✅ Ремонт грузовиков: +7-(916)2000191 ✅ Благодарность каналу / Thanks to the channel: www.donationalerts.com/r/razborgruz ✅ Реклама на канале: dmsergeew@bk.ru / +7(916)-324-44-71 Делюсь с вами полезными контактами: Подписчикам нашего канала большие скидки от наших друзей! ✅ Магазин инструментов и оборудования для СТО: +7-(985)-700-09-09 , inforkom-tools.ru/ ✅ Продажа запчастей БУ и новых, разборка грузовиков: +7(925)-000-21-11 (есть whatsapp) Отправляют по всей России. Любые формы оплаты. 💳Топливный агрегатор - оптовые цены на АЗС. Оптовые цены на всех АЗС от -1 до - 4 р/л Без сервисных сборов, 6000 АЗС по РФ, 400 брендов партнёров и более 30 лет опыта. Подробнее: promo.inforkom.ru/?th-cam.com/users/sgaming/emoji/7ff574f2/emoji_u2705.pngth-cam.com/users/sgaming/emoji/7ff574f2/emoji_u2705.pngth-cam.com/users/sgaming/emoji/7ff574f2/emoji_u2705.png
@@engineerVasily Да бога ради у нас эти кабины долбят каждую неделю и не одну !Гонят в город через месяц как новая что вырезаться что рехтуеться ни каких санкций все через Китай !
@@duiguido2877 Когда она там сильно восторжествует грузовик скорее всего уже будет списан.) Ну а если не будет списан, то сделают местный ремонт и будет дальше работать.
Alright well usually I see restro videos and think it’s cool but nothing amazing. The skill displayed here is genuinely amazing. We need more workers in this world like these guys.
С удовольствием просмотрел всё видео-приятно смотреть на работу НАСТОЯЩИХ мастеров. Я в таких случаях говорю: "делают как для себя". Успехов Вам в работе и крепкого здоровья!
Сплошное творчество! Работа, похожая на работу скульптора! Там тоже нужно отсечь все лишнее, а тут еще и приварить потом! Уважуха мастерам! Из такой рухляди сделать нечто полезное!
Magnifique exploit de la carrosserie , je doute du prix d'une carrosserie occasion et un redressage . Très belle vidéo instructive sur le métier de carrossier Félicitation
Mam ogromny szacunek do umiejętności człowieka, który to robi, ale moja pierwsza myśl była taka, czy w Rosji ludzka praca jest aż tak tania, że opłaca się wykonywać takie naprawy? Twój post wiele mi wyjaśnił.
Ich denke es lohnt sich nicht. Ich würde das auch nicht als Reparatur bezeichnen. Überall wo vorher eine Beule oder ein Knick war ist die Kabine geschwächt.
@@txft1751 Das Problem ist das im Russland heute zu Tage die Menschen sehr schlecht an neue Ersatzteile für deutsche Fahrzeuge kommen. Und die Arbeit die der Mann geleistet hat finde ich persönlich echt gut 👍. Die haben halt keine andere Möglichkeit
@@bumere469 такой ремонт стоит во много раз дешевле, чем новая кабина. Эти рабочие получают очень хорошую зарплату. И живут намного богаче, чем рабочие в Германии, которые делают новые кабины. И ремонтируют кабины не потому, что нет другого выбора, а потому, что это очень прибыльный бизнес. Намного прибыльнее, чем продажа новых автомобилей.
Si es por apreciar el arte y la habilidad de los mecánico, es fantástico el video. Pero si es por analizar los costos, hubiera sido mas economico a la larga comprar una cabina nueva. Saludos!
Парни, ролик супер! Случайно залетал в рекомендации ко мне и с огромный удовольствием посмотрел его. И здорово, что вы выкладываете эту поэтапную работу. Хоть и этом на ролике в руках человека, имеющего большую практику, всё это смотрится как легко, то на самом деле это очень не простая и сверх сложная задача распрямить то, что приехало в ужаснейшем виде, практически в идеал. Взяв обычный фантик от конфеты и смяв его, это не всегда получается, а тут метал!!! И смотрится сюжет будто он в ваших руках пластилин, а не здоровый кусок металла со своей геометрией. Точечная, шовная сварка идеальна, подготовка под малейший слой шпаклёвки и грунта, идеальный подгон деталей от доноров. Круто парни! Реально круто! Честно скажу, увидев такое на дороге после дтп - у меня и у многих складывается одно, кабина под замену. Тут вы творите чудеса. И замечу, что то, что после вас в восстановленном виде получается, сохраняя не только геометрию, но и все узы и рёбра жёсткости, с такой проваркой деталей, полуавтоматом, выглядит даже надёжнее заводской сборки. С огромным удовольствием оставляю сообщение, потому как порадовался увиденному. И за клиента, и конечно за автора данной работы, мастер! Что тут ещё скажешь, человек с богатым опытом, знаниями и ЛЕГКО обращается с тяжёлыми элементами и инструментом. Шарахнуть кувалдой, вроде особого ума не надо, но нужна сила, понимание с какой силой врезать и куда, а когда идёт звук от этого удара, для понимающего человека, всё становится понятным. Клиенту конечно лучше не смотреть, тогда он ещё больше удивится конечному результату, а иногда и нужно, чтоб понять, что это не простая работа, за которую как не крути НУЖНО заплатить. Здоровья вам мужики, хороших, нет ЛУЧШИХ результатов, и пусть всё будет хорошо! Ещё раз спасибо за вашу работу, хорошо, что вы есть! Особенно в это не простое для всех время.
Que belíssimo trabalho ! Parabéns a este espetacular profissional ! O mundo todo hoje é capaz de ver oque é um profissional de altíssimo nível técnico e esmero na execução de sua profissão !
@@angelfernandezfernandez2948 Eu também já trabalhei como chapeador, como se diz, aqui na minha região! Também chamam de funileiro, lanterneiro e latoeiro!
Целку обратно поставили,гинекологы молодцы😄,без царапин, родная краска,родной пробег,даже немец не сидел в кабине,кроме меня,причина продажи машина просто стоит😄
А вот нифига не так. Собрать одну кабину из двух разбитых в разы проще и выгоднее, чем с нуля изготовить новую. Разбитые кабины они купили по цене металлолома. И детали, которые они из них извлекли,, обошлись в разы дешеале, чем выплавить металл, сделать прокат и отштамповать новые детали. И плюс к этому, им не нужно сваривать и склёпывать десятки мелких новых деталей в одну большую. Они меняют сразу большими узлами. И это намного быстрее и проще. Поэтому ремонт такой кабины это супер выгодный бизнес. Потому что для него достаточно купить лишь болгарку, кувалду и сварочный аппарат. А для изготовления новой кабины нужно построить несколько зааодов.
@@ВикторКиселёв-т3г ага переделай ка 8000 тысяч таких кабин в одну за месяц пока ещё 5000 не поступило ну или переплавку оч умный, на уровне обывателя мыслить.
Беда в законодательстве. Мы хотели купить новую кабину на газель ,но нам сказали что так делать нельзя ибо номер кабины будет другой чем на бумажке. Так и гоняет с мятой гнилой кабиной. Варить её можно ,но цена в 2 раза выше чем купить новую !!!! Такие дела.
извините пожалуйста за глупый вопрос , а от родного кузова что осталось? вы же всё там почти вырезали , я ценю проделанную вами работу вы лучшие в своём деле!
OMG 😄 Was für eine Leistung 👍 So eine kaputte Kabine wieder zu reparieren und auch noch so gut Very very good work Big respect 🤝 Очень очень круто Молодец ребята 👍🌠🇰🇿
@@Ricy013 ob das wirklich so ist , müssen die wissen Klar ist Metall frisch aus dem Werk am stabilsten , aber das funktioniert bestimmt Die haben ja auch neue Bleche eingeschweisst
Great. The old fascionated way stil works if you got the wil power and see it. Reminds me at my younger days when we did the same by Mercedes van Ruiten 30 years ago. Love to see this solutions of craftsman work and no waste of old materials.
Koszt naprawy jest niski jak widać. Szlifierka bez osłony tarczy, okulary przeciwsłoneczne zamiast maski. Profesjonaliści zawsze używają amatorskich narzędzi . Tylko ”amatorzy” urzynają profesjonalnego sprzętu😉
✅ Ремонт грузовиков: +7-(916)2000191
✅ Благодарность каналу / Thanks to the channel: www.donationalerts.com/r/razborgruz
✅ Реклама на канале: dmsergeew@bk.ru / +7(916)-324-44-71
Делюсь с вами полезными контактами:
Подписчикам нашего канала большие скидки от наших друзей!
✅ Магазин инструментов и оборудования для СТО:
+7-(985)-700-09-09 , inforkom-tools.ru/
✅ Продажа запчастей БУ и новых, разборка грузовиков:
+7(925)-000-21-11 (есть whatsapp)
Отправляют по всей России. Любые формы оплаты.
💳Топливный агрегатор - оптовые цены на АЗС.
Оптовые цены на всех АЗС от -1 до - 4 р/л
Без сервисных сборов, 6000 АЗС по РФ, 400 брендов партнёров и более 30 лет опыта.
Подробнее: promo.inforkom.ru/?th-cam.com/users/sgaming/emoji/7ff574f2/emoji_u2705.pngth-cam.com/users/sgaming/emoji/7ff574f2/emoji_u2705.pngth-cam.com/users/sgaming/emoji/7ff574f2/emoji_u2705.png
Сколько времени ушло на восстановление данной кабины?
why
Mở xưởng về thi sơn kim bảng hà nam việt nam là ok nhiều xe hổ vồ
😊😊0⁰0😊 une 00p00⁰⁰0
00000ppp0 cette 0⁰⁰0⁰00
0p😊😊
Я был уверен, что обе кабины в металлолом но МАСТЕРдоказал обратное.РЕСПЕКТ!!!
Не битый, не крашен, стоял у бабушки в деревне за сараем😊
Шутка) работа сделана отлично 👌 👍
Красавчики!! Слов нет!!! Не каждый сможет такое сделать!! Мастера своего дела!!
никогда не надоедает смотреть как течет вода , как горит огонь и как работают профессионалы , я очень далек от этого но затягивает
Смотрел с наушниками - услышал всю палитру ремонтных звуков)..Просто песня!
Асмр
The best complete truck repair videos on TH-cam. I appreciate that kind of hard work and commitment!
Работа колоссальная, вот только один вопрос стоило ли заморачиваться с таким ремонтом или же проще было бы купить другую кабину
отличная работа но в итоге сварные швы между пластинами не проходят катафорезные ванны и ржавчина восторжествует
Было бы где купить, никто бы не занимался этим закатом солнца вручную
@@engineerVasily Да бога ради у нас эти кабины долбят каждую неделю и не одну !Гонят в город через месяц как новая что вырезаться что рехтуеться ни каких санкций все через Китай !
А может через этих мастеров !
@@duiguido2877 Когда она там сильно восторжествует грузовик скорее всего уже будет списан.) Ну а если не будет списан, то сделают местный ремонт и будет дальше работать.
Alright well usually I see restro videos and think it’s cool but nothing amazing. The skill displayed here is genuinely amazing. We need more workers in this world like these guys.
We need more stupid cheap workers
Очень хорошая работа с вашим опытом и мастерством, вы восстановили кабину этого грузовика.
уважать ! 👍
как крутой детектив, респект мастеру!! Да и всем здоровья и удачи!
Excellent work by a master craftsman. Well done and live long
Респект коллега. Только береги глаза и защитой рук непринибригай
Все круто. Думаю клиент доволен результатом ремонта.
Конечно "клиент доволен". Следующий зозяин купит это как "не бит не крашен"
ustam seni seyrettim çok ustaca hareketler bilinçli tesbitlerle bu gövdeleri toparlamanız takdir edilir işlem
Вот это "Скульптор"!!!!!!! Сам Церителли ему в подмётки не годится. Если обидное сравнение, не обижайтесь, пожалуйста.
Скульптор, это шпалевщик.
А я думал такие кабины уже только в металлолом отправлять,а тут восстановили. Отличная работа, молодцы!
по хорошему да, в лом
И Вы абсолютно правы. В металлолом.
Капитальные красавчики, золотые руки у мужиков, как будто с завода кабина, я и сомнивался что с такой кабиной еще что то можно сделать, крутяк )
Мужик кто делал молодец!
Золотые руки. Сколько опыта и кропотливой работы нужно было иметь до этого момента.
С удовольствием просмотрел всё видео-приятно смотреть на работу НАСТОЯЩИХ мастеров. Я в таких случаях говорю: "делают как для себя".
Успехов Вам в работе и крепкого здоровья!
Klasse! Es war noch ein schwacher Puls vorhanden bei der Anlieferung.
Jetzt strahlt die Kabine wieder!
Respekt für die geduldige Arbeit
Сам когда то костоправил, правда инструмента такого ещё не было, Отличная работа!!!
Сплошное творчество! Работа, похожая на работу скульптора! Там тоже нужно отсечь все лишнее, а тут еще и приварить потом! Уважуха мастерам! Из такой рухляди сделать нечто полезное!
Magnifique exploit de la carrosserie , je doute du prix d'une carrosserie occasion et un redressage . Très belle vidéo instructive sur le métier de carrossier Félicitation
Merci, mon ami!
Такая работа дороже новой кабины. Это просто хобби!
Mam ogromny szacunek do umiejętności człowieka, który to robi, ale moja pierwsza myśl była taka, czy w Rosji ludzka praca jest aż tak tania, że opłaca się wykonywać takie naprawy? Twój post wiele mi wyjaśnił.
Ich denke es lohnt sich nicht. Ich würde das auch nicht als Reparatur bezeichnen. Überall wo vorher eine Beule oder ein Knick war ist die Kabine geschwächt.
@@txft1751
Das Problem ist das im Russland heute zu Tage die Menschen sehr schlecht an neue Ersatzteile für deutsche Fahrzeuge kommen.
Und die Arbeit die der Mann geleistet hat finde ich persönlich echt gut 👍.
Die haben halt keine andere Möglichkeit
@@adammacko1186 Это не столько труд такой дешевый, сколько иностранная техника и запчасти для нее дорогие из-за курсовой разницы и санкций.
@@bumere469 такой ремонт стоит во много раз дешевле, чем новая кабина. Эти рабочие получают очень хорошую зарплату. И живут намного богаче, чем рабочие в Германии, которые делают новые кабины. И ремонтируют кабины не потому, что нет другого выбора, а потому, что это очень прибыльный бизнес. Намного прибыльнее, чем продажа новых автомобилей.
Si es por apreciar el arte y la habilidad de los mecánico, es fantástico el video. Pero si es por analizar los costos, hubiera sido mas economico a la larga comprar una cabina nueva. Saludos!
В РФ это дорого .. да рабам и не положено пользоваться хорошим .. только бу только хардкор...
красиво.мастеру респект!
Парни, ролик супер! Случайно залетал в рекомендации ко мне и с огромный удовольствием посмотрел его.
И здорово, что вы выкладываете эту поэтапную работу. Хоть и этом на ролике в руках человека, имеющего большую практику, всё это смотрится как легко,
то на самом деле это очень не простая и сверх сложная задача распрямить то, что приехало в ужаснейшем виде, практически в идеал.
Взяв обычный фантик от конфеты и смяв его, это не всегда получается, а тут метал!!! И смотрится сюжет будто он в ваших руках пластилин, а не здоровый кусок металла со своей геометрией. Точечная, шовная сварка идеальна, подготовка под малейший слой шпаклёвки и грунта, идеальный подгон деталей от доноров.
Круто парни! Реально круто! Честно скажу, увидев такое на дороге после дтп - у меня и у многих складывается одно, кабина под замену.
Тут вы творите чудеса. И замечу, что то, что после вас в восстановленном виде получается, сохраняя не только геометрию, но и все узы и рёбра жёсткости, с такой проваркой деталей, полуавтоматом, выглядит даже надёжнее заводской сборки. С огромным удовольствием оставляю сообщение, потому как порадовался увиденному.
И за клиента, и конечно за автора данной работы, мастер! Что тут ещё скажешь, человек с богатым опытом, знаниями и ЛЕГКО обращается с тяжёлыми элементами и инструментом. Шарахнуть кувалдой, вроде особого ума не надо, но нужна сила, понимание с какой силой врезать и куда, а когда идёт звук от этого удара, для понимающего человека, всё становится понятным. Клиенту конечно лучше не смотреть, тогда он ещё больше удивится конечному результату, а иногда и нужно, чтоб понять, что это не простая работа, за которую как не крути НУЖНО заплатить. Здоровья вам мужики, хороших, нет ЛУЧШИХ результатов, и пусть всё будет хорошо! Ещё раз спасибо за вашу работу, хорошо, что вы есть! Особенно в это не простое для всех время.
Почёт и уважение мастеру талант от Бога ...
Hi from Australia, that's a top job, I wish there was more tradesmen in this country that could do that quality work, it's excellent, great video 👍
Круто! Мужикам респект!!!👍
Правильно что востонавливаю!! Специалист плюс опыт! Это сегодня легче купить. Подождите пару лет и охренеете от цен!!!
Personally, I find these body repairs and troubleshooting the diesel engines much more interesting than engine rebuilds.
What will happen if this car gets into an accident again?
Грамотный кузовщик нравится а главное работает без перчаток мкжчина уважаю
Поздравления с отличной работой из Апулии, Италия
Сама работа,завораживает,фелигранно,а дальше надеюсь всё стоп !!!
всегда уважал ремонтников,а выгодно не выгодно это наверное по ситуации
Excelente trabalho de restauração dessa cabine. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Всегда завидовал терпению таким мастерам,я бы через пол часа себя молотком убил от не хватки нервов
Que belíssimo trabalho ! Parabéns a este espetacular profissional ! O mundo todo hoje é capaz de ver oque é um profissional de altíssimo nível técnico e esmero na execução de sua profissão !
Yo fui chapista de automóviles y e visto este video es impresionante muy buen trabajo un saludo desde España
@@angelfernandezfernandez2948 Eu também já trabalhei como chapeador, como se diz, aqui na minha região! Também chamam de funileiro, lanterneiro e latoeiro!
Работа колоссальная, золотые руки!Берегите своё здоровье, работайте со средствами защиты глаз,дыхания и поверхности тела....онкология не дремлет.
Я- девушка, но я залипла, мне было интересно смотреть
Докажи что ты девушка.
Как бы то ни было, но у мужиков руки золотые!!!
A brilliant repair on every level. Simply amazing results.
Всё правильно сделали! Молодцы, трудяги! А пипить не мешки ворочить. Эта кабина нще не одну сотню тысяч накатает. Уважуха мастерам, жму краба!
Это конечно всё интерестно но покраску и подготовку почему не показали это тоже всем интерестно увидеть
всегда уважал ремонтников,а выгодно не выгодно это наверное по ситуации.
Молодцы, парни. Приятно смотреть на работу профи.
Мастерам. Почет и уважение. Дай Бог Вам крепкого здоровья. Удачи в Вашем мастерстве. Учится у Вас можно. Но нет оборудованья.
А ты бы поехал на такой машине? Есть нормы безопасности. Такое идёт под пресс и не зря. Не дай бог что ,водила труп.
Целку обратно поставили,гинекологы молодцы😄,без царапин, родная краска,родной пробег,даже немец не сидел в кабине,кроме меня,причина продажи машина просто стоит😄
Такой работой будут заниматся только в стране где человеческий труд стоит копейки
А стране где за такую работу платят большые деньги, просто бы отправили на свалку и купили бы новую кабину.
А вот нифига не так. Собрать одну кабину из двух разбитых в разы проще и выгоднее, чем с нуля изготовить новую. Разбитые кабины они купили по цене металлолома. И детали, которые они из них извлекли,, обошлись в разы дешеале, чем выплавить металл, сделать прокат и отштамповать новые детали. И плюс к этому, им не нужно сваривать и склёпывать десятки мелких новых деталей в одну большую. Они меняют сразу большими узлами. И это намного быстрее и проще. Поэтому ремонт такой кабины это супер выгодный бизнес. Потому что для него достаточно купить лишь болгарку, кувалду и сварочный аппарат. А для изготовления новой кабины нужно построить несколько зааодов.
@@ВикторКиселёв-т3г ага переделай ка 8000 тысяч таких кабин в одну за месяц пока ещё 5000 не поступило ну или переплавку оч умный, на уровне обывателя мыслить.
Беда в законодательстве. Мы хотели купить новую кабину на газель ,но нам сказали что так делать нельзя ибо номер кабины будет другой чем на бумажке. Так и гоняет с мятой гнилой кабиной. Варить её можно ,но цена в 2 раза выше чем купить новую !!!! Такие дела.
@@ВикторКиселёв-т3гкто новую покупает в разборе б/у не разбитые ес сколько хочешь можно с разбора купить зачем с новыми сравнивать
Мужики Вам класс,жаль малярку не сняли,на одном дыхании просмотрел,и донора привезли,в )90е вытягивали все запчачти дороже шмаплевки,в ташкенте кастоправил....
Вообще слов нету. Век живите братья костоправы. Огромного счастья. Будьте всегда.
Impressionnant le travail de carrosserie. Arriver à refaire une cabine en partant de ce que l’on voit au début de la vidéo, chapeau messieurs !
Merci
Incrível 😊 um trampo pra 20dias corrido, trez segundo assoalho torpedo óculos se recuperando tá na mão, 😮 força pessoal parabéns
Профессионал. Умница!!!
лайк комментарий просмотр в копилку канала 👍
Magnifique travail avec de vrai professionnels bravo
Молодец.Профессионал.❤❤❤.просто джигит.
10 out of 10 gentlemen!
An amazing repair!
Un grand respect au moins vous n'êtes pas comme nous vous reparez vous ne jetez pas.bravo
Boa noite!!!!!! Meus amigo, parabéns pelo trabalho de vcs. Muito bom mesmo. Macaé RJ.
O que acontecerá com o motorista se o carro sofrer um acidente novamente?
Суровый мастер! Жаль только с таким соблюдением техники безопасности на долго не хватит.
Um trabalho Perfeito grande profissional excelente.
АбАлдеть!!!Это волшебство!Натуральное!!!
Благодарим
🙏.
Pura calidad y excelente trabajo.
Отлично главное без всяких комментарий о работе
извините пожалуйста за глупый вопрос , а от родного кузова что осталось? вы же всё там почти вырезали , я ценю проделанную вами работу вы лучшие в своём деле!
Вырезали только одну бочину.
Молодцы жестянщики специалисты
в таймлапсе прикольно смотреть процесс
По мне тоже новая, есть новая... Ну а если нет возможности ? Иди попробуй такую в порядок привести... Работа по металлу достойная... 👍
И невозможное возможно если не бояться трудностей.С Уважением к Мастеру.Сколько времени ушло расправить целлюлит на этом Тотале?
Донора у нас покупал клиент)
Разборка грузовиков и полуприцепов спалили клиента))
OMG 😄
Was für eine Leistung 👍
So eine kaputte Kabine wieder zu reparieren und auch noch so gut
Very very good work
Big respect 🤝
Очень очень круто
Молодец ребята 👍🌠🇰🇿
Ja, nur leider Lebensgefährlich
@@Ricy013 ob das wirklich so ist , müssen die wissen
Klar ist Metall frisch aus dem Werk am stabilsten , aber das funktioniert bestimmt
Die haben ja auch neue Bleche eingeschweisst
Я бы посмотрел еще что нибудь про покраску
Больно смотреть, как мастер голыми руками смахивает металлическую стружку. А так классная работа, приятно смотреть
Very neat and masterful…. Although the occasional spot weld without eye protection was a bit dangerous….😀
I wonder where this cab is now?
probably back again for another rebuild .
Excellent work but very slack on eye and ear protection .
Was soll man dazu noch sagen?! Der Mann ist ein Künstler in Metall 👍👍👍👏👌
Excellent travail. Mais je pense que c'est fatiguant et coûteux. Remplacer avec une autre mieux
11:59 Сварка голыми с руками и открытыми глазами! ОГОНЬ!
Сложная конечно работа. Творческая. Так просто без опыта не сделаешь
Да эт не баранку вертеть на лёгком трудке
Отличная работа. Предположу, что работа "под ключ" с маляркой вышла примерно в четверть стоимости новой кабины.
Minha curiosidade é o custo disso…. Como pode valer a pena toda essa mão de obra.
Beautiful craftsmanship 👍 that truck is better than new
Parabéns! Muito profissional 👏
Всегда удивлялся, тянут сначало, выстукивают, а потом херак и всю листву посрезали...жалко ведь)
Они сначала выводят геометрию для тех деталей которые не будут вырезаны. плюс когда геометрия выведена можно точнее вырезать проблемный кусок.
Ну дык, а как иначе? Новую деталь как ставить, в изогнутый проем?
Great. The old fascionated way stil works if you got the wil power and see it. Reminds me at my younger days when we did the same by Mercedes van Ruiten 30 years ago. Love to see this solutions of craftsman work and no waste of old materials.
Że się opłaca taką ruinę naprawiać, jaki jest koszt naprawy?
Koszt naprawy jest niski jak widać. Szlifierka bez osłony tarczy, okulary przeciwsłoneczne zamiast maski. Profesjonaliści zawsze używają amatorskich narzędzi . Tylko ”amatorzy” urzynają profesjonalnego sprzętu😉
Your crew always shows the greatest skills! Congratulations! Well done! TEXAS!
Priviet.......greating from Indonesia
Nice quality work, can’t even tell it was ever damaged.
норм конечно,но не проще новую кабины тут цена за ремонт просто космос...
Развели лоха)
Great work and skilled professional workers This work in very time consuming Your set up is brilliant 👏 👌
Good job
I couldn't imagine it was even possible ! Incredible work !
Abraço aqui do brasil
Мастер ПРОФЕССИОНАЛ !
Из серии : "Когда нех.й делать..." ...С таким объёмом легче (и разумнее ) новую кабину купить...Но умом рашу не понять.....
Парень красавчик, уважуха👍👍👍
В Индонезии есть такое понятие, как ремонт кузова, называемое волшебством стука.