Saludos maestro Arvizu, desde Ecatepec de Morelos, Estado de México. Muchísimas gracias maestro Arvizu, en verdad!!! Por compartir su experiencia y conocimientos de mecánica de los tan famosos Vochos. Sus videos sobre poner a tiempo el motor, detectar donde donde chupa aire el carburador, sobre cables de bujías, y calentamiento de motor, me han servido muchísimo. He logrado hacer el trabajo siguiendo sus recomendaciones, (ya que hay pocos mecánicos que son honestos o que realmente quieran hacer el trabajo) he podido atacar esos problemas en mi vocho. Y ahorrarme un dinero que he podido guardar para mi bebé que está apunto de nacer. Prometo poner las tolvas que me hacen falta para mantener a temperatura 🌡️el motor de mi vocho. Ya que como usted sabe en México estamos atravesando olas de calor 🥵. Me gustaría preguntar si pudiera hacer algún video donde pueda explicar: ¿Cómo funciona el depósito de gases de gasolina(canister)? ¿Cómo va conectado hacia el carburador? Nuevamente muchas gracias, saludos hasta Houston Texas🤝🏼👋🏼
Pues por aquí en México también están los calores a todo lo que dan mi buen maestro, gracias por su contenido y humildad como siempre excelente contenido. Saludos desde Texcoco Estado de México. 🎉🎉🎉
Muchas gracias por las recomendaciones maestro, me podría decir como se llaman las tolvas pequeñas y en donde se deben de poner? para checarlas en el motor de mi vocho haber si las trae, excelente vídeo, saludos.
@TechnicalArvizu muy buenos videos maestro felicidades, espero algun dia pueda hacer un video del juego que tiene el volante de vocho, posibles causas y soluciones xfavor maestro. Bendiciones
Saludos Maestro! Una duda, entonces ahorita que esta el calor a todo lo que da , si seria de utilidad poner aceite 20w50 a un vocho fuel Inyection?? Ya ve que siempre recomienda el original 15w40 por el tema de los buzos que son hidráulicos Saludos!
Maestro saludos desde El Salvador...es conveniente eliminar los tubos que envuelven las salidas traseras y que eran de calefacción ..saque estaban muy podridos y hacían ruido
Saludos!! Quisiera saber en Monterrey donde puedo conseguir las tolvitas para mi motor? Solo tengo la tolva grande y siempre que apago el vocho da como 2 vueltas mas el motor y se apaga
De todas maneras estoy analizando que tiene la polea regulable, que el tamaño es más chico q la original, y si mi teoría no falla, el ventilador está perdiendo mucha velocidad, creo que se debería achicar la polea del alternador, para lograr el equilibrio de velocidad de la turbina....
La polea graduada en diametro es igual o parecida a la original. En su defecto la banda no quedaría o quedaría muy floja. Se puede usar una polea mas chica en alternador pero se estresaría demasiado el balero o la turbina ya que esta diseñada para ciertas revoluciones.
Un saludo sensey, desde el estado de México, mi carro trae un motor 1600 arranca bien al principio pero después de darle un roll de 20 minutos lo apago y lo kiero encender y ya no kiere o le cuesta mucho trabajo ke será?
hola, una pregunta, yo tengo un buggy y trae casi todas las tolvas las que no trae son los vampiros que van hasta abajo ni las tolvas que van abajo de los vampiros tampoco los traigo pero las demás tolvas si las tengo, tolva turbina, la tolva de abajo (tina de abajo), y las que van a los lados, mi duda es: si los motores de buggy que van al aire me imagino que se enfrían mas fácil me imagino, sera necesario ponerles los vampiros y las tolvas? casi todos los buggys no veo que traigan casi ninguna ni la tina a la que hace referencia
Maestro! Ese escaner o pantallita, estaria bien como poner una en un vocho! Seria muy bueno si nos muestras como es la instalacion o como pedir ese aparato jeje
Yo digo que abra su refaccionaria en linea para toda la banda que no consigue piezas en latam A diferencia que en el gabacho se consiguen facilmente Saludos
Las kombis con buena puesta a punto y con motor como se debe.... Tiene que andar de Max a 90 grados. Hasta ahí los mantiene bien la turbina. Si se pasa,la temp se dispara x encima de los 100 y subiendo si no tiene respiro. Tengan como Max una temp de 95 para no arruinar el motor. Yo tengo el sensor en la tapa del cárter y lo tengo muy bien analizado el tema de temp.
@@Luis-q3t6c Hola una pregunta, yo por los vídeos puse todas mis tolvas a mi combi, pero continúa prendiendo el testigo de aceite ha estado haciendo calor crees q sea que traigo aceite del 40 y debería ser del 50 ?
Maestro... ya voy por el tercer mecánico y más de 6 meses de idas y venidas, y no me resuelve el problema... calienta muchísimo en distribuidor electrónico (VW Sedan 1981 brasilero, 1600cc). Prende al toque la primera vez, después de andar unos 15 o más minutos lo apago al llegar a mi trabajo o donde sea. Al querer volver a prender, este no prende. Le hecho agua o un trapo mojado al distribuidor y prende normal. Ya se le ha cambiado bomba de gasolina (3 bombas diferentes, incluso 1 eléctrica), radiador de aceite, bujías y cables de bujías, aceite, mangueras de combustible (desde el tanque), carburador, batería, captador del distribuidor... Incluso se cambió el distribuidor por otro (prestado) y sigue dando el mismo problema. AUXILIO por favor!!! (nota: cuenta con todos los protectores y láminas que menciona usted para separarlo del escape y que mejore la circulación de aire).
@@damianyanez6297 nada mi estimado... sigue igual,tengo que llevar siempre un par de litros de agua para ir refrescando.... Y ya son 4 los mecánicos que se dieron por vencidos.
Buenas tardes tengo un problema con mi vocho es full de repente deja de acelerar y se apaga y despues de un rato vuelve a prender e notado q se calienta demasiado el fusible del relevador de l bomba de gasolina si me pudiera ayudar por q pasa esto en mi vocho por favor
Tengo un problema con mi vocho se calienta, ya se bajo el motor y se anillo se le cambiaron unos pistones que estaban quebrados ya pasó por varios mecánicos y sigue igual
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Saludos maestro Arvizu, desde Ecatepec de Morelos, Estado de México.
Muchísimas gracias maestro Arvizu, en verdad!!! Por compartir su experiencia y conocimientos de mecánica de los tan famosos Vochos. Sus videos sobre poner a tiempo el motor, detectar donde donde chupa aire el carburador, sobre cables de bujías, y calentamiento de motor, me han servido muchísimo.
He logrado hacer el trabajo siguiendo sus recomendaciones, (ya que hay pocos mecánicos que son honestos o que realmente quieran hacer el trabajo) he podido atacar esos problemas en mi vocho. Y ahorrarme un dinero que he podido guardar para mi bebé que está apunto de nacer.
Prometo poner las tolvas que me hacen falta para mantener a temperatura 🌡️el motor de mi vocho. Ya que como usted sabe en México estamos atravesando olas de calor 🥵.
Me gustaría preguntar si pudiera hacer algún video donde pueda explicar: ¿Cómo funciona el depósito de gases de gasolina(canister)? ¿Cómo va conectado hacia el carburador?
Nuevamente muchas gracias, saludos hasta Houston Texas🤝🏼👋🏼
Pues por aquí en México también están los calores a todo lo que dan mi buen maestro, gracias por su contenido y humildad como siempre excelente contenido.
Saludos desde Texcoco Estado de México. 🎉🎉🎉
Ya que mi combo ya oe puse oa tolva comal los vampiros pero oas chiquitas como se
piden gracias x sus consejos desde xalapa veracruz
Felicidades excelente recomendación, maestro Javier. Saluditos desde Torreón Coahuila.
Muchas gracias por las recomendaciones maestro, me podría decir como se llaman las tolvas pequeñas y en donde se deben de poner? para checarlas en el motor de mi vocho haber si las trae, excelente vídeo, saludos.
Que tal buenas noches
Podrías hacer un video de las recomendaciones que das para armar un motor de vocho para un tubular,encendido poleas etc, saludos
@TechnicalArvizu muy buenos videos maestro felicidades, espero algun dia pueda hacer un video del juego que tiene el volante de vocho, posibles causas y soluciones xfavor maestro. Bendiciones
Buenos días may disculpe la pregunta cuál es el mejor distribuidor que funciona el bocho
Buenas tardes sr arvizu, una pregunta cuando un vocho esta fuera de tiempo se calienta? Espero me pueda contestar gracias
Muy buen video Javi gracias
Saludos Maestro!
Una duda, entonces ahorita que esta el calor a todo lo que da , si seria de utilidad poner aceite 20w50 a un vocho fuel Inyection??
Ya ve que siempre recomienda el original 15w40 por el tema de los buzos que son hidráulicos
Saludos!
saludos es recomendable siempre 15 w 40 por los buzos SIEMPRE para que tengas mucha mas longevidad en tu motor
Asi es el dice 10w 40 para FI ai veces que se contradice y no somos contras de el buen maestr saludos.
Maestro saludos desde El Salvador...es conveniente eliminar los tubos que envuelven las salidas traseras y que eran de calefacción ..saque estaban muy podridos y hacían ruido
Buenas tardes , Máster... te felicito , envías motores armados a otro país ( españa)
Saludos!! Quisiera saber en Monterrey donde puedo conseguir las tolvitas para mi motor? Solo tengo la tolva grande y siempre que apago el vocho da como 2 vueltas mas el motor y se apaga
Buenos dias Maestro Arvizu. ¿Esas tolvas pequeñas como se llaman o como las pido?
Saludos desde la CDMX
Maestro recomienda los cables de garlo 8.5mm para VW fi, y esos cables que puso no son para carburado?
De todas maneras estoy analizando que tiene la polea regulable, que el tamaño es más chico q la original, y si mi teoría no falla, el ventilador está perdiendo mucha velocidad, creo que se debería achicar la polea del alternador, para lograr el equilibrio de velocidad de la turbina....
Eso es tal cual lo dice.... No entiendo porque no la fabricar con el mismo diametro.
@@claudiogallo7405 exacto, a mi hermano le puse una polea de motor de compresor, y quedó con una velocidad increíble
La polea graduada en diametro es igual o parecida a la original. En su defecto la banda no quedaría o quedaría muy floja. Se puede usar una polea mas chica en alternador pero se estresaría demasiado el balero o la turbina ya que esta diseñada para ciertas revoluciones.
Un saludo sensey, desde el estado de México, mi carro trae un motor 1600 arranca bien al principio pero después de darle un roll de 20 minutos lo apago y lo kiero encender y ya no kiere o le cuesta mucho trabajo ke será?
El que sabe, sabe ... Gracias MAESTRO
Cómo se llaman las tolvas que van abajo del motor, me puedes decir por fa, para conseguirlas
Saludos desde mty ✌️
hola, una pregunta, yo tengo un buggy y trae casi todas las tolvas las que no trae son los vampiros que van hasta abajo ni las tolvas que van abajo de los vampiros tampoco los traigo pero las demás tolvas si las tengo, tolva turbina, la tolva de abajo (tina de abajo), y las que van a los lados, mi duda es: si los motores de buggy que van al aire me imagino que se enfrían mas fácil me imagino, sera necesario ponerles los vampiros y las tolvas? casi todos los buggys no veo que traigan casi ninguna ni la tina a la que hace referencia
Maestro! Ese escaner o pantallita, estaria bien como poner una en un vocho! Seria muy bueno si nos muestras como es la instalacion o como pedir ese aparato jeje
Que chingon video !!
Yo digo que abra su refaccionaria en linea para toda la banda que no consigue piezas en latam
A diferencia que en el gabacho se consiguen facilmente
Saludos
Aca en Mexico no encuentro esas tolvas, allá si se consiguen?
Aquí en Venezuela no venden esas dos piezas saludos don Javier
Las kombis con buena puesta a punto y con motor como se debe.... Tiene que andar de Max a 90 grados. Hasta ahí los mantiene bien la turbina. Si se pasa,la temp se dispara x encima de los 100 y subiendo si no tiene respiro. Tengan como Max una temp de 95 para no arruinar el motor. Yo tengo el sensor en la tapa del cárter y lo tengo muy bien analizado el tema de temp.
Saludoss don
Buena noche, que buen contenido alguien que me pueda decir, Cual es el aceite ideal para vocho carburado?
20 w 50 para carburado
Muchas gracias
@@Luis-q3t6c Hola una pregunta, yo por los vídeos puse todas mis tolvas a mi combi, pero continúa prendiendo el testigo de aceite ha estado haciendo calor crees q sea que traigo aceite del 40 y debería ser del 50 ?
@@abrahamvenegas4995 para carburado ponle 20w50 en Castrol o Mobil amigo
Una pregunta maestro, a mi vocho le faltan algunas tolvas, como tres o menos, pero donde se atornillan están rotos, en ese caso como puedo atornillar
Maestro,
Como se instala y donde se consigue ese monitor de computadora? Saludos desde oaxaca
Maestro... ya voy por el tercer mecánico y más de 6 meses de idas y venidas, y no me resuelve el problema... calienta muchísimo en distribuidor electrónico (VW Sedan 1981 brasilero, 1600cc). Prende al toque la primera vez, después de andar unos 15 o más minutos lo apago al llegar a mi trabajo o donde sea. Al querer volver a prender, este no prende. Le hecho agua o un trapo mojado al distribuidor y prende normal. Ya se le ha cambiado bomba de gasolina (3 bombas diferentes, incluso 1 eléctrica), radiador de aceite, bujías y cables de bujías, aceite, mangueras de combustible (desde el tanque), carburador, batería, captador del distribuidor... Incluso se cambió el distribuidor por otro (prestado) y sigue dando el mismo problema. AUXILIO por favor!!! (nota: cuenta con todos los protectores y láminas que menciona usted para separarlo del escape y que mejore la circulación de aire).
Buenas amigo, ya resolviste tu problema? Tengo los mismos síntomas de mi vocho y aún no encuentro cómo arreglarlo
@@damianyanez6297 nada mi estimado... sigue igual,tengo que llevar siempre un par de litros de agua para ir refrescando.... Y ya son 4 los mecánicos que se dieron por vencidos.
Buen video como se llaman las tolvas pequeñas
Hola jefazo
Hoy es el día internacional del escarabajo!!!! Saludos!!!!
Las brazilias tambien llevan esas tapas ?? 🔥🔥
Como se piden las tolvas chiquitas en oa refaccionaria
Maestro, podria decirme porque a mi se me calentaba y era por que no estaba a tiempo
HOMbre arvizu mi saludo pero hazte un videito detallando ese sistema de injeccion programable XD
Talvez no tiene suficiente refrigerante del motor en el radiador?
Mi carro tiene rotos los orificios donde entran los tornillos de las tolvas de abajo, alguna solución para eso?
Buen día en dónde te abicas
Hola como se llama esa torvas pequeña
Buenas tardes tengo un problema con mi vocho es full de repente deja de acelerar y se apaga y despues de un rato vuelve a prender e notado q se calienta demasiado el fusible del relevador de l bomba de gasolina si me pudiera ayudar por q pasa esto en mi vocho por favor
Yo tengo también ese problema de calentamiento,ya puse las tolvas y sigue,voy a seguir las reconstrucción espero se solucione mi problema
Buenas tardes A donde le mando la foto del motor de mi 1971 super beetle
como pido la tolva esa??
Tengo un problema con mi vocho se calienta, ya se bajo el motor y se anillo se le cambiaron unos pistones que estaban quebrados ya pasó por varios mecánicos y sigue igual
Mi motor llega hasta 108 grados entonces se esta sobre calentando?
Ya le coloque sus tolvas las pequeñas que comenta en el video no las veo donde conseguir
Es fácil sigan la recomendación del Sr.
Pónganse las pinches tolvas por favor
De todas maneras es un problema conseguir esas tolvas ...
saludos mi voxho calienta la bobina y se apaga se enfría y vuelve a prender
Por que mi carro gasta bastante gasolina ⛽ me rindio solo 3.5 k por litro de gas soy de ciudad de México @technical arvizu