Falla en TRANSMISIÓN AUTOMATICA. 🔥NO cambies PIEZAS sin SABER ESTO!!🔥
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Tocayo saludos desde Monterrey nuevo león Mexico aunque casi nunca escribo siempre lo sigo y lo veo en sus videos muy buenos.
Gracias por el apoyo, saludos
En mi ciudad esta plagado de esos malos diagnóstico, soy mecánico y todos los tutoriales que he visto me han ayudado a comprender el uso del scaneer, gracias a tosos los toutuber que suben videos de calidad....
Exelente maestro ! desde Costa Rica te saludo , muchas gracias por enseñar
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Exelente. No más ignorancia. Gracias por tomar el tiempo para la instrucción.
Que lindo hermano gracias x tus explicación
Buena explicasion maestro todos sus videos me gusta saludos desde komchen hopelchem campecche
Me alegra mucho mi estimado que le haya gustado el video No olvide compartir los videos para que llegue a más y más gente y si le gustó el video recuerda dejar manito arriba para mí es muy importante la calificación del video así tendré mejor noción si estamos haciendo una buena labor. Gracias .
Desde Puerto Rico isla del encanto, saludos y gracias por orientar al planeta,lo que ustede ase el Dios Todopoderoso, en el cielo ,VE, su corazón y ayuda,gracias hermano.
Gracias , saludos Juan
Perfecto Felipe !!!!!!
Diagnosis en Venezuela... viacrucis. PocoS entienden los principios. Estafadores...huelepegas... malapraxis... "vamos a desarmar a ver Què tiene" ... y comienza el viacrucis. Lo peor? Nadie quiere pagar lo que vale un verdadero diagnóstico... SIGUE FELIPE! PÁ LA TE! 👏👏👏👏👏👏
SALUDOS FELIPE, SCANNEO, DIAGNOSTICO Y REPARACIÓN, TODO EL PROCESO SENCILLAMENTE PROFESIONAL, METODIGO Y SIN DESPERDICIO, GRACIAS POR LOS APORTES, MENSAJES Y TIPS ILUSTRATIVOS DEL BUEN TRABAJO. EXITOS SIEMPRE...!!!
amigo excelente tu explicacion..... conoceras a alguien con tu experiencia en maracaibo?
DIOS te continúe bendiciendo con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como te vea hoy, excelente diagnóstico con pruebas técnicas para no hacer gastar el cliente en cosas innecesaria gracias por tu gran aporte a este hermoso oficio y más a los que estamos iniciando un abrazo
Amén , gracias por el apoyo
Saludos Felipe, lo que no saben los clientes es que un escaneo no resuelve la falla, tu le cobras un diagnostico y te llaman ladrón, pero en realidad no saben la inversión en equipos, herramientas, adiestramiento y infrectrutura para realizar un diagnóstico certero para evitarle gastos innecesarios, prefieren el mecánico de mata de mango que solo tiene un alicate, destornillador y un probador convencional.
Exelente explicación estimado amigó decirte que te sigo tus vídeos gracias
la verdad no entiendo los dislike. si fue un diagnostico preciso y directo. sin errores, se les nota la profecionalidad y experiencia en los diagnosticos
Muy bien explicado y se nota la sabiduría. Lamentablemente muchos dicen saber sobre escaneo pero la realidad muchos ni saben lo que dicen. Usted muy bien.!!!
Excelente diagnóstico estimado felicitaciones, yo en una hyndai santa fe 2013 me aparece el P0741 y luego el P0700
Estupendo!!!! Sr. Felipe, saludos desde Lima , Perú. Un admirador de su trabajo.
Muchas gracias José , saludos
Cada día demostrando que estudiar y tener herramientas es parte fundamental de ser buen técnico mecánico, Éxito Felipe, saludos desde Chile
😅Um.
Buenas noches Felipe te saludo desde Bogotá Colombia te felicito por tus vídeos muy buenos y bien explicados dios te bendiga y te de mucha salud para que sigas subiendo más vídeos soy fan número uno de tu canal e aprendido mucho gracias mil gracias Felipe atentamente Jairo desde Bogotá Colombia
Amén , gracias por el apoyo y apreciar nuestro servicios, saludos
UN GRAN SALUDO A LA MAQUINARIA IMPARABLE DE FD AUTOMOTRIZ ✌️!!! Máster Felipe clase magistral 👍, es muy importante explicarle a los clientes lo que tu nos enseñas en los videos y sobre todo este en especial, ya me han salido fallas de este calibre pero por falta de conocimiento no las podía atacar hasta que empecé a ver tus videos amigo mío, gracias a tus recomendaciones ya me estoy armando, poco a poco y lo más importante las capacitaciones, felipe estamos esperando tus cursos de especialización en jeep, para aprender esos secretos de estado mayor 😂😂😂😂, un abrazo amigo mío bendiciones y mucha salud 😎👍
Mejor explication en todo you tube, el tipm en esta carros siempre se dana.
La verdad un experto. Sería muy bueno que dictará un cursó amigo felipe. Lo felicito
Esa catire es una monada , es comodina como mi gata natasha que le fascina el capó del auto
Excelente video señor Felipe .. una gran felicidad ver sus videos
Saludos desde méxico , tijuana …
Muchas Gracias por apreciar nuestros servicios y el esfuerzo que ponemos para darles el mejor material que tenemos a la mano.
Felicidades por tu profesionalismo
Tengo un mini cuper 2006 patea al poner drive
Pero después de eso todas las velocidades entran perfecto
Lo lleve a un taller y no supieron darme una razón
Me recomendaron cambiar la caja sin una explicación
Saludos des de 🇲🇽
excelente explicación y diagnostico colega Felipe, yo ahorro un poco de tiempo activando desde funciones especiales del tipm el relay de control de transmisión así compruebo que el controlador interno del tipm y el circuito completo desde el relay hasta el conector 4 de la pcm que controla la transmisión esta siendo alimentado, le envió saludos y muchas felicitaciones por su aporte al general contenido de tan buena información desde Palo Negro Edo Aragua
saludo profesor desde Valencia Venezuela con mucho respeto y ulmida le doy las gracias por compartir tanta sabiduría que dios lo bendiga y le de larga vida
Buenísimo video
Es usted un maestro estupendo lo felicito
Increíble el señor Felipe es un científico....en mi país RD no hay Electricistas....tengo un tiempal con un consumo de batería de mi crv2012 y nadie lo encuentra....
Es usted un maestro del diagnostico colega. Seguimos sus videos y sus consejos aqui en Morelos Mexico. Le mando saludos y agradecimiento por compartir sus conocimientos
Definitivamente tus estudios y experiencia todo lo hace muy fácil..... eres de los mejores....
DIOS BENDIGA TI VIDA GRANDEMENTE, IGUALMENTE A TU FAMILIA, Y TUS BELLOS GATOS. ME ENCANTAN. LOS AMO MUCHO TENGO 5. JEJEJEE SALUDOS HERMANO.
Señor Felipe le felicito por su enseñanza.
me gusto mucho tu aclaratoria ya que los clientes tiende a entender que cuando escanea ya con eso se le repara el vehículo o su efecto cree que consta de reparación con el escaneo ,o que tambien cuando le haces un diagnostico no entiende que es el proceso par determinar correctamente que esta dañado
Eres un profesional muy honesto Dios te siga bendiciendo y dando sabiduría
Mejor de ahi, imposible!! Un diagnostico profesional! Muy buenas enseñanzas felipe Dios te siga bendiciendo por tus excelentes conocimientos!
Excelente trabajo vos amigo, bendiciones y gracias por tu tiempo por informarnos. Y ser honesto y eficaz.
Excelente video como diagnosticar una falla de la transmisión felicitaciones saludos desde Estados Unidos me enorgullece que un compatriota lleve este conocimiento para el alcance de quien quiera aprender
Felicitaciones por el diagnóstico muy acusioso, profesional ,un verdadero mecánico automotriz.
Saludos desde Chile .
Amigo
Muy completo
Ningún video tiene desperdicio amigo Felipe. muchas gracias nuevamente saludos
17:08 Lo acostumbrado que esta Ojitos, jajajaja
Excelente explicación, muchas gracias
Gracias , saludos
Minimooooooooooooooo maestro. De maestros. Felipe de abreu simple y sencillamente super excellent el video y explicate sac ando de todas. Dudas. El quiere aprender. Que vex. Estos videos. Gracias. Tambiem al otro sr. Tecnico que. reparations. Los. Tipm. Gracias. Y forever and ever
Tiene razón Felipe pero un buen diagnóstico lleva mucho tiempo y hay personas que no entienden de eso y peor aún cuando el problema es electrónico y luego no quieren hacer el trabajo y no quieren pagar por el tiempo invertido
Muy buen diagnóstico y como siempre dice usted Felipe un buen diagnóstico no sólo es conectar un scaner, el scaner nos orienta donde puede estar el problema y ahora hay que hacer pruebas para dar con el problema, hay que conocer el sistema a diagnosticar y tener las herramientas necesarias. Muy bien explicado y detallado, un cordial saludo desde España compañero
Buenos días señor Felipe, eso sí es un diagnostico de verdad, la experiencia no se improvisa, gracias por sus enseñanzas saludos desde Colombia.
Exelente procedimiento colega, usaste el procedimiento adecuado,lógico,, y por supuesto casi que tienes el 80% del caso resuelto...ahora yo sigo con mis preguntas incomodas: que sentido tiene que la ecu envie la señal de mando al typm y ese typm sea una especie de alcabala que retransmite y autoriza la funcion? ya se lo he preguntado a colegas especialistas chrysler y no me dan respuesta,,,,
saludos...
Gracias por compartir estos vídeos. Es cierto un diagnóstico como tal implica muchas cosas: conocimientos, herramientas (mecánicas, eléctricas, software), experiencia, tiempo. Todo eso vale, pero tú le dices al cliente: el diagnóstico le vale 70$, por ejemplo, y ni siquiera te responden el mensaje, es como... interpreta mi silencio. Algunos preguntan si eso incluye la reparación de su falla, y como vimos en tú vídeo, solo lo diagnosticastes, claro de la manera correcta, pero el cliente se va con su falla en el carro y sabiendo que haciendo lo que le indicastes, lo repara. Pero es un diagnóstico que vale dinero, la mayoría de las personas aquí en Venezuela no entienden eso.
Amigo Felipe no comparto con ud que los que hacemos escaneo seamos todos estafadores, no todos tenemos un taller como ud, ni los contactos que tiene para adquirir todas esas herramientas, no generalice. Es que acaso el escaner salió gratis?. Ó todos pueden adquirir un equipo de 600$ y hasta 1500$ con todos sus accesorios? Y el tiempo que uno invierte en saber cómo usarlo? Eso no vale? Uno puede ofrecer un servicio de escaneo y después de allí ofrecer un diagnóstico. Pero hay que cobrar el escaneo, ó es que esa inversión que uno hizo dónde queda? Yo a los clientes les soy sincero, el escaneo no repara la falla, pero te dá una orientación en dónde buscar el problema, eso no vale? En dado caso sería un pre-diagnóstico, ó como lo llames, pero vale $. Por favor no insultes, ni desprestigies a los que ofrecemos un servicio de escaner, recuerda que todos empezamos por algo y luego vamos subiendo.
Ud es un.buen tecnico....
Exelente felipe por la explicación jajajaja muchos le disen a lo clientes que poner el escaner es un diagnostico pero ojala la gente tome conciencia aser un diagnóstico es una cosa fina porque se va por la causa del problema el sintoma ya lo tiene la transmission no cambia pero lo mas cabron es la causa porque en algunos caso biene envuelto con sorpresa.que Dios te bendiga Felipe saludos desde san Antonio texas
Excelente forma real de diagnosticar una falla, te felicito. Tengo una Dodge Durango 99 mod. SLT 4x4 motor 5.9, con una falla similar; se queda en segunda velocidad y supuestamente no arroja falla en el escaneo; cosa que no creo. Me gustaria si puedes diagnosticale la falla con ese procedimiento exaustivo que haces. Estoy ubicado en El Llanito. La otra falla es que se apaga despues de de 50 minutos aproximadamente, de haberla prendido. Por favor espero tu respuesta. Saludos amigo Felipe-
Saludos manito muy buena tu programa tengo un Chevrolet sunfire motor 2.2 trasmisión automática lo compre con problema en la caja solo agarra d y R con fuerza pero no cambia le metí un escáner y el técnico me dijo q no tiene códigos de problema d caja le desconecté el pare neutro y no prendo y tampoco así cambia el chupón principal d la caja con el y sin hace los cambios tiene su aceite completo y rojo
Wooo el tipm, no sabia que tambien es una computadora, en cada video siempre aprendo cosas nuevas que fascinante
Saludos felipe! Excelente que expliques el tiempo que lleva un diagnostico; hay clientes que t dicen que vieron por you tube y la reparación es fácil rápida; lo cual no lo es; lleva horas y horas de trabajo , soporte técnico, herramientas; conocimientos, etc...villa d cura presente! 🤝🤝👍
Saludos desde Chicago Illinois usa 🇺🇸 🇺🇸👍🇻🇪🇻🇪😷👋🔧🔩
Hermano muy buen día, exelente video, de calidad en cuanto a enseñanza, brutal... Mi estimado ayer me escanearon la camioneta y me arrojo este código, pero solo quedo ahí, nadie supo que significa, el código P1799 habla de temperatura del aceite, pero en realidad no dice más.
Excelente amigo Felipe !! Por falta de información las personas piensan que el escaner les va a resolver todos los problemas, el escaner es una herramienta más, los problemas se resuelven con conocimiento, buena practica y los equipos correctos !!! Saludos a todo el grupo FD AUTOMOTRIZ !!!
Totalmente así es debemos crear a través de nuestros trabajo el histórico de actividades es decir nuestros propios boletines de servicio que nos facilita mejor en todo el trayecto de un diagnóstico además ayudaría también algún colega que de pronto no de al momento con una o cualquier falla
Mi perspectiva amigos saludos CORDIALES
Excelente diagnóstico Felipe esa es la actitud de las buenas cosas ..
Gracia por experiensa Sabian que era la Caja de relay o comoutadora pero hoy aprendi como como dar UN DIACNOSTICO SEGURO U CORECTO. GRACIAS MUCHAS GRACIAS
El TIPM No necesita reprogramación, solo requiere configuración y para eso es necesario el VIN del vehículo así como un scanner bidireccional para poder realizarla, dicho procedimiento no tiene mucha ciencia.
Que buen diagnostico muchas gracias por la enseñansa felicidades dios te bendiga y te de muchasalud
Buenísimo, por la valiosa información y que manera tan amena y fácil de comprender. DIOS te bendiga y recompense por ello 🙌🏼
Lo sigo hace varios meses, se ve que es una persona que sabe lo que hace 👍
Un vistazo impecable !! Además el condimento me muero de risa cada vez con los gatos 😂🤣🤣🤣🤣 felicitaciones 👏👏👏👏
Excelente como siempre Felipe... un saludo cordial y gracias por seguir enseñando..Dios lo siga bendiciendo 💯👍👌
jajaja me quede con un risa cuando dijo "esto es secreto de estado" caray, tendre que buscar esos cursos presenciales en CDMX estoy seguro de que valen la pena, gracias por sus videos sr Felipe.
Exelente video e información, saludos desde Guatemala.
excelente profesor!! como siempre muy nutrido y claro eres único y con una gran experiencia... saludos Dios y la Virgen te bendiga
Excelente video hermano, lo de la programación estas muy bien se debe hacer cursos, pero que buen video explicando todo, la agencia segun hace diagnóstico y solo da escaneo y ni se digna dar los hojas de resultados, Gracias, justo traigo un problema de transmisión o al menos eso sospecho al bajar velocida a segunda me da un golpe cuando baja de velocidad entre 3 y 5 la cuarta como que se la bricara en alta y bajas velocidades, pero no me da error de transmisión ni nigun error. El relenti esta bajo al grado de apagar el compresor del clima, no se si sea un problema de que tira apagarse, y por eso el golpe en la transmisión o desconozco, la agencia segun dice que la caja es libre de mantenimiento pero el manual dice que cada 80k km hay que revisar y por ende cambiar por que no tiene bayoneta. Es un soul 2017. Saludos desde México.
Saludos otro gran Diagnóstico nada fácil aunque como tú lo explica lo haces ver más sencillo!!! Secreto de estado buena esa !!! Vale advertir no poner tipm sin conocimiento se corre riesgo de contaminación de módulos verdad amigo Felipe un abrazo
Cuando le toque un caso de estos al profe Martinez...estoy seguro que va a enseñar como se configura el TIPM..😁😁😁😁
Quien es el profe Martínez?
Jajaja Flavio Sánchez, no pudo programar una pcm de un Altima. Contrató a alguien y esa persona no lo dejo grabarlo. Sigue disfrutando lo gratis.
@@hazardpick2794 Victor martinez supongo
excelente profesor y los que estamos en la mecánica muy buena aclaratoria para esos clientes que piensan que.con solo conectar el.escaner ya el carro está listo.. saludos siga cosechando éxitos
Muy cierto, y a muchos les dolió lo que dijo
Muy buen video Don Felipe. Otra que hacen muchísimas veces cambian un monton de piezas y cuando ven que no dan pie con bola le dicen al cliente , no pudimos repararlo le cobro lo que le cambié. Complicado en tema
Para sistemas sencillos(o tambien no realimentados), o cuando no se tiene susficiente información, el método de reemplazo a veces acelera el tiempo y disminuye el costo,pero no siempre resuelve el problema.
Tabla de experiencias anteriores a veces ayuda como criterio de elegir que elemento reemplazar.
Lo conveniente sería que al cliente se le informe y luego sea el quien decida,asumiendo los riesgos.
Quizas en algunos paises, por limitaciones multiples,se haga mayormente de esa forma
Cómo siempre , gran profesor en la materia , saludos y abrazos a la gran familia de FD automotriz , saludos a los mininos !
Buenos diagnósticos,, lo que deben entender los clientes que especializarse en ciertas marcas no te hace apto para todas las marcas,, puedes lograr mucho si estás capacitado en muchas marcas yo estudie mecánica y ahorita sigo estudiando algo de electrónica, pero los carros son como los celulares nunca tendremos lo ultimo y nunca sabremos lo suficiente,,, saludos
Muy buena tu introducción 😃 , eso pasa porque muchos se acostumbraron a no usar los términos adecuados . Por eso ,es que los clientes lo primero que llegan al taller es preguntando por el escaneo , y cuando uno les explica que lo que hay que hacer es un Diagnóstico, salen corriendo al darles el precio y luego dicen que uno es un ladrón...
Saludos de Sinaloa y Michoacán
Saludos desde Paraguay bendiciones hermano Felipe sos un gran técnico
Gracias por su valioso tiempo..
Hola Felipe no debe ser un secreto programar un tipm de hecho no lo es, que para esto no tengas la disposición te lo respeto, por el resto del video excelente gracias
Que estudio sr me encanta como trabaja!! Le mando un abrazoo enorme!!
Que excelente saludos desde Guatemala
Gracias por la invitación información Tokayo. Saludos cordiales desde Chihuahua México
Campeón, tu si te puedes hacer llamar mecánico.
Un saludo
Gracias, saludos
saludos felipe como siempre un placer seguir sus casos de diagnostico con mucha informacion tecnica que da em el mero clavo agradecido mil gracias,que Dios me los siga cuidando y bendiciendo
SALU2 MI AMIGO FELIPE EXELENTE DIAGNÓSTICO Y BENDECIDO INICIO DE SEMANA SALU2 DESDE MONTERREY NUEVO LEON MÉXICO Y SU PODEROSO LIKE. ✌️🙏🙏👍👍
El gato que le ha pasado esta bien jejeje... el video esta expectacular
Son garantia estos videos de Felipe muy buenos saludos.
Excelente diagnóstico, trabajo y video mí estimado Felipe De Abreu, gracias por compartir, saludos.
Saludos felipe acabo de comprar un sebring 2008 y tiene problema con la caja se entercera asi como tambien cuando va a meter la D golpea. Soy de fuanare edo portuguesa excelente con tus videos sabes lo que haces.
Gracias por la información amigo Felipe espero que con estos vídeos la vieja y futuras generaciones tenga la cultura de estudiar, investigar, y estar actualizados saludos!...
Muy buena información Felipe muchas gracias por seguir colaborando con los que estamos comenzando en esta rama
Saludos mi buen amigo Felipe excelente diagnóstico gracias por compartir tus conocimientos siempre muy buen trabajo dios te bendiga
Gracias Felipe excelente video. Eres mi maestro de los mejores
Perfecto bien interesante gracias a todos ustedes por compartir su sabiduria suerte siempre saludos desde P.R
B. T. Amigó Felipe. Excelente, ver y aprender por tu experiencia y tu disponibilidad. Gracias desde San Antonio de los Altos.
Excelente el video, gracias por compartir esta información