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10:40 大黑PA
感恩了解，謝謝分享，杰運汽車萬歲！
氣球是台灣帶去的嗎
如果aeb煞停，系統自動打雙黃燈是不是更貼心
這台要奢望台灣販售的話，日本出左駕再進口還比較快。
9:51 女生怎麼沒用安全帶😂
有啊 妳看他手撥頭髮的時候 肚子有安全帶
@@lawho4541 嗯 好吧😑
關稅不是保護國產車，而是一年課徵近千億，佔政府總稅收4.5%，是政府捨不得這麼大的收入來源。
症腐什麼事都不用做就可以荷包滿滿，絕對不會放手關稅，抽爆你們人民
沒錯會下這標題就是希望讓政府降關稅讓車商車子更好賣而已有買車的誰不知道台灣車子幾乎進口進來都貴快一倍？
那貨物稅呢？
@@卓先生-c3x 貨物稅和關程分不清楚,很多人很容易帶"騙",貨物稅很多條約,不論在國內產製或自國外進口,除法律另有規定外,均依本條例徵收貨物稅!國產貨物稅很多零件是出廠時課徵,這樣你應該知道吧!?
割韭菜
10:47 副駕安全帶？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
台灣人真的很辛苦, 日本所得比我們高, 車價比我們低, 台灣2024 Toyota Sienta 7人座豪華＋要NTD90萬,日本Sienta 7人座250萬日圓(約NTD53萬), 真心感到難過
真心希望台灣可以引進這一台改款的sienta,造福台灣家庭日本賣60,到台灣大概要80-90了
哥啊⋯這第三排被追尾不就準備當夾心餅
經濟考量，這價格你要7人座勢必犧牲安全，因為是小車
台灣人在日本車廠眼裡就是最好的韭菜啊賣在貴還是有人買的
老闆, 這種企畫不能停, 讓台灣人知道真相...靠你了....
台灣車價是盤子價掌權者違反WTO禁止大陸車整車進口.在缺少強競品之下消費者就只能當盤子.台灣只有盤子價或..超越盤子價.當日.韓.歐洲.車在大陸全面大降價時在台灣卻是全面漲價....2...掌權者違反WTO違反了2500多項.有太多東西是多數國家可以買台灣卻禁止進口.監獄中的香菸選擇少.價格貴.掌權者把國家當監獄來管理....3...別再選出會違反WTO的掌權者.別再選出會擋大陸車的掌權者.在台灣只有掌權者不用當盤子.他們的豪車.用您我的錢他們的油錢.用您我的錢他們的薪水.用您我的錢.他們違反WTO違反了數千項.公平自由貿易被他們當成了屁.他們不用勞動.他們最會的是剝奪人民購物的自由強煎人民的荷包.欺負人民欺負了超多年夠了吧....4...海外購物免稅額(包含網購)美國2016年由200美元調升到800美元=24000台幣.台灣107年=2018年由3000台幣調降到2000台幣.跟美國比台灣政府就像是土匪.強盜.流氓.血蛭.吸血鬼.相差12倍這事都幹得出來....5...2022年大陸車外銷量超越德國是世界第2.2023年還沒過完大陸車外銷量超越日本是世界第1.全世界的正常地球人都能購買大陸車但是台灣人不能因為台灣政府禁止 .台灣政府違反公平自由貿易侵犯人民購物的自由.把台灣人變成2等地球人.而一堆混帳永遠不批評....6...大陸車可以行銷全世界台灣是極少數禁止進口大陸車的國家這已經違反WTO.這樣欺負人民卻有一堆白癡歌頌它.金正恩天天欺負人民人民卻天天歌頌他.這樣的愚民可不只北韓有
SIENTA 7人座 台灣有 , 只是不是油電款式
這集我給讚，以前我沒在這裡留言過，台灣Toyota讓我失望很久，總算有你們敢拍影片講實話批評台灣Toyota
你忘記裕隆了
二手車商去日本拍這個，真的是對觀眾誠意滿滿，佩服，請收下膝蓋。
此影片和泰表示不開心🤣🤣
盒汰法務部門表示:即將抵達戰場!!!
在偷笑吧！還好擋子彈的不是我，但我照樣賣簡配價格高的車子
標準台灣盤子😂😅😊
一年賺一個資本?沒什麼不開心
我今年寒假帶小孩去南九州自駕就是租toyota Sienta , 空間真的大, 8天完下來心情很爽, 當然開習慣歐洲車動力對日本車動力是很難滿意
台灣的Sienta七人頂規要90萬以上，居然沒有ADAS。
三代真好看，屁屁更明顯的好看，如果三代最好是油電款引進台灣(不管是國產化還是進口)，我都打算把家中另一台車直接換三代sienta，可惜和泰可能車子賣得太好，沒聽到我們的心聲，連二代都漲價了，唉..
會買的不會介意，會介意的不會買！像我從來沒有考慮過要買這種車，所以它多爛多貴都影響不到我！不買的最大，別人喜歡買是別人家的事！
老闆可以進口油電、計程車市場很大會願意花錢換喔⋯⋯我個人就願意
可惜沒測試引擎室會不會漏水
台灣的車價與房價只有台灣人忍受得了
房子還越舊越值錢
💚選錯的人，黨你的路❤
台灣就像鵝城，我們是鵝城百姓
7:03 😂😂
我怎麼覺得女主角面有難色?片頭老闆靠她很近…她的表情就怪怪的，整集的反應也都冷冷的，老闆問她我們會不會被罵，她回:不干我的事😅😅
這台去年十二月去沖繩也有開到…有一次倒車出車道遇到腳踏直接從後面騎過也幫我煞停了…真的很讚
那叫PKSB....台灣要7人豪華+及2019/9月以後的尊爵才有
蜜月旅行嗎?令人羨慕的恩愛夫妻
溫馨提醒：日本最新中位數年薪360萬日幣=75萬多台幣台灣51萬多感謝鬼島台灣❤還有一堆老綠腦覺得台灣好棒棒💚🤭😂😂😂
老闆娘好幸福＾-＾～
所以他真的是老闆娘喔？
@@lawho4541看破不說破
沒關係牛頭粉還是很愛的，要妥善有妥善率、要性能有妥善率、要安全有妥善率、要售價有妥善率
怪自己愛啊…還是一堆人買。
神車~~九月去北海道就準備租這台
國產車賣這價格，那都買進口的就好了啊，國產車商最好全部倒一倒，最多就是台灣人都開二手車，反正台灣零件跟改裝件都很發達，二手車改成新車還比買新車便宜
可以進口來台灣.
日規車還是有他的好 可惜右駕 台灣無法上路 來到台灣什麼馬都變成特別規格
去一趟日本，真的可以發現滿街的本田和豐田的油電車，而且型非常的漂亮，網路很發達，也可以到日本官方看一下他們的售價，是台灣的3分之2甚至2分之1的價格，我們台灣的，你貴就算了，東拔西拔，車還變有夠難看。
說再多都是白說的，和*不會改變的啦！這麼好的車不進說再多都無意義😂
10:15妹子安全帶這樣繫，人還是會飛出去的
她有繫嗎？
其實台灣是全球唯一有左駕版Sienta的國家，當初和泰投資不少錢給豐田開發此特別版，原本想取代Wish，不過計程車司機大哥們不買單，嫌車格太小，導致銷售不如預期，所以未來台灣不會有Sienta了！而現在的CC已經滿足需求了。
在台灣，不管Sienta或CC都會漏水
wish神車阿，三重有間專修計程車的修車行，滿滿wish，就知道多耐操好用。
@@joedothis Wish空間大，又比RAV4便宜，當然一堆運將愛開啊
我覺得這回覆才說到重點；你二手車商進口當然只算進價跟售價，但國產組裝可是要建產線跟母廠買技術的，一條產線要多少量才能有利潤，開公司也不是做功德的都會有考量； Sienta 當初也是考量做到 Wish 後續車種才開了產線引進，無奈車種自身的問題，加上小型 MVP 市場熱度已經被 SUV/CUV 取代，和泰最終選擇投產 CC 而不是新的 Sienta ；覺得可惜但也不是毫無道理
因為沒有油電版有油電版就會比較多人買單了
廢除關稅，但限定要有車位才能買車
和泰賺四個股本也不搞自製，相比裕隆真的是太會賺了
Sienta油電需要引進台灣
因為是國產化車型,懶得改生產模具,打算賺到翻,模具壞掉了再改款
台灣，物價比日本貴，房價比日本貴，車價比日本貴，薪水比日本低😂
能買什麼車， 是日本品牌商說了算， 不是日本有台灣就能有,光是左右價駕就有門檻了
看了生氣 台灣人真可憐
此版本有沒有台版引擎蓋漏水問題？
和泰當初一句"國內沒有需求" 就不改版了 繼續賣又貴又爛的二代
台灣消費者確實就喜歡舊的，為什麼要再多花錢進新的？!
台灣MPV市場的確需求萎縮了，看起來停產會是最終的走向，改款就不用想了。
@@ychu4167 阿法跟奧德賽賣的不錯啊！
@@林宗儀-d9s 這兩台是大型MPV跟Sienta這種小型MPV 無論在售價跟車型都是不同級別無法直接比較，另外Alpha 跟奧德賽是進口。
@@ychu4167 日本油電混動最新版50萬的車子/台灣賣90萬還是上一代汽油版市場當然萎縮阿他這台要是進最新款+售價下修到80萬or政府關稅在調降下修到70萬還不賣爆
台灣的車貴，房子也貴，政府當人民是盤仔！
世界怎麼跟的上台灣台灣車價NO.1
能拔的拔能省的省 反正一句話 還是已要駕駛人為主 就算出事了 他們也不用負責。所以爛一點有什麼關係
內裝質感跟台灣的差好多 根本不能比 核態要加油了 雖然盤子還一堆🤣
新車50萬是零售價，進口商的FOB價格由於數量大應該是低於40萬的，所以完稅價格大概也就50萬。
喝汰表示: 你知道的太多了以後再換車也不買國產車了
台灣Sienta 2月份銷售都在榜外,鬼月加碼折15萬@@
可惜不能原裝進口，因為台灣是左駕，Sienta的左駕版在海外 ，台灣是首發，直到現在台灣仍是日本在海外唯一有左駕生產的國家，當年和泰和日本本廠合作開發左駕版本和泰也有投資，本來和泰想要來取代熱賣欲罷不能的Wish，而日本也想藉由台灣市場若能推廣成功進而一起來推廣其他左駕國家，而和泰能參與成Toyota 台灣基地供應鏈出口海外，無奈事與願違，計程車司機不買單情況下，銷售不如預期，Toyota本廠的左駕市場推廣漸趨保守，人算不如天算呀！
老闆可以引進台灣來賣
沒有左駕
來到台灣，不好意思選配選配在選配，日本50來到台灣7、80然後選配，聰明
又有妹子❤❤❤🎉🎉🎉帶妹子順帶去度假、血拼🛍️，讚👍
應該是說台灣是日本銷庫存貨的地方
國產車真的賣太貴了😅，國產進口價😂
台灣要保護裕隆啊！大家納智捷買起來～U6 給他簽下去
好笑的是日本的主機就有簡體中文了，進到台灣卻硬要用車沒事？
現在封面沒有寫老闆瘋了就沒人要進來看😂
不要忘記還要給那些官員的回扣喔
老闆真的勇，一旦降關稅，二手車市場應該會先崩盤吧🧐我也希望不要再對國產車保護關稅了，便宜的好車，不香嗎～～～
別看Sienta2代價格賣很高台灣Sienta2代算沒賺.貨物稅+營業稅+左駕模具跟產線的錢+每年還要支付給日本權利金所以台灣這邊就不打算國產化下一代.而新Sienta在亞洲也只有右駕.但是會導入給有右駕地區跟國家就跟中華之前也想把DELICA D5國產化一樣.最後國產化價格起碼130萬台幣.價格過高.不會有人買.就放棄DELICA D5
若進三代1.5的我也不想買，開過老婆的末代Yaris，動力真他x的弱，1.5用在三代sienta保證車評講法幹x，和泰算有良心的，那像Honda,還掛客貨牌
因為引進這台車；RAV4就不用賣了，計程車會大量採用這種車
老闆偏愛江江喔！為什麼只帶她去日本？不單純😅
他是老闆娘啊
真假？
其實就只是我們政府覺得我們不配用正常的價格買正常的車，硬是要把人當盤子
1> 關稅/貨物稅 對政府很重要2> 車少 可以降低一些塞車/汙染問題 (新加坡/北京/倫敦 還有很多新興國家... 都有一些類似的作法)3> 保護國產車(不過顯然失敗了)4> 扶植汽車零組件行業不是只有一個"保護國產車"一個原因
關稅保護台灣的車廠，結果台灣的車廠連一台像樣的車都做不出來…真夠離譜！爛透了～
台灣就是爛沒辦法
最87的是一堆人吹MG怎樣挑戰國慘價格怎樣的各位不要忘了害進口車這麼貴還拉高國慘車價格的是誰？就是代理MG的裕隆MG在中國是更便宜但沒人要的盤子車在歐洲賣多好也只是因為他便宜但MG進來台灣還是以假國慘方式卻賣超貴是誰搞得？還是裕隆為了保護名存實亡的國慘品牌搞得車子有夠貴，結果這國慘品牌品牌做不起來，只好拿著中國車來賣，一堆人還高潮？呼籲別買MG了，不是中國車問題，是買MG讓拉基裕隆賺爽爽最後受害的還是消費者自己裕隆不倒台灣車價不會好
澳洲也是做不出來車，去年停止造車了台灣做晶片就好了汽機車零配件輸出，台灣也做到世界第二了，沒啥丟臉的
課那麼多關稅，結果就是執政黨亂花納稅人錢，吃的滿腦腸肥，一堆林九萬，數發部可花巨額裝修費、一年出國300多天，買二手爛軍備，社福社保永遠僧多粥少吃不飽！
台灣就算引進，不是配備給你扒光叫你加價裝回去，就是稅金灌到飽給你😂😂😂
小市場台灣一年賣沒幾台 還要日廠花錢做設計模具改左駕還要賣原價 老闆是蠢嗎
全球还是左驾国家多，日本都有卖吧？
@@边云-z3g 新Sienta 賣好幾年了 左價版日本已經開發出來了嗎 ??? 應該沒有 至少不會為了台灣開發 .... 有機會等看看
杰運如果做一集日本Honda的…您才知道台灣Honda 有多爛了….日本Honda真的太多好車了…（STEPWGN,FREED等等….）請問杰運大大台灣有辦法引進這種便宜又大碗的外匯嗎？
只有右駕的車 到底要怎麼進來
台灣車子真夠貴，抵制垃圾裕隆，抵制納智捷，抵制MG。
車商可以自己進口嗎？
不能比阿台灣人均GXP比日本高了，就是從這兒來!
讚嘆裕隆 感謝政府 萬萬稅
去沖繩玩有租到~很棒! 想換這台,回來看到台灣的就放棄了.....
台灣車很貴，但這個價錢車市還可以，政府沒必較降稅刺激買氣，稅收少了還是得從不同地方去增稅
政府的政策 車商的利益 台灣人的選擇
不是油耗20公升,是每公升20公里= =
讓越多人知道台灣拔了多少標配在賣 還有外國的國產跟台灣國產差多大 老闆這系列可以多多讓大家知道 讚啦～
結果國產車也沒比較便宜！
政府不願放下的關稅，加上被養慣的代理商，連一台納智捷都能賣這麼貴，不懂在台灣買車的意義為何😢
沒辦法，台灣人有錢吧，不賣貴一點什麼樣賺啊
老闆跟老闆娘好！
唯一支持停止補助國產車業，並降低進口車關稅😊
關稅不是補助國產車業，是一年課徵近千億，佔政府總稅收4.5%，是重要收入來源，政府不會傻到降低進口車關稅
選民投票時身體還是很誠實，還是只會投給民進黨跟國民黨，而這兩個黨就是這些稅制的主要推手。
如果降低關稅 政府要從那裡補? 這缺口的稅 .政府(藍綠白)沒這麼傻看是要提高 過路費.還是 驗車費用.或是隨油徵收.或是提高牌照稅
應該說台灣車價問題和車廠無關，都是被自己台灣人搞成這樣的，講白了車廠巴不的多賣一點車出清庫存，所以就是自己人搞自己人吧
台灣現行款沒油電，沒輔助駕駛，還有引擎室漏水疑慮，月銷量剩400多台，標準盤子車。
跟大家科普一個知識，大陸2023年相對發達的上海市大約2300萬人口，地狹人稠，車輛限牌，車牌價大約10萬人民幣的情況下，上海市全年的乘用車銷售上牌量是64萬輛。相對落後一點的河南鄭州大約1200萬人口，車輛不限牌買車就有牌，乘用車銷量上牌量是49萬輛，也就是說根本就沒有什麼台灣島太小的問題，再小能比一個鄭州市小嗎?台灣一年就是45萬輛的水平，整個島能用鐵皮擋擋風雨的人口還不如一個鄭州，屬實匪夷所思！！！
主要還是日幣貶太多，如果到以前1:3跟台灣也差沒多少😂
假拍片 真蜜月?! 😂
看看這價位跟配備，就知道台灣車商賺多少了，很多配備都閹割了
唉，買國產大多是遷就，還不就是預算不足，偏偏那個價格帶也沒其他可選，才會被何太太於取予求
阿斗都70歲了，還要保護...
日本會把最好的留給自己台灣會把最普通的留給自己
哈哈～大家算一下“50萬的車”總共說出幾次呀😂！，聽得好諷刺，在台灣50萬的車啥都是一半。
因為所有人都被媒體帶風向，都在關注房價很貴，可是不重視車價不合理，百姓的抗議聲音不夠大，所以政府繼續爽爽超收
10:40 大黑PA
感恩了解，謝謝分享，杰運汽車萬歲！
氣球是台灣帶去的嗎
如果aeb煞停，系統自動打雙黃燈是不是更貼心
這台要奢望台灣販售的話，日本出左駕再進口還比較快。
9:51 女生怎麼沒用安全帶😂
有啊 妳看他手撥頭髮的時候 肚子有安全帶
@@lawho4541 嗯 好吧😑
關稅不是保護國產車，而是一年課徵近千億，佔政府總稅收4.5%，是政府捨不得這麼大的收入來源。
症腐什麼事都不用做就可以荷包滿滿，絕對不會放手關稅，抽爆你們人民
沒錯會下這標題就是希望讓政府降關稅讓車商車子更好賣而已有買車的誰不知道台灣車子幾乎進口進來都貴快一倍？
那貨物稅呢？
@@卓先生-c3x 貨物稅和關程分不清楚,很多人很容易帶"騙",貨物稅很多條約,不論在國內產製或自國外進口,除法律另有規定外,均依本條例徵收貨物稅!
國產貨物稅很多零件是出廠時課徵,這樣你應該知道吧!?
割韭菜
10:47 副駕安全帶？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
台灣人真的很辛苦, 日本所得比我們高, 車價比我們低, 台灣2024 Toyota Sienta 7人座豪華＋要NTD90萬,日本Sienta 7人座250萬日圓(約NTD53萬), 真心感到難過
真心希望台灣可以引進這一台改款的sienta,造福台灣家庭
日本賣60,到台灣大概要80-90了
哥啊⋯這第三排被追尾不就準備當夾心餅
經濟考量，這價格你要7人座勢必犧牲安全，因為是小車
台灣人在日本車廠眼裡就是最好的韭菜啊賣在貴還是有人買的
老闆, 這種企畫不能停, 讓台灣人知道真相...靠你了....
台灣車價是盤子價
掌權者違反WTO
禁止大陸車整車進口
.
在缺少強競品之下
消費者就只能當盤子
.
台灣只有盤子價
或..超越盤子價
.
當日.韓.歐洲.車
在大陸全面大降價時
在台灣卻是全面漲價
.
.
.
.
2...
掌權者違反WTO
違反了2500多項
.
有太多東西是
多數國家可以買
台灣卻禁止進口
.
監獄中的香菸
選擇少.價格貴
.
掌權者把國家
當監獄來管理
.
.
.
.
3...
別再選出
會違反WTO的掌權者
.
別再選出
會擋大陸車的掌權者
.
在台灣
只有掌權者不用當盤子
.
他們的豪車.用您我的錢
他們的油錢.用您我的錢
他們的薪水.用您我的錢
.
他們違反WTO
違反了數千項
.
公平自由貿易
被他們當成了屁
.
他們不用勞動
.
他們最會的是
剝奪人民購物的自由
強煎人民的荷包
.
欺負人民
欺負了超多年
夠了吧
.
.
.
.
4...
海外購物免稅額(包含網購)
美國2016年
由200美元調升到800美元=24000台幣
.
台灣107年=2018年
由3000台幣調降到2000台幣
.
跟美國比
台灣政府就像是
土匪.強盜.流氓.血蛭.吸血鬼
.
相差12倍
這事都幹得出來
.
.
.
.
5...
2022年
大陸車外銷量超越德國
是世界第2
.
2023年還沒過完
大陸車外銷量超越日本
是世界第1
.
全世界的正常地球人
都能購買大陸車
但是台灣人不能
因為台灣政府禁止
.
台灣政府
違反公平自由貿易
侵犯人民購物的自由
.
把台灣人
變成2等地球人
.
而一堆混帳
永遠不批評
.
.
.
.
6...
大陸車可以行銷全世界
台灣是極少數
禁止進口大陸車的國家
這已經違反WTO
.
這樣欺負人民
卻有一堆白癡歌頌它
.
金正恩天天欺負人民
人民卻天天歌頌他
.
這樣的愚民
可不只北韓有
SIENTA 7人座 台灣有 , 只是不是油電款式
這集我給讚，以前我沒在這裡留言過，台灣Toyota讓我失望很久，總算有你們敢拍影片講實話批評台灣Toyota
你忘記裕隆了
二手車商去日本拍這個，真的是對觀眾誠意滿滿，佩服，請收下膝蓋。
此影片和泰表示不開心🤣🤣
盒汰法務部門表示:即將抵達戰場!!!
在偷笑吧！還好擋子彈的不是我，但我照樣賣簡配價格高的車子
台灣車價是盤子價
掌權者違反WTO
禁止大陸車整車進口
.
在缺少強競品之下
消費者就只能當盤子
.
台灣只有盤子價
或..超越盤子價
.
當日.韓.歐洲.車
在大陸全面大降價時
在台灣卻是全面漲價
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2...
掌權者違反WTO
違反了2500多項
.
有太多東西是
多數國家可以買
台灣卻禁止進口
.
監獄中的香菸
選擇少.價格貴
.
掌權者把國家
當監獄來管理
.
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3...
別再選出
會違反WTO的掌權者
.
別再選出
會擋大陸車的掌權者
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在台灣
只有掌權者不用當盤子
.
他們的豪車.用您我的錢
他們的油錢.用您我的錢
他們的薪水.用您我的錢
.
他們違反WTO
違反了數千項
.
公平自由貿易
被他們當成了屁
.
他們不用勞動
.
他們最會的是
剝奪人民購物的自由
強煎人民的荷包
.
欺負人民
欺負了超多年
夠了吧
.
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4...
海外購物免稅額(包含網購)
美國2016年
由200美元調升到800美元=24000台幣
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台灣107年=2018年
由3000台幣調降到2000台幣
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跟美國比
台灣政府就像是
土匪.強盜.流氓.血蛭.吸血鬼
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相差12倍
這事都幹得出來
.
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5...
2022年
大陸車外銷量超越德國
是世界第2
.
2023年還沒過完
大陸車外銷量超越日本
是世界第1
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全世界的正常地球人
都能購買大陸車
但是台灣人不能
因為台灣政府禁止
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台灣政府
違反公平自由貿易
侵犯人民購物的自由
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把台灣人
變成2等地球人
.
而一堆混帳
永遠不批評
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6...
大陸車可以行銷全世界
台灣是極少數
禁止進口大陸車的國家
這已經違反WTO
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這樣欺負人民
卻有一堆白癡歌頌它
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金正恩天天欺負人民
人民卻天天歌頌他
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這樣的愚民
可不只北韓有
標準台灣盤子😂😅😊
一年賺一個資本?沒什麼不開心
我今年寒假帶小孩去南九州自駕就是租toyota Sienta , 空間真的大, 8天完下來心情很爽, 當然開習慣歐洲車動力對日本車動力是很難滿意
台灣的Sienta七人頂規要90萬以上，居然沒有ADAS。
三代真好看，屁屁更明顯的好看，如果三代最好是油電款引進台灣(不管是國產化還是進口)，我都打算把家中另一台車直接換三代sienta，可惜和泰可能車子賣得太好，沒聽到我們的心聲，連二代都漲價了，唉..
會買的不會介意，會介意的不會買！
像我從來沒有考慮過要買這種車，所以它多爛多貴都影響不到我！
不買的最大，別人喜歡買是別人家的事！
老闆可以進口油電、計程車市場很大會願意花錢換喔⋯⋯我個人就願意
可惜沒測試引擎室會不會漏水
台灣的車價與房價只有台灣人忍受得了
房子還越舊越值錢
💚選錯的人，黨你的路❤
台灣車價是盤子價
掌權者違反WTO
禁止大陸車整車進口
.
在缺少強競品之下
消費者就只能當盤子
.
台灣只有盤子價
或..超越盤子價
.
當日.韓.歐洲.車
在大陸全面大降價時
在台灣卻是全面漲價
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2...
掌權者違反WTO
違反了2500多項
.
有太多東西是
多數國家可以買
台灣卻禁止進口
.
監獄中的香菸
選擇少.價格貴
.
掌權者把國家
當監獄來管理
.
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3...
別再選出
會違反WTO的掌權者
.
別再選出
會擋大陸車的掌權者
.
在台灣
只有掌權者不用當盤子
.
他們的豪車.用您我的錢
他們的油錢.用您我的錢
他們的薪水.用您我的錢
.
他們違反WTO
違反了數千項
.
公平自由貿易
被他們當成了屁
.
他們不用勞動
.
他們最會的是
剝奪人民購物的自由
強煎人民的荷包
.
欺負人民
欺負了超多年
夠了吧
.
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4...
海外購物免稅額(包含網購)
美國2016年
由200美元調升到800美元=24000台幣
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台灣107年=2018年
由3000台幣調降到2000台幣
.
跟美國比
台灣政府就像是
土匪.強盜.流氓.血蛭.吸血鬼
.
相差12倍
這事都幹得出來
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5...
2022年
大陸車外銷量超越德國
是世界第2
.
2023年還沒過完
大陸車外銷量超越日本
是世界第1
.
全世界的正常地球人
都能購買大陸車
但是台灣人不能
因為台灣政府禁止
.
台灣政府
違反公平自由貿易
侵犯人民購物的自由
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把台灣人
變成2等地球人
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而一堆混帳
永遠不批評
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6...
大陸車可以行銷全世界
台灣是極少數
禁止進口大陸車的國家
這已經違反WTO
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這樣欺負人民
卻有一堆白癡歌頌它
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金正恩天天欺負人民
人民卻天天歌頌他
.
這樣的愚民
可不只北韓有
台灣就像鵝城，我們是鵝城百姓
7:03 😂😂
我怎麼覺得女主角面有難色?
片頭老闆靠她很近…她的表情就怪怪的，整集的反應也都冷冷的，老闆問她我們會不會被罵，她回:不干我的事😅😅
這台去年十二月去沖繩也有開到…有一次倒車出車道遇到腳踏直接從後面騎過也幫我煞停了…真的很讚
那叫PKSB....台灣要7人豪華+及2019/9月以後的尊爵才有
蜜月旅行嗎?令人羨慕的恩愛夫妻
溫馨提醒：
日本最新中位數年薪360萬日幣=75萬多台幣
台灣51萬多
感謝鬼島台灣❤
還有一堆老綠腦覺得台灣好棒棒💚🤭😂😂😂
老闆娘好幸福＾-＾～
所以他真的是老闆娘喔？
@@lawho4541看破不說破
沒關係牛頭粉還是很愛的，要妥善有妥善率、要性能有妥善率、要安全有妥善率、要售價有妥善率
怪自己愛啊…還是一堆人買。
神車~~九月去北海道就準備租這台
國產車賣這價格，那都買進口的就好了啊，國產車商最好全部倒一倒，最多就是台灣人都開二手車，反正台灣零件跟改裝件都很發達，二手車改成新車還比買新車便宜
可以進口來台灣.
日規車還是有他的好 可惜右駕 台灣無法上路 來到台灣什麼馬都變成特別規格
去一趟日本，真的可以發現滿街的本田和豐田的油電車，而且型非常的漂亮，網路很發達，也可以到日本官方看一下他們的售價，是台灣的3分之2甚至2分之1的價格，我們台灣的，你貴就算了，東拔西拔，車還變有夠難看。
說再多都是白說的，和*不會改變的啦！這麼好的車不進說再多都無意義😂
10:15妹子安全帶這樣繫，人還是會飛出去的
她有繫嗎？
其實台灣是全球唯一有左駕版Sienta的國家，當初和泰投資不少錢給豐田開發此特別版，原本想取代Wish，不過計程車司機大哥們不買單，嫌車格太小，導致銷售不如預期，所以未來台灣不會有Sienta了！而現在的CC已經滿足需求了。
在台灣，不管Sienta或CC都會漏水
wish神車阿，三重有間專修計程車的修車行，滿滿wish，就知道多耐操好用。
@@joedothis Wish空間大，又比RAV4便宜，當然一堆運將愛開啊
我覺得這回覆才說到重點；你二手車商進口當然只算進價跟售價，但國產組裝可是要建產線跟母廠買技術的，一條產線要多少量才能有利潤，開公司也不是做功德的都會有考量； Sienta 當初也是考量做到 Wish 後續車種才開了產線引進，無奈車種自身的問題，加上小型 MVP 市場熱度已經被 SUV/CUV 取代，和泰最終選擇投產 CC 而不是新的 Sienta ；覺得可惜但也不是毫無道理
因為沒有油電版
有油電版就會比較多人買單了
廢除關稅，但限定要有車位才能買車
和泰賺四個股本也不搞自製，相比裕隆真的是太會賺了
Sienta油電需要引進台灣
因為是國產化車型,懶得改生產模具,打算賺到翻,模具壞掉了再改款
台灣，物價比日本貴，房價比日本貴，車價比日本貴，薪水比日本低😂
能買什麼車， 是日本品牌商說了算， 不是日本有台灣就能有,光是左右價駕就有門檻了
看了生氣 台灣人真可憐
此版本有沒有台版引擎蓋漏水問題？
和泰當初一句"國內沒有需求" 就不改版了 繼續賣又貴又爛的二代
台灣消費者確實就喜歡舊的，為什麼要再多花錢進新的？!
台灣MPV市場的確需求萎縮了，看起來停產會是最終的走向，改款就不用想了。
@@ychu4167 阿法跟奧德賽賣的不錯啊！
@@林宗儀-d9s 這兩台是大型MPV跟Sienta這種小型MPV 無論在售價跟車型都是不同級別無法直接比較，另外Alpha 跟奧德賽是進口。
@@ychu4167
日本油電混動最新版50萬的車子/台灣賣90萬還是上一代汽油版
市場當然萎縮阿
他這台要是進最新款+售價下修到80萬or政府關稅在調降下修到70萬
還不賣爆
台灣的車貴，房子也貴，政府當人民是盤仔！
世界怎麼跟的上台灣
台灣車價NO.1
能拔的拔能省的省 反正一句話 還是已要駕駛人為主 就算出事了 他們也不用負責。所以爛一點有什麼關係
內裝質感跟台灣的差好多 根本不能比 核態要加油了 雖然盤子還一堆🤣
新車50萬是零售價，進口商的FOB價格由於數量大應該是低於40萬的，所以完稅價格大概也就50萬。
喝汰表示: 你知道的太多了
以後再換車也不買國產車了
台灣Sienta 2月份銷售都在榜外,鬼月加碼折15萬@@
可惜不能原裝進口，因為台灣是左駕，Sienta的左駕版在海外 ，台灣是首發，直到現在台灣仍是日本在海外唯一有左駕生產的國家，當年和泰和日本本廠合作開發左駕版本和泰也有投資，本來和泰想要來取代熱賣欲罷不能的Wish，而日本也想藉由台灣市場若能推廣成功進而一起來推廣其他左駕國家，而和泰能參與成Toyota 台灣基地供應鏈出口海外，無奈事與願違，計程車司機不買單情況下，銷售不如預期，Toyota本廠的左駕市場推廣漸趨保守，人算不如天算呀！
老闆可以引進台灣來賣
沒有左駕
來到台灣，不好意思選配選配在選配，日本50來到台灣7、80然後選配，聰明
又有妹子❤❤❤🎉🎉🎉
帶妹子順帶去度假、血拼🛍️，讚👍
應該是說台灣是日本銷庫存貨的地方
國產車真的賣太貴了😅，國產進口價😂
台灣要保護裕隆啊！大家納智捷買起來～
U6 給他簽下去
好笑的是日本的主機就有簡體中文了，進到台灣卻硬要用車沒事？
現在封面沒有寫老闆瘋了就沒人要進來看😂
不要忘記還要給那些官員的回扣喔
老闆真的勇，一旦降關稅，二手車市場應該會先崩盤吧🧐
我也希望不要再對國產車保護關稅了，便宜的好車，不香嗎～～～
別看Sienta2代價格賣很高
台灣Sienta2代算沒賺.貨物稅+營業稅+左駕模具跟產線的錢+每年還要支付給日本權利金
所以台灣這邊就不打算國產化下一代.而新Sienta在亞洲也只有右駕.但是會導入給有右駕地區跟國家
就跟中華之前也想把DELICA D5國產化一樣.最後國產化價格起碼130萬台幣.價格過高.不會有人買.就放棄DELICA D5
若進三代1.5的我也不想買，開過老婆的末代Yaris，動力真他x的弱，1.5用在三代sienta保證車評講法幹x，和泰算有良心的，那像Honda,還掛客貨牌
因為引進這台車；RAV4就不用賣了，計程車會大量採用這種車
老闆偏愛江江喔！為什麼只帶她去日本？不單純😅
他是老闆娘啊
真假？
其實就只是我們政府覺得我們不配用正常的價格買正常的車，硬是要把人當盤子
1> 關稅/貨物稅 對政府很重要
2> 車少 可以降低一些塞車/汙染問題 (新加坡/北京/倫敦 還有很多新興國家... 都有一些類似的作法)
3> 保護國產車(不過顯然失敗了)
4> 扶植汽車零組件行業
不是只有一個"保護國產車"一個原因
關稅保護台灣的車廠，結果台灣的車廠連一台像樣的車都做不出來…真夠離譜！爛透了～
台灣就是爛沒辦法
最87的是一堆人吹MG怎樣
挑戰國慘價格怎樣的
各位不要忘了害進口車這麼貴還拉高國慘車價格的是誰？
就是代理MG的裕隆
MG在中國是更便宜但沒人要的盤子車
在歐洲賣多好也只是因為他便宜
但MG進來台灣還是以假國慘方式卻賣超貴是誰搞得？
還是裕隆
為了保護名存實亡的國慘品牌搞得車子有夠貴，結果這國慘品牌品牌做不起來，只好拿著中國車來賣，一堆人還高潮？
呼籲別買MG了，不是中國車問題，是買MG讓拉基裕隆賺爽爽最後受害的還是消費者自己
裕隆不倒台灣車價不會好
澳洲也是做不出來車，去年停止造車了
台灣做晶片就好了
汽機車零配件輸出，台灣也做到世界第二了，沒啥丟臉的
課那麼多關稅，結果就是執政黨亂花納稅人錢，吃的滿腦腸肥，一堆林九萬，數發部可花巨額裝修費、一年出國300多天，買二手爛軍備，社福社保永遠僧多粥少吃不飽！
課那麼多關稅，結果就是執政黨亂花納稅人錢，吃的滿腦腸肥，一堆林九萬，數發部可花巨額裝修費、一年出國300多天，買二手爛軍備，社福社保永遠僧多粥少吃不飽！
台灣就算引進，不是配備給你扒光叫你加價裝回去，就是稅金灌到飽給你😂😂😂
小市場台灣一年賣沒幾台 還要日廠花錢做設計模具改左駕還要賣原價 老闆是蠢嗎
全球还是左驾国家多，日本都有卖吧？
@@边云-z3g 新Sienta 賣好幾年了 左價版日本已經開發出來了嗎 ??? 應該沒有 至少不會為了台灣開發 .... 有機會等看看
杰運如果做一集日本Honda的…您才知道台灣Honda 有多爛了….日本Honda真的太多好車了…（STEPWGN,FREED等等….）
請問杰運大大台灣有辦法引進這種便宜又大碗的外匯嗎？
只有右駕的車 到底要怎麼進來
台灣車子真夠貴，抵制垃圾裕隆，抵制納智捷，抵制MG。
車商可以自己進口嗎？
不能比阿台灣人均GXP比日本高了，就是從這兒來!
讚嘆裕隆 感謝政府 萬萬稅
去沖繩玩有租到~很棒! 想換這台,回來看到台灣的就放棄了.....
台灣車很貴，但這個價錢車市還可以，政府沒必較降稅刺激買氣，稅收少了還是得從不同地方去增稅
政府的政策 車商的利益 台灣人的選擇
不是油耗20公升,是每公升20公里= =
讓越多人知道台灣拔了多少標配在賣 還有外國的國產跟台灣國產差多大 老闆這系列可以多多讓大家知道 讚啦～
結果國產車也沒比較便宜！
政府不願放下的關稅，加上被養慣的代理商，連一台納智捷都能賣這麼貴，不懂在台灣買車的意義為何😢
沒辦法，台灣人有錢吧，不賣貴一點什麼樣賺啊
老闆跟老闆娘好！
唯一支持停止補助國產車業，並降低進口車關稅😊
關稅不是補助國產車業，是一年課徵近千億，佔政府總稅收4.5%，是重要收入來源，政府不會傻到降低進口車關稅
選民投票時身體還是很誠實，還是只會投給民進黨跟國民黨，而這兩個黨就是這些稅制的主要推手。
如果降低關稅 政府要從那裡補? 這缺口的稅 .政府(藍綠白)沒這麼傻
看是要提高 過路費.還是 驗車費用.或是隨油徵收.或是提高牌照稅
台灣車價是盤子價
掌權者違反WTO
禁止大陸車整車進口
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在缺少強競品之下
消費者就只能當盤子
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台灣只有盤子價
或..超越盤子價
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當日.韓.歐洲.車
在大陸全面大降價時
在台灣卻是全面漲價
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2...
掌權者違反WTO
違反了2500多項
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有太多東西是
多數國家可以買
台灣卻禁止進口
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監獄中的香菸
選擇少.價格貴
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掌權者把國家
當監獄來管理
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3...
別再選出
會違反WTO的掌權者
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別再選出
會擋大陸車的掌權者
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在台灣
只有掌權者不用當盤子
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他們的豪車.用您我的錢
他們的油錢.用您我的錢
他們的薪水.用您我的錢
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他們違反WTO
違反了數千項
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公平自由貿易
被他們當成了屁
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他們不用勞動
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他們最會的是
剝奪人民購物的自由
強煎人民的荷包
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欺負人民
欺負了超多年
夠了吧
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4...
海外購物免稅額(包含網購)
美國2016年
由200美元調升到800美元=24000台幣
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台灣107年=2018年
由3000台幣調降到2000台幣
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跟美國比
台灣政府就像是
土匪.強盜.流氓.血蛭.吸血鬼
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相差12倍
這事都幹得出來
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5...
2022年
大陸車外銷量超越德國
是世界第2
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2023年還沒過完
大陸車外銷量超越日本
是世界第1
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全世界的正常地球人
都能購買大陸車
但是台灣人不能
因為台灣政府禁止
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台灣政府
違反公平自由貿易
侵犯人民購物的自由
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把台灣人
變成2等地球人
.
而一堆混帳
永遠不批評
.
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6...
大陸車可以行銷全世界
台灣是極少數
禁止進口大陸車的國家
這已經違反WTO
.
這樣欺負人民
卻有一堆白癡歌頌它
.
金正恩天天欺負人民
人民卻天天歌頌他
.
這樣的愚民
可不只北韓有
應該說台灣車價問題和車廠無關，都是被自己台灣人搞成這樣的，講白了車廠巴不的多賣一點車出清庫存，所以就是自己人搞自己人吧
台灣現行款沒油電，沒輔助駕駛，還有引擎室漏水疑慮，月銷量剩400多台，標準盤子車。
跟大家科普一個知識，大陸2023年相對發達的上海市大約2300萬人口，地狹人稠，車輛限牌，車牌價大約10萬人民幣的情況下，上海市全年的乘用車銷售上牌量是64萬輛。相對落後一點的河南鄭州大約1200萬人口，車輛不限牌買車就有牌，乘用車銷量上牌量是49萬輛，也就是說根本就沒有什麼台灣島太小的問題，再小能比一個鄭州市小嗎?台灣一年就是45萬輛的水平，整個島能用鐵皮擋擋風雨的人口還不如一個鄭州，屬實匪夷所思！！！
主要還是日幣貶太多，
如果到以前1:3跟台灣也差沒多少😂
假拍片 真蜜月?! 😂
看看這價位跟配備，就知道台灣車商賺多少了，很多配備都閹割了
唉，買國產大多是遷就，還不就是預算不足，偏偏那個價格帶也沒其他可選，才會被何太太於取予求
阿斗都70歲了，還要保護...
日本會把最好的留給自己
台灣會把最普通的留給自己
哈哈～大家算一下“50萬的車”總共說出幾次呀😂！，聽得好諷刺，在台灣50萬的車啥都是一半。
因為所有人都被媒體帶風向，都在關注房價很貴，可是不重視車價不合理，百姓的抗議聲音不夠大，所以政府繼續爽爽超收