ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
คนรีวิวจะหล่อไปไหน
ร้านอยู่เเถวไหนคับ☺
แถวโรงบาลมหาสารคามครับ อีฮงมดแดง โซน GPX
เท่าที่ดูมา ผมยอมรับGPX ทำมาสวยจริงสวยแบบคะแนนเท่าไหร่ก็ให้เต็มเลย แต่คือเหมือนเขาจะเน้นทรงเน้นความสวยมากไปจนไม่สนใจประสิทธิภาพ GPX ซ่อมบ่อยมากเดี๋ยวยางบวมเดี๋ยวน็อตคอท่อหลวมเดี๋ยวน้ำเข้าไฟพัง
นี่คือปัยหาจริงใช่ไหมครับ ผมขับ R15 ทำงาน ไป-กลับ แค่ 30 กิโล จะไหวไหม สนใจ GPXGR 200R มากตอนนี้ (มือ 2 ราคาดี)
สวยราคาไม่แรงด้วย
ผมคนลาว เก็บตังชื้อgr200r ผมสูง165ช ม ขับได้ไหมพี่
ได้ครับแต่ลำบากหน่อย ... มากเลยละครับ555 ลองไปนั่งดูตามร้านขายได้เลยครับ
สุงไม่ถึง160จะขี่ได้ไหมน้อ
ได้ครับโหลดลงนิดหน่อยก็ได้
@@W-GM ตัวรถเรื่องความเร็วมันอาจผิดหวังนิดหน่อยเเต่ผมชอบตรงคาราเเละความสวยครับสงสัยเงินเดือนนี้ออกจะซื้อชะคัน
ผมนี้พึ่งไปออกมาได้4วันเลยพี่
ชอบ พูดตรงมาก
cc.เยอะจะได้แรงบิดครับ จะเห็นไปชัดตอนขึ้นเนินขึ้นเขาครับ ยิ่งซ้อนสองยิ่งเห็นได้ชัดครับ แต่ถ้าบ้านอยู่เขตพื้นราบ แรงม้าเยอะจะได้เปรียบครับ
พี่ครับผมงงกับเงินดาวน์ และ ยอดจัดนะครับ ถ้าสมมุติว่า เราจ่ายเงินดาวน์แล้วยอดจัดเราต้องจ่ายมั้ยครับนิ????
ยอดจัดก็เงินคือเงินทั้งหมดที่เราต้องผ่อนไงครับ รถ 100000 ดาว 10000 ยอดจัด 90000 รวมเป็นแสนไงครับ
@@W-GM อ่อคับ
นายอยู่สารคามหรอ
คันนี้สูงเท่าz300มั้ยครับ
สูงกว่าครับ
สวยมากๆราคาเท่าไหร่ครับ
สูง165 น้ำหนัก48 ขี่ยากไหมคะ
ยากนิดหนึงครับเพราะรถสูงแต่ก็พอได้ครับ
วันนี้ผมไปรับ GR200 ใหญ่กว่าทุกมิติครับ พอดีที่ร้านจำหน่ายหลายรุ่น ผมเลยเอามาจอดเทียบกันแล้ว R15 สั้นกว่า เตี้ยกว่า ความกว้างน้อยกว่าครับ
มีเพสร้านป่าวครับ
รายละเอียดแน่น
ไปอ่านคอมเม้นท์ฝรั่งมา มันบอก 'ตลกรถ200ccวิ่งได้แค่140แต่R15แค่150ccแต่วิ่งได้160'ผมก็แอบหัวร้อนนะราคามันต่างกัน200ccของGPXมันไม่เหมือนค่ายอื่นโว้ยยย
CBR150R จะได้ตรงที่ในคลาสนี้ ทนสุุด ประหยัดสุด โช๊คหน้าปรับได้ น้ำหนักเบาสุดครับ ปลายมันตัดที่11,000รอบ ความเร็วเลยได้แค่140นิดๆ แต่ถ้าคนทั่วไปมองก็จะมองว่ารุ่นอื่นคุ้มกว่า ถ้าไม่มองระยะยาวหรือความประหยัด
ค่ายญี่ปุ่นทนทุกค่ายแหละครับ
@@แล้วแต่จะคิดชีวิตคนละแบบ-ส5อ มีค่ายนึงไม่ค่อยทนครับ ผมใช้อยู่ เป็นรุ่นยอดนิยมด้วย ไม่เอ่ยชื่อก็รู้ว่ารุ่นอะไร มีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์บ่อยครับ ไม่รู้เป็นเพราะซื้อร็อทแรกๆหรือเปล่า
ออกมาหลายเดือนละมีข่าวอะไรบ้างคับ
สวย หล่อ ดุ เท่ห์มากครับ gr200r
gr200 เปิดพอตไล่ทางเดินอากาศดีๆ 160+
ว่าตามใช้งานจริงนะพี่ผมขับgr200 r อยู่ทั้งบิดทั้งหมอบได้เเต่130กว่าๆเองครับ
คุณจะเปรียบเทียบทำไมถ้าญี่ปุ่นก็อยู่มาเป็น 20 ปี 30 ปีแบนไทยเพิ่งเกิดไม่กี่ปีทำได้ขนาดนี้ก็ถือว่าสุดยอดแล้วครับ
กินน้ำมันเยอะไม่ค่ะ
ไม่ครับ ก็ทั่วๆไป เท่าพวก R15 พวก CBR150 เลยครับ แต่ถ้าบิดเกิน 110 ขึ้นไปเริ่มกินน้ำมันเหมือนกัน
ทอปสปีดgsxเดิมๆ158นะครับ
อยู่จันทบุรี หาซือได้ที่ใหนค่ะ
ศูนย์รถมอไซค์ อีฮงมดแดงครับครับ
150กับ200 cc มันเทียบกันได้หรอครับ
Cc เยอะกว่าแต่แข่งกันก็ไม่ได้ทิ้งหายนะ
รีวิวข้อเปรัยบเทียบดีมากครับผม ให้ข้อคิดและความมั่นใจในการตัดสินใจซื้อรถคู่ใจที่ดีครับ
เร่งสุดๆแบบ “บืนตาย” พะนะ บักหำแหล่เอ๊ย!55555
มันเป็นซับชั่นสูงครับอ้าย คนรู้จักคำนี้บ่ธรรมดา555
เจ้าของช่องเป็นติ่งR15ใช่ปะเห็นอวยR150จัง การรีวิวควรใช้การพูดแบบเป็นกลางไม่อวยรถตัวเอง
ผมอวยอยู่หรอ ผมว่าผมอวย GR200นะ
@@W-GM อย่าไปสนครับเขาคิดเองเออเอง
เจ้าของคอมเม้นนี้ดูเกิน1นาทีหรอป่าว?
ผมชอบพี่รีวิวอะ ตรงมาก ถ้าดีจริงๆก็คือดีจริงๆ ถ้าติก็คือติ คือเเบบชอบอะ ตรงดี
ขอบคุณครับ
GPX Cobra 200r ผมว่าชื่อนี้เข้ากว่า รถเหมือนงูจงอาง ชื่อนี้คือเหมาะสุดแล้วคับ
เห็นด้วยอย่างเเรง
ผมว่าวัด GPS เลยครับ จะเห็นถึงความเร็วเเต่ละรุ่นได้ดีสุดครับเห็นเค้าบอกกันว่า GSX ไมร์รถมันอ่อนครับผมว่าวัด GPS จะดีที่สุดครับ
อั่นนี้วัดเทียบกัน 3 คันเลยครับขี่ไปพร้อมกัน
อ่อนกว่า10กม.เท่ารุ่นอื่นๆครับ
บางทีเวลาเทียบเสปค ภายนอกมันใช่สายตากะไม่ได้ต้องไปเอาข้อมูลจริงมาเทียบ.. Gpx200 ตัวนี้อนาคตถ้าพัฒนาปรับปรุงระบบเครื่องยนต์ได้และระบบเบรค(ที่หลายช่องรีวิว)ให้จิกดีขึ้น จะยอดเยี่ยมมากๆ ยังไงก็ช่วยกันเชียร์แบรนด์ไทยให้ขายดีๆ คนไทยจะได้ใช้รถไทยดีๆราคาถูกมีคุณภาพทัดเทียมสากล
คุณภาพตามราคาแหละ ธุรกิจไม่มีคำว่าขาดทุน จะเทียบค่ายใหญ่ต้องพัฒนาอีกหลาย10ปี ถ้าชอบไหวก็ค่ายเจ้าตลาด ถ้าประหยัดรักแบรนด์ไทยก็Gpx แต่ก็แลกกับคุณภาพ รอดูได้เลย
ความเร็วไม่จำเป็นสำหรับผม เพราะขี่ในเมือง รถมันเยอะ ขี่ไว้เท่ห์หล่อดีกว่า เร็วไปหญิงมองไม่ทัน เน้นเอาชีวิตตัวเองให้อยู่กับพ่อกับแม่ไปนานๆดีกว่า
คิดดีแล้วหล่นเอือย....
นะตอนนี้ต้องเทียบกับรถที่มีccเท่ากันหรือสูงกว่านี้จะรู้ว่าคุ้มไหมนะครับเพราะรถขนาด150ccนั้นต้องเป็นเดมอน150ccถ้าเทียบรถcbrหรือr15 gsx150rนั้นมันไม่ได้เพราะมิติรถมันต่างกันนะครับอีกอย่างรถมี2วาล์วกับ4วาล์วหรือvvaของยามาฮ่านั้นไม่ได้นะครับ(ความคิดส่วนตัวนะครับ)
150ทรงรถสวยมากผมชอบ
ดูดีหมดยกเว้นท่อมัน ทำใมออกแบบมาไม่ครบ
ถ้าใช้เครื่อง 500 cc ของ H จะน่าสนใจมากๆ
GR สูงเท่ากับR15 เลยนะครับ 81.5 M ส่วนเฟรมที่เป็นชั้นเดียว จริงๆมันมีส่วนข้างในเเยกอีกเยอะเลยครับ ลองไปหารูปดูได้ในกลุ่มครับ มีช่างที่ลื้อรถเอามาเเต่ง เขาบอกว่าวัสดุดีกว่าคันก่อนๆมาก เห็นว่าเเค่ถอดน๊อตออก ยังถอดเฟรมไม่ได้ ยังมีตัวยึดข้างในอีก ตัวก่อนๆคือเอา6เหลี่ยมขัน น๊อตออกนี่กะหลุดออกมาเเล้ว ยอดขายอาทิตย์เดียวทำไปเเล้ว1000 คัน ผมว่าปัญหาเรื่องจุกจิกGPX เขาคงจะเเก้มาในตัวนี้เเล้วเเหละ ปัญหาคงมีไม่มากเหมือนรุ่นก่อนๆ อย่างGR Fi ที่ออกมาใหม่ปัญหาก็มีไม่เยอะเหมือนตัวคาร์บูเเล้ว
มองแบบคนใช้ไม่อวย ค่ายอื่น เฟรมทับซ้อนดูแน่น ส่วน GPX GR200R ค่อนข้างทำเฟรมครอบทั้งหมด ทำให้ข้างในมันโบ๋ ซื้อมาลองจนได้เห็นว่ามันโบ๋จริง ๆ แต่มันก็มีข้อดี ตรงที่ ส่วนโบ๋ มันไม่ได้เห็นจากข้างนอก ได้ มันจะต้อง นอนหรือก้มแบบต่ำดูจะเห็น แต่ส่วนนั้นจะเติมแต่งก็ไม่น่าจะมีปัญหา แต่ว่าวัสดุ ดีกว่าตัวก่อนครับ แต่ไม่ได้กระโดดขนาดนั้น ผมก็ซื้อใช้อยู่สีดำ ตั้งใจจะอินรันครบก่อน จะได้แต่งไล่ข้าง ดูว่าจะถึงเท่าไร
คน เหงา ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ถ้ามีโอกาสช่วยทำคริปรีวิวปัญหาว่าเจออะไรมั่ง ได้มั้ยครับ ส่วนตัวขี่ GR ตัวคาร์บู รถเกือบ2ปี ปัญหาเจอเเค่โซ่ดัง มีเสียงสั่นแถวแฟริ่ง(เเก้เเล้ว) เเล้วก็ปัญหาเรื่องความร้อนเวลาขี่ทางไกลครับ ตอนนี้รอดูรีวิวเรื่องปัญหาของตัวใหม่ ถ้าปัญหามีน้อย ผมจะจัดเเบบไม่ลังเล เลยครับ ชอบมากๆ
@@dekhuakrean ได้ครับ ปัญหาโซ่ดัง ผมไม่เจอ อาจจะมองเป็นเคส ๆไป แต่รุ่นนี้ อะไหล่แต่งน่าจะเยอะครับ เพราะมันใส่กับ r15 cbr150 บางชิ้นได้ บวกกับเฟรมมันเต็ม ยังไงก็หล่อครับ
ชอบสวยครับไม่ชอบแรง... ตัวนี้ใช่เลย
พี่ไปดูที่ไหนครับ
อีฮงมดแดงครับ โซนรถยี่ห้อเล็ก
ส่วนตัวขับ 50
มันก็ต่างกันนะสิคิดได้ไง gr200r กระบอกสูบ 1สูบ2วาล์ว ส่วน r15กระบอกสูบ 1สูบ4วาล์ว แถมยังมีระบบแปรฝันvvaอีก ต่อให้ ccมันต่างกันก็แพ้ r15อยู่ดี gr200rได้รอบต้น ส่วน r15ได้รอบปลาย
ไม่ไปช่วยพ อ กเหรอค่ะ
รถแพงกง่าดีกว่าเเหละพี่ส่วนจีอา200ถึงซีๆเยอะเเต่ถ้าเปิดโครงเเห้งกว่าอา15อีก
แล้วเวลาขี่มันมีใครไปถอดออกหรอ อคิติไรมากป่าว เค้าให้ดูโดยรวมสมองยังจะคิดให้ถอดโครง ไร้หัวคิด
@@zermans9525 มันอาจจะถอดสมองมันทิ้งไปด้วย5555
@@zermans9525 ใช่อวยr15เกินไป
รถสวย ราคาจับต้องได้
ในเรื่องความสวยผมยกนิ้วให้ครับสวยไม่แพ้ค่ายยุ่นแต่อยากลองด้วยจังถ้าเจอในโคราชจะขี่ไปเฉียดๆท้าปะลองหน่อย ผมขี่เน็คเก็ทครับMT15
CBRจะได้เปรียบที่ว่าเครื่องจะทนกว่า
เครื่องยนต์ ช่วงล่าง มาจาก lifan ทั้งหมด.......
เอาข้อมูลมาขากไหนครับ
โช๊คหลังyssหน้าkakabaมั้ง
sonic125 ผม เดิมๆได้แค่ 135 เอง 555 แค่นี้กะพอละ
ตอนแรกจะออกcbr150r เพราะราคาพอรับได้ ราคาเริ่มต้น80,000ปลายๆ แต่ทรงรถมันเล็กกว่าR15 แต่R15 ราคาโดดไปไกลเลยเฉียด100,000 พอมีข่าวGR200R จะออกเลยรอดู ราคาน่าสนใจมาก แต่อย่างที่บอกแหล่ะ รอดูสัก2-3เดือนก่อน
แจ็คออกรถใหม่แล้ว บ่ออกทริปจักหน่อยบ่ครับเคปู้ อยากไปนำสักครั้งครับ 555
555 ตอนนี้กำลังคุยกันว่าจะไปวันที่ 6-7 ครับแจ็ครอหัวหน้าฝึกงานให้หยุดก่อนครับ
@@W-GM ไปเที่ยวไสกันน้อครับ ผกกไปบ่ครับ ออกใหม่คือกัน555
ไปภูทับเบิกครับ แค่สองคนกับแจ็ค บ่อยากเอาสาวๆไปนำครับกลัวแม่เพิ่นว่ามอไซอันตราย555 ไปนำกันได้เด้อครับขั้นว่าง555
เคปู้ ช่องvlog เลิกทำแร้วใช่มั้ยค่ะ
แจ็คอาจจะมาทำต่อครับ
อยู่สารคามมั้ยคับนิ
คับ
R15 top speed 157เลยหรอ ไม่เคยลอง แต่ งง ว่ามันวิ่งเกินccได้หรอครับ
ได้นะครับ ลองดูหาถนนโล่งๆจัดดูครับ
555 คงไม่ถึงหรอกครับถ้าเดิมๆนะ🤣😅
เดิมๆของซูยังวิ่งได้แตะๆ160เลยครับ
ถึงครับไปถึง 159 ด้วยซ้ำ แถมไมล์แข็งด้วยนะครับ
มดแดงสารคามหรอ ทำไมตอนผมไปออกตัว250twin ไม่เจอตัวนี้ ถ้าเจอตัวนี้คงได้เปลี่ยนใจไปแล้ว
มันอยู่อีกชอปครับฝั่งขวา
@@W-GM ผมก็มาฝั่งขวาน่ะ สงสัยวันนั้นรถหมด
จริงๆ ผมก็ชอบ Demon 200 แต่ความสวยในระยะยาวๆ 250 TWIN ลองสังเกตุให้ดี รถที่ดีไซด์ล้ำยุค มักจะตกรุ่นเร็ว ส่วนรถที่ออกแนวคลาสสิค ร่วมสมัยจะตกรุ่นช้า ^^
รอดูรุ่นต่อไป คราวนี้แหละ ได้ย้ายค่ายกันแน่ๆ
Gpx เค้าเป็นเครื่องซิ่งเกิ้นครับ ไม่ใช่เครื่องดับเบิ้ลครับครับ
ยังตัดสินใจR15กับGpx 200rไม่ได้เลยยย🤔🤔🤔
สำหรับผม ผมไม่ชอบนะ แต่ชอบรูปลักษณ์ แต้ถ้าถามว่าราคาที่ใต่ถึงสำหรับคนงบน้อย ผมว่า เหมาะมาก ถ้าเทียบกับตัว 150 ค่ายอื่น มันสวยกว่าจริงๆ ทุกอย่าง ดีกว่า 150 แค่ topspeed ค่อยข้างต่ำหน่อย .. แต่ผมชอบดีไซด์ สวยมาก.. แต่ความเร็ว ไม่ปลื้มครับ 555+
ดืมากค่ะ
แต่mad 300 เรื่องปัญหายังไม่มีปัญหา. กับเครื่องมาก
เฟรม คือโครงรถ แฟริ่ง คือชุดสี
gpx น่าทำสีโทนอื่นมาบ้างน่ะ เน้นดำ-แดง อย่างเดียว ส่วนใหญ่น่ะจะประมาณ 4-5สี แดง,ดำ,ขาว,น้ำเงิน,เขียว แต่3วีนี้ก็สวยน่ะ เอาจริงๆ3สีนี้เลืกสียากเหมือนกัน5555 ด้วยความที่โทนสีมันใกล้เคียงกัน ถ้ามาสีน้ำเงินรึขาว เจ๋งเลย (◠‿◕)
มันจะไม่เหมือนดุกสติไง
โรงงานอยู่แถวบ้านผมเลย
ผมทำอยู่คับเกตุเวย์ฉะเชิงเทรา
น่าใส่ abs เข้าไปด้วยเสียดาย
De200 ขับในเมืองน่าจะสนุก ส่วนเรื่องแฟริ่งฮอนด้าทนทานนี่ ไม่ใช่แระ
กลัวเขาว่ามันจะให้ไม่มีข้อดีกว่าเลยหรออะครับ 555
@@W-GM 555 ก็มันเอกลักษณ์ของฮอนด้านี่นา(ในบรรดารถเล็กน่ะนะ) ของผมนี่จุดยึดแฟริ่งหักจะหมดแระ
Gsx กับ เดมอนผมตัดสินใจไม่ถูกครับพี่น้อง
ชอบแรงไปgsx ชอบสวยเร็วแบบพอตาม150ค่ายอื่นได้ ออฟชั่นเยอะคุ้มราคา ราคาถูกกว่าไปgr200r ปล.หัวฉีดเขาอาจจะไม่ได้ประหยัดเท่าค่ายญี่ปุ่นนะห่างกันิดหน่อย
ชอบเบาขี่ง่ายแรงประหยัดน้ำมันไป gsx ชอบสวยลงตัวราคาถูกไปgr200แต่อาจกินน้ำมันกว่าเพราะccเยอะกว่าและหนักกว่าใครเพื่อน150กก.
ชอบแรงแนะนำSuzuki 160-170มีแตะคับ ชอบสวยชอบใหญ่ แนะนำGPXคับ Honda yamaha โอเค แต่แพงคับ
Gsx ค่ายคนบ้า อยากเข้าก็จัดครับ
อย่าไปเทียบ ญี่ปุ่น อายแทน 200 cc แรงม้า น้อยกว่า r 15
เน้นประหยัดคับ แรงบิดสูงมาก
ถ้าGPX200มี4วาวก็คงดี
ข้างในโบ๋ ครับ
ของเมียมึงอ่ะนะ 555😂😂
@@ridthailand5207 เรารู้จักกันหรอ ? ไม่รู้อย่าติดสนิท
@@lonelyperson_thai ติดสนิทนี่คือติดแน่นใช่มั้ย?
@@ridthailand5207 ติดกาว
จักรวาลกว้างใหญ่ไพศาล
ยังมองรถญี่ปุ่นดีกว่า กาบด้านค้างถ้าชนถ้าแตกมันต้องเปลี่ยนทั้งชุดเลยนะนั้นถ้าเป็นชิ้นเดียวกัน
อะไหล่ไม่ข้อยแพงนะเเบนนี้
แต่ราคาไม่แรงเท่ากาบฮอนด้าหรอกครับ ผมว่าถูกกว่าครึ่งต่อครึ่ง
บอกเลย ตัวเดม่อน125 ที่ชนมา ทนชิบหายชนพ่วงข้างบุบ โช้คไม่เป็นอะไรไม่เสียหายอะไรให้ช่างเช็คเราเช็คเองด้วย อีกอย่าง พวกกาบอะไรพวกนี้แม่ง ยิ่งหนา แตกยากพอสมควร เท่าที่เคยชนมานะครับ
R15 มี ระบบวาล์วแปรผัน ระบบดูดอากาศ ,
ส่วนชอบr15แต่งหน้าr6ใส่ท่อก้สวยล่ะ
ถ้าให้เลือกระหว่างr15กับ GR200r ในราคาเดียวกัน ผมเลือกGR200R แรงกว่า สวยกว่า ใหญ่กว่า
เอาไรมาเเรงกว่าไอหนูวิ่งได้เเค่130
@@ninethailand68 แรงกว่าสิ มีแต่คนโง่เท่านั้นแหละวิ่งได้130 เม้นได้ฮามากคับ
@@ninethailand68 แรงกับเร็วมันต่างกันไอ้หนู
@@ninethailand68 ไปศึกษามานะเเรงกับเร็วถึงจะมาเมนต์เขาเมนต์ถูกเเล้วเองมามั่วให้เขาผิดเฉย เเรงคือรอบต้นหรือเเรงบิดหรือทอร์คซึ่งGR200 เเรงกว่าอยู่เเล้ว ส่วนถ้าเร็วคือกลาง-ปลายR15เร็วกว่า
@@TITAN-hd6zz มั่ว
เทียบรถญี่ปุ่นได้เป็นบางส่วน โดยรวมยังไม่ได้นะ
ผมใช่อยู่ไม่เห็นมีปัญหานะครับ
ถ้ามีปัญหาก็แปลก รถเพิ่งออกใหม่
สายซู.ครับ162.ปีนตาย
GR200Rสุดมาก
gr200 แรงสุด gsxr150 เร็วสุด
cbr 150 ไม่ค่อยมีคนเล่นครับ แป็กเห็นๆ
ผมเล่นครับ เน้นประหยัด นั่งสบาย ซื้อง่าย ขายคล่อง
ดูกันยาวๆ ... เสียงเหมือนอมอะไร มีเชื้อชาวเขา หรือต่างด้าวรึเปล่า
R15น้ำหนังน้อยกว่าครับ
เเต่ราคาต่างกันมากครับ
รถที่ดีคือรถที่ทน วัสดุเกรดเอ
สนับสนุนแบรนด์ไทยครับ
กาบ=แฟริ่ง
มันเป็นคนอิสาน555
Honda ชุดสีทน 55 คือกลัวไม่มีอะไรจะเทียบเขาได้ใช่ป่าวถึงได้เทียบชุดสี 555
จะเอาอะไรไปเทียบเขาคับ จะเปิดตัวช้าลีลาเยอะ โซ๊คก็ให้มาไก่กา เทียบr15ไม่ได้สักอย่าง
@@khemmathats.9364 คนไทยทำควรภูมิใจอะ
@@khemmathats.9364 หมายถึงรุ่นไรเนี่ย
@@khemmathats.9364 เน้นสวย ไม่เน้นแรง
@@khemmathats.9364 โช๊คyssนะค้าบ
ราคากินขาดทุกค่ายจบเลย
เนี่ย ครู หรือ เซล 🤣🤣
สวย แต่ไม่มีเงินซื้อ 5555+
ดีไม่ดีอยุ่ที่คนไชคับ
คนผลิตด้วย
บืนๆๆๆๆๆชอบคำนี้นะ55
อะไรคือบืนครับ555
อย่าเว้าแฮงครับมันเป็นศัพท์ชั้นสูง5555
เขาเรียกท็อปสปิด ครับ
@@W-GM พูดอิสารเถอะบ่คือๆ
คนไทยทำเอาสวยพอคับ
R15สวยกว่าคับ
ความสวยขึ้นยุกับความชอบของแต่ละคนครับ ส่วนตัวผมว่าดีไซน์GR200r สวยกว่า ไฟท้ายก็กินขาดแล้วครับ
สวยกว่าแล้วมาดูหาเหี้ยรัย
ความดิบเถื่อน suzukiเทคโนโลยี Yamahaความทน honda5555
ราคา gpx
ได้ครับได้
ไม่เหนทนเลย
LD haha ผมว่าอยู่ที่คนมากกว่าครับ ว่าใช้งานยังไง ถ้าเช่นเวฟ110 บิดแช่100 ยาวๆไม่ผ่อนไม่อะไรเลยนี้สมควรแล้วครับที่ไม่ทน แต่รถของปู่ผมใช้มาตั้งแต่ผมยังเด็กๆ ตอนนี้ได้เปลี่ยนแค่ยางกับไฟ+แบต น้ำมันเครื่องเองครับ
Cbr500r จะแสนโลละครับไม่มีปัญหา รุ่นนี้ทนจริงนะครับ
หน้ามันเชิดไปนิดลดลงสักนิ้วก็ดีน่ะ.....
สูง160ขาเขย่งแน่😑
เขย่งครับไปลองค่อมมาแล้วใหญ่จริง
ถ้าเป็น4วาวละ555
คนรีวิวจะหล่อไปไหน
ร้านอยู่เเถวไหนคับ☺
แถวโรงบาลมหาสารคามครับ อีฮงมดแดง โซน GPX
เท่าที่ดูมา ผมยอมรับGPX ทำมาสวยจริงสวยแบบคะแนนเท่าไหร่ก็ให้เต็มเลย แต่คือเหมือนเขาจะเน้นทรงเน้นความสวยมากไปจนไม่สนใจประสิทธิภาพ GPX ซ่อมบ่อยมากเดี๋ยวยางบวมเดี๋ยวน็อตคอท่อหลวมเดี๋ยวน้ำเข้าไฟพัง
นี่คือปัยหาจริงใช่ไหมครับ ผมขับ R15 ทำงาน ไป-กลับ แค่ 30 กิโล จะไหวไหม สนใจ GPXGR 200R มากตอนนี้ (มือ 2 ราคาดี)
สวยราคาไม่แรงด้วย
ผมคนลาว เก็บตังชื้อgr200r
ผมสูง165ช ม ขับได้ไหมพี่
ได้ครับแต่ลำบากหน่อย ... มากเลยละครับ555 ลองไปนั่งดูตามร้านขายได้เลยครับ
สุงไม่ถึง160จะขี่ได้ไหมน้อ
ได้ครับโหลดลงนิดหน่อยก็ได้
@@W-GM ตัวรถเรื่องความเร็วมันอาจผิดหวังนิดหน่อยเเต่ผมชอบตรงคาราเเละความสวยครับสงสัยเงินเดือนนี้ออกจะซื้อชะคัน
ผมนี้พึ่งไปออกมาได้4วันเลยพี่
ชอบ พูดตรงมาก
cc.เยอะจะได้แรงบิดครับ จะเห็นไปชัดตอนขึ้นเนินขึ้นเขาครับ ยิ่งซ้อนสองยิ่งเห็นได้ชัดครับ แต่ถ้าบ้านอยู่เขตพื้นราบ แรงม้าเยอะจะได้เปรียบครับ
พี่ครับผมงงกับเงินดาวน์ และ ยอดจัดนะครับ ถ้าสมมุติว่า เราจ่ายเงินดาวน์แล้วยอดจัดเราต้องจ่ายมั้ยครับนิ????
ยอดจัดก็เงินคือเงินทั้งหมดที่เราต้องผ่อนไงครับ รถ 100000 ดาว 10000 ยอดจัด 90000 รวมเป็นแสนไงครับ
@@W-GM อ่อคับ
นายอยู่สารคามหรอ
คันนี้สูงเท่าz300มั้ยครับ
สูงกว่าครับ
สวยมากๆราคาเท่าไหร่ครับ
สูง165 น้ำหนัก48 ขี่ยากไหมคะ
ยากนิดหนึงครับเพราะรถสูงแต่ก็พอได้ครับ
วันนี้ผมไปรับ GR200 ใหญ่กว่าทุกมิติครับ พอดีที่ร้านจำหน่ายหลายรุ่น ผมเลยเอามาจอดเทียบกันแล้ว R15 สั้นกว่า เตี้ยกว่า ความกว้างน้อยกว่าครับ
มีเพสร้านป่าวครับ
รายละเอียดแน่น
ไปอ่านคอมเม้นท์ฝรั่งมา มันบอก 'ตลกรถ200ccวิ่งได้แค่140แต่R15แค่150ccแต่วิ่งได้160'
ผมก็แอบหัวร้อนนะราคามันต่างกัน200ccของGPXมันไม่เหมือนค่ายอื่นโว้ยยย
CBR150R จะได้ตรงที่ในคลาสนี้ ทนสุุด ประหยัดสุด โช๊คหน้าปรับได้ น้ำหนักเบาสุดครับ ปลายมันตัดที่11,000รอบ ความเร็วเลยได้แค่140นิดๆ แต่ถ้าคนทั่วไปมองก็จะมองว่ารุ่นอื่นคุ้มกว่า ถ้าไม่มองระยะยาวหรือความประหยัด
ค่ายญี่ปุ่นทนทุกค่ายแหละครับ
@@แล้วแต่จะคิดชีวิตคนละแบบ-ส5อ มีค่ายนึงไม่ค่อยทนครับ ผมใช้อยู่ เป็นรุ่นยอดนิยมด้วย ไม่เอ่ยชื่อก็รู้ว่ารุ่นอะไร มีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์บ่อยครับ ไม่รู้เป็นเพราะซื้อร็อทแรกๆหรือเปล่า
ออกมาหลายเดือนละมีข่าวอะไรบ้างคับ
สวย หล่อ ดุ เท่ห์มากครับ gr200r
gr200 เปิดพอตไล่ทางเดินอากาศดีๆ 160+
ว่าตามใช้งานจริงนะพี่ผมขับgr200 r อยู่ทั้งบิดทั้งหมอบได้เเต่130กว่าๆเองครับ
คุณจะเปรียบเทียบทำไมถ้าญี่ปุ่นก็อยู่มาเป็น 20 ปี 30 ปีแบนไทยเพิ่งเกิดไม่กี่ปี
ทำได้ขนาดนี้ก็ถือว่าสุดยอดแล้วครับ
กินน้ำมันเยอะไม่ค่ะ
ไม่ครับ ก็ทั่วๆไป เท่าพวก R15 พวก CBR150 เลยครับ แต่ถ้าบิดเกิน 110 ขึ้นไปเริ่มกินน้ำมันเหมือนกัน
ทอปสปีดgsxเดิมๆ158นะครับ
อยู่จันทบุรี หาซือได้ที่ใหนค่ะ
ศูนย์รถมอไซค์ อีฮงมดแดงครับครับ
150กับ200 cc มันเทียบกันได้หรอครับ
Cc เยอะกว่าแต่แข่งกันก็ไม่ได้ทิ้งหายนะ
รีวิวข้อเปรัยบเทียบดีมากครับผม ให้ข้อคิดและความมั่นใจในการตัดสินใจซื้อรถคู่ใจที่ดีครับ
เร่งสุดๆแบบ “บืนตาย” พะนะ บักหำแหล่เอ๊ย!55555
มันเป็นซับชั่นสูงครับอ้าย คนรู้จักคำนี้บ่ธรรมดา555
เจ้าของช่องเป็นติ่งR15ใช่ปะเห็นอวยR150จัง การรีวิวควรใช้การพูดแบบเป็นกลางไม่อวยรถตัวเอง
ผมอวยอยู่หรอ ผมว่าผมอวย GR200นะ
@@W-GM อย่าไปสนครับเขาคิดเองเออเอง
เจ้าของคอมเม้นนี้ดูเกิน1นาทีหรอป่าว?
ผมชอบพี่รีวิวอะ ตรงมาก ถ้าดีจริงๆก็คือดีจริงๆ ถ้าติก็คือติ คือเเบบชอบอะ ตรงดี
ขอบคุณครับ
GPX Cobra 200r ผมว่าชื่อนี้เข้ากว่า รถเหมือนงูจงอาง ชื่อนี้คือเหมาะสุดแล้วคับ
เห็นด้วยอย่างเเรง
ผมว่าวัด GPS เลยครับ จะเห็นถึงความเร็วเเต่ละรุ่นได้ดีสุดครับ
เห็นเค้าบอกกันว่า GSX ไมร์รถมันอ่อนครับ
ผมว่าวัด GPS จะดีที่สุดครับ
อั่นนี้วัดเทียบกัน 3 คันเลยครับขี่ไปพร้อมกัน
อ่อนกว่า10กม.เท่ารุ่นอื่นๆครับ
บางทีเวลาเทียบเสปค ภายนอกมันใช่สายตากะไม่ได้ต้องไปเอาข้อมูลจริงมาเทียบ.. Gpx200 ตัวนี้อนาคตถ้าพัฒนาปรับปรุงระบบเครื่องยนต์ได้และระบบเบรค(ที่หลายช่องรีวิว)ให้จิกดีขึ้น จะยอดเยี่ยมมากๆ ยังไงก็ช่วยกันเชียร์แบรนด์ไทยให้ขายดีๆ คนไทยจะได้ใช้รถไทยดีๆราคาถูกมีคุณภาพทัดเทียมสากล
คุณภาพตามราคาแหละ ธุรกิจไม่มีคำว่าขาดทุน จะเทียบค่ายใหญ่ต้องพัฒนาอีกหลาย10ปี ถ้าชอบไหวก็ค่ายเจ้าตลาด ถ้าประหยัดรักแบรนด์ไทยก็Gpx แต่ก็แลกกับคุณภาพ รอดูได้เลย
ความเร็วไม่จำเป็นสำหรับผม เพราะขี่ในเมือง รถมันเยอะ ขี่ไว้เท่ห์หล่อดีกว่า เร็วไปหญิงมองไม่ทัน เน้นเอาชีวิตตัวเองให้อยู่กับพ่อกับแม่ไปนานๆดีกว่า
คิดดีแล้วหล่นเอือย....
นะตอนนี้ต้องเทียบกับรถที่มีccเท่ากันหรือสูงกว่านี้จะรู้ว่าคุ้มไหมนะครับเพราะรถขนาด150ccนั้นต้องเป็นเดมอน150ccถ้าเทียบรถcbrหรือr15 gsx150rนั้นมันไม่ได้เพราะมิติรถมันต่างกันนะครับอีกอย่างรถมี2วาล์วกับ4วาล์วหรือvvaของยามาฮ่านั้นไม่ได้นะครับ(ความคิดส่วนตัวนะครับ)
150ทรงรถสวยมากผมชอบ
ดูดีหมดยกเว้นท่อมัน ทำใมออกแบบมาไม่ครบ
ถ้าใช้เครื่อง 500 cc ของ H จะน่าสนใจมากๆ
GR สูงเท่ากับR15 เลยนะครับ 81.5 M ส่วนเฟรมที่เป็นชั้นเดียว จริงๆมันมีส่วนข้างในเเยกอีกเยอะเลยครับ ลองไปหารูปดูได้ในกลุ่มครับ มีช่างที่ลื้อรถเอามาเเต่ง เขาบอกว่าวัสดุดีกว่าคันก่อนๆมาก เห็นว่าเเค่ถอดน๊อตออก ยังถอดเฟรมไม่ได้ ยังมีตัวยึดข้างในอีก ตัวก่อนๆคือเอา6เหลี่ยมขัน น๊อตออกนี่กะหลุดออกมาเเล้ว ยอดขายอาทิตย์เดียวทำไปเเล้ว1000 คัน ผมว่าปัญหาเรื่องจุกจิกGPX เขาคงจะเเก้มาในตัวนี้เเล้วเเหละ ปัญหาคงมีไม่มากเหมือนรุ่นก่อนๆ อย่างGR Fi ที่ออกมาใหม่ปัญหาก็มีไม่เยอะเหมือนตัวคาร์บูเเล้ว
มองแบบคนใช้ไม่อวย ค่ายอื่น เฟรมทับซ้อนดูแน่น ส่วน GPX GR200R ค่อนข้างทำเฟรมครอบทั้งหมด ทำให้ข้างในมันโบ๋ ซื้อมาลองจนได้เห็นว่ามันโบ๋จริง ๆ แต่มันก็มีข้อดี ตรงที่ ส่วนโบ๋ มันไม่ได้เห็นจากข้างนอก ได้ มันจะต้อง นอนหรือก้มแบบต่ำดูจะเห็น แต่ส่วนนั้นจะเติมแต่งก็ไม่น่าจะมีปัญหา แต่ว่าวัสดุ ดีกว่าตัวก่อนครับ แต่ไม่ได้กระโดดขนาดนั้น ผมก็ซื้อใช้อยู่สีดำ ตั้งใจจะอินรันครบก่อน จะได้แต่งไล่ข้าง ดูว่าจะถึงเท่าไร
คน เหงา ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ถ้ามีโอกาสช่วยทำคริปรีวิวปัญหาว่าเจออะไรมั่ง ได้มั้ยครับ ส่วนตัวขี่ GR ตัวคาร์บู รถเกือบ2ปี ปัญหาเจอเเค่โซ่ดัง มีเสียงสั่นแถวแฟริ่ง(เเก้เเล้ว) เเล้วก็ปัญหาเรื่องความร้อนเวลาขี่ทางไกลครับ ตอนนี้รอดูรีวิวเรื่องปัญหาของตัวใหม่ ถ้าปัญหามีน้อย ผมจะจัดเเบบไม่ลังเล เลยครับ ชอบมากๆ
@@dekhuakrean ได้ครับ ปัญหาโซ่ดัง ผมไม่เจอ อาจจะมองเป็นเคส ๆไป แต่รุ่นนี้ อะไหล่แต่งน่าจะเยอะครับ เพราะมันใส่กับ r15 cbr150 บางชิ้นได้ บวกกับเฟรมมันเต็ม ยังไงก็หล่อครับ
ชอบสวยครับไม่ชอบแรง... ตัวนี้ใช่เลย
พี่ไปดูที่ไหนครับ
อีฮงมดแดงครับ โซนรถยี่ห้อเล็ก
ส่วนตัวขับ 50
มันก็ต่างกันนะสิคิดได้ไง gr200r กระบอกสูบ 1สูบ2วาล์ว ส่วน r15กระบอกสูบ 1สูบ4วาล์ว แถมยังมีระบบแปรฝันvvaอีก ต่อให้ ccมันต่างกันก็แพ้ r15อยู่ดี gr200rได้รอบต้น ส่วน r15ได้รอบปลาย
ไม่ไปช่วยพ อ กเหรอค่ะ
รถแพงกง่าดีกว่าเเหละพี่ส่วนจีอา200ถึงซีๆเยอะเเต่ถ้าเปิดโครงเเห้งกว่าอา15อีก
แล้วเวลาขี่มันมีใครไปถอดออกหรอ อคิติไรมากป่าว เค้าให้ดูโดยรวมสมองยังจะคิดให้ถอดโครง ไร้หัวคิด
@@zermans9525 มันอาจจะถอดสมองมันทิ้งไปด้วย5555
@@zermans9525 ใช่อวยr15เกินไป
รถสวย ราคาจับต้องได้
ในเรื่องความสวยผมยกนิ้วให้ครับ
สวยไม่แพ้ค่ายยุ่น
แต่อยากลองด้วยจังถ้าเจอในโคราชจะขี่ไปเฉียดๆท้าปะลองหน่อย ผมขี่เน็คเก็ทครับMT15
CBRจะได้เปรียบที่ว่าเครื่องจะทนกว่า
เครื่องยนต์ ช่วงล่าง มาจาก lifan ทั้งหมด.......
เอาข้อมูลมาขากไหนครับ
โช๊คหลังyssหน้าkakabaมั้ง
sonic125 ผม เดิมๆได้แค่ 135 เอง 555 แค่นี้กะพอละ
ตอนแรกจะออกcbr150r เพราะราคาพอรับได้ ราคาเริ่มต้น80,000ปลายๆ แต่ทรงรถมันเล็กกว่าR15 แต่R15 ราคาโดดไปไกลเลยเฉียด100,000 พอมีข่าวGR200R จะออกเลยรอดู ราคาน่าสนใจมาก แต่อย่างที่บอกแหล่ะ รอดูสัก2-3เดือนก่อน
แจ็คออกรถใหม่แล้ว บ่ออกทริปจักหน่อยบ่ครับเคปู้ อยากไปนำสักครั้งครับ 555
555 ตอนนี้กำลังคุยกันว่าจะไปวันที่ 6-7 ครับแจ็ครอหัวหน้าฝึกงานให้หยุดก่อนครับ
@@W-GM ไปเที่ยวไสกันน้อครับ ผกกไปบ่ครับ ออกใหม่คือกัน555
ไปภูทับเบิกครับ แค่สองคนกับแจ็ค บ่อยากเอาสาวๆไปนำครับกลัวแม่เพิ่นว่ามอไซอันตราย555 ไปนำกันได้เด้อครับขั้นว่าง555
เคปู้ ช่องvlog เลิกทำแร้วใช่มั้ยค่ะ
แจ็คอาจจะมาทำต่อครับ
อยู่สารคามมั้ยคับนิ
คับ
R15 top speed 157เลยหรอ ไม่เคยลอง แต่ งง ว่ามันวิ่งเกินccได้หรอครับ
ได้นะครับ ลองดูหาถนนโล่งๆจัดดูครับ
555 คงไม่ถึงหรอกครับถ้าเดิมๆนะ🤣😅
เดิมๆของซูยังวิ่งได้แตะๆ160เลยครับ
ถึงครับไปถึง 159 ด้วยซ้ำ แถมไมล์แข็งด้วยนะครับ
มดแดงสารคามหรอ ทำไมตอนผมไปออกตัว250twin ไม่เจอตัวนี้ ถ้าเจอตัวนี้คงได้เปลี่ยนใจไปแล้ว
มันอยู่อีกชอปครับฝั่งขวา
@@W-GM ผมก็มาฝั่งขวาน่ะ สงสัยวันนั้นรถหมด
จริงๆ ผมก็ชอบ Demon 200 แต่ความสวยในระยะยาวๆ 250 TWIN ลองสังเกตุให้ดี รถที่ดีไซด์ล้ำยุค มักจะตกรุ่นเร็ว ส่วนรถที่ออกแนวคลาสสิค ร่วมสมัยจะตกรุ่นช้า ^^
รอดูรุ่นต่อไป คราวนี้แหละ ได้ย้ายค่ายกันแน่ๆ
Gpx เค้าเป็นเครื่องซิ่งเกิ้นครับ ไม่ใช่เครื่องดับเบิ้ลครับครับ
ยังตัดสินใจR15กับGpx 200rไม่ได้เลยยย
🤔🤔🤔
สำหรับผม ผมไม่ชอบนะ แต่ชอบรูปลักษณ์ แต้ถ้าถามว่าราคาที่ใต่ถึงสำหรับคนงบน้อย ผมว่า เหมาะมาก ถ้าเทียบกับตัว 150 ค่ายอื่น มันสวยกว่าจริงๆ ทุกอย่าง ดีกว่า 150 แค่ topspeed ค่อยข้างต่ำหน่อย .. แต่ผมชอบดีไซด์ สวยมาก.. แต่ความเร็ว ไม่ปลื้มครับ 555+
ดืมากค่ะ
แต่mad 300 เรื่องปัญหายังไม่มีปัญหา. กับเครื่องมาก
เฟรม คือโครงรถ แฟริ่ง คือชุดสี
gpx น่าทำสีโทนอื่นมาบ้างน่ะ เน้นดำ-แดง อย่างเดียว ส่วนใหญ่น่ะจะประมาณ 4-5สี แดง,ดำ,ขาว,น้ำเงิน,เขียว แต่3วีนี้ก็สวยน่ะ เอาจริงๆ3สีนี้เลืกสียากเหมือนกัน5555 ด้วยความที่โทนสีมันใกล้เคียงกัน ถ้ามาสีน้ำเงินรึขาว เจ๋งเลย (◠‿◕)
มันจะไม่เหมือนดุกสติไง
โรงงานอยู่แถวบ้านผมเลย
ผมทำอยู่คับเกตุเวย์ฉะเชิงเทรา
น่าใส่ abs เข้าไปด้วยเสียดาย
De200 ขับในเมืองน่าจะสนุก ส่วนเรื่องแฟริ่งฮอนด้าทนทานนี่ ไม่ใช่แระ
กลัวเขาว่ามันจะให้ไม่มีข้อดีกว่าเลยหรออะครับ 555
@@W-GM 555 ก็มันเอกลักษณ์ของฮอนด้านี่นา(ในบรรดารถเล็กน่ะนะ) ของผมนี่จุดยึดแฟริ่งหักจะหมดแระ
Gsx กับ เดมอน
ผมตัดสินใจไม่ถูกครับพี่น้อง
ชอบแรงไปgsx ชอบสวยเร็วแบบพอตาม150ค่ายอื่นได้ ออฟชั่นเยอะคุ้มราคา ราคาถูกกว่าไปgr200r ปล.หัวฉีดเขาอาจจะไม่ได้ประหยัดเท่าค่ายญี่ปุ่นนะห่างกันิดหน่อย
ชอบเบาขี่ง่ายแรงประหยัดน้ำมันไป gsx ชอบสวยลงตัวราคาถูกไปgr200แต่อาจกินน้ำมันกว่าเพราะccเยอะกว่าและหนักกว่าใครเพื่อน150กก.
ชอบแรงแนะนำSuzuki 160-170มีแตะคับ
ชอบสวยชอบใหญ่ แนะนำGPXคับ
Honda yamaha โอเค แต่แพงคับ
Gsx ค่ายคนบ้า อยากเข้าก็จัดครับ
อย่าไปเทียบ ญี่ปุ่น อายแทน 200 cc แรงม้า น้อยกว่า r 15
เน้นประหยัดคับ แรงบิดสูงมาก
ถ้าGPX200มี4วาวก็คงดี
ข้างในโบ๋ ครับ
ของเมียมึงอ่ะนะ 555😂😂
@@ridthailand5207 เรารู้จักกันหรอ ? ไม่รู้อย่าติดสนิท
@@lonelyperson_thai ติดสนิทนี่คือติดแน่นใช่มั้ย?
@@ridthailand5207 ติดกาว
จักรวาลกว้างใหญ่ไพศาล
ยังมองรถญี่ปุ่นดีกว่า กาบด้านค้างถ้าชนถ้าแตกมันต้องเปลี่ยนทั้งชุดเลยนะนั้นถ้าเป็นชิ้นเดียวกัน
อะไหล่ไม่ข้อยแพงนะเเบนนี้
แต่ราคาไม่แรงเท่ากาบฮอนด้าหรอกครับ ผมว่าถูกกว่าครึ่งต่อครึ่ง
บอกเลย ตัวเดม่อน125 ที่ชนมา ทนชิบหายชนพ่วงข้างบุบ โช้คไม่เป็นอะไรไม่เสียหายอะไรให้ช่างเช็คเราเช็คเองด้วย อีกอย่าง พวกกาบอะไรพวกนี้แม่ง ยิ่งหนา แตกยากพอสมควร เท่าที่เคยชนมานะครับ
R15 มี ระบบวาล์วแปรผัน ระบบดูดอากาศ ,
ส่วนชอบr15แต่งหน้าr6ใส่ท่อก้สวยล่ะ
ถ้าให้เลือกระหว่างr15กับ GR200r ในราคาเดียวกัน ผมเลือกGR200R แรงกว่า สวยกว่า ใหญ่กว่า
เอาไรมาเเรงกว่าไอหนูวิ่งได้เเค่130
@@ninethailand68 แรงกว่าสิ มีแต่คนโง่เท่านั้นแหละวิ่งได้130 เม้นได้ฮามากคับ
@@ninethailand68 แรงกับเร็วมันต่างกันไอ้หนู
@@ninethailand68 ไปศึกษามานะเเรงกับเร็วถึงจะมาเมนต์เขาเมนต์ถูกเเล้วเองมามั่วให้เขาผิดเฉย เเรงคือรอบต้นหรือเเรงบิดหรือทอร์คซึ่งGR200 เเรงกว่าอยู่เเล้ว ส่วนถ้าเร็วคือกลาง-ปลายR15เร็วกว่า
@@TITAN-hd6zz มั่ว
เทียบรถญี่ปุ่นได้เป็นบางส่วน โดยรวมยังไม่ได้นะ
ผมใช่อยู่ไม่เห็นมีปัญหานะครับ
ถ้ามีปัญหาก็แปลก รถเพิ่งออกใหม่
สายซู.ครับ162.ปีนตาย
GR200Rสุดมาก
gr200 แรงสุด gsxr150 เร็วสุด
cbr 150 ไม่ค่อยมีคนเล่นครับ แป็กเห็นๆ
ผมเล่นครับ เน้นประหยัด นั่งสบาย ซื้อง่าย ขายคล่อง
ดูกันยาวๆ ... เสียงเหมือนอมอะไร มีเชื้อชาวเขา หรือต่างด้าวรึเปล่า
R15น้ำหนังน้อยกว่าครับ
เเต่ราคาต่างกันมากครับ
รถที่ดีคือรถที่ทน วัสดุเกรดเอ
สนับสนุนแบรนด์ไทยครับ
กาบ=แฟริ่ง
มันเป็นคนอิสาน555
Honda ชุดสีทน 55 คือกลัวไม่มีอะไรจะเทียบเขาได้ใช่ป่าวถึงได้เทียบชุดสี 555
จะเอาอะไรไปเทียบเขาคับ จะเปิดตัวช้าลีลาเยอะ โซ๊คก็ให้มาไก่กา เทียบr15ไม่ได้สักอย่าง
@@khemmathats.9364 คนไทยทำควรภูมิใจอะ
@@khemmathats.9364 หมายถึงรุ่นไรเนี่ย
@@khemmathats.9364 เน้นสวย ไม่เน้นแรง
@@khemmathats.9364 โช๊คyssนะค้าบ
ราคากินขาดทุกค่ายจบเลย
เนี่ย ครู หรือ เซล 🤣🤣
สวย แต่ไม่มีเงินซื้อ 5555+
ดีไม่ดีอยุ่ที่คนไชคับ
คนผลิตด้วย
บืนๆๆๆๆๆชอบคำนี้นะ55
อะไรคือบืนครับ555
อย่าเว้าแฮงครับมันเป็นศัพท์ชั้นสูง5555
เขาเรียกท็อปสปิด ครับ
@@W-GM พูดอิสารเถอะบ่คือๆ
คนไทยทำเอาสวยพอคับ
R15สวยกว่าคับ
ความสวยขึ้นยุกับความชอบของแต่ละคนครับ ส่วนตัวผมว่าดีไซน์GR200r สวยกว่า ไฟท้ายก็กินขาดแล้วครับ
สวยกว่าแล้วมาดูหาเหี้ยรัย
ความดิบเถื่อน suzuki
เทคโนโลยี Yamaha
ความทน honda
5555
ราคา gpx
ได้ครับได้
ไม่เหนทนเลย
LD haha ผมว่าอยู่ที่คนมากกว่าครับ ว่าใช้งานยังไง ถ้าเช่นเวฟ110 บิดแช่100 ยาวๆไม่ผ่อนไม่อะไรเลยนี้สมควรแล้วครับที่ไม่ทน แต่รถของปู่ผมใช้มาตั้งแต่ผมยังเด็กๆ ตอนนี้ได้เปลี่ยนแค่ยางกับไฟ+แบต น้ำมันเครื่องเองครับ
Cbr500r จะแสนโลละครับไม่มีปัญหา รุ่นนี้ทนจริงนะครับ
หน้ามันเชิดไปนิดลดลงสักนิ้วก็ดีน่ะ.....
สูง160ขาเขย่งแน่😑
เขย่งครับไปลองค่อมมาแล้วใหญ่จริง
ถ้าเป็น4วาวละ555