Jeep Renegade no Barro PESADO! Impressionou todos ou não aguentou?
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2025
- O Jeep Renegade e a Fiat Toro são os carros mais zoados no off-road, mas será que essa zueira tem um fundo de verdade?
Acredito que para os modelos 4x2 deve ser verdade, não devem ser bons na terra. Já tivemos a Fiat Toro 4x4 e o carro ia muito bem na terra, nesse vídeo compilamos os momentos do Renegade do Rodrigo, inscrito do canal, lá no passeio 4x4 Family Adventure em Brotas-SP.
Era o único Renegade no passeio então todos os olhos estavam voltados para ele, esperando um momento para zua-lo, e esse momento nunca chegou, o renegade passou em todos os obstáculos, impressionou todos.
Quando eu falo que um carro atolou no passeio e tive que rebocar todos perguntam se foi o Renegade, foi o Suzuki Jimny. Nesse obstáculo de lama, o atoleiro, imaginava que o Renegade sofreria mais, mas passou diversas vezes.
Esse é o modelo 4x4 Diesel Longitude, 2020/2021, um carro de ~R$145.000,00.
Ficha Técnica do Jeep Renegade 4x4 Longitude:
Motor: 2.0T; 4 cilindros; Diesel
Potência: 170 cv - 35,7 kgfm
Peso/Potência: 9,7 Kg/cv
Câmbio: ZF de 9 marchas
Consumo: 9 km/L Cidade - 16 km/L Estrada
Porta-Malas: 320 L
Pneus Originais: 225/55 R18
Pneus desse Renegade: Yokohama Geolandar G015 235/65 R18
Peso: 1.641 Kg
Vel. Máxima: 190 km/h
0-100: 9,9s
Preço: ~R$145.000,00
Nosso Instagram: / motoraocubo
Quem atola o Renegade é pessoas que não sabem dirigir, pq o carro tem força sim.
Boa! Concordo!
@Kenzo De Freitas Garcia Rosa muita gente fala mau do carro, é porque não tem ou não sabe ou nunca dirigiu sequer numa trilha. Tenho um renegade trailhawk diesel e o carro nunca me deixou na mão.
@Kenzo De Freitas Garcia Rosa meu e 4x4 diesel com adicional do mod Rock (pedra) exclusivo na versão trailhawk. Tô pensando futuramente colocar um pneu all terrain pra melhorar ainda mais.
Concordo. Problema é entre o volante e o banco...
Com todos esses recursos de tração, as vezes o problema é o motorista e os pneus.
a 5 anos com RENEGADE a cada ano eles melhoram. A versão 2023 SUPER não troco por nenhum outro. No barro já tenho 1 mil km e ele não deixa de me surprender na força e garra. I love JEEP... Obs.: a minha é a Longitude 270
A renagade é melhor que carros preparados para off-road.
Tenho um limited 2.0 turbo diesel, já subi cada ladeira de barro que nem mesmo acreditei, é monstro, melhor ainda se o câmbio no manual
@@ulbanioferreira2593 simmm ai simmm essa e força pura e desempenho excelente. Abraços.
Gente nao confundir o flex com o 4x4 diesel e preticamente outro carro.
Comprei um renegade 18/19 em 2021, modelo longitude. Carro sensacional, passava segurança e conforto. Ano de 2023 comprei o serie S e fiquei apaixonado com o motor 1.3 turbo, o carro ficou veloz e muito ágil. Na minha opinião um dos melhores carros para as estradas do Brasil.
Renegade Diesel, dentro da sua proposta, é brabo demais!
Muito Brabo!
E além disso tudo ainda dá pra ir no shopping. Caraca. Puta carro
Puta carro legal, com todos os atrativos para um carro overland e off road.
Muito legal mesmo!
E consumo maior q lula
@@srcreeper02550quer economia vá de celta
"vira o pmeu pro outro lado" ....como assim outro lado?'" kct hein kkkkkk
Pensei a mesma coisa😂... kkk
Parabéns !!! Show de imagens !!!
👍👍👍
O pessoal fala que Renegade não passa em lama 🤫
Isso é um circuito fechado para cursos?
A parte do alagamento confesso que ficaria com medo por conta da entrada de ar ser baixa, mas o carro pra proposta dele é muito legal. Estou querendo pegar um em 2023.
Fomos ao Jalapão, no verão (areia muito seca e fina), com o Renegade Trailhawk 2019, não atolamos nenhuma vez. Porém nem tudo são flores... precisamos trocar extensor da correia e dps de algum tempo estragou a embreagem do ar-condicionado, além de perdermos 1 pneu na viagem. Mas não atolamos e vimos outros carros atolados
Show! O Renegade 4x4 é um carro valente, e com um bom piloto é isso mesmo, vai bem! Parabéns e valeu por compartilhar sua experiência!
Andre que pneus o Trailhawk usa? quais medidas?
@@007policial3 Os originais que vieram foram os Pirelli SCORPION 215/65 R17. Eu troquei pelos Continental CROSSCONTACT ATR 108V 235/65 R17.
@@Andrefrbarreto Bom dia!! Essa medida nova de pneu que você colocou não raspa na caixa de rodas quando você esterça?
@@carlossecco9622 Não, nadinha. Pode trocar sem medo
como instalaram esse gancho de reboque? é a versão longitude certo?
Poderia falar melhor desta adaptação do gancho de reboque do renegade longitude?
A pecinha atrás do volante faz MUITA diferença, viu.
Com os Pneus originais da versão longitude da para encarar esta trilha ou é imprescindível usar o AT Yokohama Geolandar
g015?
Estou pensando no Barum Bravuris 4×4 pelo custo benefício
não sei se aplica a toda Linha barum (que pertence a continental) mas a minha experiência com a marca nao foi boa, na subida do meu sítio não tracionava e o pneu acabou muito rápido. coloquei 4 dunlop e tudo mudou.
Modificou algo na suspensão pra usar esses pneu 235/65R18? Tenho um trailhawk 2019 e estou precisando colocar 4 pneus, estava pensando em colocar o 235/60r18! Mais como n sabia que dava o 235/65… se eu obtiver uma resposta sua se precisou mexer em algo ou colocou com a suspensão original…. Vlw 😁🤝🏻 fico no aguardo
Como e’ a manutenção no longo prazo para quem usa no off road?
Como passo nessa água sem snorkel ? Respiro e baixinho
Vale apena comprar jeep renegede diesel, não dá muito problema não?
Os pneus do Longitude do vídeo são os originais ou está com um mais off road? e esses ganchos como foram feitos?
Estão mais off-road e sobre os ganchos eu não sei
Estão com pneus AT Yokohama Geolandar g015. Os ganchos são vendidos no mercado livre.
O meu Renegade Limited diesel 2018 já não passaria, devido as rodas de perfil aro 18 e pneus para estrada, muito bom passou muito bem, não se pode comparar com outros que só presta para andar na lama, cada carro tem suas propostas !
uai, esse é Trailhawk mas tá exatamente com as 18 do Longitude, só não dá pra ver qual pneu, mas parece a medida original.
@@ominona7479 Meu amigo esse é Longitude 21/21 com certeza, é só vc verificar a placa !
Pneu Geolander, aí sim!
Teu Renegade diesel passa sim, todos na versão diesel passam.
Toooop !!!
👊👊
Bancou muito bem
Show!
👊👊
Amigo vc sabe se os pneus 225/70 r17 serve no Renegade diesel MOAB ??
"Com lift até 235/70 consegue usar, sem o lift 235/65 é o máximo." Perguntei para o Rodrigo, dono do carro, ele respondeu isso.
@@Motoraocubo aro 16, 235/70 não precisa de lift. Tenho no meu
@@joaohupsel5265 Não encosta nada? Estou pensando em colocar os 235/65 r17. O da minha esposa é o Trailhawk, eu não sei se a suspensão é a mesma dos demais... Mas cansamos de perder pneu para pedras em trilhas...
@@Motoraocubo existe algum pneu para o Longitude diesel no aro 18 mais para off road com lift de 1,5?
@@007policial3 Yokohama Geolandar, RoadCruza, Michelin LTX Force são essas opções.
Parabéns.
Valeu!
Que pneus o Renegade está usando? Fez muito bonito na lama funda 👏🏻
pneu padrão de fábrica pra versão 4x4
pneu Yokohama Geolandar G015 235/65 R18
Piloto bao usando pneu bao motor tendo força é abraço
O controle de tração travando as rodas é osso. Mesmo desligado, ele não desliga kkkk
Top
👊👊
Seja que carro for...pra usar na lama precisa de pneus tratorados, suspensão fortalecida, snorkel, potência e altura do solo...não é característica de fábrica do Renegade.
Exato, sempre bom fazer umas modificações. Mas se atentando algumas informações, ele tem uma suspensão bem parruda comparado dos concorrentes e com relação a potência não tem do que reclamar um motorzão de 170cv e 35kgfm Turbo Diesel.
Show!
Salve Rodrigo! Tudo certo? kkkkkk
Aí sim é teste de verdade.
Onde compro desses ganchos tenho um renegade longitude diesel 2021
Perguntei pro dono e ele disse: "Mercado Livre é só pesquisar por ganchos de reboque e comprar as anilhas a parte."
Estranho muito alguns comentários depreciando o Renegade. Tipo: um fusca ou um Uno passa também. Cada carro tem sua proposta. Ele não foi feito para trilhas pesadas e sim trechos mistos e ponto. Que tal encarar o Jalapão, ou uma Transamazonica, viajando 5 mil kms a bordo de um uno ou fusca. Bom eu prefiro estar a bordo de um Renegade Diesel 4x4. Economia e conforto
Quem faz esse tipo de comentário é apenas alguém q nunca dirigiu nenhum dos dois. Fica repetindo meme e nunca viaja. O carro tem suas limitações, respeitando elas, não inserindo em offroad pesado, é um veículo muito bom! Uno? Fusca? Não dá nem pra dialogar.
Com o Pneu certo vai pra tudo que é canto.
Esse é o renegade 4x4?
Tenho um 2016 2.0 diesel,4*4 versão sport,pneus terramax at 235/70 16,acho que conseguiria passar nesse percurso
Sim, todos renegade versão diesel passam nesse percurso
Tenho renegate longitude diesel 2016 a mais de 4 anos e só vou por 2 pneus atrás, carro não é uma L200 mas é muito mais carro que a tracker que eu tinha
Renegade brabo!
Isso não e atoleiro, quero ver esse carro na BR 319
Quero ver na Transamazônica...
O problema do Jeep Renegade não essas barrosinho baixinho e nesse ele vai de boas, o problema dele mesmo é nos atoleiro aí porque ele é muito pesado de altura média, ele tinha que ser mais alto para ter o peso que ele tem !
Por isso que é um SUV compacto. Ele está cumprindo o que consegue
O Jeep Renegade é SUV não da pra comparar com caminhonete Hilux, Triton, Frontier, S10, Amarok. Só pode comparar ele com o Compass, Corolla Cross, Taos, HR-V
É exatamente isso que as pessoas fazem: comparar carros de categorias diferentes com finalidades diferentes. Parabéns pelo vídeo!@@leoredgamer
As pessoa não entendem a proposta do carro ,renegade diesel 4x4 não é um trator mais os cabeças de vento não entendem ou aceitam isso e querem que o carro faça algo que nem os traçados de estradas críticas conseguem e muita falta de noção.
Esse ai é o Longitude diesel 21/21
Rapaiz, q top !
Uma estrada dessa até meu uno
Essa pistinha aí uno com escada no teto passa melhor...
Mas aí não da pra comparar um uno com escada, teria que botar uma Hilux ou S10 pra conseguir comparar com Uno Off-road
Uno é bost@
Pista bem Nutella 😂😂😂
O meu nome é maria Fernanda Rodrigues Moura eu tenho o jeep renegade versão moab
Sem pneus adequados para o barro nenhum carro faz mágica.
O que não faz nada disso é o comum, flex
Verdade!
Vou discordar, pesado não! Mas já passei em locais que desacreditei, desliguei o TC, coloquei no manual e fui (Limited flex 17/18)
@@cidohsp o 4x2 faz mas com resalvas, desligar o controle de traçao e por o cambio no manual, pois o basico ele tem as 4 .rodas com traçao independente, calça um peneu misto nele, e sobe um pouco a suspençao
TENHO UM LONGITUDE 2021 FLEX
a versão diesel é bem melhor que a flex
Valew mas eu moro na cidade kkkkk kkk
Pra calar a boca dos falastrões, que falam sem conhecimento de causa. Só quem tem um carro desses, conhece a força do seu motor.
kkkkk pocinha pra fiat uno e renault clio passar ai e facil kkk
Qual macho que compra um carro desses ? Vai de compass ai sim eh o carro
Renegueide a diesel é 10 tenho um
Não vi o barro
2:08 clara demonstração de como dar um cauço hidráulico no motor e deixar um rio de dinheiro na retífica depois
O Renegade é um carro que vem com problemas crônicos. Como por exemplo o trocador de calor , a cada 20 mil km tem que trocar o aditivo da água. Ou a cada 2 anos tem que trocar o aditivo. E quando for trocar a correria dentada tem que trocar a polia bomba d'água. E muito outros cuidados se não dá PT.
o problema do trocador de calor é só na versão flex.
kkkk cada coisa que tem que ler desse pessoal hater/invejoso
Renegade só é manco nas versões 1.8 aspirado. No turbo diesel e turbo flex é um excelente carro. Ja dirigi o 1.8 flex, e achei uma porcaria, mas quando fiz o test drive no 1.3 turbo flex me apaixonei pelo desempenho e comprei. dentro do valor do carro nao tem nenhum que ande junto e transmita tanto conforto ao motorista, visto que todos seus concorrentes trabalham com suspensão traseira a eixo de torção, enquanto ele é suspensão independente, e o unico também que tem painel em soft touch, diferente do plastico duro e barulhento que vem nos concorrentes.
nem vou comentar do fusca de 5 conto se nao fica feio demais kkk
Trabalho na mineração, e o único SUV que deu conta da regaço foi o renagade.
Testou o superior e mais barato ASX AWD?
@@Dc-jz9rf esse não testou.
@@Dc-jz9rf superior é o Compass
Renegado atola até em mijo de cachorro 🐕🐕🐕🐕😂😂😂
Criar vergonha e compra pneu cravado que ir fazer trilha com pneu de shopping ai é foda
O problema é o 4x2 que vêem fazendo 💩, o 4x4 é só mudar os pneus.
Era para ser TROLLER
Off leve ok, ir no shopping ok
Kkkkkkkkk👍
😂😂😂😂😂😂
É atoleiro de shopping?
Ainda chora dono de Celta
Putz essa pista acho casa nsigo fazer xom uno corsa e fusca ....e olha que tenho tr4 q e bruta na trilha
se fosse de uno chegava melhor kkk
Uno nem passa 💣💣💣💣
Falta é piloto
Não vi lama só posa.
Chora dono de Celta
Um carro bom pra andar em ambos os terrenos, mas n escolheria para barro pois n vale a pena pelo preço, além de beber mais q opala desregulado e lula juntos. Eu pegaria uma hilux, strada ou montana, se pá até um uno way
Bebe muito? O diesel faz 19 com litro
Não bebe nada, Hilux que bebe muito. Os SUV são bem econômicos na versão diesel, mesmo sendo bem pesados.
@@leoredgamer legal truta, mas nem todo mundo tem dinheiro pra versão diesel
Com lift dao alguma dignidade ao renegade traçado
Renegade foi muito bem! Gostei
Não que eu queira subestimar o carro, mas um ''atoleiro'' como esse do vídeo é tranquilo demais. qualquer camionete ou suv com chassis passa aí só com tração traseira, e qualquer outro mini suv menos robusto também faria isso sem qualquer dificuldade, como a santa fé, jimmy, vitara, outlander ou duster. O titulo foi um tanto exagerado. Não é barro ''pesado'', é praticamente um parquinho, não é algo que de fato possa impressionar, a não ser que tivesse atolado. Isso sim seria surpreendente. Mas é um vídeo até gostoso de assistir.
Os SUVs de 4x2 não passaram nos testes e a Suzuki Jimny teve que ser rebocada.
Na areia de praia o negócio muda
Kkkkkkkkkk
Anda muito bem na areia, mas tem que saber andar como baixar a pressão dos pneus, e de preferência usar o modo SAND no seletor de terrenos. Tenho alguns vídeos andando em duna ou na areia da praia, em breve eu posto aqui no meu perfil.
😂😂😂😂😂😂
areia de praia eu ando de celta.
Renegade diesel é DEMAIS
Barro pesado ?? Pistinha de treino kkkkkkkk por favor. Que ridículo... Até uma Belina anda nisso.
Fala isso pro Suzuki Jimny que teve que ser rebocado
@zx45se Sempre desviando das antas...
Ridículo!!!
O povão devem aceitar que Renegade não é carro para atoleiro.