Kalo deket kayaknya sering main... ilmu segudang masih merendah, garap motor apa aja bisa.. seneng tiap liat video mr. Engineering Tetap menginspirasi banyak orang.. terima kasih ilmunya sudah di share...
Mantap mas riset yang luar biasa. Maaf mas cuma mau ngasih saran coba deh bikin injector nya 2 mas jadi si boring gakering kering banget 🙏 semangat mas sukses selalu 🙏
ada kok mase, 2t thai. ninja klo ngga salah. tp dia menggunakan dual injektor. 1 di ujung mulut tb. 1 lg di crankcase sebagai injektor utama. karena sistem 2t masih pake reedvalve jadi klo injektor posisi di depan nya kabut bbm yg masuk kehalang reedvalve itu. yg agak rumit setting pengapian nya, karena dia 2t. masuk - buang. jadi ya tinggal bikin dari mentah setting pake busur drajat. pr terakhir pompa oli. saat ini pompa oli electrik yg bisa di set by ecu, hanya punya dari ktm aja. paling modif pompa oli sistem mekanik ngikut bukaan gas. trus semprotannya langsung ke crankcase. klo dari injektor campuran bbm + oli. umur injektor nya ngga akan awet. untuk ecu yg sudah bisa nerapin pengapian 2t. baru di aracer aja mase. pake brt sebenernya bisa jg. tp ya itu tadi bikin derajat pengapian nya dari 0 lg. tp segini sudah ok sih. bisa di geber rpm tinggi, ngga da ngok nya.
Saya lebih stju dgan cra brpikiran abang mr enginering brang std bsa jdi knceng itu hal yg prlu brpkir lbih dr pda kita bli racing cntoh sja noken as standar tp bsa knceng dgan cra dibo2k dan di pa2s salut pemikirinya brow 😁
Memang bedebest dah si abang ini Panutan kali, sederhana tapi pro😁 Pengetahuan per mesinan juga sangat luas tapi tidak menyombong Logat sama bahasa nya itu loh lucu but i like that😁 Sukses dan sehat selalu untuk mu bang, salam dari BM Batak Medan
MANTAP MAS. KTM sama bengkel2 di eropa dulu juga gini. riset sana sini sampai nemu racikan. semoga terus berkembang dan sukses mas. saya penontonmu bangga di indonesia ada orang edan seperti anda👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 yang pola pikirnya sdh sperti ilmuwan2 mekanik eropa👍🏽
Menurut saya kurang tepat sih dengan bahasa riset, lebih mengarah ke modifikasi, karena beliau tidak mendesain atau membuat perhitungan baru dari mesin yang di garapnya, kalau tanggapan saya salah, monggo di bantah dan jelaskan mas,
Lur, urun ide Untuk oli samping gk coba pakai 2 injektor tah 1 injektor untuk bensin, 1 injektor untuk oli samping Khusus injektor oli samping pake injektor punya mobil disel yg memang lebih kental bahan bkarnya dbanding bensin tp pake yg lubangnya sedikit biar gk terlalu kbanyakan oli Atau bisa diseting semprotan injektornya 3 : 1 Untuk pmasangan dual injektor mgkin bs pakai cara anak2 racing yg udh mulai bnyak pakai dual injektor
Rajin upload video Bang Mekaniknya, cari subscribers ngumpulin dana buka workshop atau cari sponsor bisa buka workshop. Tidak ada yang tahu kedepannya Mas Mekaniknya bisa membuat beberapa mesin dan sepeda motor produk lokal Nusantara. Soal bagus tidaknya itu tergantung kepuasan seseorang yang terpenting buatan sendiri.
Klw saya boleh saran di coba klw membrannya di buatkan semacam braket kodok itu mas,trus inektornya di depan membran kan bahan bakarnya udah jadi kabut juga tinggal debitnya di banyakin dikit,dripada bloknya di bolong²in kan sayang😂😂😊😊
Paling efektif mungkin lubang transportnya mas, nek direct kurang tahan pas kena proses pembakaran. Tinggal mikiri lubang e + knalpot e ben proses opo iku scavengin opo namanya lupa. Ditunggu upgrade an e , jos salam kreasi
@@MrEngineering puuweeh ulang taon to cak eros beeh selamet ya cak ya 😃 selamet panjang umur sehat selalu semoga kedepan nya lebih berguna bagi nusa dan bangsa iso migunani gae wong akeh cak 😃 al-fatihah........... Amin. 😃☕☕🐣🐣🐣🐣
Kalau boleh usul mas Coba dipasangi pompa oli mas, kalau repot pakai pompa mekanik, coba pakai elektrik, atau pompa oli mekanik diputar pakai motor listrik
Ngomong secara teori lumayan ok lah bahasanya biarpun sedikit kurang masuk di akal,, Tapi ini Harus kabarin pesulap merah kayanya😆😆 buat pngn tau pembuktiannya,, Biar tau perbedaannya
Aku juga buat ninja rr injeksi, lebih flexible atur debit bbm dan kurva pengapian, konsumsi bbm lebih hemat, meskipun gak drastis, tapi performa meningkat
Tahun 2000 masih di STM , juga pernah kepikiran mesin injektor untuk 2 tak ...... dengan dasar dari sistem kerja mesin diesel .tp gk punya bahan praktek 😭😭😭. sepeda aja gk bisa beli ..
Berau Kaltim Hadir Masehhh. Berharap pake mesin Excel / exclusive Mas. Yg ada pompa oli samping nya. Standar touring aja Mas. Ditunggu inovasi terbaru nya Mas🙏
Sistem pengapian letikan api pada busi gimana mas eros?apakah dalam putaran 360 drajat meletik 2x?? Apa 1x dalam 360derajat..??sedangkan itu pake ecu k15 untuk 4tak standart.mohon penjelasan nya.trimakasih. salam dari temanggung jawa tengah
bagi ilmunya dong bang,angkat saya jadi.muridmu,penampilan biasa,tapi ilmunya luar biasa..ini kalo ngelamar di kawasaki jepang,pasti jadi kepala bagian desaim mesin.hahahaha
Mantep Mas Eros, tantangane terwujud.. Jadi pengen belajar langsung ama sampean Mas, sungkem sungkem rek aku 🙇 🙌🙌 Salam saking Samarinda, mas.. Mantep Puoooollll 👍👍👍
Mantap experimen dasarnya dgn alat yg ada .👍 Inti dr semua ini ut hidup dan masuk surganya Allah .d bermanfaat bagi orang banyak🙏❤️
Dulu aky sering nonton konten yang acg buat gl,cb speck touring pompa air dengan mesin motor pokoknya bsnyak aku nonton channelmu mas.
bangsa ini butuh anak muda seperti anda.....kreatif dan inovatif...maju terus
Kalo deket kayaknya sering main... ilmu segudang masih merendah, garap motor apa aja bisa.. seneng tiap liat video mr. Engineering
Tetap menginspirasi banyak orang.. terima kasih ilmunya sudah di share...
th-cam.com/video/CqZrPqkDVI4/w-d-xo.html
Mantap maseehh, orang Indonesia tuh memang serba bisa yah
Semangat mase . berkarya ga ada batasan selagi mau menekuni belajar dan terus belajar.
Mantap mas riset yang luar biasa. Maaf mas cuma mau ngasih saran coba deh bikin injector nya 2 mas jadi si boring gakering kering banget 🙏 semangat mas sukses selalu 🙏
Bukan subscribe lama tapi penonton setia salam teko jombang mas
ada kok mase, 2t thai. ninja klo ngga salah. tp dia menggunakan dual injektor. 1 di ujung mulut tb. 1 lg di crankcase sebagai injektor utama. karena sistem 2t masih pake reedvalve jadi klo injektor posisi di depan nya kabut bbm yg masuk kehalang reedvalve itu.
yg agak rumit setting pengapian nya, karena dia 2t. masuk - buang. jadi ya tinggal bikin dari mentah setting pake busur drajat.
pr terakhir pompa oli. saat ini pompa oli electrik yg bisa di set by ecu, hanya punya dari ktm aja. paling modif pompa oli sistem mekanik ngikut bukaan gas. trus semprotannya langsung ke crankcase.
klo dari injektor campuran bbm + oli. umur injektor nya ngga akan awet.
untuk ecu yg sudah bisa nerapin pengapian 2t. baru di aracer aja mase. pake brt sebenernya bisa jg. tp ya itu tadi bikin derajat pengapian nya dari 0 lg.
tp segini sudah ok sih. bisa di geber rpm tinggi, ngga da ngok nya.
Ngawi hadir mas eros,,, selaluberkarya sukses selalu,, 👍👍
Meskipun kata mas Eros masih byk kendala, tapi ini bagi saya riset sama ilmu nya yg mahal. Respect🔥
salam mesin kanan
th-cam.com/video/CqZrPqkDVI4/w-d-xo.html
sepemikiran mas
Saya lebih stju dgan cra brpikiran abang mr enginering brang std bsa jdi knceng itu hal yg prlu brpkir lbih dr pda kita bli racing cntoh sja noken as standar tp bsa knceng dgan cra dibo2k dan di pa2s salut pemikirinya brow 😁
josss :D 2022 kudu injeksi wkkw
penasaran kalo sistemnya ikut modelnya KTM yang TPI
Memang bedebest dah si abang ini
Panutan kali, sederhana tapi pro😁
Pengetahuan per mesinan juga sangat luas tapi tidak menyombong
Logat sama bahasa nya itu loh lucu but i like that😁
Sukses dan sehat selalu untuk mu bang, salam dari BM
Batak Medan
th-cam.com/video/CqZrPqkDVI4/w-d-xo.html
Pas wingi aku sempat kepikiran meh gawe 2 tak sistem TPI ktm mugo ae mas eros iso gawe impianku terwujud hehe
th-cam.com/video/CqZrPqkDVI4/w-d-xo.html
Mantaapp lurrr keluar juga di TH-cam kuning nyaa... hehehee mantap nih main 2tak sekarang hehehehe 🔥🔥🔥🔥
Keren mas karya darimu,dan nyata bukan kata kata👍
Luar biasa mas Eros,mantap Vespa 2 tak injeksi nya keren,sukses terus Mr enggenering
th-cam.com/video/CqZrPqkDVI4/w-d-xo.html
Mantap mas Eros.. ini yg di tunggu ". 👍🏽😁
tetep berkarya mas eros salam dr kota batu
mantap mas se yang muda berkarya tingkatkan terus maskuuu☺
Wah kolaborasi sama mas aji vas keren sepertinya 🤟
Mantap,pemikirane jos
Suatu eksperimes yg perlu di tiru
Salam kuku ireng,semogo di beri kelancaran dan sehat selalu
th-cam.com/video/CqZrPqkDVI4/w-d-xo.html
mantap sekali 🤤ditunggu cara buat nya maseehh 👍
Wah mantap ini yang saya liat kemaren di tiktok
MANTAP MAS. KTM sama bengkel2 di eropa dulu juga gini. riset sana sini sampai nemu racikan. semoga terus berkembang dan sukses mas. saya penontonmu bangga di indonesia ada orang edan seperti anda👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 yang pola pikirnya sdh sperti ilmuwan2 mekanik eropa👍🏽
Menurut saya kurang tepat sih dengan bahasa riset, lebih mengarah ke modifikasi, karena beliau tidak mendesain atau membuat perhitungan baru dari mesin yang di garapnya, kalau tanggapan saya salah, monggo di bantah dan jelaskan mas,
th-cam.com/video/CqZrPqkDVI4/w-d-xo.html
mantap masse, pinter sampelan 👍
Riau pelalawan hadir mas Eros 👍
Channel inspiratif ngene Jane kudu akeh subscribere 🙏
Wes pokok panutan poll👍🏼
Lur, urun ide
Untuk oli samping gk coba pakai 2 injektor tah
1 injektor untuk bensin, 1 injektor untuk oli samping
Khusus injektor oli samping pake injektor punya mobil disel yg memang lebih kental bahan bkarnya dbanding bensin tp pake yg lubangnya sedikit biar gk terlalu kbanyakan oli
Atau bisa diseting semprotan injektornya 3 : 1
Untuk pmasangan dual injektor mgkin bs pakai cara anak2 racing yg udh mulai bnyak pakai dual injektor
Bang Andre Del Piero sangat terharu melihat ini semua , apa lagi ketika si empuss kebelet eek didepan 📷
sipppp,,lnjutkan berkrya
Ikut nyimak mas eros. Pingin rubah Fizr jadi injeksi.
Penasaran dgn komsumsi bbm nya
Mantap mas,,sukses trs buat mas nya,,,,
Rajin upload video Bang Mekaniknya, cari subscribers ngumpulin dana buka workshop atau cari sponsor bisa buka workshop. Tidak ada yang tahu kedepannya Mas Mekaniknya bisa membuat beberapa mesin dan sepeda motor produk lokal Nusantara. Soal bagus tidaknya itu tergantung kepuasan seseorang yang terpenting buatan sendiri.
Klw saya boleh saran di coba klw membrannya di buatkan semacam braket kodok itu mas,trus inektornya di depan membran kan bahan bakarnya udah jadi kabut juga tinggal debitnya di banyakin dikit,dripada bloknya di bolong²in kan sayang😂😂😊😊
Riset terus sobat...salam vespa indonesia
mantap ehhh. semangat teruss mase
Kertosono hadir. Cocok iki sam kolep ambek aji vas treng2 😄
Paling efektif mungkin lubang transportnya mas, nek direct kurang tahan pas kena proses pembakaran. Tinggal mikiri lubang e + knalpot e ben proses opo iku scavengin opo namanya lupa. Ditunggu upgrade an e , jos salam kreasi
th-cam.com/video/CqZrPqkDVI4/w-d-xo.html
Selamat ulangtahun om erosss semoga semakin semakin apik apik tuweruuuuss
Amiiiin amiinnn terimakasih mas
@@MrEngineering puuweeh ulang taon to cak eros beeh selamet ya cak ya 😃 selamet panjang umur sehat selalu semoga kedepan nya lebih berguna bagi nusa dan bangsa iso migunani gae wong akeh cak 😃 al-fatihah...........
Amin. 😃☕☕🐣🐣🐣🐣
@@MrEngineering selamat panjang umur dan bahagia
Luar biasa 👍👍👍
Mekanik jenius mas eros 👍
jos gandos kitiran rpmnya 😎👍
teriaknya mantep, di tunggu adaptasinya ke bebek goreng f1zr 👍👍
th-cam.com/video/CqZrPqkDVI4/w-d-xo.html
Idaman..vespa larang tambah injeksi.
Tetep sehat mas
mas eros emng panutan 👍👍
aku seneng wong iki.. tuner yg realistis... maju terus mas
Masih tetep belajar mas
@@MrEngineering Mas bisa nomer hp nya gak, saya dari bogor
Kalau boleh usul mas Coba dipasangi pompa oli mas, kalau repot pakai pompa mekanik, coba pakai elektrik, atau pompa oli mekanik diputar pakai motor listrik
bikin injektor 1 lg bang kusus buat oli pake fuel pump langsung di dalam, tentunya injektornya hole nya lebih banyak dan gede di sesuaikan lah😁
th-cam.com/video/CqZrPqkDVI4/w-d-xo.html
Ngomong secara teori lumayan ok lah bahasanya biarpun sedikit kurang masuk di akal,,
Tapi ini Harus kabarin pesulap merah kayanya😆😆 buat pngn tau pembuktiannya,,
Biar tau perbedaannya
Aku juga buat ninja rr injeksi, lebih flexible atur debit bbm dan kurva pengapian, konsumsi bbm lebih hemat, meskipun gak drastis, tapi performa meningkat
Renyah bgt suaranya
smangat pokoke lurrr...
karyamu inspirasiku mas eros
Joss..mangtabb ..brow.. ono 1 pitakonan..: klo ha pke membran kiro2 piye???
sukses selalu mas eros...
Tahun 2000 masih di STM , juga pernah kepikiran mesin injektor untuk 2 tak ...... dengan dasar dari sistem kerja mesin diesel .tp gk punya bahan praktek 😭😭😭. sepeda aja gk bisa beli ..
Mas Eros , request cara pasang pengapian yz di Vespa PX dong mas🙏
Selalu terpukau lihat karya² mas eros
th-cam.com/video/CqZrPqkDVI4/w-d-xo.html
Berau Kaltim Hadir Masehhh.
Berharap pake mesin Excel / exclusive Mas. Yg ada pompa oli samping nya. Standar touring aja Mas.
Ditunggu inovasi terbaru nya Mas🙏
th-cam.com/video/CqZrPqkDVI4/w-d-xo.html
Bangkalan hadir
Superr pokok e mas
Sistem pengapian letikan api pada busi gimana mas eros?apakah dalam putaran 360 drajat meletik 2x?? Apa 1x dalam 360derajat..??sedangkan itu pake ecu k15 untuk 4tak standart.mohon penjelasan nya.trimakasih.
salam dari temanggung jawa tengah
Dari auranya nya jos Iki🔥
Mantap sekali mas eros
Powernya ngeri bos 👍👍
Mantap salam vespa racing
Nganu mas jalur olsam nderek mana mas? Kalo dilewatke injektor olsam bakal bikin jalur injektor seret apa ndak mas eros?
Makin ngeri aja Mr engineering
Istimewa
Sehat selalu...
Amin 🤲
Josss pokok e mas 👍👍
Penasaran sama maping pengapian sama bensin nya mas..itu ecu standar..di remap kah? apa ada ubahan lain di tonjolan
Pantesan 2tak gak produksi dua tak.ternyata rumit dalam pengolahan bahan bakar dan pompa olinya
panutan pokok e mass 👍😂
Coba anggo oli stihl 2t mas, 1:50 oline bagus 100rban/liter
Cimahi hadir maseh
Enginer yang yang complek .ora waton pasang .seneng q ro gaya kerja mu dek
bagi ilmunya dong bang,angkat saya jadi.muridmu,penampilan biasa,tapi ilmunya luar biasa..ini kalo ngelamar di kawasaki jepang,pasti jadi kepala bagian desaim mesin.hahahaha
Request dibuat touring mas. Nanti ditotal biaya BBM nya. Salam dari Karanganyar
Idolaku 😁
Mas kalo pengapian ecu tapi pake kabru, tolong jelas kan mas pengkabelan nya
Mantap jossss
Mantaaap nii
nyimak ters ratau komen , sehat terus ojo kesel mikir yo mas 😅😅
Menginspirasi mas eros
Lakokk enaaakkkk 🤣 yo lanjuttt
Jogja hadir mas
mantap jozz gandozz
Mantap mas
Mantep Mas Eros, tantangane terwujud.. Jadi pengen belajar langsung ama sampean Mas, sungkem sungkem rek aku 🙇 🙌🙌
Salam saking Samarinda, mas.. Mantep Puoooollll 👍👍👍
th-cam.com/video/CqZrPqkDVI4/w-d-xo.html
Kapan mampir mrene neh mas temanggung, kanggen Sinau bareng
Mntap mantap
Mas kalau sistem TPI nya ktm Injektornya di jalur transfer boring bukan di intake manipol
Mantap bang. Salut kaleh njenengan sekti polll. 👍👍
th-cam.com/video/CqZrPqkDVI4/w-d-xo.html
Klo bisa bikin pompa olinya mas karena klo dicampur pasti rotak dan injektor cepat rusak
Malang hadir mas
Ngerii Ngerongg🔥🔥🔥