КАКИЕ ЗАЗОРЫ КЛАПАНОВ НА ГАЗЕЛИ С КАММИНС В 70000 КМ ? , И НАДО ЛИ ИХ ВООБЩЕ РЕГУЛИРОВАТЬ ?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 57

  • @rus69next7
    @rus69next7 3 ปีที่แล้ว +3

    Привет друган, молодец все разложил правильно...))) у меня на шеле тоже все чисто и прокладка тоже родная...колечки медные перед установкой лучше прокалить горелочкой, помягче будут...а так все огонь. Удачи на дорогах.

    • @Shmel.
      @Shmel.  3 ปีที่แล้ว

      🖐️

  • @Богдан-р6и6щ
    @Богдан-р6и6щ 3 ปีที่แล้ว +2

    Движок чётко работает мне кажется поставь монету она не упадёт

  • @Олег1966
    @Олег1966 3 ปีที่แล้ว +4

    На моей уже 370000 пробег, не вскрывал клапанную крышку еще, форсы тоже не трогал.

  • @UserUser-vn8xu
    @UserUser-vn8xu 2 ปีที่แล้ว

    Коля, привет! Трактор он и в Африке трактор 😜 мне тоже мерещится посторонние звуки.но Я свой загильзовал.

    • @Shmel.
      @Shmel.  2 ปีที่แล้ว

      Привет , да одним словом евро 3 , зато самый живучий

  • @АлександрШишкин-ь8к
    @АлександрШишкин-ь8к 3 ปีที่แล้ว +1

    🖐️🖐️🖐️👍👍👍👍👍

    • @Shmel.
      @Shmel.  3 ปีที่แล้ว

      🖐️

  • @revo708
    @revo708 2 หลายเดือนก่อน

    Пробег 270 т. Не лазил туда. Газель 3 м термос. Расход летом-11 л!

  • @АнатолийЩербань-п2м
    @АнатолийЩербань-п2м 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую🤝Сколько времени ушло на эту процедуру?

    • @Shmel.
      @Shmel.  3 ปีที่แล้ว +4

      Привет , сама регулировка занимает 10-15 минут , разобрать тоже не долго 10-15 минут , обратно всё собрать так же 10-15 минут , ну и самый геморрой это всё вычистить и подготовить к сборке я с этим не спешу делаю тчательно чтобы было везде всё чисто и не было в дальнейшем течи масла , и не спеша уходит у меня на всё это часа 3 , чисткой можно заниматься пока двигатель остывает перед регулировкой

  • @СергеевВячеслав-с1в
    @СергеевВячеслав-с1в 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет Николай,потом дай знать, что там с расходом стало.

    • @Shmel.
      @Shmel.  3 ปีที่แล้ว

      Привет Я сейчас могу сказать , расход вернулся в прежние показатели это даже видно по бортовому компьютеру если раньше на холостых мнгновенный расход был 04-06 литра в час то сейчас 03-05 , это проверено уже не в первый раз

    • @СергеевВячеслав-с1в
      @СергеевВячеслав-с1в 3 ปีที่แล้ว

      Тоже нужно эту процедуру проделать,несколько сотен пробег уже

    • @Shmel.
      @Shmel.  3 ปีที่แล้ว

      @@СергеевВячеслав-с1в Канечно проверь не слушай тех кто чушь несёт что их не надо регулировать , я предполагаю что у тебя там впуск 03-04 а выпуск 06-07 это если не разу не регулировали

    • @СергеевВячеслав-с1в
      @СергеевВячеслав-с1в 3 ปีที่แล้ว

      Посмотрим,вскрытие покажет.Спасибо✊👍

    • @Shmel.
      @Shmel.  3 ปีที่แล้ว

      @@СергеевВячеслав-с1в Чиркани потом многим интересно будет и пробег напиши

  • @РАМЗАЙ-д6з
    @РАМЗАЙ-д6з 3 ปีที่แล้ว

    Ждём вас в строгино на регулировку

    • @ЕвгенийМ-ч8у
      @ЕвгенийМ-ч8у 2 ปีที่แล้ว

      А где там в Строгино?

    • @РАМЗАЙ-д6з
      @РАМЗАЙ-д6з 2 ปีที่แล้ว

      @@ЕвгенийМ-ч8у да я ему сказал ехать в строгино

  • @ПётрРепин-р4ц
    @ПётрРепин-р4ц 3 ปีที่แล้ว

    Какое масло заливаете?😲

    • @Shmel.
      @Shmel.  3 ปีที่แล้ว +1

      На канале есть , МИТАСУ

  • @РоманКудинов-н9д
    @РоманКудинов-н9д 2 ปีที่แล้ว

    Он с гидро компенсаторами.

    • @Shmel.
      @Shmel.  2 ปีที่แล้ว

      Что с гидрокомпенсаторами ?

    • @РоманКудинов-н9д
      @РоманКудинов-н9д 2 ปีที่แล้ว

      @@Shmel. канал Denis Bezuglov посмотри.

    • @РоманКудинов-н9д
      @РоманКудинов-н9д 2 ปีที่แล้ว

      У меня 400 , мотор девственнен.

    • @Shmel.
      @Shmel.  2 ปีที่แล้ว

      @@РоманКудинов-н9д камминс 2,8 без гидрокомпенсаторов !!! мне смотреть не надо я их иногда регулирую

    • @РоманКудинов-н9д
      @РоманКудинов-н9д 2 ปีที่แล้ว

      @@Shmel. ты не прав.

  • @ТихийДон-н9х
    @ТихийДон-н9х 2 ปีที่แล้ว

    А где моменты затяжек?

    • @Shmel.
      @Shmel.  2 ปีที่แล้ว

      В голове !

    • @ТихийДон-н9х
      @ТихийДон-н9х 2 ปีที่แล้ว

      @@Shmel. покажи

    • @Shmel.
      @Shmel.  2 ปีที่แล้ว

      @@ТихийДон-н9х Приезжай покажу

    • @ТихийДон-н9х
      @ТихийДон-н9х 2 ปีที่แล้ว

      @@Shmel. хотя бы предупредил тех кто первый раз делает о моментах,ключе динамометрическим,а то как то перед людьми не хорошо получается.

    • @Shmel.
      @Shmel.  2 ปีที่แล้ว +2

      @@ТихийДон-н9х Дружище ты о чём ? Какой динамометрический ключ ? Чтобы регулировать клапана ? Если ты водитель твой динамометрический ключ это твоя рука !!!

  • @olegbelov6983
    @olegbelov6983 2 ปีที่แล้ว

    А почему на 180, разве не на 360 градусов надо

    • @Shmel.
      @Shmel.  2 ปีที่แล้ว

      Я видимо не правильно выразился

  • @Алексейкотов-з3т
    @Алексейкотов-з3т 3 ปีที่แล้ว

    Расход упал

    • @Shmel.
      @Shmel.  3 ปีที่แล้ว +1

      Да на литр

  • @Россиясила-э7щ
    @Россиясила-э7щ 3 ปีที่แล้ว

    Если бы эвотек был с турбиной то этот двигатель был бы убийцей камминса. На газу пока еще все равно дешевле гонять. А сейчас камминсы уже не те, увы не те, что первые. На эвотеке усиленные распредвалы, шестерню с пластика на метал и турбинку и будет огонь.

    • @Shmel.
      @Shmel.  3 ปีที่แล้ว +9

      Друг мой , во первых , если на ЭВОТЕК поставить турбину то этот мотор просто развалится его шатуны и поршня не выдержат такой нагрузки они и так то лопаются , а во вторых главную роль в мощности играет степень сжатия именно она даёт стильный крутящий момент для этого на дизелях ставятся очень мощные шатуны поршня коленвал , до камминса я ездил на всех бензинках и ни один мотор рядом не стоял , запомни только дизель может дать сильный крутящий момент ты где-нибудь видел трактор бензиновый ? фуру бензиновую ? тепловоз бензиновый ? УБИЙЦА КАММИНСА 😂😂😂 ТЫ ХОТЬ НЕ ЛЯПНИ ТАКОЕ ДИЗЕЛИСТАМ АТО ЗАСМЕЮТ

    • @Россиясила-э7щ
      @Россиясила-э7щ 3 ปีที่แล้ว

      @@Shmel. ставят японский движок и камминс отдыхает. Нормальный бензиновый двигатель лучше дизельного и мощнее. Да не спорю дизель в натяг тянет получше. Но по трассе бензинка летит, а бензиновые не ставят на фуры лишь потому, дизель дешевле и расход меньше. Вот и все, любой тебе скажет бензиновый мощнее дизеля и резвее намного. Камминс не о чем, по сравнению со штаером, который ходит минимум от 500 и до ляма уж это проверено.

    • @Shmel.
      @Shmel.  3 ปีที่แล้ว +2

      @@Россиясила-э7щ Я тебя наверное огорчу но даже 3 uz на 8 горшках по крутящему моменту не переплюнет прошитого камминса на 550 момента , ведь у 3 uz только 420 его можно прошить но с атмосферника много не выжмешь , а динамика и скорость на камминсе решается волговским редуктором я так и сделал на канале есть видео , сейчас мой разгон 13 секунд до сотки ты можешь мне что-нибудь сопоставить из газелевских моторов ?

    • @Россиясила-э7щ
      @Россиясила-э7щ 3 ปีที่แล้ว

      @@Shmel. 405 на бензине и все нечего думать. Либо 3 uz и камменс умер, а прошивка это все лажа.

    • @Россиясила-э7щ
      @Россиясила-э7щ 3 ปีที่แล้ว

      @@Shmel. а 3 uz хочу тебя огорчить быстрее с места и грузы тащит только в путь, хоть камминс весь перепрошить.