@@ilbald4052 comunque non servono cifre iperboliche per comprare qualche moto iconica da tenere e godere anche solo per il possesso e ogni tanto farci un giretto. Io per scelta ho un conto corrente sempre a zero o quasi, ma se mi avanza qualcosa lo investo in cio' che mi appassiona! Come un piano di deposito in un fondo di investimento, solo che nel mio caso metto i miei soldi (che se lascio in banca sono della banca, tanti o pochi che siano) in qualche moto, magari anche datata ma in ottime condizioni e che ritengo iconica. Nel frattempo la moto e' mia, me la godo e, se ho bisogno di contanti la rivendo. Ci guadagno? Ci perdo? Faccio patta? Non e' questo il punto! Nel mentre ho l'occasione di testare moto direttamente ed approfondire cosi' la mia conoscenza in materia, anche tecnica. Considera che chi comanda il mondo ha deciso che presto o tardi l'umanita' dovra' piegarsi alle merdomacchine+moto elettriche e arrivera' un giorno in cui moto iconiche in ottimo stato, saliranno di prezzo vertiginosamente. Io per esempio adoro le moto preparate pista. Saluti
grazie Ghera... sulla pompa RCS son dubbioso preferisco la classica 19x18 forgiata... sulle stylema ci ragioniamo, anche se cambiare per cambiare, farei come sulla R1 e passerei alle GP4RX
@@Bikes4Eddie ormai siamo all'ottavo mese inoltrato e sono impegnato tra passeggini e pannolini. Bisognerà attendere un po' prima che mi manifesti fisicamente nel mondo del Motorsport 😅
Bella bella, complimenti per il lavoro, l'ho vista ieri pomeriggio a Lomba. (Io aggiungerei delle stripe rosso fluo ai cerchioni neri, oppure cerchioni colore oro) Max 🙂👍
Visto l'apprezzamento dei suggerimenti per andare veloce in pista, vi sgancio le mie 5 chicche per lavorare sulla moto come un pro: Non farti fregare dai rivenditori di attrezzi. Un martello, una Flex, una becca nella e un paio di cacciaviti sono tutto quello che serve. Se la vite non è compatibile, il martello e la Flex sapranno persuaderla. Non perdere tempo a pulire, tanto su sporca di nuovo. Le moto sono fatte per stare all'aperto. Un po' di trucioli o terriccio dentro al motore sono un toccasana! Migliorerai il sistema immunitario della moto. Le coppie di serraggio sono per i deboli. Stringi più che puoi, soprattutto se si tratta di alluminio. Tende a mollare e non vogliamo che succeda Non scollegare mai la batteria. Rimettere ogni volta l'ora sull'orologio è per i deboli. Se le centraline si sminchiano è solo perché sono deboli e meritava o quella fine. Ignora il manuale di manutenzione è una fighetteria da ingegneri per fare vedere quanti tipi di olio conoscono e quanto sono bravi a misurare le coppie di serraggio. Un vero uomo sceglie i liquidi a sentimento dallo scaffale in offerta del Carrefour.
Lavorone, complimenti! 😃
Applausi a chi ha lavorato per davvero. Io ho solo pensato prima e messo insieme poi.
Da possessore di r6 ti dico davvero bellissima 👍🤙
grazie mille
Talmente iconica che ne ho due preparate pista: un 2006 (che uso) e un 2009 (che tengo in collezione). Moto top!
Concordo
Collezione di moto. Che spettacolo. Io colleziono solo solleciti di pagamento 😂
@@ilbald4052 😂😂😂 importante nella vita e' appassionarsi a qualcosa e collezionare, non importa cosa!
@@ilbald4052 comunque non servono cifre iperboliche per comprare qualche moto iconica da tenere e godere anche solo per il possesso e ogni tanto farci un giretto. Io per scelta ho un conto corrente sempre a zero o quasi, ma se mi avanza qualcosa lo investo in cio' che mi appassiona! Come un piano di deposito in un fondo di investimento, solo che nel mio caso metto i miei soldi (che se lascio in banca sono della banca, tanti o pochi che siano) in qualche moto, magari anche datata ma in ottime condizioni e che ritengo iconica. Nel frattempo la moto e' mia, me la godo e, se ho bisogno di contanti la rivendo. Ci guadagno? Ci perdo? Faccio patta? Non e' questo il punto! Nel mentre ho l'occasione di testare moto direttamente ed approfondire cosi' la mia conoscenza in materia, anche tecnica. Considera che chi comanda il mondo ha deciso che presto o tardi l'umanita' dovra' piegarsi alle merdomacchine+moto elettriche e arrivera' un giorno in cui moto iconiche in ottimo stato, saliranno di prezzo vertiginosamente. Io per esempio adoro le moto preparate pista. Saluti
bella ed essenziale,avrei optato per un paio di stylema ed una rcs..per il resto grande eddie sempre rock!
grazie Ghera... sulla pompa RCS son dubbioso preferisco la classica 19x18 forgiata... sulle stylema ci ragioniamo, anche se cambiare per cambiare, farei come sulla R1 e passerei alle GP4RX
Bella 👍
Grazie
Belíssima, complimenti
Grazie
Stoner a Lombardone! Spettacolissimo! È meglio che il ranch di Valentino faccia l'inventario. Da qui a un anno è in liquidazione. Tutti a Lombardone
manchi solo tu bald!
@@Bikes4Eddie ormai siamo all'ottavo mese inoltrato e sono impegnato tra passeggini e pannolini. Bisognerà attendere un po' prima che mi manifesti fisicamente nel mondo del Motorsport 😅
Bella bella, complimenti per il lavoro, l'ho vista ieri pomeriggio a Lomba. (Io aggiungerei delle stripe rosso fluo ai cerchioni neri, oppure cerchioni colore oro) Max 🙂👍
Abbiamo anche i cerchi oro.
Bellissima
grazie mille!
Visto l'apprezzamento dei suggerimenti per andare veloce in pista, vi sgancio le mie 5 chicche per lavorare sulla moto come un pro:
Non farti fregare dai rivenditori di attrezzi. Un martello, una Flex, una becca nella e un paio di cacciaviti sono tutto quello che serve. Se la vite non è compatibile, il martello e la Flex sapranno persuaderla.
Non perdere tempo a pulire, tanto su sporca di nuovo. Le moto sono fatte per stare all'aperto. Un po' di trucioli o terriccio dentro al motore sono un toccasana! Migliorerai il sistema immunitario della moto.
Le coppie di serraggio sono per i deboli. Stringi più che puoi, soprattutto se si tratta di alluminio. Tende a mollare e non vogliamo che succeda
Non scollegare mai la batteria. Rimettere ogni volta l'ora sull'orologio è per i deboli. Se le centraline si sminchiano è solo perché sono deboli e meritava o quella fine.
Ignora il manuale di manutenzione è una fighetteria da ingegneri per fare vedere quanti tipi di olio conoscono e quanto sono bravi a misurare le coppie di serraggio. Un vero uomo sceglie i liquidi a sentimento dallo scaffale in offerta del Carrefour.
segnati tutti e 5 i punti
Il telaietto artigianale?e’ ispirato a quello della rsv4😜?….sembra propio così con una modifica sul finale !!
me lo ha preparato Andrea di Studiofibre. bisogna chiedere a lui!!!
Ciao complimenti bel video mi puoi girare il contatto del grafico grazie
Cerca su Facebook o Instagram Roberto Reina detto Reinart
Grazie mille di cuore però io non ho social non è che potresti dare il suo contatto telefonico grazie
Ciao appena puoi riesci a rispondere
Da chi ti sei fatto mandare la sella? Sulla 2006 ho ancora l'originale
Raceseats
Gazie e ciao