Автор, прошу подсказать. У меня тоже evr . Вы уверенны ,что с двух педалей работает ланч? Просто нигде в мануале не нашел этой информации, а проверять на удачу страшновато))
@@VahoWow Помню...🤣😂...мне всегда предлагали "клубничку"...🤣😂...но у меня ассоциация электрички с поездом из фильма Рязанова "Забытая мелодия для флейты"-наливался тучами закат, перестройку начали с рассвета. Не по делу снятый бюрократ со своим прощался кабинетом... Гафт был бесподобен...😆
Ребято вы класс👍но когда увидел стоимость этих китайцев - от 8 до 10 мультов - не стал смотреть дальше ваш выпуск.. Разницы для простого народа уже нет, 8млн. или 25 млн.рублей это детоступная космическая цена!!
то есть вы зашли машину покупать? Тогда это вам на другой сайт - тут обзоры только) Если без шуток, то эти авто абсолютно стоят своих денег и те, кто реально нуждается в качественной замене своих прежних премиальных коней это понимают. Вы ради интереса узнайте у любого владельца voyah с какого авто он пересел. Практически все будут владельцами авто ценник которых сейчас начинается от 15 лямов и выше
Если не будет других вариантов - гибрид можно взять, но не у официалов😢 Быстро и долго по трассе не поедешь конечно, но уже что-то. Пока есть возможность ездить на b57 30d от bmw - все эти воя нахер не нужны, лично мне! И вчерашняя поездка по М-4 Дон с кайфом это в очередной раз, лично для меня- подтвердила! По настроению 150км/ч/200км/ч местами с расходом средним 8.6 и запасом хода на одном баке 660км/700км и заправкой за 10 минут вместе с уборной)))
@@bitva_motorov салон у БМВ лучше и по эргономике в разы это факт, по материалам, например кожа - то же. X3 новый стоит +/- так же как воя у официалов и они есть и везут их достаточно. Вчера вот только лично видел автовозы по М-4 в районе Воронежа. Кроме того, лично мое мнение - я лучше поищу и подберу себе тот же x3 в богатой комплектации с пробегом 30/40км.
@@bitva_motorov и объективно после первых вау эффектов от воя- обратно садишься в x3 и понимаешь, что ехать на нем всё-таки кайф!)) Тележка совсем другого уровня!
Пока электромобили - это лишь игрушка, дорогая, высокотехнологичная, но игрушка. Нет в них универсальности от использования, как в авто с двс. Для города - отличный вариант, но в формате Смарт, Матиз, Мини Купер, КИА Пиканто. На работу поехать, в магазин, ребёнка в школу отвезти или по делам. Для этого батареи хватит в любом городе. А на ночь дома или на работе на зарядку ставить. Для города и жителей плюсы: нет выбросов продуктов сгорания и меньше уровень шума. А на дальние поездки такие устройства не годятся. Пока это всё научные эксперименты, которые почему-то предложили оплачивать покупателям и представляют в виде готовой продукции. Производители находятся в поисках, отрабатывают гипотезы, ошибаются, но все свои промежуточные удачные и не очень варианты выставляют в магазин. Интересный подход. ))
Шикарное видео, парни, Вы молодцы с юмором и еще под тачки заглянули. Было очень любопытно посмотреть. Конечно лучше как то абстрагироваться от цен. Или совет, цены с баллами в конце обсуждать/накидывать? Мне лично больше понравилась электрическая версия, но правда чуть челюсть не отвалилась, как в этой "яхте" Игорь на 9 минуте и 42 секунде вручную регулировал руль. Задумка классная, но местами реализация похоже немного пока хромает.
Спасибо!) Я бы к ценам относился как к аттракциону- посмотреть на что горазды производители и сколько хотят. С другой стороны, никого же не удивляет стоимость Роллс Ройса и не потому что он английский, а из-за его качеств. И тут так же. Мы привыкли, что Китайские машины это дешевые ведерки, а вот и не все, как оказывается))
Ничего там не хромает - качество на высоте, как владелец такой электрички вам говорю. Не вижу ничего страшного в механической регулировке руля, у многих премиальных пневмы нет за куда большие деньги. Voayh Free реально хороша по оснащению и как вводится у китайцев все это идет уже в базе. Классный звук, двойные стекла, массаж, вентиляция, огромная панорамная крыша и еще дофига плюшек. Плюс хорошая динамика и разгон до сотки меньше 5 сек. Кто предложит что-то подобное дешевле? Может присмотрюсь тогда)
1 да, салоны одинаковые 2 подвески лучше любых японцев, это реально уровень премиума, а учитывая низкий центр тяжести, рулятся они даже лучше. Вот только в электрички детей укачивает, а в гибриде - нет:)
В РФ дилерство приравнено к производству... Есть ещё таможенный департамент,который охраняет отечественную промышленность от проникновения из вне путем изымания дополнительных средств за желание обладать предметом сторонней цивилизации. И есть один надуманный сбор,который в цивилизованном обществе приносит доход,но у нас приравнен к расходной части доходной отрасли. В совокупности получается то,что получается Х3 с каждой покупкой.
Пневма топ! По плохой дороге приятно воя едет! Но рулится хуже немцев сильно, посадка хуже. Крены сильные и как бы подламывается при активной рулежке - это и на видео хорошо видно!
@@tohanik3088 Эксперимент с гречкой у нас прошёл на ура... Китайцы пошли дальше и пытаются продавать недостатки за достоинства. Что раньше ценилось в авто и что сейчас?
У какого из мерседесов сейчас есть такой функционал? Подъемная передняя панель, огромная электрохромная стеклянная крыша, пневма с большим ходом и чтобы это все стоило меньше 10 млн рублей
Официалы совсем 0куели что-ли??? На целых 3 ляма дороже, чем заказать с Китая... За что???? Я бы выбрал точно электричку чистую, но не по такой цене. Только по параллельному импорту.
Делайте выводы,господа: заплатив 9 млн. за электричку вы ездите бесплатно по платным дорогам, не платите за парковку,не платите за заправку и не меняете масло каждые 10 тыс.пробега. Кому это выгодно? Дискриминация на лицо,но теперь это преимущество.
Это просто способ заманить покупателей на электромобили. Когда люди втянутся, машин с электротягой будет много, то будут платить за всё также, как сейчас платят владельцы машин с двс. А как иначе заставить их покупать? Хозяева Мира решили пересадить людей с двс на электро, но кнутом это сделать не получится. Поэтому в мышеловку надо положить кусочек сыра. А те, кто пока сопротивляются, потом всё равно пересядут, так как авто с двс просто перестанут выпускать, а б/у рано или поздно закончатся.
@@ВежливыйЧеловек-я8ц Способ заманить за 9 млн.? Это как ловить рыбу в бассейне для купания... На самом деле это префернции для избранных,которые будут ровнее в равных условиях.
Как медленная Войя и скорость отклика с хода не та. Здесь нажал и получил, без задержек на коробку. Ну и верится с трудом. У нас была Альпина ХД4 388лс - она поехала 5,1
люди в комментариях свалились с луны или не понимают, что премиальные марки никогда не стоили дешево. Забавно читать охи и ахи про цену. Вы сначала посмотрите сколько стоит какой-нибудь мерседес со схожими ходовыми - вам сразу полегче станет) Ох, явно не целевая аудитория у канала, не в коня корм как говорится) А обзор хороший и технически грамотный, респект
Машины очень хорошо себя показывают в том числе в плане железа. Не зря они 5 звезд взяли в краш-тестах. Есть такой небольшой канал REVOCARS - вот гляньте у них про технические особенности Voayh Free. Там как раз недавно грамотное на мой взгляд видео вышло про осмотр машины после года активной эксплуатации. Спойлер: все ок с ней
@@МихаилОскольскийну вот я владелец, подвеска работает отлично, сломается, поменяю за 1100 долларов стойку, до этого на ауди ездил а7 так там и близко таких цифр нет. Пружины только по 40 тыс выходили, а тут в сборе вся стойка оригинальная с пневмой 100тыс. Так что тут это тоже стоит учитывать.
@@МаксимИзотов-ш6и , на китайском- gelly , exeed было достаточно чтобы оценить их подход к автостроения . Одинаково короткие сиденья для пингвинов ... Посадка как на унитазе . Смотрю у них это как константа . Да и подвески - трясучие но не жёсткие
С а7 на спорт пакете пересел на evr. Ауди точно держит дорогу и повороты лучше, но в комфортном режиме "по прямой" у вои подсвеска однозначно комфортнее. В спорт режиме ощущения с ауди схожие, но повторюсь, ауди точно стоит на дороге увереннее. Тут вопрос про стиль вождения, если он спокойный, то воя намного лучше, если любите шашки, то в конкретно моем примере а7 прямо сильно лучше рулится и реагирует на руль.
Дайтем мне 9 млн и я точно не за Воя пойду... Бмв х3, как вариант или Вольво хс60. Дури много, но пока недонемец. Пошел я на завтрак, аппетит раздразнили, но кроме разгона до 100, ничего не манит)) Да, и приборка не очень...
Здесь призентуют машину для семейного пользования, езда по городу, магазин, школа, больница, работа а по выходным по грибы по ягоды.А Вы к ней относитесь как к гоночной машине.Её на 200 любая другая машина обгонит. Вы не туда зашли. Зайдите на Нисан ГТР это для Вас.
Автор, прошу подсказать. У меня тоже evr . Вы уверенны ,что с двух педалей работает ланч? Просто нигде в мануале не нашел этой информации, а проверять на удачу страшновато))
Вахтанг снова молодец. Честно заработал целый балл.
"В электричках удобно торговать".
😁 помните?: -Ручка корректор. Одна сторона пишет, другая стирает. Цена дееесять рублей, кто заинтересовался, я подойду! ))
@@VahoWow
Помню...🤣😂...мне всегда предлагали "клубничку"...🤣😂...но у меня ассоциация электрички с поездом из фильма Рязанова "Забытая мелодия для флейты"-наливался тучами закат,
перестройку начали с рассвета.
Не по делу снятый бюрократ со своим прощался кабинетом...
Гафт был бесподобен...😆
@@andreyzvygin9725 да да) Очень атмосферно. И весь антураж и люди вокруг. Там прекрасно все в этом моменте)
@@VahoWow
👍👍👍👍👋
У Рязанова был необыкновенный талант сделать из рекламного фильма про машину шедевр.
@@andreyzvygin9725 современные рекламные агентства это назвали бы «Нативным проектом» 😁
Ребято вы класс👍но когда увидел стоимость этих китайцев - от 8 до 10 мультов - не стал смотреть дальше ваш выпуск..
Разницы для простого народа уже нет, 8млн. или 25 млн.рублей это детоступная космическая цена!!
Спасибо)) Цны, конечно, шокируют. Но любопытно каким может быть китайский автомобиль за 9 млн ) Подороже некоторых Хунцов даже))
то есть вы зашли машину покупать? Тогда это вам на другой сайт - тут обзоры только) Если без шуток, то эти авто абсолютно стоят своих денег и те, кто реально нуждается в качественной замене своих прежних премиальных коней это понимают. Вы ради интереса узнайте у любого владельца voyah с какого авто он пересел. Практически все будут владельцами авто ценник которых сейчас начинается от 15 лямов и выше
У паралельщиков уже дешевле 5 млн :)
Электричка прикольно как вторая машина в семье для города и не дальних поездок и обязательно с зарядкой дома! Короче кайфово для богатых))))
Это и есть основной принцип демократии,когда одни носят этот фасон,а другие нет.
Для этого есть гибрид, который едет всегда и везде, только бензин заливай
@@andreyzvygin9725 👍🤣🤣
@@bitva_motorov не все так прикольно! Этот гибрид при 150км/ч ест 13л/100км🙄 а с выше 150 уже не заряжается совсем. В чем прикол тогда вообще.
@@andreyzvygin9725Ниссан Лив вам в помощь ✊
Если не будет других вариантов - гибрид можно взять, но не у официалов😢
Быстро и долго по трассе не поедешь конечно, но уже что-то.
Пока есть возможность ездить на b57 30d от bmw - все эти воя нахер не нужны, лично мне! И вчерашняя поездка по М-4 Дон с кайфом это в очередной раз, лично для меня- подтвердила! По настроению 150км/ч/200км/ч местами с расходом средним 8.6 и запасом хода на одном баке 660км/700км и заправкой за 10 минут вместе с уборной)))
Это хорошо, но не вечны даже бмв. Сколько сейчас новый Х3, например, стоит и будет ли у него пневма и такой же салон?
Да и кстати, за сколько бмв едет до 100?
На моей памяти Альна ХД4 ехала 5, Войи быстрее
@@bitva_motorov салон у БМВ лучше и по эргономике в разы это факт, по материалам, например кожа - то же. X3 новый стоит +/- так же как воя у официалов и они есть и везут их достаточно. Вчера вот только лично видел автовозы по М-4 в районе Воронежа.
Кроме того, лично мое мнение - я лучше поищу и подберу себе тот же x3 в богатой комплектации с пробегом 30/40км.
@@bitva_motorov и объективно после первых вау эффектов от воя- обратно садишься в x3 и понимаешь, что ехать на нем всё-таки кайф!)) Тележка совсем другого уровня!
@@bitva_motorov
Главный принцип средней скорости не "за" сколько,а просто "сколько".
В этой дисциплине электричкам делать нечего.
Авто мпс здравствуйте снимите пожалуйста хунци Н5 кроссовер против EXEED TXL 2.0 спасибо большое .жду с нетерпением
Обязательно сделаем:)
Кроссовер называет HS5.
H5 - это седан
Спасибо сделайте пожалуйста тест хунци Hs 5 кроссовер в максимальной комплектации Comfortable во вторник спасибо большое
Voyage, voyage
Vole dans les hauteurs
Au dessus des capitales
Des idées fatales...🤣😂
Объем багажника не от пола до потолка измеряется?
693 лошади гибрида, с этой суммы налог в Липецкой области если считать 12 месяцев 22 года, выходит сумма 103950 руб.
Да, пусть педалят на ней туда, где она нужна.
регистрируется как 230 лошадей
Пффф, а в москве 0, семейный авто же
Какой там войе! В липецкой области и веста уже в радость 😂
В стс пишется официально 102лс и налог с этих 700 сил составляет в р-не 5 тыс.
а lixiang L7 не планируете с ней сравнить? было бы очень интересно
Снова этот Лысян....
Пока электромобили - это лишь игрушка, дорогая, высокотехнологичная, но игрушка. Нет в них универсальности от использования, как в авто с двс. Для города - отличный вариант, но в формате Смарт, Матиз, Мини Купер, КИА Пиканто. На работу поехать, в магазин, ребёнка в школу отвезти или по делам. Для этого батареи хватит в любом городе. А на ночь дома или на работе на зарядку ставить. Для города и жителей плюсы: нет выбросов продуктов сгорания и меньше уровень шума. А на дальние поездки такие устройства не годятся. Пока это всё научные эксперименты, которые почему-то предложили оплачивать покупателям и представляют в виде готовой продукции. Производители находятся в поисках, отрабатывают гипотезы, ошибаются, но все свои промежуточные удачные и не очень варианты выставляют в магазин. Интересный подход. ))
Отдать концы в Хунцы 😁
Гибрид это классно, альтернатива, можно на природу и город❤ а если нужна Скорость покупай Самолёт всё ПРЕКРАСНО И не надо Завидовать,, ПОНЯТНО "ДА!? "
Надеюсь не все купят самолет. Кто то вертолет и БМВ!
В Китае цена 37000 долларов, откуда 9 лямов!
Покупайте в Китае
За Тужу, за Пежу, за Вою! Реки Приволжского региона...
Шикарное видео, парни, Вы молодцы с юмором и еще под тачки заглянули. Было очень любопытно посмотреть. Конечно лучше как то абстрагироваться от цен. Или совет, цены с баллами в конце обсуждать/накидывать? Мне лично больше понравилась электрическая версия, но правда чуть челюсть не отвалилась, как в этой "яхте" Игорь на 9 минуте и 42 секунде вручную регулировал руль. Задумка классная, но местами реализация похоже немного пока хромает.
Спасибо!
Цена вторична, никто же не мешает просто восторгаться красивыми и клевыми машинами как картинами или архитектурой
Спасибо!) Я бы к ценам относился как к аттракциону- посмотреть на что горазды производители и сколько хотят. С другой стороны, никого же не удивляет стоимость Роллс Ройса и не потому что он английский, а из-за его качеств. И тут так же. Мы привыкли, что Китайские машины это дешевые ведерки, а вот и не все, как оказывается))
Согласен полностью. Просто некоторые как слышат цену начинают хейтить отличное видео с обзором, порой даже не досмотрев его до конца.
Ничего там не хромает - качество на высоте, как владелец такой электрички вам говорю. Не вижу ничего страшного в механической регулировке руля, у многих премиальных пневмы нет за куда большие деньги. Voayh Free реально хороша по оснащению и как вводится у китайцев все это идет уже в базе. Классный звук, двойные стекла, массаж, вентиляция, огромная панорамная крыша и еще дофига плюшек. Плюс хорошая динамика и разгон до сотки меньше 5 сек. Кто предложит что-то подобное дешевле? Может присмотрюсь тогда)
👍прослушал 2 ответа:
1. В гибриде тоже дермантиновой салон?
2. Подвески в обоих Авто выполнены на уровне немцев и премиальных японцев?
1 да, салоны одинаковые
2 подвески лучше любых японцев, это реально уровень премиума, а учитывая низкий центр тяжести, рулятся они даже лучше. Вот только в электрички детей укачивает, а в гибриде - нет:)
Мой выбор зелёный вован👍👍👍👍👍👍👍👍
Прекрасный выбор, поддерживаю:)
Интересно, как зимой из нутри будет выглядить крыша в Москве)))
Хороший вопрос, надо будет попробовать))
Вечным ледником.
@@andreyzvygin9725 скорее 💩)))
Это звук колёс об арки при резком закладывании? Трэш какой-то
"Бесплатно ездить по шоссе скоростному..."))) - 100км/ч)))😊
Речь о платных дорогах
@@bitva_motorov да я понял - это!) Я о том, что далеко по платнику на электричке вы быстро точно не поедите, а будете экономить)))
)))) но хотя бы заехать можно бесплатно. Пока акум не сядет и не понадобится буксир или эвакуатор))
В Китае эти машины вдвое дешевле….. Так что резюме так себе
В РФ дилерство приравнено к производству...
Есть ещё таможенный департамент,который охраняет отечественную промышленность от проникновения из вне путем изымания дополнительных средств за желание обладать предметом сторонней цивилизации.
И есть один надуманный сбор,который в цивилизованном обществе приносит доход,но у нас приравнен к расходной части доходной отрасли.
В совокупности получается то,что получается Х3 с каждой покупкой.
А как цена в Китае влияет на вывод?
@@bitva_motorov
Весь вывод в налоговом расчёте с физического лица.
@@andreyzvygin9725какой-то набор слов, ну правда. Есть цена, есть рынок.
Вы видели сколько бензин стоит в Китае?
@@bitva_motorov
Набор слов это НДС,который увеличивает конечную цену на целых 20%.😉
Как-то странновато немного. По паспорту эл. версия разгоняется за 4,7 с, у вас 3,8, прям как zeekr. Ситуация…
Вот у китайцев так часто. Сложно сказать в чем прикол.
Но факт что электричка очень лютая
@@bitva_motorovчасто в другую сторону только 😂
@@ilyasly chery почти все быстрее паспорта, а Джили - немного не доезжают. Танк 500 больше секунды сбросил со своего паспорта
Вояж вояж)
Des idées fatales...
Пневма топ! По плохой дороге приятно воя едет! Но рулится хуже немцев сильно, посадка хуже. Крены сильные и как бы подламывается при активной рулежке - это и на видео хорошо видно!
Она не подламывается, это я всеми возможными способами пытался её газом заставить красиво скользить
Все внимание уделено дизайнерской линии,а все остальное пока не важно.
@@andreyzvygin9725 🤦🤦🤣🤣🤣 ну конечно))) особенно пользователям, которые покупая это - оплачивают эксперименты)))
@@tohanik3088
Эксперимент с гречкой у нас прошёл на ура...
Китайцы пошли дальше и пытаются продавать недостатки за достоинства.
Что раньше ценилось в авто и что сейчас?
@@andreyzvygin9725 +++
разгон удивил конечно
Как и приход.
В обвесе конечно версия прикольнее гораздо!)
В каком обвесе?
@@bitva_motorov DNA! Дизайн как у рестайлинговой, но машина этого поколения ещё.
Вроже совсем недавно у вас какая то тачка за 27секунд ехала круг. И не особо впечатлило. Чего тогда тут удивительного?
Круги разные, ну и вопрос по воде или посуху
Просил деда вернуть, он какого-то Вахтанга на вояхе притянул
А канал же для какого-то непонятного комментатора сделан, точно. Все во благо не пойми кого.
Столько денег за авто на батарейке? Боязно. IMHO И да, зимой потестите.
Вовчик😁Пожалуй, это по - нашенски 😁( Voyah)
Вот вы сравнили :) премиальную марку , с богатейшей историей и признанной всем миром с этим чудо гаджетом из пластика , пару годиков от роду
У какого из мерседесов сейчас есть такой функционал?
Подъемная передняя панель, огромная электрохромная стеклянная крыша, пневма с большим ходом и чтобы это все стоило меньше 10 млн рублей
Огромное спасибо за цену в начале. 0.50 мин. Дальше смотреть незачем.
У Лисы гибриды по 6 млн
Пусть жизни складывается так, чтобы цена не пугала.
@@AutoMPStv
Да, всем сбалансированности в дисбалансе.
Дорогая китайская картошка фри, ой то есть войя фри...
Вован Фри!
Официалы совсем 0куели что-ли??? На целых 3 ляма дороже, чем заказать с Китая... За что????
Я бы выбрал точно электричку чистую, но не по такой цене. Только по параллельному импорту.
Сереы возят в основном гибриды по 6 - экономия 2 млн. Существенная сумма
Вот какого праздника я ждал! Вахтанг💪💪👍Игорь💪💪💪Спасибо за ПРАЗДНИК👍
Праздник электрификации))) 🎉
@@VahoWow Вахтанг💪💪💪💪
Спасибо, обращайтесь))
Мы сами кайфанули!
@@bitva_motorov 💪💪💪💪
Делайте выводы,господа: заплатив 9 млн. за электричку вы ездите бесплатно по платным дорогам, не платите за парковку,не платите за заправку и не меняете масло каждые 10 тыс.пробега.
Кому это выгодно?
Дискриминация на лицо,но теперь это преимущество.
Это где такие льготы? В Москве? Не все живут в столице.
@@Сергей-у5к3г
Льготы по федеральному закону.
И для кого они легко догадаться.
@@andreyzvygin9725, о том речь. Кроме Москвы и области, по факту нигде этими льготами не воспользуешься.
Это просто способ заманить покупателей на электромобили. Когда люди втянутся, машин с электротягой будет много, то будут платить за всё также, как сейчас платят владельцы машин с двс. А как иначе заставить их покупать? Хозяева Мира решили пересадить людей с двс на электро, но кнутом это сделать не получится. Поэтому в мышеловку надо положить кусочек сыра.
А те, кто пока сопротивляются, потом всё равно пересядут, так как авто с двс просто перестанут выпускать, а б/у рано или поздно закончатся.
@@ВежливыйЧеловек-я8ц
Способ заманить за 9 млн.?
Это как ловить рыбу в бассейне для купания...
На самом деле это префернции для избранных,которые будут ровнее в равных условиях.
Ужас откуда такие цены 😂😂😂я я конечно всё понимаю но за такие деньги по-моему только миллионерам надо быть
Сейчас до миллиона - только пустая Гранта, даже Веста для миллионеров
1:41 китайский премиум😂
X3 30d st1 - с лонча 4.6сек
Как медленная Войя и скорость отклика с хода не та. Здесь нажал и получил, без задержек на коробку.
Ну и верится с трудом. У нас была Альпина ХД4 388лс - она поехала 5,1
Да да, и орёт по -идиотски как безумная. Для малолетних кавказцев
@@Vetal1987RU это вообще о чём?))) 30d орет?)))
Почему Вахтанг не Кикабидзе?
Вот это, конечно философский вопрос ❤
люди в комментариях свалились с луны или не понимают, что премиальные марки никогда не стоили дешево. Забавно читать охи и ахи про цену. Вы сначала посмотрите сколько стоит какой-нибудь мерседес со схожими ходовыми - вам сразу полегче станет) Ох, явно не целевая аудитория у канала, не в коня корм как говорится) А обзор хороший и технически грамотный, респект
Гибрид лучше ,запас хода больше
Интересно, как долго прослужит эта чудо подвеска? Много вопросов, на которых нет ответов! В основном, по тех обслуживанию, эксплуатации и ликвидности.
Машины очень хорошо себя показывают в том числе в плане железа. Не зря они 5 звезд взяли в краш-тестах. Есть такой небольшой канал REVOCARS - вот гляньте у них про технические особенности Voayh Free. Там как раз недавно грамотное на мой взгляд видео вышло про осмотр машины после года активной эксплуатации. Спойлер: все ок с ней
@@dvorovoetv посмотрим, что скажут владельцы после российских зим. Лет через 4-5.
@@МихаилОскольскийну вот я владелец, подвеска работает отлично, сломается, поменяю за 1100 долларов стойку, до этого на ауди ездил а7 так там и близко таких цифр нет. Пружины только по 40 тыс выходили, а тут в сборе вся стойка оригинальная с пневмой 100тыс. Так что тут это тоже стоит учитывать.
Хватит эко кожу называть дерматином. Это совершенно разные материалы.
Хорошая хорошая машина
Гибрид, можно ехать на дальние расстояния
Раньше шестерили на Киа теперь шестерят на китайцев , смотреть тошно таких горе обзорщиков
Тачка у вас в деревне в сарае, а это автомобиль....
Реклама двух говен одноразовых
Они прекрасны с понижающим коэффициентом 3.
@@andreyzvygin9725 , прекрасны как металлолом
Ездил на чем то ?
@@МаксимИзотов-ш6и , на китайском- gelly , exeed было достаточно чтобы оценить их подход к автостроения . Одинаково короткие сиденья для пингвинов ... Посадка как на унитазе . Смотрю у них это как константа . Да и подвески - трясучие но не жёсткие
Последовательный гибрид тупиковая ветвь развития автомобилестроения, фискер карма свидетельство тому
Посмотрим, фискер сам по себе сдох
Я за гибрид
Подвеска один в один как на Audi
С а7 на спорт пакете пересел на evr. Ауди точно держит дорогу и повороты лучше, но в комфортном режиме "по прямой" у вои подсвеска однозначно комфортнее. В спорт режиме ощущения с ауди схожие, но повторюсь, ауди точно стоит на дороге увереннее. Тут вопрос про стиль вождения, если он спокойный, то воя намного лучше, если любите шашки, то в конкретно моем примере а7 прямо сильно лучше рулится и реагирует на руль.
🤮 и 🤮
Один тараторит, другой слова глотает...
А третий?
Китайцы за 8?
об электрическом авто даже не думаю. Электрокар- тупиковая ветвь развития. Во всяком случае в ближ пару десятков лет. а вот гибрид- норм.
Зависит от стиля жизни. Я 2 нежели прожил с электромобилей с автономность 400+. Вполне удобная схема, а если жить в частном доме - идеально
Помнится мне что эти поделки с треском провалили краш тесты... С такими результатами должны продаваться с дисконтом, а не по цене квартир.
Много лишних разговоров
Да, китайцы точно порвут, все порвут, прям начиная с собственного сидалища 😂
Юмор Вахтанга на уровне детского сада...
Дети не обманывают.
Не согласен - люди старшего возраста тоже хорошо реагируют.
@@AutoMPStv
А почему в вашей команде юмором обладает один Вахтанг?
@@andreyzvygin9725 У нас ирония в крови у всех ведущих, других берем.
Утю Тю тю )))
Дайтем мне 9 млн и я точно не за Воя пойду... Бмв х3, как вариант или Вольво хс60. Дури много, но пока недонемец. Пошел я на завтрак, аппетит раздразнили, но кроме разгона до 100, ничего не манит)) Да, и приборка не очень...
Это игрушка для тех кто имел доступ к ГКО.
У Лисы они по 6 и ни Вольво, ни БМВ и рядом подобной динамики не дадут
@@bitva_motorov
Пора лису в лес загонять.
@@bitva_motorov а надо? 200 л.с на каждый день, вполне нормально
И максималка 200 с такой динамикой позорная максималка, на трассе даже задрипаная камри обгонет
200 не особо нужны
А зачем больше?
@@bitva_motorov когда будешь ездить на таких машинах, тогда поймёшь зачем.
Здесь призентуют машину для семейного пользования, езда по городу, магазин, школа, больница, работа а по выходным по грибы по ягоды.А Вы к ней относитесь как к гоночной машине.Её на 200 любая другая машина обгонит. Вы не туда зашли. Зайдите на Нисан ГТР это для Вас.