como trocar o Pivô do fusca e brasilia sem usar a prensa quando quebra na rua estrada ou sitio
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- para trocar o pivor do fusca brasilia variant sem usar a prensa este tipo de servico nao e muito comum de fazer mas se precisar da para fazer e sair do prego eu ja fiz varias vezes na cidade e no citio e ficou normal da um pouco de trabalho mas funciona
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Não existem mais mecanismos assim! Parabéns mestre e vida longa
Muito obrigado sabe o que acontece e que esta acabando os fuscas brasilias antigamente quebrava em qualquer lugar tinha bastante rodando obrigado
Parabéns e vai ajudar muita gente e trabalhar simplificado e uso dia a dia not 10
É isso aí obrigado
Gratidão por compartilhar. Parabéns.
Eu que agradeço
Show de video! Muito obrigado. Deus te abençoe!
Eu que agradeço
Vídeo simples e objetivo....Sem muito bla bla bla...Obg
antigamente nos trocava na rua mesno ate hoje ainda aconteçe de quebrar sempre da um jeito valeu
Deus abençoe
obrigado amigo
Muito bom mesmo.
obrigado
Ainda por cima faz tudo isso na calada da noite... esse sim é mecanico! Muito obrigado amigao, ajudou muito.
obrigado ja troquei no meio da rua e chacaras
@@mecanicadeautomoveisraizcidadeAham amigo, moro bem longe da cidade, e aqui quando estraga tem q ser assim. Muito obrigado!
Vc é o cara.
obrigado
top......otimo.....
Obrigado
Parabéns gostei muito se garante mesmo 👏👏👏👏
Muito obrigado 🙌
Ótimo você que é o mecânico pois sabe se virar obrigado
nao e so eu nao a maioria sabe depende da hora valeu
muito obrigado por nos mostrar seu conhecimento,baseado em seu espetacular vídeo vou trocar os 4 pivôs da Marília (VW BRASÍLHA 74),Deus Abençoe ,abraço
oi amigo se voce conseguir uma prensa emprestada para colocar e mais pratico para retirar as vezes batendo sai mais facil que a prensa o vidio em se e mais para situacos deficil quando quebra na estrada ou sitio da para trocar com um pouco de trabalho cuida da marilia valeu
Muito bom 👍
Obrigado 👍
Parabéns pelo seu trabalho e com partilha seu conhecimento
Muito obrigado
Muito boa sua explicação, parabéns.
hoje naõ acontece mais e deficil mas na decada de noventa quebrava no meio da rua e nos tiha que trocar la mesmo valeu
Eu não tenho palavras para dizer o quanto o senhor me ajudou
muito obrigado
e isto air amigo valeu um carro quando cai o pivor na rua e asustador ne muito obrigado
Vou tentar trocar os pivôs do meu fusca sozinho, essas dicas foram ótimas!
oi da para trocar mas se voce conseguir uma prensa e melhor tinha um kit de ferramenta para trocar estes pivos mas hoje e deficil achar para retirar na prensa fica meio deficil as vezes so batendo marca a pozisao para retirar para colocar na prensa e mais facil boa sorte
E melhor vc trocar é de carro. Fusca é lá carro de homem!!!!
@@mecanicadeautomoveisraizcidade mandei trocar na oficina, tentei tirar tava difícil!
@@jailsonferreira7808 oi este sistema e so para situacoes deficil quando nao tem uma prensa antigamrnte nos anos 90 tinha muitos fuscas e brasilias gurjels pumas com mecanica wolks quebrava sempre no mei da rua valeu
@@mecanicadeautomoveisraizcidade valeu amigo
Explicação objetiva e direta amigo....sem blá blá blá....
Então, o pivô da marca TRW são melhores? Pois transmitem mais conforto no conjunto....???
marca nacional de susoensaõ e boa valeu
Muito boa ideia e bom trabalho. O importante é não "ferir" os pivôs com marretadas diretamente sobre eles e principalmente sua instalação na posição certa. Novamente, bom trabalho!
oi se estiver uma prensa ajuda mais mes se nao tem da para trocar valeu
Parabéns amigo. Me ajudou bastante 👏 obrigado
obrigado
Tô assistindo seu vídeo agora, e quando o pivô já está montado errado no carro, qual a posição correta?
se montar errado naõ faz curva mas tem pivor que pode colocar em qualquer lado redondo beleza
Esse é o verdadeiro forma. E como aprender a dirigir em carro velho, quando pega um novo e só o filer
valeu obrigado
Amigo, mesmo depois de ter tirado o pivô sem ter a marca, as marcas nas bordas obedece o rumo da frente do veículo, ou seja, uma marca votada para a frente do veículo e a outra virada pra trás. Geralmente o pivô do fusca não faz 360 graus e isso faz parte do conjunto da suspensão. Um pivô que faz 360 graus transfere força que ele deveria suportar, para outras peças do conjunto que com isso terão um desgaste mais rápido. Deixei meu joinha!
oi eu nuca prestei atencao mas se a auto pecas lancou um pivo 360 grau e porque e mais pratico porque o orijinal as vezes montado fora de pozisao o carro nao estercaxa mas se for trocar e estiver a narca reativar a marca pode ser que na proxima troca nao acha o pivor 360 graus valeu
A oscilação dos pinos dos pivôs é sempre frente-tras e um minimo para os lados. Os dois braços da suspensão não permitem oscilação lateral, apenas para cima e para baixo.
@@neimellodealcantara2284 sao os 2 movimantos se tiver movimento latelal a suspensao esta gasta nas mangas tem que retificar valeu
@@neimellodealcantara2284 oi tem pivor que tem 360 graus mas e bom marcar a pozicao porque pode perder a referencia se colocar fora de pozisao a direcao nao esterca as rodas sempre que desmontar marcar primeiro ta
Seu José bom dia como fazer a cambagem qual a posição da porca isso para fazer em casa
oi a cambagem voce tem quer marcar a posiçao da porca antes de desmontar na ponta de eixo se nao marcar tem que alinhar o carro para ficar bom nao tem posiçao fixa da cambagem nao tem como saber o grau de incliançao da roda a nao se que voce compara com a roda que nao foi mexida madindo com um nivel de pedreiro valeu
acabou de cair o pivô do meu fusca e amanhã eu vou comprar e trocar...
Obrigado pela explicação amigo.
obrigado
Poxa muito boa explicaçao show ✌✌✌
oi sabe amigo hoje quase nao tem estes modelos de pivor fusca brasilia variant eu comecei trabalhar com mecanica em 86 tinha bastante estes modelos quebrava bastante pivor na rua e a jente tinha que se virar em qualquer lugar obrigado
Rapaz. Seu José explicou direitinho que se trata de uma forma de sair do sufoco. Aparece uns caras dizendo que é um crime! Tenha paciência seu José, é só dor de cotovelo!!
oi eu ja troquei varios no meio do mato e ate na cidade fazendo socorro e resolvi o problema valeu
o senhor e um astro parabéns
valeu obrigado
boa explicação, parabéns e, obrigado por compartilhar seu conhecimento...
obigado voce este vidio e para ajudar em caso de emerjencia ja aconteceu muito comigo valeu
Boa explicação
oi valeu obrigado
Ótimo vídeo José, parabéns !!!
oi amigo hoje quaze nao acontece de cair o pivor mas quando acontece da um susto dependedo do lugar so deste jeito valeu
@@mecanicadeautomoveisraizcidade TAMO JUNTO !!
Ótima dica! Para soltar o pivô da manga de eixo sai dando pancada?
oi as vezes e ate mais facil porque hoje quase ninguem tem as ferramentas para retirar e colocar o pivor era um kit para colocar voce improvisa umas ferramentas na presa mas para retirar e mais deficil na prensa eraum kit pode ser que ainda tem valeu
excelente vídeo e trabalho
oi valeu origado
Aprendi mais uma com o senhor. Obrigado senhor José.
valeu amigo vai mais de fusca por air
Show, amigo, pra mim vai servir certo!
Não tenho prensa! Rs
oi eu ja troquei varios na rua mesmo na chacara se tiver uma prensa de um amigo e mais pratico mas se nao tiver olha so a marca para nao colocar erado se colocar fora da marca o carro nao faz curva esterca pouco a roda mas tem pivor que e 360 graus nao tem poziçao mas e bom marcar antes de desmontar para nao tirar a referenca do braco boa sorte
Valeu Sr José, obrigado pelo vídeo
de nada obrigago valeu
PARABENS SR. JOSE, OBRIGADO.
valeu ajudou beleza
E como tira o pivor do outro braço?
segue o mesmo procedimento esta semana pegei uma brasilia que fizero enchimento no encaixe do pivor com solda que quebrou ate a prensa nao saia e nem entrava tive ate que lixar o braço tem pivor muito deficil de sair valeu
So nao levou em conta se a pessoa não estiver com ferramentas nenhuma.
hoje em dia naõ tem mais as ferramentas certas para fazer certos tipos de serviços em carros antigos nas prensa e usados todos tipos de coisas capas de rolamentos buchas e soquetes 36 41 45 38 e o que de certo poque tem rolaments e buchas de varios diametros tem que e usar a criatividade quando cair o pivor voce vai ver se da para trocar onde voce estiver pocde ser na cidade ou no sitio em todo caso voce retira o braço e leva em uma mecanica para trocar o pivor e voce coloca no lugar
O meu quebrou hj no meio mato esse pivo
conseguio trocar
E eu achando que ia precisar comprar uma prensa....
Obrigado!!!!
oi amigo com a prensa e mais facil mas se nao tiver da para trocar usando alguns macetes valeu
Muito obrigado!!
oi ajudou e um prazer obrigado
Paguei para trocar numa oficina, mas vou ter que retornar. Direção ficou muito dura de um lado e o carro continua dando pancada seca do lado direito...
oi as vezes fica um pouco dura faz um alinhamento de dicecao porque este carro tem cambajem valeu
@@mecanicadeautomoveisraizcidade Obrigado!
@@mecanicadeautomoveisraizcidade Descobri o problema das pancadas secas no lado direito. Amortecedor estourado! Problema resolvido. Mas tenho notado que o carro tá bem duro, principalmente do lado onde foram trocados os pivôs. Será que lubrificando a suspensão resolve?
O meu amanga de eixo não quis entrar no local de novo oque eu Fasso?
oi a manga de eixo as vezes da trabalho para entrar se as molas nao estiver faltando quando vai trocar as molas voce limpa as nolas e jonta todas mede uns 5 cetimetro e pase uma fita crepe e tente encaixar pode facilitar valeu
oi junta sa molas e pasa fita crepe formando o conjunto vai jirando que encaixa valeu
José Santos de Araujo vou tentar desde já agradeço
boa sorte e paciencia valeu
Aqui tô batendo com uma marreta de 5kg e não saí, nem com maçarico
oi amigo nao que sair pode ser que voce esta batendo i o pivor tem que esta livre para sair nao pode pegar no suporte que esta apoiando o breaco o braco tem que esta apoido em alguma coisa de ferro para da o impacto uma mareta grande or exemplo
Obrigado, consegui tirar hj, fiz uns calços pra tirar na morsa.
e isto air a criatividade funciona boa noite
MATHEUS ESSE VIDEO AI E CRIMINOSO PIVO TEM QUE SER TIRADO NA PRENSA.
hoje em dia e tudo uma frescura só a so na prensa são cinco toneladas , e antigamente que não tinha como era , era assim que colocava .
eu comecei em 87 na oficina ja tinha prensa mas era para poucos era mais no improviso mesmo e os carro quebrava as vezes muito longe a manutensaõ nao era das melhores quebrava bastante tinha muitos fuscas brasilias variants valeu
Ja fiz isso no meio dos matos com um bugre da familia. Kkk. Partiu o pivo.
eu tambem no mato e na cidade o pesoal comfia em nois valeu
Cuidado o dedo seu ze
e mas para retirar na prensa nao e vai facil as vezes so na mareta para colocar na prensa vai bem valeu
troca o da Brasília 😂😂😂
troca o pivor do fusca e brasilia variant e igual
ISSO QUE ESSE CARA ESTA FAZENDO E UM CRIME, GENTE PIVO TEM QUE SER TIRADO NA PRENSA PRA NAO DANIFICAR.
oi amigo este pivor nao tem lugar para quebrar as vezes quebra em sitios e lugar de deficil aceso uma pesoa conhecida a variant dele qubrou no sitio ele amarou um monte de arame e pegou uma rodovia movimentada correndo serio risco de acidente podia trocar la mesmo este vidio e quebra galho e so paratirar do prego
COM TODO RESPEITO, O SERVIÇO PODE FICAR BOM, MAIS O VÍDEO COMPLETAMENTE INÚTIL,FORA DE FOCO A CÂMERA BALANÇA MUITO, NÃO MOSTRA OS DETALHES, TEM QUE APRENDER COM O TONELLA E A FILHA DELE,A FAZER O VÍDEO.
Vai ensacar vento, o cara tá ensinando uma coisa pra sair do aperto, o meu foi colocado assim já faz 10 anos.
a gente vai melhorando aos poucos obrigado
acabou de cair o pivô do meu fusca e amanhã eu vou comprar e trocar...
Obrigado pela explicação amigo.
de nada ver se o seu pivor tem as marcas de referencia tem que marcar valeu
acabou de cair o pivô do meu fusca e amanhã eu vou comprar e trocar...
Obrigado pela explicação amigo.
oi se voce conseguie uma prensa emprestada vai mais rapido para retirar solta a porca e da umas batydas que ele solta valeu