Дзинтар здравствуй! Я скажу из своего опыта что при посадке гильзы в блок недопустим даже малейший удар при котором может появиться трещина в верхнем пояске гильзы что приводит к таким последствиям, я наблюдал за твоим роликом когда ты ставил гильзы в блок, именно на первом цилиндре у тебя произошол небольшой удар которого хватает для начала трещины, у меня так было, опытный моторист мне подсказал при посадке гильзы в блок придерживать за низ гильзы так качество их сейчас никакое тем более там под пояском резцом оставлена канавка что есть начало для трещины. Желаю удачной сборки мотора!!!
Может и сама гильза была не достаточно проточена снаружи, либо блок не достаточно прогрет был в момент посадки этой гильзы. Соответственно еë, пусть даже через брусок, ударили, чтоб установить - в шейке гильзы могла образоваться микротрещина(которая со временем и разрослась) - обратите внимание, как ровно ШЕЙКА гильзы оторвалась от остальных еë частей. Ну и через эту самую микротрещину в поддон мог попадать и тосол, и солярка.
Не слушай никого на счет шатуна что надо менять, ложить на стекло у меня тоже был гидроудар , но нужно было срочно завести выпрямил кувалдочкой на пеньке и поставил на время мол потом заменю, и это потом уже пятый год ходит.
Привет. Был брак в гильзе. При нагревании гильза расширилась и пошёл тосол. Вот и получается гидро удар. Ещё как вариант, очень плотно сидели кольца. Удачи.
Так бывает по окружности пояска лопается гильза ,но тут не хилый ещё гидроудар был раз гильза на части развалилась ,по-любому шатун надо менять его визуально не определить он гнут или нет надо его на ровное стекло ложить и то расстояние между бобышкой пальца шатуна выбирать как то его винтом гнет при ударе
привет ! думал что беды наделало больше когда ты в прошлой серии картер показал но слава богу что только гильза и поршень . не знаю в чем причина но мне не дает покоя что изначально начало выгонят тосол и белый дым . лично я думаю что попал тосол каким то образом в цилиндр произошел удар и вот результат , могу ошибаться но что то изначально послужило такому развитию событий . лайк и удачи
@@eduardt7191 чё ты умник не писал когда видео только вышло? Или ты супер спец что по смутному рассказу определил неисправность? Или следующие видео посмотрел и спеца включил писюн? 😄 В моей практике много таких случаев было при пробитой прокладке ловил гидроудар. Тут дизель большая степень сжатия и все что угодно сделает в моторе. Конечно можно поверить что гильза бракованная но я думаю косяк при сборке. С учётом того как собирали можно предположить все что угодно и проверять все. А шатун мой друг гнется и не в бараний рог а чуть что не увидишь а проявит себя попозже. Если так собирать не проверив ни чего можно и угробить остатки. Мотористы хреновы
Sveiki Jāni nē iepriekšejā vakarā aru kiplokus un no rīta piešķilu kā saka no pus apgrieziena,vienigais bija mazliet balts dūms.Sāku braukt un kā pārslēdzu 9 tā viss noklemēja un sāka braucot tosolu pa radiātoru dzit ārā
@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР Izskatās ka ātrāk pēc ražotāja brāķa. Manas domas bija - šķidrums cilindrā, tā var notikt kad šķidrums iekļūst caur izplūdes vārstu, kurš palicis atvērtā stāvoklī un izpūtēju. Tā ir gadījies traktoristiem neparedzamu apstākļu sakritības dēļ. Lai izdodas Tev visu sariktēt un tikai uz priekšu! Veiksmi.
Шатун,поршень , вкладиши100%под замену, коленвал промерить нужно обязательно, Смотри плоскость посадки гильзы в блок , возможно есть неровность или мусор был и при затяжки головки гильза дала микротрещину ,а потом при работе оторвало
Приветствую! Сто фунтово брак! Окантовка на гильзе или была лопнута или лопнула,антифриз попал в цилиндр и поймал гидроудар чем и разрушил гильзу! А гильзу нарочно не сломаешь и при гидроударе гнет шатун обычно и разрушает поршень! Вообщем попал на фуфломецин! Меняй,собирай и в Добрый путь!
Привет Дзинтар,да поткинул МТЗ делов а сейчас сезон,работы выше крыши,скорее всего гильза бракованная была,я тут купил ремкомплект на т 25 на гидроцилиндр,почитал и все пишут что хватает на сезон а то и меньше,так маленькую резиночку где пимпочка виксатора сразу порвало😡
Привет.Запчасти счас не качественные, скорей всего брак гильзы. Я бы на отвозбо насос ТНВД на проверку, и форсунку на первый цилиндр проверилбо, может насос ТНВД что заморосил патаму гилза высыпалась.
Привет. Возможно правильно написал Юрій Христин: головку и коленвал на проверку (с твоих слов была очень горячая) возможно повело, шатун по видео показался немного кривоват (возможно просто так камера передает). Как и раньше писал, попадания тосол в камеру и бубух . Но возможно и разрушения гильзы так как всё быстро случилось. Да ещё проверь датчик температуры и помпу!
Здраствуйте.На мошность или на тягу что влияет Мтз82 ранше хорошо ташил борону шас дымить прегревается двигатель, Тнвд новую поставил нету толка на трассе хорошо едить и всё может зажигание или гбц клапан пуржины нету сжатие .Поршенвая новая, Что делать?
Вітаю. Перевірте кріплення бугелів денамометричним ключем. Якщо затягнутий правильно, пощастило. Якщо дотягується легко, колінвал на діагностику. Шатун під заміну 100%, гільзу з поршнем і кільцями також (не забудьте про групу). Головку на діагностику 100%. І кріплення головки, перевірити на розтягнення. Заміна масла. Це мінімум. З повагою.
Добрый день,Уважаемый у меня тоже как у ВАС произошло,только в 4 том целиндре, а причина была в Форсунке она лила, Нада по чаще проверять форсунки, или топливный насос с фарсунками отвести специалистам.
Видать плохое качество стали гильзы ,,раньше как-то следите за качеством стали, а сечяс всё из старого металолома переплавляют с всяками пластмассами и резинками и получается типо парошковово стали , видать такой и попался у той гилзе. .главное болезнь раскрыта ,будешь лечить ,удачи .
Ябы менял все гильзу,поршень и шатун, на видио показалось как будто немного кривой но это не диагностика. Шатун будет кривой и на глаз это может быть не заметно.
@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР skaties ,ka tas klanis nav palicis par pāris desmit daļām īsāks būs atkal problēmas Veco zēn!vēl ,kas 30 grami starpība drīkst būt nejau tikai klanim ,bet virzulis,gredzeni,pirksts klanis ,šalles un kulaciņš kopā starp pirmo un otro cilindru piemēram.30 grami tas ir maksimāli pieļaujamais
Дзинтар здравствуй! Я скажу из своего опыта что при посадке гильзы в блок недопустим даже малейший удар при котором может появиться трещина в верхнем пояске гильзы что приводит к таким последствиям, я наблюдал за твоим роликом когда ты ставил гильзы в блок, именно на первом цилиндре у тебя произошол небольшой удар которого хватает для начала трещины, у меня так было, опытный моторист мне подсказал при посадке гильзы в блок придерживать за низ гильзы так качество их сейчас никакое тем более там под пояском резцом оставлена канавка что есть начало для трещины. Желаю удачной сборки мотора!!!
Спсаибо ну там же вообше так хорошо поставилас но все может быть
Может и сама гильза была не достаточно проточена снаружи, либо блок не достаточно прогрет был в момент посадки этой гильзы. Соответственно еë, пусть даже через брусок, ударили, чтоб установить - в шейке гильзы могла образоваться микротрещина(которая со временем и разрослась) - обратите внимание, как ровно ШЕЙКА гильзы оторвалась от остальных еë частей. Ну и через эту самую микротрещину в поддон мог попадать и тосол, и солярка.
Ну слава богу обошлось малыми затратами сил, средств, времени! Всё будет хорошо и техника будет ещё радовать вас своей работой! 🤝🤝🤝
Да верно спасибо
Не слушай никого на счет шатуна что надо менять, ложить на стекло у меня тоже был гидроудар , но нужно было срочно завести выпрямил кувалдочкой на пеньке и поставил на время мол потом заменю, и это потом уже пятый год ходит.
Спасибо вам конечно я ничего не делал все нормально на глаз уже почти собрал буду завадит тогда сниму
Привет. Был брак в гильзе. При нагревании гильза расширилась и пошёл тосол. Вот и получается гидро удар. Ещё как вариант, очень плотно сидели кольца. Удачи.
Привет спасибо наверно так и было
Так бывает по окружности пояска лопается гильза ,но тут не хилый ещё гидроудар был раз гильза на части развалилась ,по-любому шатун надо менять его визуально не определить он гнут или нет надо его на ровное стекло ложить и то расстояние между бобышкой пальца шатуна выбирать как то его винтом гнет при ударе
Спасибо за коммент
мне кажется шатун немного кривой,покрайней мере на видео так кажется.
спасибо все нормально прямой
Да мне тоже показалось что шатун кривой может так на видео .
привет ! думал что беды наделало больше когда ты в прошлой серии картер показал но слава богу что только гильза и поршень . не знаю в чем причина но мне не дает покоя что изначально начало выгонят тосол и белый дым . лично я думаю что попал тосол каким то образом в цилиндр произошел удар и вот результат , могу ошибаться но что то изначально послужило такому развитию событий . лайк и удачи
Привет Виталий ну верно ты расушдаешь я тоже так склонился как гидроудар получил спасибо
Привет друг мой у меня было такое брак дорого нервы так и менял группу все будет хорошо удачи тебе и здоровья
Привет ну да наверно брак щас все нормально спасибо
По видео наоборот видно, что шатун гнутый. Нужно мерить обязательно его, перед установкой!
Прямой даже на коленвале ровно по центру стоял спасибо
Коленвал на стенд на биение,шатун на выброс. Блок на осмотр тщательный! После гидроудара последствия так легко не проходят! Привет дзинтар
Привет надеюсь не так страшно там все спасибо
А ещё обязательно нужно проверить КПП, передний мост и задний, возможно пришли в негодность колеса. 🎃
@@eduardt7191 высер в одно место себе засунь
@@eduardt7191 чё ты умник не писал когда видео только вышло? Или ты супер спец что по смутному рассказу определил неисправность? Или следующие видео посмотрел и спеца включил писюн? 😄 В моей практике много таких случаев было при пробитой прокладке ловил гидроудар. Тут дизель большая степень сжатия и все что угодно сделает в моторе. Конечно можно поверить что гильза бракованная но я думаю косяк при сборке. С учётом того как собирали можно предположить все что угодно и проверять все. А шатун мой друг гнется и не в бараний рог а чуть что не увидишь а проявит себя попозже. Если так собирать не проверив ни чего можно и угробить остатки. Мотористы хреновы
@@eduardt7191 точно идиот
Привет Дзинтар,хорошо что ещё так обошлось.
Привет Саня спасибо ну это точно
Как ты вовремя. У меня такая же хрень, только выломала блок.
Спасибо у меня все четко завел трактор
Добрый день по всей видемости изначально гильза была с микро трещинами и вот результат других причин нет
привет Спасибо наверно и так другое причину и я не нашел уже собераю назат
Добрый день. Брак сейчас не редкость. У меня на 892 мтз оборвало палец на 4 цилиндре и выломало блок. Поршневая кама.
Спасибо да это верно но уже мотор в строю
Вообще это Кама гавно
Ставь. Поршень. Новый. И. Гильзу. И. Поедишь. Дальше
Спасибо так и буду делать
С такими глазами ты лучше не собирай тот мотор. Шатун кривой, он говорит - ровный.😂
Неговари если несображаешь умник нашелся все собрано и все работает
джамшут
Labvakar, Dzintar, vai tas notika dzinēju darbinot pēc ilgākas stāvēšanas?
Sveiki Jāni nē iepriekšejā vakarā aru kiplokus un no rīta piešķilu kā saka no pus apgrieziena,vienigais bija mazliet balts dūms.Sāku braukt un kā pārslēdzu 9 tā viss noklemēja un sāka braucot tosolu pa radiātoru dzit ārā
@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР Izskatās ka ātrāk pēc ražotāja brāķa. Manas domas bija - šķidrums cilindrā, tā var notikt kad šķidrums iekļūst caur izplūdes vārstu, kurš palicis atvērtā stāvoklī un izpūtēju. Tā ir gadījies traktoristiem neparedzamu apstākļu sakritības dēļ. Lai izdodas Tev visu sariktēt un tikai uz priekšu! Veiksmi.
@@janistripans Paldies laikam tā sanāk kā tu raksti nu jau sapirku pa lēnam lieku kopā
Шатун,поршень , вкладиши100%под замену, коленвал промерить нужно обязательно, Смотри плоскость посадки гильзы в блок , возможно есть неровность или мусор был и при затяжки головки гильза дала микротрещину ,а потом при работе оторвало
Все норме
Еще повредил вхлопную трубу ( обезательно поменять ) , да и резине досталось - срочно менять .
@@MtzDt-ht5xz Ты что с головой не дружишь
Пашутил я .
@@MtzDt-ht5xz Ну тогда все окей
Приветствую! Сто фунтово брак! Окантовка на гильзе или была лопнута или лопнула,антифриз попал в цилиндр и поймал гидроудар чем и разрушил гильзу! А гильзу нарочно не сломаешь и при гидроударе гнет шатун обычно и разрушает поршень! Вообщем попал на фуфломецин! Меняй,собирай и в Добрый путь!
Привет да так и есть но шатун прямой и все уже работает спасибо
Спасибо гильзе хрупкой скажи,весь удар смягчила, иногда брак в радость
Привет Дзинтар,да поткинул МТЗ делов а сейчас сезон,работы выше крыши,скорее всего гильза бракованная была,я тут купил ремкомплект на т 25 на гидроцилиндр,почитал и все пишут что хватает на сезон а то и меньше,так маленькую резиночку где пимпочка виксатора сразу порвало😡
Привет Иван спасибо так и ест мне ремкомлект даже на пару месяцов ходит уже второй раз меняю и опять мокрий уже а одной резинки там нехватает
@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР точно
Привет , Дзинтар . Кусочек резинки в картере смущает . Значит при установке гильзы ее срезало .
Привет Рамиль спасибо ну это трудно сказать как там было ну наврятли я проверял перед скритием картера
Чью производства поршневой?
Незнаю
В наше время сейчас такие запчасти .
Да та и есть
Гидроудар в следствие растрескивания гильзы, всю группу наверное лучше заменить
Ну нет всю небуду спасибо
Привет Сейчас что не купишь всё гавно Надо доделывать переделывать Удачи
Привет это точно спасибо
Привет.Запчасти счас не качественные, скорей всего брак гильзы. Я бы на отвозбо насос ТНВД на проверку, и форсунку на первый цилиндр проверилбо, может насос ТНВД что заморосил патаму гилза высыпалась.
Привет посмотрю спасибо
Привет. Возможно правильно написал Юрій Христин: головку и коленвал на проверку (с твоих слов была очень горячая) возможно повело, шатун по видео показался немного кривоват (возможно просто так камера передает). Как и раньше писал, попадания тосол в камеру и бубух . Но возможно и разрушения гильзы так как всё быстро случилось. Да ещё проверь датчик температуры и помпу!
Привет Спасибо
Шатун наверное под замену
Ну посмотрим спасибо
Сейчас запчасти такие, что капец
Да точно так и есть выбора нету другого
Sāpīgi,bet ne jau tāpēc raudāsim,veiksmi Dzintar!😏
Paldies tā jau irvismaz interesantāk dzīvot
Всё дело в гильзы
Привет ну наверно спасибо
Здраствуйте.На мошность или на тягу что влияет Мтз82 ранше хорошо ташил борону шас дымить прегревается двигатель, Тнвд новую поставил нету толка на трассе хорошо едить и всё может зажигание или гбц клапан пуржины нету сжатие .Поршенвая новая, Что делать?
Сдохла лошадь в борозде у цыган,стоят и думают ,че это она? Мы же менялись до обеда я пахал ,а после до полуночи отец.
Спасибо
Вітаю. Перевірте кріплення бугелів денамометричним ключем. Якщо затягнутий правильно, пощастило. Якщо дотягується легко, колінвал на діагностику. Шатун під заміну 100%, гільзу з поршнем і кільцями також (не забудьте про групу). Головку на діагностику 100%. І кріплення головки, перевірити на розтягнення. Заміна масла.
Це мінімум.
З повагою.
Привет спасибо вам за комментарий но я не понимаю
По цвету гильзы видно был перегев зерколо гильзы посинело поршень стало тянуть кромка гильзы лопнула и просела штуном добило
Ко его шас узнает как там было
Может и брак гильзы.👍🏻
спасибо ну наверно
Добрый день,Уважаемый у меня тоже как у ВАС произошло,только в 4 том целиндре, а причина была в Форсунке она лила, Нада по чаще проверять форсунки, или топливный насос с фарсунками отвести специалистам.
Форсинки порятке спасибо
Что ты хуйню мелеш форсунка!
Оборвало гильзу раз, значит будет теперь это цилиндр всегда обрывать, у меня так было пока я не
Это только твои догатки это некому неизвестно все нормально
Видать плохое качество стали гильзы ,,раньше как-то следите за качеством стали, а сечяс всё из старого металолома переплавляют с всяками пластмассами и резинками и получается типо парошковово стали , видать такой и попался у той гилзе. .главное болезнь раскрыта ,будешь лечить ,удачи .
Привет да точно качество пипец спасибо
Ябы менял все гильзу,поршень и шатун, на видио показалось как будто немного кривой но это не диагностика. Шатун будет кривой и на глаз это может быть не заметно.
Да надо менять спасибо
Терпения и сил💪🏻
Спасибо верно
Привет ну всегда какая то херня вылезит да не нужный момент.закон такой дурацкий.
Привет спасибо ну это так
Посмотри форсунку может льет
Спасибо да гляну
Шатут менят нодо брат
не надо брат
Трахтор менять надо брат,а этот на авито тыщ за 700😂
@@trahtorist3612 нету у меня авито
@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР потому и ибешьси с ним сам,а былобы ипался хтото другой😂😂😂
Скорее всего термостат филонил получился перегрев гильзы плохая церкуляция и датчик температуры брехал 🐶
Спасибо да термостат выкинул
Запчасти фуфел
Наверно
Klani ar maini tikai pirms liec virsū visus izsver starpība drīkst būt 30 grami
Klanis ir labs un kad motoru liku kopa ziemā svēru atšķiriba bija diviem klaņiem pa 10 grami
@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР skaties ,ka tas klanis nav palicis par pāris desmit daļām īsāks būs atkal problēmas Veco zēn!vēl ,kas 30 grami starpība drīkst būt nejau tikai klanim ,bet virzulis,gredzeni,pirksts klanis ,šalles un kulaciņš kopā starp pirmo un otro cilindru piemēram.30 grami tas ir maksimāli pieļaujamais
@@edvinsbukejs5740 zinu es visu sveru
@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР velu
Vēlu veiksmi,lai izdodas