครับผมจะออกรถใหม่จะเอา GR200 หรือจะเอา R15ค้าน
ที่ gr200r ถูกเพราะของที่เเบรนในประเทศตัวเองจะถูกกว่าเพราะจะเก็บภาษีน้อยกว่าของต่างประเทศ
ภาษีR15ไม่เท่าไหร่คับ ที่R15แพงกว่าละยังเทียบR15ไม่ได้บางส่วนคือเรื่องนวัตกรรมเป็นหลักๆเลยคับ R15ยังกินขาดให้หลายๆเรื่องอยู่
@@user-mo6ms5bn3d ไม่เท่าไหร่อะไรละครับ อินโดราคา60000 กว่าบาทไทย มาเจอภาษีเป็น 90000 บาท + ไปเกือบ30000
@@fc4580 แต่R15ก็ไม่ใช่รถนำเข้าทุกปีนะคับ ประกอบไทย ผมขี่ตัวปี2018ผมศึกษามาอยู่คับ กับบางประเทศที่ราคาต่างกันอาจจะเป็นพวกสเปคเหมือนอินเดียที่ยังเป็นโชคแบบเก่าที่ไม่ใช่หัวกลับอยู่
@@user-mo6ms5bn3d ถูกต้องคับ
อยากเห็นรถมอไซด์ไฟฟ้าจาก GPXThailand
ผมว่าถ้าไม่สีเรียสเรื่องความเเรงหรือมีงบจำกัดผมว่าgr200ก้เหมาะนะผมว่าเพราะผมเคยขับทั้ง2เลยเเต่เค่gr200มันมี2วาวล์เเรงม้าเลยน้อยว่าr15นิดหน่อยเเต่ช่วงต้นกับกลางga200ขับดีนะเเต่ช่วงประอาจจะห่อยๆหน่อยเเต่ถ้าขับออกทริปชิวๆกับเพื่อนในคลาส125หรือ150ยืนพื้น110-120ขับสบายเลยเเต่ถ้าถามผมว่าถ้าขับเเบบสนุกๆเลยนะผมว่าgr200สนุกกว่าเเต่ถ้าขับเเบบซิ่งๆหรือเเบบขับรถเร้วๆr15ขับได้ดีกว่าgr200เพราะผมเคบขับทั้งสองคันเลย
เเต่ปจุบันผมขับr15อยู่
ใช่ครับผม
ไว้วิ่งไกลเลือกอะไรดีครับ
ผมว่าเรื่องความสวยความเท่ยกให้200grเลย แต่เรื่องคุณภาพของโครง เรื่องปัญหาน้อยผมยกให้R15, เรื่องศูนย์เรื่องอะไหล่R15ค่อนข้างหาง่ายกว่าGPX เพราะเป็นแบรนด์ที่ทำตลาดในไทยมานานส่วนGPXถึงจะเป็นแบรนด์ไทยแต่ความนิยมยังไม่ค่อยมากเท่ากับ2ค่ายใหญ่, ในความคิดของผมR15จะคุ้มค่ากว่าอาจจะขยับงบมาค่อนข้างเยอะแต่คุ้มกับคุณภาพ ส่วน200GRน่าจะเหมาะกับคนที่ไม่ค่อยมีงบมากเท่าไรราคาน่ารักๆ
Yamaha yzf R-15 แต่งสวยกว่าเยอะ
เพราะมันจะออกคล้ายๆR-6 เหมาะสำหรับมือใหม่บิ๊กไบค์
อีก4-5เราจะออกyzf R-15
R15 ไม่มี ABS นะครับ ผมใช้ R15 อยู่
ผมไปดู r15 มาเดินรอบคันประมาณ 3 รอบเพราะไปดู GPX demon 200 ไม่ต้องดูเลยเอาเลยครับ
รอดูGRว่าเครื่องจะเหนียวไหม....สักพักครับ
สนับสนุนแบรนด์ไทยครับ ประเทศเราจะได้โงหัวขึ้นได้บ้าง อย่ายอมเป็นทาสเทคโนโลยีของชาติอื่นไปตลอด
เน้นขี่สนุก ไม่เน้นลากรอบ ยังไงก็ต้อง Gr200r เก็บเงินส่วนต่างเอาไปแต่งนิดๆหน่อย ก็ยังเหลือเติมน้ำมันอีกเพียบ ที่แน่ๆจองไว้แต่ต้องรอเพราะสีแดงขาดตลาด ส่วนเครื่องจะทนไม่ทน ร้อยละ50ก็ต้องอยู่ที่คนใช้ด้วย...
ใช่ครับ
ส่วนตัวยอมรับ Yamaha ครับ เครื่องยนต์ทนทานแน่นอน คันก่อนใช้ Spark 135 ตั้งแต่อายุ 19 จนอายุ 28 เครื่องเพิ่งจะพัง(พังเพราะผมทำเครื่องอยากอัพซีซี) คันต่อมาตอนนี้ขับ R15 รถ 2-3 ปี เครื่องยังแน่นๆ เคยขับไป กทม.-ขอนแก่น ระยะทาง 480 กม. กว่า ก็ได้นะครับสบายๆ ไปกับ R3 cb500 m-slat ตอนนั้นผมทำความเร็วได้ 140 กว่าๆ ใส่หัวเชื้อบางจากช่วยด้วย วิ่งเพลินไม่มีปัญหา *ผมว่าจุดสำคัญของการใช้รถคือการดูแลรักษาเปลี่ยนถ่ายอุปกรณ์ที่เสื่อมสภาพตามระยะที่เหมาะสม ยังไงก็อยู่กับเราได้นานครับ
เขาจะทำสีอื่นไหมครับ
@@catwater18 คหสต.คิดว่ายอดขายพุ่งอาจมีตัวพิเศษเเบบเจ้าGr150 แน่นอน ถ้าไม่รีบซื้อแนะนำให้รอช่วงปลายๆปีมีงานมอเตอร์โชว์อีกรอบ อาจจะมีเซอร์ไพรส์ ตอนแรกผมก็รอมา2เดือนเพิ่งยกเลิกไปเหมือนกัน...ตอนนี้ใช้เจ้าGr150ไปก่อน
@@mr.payakloonchaiya3874 แน่นอนครับ นมค.เป็นสิ่งจำเป็นมาก ขนาดผมใช้ตัวGr150ตั้งแต่เปลี่ยน นมค.ครั้งแรกก็ใช้สังเคราะห์แท้100%ตลอด ทุกวันนี้ รถเพิ่งจะเข้า2ปี เลขไมล์จะเข้า50,000โลแล้ว "เครื่องยังฟิต สตาร์ทติดง่ายไร้กังวล"
Demonออกแบบมาได้สวยเลย
น่าแปลกที่คนชอบว่า R15 แต่เมื่อมีรถอะไรมาใหม่ในคลาสเดียวกัน ชอบมาเทียบกับ R15 ก่อนเป็นอันดับแรกแสดงว่าลึกๆแล้ว R15 เป็นรถที่ดีแต่คนขับค่ายอื่น หรือติ่งค่ายอื่นไม่ยอมรับ แค่นั้นเอง
R15 คนส่วนใหญ่คนยอมรับในคลาส150CC ว่าเร็วที่สุดนะผมว่าเลยไม่ว่ารถรุ่นไหนมาใหม่คนจะมาเทียบกับR15ตลอดครับ แต่GR200R มีสิทธ์วิ่งเท่ากับR15 ก็เป็นได้ครับผมสังเกตุแล้ว R15 เครื่อง155CC 4วาล์ว VVA All New 18.6แรงม้า ถ้าตัวเก่า 19.3แรงม้า
GR200R เครื่อง198Cc 2วาล์ว 17.4แรงม้า
ถ้าวิเคาระห์กันแล้วผมว่าน่าจะพอๆกันครับ
#ส่วนตัวผมขับR15AllNew2019อยู่ครับ
@@phatsakonmark2198 ตัวใหม่ 19.3 นะครับ ไม่ใช่ 18.6 ก็นั้นแหละครับ ส่วนใหญว่า R15 ไม่ดีแบบนั้นแบบนี้ แต่เวลามีรถใหม่ๆมา รุ่นที่จะถูกเทียบเป็นรุ่นแรกๆ คือ R15 สรุปว่า ดีหรือเปล่า ส่วนตัวผมชอบ 200GR นะ พอมองภาพรวม เรื่องแรงบิด แรงทอร์ค เหมาะสมกับการใช้งาน ตัวรถก็ดูใหญ่เพียงพอให้ได้อารมณ์แล้ว
@@echosaber4277 ครับผมR15 สำหรับผมนะใช้ไปยังขายออก GR200R ผมไม่แน่ใจหลังจาก3ปีเครื่องยังดีอีกมั้ยเพราะเพื่อนที่ขับตัว150ก็บ่นว่าซ่อมบ่อย ขนาดเพื่อนดูแลอย่างดี เพื่อนยังชอบR15ยังบ่นเสียดายเลยเพิ่มไม่กี่หมื่นไม่ต้องซ่อมบ่อย เหมือนเอาส่วนต่างมาซ่อม ตอนแรกผมจะเอาตัว150เหมือนเพื่อนนะแต่ไปศูนย์แล้วรถเล็กไปไม่ชอบยอมรับว่าสวยระดับนึงเลยแต่ตัวรถมันเล็กไปเลยไม่จองแล้ววันต่อมาYamaha มาลงบูธที่ห้างไปเจอพอดีไปลองมาถูกชะตาจัดไปครับจอง25% 555555555
แนะนำR15คับจากที่ลองขับมาสองรุ่น
ผมว่า top speed จำเป็น ตอนออกทริป วิ่งยาวๆไม่เหนื่อย ถ้าใครคิดว่าไม่จำเป็นก็แล้วแต่ครับ คุณบอกว่าในชีวิตประจำวันไม่ได้ใช้
ออกทริปยังไงก็ได้ใช้ ครับ
ออกทริปผมไม่กล้าไช้top speed เลยครับสงสารรถ สั้นๆได้อยู่
@@psbiker9301 มันก็ต้องมีเปิดบ้าง แรงไว้ก็ดีไม่ขี้ปากเพื่อนร่วมทริป
แต่ละคนใช้งานรถไม่เหมือนกันครับ แล้วบางทริปเค้าอาจวิ่งกันช้าๆก็ได้
วันนี้ผมเห็นน้องผู้หญิงขับรุ GR200 มาจอดใกล้ๆๆ เห็นตัวจริงสวยมากครับ
คนขับใช่มั้ยครับ สวย😂
R15 2020 มี abs เเล้วครับ
gpxก็สวยน่ะความเเรงขอเเค่ได้ถึง120ก็พอล่ะ
ความคงทนล่ะครับ กับวัตถุดิบการผลิต อายุการใช้งานของชิ้นส่วนรถความละเอียดของงานล่ะ และปัญหาระหว่างการใช้งานล่ะครับ
ถ้าจะเจาะลึกขนาดนั้น ต้องศึกษาเองครับถ้าจะซื้อมาขับ เขาแค่เปรียบเทียบคร่าวๆ ส่วนเรื่องความคงทน ก้อยู่ที่ตัวเจ้าของรถดูแลรักษาครับ ส่วนเรื่องเอาไปออกทริป เดินทางไกลๆ Gr200r ถือว่าไม่มีปัญหาใดๆครับ
มันอยู่ที่คนใช้งานครับ
Demonหล่อมากทรงเท่จัดdemonนี้เหมือนดูคติอะตัว150อีกถูกแรงไม่แรงไม่สนขับไปทำงานพอไม่ได้ไปแข่ง อยากได้ทรงสปอร์ตราคานี้ถูกมาก
เลือกr15 ครับ
ถ้าเทียบด้านดีไซน์กินกันไม่ลง ถ้าคุณภาพ r15 ดูดีกว่าเยอะ
คนขับไม่เกิน100แบบผม แต่อยากได้ความเท่
และเงินในกระเป๋า demon 200 แน่นอน
ยามาฮ่าเกลียดท่อทิ่มพรวดไม่มีปี่มีขลุ่ยเจงๆอื่นๆงามวิ้งๆ
ชอบใครชอบมันแล้วแต่คนชอบเลย
GPX200Rแค่ผมได้ขี่ได้ค่อมก็พอแล้วครับ
ของไทยเราเองหรอครับเนี้ยสวยใช้ได้ยุนะ
รถผมR15เคยลองบิดมาแล้วแต่ไม่บิดสุดนะขึ้น147ผมยกคันเร่งเลย
ผมว่า20kกล่องใบที่เหลือก็ไปไล่ก็แรงกว่าแล้ว
รถที่ใช่คือรถที่ชอบ
รถที่ชอบคือรถที่ใช่
รถใครรถมัน ผ่อนเองใช้เอง
อย่าสนน้ำลายจบข่าว
รูปทรงและความเท่ผมให้gr200r แต่ความแรงผมให้r15 แต่ถ้าเป็นผม ผมจะออก4สูบ600cc ครั้งเดียวจบทุกอย่างอิอิ
ผมซื้อ pcx 150 อยู่แล้วครับ
ผมน้ำหนัก120เหมาะมั้ยครับ
ใช้ gr200 อยู่ครับ ใช้มา ไมล์24000โล ตอนนี้ มีปัญหาเล็กๆหน่อยครับ
1.ออกรถมาปีนิดๆ แบตเสื่อม ( ลูกละ800 เป็น 7แอม )
2.ช่วง2หมื่นโลไดพัง ( เปลี่ยนได 1200 )
3.ช่วง 15000โล ดีเลย์สตาท์รพัง ( เปลี่ยน 150 บาท )
ที่เหลือไม่มีปัญหา เครื่องแน่นๆ ปัญหาเล็กๆน้อยๆครับ ราคานี้ คุ้มแน่นอนครับ ใครจะออก ผมมองว่า ยังคุ้มครับ
เขาจะทำสีอื่นไหมอ่าา สีน้ำเงิน-ดำงี้
เป็นผมจะเอา R15 นะคับเพราะผมชอบทรงมันทรงมันสวยถ้ามีให้ผมเลือกผมจะเลือกตระกูล R มากกว่าเพราะมันสวยเทห์เน้นเอาขี้ออกทริปกับเพื่อนเน้นขับรถเล่นอะไรอย่างงี้มากกว่าคับผมเลยชอบตระกูล R
ตรงเปะกับความคิดผม
ในงบที่ผมมีอยู่ตอนนี้ผมไปที่200ทรงได้ไม่ขี้แหล่ แต่ถ้างบมีมากกว่านี้ คงข้ามไปค่ายอื่นแน่นอน...
เอาตังไหนซื้อครับ😂
สำหรับผมว่า R15ทำได้155-157 ละผมคิดว่ายังไงก็แรงกว่าGR200R อยู่แล้ว ผมว่าGPXรอบนี้ทำออกมาไม่ค่อยโอเคเท่าไรครับลองมากับตัวแล้ว แต่แล้วแต่คนครับ "เพราะอันนี้มันเป็นความคิดเห็นส่วนตัวครับ ย้ำนะครับ"