Ciao andrea bel video, ho un ciao e non riesco a rimuovere il cavo vecchio dalla leva, ho provato anche con del wd40 ma non vuole uscire.. Hai qualche consiglio? Ti ringrazio
Se la testa è bloccata nel pirolotto devi tagliare il filo e sollevare il pirolotto poi così riesci a togliere la testa e se si rompe cambi anche il pirolotto
Ciao Andrea .avrei un problema sul piattello anteriore del cerchio in lega del ciao .praticamente il perno della forca non si trova con l'attacco del piattello.come posso risolvere?
Ciao Andrea. Un info . Nel mio piaggio bravo. , Ho cambiato ganasce ,guaine, e cavetti. ,. Frenare frena bene xò quando schiaccio la leva del freno di dietro si sente uno scatto , cosa può essere
I cappellotti sulla guaina sono giusti perché a volte sono stretti di più della guaina poi la molla e seeger è messo bene? Hai messo un filo di grasso dove ruota la ganascia e il suo leveraggio? Il cerchione ha il tamburo in buono stato?
I cappellotti sulla guaina sono giusti perché a volte sono stretti di più della guaina poi la molla e seeger è messo bene? Hai messo un filo di grasso dove ruota la ganascia e il suo leveraggio? Il cerchione ha il tamburo in buono stato?
Come i comandi di una bicicletta o di una moto serve per forza la guaina perché chi ha studiato il sistema era una persona più che intelligente infatti la guaina sta ferma fra due punti fissi che sono registro leva manubrio e registro piatto tamburo e al suo interno il filo più lungo della guaina si muove solo lui quando si tira la leva perché appunto la guaina é vincolata, se ci fosse solo il filo lui si muoverebbe a vuoto inutilmente.
@@AndreaVespista ho seguito le sue indicazioni ma se provo a frenare non succede nulla. Cioè se spingo la leva del freno il filo non si tende. Da che può dipendere?
@@nicolaguastamacchia3304 ciao hai tirato poco il cavo tutto lì Prima di stringere il morsetto che blocca il cavo vicino il tamburo dei tirare il filo eliminando tutto il gioco a vuoto perché se non lo fai quando tiri la leva del manubrio la leva del tamburo si muove del suo gioco e basta ma non aziona le ganasce È Aggiungo che anche se le ganasce fossero tanto consumate se tiri bene il cavo la ruota deve frenare
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Hahaha buona giornata sig Andrea Vespista grazie mille marco da Napoli anni 25 passoni moto d'epoca auguri
Ciao André, secondo te una leva sinistra può essere montata sul comando di destra ?
Ciao, no perché cambia l'alloggiamento della molla e quando freni si vede la testa del filo e il taglio da dove entra
@@AndreaVespista 👌 grazie come sempre top
Di niente figurati
Ciao andrea bel video, ho un ciao e non riesco a rimuovere il cavo vecchio dalla leva, ho provato anche con del wd40 ma non vuole uscire..
Hai qualche consiglio? Ti ringrazio
Ciao leva in ferro o plastica? Il pirolotto lo hai tolto?
La leva l'hai smontata per lavorare meglio?
@@AndreaVespista si era gia rotto per questo dovevo sostutire la leva, comunque e in ferro
Se la testa è bloccata nel pirolotto devi tagliare il filo e sollevare il pirolotto poi così riesci a togliere la testa e se si rompe cambi anche il pirolotto
@@AndreaVespista va bene grazie mille
Ciao Andrea .avrei un problema sul piattello anteriore del cerchio in lega del ciao .praticamente il perno della forca non si trova con l'attacco del piattello.come posso risolvere?
Ciao hai il problema perché monti sicuramente un cerchio del si
Comunque devi comprare il piattello o del ciao teen o trend
Ciao Andrea. Un info . Nel mio piaggio bravo. , Ho cambiato ganasce ,guaine, e cavetti. ,. Frenare frena bene xò quando schiaccio la leva del freno di dietro si sente uno scatto , cosa può essere
Ciao la ganascia è originale o aftermarket?
Hai messo olio o grasso spry nella guaina?
@@AndreaVespista si messo olio nella guaina , la ganascia e originale
I cappellotti sulla guaina sono giusti perché a volte sono stretti di più della guaina poi la molla e seeger è messo bene? Hai messo un filo di grasso dove ruota la ganascia e il suo leveraggio? Il cerchione ha il tamburo in buono stato?
I cappellotti sulla guaina sono giusti perché a volte sono stretti di più della guaina poi la molla e seeger è messo bene? Hai messo un filo di grasso dove ruota la ganascia e il suo leveraggio? Il cerchione ha il tamburo in buono stato?
@@AndreaVespista il grasso nei leveraggi no ,. Ma il resto tutto ok. Quale seeger parli nn ho capito. Grazie mille per le tuo risposte e pazzienza
Ho solo il filo. È necessaria anche la guaina o si può montare solo il filo?
Come i comandi di una bicicletta o di una moto serve per forza la guaina perché chi ha studiato il sistema era una persona più che intelligente infatti la guaina sta ferma fra due punti fissi che sono registro leva manubrio e registro piatto tamburo e al suo interno il filo più lungo della guaina si muove solo lui quando si tira la leva perché appunto la guaina é vincolata, se ci fosse solo il filo lui si muoverebbe a vuoto inutilmente.
@@AndreaVespista ok grazie
@@AndreaVespista ho seguito le sue indicazioni ma se provo a frenare non succede nulla. Cioè se spingo la leva del freno il filo non si tende. Da che può dipendere?
@@nicolaguastamacchia3304 ciao hai tirato poco il cavo tutto lì
Prima di stringere il morsetto che blocca il cavo vicino il tamburo dei tirare il filo eliminando tutto il gioco a vuoto perché se non lo fai quando tiri la leva del manubrio la leva del tamburo si muove del suo gioco e basta ma non aziona le ganasce
È Aggiungo che anche se le ganasce fossero tanto consumate se tiri bene il cavo la ruota deve frenare
@@AndreaVespista ok perfetto ci sono riuscito grazie