Expedição para o Jalapão realizada no período de chuvas com um Renegade Longitude Diesel. Pneus originais Pirelli Scorpion 225/55/r18 com 25 a 27 psi nos trechos de lama.
oi eu tinha uma tr4 q consumia muito; vendi mas estou com saudades do 4x4, renegade diesel é uma opção mais em conta 2016 com um cambio maior e mais economico. Seu video me passou a vontade de voltar a ter um 4x4 e viajar. obrigado!
Sou de Curitiba, estava com receio de ir de renegade e me programei para ir de frontier. Como vou só eu e a esposa, o renegade acaba sendo mais confortável e econômico. Esse vídeo mudou todo meu cronograma, vamos de renegade agora 😅
Fui de Renegade flex AT agora em janeiro de 2024, foi super tranquilo, mas antes de ir fiz a adaptação do trocador de calor para o radiador externo, minha maior preocupação era o Cambio esquentar demais, pq tem muitos trechos que vc tem que andar bem devagar por muito tempo e o cambio passaria fácil dos 100ºc. Feito a adaptação foi super tranquilo, carro aguentou bem, não atolou em momento algum, cambio trabalhou abaixo dos 90ºc como esperado mesmo em trechos de maior exigência.
Foi bacana o show do Renegade no trajeto e sem pneu de lama. Mas tem o "braço" e saber explorar oa recursos do Renegade. Percebi pelo ruído que é um diesel e, por isso, 4x4. Quem sabe você poderia fazer um vídeo descrevendo como utilizou os recursos do Renegade nos trechos difïceis. Seria ùtil para leigos em lama como eu. Parabéns pela viagem e pelo vídeo. Abcs.
Boa tarde, não vi a sua pergunta aqui antes. Sim, não adianta só acelerar o carro, eu resumiria nos seguintes pontos: Ponto 1 - Calibragem do pneu, não adianta tentar ir com o pneu muito cheio senão vai ficar atolado sim, como referência, usei 25psi. Ponto 2 - Ligar o modo MUD ou SAND, ajuda bastante, pois ele desliga o controle de tração. Em condições normais, se o pneu perder aderência, o carro corta a força que ele manda para as rodas para evitar de derrapar, o que não queremos no offroad, já vi muita gente ficando atolada por isso. Ponto 3 - Eu recomendo sempre usar o modo de marcha manual, se o carro trocar a marcha durante uma situação mais pesada de lama ou areia, vai perder torque e tem grandes chances de atolar também. Ponto 4 - Nos trechos mais complicados, é sempre ideal girar levemente o volante para esquerda e direita para o carro tentar pegar uma tração lateral, não parece, mas isso ajuda muito. Acho que esses são os principais. Eu recomendo fortemente fazer um curso em um ambiente controlado primeiro, foi o que eu fiz, pois assim você consegue conhecer os limites do carro e não coloca o seu patrimônio em risco.-
Boa noite Rodrigo, tudo bem? Olha, a manutenção foi normal, mas eu fiz duas, uma antes de ir e outra na volta. Na viagem eu tive dois problemas "inesperados", o primeiro foi a correia dentada do alternador que arrebentou, se tiver como levar uma por segurança eu recomendo. O outro foi que um dos pneus deu bolha, aí acabei tendo que trocar o par da frente. De resto, foi a manutenção já prevista no manual mesmo. Abcs!
Olha, só fui nesse período de Janeiro. Acho que agora em Abril já vai estar bem tranquilo. Dá uma olhada no vídeo de dicas que tem umas coisas importantes lá. Boa viagem e muita diversão! 👍
Eu já ia perguntar que mês foram, estou indo em Janeiro de 2024 e com muito medo de não achar as lagoas legais, mas tô vendo no vídeo que ainda ficam lindas
Boa noite Thiago, tudo bem? Fui com esse pessoal aqui instagram.com/offroadchurrasecerva/. Recomendo demais. Juliano é o nome do responsável, muito gente boa! Abcs!
Boa noite @lucaswedson, tudo bem? Olha, eu acho arriscado, ainda mais se for na época de chuvas. Minha sugestão seria ir até a cidade e de lá contratar algum passeio, mais garantido.
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
Jalapão é lindo demais!
Renegade foi guerreiro demais!
oi eu tinha uma tr4 q consumia muito; vendi mas estou com saudades do 4x4, renegade diesel é uma opção mais em conta 2016 com um cambio maior e mais economico. Seu video me passou a vontade de voltar a ter um 4x4 e viajar. obrigado!
Show de bola ! Parabéns pela aventura e nos mostrar a beleza de Jalapão !
Obrigado! Abcs!
Parabéns pela coragem 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Sou de Curitiba, estava com receio de ir de renegade e me programei para ir de frontier.
Como vou só eu e a esposa, o renegade acaba sendo mais confortável e econômico.
Esse vídeo mudou todo meu cronograma, vamos de renegade agora 😅
Boa viagem, curtam bastante!!!
Não consigo entender, como um lugar bacana assim e visitado por turistas do Brasil inteiro ainda não resolveram o problema da estrada. Sem condições.
A estrada faz parte da atração 😂😂
Muitos interesses $$$$ para não asfaltarem
JALAPÃO COISA LINDA !!! NA MINHA PRIMEIRA VEZ FUI DE ECOSPORT SAI DE SAO PAULO FUI PARAR AI KKK
Oia a Renegade que legal ! Curti
Obrigado! Abcs!
Fui de Renegade flex AT agora em janeiro de 2024, foi super tranquilo, mas antes de ir fiz a adaptação do trocador de calor para o radiador externo, minha maior preocupação era o Cambio esquentar demais, pq tem muitos trechos que vc tem que andar bem devagar por muito tempo e o cambio passaria fácil dos 100ºc. Feito a adaptação foi super tranquilo, carro aguentou bem, não atolou em momento algum, cambio trabalhou abaixo dos 90ºc como esperado mesmo em trechos de maior exigência.
Top!
Foi bacana o show do Renegade no trajeto e sem pneu de lama. Mas tem o "braço" e saber explorar oa recursos do Renegade. Percebi pelo ruído que é um diesel e, por isso, 4x4. Quem sabe você poderia fazer um vídeo descrevendo como utilizou os recursos do Renegade nos trechos difïceis. Seria ùtil para leigos em lama como eu. Parabéns pela viagem e pelo vídeo. Abcs.
Boa tarde, não vi a sua pergunta aqui antes. Sim, não adianta só acelerar o carro, eu resumiria nos seguintes pontos: Ponto 1 - Calibragem do pneu, não adianta tentar ir com o pneu muito cheio senão vai ficar atolado sim, como referência, usei 25psi. Ponto 2 - Ligar o modo MUD ou SAND, ajuda bastante, pois ele desliga o controle de tração. Em condições normais, se o pneu perder aderência, o carro corta a força que ele manda para as rodas para evitar de derrapar, o que não queremos no offroad, já vi muita gente ficando atolada por isso. Ponto 3 - Eu recomendo sempre usar o modo de marcha manual, se o carro trocar a marcha durante uma situação mais pesada de lama ou areia, vai perder torque e tem grandes chances de atolar também. Ponto 4 - Nos trechos mais complicados, é sempre ideal girar levemente o volante para esquerda e direita para o carro tentar pegar uma tração lateral, não parece, mas isso ajuda muito. Acho que esses são os principais. Eu recomendo fortemente fazer um curso em um ambiente controlado primeiro, foi o que eu fiz, pois assim você consegue conhecer os limites do carro e não coloca o seu patrimônio em risco.-
Que show!!! Estou querendo viajar com um Renegate Trailhawk pra o Pantanal. A manutenção é muito alta durante e após uma viajem dessas?
Boa noite Rodrigo, tudo bem? Olha, a manutenção foi normal, mas eu fiz duas, uma antes de ir e outra na volta. Na viagem eu tive dois problemas "inesperados", o primeiro foi a correia dentada do alternador que arrebentou, se tiver como levar uma por segurança eu recomendo. O outro foi que um dos pneus deu bolha, aí acabei tendo que trocar o par da frente. De resto, foi a manutenção já prevista no manual mesmo. Abcs!
Estou indo sozinho em agosto de moto, depois acampar no rio sucuri MS.
Cara, o lugar é sensacional. Só de liga no vídeo de dicas, tem umas coisas que podem evitar uns perrengues lá. Abcs
Boa noite
Parabéns pelo vídeo...
Estou indo pro Japão no final de abril, ainda chove muito lá?
Vou com Renegade diesel tb
Olha, só fui nesse período de Janeiro. Acho que agora em Abril já vai estar bem tranquilo. Dá uma olhada no vídeo de dicas que tem umas coisas importantes lá. Boa viagem e muita diversão! 👍
Eu já ia perguntar que mês foram, estou indo em Janeiro de 2024 e com muito medo de não achar as lagoas legais, mas tô vendo no vídeo que ainda ficam lindas
Quem organizou a trip? Abs!
Boa noite Thiago, tudo bem? Fui com esse pessoal aqui instagram.com/offroadchurrasecerva/. Recomendo demais. Juliano é o nome do responsável, muito gente boa! Abcs!
Você foi com ele original, ou mudou algo para a expedição?
Boa noite, foi original. O que eu mudei foi a calibragem dos pneus antes de chegar nos trechos de lama.
4x2 anda no jalapão ?
Boa noite @lucaswedson, tudo bem? Olha, eu acho arriscado, ainda mais se for na época de chuvas. Minha sugestão seria ir até a cidade e de lá contratar algum passeio, mais garantido.
Francisco pneus originais? Sem lift?
Boa noite Henrique, sem lift e com pneus originais, os Pirelli Scorpion 225/55/r18 com 25 a 27 psi.
@@franciscomarcolino6967 Parabéns show
1:48 o renas passou por esse atoleiro?
Não, fui por uma estrada do lado, tinha bastante lama, mas era bem menos funda. Fui meio que beirando o canteiro, sabe. Abcs
@@franciscomarcolino6967 ahhhh entendi, ali só se tivesse mais alto e com pneus melhores, original acho que dificilmente passa.