¿POR QUE “PATEA” MI TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA? 🚘
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 เม.ย. 2022
- ¡Qué onda bandita! ✌🏻
Una vez más les traemos un video hablando sobre un tema que ya hemos hablado muchas veces pero que al parecer todavía quedan muchas dudas al respecto, las famosas “Patadas” 😵💫 y que todos creen que es por el cuerpo de válvulas, así que vean el video y comenten que les parecio esta info.
¡Chequen el video y suscríbanse al canal!
¡Corran a tik tok! GRUPO MONTES BRINGAS
Si tienen alguna bronca en transmisión no duden en acudir a Grupo Montes Bringas, yo tengo un focus 2016 y la famosa powershift me sangró en otro lado y no quedó, hasta que lo lleve con el buen Abraham y esta como nuevo, eso si con su respectiva garantía y sin picarte los ojos. Saludos Abraham! Un gustazo conocer gente honesta!
Siempre un placer mi bro!!
Hola, donde se ubican??
@@Transmisiones_gmb tengo un mazda 3 2008 en frío trabaja perfectamente y nada más caliente de segunda a tercera patea igual de 3 a segunda algún consejo que me pudieras dar
Tengo la powershift de un figo solo patea primera y segunda y retroceso a primera que fue lo que le fallara.?
Amigo el nissan mio patea en reversa no mas que psra ser
Hola, sin duda alguna un excelente video. Tengo una Rav4 que acabo de comprar, el día de ayer permanecí en el trafico unos 25 minutos, después de eso, hacia cambios en retroceso al acelerar, golpeteaba al andar y revolucionaba sin avanzar.
Estaría muy agradecido, si me pudieran compartir información de algún taller aliado o recomendado en Guadalajara.
Gracias por compartir este video, sin duda profesionales absolutos.
Que chido que exista gente que explique bien y comparta sus conocimientos gracias por compartir tus videos
Hola amigo buen día ya vi que tú vídeo no es muy reciente pero se ve que tienes mucha experiencia. en la Silverado suv (95-98) es común que pate al aplicar la velocidad pero hace los cambios suaves .saludos
Gracias por tus comentarios Abraham, muy claros y didácticos
A mi Kia rondo 2007 hase eso todo el tiempo gracias por compartir tu conosimiento y saves donde lleva el sensor mi kia grasias hotra ves que dios nos vendiga un abrazo desde NewYork.
Hola, gracias por la explicación.
Nos podrías explicar como saber si el problema esta en el convertidor de torque??
Tengo un fusión 2012 y se patea en frío solamente, me dijo el mecánico que trae una fuga de aceite de transmisión, y efectivamente si trae una fuga al parecer, ya que cada que se va quedando sin aceite de transmisión lo relleno y se corrige la falla, me dice el mecánico que es solo de cambiar una parte, el detalle es que por el espacio no se puede maniobrar para hacer el cambio de esa parte y por lo tanto lo complicado es que tiene que levantar la trasmisión para poder maniobrar y cambiar la parte (no recuerdo el nombre)
Todo bien explicado, fabuloso, pero, en mi Suzuki esteem 99 solo patea al poner retroceso R, por favor si explicaras o me des alguna sugerencia, gracias.
Hola, muy buena explicación, agradecería tu ayuda si tienes oportunidad para orientarme, mi camioneta Ranger 6 silindros americana, tarda en avanzar cuando la enciendo cada ves tarda más. Otro problema es que patea cuando entran las velocidades más bajas.
Muy bien explicado gracias tengo un Malibú ltz 2012 automático 3.6 v6 tengo un problema enciendo el auto y aplicó la transmisión en D o R y da un golpe fuerte lo pongo a rodar y no hace cambio solo se queda en una sola velocidad y no me marca el velocímetro esa falla empezó hace días a el se le pegaba la falla pero pasaba por una calle con huecos y presentaba la falla q podra ser será el conector de la transmisión
Amigo de verdad explicas muy bien, buen trabajo, 👍🏻 solo que no todos los mecánicos de transmisiones son honestos y siempre terminan sacandote los ojos de la cara con este tipo de problemas. En mi caso tengo un Sentra 2003 y al hacer el cambio a segunda da ese jaloneo o paradita hay veces que no la da de golpe y otras si en esos casos que me sugieres? Saludos.
El mejor video con respecto al tema... gracias 🙏🏼
Hola amigo. Hace 20 días me repararon la caja automática a una Gran vitara XL5 2005 por que no aplicaba para adelante, resultó ser un orin como de unas 3 o 4 pulgadas que usa internamente, estaba deteriorado y según el mecánico por ahí perdía la presión. Aprovechamos y le colocó los discos y los sellos nuevos, los cambios quedaron perfectos, pero al cabo de unos minutos, es decir al aumentar un poco la temperatura cuando se aplica para adelante y para atrás da un golpe fuerte, sólo al rodarla un rato, por que cuando esta fría aplica perfectamente. Le agradezco en lo que me pueda ayudar
Gracias por gran explicación y tú tiempo
Muy valiosa información . Gradezco todos los alcances que nos das.
Gracias amigo muy buena información, una pregunta cuando patea en descenso que puede estar pasando Ford escape2005?
Amigo. Tengo una camioneta Pontiac Montana trans SPORT 97. Este año 2022 le repare su motor, al salir del taller, empezó a dar patadas. En la primera se siente más, en la segunda y tercera ya casi no se siente. No siempre patea fuerte, hay ocasiones que lo hace leve. A veces igual, al arrancarla, se acelera, tengo que apagar y encender varias veces hasta que sus revoluciones queda normal,no siempre lo hace.
Hola, primero excelente la explicacion. Tengo el siguiente problema. Una pickup fiat toro volcano 2021 diesel 2.0 transmision automática de 9 marchas. Hace unos dias comenzo a hacer una pequeña patada al pasar de 2da a 3ra, esta caja mueve en 2da, no usa la 1ra. Lo hace solo en frio, a medida que se calienta la caja la patada es menor hasta que desaparece. Se escaneo y no hay fallas registradas de la transmision. En este caso que es lo mas probable? Que sea el selenoide que controla esa marcha? O hay otras cosas que se pueden chequear antes de tener que sacar el cuerpo de valvulas. Muchas gracias
El problema son los mecánicos que no todos son honestos
Mi transmisión ya tiene 3 reparadas de todo a todo cada 2 ańos vuelvo al taller
La mayoría son bien ratas
Es vdd, muchos no trabajan honestamente 🙄
@@payoloscovknorris6596cambia de Mecanico established jugando con tú dinero
@@nancyespadaszuniga3008si y engañan al cliente dueño de los autos.
Exelente video amigo tengo una mazda cx9 con 135mil millas patea en caliente al poner retro y cuando voy a baja velocidad muchos me dicen que cambie el aceite pero con ese.millaje gracias espero tu repuestas
Buenas, me pasó en Honda Civic automático 2007. Baje los Selenoides los lave en detergente eloctronico se puso en caja ionizada y solucionado entran los cambios suaves. Es fácil
Hola amigo muy buena explicación, bueno tengo un Jeep Grand Cherokee Laredo WJ 2002 4.0 4x4 todos esos síntomas primero eran las patadas de parking a reverso o directa o andando frenaba y daba la patada, después de un día a otro coloque reverso y comenzó a sonar un zumbido se quitó y ya después andando no pasaban las marchas y estaba acelerada o en muy baja. Ahora un mecánico amigo me dice que lo mejor es comprar una caja automática refaccionada completa en eeuu porque el problema es que acá en Chile uno nunca tiene la certeza de que una caja usada este perfecta y claro todos los que las venden te dicen están perfectas.... además mi jeep tiene 21 años y la tengo hace 2 y no sabré el trato que tuvo antes....si siempre me preocupe del aceite....cuál sería tu opinión se te agradece una respuesta...
Saludos cordiales desde Santiago de Chile pd vendes cajas refaccionadas?? 42RE
Gracias....
Que tal Amigo Abrahm... tengo una camioneta chevrolet con caja 4l60E... y para de 1a a 2a... lo raro... es que lo hace cuando se calienta... pero la apagamos y se le quita... se le han hecho servicios y una sola vez se le han cambiado un empaque negro que lleva valines... quedo un tiempo... pero lo hizo nuevamente... no sabemos que sea... nos daremos una vuelta por tu negocio! Gracias por la información... 😁😉
Saludos hermano soy de Venezuela tengo un Peugeot 206. Y al pasar el swiche de encendido el selenoide de presión produce un ruido magnético como resonancia parecido a un timbre ..
Ya se chequeo los selenoide y está bueno.
Aparentemente es el voltaje que las alimentan... Se chequeo el cableado y llega hasta la computadora...
Hasta hay llegamos ya no sé qué hacer
Excelente información. Dónde te puedo ver para que revises mi caja de velocidades de una Tracker 2005
Gracias por tu apoyo. Mi camioneta es una Town and country. Y solo patea derrepente. Cuando arranca digamos en un semáforo?
Hola me encanto tu video, quisiera que me saque de dudas se puede hacer afinación a la transmisión automática?
Tengo un optra 2009 hace esa patadita cuando hace el cambio de primera a segunda y me dijo el de las transmisiones que con una afinación y que si seguia se tenia que reparar la caja. Como ven que es uno mujer abusan del desconocimiento que se tiene sobre los autos. Podría sacarme de esta duda?
Saludos.
Gracias muy buena explicación 😃
Hola amigos tengo una suburban 98 hoy la use despues de un mes que estuve fuera y al aplicar D senti que patea y mas luego senti como que se patina tambien tengo mi transmicion TH400 de mi C-10 1977 creo les visitare espero por mayoreo sea mas varato jejeje saludos desde Iztapalapa para el nundo
Muy bueno el video y la explicacion . Saludos.
Que tal buenas noches..amigo..un consejo de tu parte tengo una JOURNEY R T 2009 6 cil motor 3.5..me hace pateos no seguidos pero los hace a veces y muy fuerte..que Cres que deba de checar ..gracias desde Gómez palacio durango
hola que tal de ante mano saludos pregunta tengo un Chevy comfort 2004 y mi transmisión automática en frío funciona bien pero ya caliente el carro y te hablo de media hora la transmisión pierde potencia patina los cambios entran y se salen la reversa lo mismo entra y sale en donde está tu taller y un aproximado de cuánto saldría la reparación gracias y ojalá tenga respuesta 👍y gracias por la explicación en tu vídeo
hola exclente video
tengo un honda civic 2006 y empezo con ese problema que golpea solamente al pasar de Retro o Parquin a D pero no golpea en ningun otro cambio ni regresandome a Retro pero una vez entra a D no hay problema en los cambios al andar no truena ni nada la caja anda bien le cambie todos los soportes ya le pase escaner y no me sale nada el aceite esta bien crees que requiera obligatoriamente si bajar la caja ??
gracias saludos una ford bronco 89 patea en 1 y reversa nose si sea por falta de aciete yaq estuvo parada 4 años desde su reparacion
Gente honesta y sobretodo con la experiencia y conocimiento, saludos
si los recomiendas? es que la verdad el mecánico de mi colonia resultó ser un fraude y solo perdí dinero y tiempo ☹️
Buenos días, que opinión le merece la AOD de ford de mustang del 90? Y a cuanto se le debe hacer el cambio de ATF ya que lo tengo con 7000 millas y 6 años.
Acabo de mirar su video muchas gracias tengo una f150 1994 que patea los cambios más el primero ya le ajuste las revoluciones le cambie el tps y el arnés de alambrado de la caja y sigue pateandolos mi pregunta es donde se encuentra el pistón que menciono en el video para mi f150 1994 muchas gracias le agradecería si me responde
Buenas tardes amigo corto y preciso muy buen video yo tengo problemas con mi caja la baje para que le hicieran mantenimiento con mas de 200 mil km por que repare el motor aparte que la caja tenia bote de aceite por los empaque la llevo a un especialista de caja automática le compro el Master kid y todo bien la caja funcionaba bien el modelo es una dpo al4 ante de bajarla monto el motor con la caja todo bien hasta que calienta me sale la advertencia ⚠️ y la caja patina y el carro se bloquea le ponen el escaner y poco a poco va perdiendo la presión hasta que carro se bloquea lo apagamos esperamos un rato arranca bien y alo que calienta pasa los mismo ya le compre los anillos originales nuevos y sigue el problema ahora me dice que es la bomba
¿Esto podría aplicar en una Sharan 2005? Cumple la casuística de los pistones y el arnés. Sólo patea en frío y en cambios.
Hola buenos días acá viendo su video motivos para hacer una tengo una Ford Explorer 97 automática y al arrancar en frío no arranca o se o se demora en arrancar igual en la reversa me gustaría saber cuál puede ser el motivo
Buen tema amigo gracias. Saludos!
Que tal muy buen video, me doy cuenta que eres especialista en la materia, tengo un problemita con mi trasmision 4 cilindros voyager americana, 2.4 l, le hice el cambio de aceite de la trasmision y en frio no entra la reversa, ni tercera, tengo que esperar un poco para que la reversa entre y poderla sacar, y andando no entra la tercera hasta despues de algunos minutos, y ya empieza todo normal, no pasaba esto, antes del cambio de aceite funcionaba muy bien la trasmision y en frio, que me recomiendas? o de plano no le hizo bien el aceite? gracias, ojala puedas responderme
Excelente. Más claro, ni el agua.
Buenas tardes, puedo bajar el Carter y limpiar el sedaso o filtro y cambiar aceite de la caja de velocidades automatica para corregir que hace los cambios bruscos es un Aveo 2012. Gracias
excelente video amigo: una pregunta he cotizado el cambio de aceite de la transmision de una cvt de sentra, filtro , junta del carter, pero el mecanico me dice que hay que hacer la Parametrización de solenoides. Nota: el carro esta funcionando al 100% no tiene problema y, tiene 40 mil kilometros de cuando hize cambio de caja. Cual es su opinion sobre eso de paremetrizacion.
Hola maestro muy interesante el video.tengo una chevrolet vitara automatica año 2001 y quedó trabada la palanca de la doble traccion no quiere mover la palanca pero la camioneta si anda.que puede ser algo electrico no la conosco hace poquito que la tengo gracias por enseñar saludos
Amigo gracias eres muy claro en tu explicación mira yo repare mi transmisión hace aproximadamente 3 meses de un Sentra 1998 se lo lleve a reparación por la reversa no le entraba pero ya de paso se reparo toda es lo que me dijo el mec no si esas cajas sean así pero yo siento un jamoncito en la primera y segunda en las demás no se siente nada espero su aportación gracias
También mi carro hace eso, que fue lo tuyo?
Tengo una ford escape 2014 automática y estando en carretera en una pequeña subida no camino más, se acelera y no responde ni en D,ni en S,ni en R ,sólo acelera y revoluciona bien en Parking.
Adicionalmente al situar la palanca en D,S,o,R,patea ,baja las revoluciones,vibra muchísimo y a veces se apaga..Esta full de aceite..
Gracias por su orientación!!
Que tal camarada gusto en saludarlo y ver sus videos respecto a este video tengo una for explorer 2002 que al meter velocidad o ya sea reversa truena pero los cambios los ase mui suavesitos solo lo ase al iniciar o al reversiar al entrar la velocidad
@miguelangelnieto8306 que tal amigo ¿Cómo solucionaste ese problema?
Yo tengo una Chevrolet tracker que hace lo mismo.
Hola q tal, excelente explicación felicidades, soy su nuevo suscriptor, yo tengo un Sonic sedan 2012 LT motor 1.6 y apenas empieza a dar patadas pequeñas solo ciando esta frio e podido notar, se le han hechos sus cambios de aceite de caja correctamente pero me dicen q esto en los Sonic es normal, ustedes me pueden ayudar, gracias !!! Saludos✌️👌
Gracias, muy buena informacion.
Gracias por tu programa .tengo un problema con una transmisión de Yaris no me engancha la primera el quedó en 2 3 y D pero el 1 no lo pasa que podría estar ocasionando esto
Hola buenas tardes, tengo una torren de la pontiac 06, salgo a la pista y no tengo ningún problema con la caja, realiza sus cambios ascendentes perfectos pero al llegar a semáforos o topes cuando estoy frenando es decir en los retrocesos ahí es cuando llega a patear quisiera me orientaras y en donde esta tu taller . gracias.
Buenas tardes como estan buen contenido bro 1 pregunta tengo 1 Nissan máxima 89 el problema wue tengo es con el cambio o/d entra bien pero sale y pone. Sale y se pone en carretera.
Hola, PREGUNTA. Me repararon la caja automática de un Clio, pero cuando paro y lo dejo en D, en ocasiones no avanza y debo acelerar para que engrane y arranca pero patea fuerte y le pongo el reverso y tampoco lo toma, es como si quedará en Neutro.
La pregunta sería si quedó mal armada la caja. ? Gracias por su ayuda con este tema.
buenos dias un gusto. mi problema es que golpea al poner D Y R siempre golpea eso lo agarra de vez en cuando por que hace dias no lo tenia y ahora si despues se le volvio a quitar y ahora lo agarro de nuevo otra cosa a recalcar es que no agarrra overdrai ni agarrra la ultima velocidad cuando agarra esa falla de golpeteo . un coordial saludo
Hola amigo, excelente explicación. Yo también tengo ese problema. Mi Toyota Highlander da patadas cuando pongo D o R, en frío. Ya luego no lo hace. Dónde está tu taller? Dios te bendiga 🙏
Pudo solucionarlo, que era?
Gracias por tu vídeo muy informativo... Tengo una durango y cuando estoy entre 10 y 20km por hora. Patea solo en esa velocidad por ejemplo sobreparo para un tope, al acelerar suave siento el golpe debajo de mi.
Hola, cual fue la solución? Le pasa lo mismo a mi carro
@@britneyfaustos3458 aún no le dan con el problemas. Puede ser el diferencial delantero o la caja
A qué te referías con aplicar una velocidad, en vez de aplicar un cambio de velocidad??
Pana desde Panamá
Mi auto es un Yaris advance 2008 transmisión automática
El problema es que entran los dos primeros cambios pero cuando voy a velocidad que debiera activar el otro cambio no lo hace y queda cmo patinando...solo me activan los dos primeros cambios y reversa, los de velocidad o de tercera en adelante no lo hace y keda como patinando
Que precio tiene una reparación de cuerpo de válvula?
Y cuanto cuesta arreglar una falla de pistones ?
El mio se dava tirones ford focus 2014 le puse el aceite adecuado xt 11 qdc , es caro pero valio la pena, no traia el aceite adecuado$ 40 el cuarto,y quedo como nuevo, una vez que lo Cambie, ya no se jalonea mas. estoy feliz, por mi carrito, checken el manual, para mirar la vizcosidad
¿También pudiera ser por el soporte de la transmisión dañado?
Buenas noches, sabes veia tu video y tengo problemas con mi caja AT mazda 3 /1 generacion da una patada al pasar de 3 a 2 en modo automatico y un aceleron de 2 a 3, no es siempre solo pasa cuando lo acelero y lo corro por decirlo asi. Que puede ser? Le hicieron cambio de aceite a la caja AT pero no cambiaron filtro.....
Buenas tardes, muy bueno y excelente tu video, mi duda es con el último pateo que comentaste, tengo un jetta sportline 1.8, patea cuando paso de parking a drive o reversa? Será el arnes que comentas?
Porque el carro en su marcha normal le entran bien las velocidades, solo lo hace cuando muevo la palanca de P a D o R
Es el soporte.
Hola me gustan tus videos olle puedes ablar algo de la transmicion 5hp19 de vw grscias
Disculpe tengo un attitud 2008 hace un par de meses le hice cambio de aceite a mi caja y un par de meses despues me empezó a patear mi caja en reversa y en drive esto empieza despues de unas horas de uso no al principio y he notado que el carro pierde potencia cuando eso me pasa al grado que si quiero subir una banqueta como por ejemplo subir a mi estacionamiento no puedo el carro no tiene fuerza tengo que apagar el carro y volverlo a prender y sólo así deja de patear la reversa y el drive y regresa la potencia o fuerza en el carro y puedo subir a mi estacionamiento repito esto me pasa cuando uso el carro un par de horas si lo uso poquito no lo hace cabe mencionar también que el cambio de aceite que mencione en un inicio es el único que se le ha hecho que yo sepa nunca se le habia metido mano a la caja seria tan amable de decirme que podria ser adicional mi carro tiene 135 000 km por su atencion gracias
Tengo un mazda 3, 2011 patea en el primer cambio los demás los hace sin problema cuando anda frío, ya caliente se siente menos el pateó, cuánto sale aprox el costo, saludos
Buenos días se aprecia que es conocedor del tema tengo una f150 xlt y me da la patada solo en carretera y cuando cambias bruscamente la aceleración que pude ser el motivo
Podria ser la transmision traelo a checar sin costo!!!
🔋Nuestras transmisiones automáticas reparadas o cambio van con una garantia por escrito de un año y turbina incluida😎 (En caso de traer turbina)
SIN NECESIDAD DE HACER CITA😎
🇲🇽 📍CDMX BUSCANOS EN GOOGLE MAPS COMO TRANSMISIONES GMB 👍🏻 MORONES PRIETO #50 COLONIA BUENOS AIRES
🔋NO TENEMOS SUCURSALES🔋
🚨EN 20 MIN TIENES DIAGNOSTICO GRATIS CON ESCANER🚨
⏰ LUN-VIER 10-7 pm y SAB DE 10-3 pm 👍🏻
goo.gl/maps/4WE9jgVzNZRdjNL98
ABRAHAM A. MONTES BRINGAS
WHATS📲5536339853
➡️BUSCAME EN IG, FB Y TIKTOK @transmisiones_gmb⬅️
¿YA NOS SIGUES EN TH-cam? ➡️TRANSMISIONES GMB⬅️ youtube.com/@Transmisiones_gmb
Tengo una plymouth boyager modelo 92 americana 3.3 que se jalonea al poner velocidad y no asé los cambio cre que sea necesario cambiar o reparar la transmisión ya que el aceite está a su nivel y limpio
Tengo una Chevrolet Equinox LT 3.4 V6 2005 lo que hace enfrió y caliente al acelerar avienta una patada ( pierde tracción ) a veces tengo que meter la primera a si avanza o tengo que orillarme la apago entre 5 a 10 minutos la hecho andar y se le quita pasa días sin hacerlo
Exelente video gracias .tengo una Jeep liverty 2007 y me daba golpe en cambio de primera a segunda y patada en D y reversa le aplique un aditivo y se suaviso los cambios pero sigue. Con patada en D y R que me aconsejas hacer . gracias
Yo tengo una land cruserd prado 2004 cuando esta fría no tiene problemas de cambios cuando está caliente tampoco solo en temperatura como después de 10 mntos de uso no coje la reversa
En pacífica 2004 patea al entrar en 3ra en frio casi , no ya caliente es más común en veces hay días que no lo hace. Qué tú crees pueda ser?😊
Estimado, mi carro patea a Reversa, no siempre cuando es a D, cuando está en marcha los cambios aveces los hace a 2100 revoluciones en otras ocasiones a los 1600 revoluciones. Me puede sugerir algo?
Buenos días amigo tengo una transmisión automática de opel corsa B....y se queda libre al cambiar a 3ra velocidad....ya puse todos los discos de fricción nuevos y aún hace lo mismo....que me recomienda que sea....saludos
Hola soy Fernando de Argentina Bs As tengo un C4Lounge thp año 2014 con caja automática tiptronic de 6 marchas sólo me pega un leve tironeo cuando desde neutro paso a directa, tiene 83.000 km sería por falta de cambio de aceite? Nunca le hice servicio pero después funciona 10 puntos, gracias.
Excelente explicación, muy bien detallada. Mi transmisión tiene 134000 kilómetros y al conectar la marcha en drive, tiene un retraso de un segundo aproximadamente. Cuando el régimen de trabajo es en una gama baja de revoluciones 1,500 a 2,000 el cambio entre 1a y 2a es perceptible, no así cuando el régimen de trabajo en rpm's es mayor digamos en autopista. El auto es un Honda Accord 2006. Que me recomendarías para llevarte el auto a revisión?
el mío tiene un retraso de 6 segundos ya veo.. creo que es problema del conector o sea la parte eléctrica
Hola tengo una pregunta le hize un cambio de aceite a la transmisión porque no dejaba pasar de 30 y las revoluciones se subían caía como en neutro ya de ahí si daba cambio normal por eso le hize cambio pero hoy sigue lo mismo ya es menos pero lo sigue haciendo que podrá hacer o en cuanto tiempo se le kitara eso para que de las velocidades normal sin errores
HOLA BUENAS TARDES, TENGO UN BORA SPORT 2008 CAJA AUTOMÁTICA, TODO VA BIEN ,NADAMAS ES CUANDO FRENO Y DA UNA PATADITA LA CAJA PERO ES SOLO CUANDO FRENO Y ES DE REPENTE NO LO HACE SEGUIDO,QUE PODRIA SER?
Hola, yo tengo un sportage 2005 v6 2.7, la TRANSMISIÓN hace un pequeño golpe cuando entra en 3ra, no siempre lo hace, unas veces lo hace seguido, otras veces los cambios entran normal, me pregunto que será, ahorita la tengo fuera del motor, porque el sensor de velocidad se quebro, estaba tostado y por estar sacando la parte que quedo dentro se fue al fondo, y pues no puedo hecharla andar asi, asi que la baje, pero queria aprovechar si se le puede hacer algo mientras la tengo abajo, saludos y gracias por el video
Amigo he visto un par de tus videos, por esa razon me atrevo a preguntarte algo sobre la transmision automatica de mi golf mk3, espero puedas orientarme que ya visite todos los "especialistas" en transmisiones automaticas de mi ciudad y ninguno puede sacarme del problema, todos luego luego me dicen que se tiene que hacer una reparacion completa de la transmision y es muy costoso. Mi problema es este: si mi golf esta frio, la reversa entra super bien, con toda su potencia, pero ya una vez que el carro esta en su temperatura de trabajo, la reversa entra practicamente sin potencia, a tal grado que tengo que revolucionar mucho el motor para poderme tirar en reversa a muy pero muy baja velocidad, inclusive a veces no puedo ni pasar una piedra, el carro se queda sin fuerza en la reversa. ¿Pudieras orientarme sobre que pudise ser? ya me cambiaron aceite, filtro.
Buenas! Disculpe , tengo un prolema con la caja de un accord f20 mod 1990.
Consiste en que cuando va en pista en D4 se compreciona solo , acelendo en recta y plano.
Te escribo de costarica y agradeseria si me puedes dar una idea de que puede ser.
Ub mecanica me dijo que pede ser el arnes.
Se cambiaron los selenoides que vienen por fuera y la computadora y sigue igual.
Buenas amigo tienes un suscritor nuevo!
Tengo un toyota corola 2001 el problema es que la caja automática meda un golpe cuando pasó de D a R y visebersa el datalle que el. Carro solo cuando esta caliente me sucede lo que te menciono...
buenas noches, tengo un problema con la transmision automatica de mi Camry 2007, cuando el carro esta sin trabajar de un dia para otro o por mas de 10 horas sin caminar, a la hora de salir la transmision empieza como a patinar, cuando acelero avanza muy poco, solo hasta despues de unos 300 metros ya comienza a trabajar bien y realiza todos los cambios bien y todo perfecto, incluso si estas algunas horas parado y luego vuelves a poner en funcionamiento el carro todo funciona bien, el problema es cuando llevas parado mas de unas 8 o 10 horas, el aceite de la transmision esta bien el nivel, incluso cuando comenzo a hacer este problema pene que era falta de aceite y compre para rellenar, pero no tuve que hacerlo porque estaba perfecto el nivel, le agradeceria si tiene alguna idea de cual puede ser el problema, muchas gracias
Necesito tu ayuda, mi auto Bora 2010 2.5 automático, en carretera me empezó a fallar la transmisión (se calentó el aceite y le hice el cambio me dijeron que estaba muy delgado y por eso se calentó) pero notaron que un cable del arnés que va en el carter estaba un poco pelado o rasgado, solamente lo cubrieron con una manguera, en el transcurso se me revolucionaba estando en automático como si fuera en tercera y no aceleraba más, lo apague y lo prendí y ya me agarró el modo estándar, pero ahorita ya se quedó como si estuviera en tercera y no me acelera. Dicen que debo de decodificarlo porque a veces es necesario hacerle un ajuste, ¿crees que sea eso o es el arnés o más válvulas?
Amigo buenas tardes te saludo desde perú quería que me apoyes en dar una recomendación o un consejo con tu aamplia experiencia en cajas automaticas, tengo un mazda del 2017 motor 2.0 el. Problema esque cuando realiza los en especial de segunda a tercera patea o lo hace un poco brusco igual cuando baja de cuarta a tercera y más aún cuando está en alta velocidad hice varias pruebas scaner y todo eso no arroja ningún codigo ni en el tablero sale el Símbolo luego intente con cambiar el aceite lo. Cambie todo y mejoró hasta cierto punto pero ahora volvió la falla y ahora también está fallando de cuarta a quinta quiera que me ayudes porfavor estaría muy agradecido con tu respuesta saludos.
Hola tengo un jetta en modo trictronic trabaja perfectamente, en normal esta golpeando y a veces se al cambiar sube las revoluciones al hacer el cambio, será selenoides u otra cosa gracias
Puede hablarnos del auto honda accord 2003 v6.que tiene reecall.o problemas de transmission se cambia a primera violentamente al primer engrane al manejar que se puede hacer para solucionar el problema gracias 20 mayo 2023
Cual es el fluido adecuado par un Neón 2005 por que le metí uno marca autozone y me empezó a hacer una especie de patada al iniciar la marcha, hace los cambios normales sin problema solo lo hace cuando freno e inicio la marcha. me das tu opinión por favor grasias.
Buena tarde tengo un ford focus 2008 y mi trasmicion patea solo al poner de la D en las demas velocidades no lo hace y ahi ocaciones en las que no lo hace me dijo el mecanico que podia ser el cuerpo de valvulas o la TR espero y respondas mi comentario saludos
Muy bien hn saludos desde Venezuela una pregunta porque patea exajeradamente una trasmicion de ford 2005 en reversa 4r100 ford
Hola. Tengo una transmisión cvt y cuando pongo drive o reverse siento como un salto en la transmisión. Pero eso solo sucede cuando estoy pisando el pedal del freno. Qué me recomiendas hacer o revisar en mi auto? De antemano mil gracias desde Medellín Colombia.
Amigo las patadas pueden ser por bajo nivel de aceite? Presento una fuga en mi optra
Gracias por compartir.
No avanza para adelante en FRIO solo entra la reversa, una ves alcanzada la temperatura funciona correctamente,
Sienna 2004, le cambie ek filtro yle puse el mismo aceite filtrado,que me aconsejas..
Tengo un Audi A3 2012 con caja dsg húmeda de 6 velocidades, solo da la patada cuando pasó de p a d en todo momento sea frío o caliente solo de p a d que podría ser, y crees que se solucione se se hace su servicio y ajuste básico ?
Tengo un detalle con un bora con caja dsg, todo bien al meter la marcha y la reversa pero cuando ya tiene tiempo dando al frenar totalmente da una patada, que podrá ser ?
Amigo tengo una grand Cherokee 2004 con algunos detalles como los que comentas en tus videos. Cómo puedes ayudarme, al arrancar en frío la camioneta y tratar de bajar de P a D se pone dura ya después entra sin problema, le patino un poco los cambios