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このAPトライクの動画待ってました！
嬉しいお言葉！！ ありがとうございます♪
ずっと気になってる一台です楽しそう
メッチャ楽しそう‼️
お疲れ様です。なかやかマニアックですね～😮凄く好きです。乗ってると、凄く人に見られそう!けど乗ってみたい😂
シートは寝ないのでしょうか？面白そうでカスタム出来そうなんて楽しそう。サイドも何か防水カーテンみたいなの付ければ雨の吹込みも大丈夫そうですね
父ちゃんの楽しみ増えましたね〜😂ツーリングにキャンプに荷物積んで行きたいっすね～😊高速道路乗れないのが残念です😂
なんだか、気持ち良い感じです。😊
乗っていて気持ちいいです～♪
画像が綺麗ッ！「4K」撮影ッ！？
令和2年はじめに購入し2年ほど持っていましたが、数百キロしか走ってないことに気づきヤフオクで売ってしまいました。雨の日の通勤や買い物に使えると思ってましたが、濡れます。オプションのキャリアにホムセン箱をつけましたが、少し大きな物をつけるとガソリンが入れられないうえ、ウインカーなどを隠してしまうので無料。後部座席に物を置き、ブレーキをかけると飛んで行く。色々と使い道のない乗り物でした。
何か、トゥクトゥクの進化系な感じですね^^これで北海道一周したら面白そうだなと思いましたw
シフトはカブに付けるジョッキーシフトみたいな感じでチェンジする感じですか、ナルホドです。
北海道はぜひとも走ってみたいですね～！！
のまてつさんの、韓国旅行動画でハマり韓国に行き始めるきっかけになりました。何時も、最高の動画を有難うございます。
同乗者との会話は、マフラー音に掻き消されるだろうから、Bluetooth交信が良いかも知れないですね
コレ良いですよね〜😃家も一台トライク放ったらかし何ですよね😅カブのエンジンを外してカブ型のギア付電動モーターに載せ替えて三輪リジットだからフロントだけモンキーのサス付きにと思いながら土に返りそうになってます。完成品も良いかもですね🎉
自分の行きつけのバイク屋さんが正規取扱店でAPカスタムもやってます😊今のブームは中華150ccエンジンへの換装で、お客さんが待ってる状態ですね😅
お疲れ様です。😺3輪面白いですよ。😺👌近場行くんだら最高です。😺
(＾ω＾)なんか楽しそう(^^♪ しかし、中華製品だと、いつ壊れるか心配。
いつも楽しく拝見させて頂いてます😂これ欲しい❗しかし、坂道が多い田舎暮らしにはきついかな？
ちょっとした買い物や、送り向かいにぴったりですね、オーディオは、Bluetoothスピーカーつけたら、良さそうですね。
動画助かります。私は女性なのですが乗り始めました 寒い朝エンジンがかかりづらくコツなどありましたら教えてください🙏🏻
面白そう。ただ4→N→1の罠だけは怖すぎる…
うろ覚えですがシフトする時のピンを１本抜くと４速からニュートラルに入らなくなるとか。抜くのではなく短くするという情報も有ります。
同一モデルかは判らないけど、近所のおっちゃんが乗ってるの見かけた事があります。ドラッグストア前でUターンしたり、国道の交差点を渋谷方向にテケテケ曲がっていったり、見かけるたびにこっちの肩の力が抜けてしまいますｗ。コレのピックアップ版があったら面白そう（ソレはもうミゼットやろ）。
キャブ仕様！やりがいがありそうな感じで、楽しそう！
テツさんの笑顔から楽しさが伝わってきます！！(シフトは、足でチェンジできると、いいかも。)
１２５で３人乗れるならうまいこと使えば農作業で活躍しますね。（軽トラと併用すれば）しかし排ガス規制よくクリアできたと感心しました。
ホンダで出してくんないかなー
そうですよねやはり中国製だと信頼性がなえ
ホンダのジャイロキャノピーの側車付と比較動画を見たのですが、トライク可愛いけれどキャノピーだなと思いました。
価格は3倍になります😂
中華エンジンは、慣らし終わりにエンジンも終わるイメージしかない
Nice little vehicle for fishing or hiking alone, smart option for emergency evacuation
走行中4速からN入るん？ ニューロータリーじゃない系？
私、都営霊園に先祖の墓があります。開園は朝7:30からなのでお墓の手入れでは荷物が多くなり何時も車なんですが、入口のゲートには開園時間まで車止めポールが２本鎮座しております。荷物が少ない時は自転車なのですが雨だと辛いし、車だと時間までまたなければなりません。２本のポールの間隔は先だって測ったところ1250㍉でした。このAPトライクならすわなりと通り抜けられますし、後席や後ろのキャリアにもお手入れ道具は沢山積めるし、イザ雨だ！というときにも自転車よりは凌げますしいいですね！欲しいです。詳しくレビューありがとう御座います！😊😊😊
確かにナイスなサイズですね！！
完全にこの試乗時のテツさんとすれ違いました！笑
0:17 ハハハハハハ・・・絵面がおもろいｗ
車中泊してみてほしい
両サイドにドア？もしくはホロが欲しいな冬は走れないですね😂
ドアも何も無いバイクが走れるんだから余裕やろがい😊
ドアを付けてしまうと側車付軽二輪でなく軽自動車扱いになってしまうそうで…
これは楽しそうですね。しかしテツさんが北海道で経験されたロッカーアームの損傷する焼き入れのない中華エンジンが気になります。日本製のカブのエンジンに載せ替えですかね。冬の間だけ股下の解放部を開ける吸音蓋とかつけますか。
殺し文句 これはオモチャです すぐ壊れます 販売店の逃げの文言です
当然ですがうちのYBRと同じ音がしますwジョッキーシフトみたいでかっこいいですね。バックギアのためのドラシャなんですねー
APトライクは、おととしから、川越のジャパンドラッグさんで、安全のためにかなりの改良をして売り出していましたよ。買おうかどうか迷ったのですが、ブレーキウインカーシフトなど左手でやることが多すぎるので（せめてブレーキくらい足にしてほしかった）買うのをやめました。
確かに左手はかなり忙しいですね(^^;;;)💦
東日本大震災の１週間前に日産モコの新車が納車。水道がとまってしまい２週間は水汲みに大活躍したモコでした。当時は震災で生産が一時停止されたこともあって新車で見かけるのは数台で一人だけ特別な車に乗っているかのような感じでした。モコだと、私は身長１７２ｃｍ座高９４のオヤジなので上にある信号に近い停止線の交差点では信号が見えませんでしたｗ停止線がだいぶ手前にあるとか信号がすっと先にあるようなところならいいんですけど・・これも上がどれくらい見えるのか気になります。。屋根とシャッターが付いているような完璧な駐車場ならいいんですけど我が家にあるのはとりあえず上だけ半透明の屋根があるだけの駐車場なので夜間だけでも側面にカバーは付けたいかなあ。それか軽自動用のカバーをすっぽりかぶせるしかないか・・
テツさん、こんにちは～☀️😃❗面白いとしか言いようがないですよ。同様typeのが東南アジアで走っていたような😂
このミニカー幾らぐらいするんですか？ただ乗るだけですか
ついつい、ミゼットを思い出した。解放感ではこっちのほうが良いですね。しかも3人乗れる。
ギアはもうちょっと工夫してもらいたいですね～手動レバーだといちいち手をハンドルから放すのが煩わしそうかな
修正しましたｗ@@かおる-b7f
いいおもちゃ。
これでキャンプや日帰りBBQなど面白そうだ😊
車中泊とかできたら楽しそうですね。キャンプ用品もたくさん積めそう。
都会のど真ん中ではキツいかも知れないけど（停める場所も無いしね…）、田舎道だと楽しそう😂
故障して動かなくなった時何処に持って行くんですか中華製のミニカー何のメリットもないですよね
お疲れ様です、面白い、楽しいですか❤三輪車✌️😀
乗ってるだけで笑いがこみ上げてきます～！
峠道とか六甲山登山口の急こう配（原付は遠心クラッチが滑って登れない）とか何とかなるのかなあ？
重量との兼ね合いでせめて250ccエンジンが積めたら実用性が上がると思う。場面を選んでこういう車両が街中を走るのがEVより地球に優しい
また、面白そうなモノを見つけてwww ちょっと欲しいじゃないか。
ぜひとも試乗してみてください♪ 楽しいですよ～！！
友人が乗っていました。ドアをつけたりカスタマイズしていましたね。見たら欲しくなりました。
これなら荷物もかなり積めるので、簡易的なビニールでドアもどき付けて、年越し宗谷岬目指したいですね。寒さもこれならしのげるしいいかも。
雪には三輪は弱いので冬季は無理でしょう。
多少のトラブルなら自分で解決できるスキルが有れば価格も安く割り切れば結構楽しめそうですね。
川越のハーレー販売店、ジャパンドラッグさんはカスタム車両販売してますね。ビッグキャブ搭載でかなりパワフルだそうです。高速乗れるって言ってました。
シフトアップをしている時に人が飛び出してきたら、右手で前輪のブレーキをかけると、ゆう事ですよね、ブレーキが間に合わないなんて事もあるかも、チョット危ない気がする感じ。
ギアだけ怖い。そこだけ改善してもらえたら欲しいんだけどなぁ😅
インドネシアにいつ入るのか、待ってます
ジャイロＸのタイヤの化け物を所有しております😊何か、親近感がゾクゾク湧きます😊
シートベルト欲しいな逆にシートベルト付けると危険？
アフターパーツでオプションの2点式シートベルト有るよ前席用も後席用も有りでも前席2点式だと頭をハンドルにぶつけそうだよねヘッドレスト付きの座席に取り替えて3点式シートベルトなら最強！通常のバイク（トライク）は燃料タンクを人が抱えた様に乗車するから事故時に直ぐに車体から離れられる様にシートベルトが不要と認識していますAPトライクで高速走行する人はシートベルト着けるのも良いかと
そもそも海外では125ccとかよりも排気量が大きいものが多いと思うが何故非力なユニットで構成するんだろう
ギアは国産4速のストッパー付きにできたら最高ですな
シニアこれに乗り換えれば良い！
I wish to purchase one of this APTrikes 125. How to go about?
簡易的で良いので左右にドアが欲しいなぁ。これだと雨の日が辛そう。
ジャイロキャノピー然りなんなら二輪車のクソデカ風防でもそうだけど、以外と防げるぞ。まぁ台風みたいな暴風雨の時はそもそも運転すること自体適してない
テツさん、、、ハスラー50は？どないなったんですか？
じわじわと進行しております💦 しばしお待ちください～！
ようこそトライクの世界へ。
ウィンカーの音変わったんですか…🤔ちょっと前までトラックのバック音みたいなウィンカー音だった気がするのですが2024製品になってから変わった部分など気になります！
2024年モデル乗ってますウインカー音は変わってないかと思いますウインカーもバックブザーも爆音です自分はウインカーリレーの音が出る穴をガムテープで塞いで音量を抑えていますバックブザーは爆音でも注意喚起になるのでそのままですマフラーは後方排気になったので、今までよりは室内に排気ガスが入りにくいです（試乗車は旧型で、信号待ちとかでも車体中央付近のマフラーから屋内に排気ガスが流入していました）新型はフロントハブやリアデフも強化品に変わっていますフロントフォークファインチューニングと強化エンジンマウント、強化リアサスペンション+タイヤを軽自動車用の125か135の物を使えば、エンジンパワー以外の不満はかなり解消しています
個人的には好きですが 必ず車に煽られそうでそこがデメリット
倉庫にあるCb125rrを動画のねたに整備してみませんか？
ヤマハのトリシティとかホンダのジャイロキャノピーと比較宜しくお願いします
カウンターシャフトの径が違うから他の中華エンジンそのままでは使えないから注意ね
ほしい！！
こいつ高速にも乗れるし、エンジンはホンダのカブと互換性があるし、乗り物としてもいじるおもちゃとしても楽しいですよね
高速なんて周りに迷惑ですよ。
３輪運搬車 150cc 250cc 500cc 800ccがあるらしいです 最大積載荷重2000キロ
トゥクトゥクですか？欲しいです！😊
実に可愛らしい。つまり初期ダイハツ・ミゼットと同様に傾かないんですね。スタイリングとカラーリングをもうちょっと工夫したらずっとよくなる気がします。リヤウィンドウは当初の計画より小さくしている様ですが何故でしょう？大きい方が軽快感が出ると思いますが。
数年前、中華リバーストライク乗ってた身としては中華製なのが怖すぎる
これで猿ヶ島のオフロードおねがいします🙇
デンジャラス
125だけど 区分が自動車 なので 自動車専用道も 高速自動車国道も走れる❓
なんかどっかで見たことあるような気がすると思ったらオート三輪だこれｗｗ
キャンプ道具を積んだ状態で坂道を登れるのか、非常に気になります🤔☺
APaptraiks 楽しい乗り物ですね✨スビードメーター見てると 最高速原付みたいですね
2024年モデル乗ってますフルノーマルで85km/h出るよ
シフトはペダル式がよかったなあ
社外品でフットシフトキット有るよ8万円するから私は諦めた
is this trike sell in indonesia?
完全に 三輪トラックと同じですね
FI制御で出して欲しいですね🙏
良いなこれ。法改正でドア付けれたら更に良いと思うんやけどな。
ええっ、ドア付けられへんのや！だからビニールのドア付けてるんやー。知らんかった……。
@@FSFD1A そうなんですよね…。ジャイロ装置で自立できる2輪でドア付の乗り物が海外にありますが、あれは日本では違法になります。他にもありますよ。バイクの様に運転席は「またぐ」スタイルでないと駄目なのでエンジン等を後ろに移設等の改造して運転席の足元をフラットにしたら違法になります。ならば、足元がフラットなスクーターは？と思うがシート形状で「またぐ」スタイルにしてるのでセーフなのだとか。なのでスクーターはシートを車やシニアカーの様なフラットな座面のイス形状にしたら違法になるらしい…。因みに背もたれは合法らしいですね。
@@user-NCIS-Fun なるほどー。興味深い話です！
こういうの好きそうな人を知っているので教えてあげます。ところでハスラー50はどうなっていますか～？（笑）
サムネの笑顔がギバちゃんっぽい!
お値段的にはADV160よりちょっと高くて、GB350よりちょっとお安いくらいなんですね（税込み528,000円）
冷凍マグロチェックするかと思ったのに…
電気動力にしたら、良い感じになりそう。
電気ならトルクがあって静かでよさそうですね～！
同じ事を考えてる人いた!バッテリーをニッケル水素単三の半田付けで直列に繋げればさらなるパワー＆燃費アップ可能なんじゃないかな(´･ω･`)
扉の代わりに牛車みたいに簾つけたい
雅でいいですねーーー!!
それとは別に派手な電飾と和柄なイラストをしたためて デコトラ なんてのもありですか？笑
横浜のカスタムショップでCT125を181ccにするキットが販売されているので非力だと感じたらそのキットに交換すれば更にば面白そう｡ナンバーが軽二輪車登録？TRICITYのフロントを付けたら…それよりも側面からの雨対策が優先かも？値段が気になります｡
このトライクの上に２００ｃｃが有るがその200ccトライクのミッションは５速で足で操作するがそちらの方がもっとパワフルだよ😢
ヨシムラ菅実現してほしいw
操作がむずい
いつも、楽しく拝見させて頂いてます。一つ疑問に思い連絡させて頂いてます。タンクに、よくアマゾンなどで、売っているデントリペアツール重りタイプの物、ですが、プラ部分が割れてしまいます。そこで強力磁石で、板金ってできる物か、試して頂けますと幸いです。
このタイプの中華エンジンは上が回らないからモンキーとか車体が軽い分には走るが、重量があると全く走らん。
這個適合台灣，希望能引進。
このAPトライクの動画待ってました！
嬉しいお言葉！！ ありがとうございます♪
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楽しそう
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オプションのキャリアにホムセン箱をつけましたが、少し大きな物をつけるとガソリンが入れられないうえ、ウインカーなどを隠してしまうので無料。
後部座席に物を置き、ブレーキをかけると飛んで行く。
色々と使い道のない乗り物でした。
何か、トゥクトゥクの進化系な感じですね^^
これで北海道一周したら面白そうだなと思いましたw
シフトはカブに付けるジョッキーシフトみたいな感じでチェンジする感じですか、ナルホドです。
北海道はぜひとも走ってみたいですね～！！
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家も一台トライク放ったらかし何ですよね😅カブのエンジンを外してカブ型のギア付電動モーターに載せ替えて三輪リジットだからフロントだけモンキーのサス付きにと思いながら土に返りそうになってます。完成品も良いかもですね🎉
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今のブームは中華150ccエンジンへの換装で、お客さんが待ってる状態ですね😅
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ちょっとした買い物や、送り向かいにぴったりですね、
オーディオは、Bluetoothスピーカーつけたら、良さそうですね。
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乗り始めました 寒い朝
エンジンがかかりづらく
コツなどありましたら
教えてください🙏🏻
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キャブ仕様！やりがいがありそうな感じで、楽しそう！
テツさんの笑顔から楽しさが伝わってきます！！(シフトは、足でチェンジできると、いいかも。)
１２５で３人乗れるならうまいこと使えば農作業で活躍しますね。（軽トラと併用すれば）
しかし排ガス規制よくクリアできたと感心しました。
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確かにナイスなサイズですね！！
完全にこの試乗時のテツさんとすれ違いました！笑
0:17 ハハハハハハ・・・絵面がおもろいｗ
車中泊してみてほしい
両サイドにドア？もしくはホロが欲しいな冬は走れないですね😂
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ドアを付けてしまうと側車付軽二輪でなく軽自動車扱いになってしまうそうで…
これは楽しそうですね。しかしテツさんが北海道で経験されたロッカーアームの損傷する焼き入れのない中華エンジンが気になります。
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殺し文句 これはオモチャです すぐ壊れます 販売店の逃げの文言です
当然ですがうちのYBRと同じ音がしますw
ジョッキーシフトみたいでかっこいいですね。
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東日本大震災の１週間前に日産モコの新車が納車。
水道がとまってしまい２週間は水汲みに大活躍したモコでした。
当時は震災で生産が一時停止されたこともあって新車で見かけるのは数台で一人だけ特別な車に乗っているかのような感じでした。
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停止線がだいぶ手前にあるとか信号がすっと先にあるようなところならいいんですけど・・
これも上がどれくらい見えるのか気になります。。
屋根とシャッターが付いているような完璧な駐車場ならいいんですけど
我が家にあるのはとりあえず上だけ半透明の屋根があるだけの駐車場なので夜間だけでも側面にカバーは付けたいかなあ。
それか軽自動用のカバーをすっぽりかぶせるしかないか・・
テツさん、こんにちは～☀️😃❗
面白いとしか言いようがないですよ。同様typeのが東南アジアで走っていたような😂
このミニカー幾らぐらいするんですか？ただ乗るだけですか
ついつい、ミゼットを思い出した。解放感ではこっちのほうが良いですね。しかも3人乗れる。
ギアはもうちょっと工夫してもらいたいですね～手動レバーだといちいち手をハンドルから放すのが煩わしそうかな
修正しましたｗ@@かおる-b7f
いいおもちゃ。
これでキャンプや日帰りBBQなど面白そうだ😊
車中泊とかできたら楽しそうですね。キャンプ用品もたくさん積めそう。
都会のど真ん中ではキツいかも知れないけど（停める場所も無いしね…）、田舎道だと楽しそう😂
故障して動かなくなった時
何処に持って行くんですか
中華製のミニカー
何のメリットもないですよね
お疲れ様です、面白い、楽しいですか❤三輪車✌️😀
乗ってるだけで笑いがこみ上げてきます～！
峠道とか六甲山登山口の急こう配（原付は遠心クラッチが滑って登れない）とか何とかなるのかなあ？
重量との兼ね合いでせめて250ccエンジンが積めたら実用性が上がると思う。場面を選んでこういう車両が街中を走るのがEVより地球に優しい
また、面白そうなモノを見つけてwww ちょっと欲しいじゃないか。
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友人が乗っていました。
ドアをつけたりカスタマイズ
していましたね。
見たら欲しくなりました。
これなら荷物もかなり積めるので、簡易的なビニールでドアもどき付けて、年越し宗谷岬目指したいですね。
寒さもこれならしのげるしいいかも。
雪には三輪は弱いので冬季は無理でしょう。
多少のトラブルなら自分で解決できるスキルが有れば価格も安く割り切れば結構楽しめそうですね。
川越のハーレー販売店、ジャパンドラッグさんはカスタム車両販売してますね。ビッグキャブ搭載でかなりパワフルだそうです。高速乗れるって言ってました。
シフトアップをしている時に人が飛び出してきたら、右手で前輪のブレーキをかけると、ゆう事ですよね、ブレーキが間に合わないなんて事もあるかも、チョット危ない気がする感じ。
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インドネシアにいつ入るのか、待ってます
ジャイロＸのタイヤの化け物を所有しております😊
何か、親近感がゾクゾク湧きます😊
シートベルト欲しいな逆にシートベルト付けると危険？
アフターパーツでオプションの2点式シートベルト有るよ
前席用も後席用も有り
でも前席2点式だと頭をハンドルにぶつけそうだよね
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通常のバイク（トライク）は燃料タンクを人が抱えた様に乗車するから事故時に直ぐに車体から離れられる様にシートベルトが不要と認識しています
APトライクで高速走行する人はシートベルト着けるのも良いかと
そもそも海外では125ccとかよりも排気量が大きいものが多いと思うが何故非力なユニットで構成するんだろう
ギアは国産4速のストッパー付きにできたら最高ですな
シニアこれに乗り換えれば良い！
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簡易的で良いので左右にドアが欲しいなぁ。これだと雨の日が辛そう。
ジャイロキャノピー然りなんなら二輪車のクソデカ風防でもそうだけど、以外と防げるぞ。
まぁ台風みたいな暴風雨の時はそもそも運転すること自体適してない
テツさん、、、ハスラー50は？どないなったんですか？
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ようこそトライクの世界へ。
ウィンカーの音変わったんですか…🤔ちょっと前までトラックのバック音みたいなウィンカー音だった気がするのですが
2024製品になってから変わった部分など気になります！
2024年モデル乗ってますウインカー音は変わってないかと思います
ウインカーもバックブザーも爆音です
自分はウインカーリレーの音が出る穴をガムテープで塞いで音量を抑えています
バックブザーは爆音でも注意喚起になるのでそのままです
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新型はフロントハブやリアデフも強化品に変わっています
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トゥクトゥクですか？欲しいです！😊
実に可愛らしい。つまり初期ダイハツ・ミゼットと同様に傾かないんですね。スタイリングとカラーリングをもうちょっと工夫したらずっとよくなる気がします。リヤウィンドウは当初の計画より小さくしている様ですが何故でしょう？大きい方が軽快感が出ると思いますが。
数年前、中華リバーストライク乗ってた身としては中華製なのが怖すぎる
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デンジャラス
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APaptraiks 楽しい乗り物ですね✨
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2024年モデル乗ってます
フルノーマルで85km/h出るよ
シフトはペダル式がよかったなあ
社外品でフットシフトキット有るよ
8万円するから私は諦めた
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完全に 三輪トラックと同じですね
FI制御で出して欲しいですね🙏
良いなこれ。
法改正でドア付けれたら更に良いと思うんやけどな。
ええっ、ドア付けられへんのや！だからビニールのドア付けてるんやー。知らんかった……。
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そうなんですよね…。
ジャイロ装置で自立できる2輪でドア付の乗り物が海外にありますが、あれは日本では違法になります。
他にもありますよ。
バイクの様に運転席は「またぐ」スタイルでないと駄目なのでエンジン等を後ろに移設等の改造して運転席の足元をフラットにしたら違法になります。
ならば、足元がフラットなスクーターは？と思うがシート形状で「またぐ」スタイルにしてるのでセーフなのだとか。
なのでスクーターはシートを車やシニアカーの様なフラットな座面のイス形状にしたら違法になるらしい…。
因みに背もたれは合法らしいですね。
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こういうの好きそうな人を知っているので教えてあげます。
ところでハスラー50はどうなっていますか～？（笑）
サムネの笑顔がギバちゃんっぽい!
お値段的にはADV160よりちょっと高くて、GB350よりちょっとお安いくらいなんですね（税込み528,000円）
冷凍マグロチェックするかと思ったのに…
電気動力にしたら、良い感じになりそう。
電気ならトルクがあって静かでよさそうですね～！
同じ事を考えてる人
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バッテリーをニッケル水素単三の
半田付けで直列に繋げればさらなるパワー＆燃費アップ
可能なんじゃないかな(´･ω･`)
扉の代わりに牛車みたいに簾つけたい
雅でいいですねーーー!!
それとは別に
派手な電飾と和柄なイラストをしたためて デコトラ なんてのもありですか？笑
横浜のカスタムショップでCT125を181ccにするキットが販売されているので非力だと感じたらそのキットに交換すれば更にば面白そう｡
ナンバーが軽二輪車登録？TRICITYのフロントを付けたら…それよりも側面からの雨対策が優先かも？値段が気になります｡
このトライクの上に２００ｃｃが有るがその200ccトライクのミッションは５速で足で操作するがそちらの方がもっとパワフルだよ😢
ヨシムラ菅実現してほしいw
操作がむずい
いつも、楽しく拝見させて頂いてます。一つ疑問に思い連絡させて頂いてます。タンクに、よくアマゾンなどで、売っているデントリペアツール重りタイプの物、ですが、プラ部分が割れてしまいます。そこで強力磁石で、板金ってできる物か、試して頂けますと幸いです。
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