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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2024
- Da disciplina di nicchia a trend globale: l'Hard Enduro o Enduro Estremo è diventato in pochi anni uno degli sport a due ruote più popolari. Tecnica, equilibrio, forza si combinano per superare ostacoli naturali un tempo riservati agli acrobati del Trial. Roberto Ungaro ci porta alla scoperta di questo mondo con il pilota professionista Davide Paganoni, una moto specialistica come la Rieju MR 300 Pro e anche una gomma dedicata, la nuovissima Dunlop EN 91 EX. Provate a seguirli... se ci riuscite!
Riprese e montaggio: Daniele Dugnani
00:00 Intro
00:38 Le Dunlop EN 91 EX
03:05 Moto da estremo: il set-up
08:31 La Rieju MR 300 Pro
10:00 The playground
11:30 In estremo con la EN 91
17:30 In estremo con la EN 91 EX
21:43 Consigli per l'estremo
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Ungaro santo subito !!
Bravo Roberto dice sempre le cose da saggio...
roberto e' indubbiamente il top nel fuoristrada sia come manetta sia come dialettica bravissimo anche Davide in bocca al lupo per la stagione
Gran bel video fatto davvero bene! Ungaro una garanzia come sempre e anche il nostro giovane pilota bravissimo!
Solo una postilla, la vera essenza della moto è e resterà sempre il trial, da lì in poi con capacità ed esperienza si può guidare tutto!
Buona moto a tutti
caspita quanta sapienza , il dono della sintesi in persona
Guscio Meliconi..ahahah e qui si nota l'età....chicche. Grande Roberto quante ne sai...natoe cresciuto a pane e motori!
Nulla sfugge al controllo qualità di Ungaro
Complimenti agli abitanti vicino al bosco.lo facessi io mi sparerebbero come minimo
E perché mai? Cosa mai farai di così criminale?
@@Messerschmitt07 rumore
Essendo "pepe e sale" posso rubare la moto bassa, assetto morbido scorrevole, forse la testa del cross. Tutto questo solo per il giro domenicale sui prati.
Video molto interessante! Ma nn ci sono protezioni per tutto il corpo? Intendo spalle, schiena, gomiti, ginocchia... vedi delle cadute paurose su pietre e alberi che mi fanno rabbrividire!!
Certo che esistono! E infatti l'analisi che si fa è sul paradosso che i piloti non le usino. Chi cerca la massima prestazione non vuole filtri tra se e la manopola, non vuole frizioni che leghino/rallentino i movimenti (apertura/chiusura dei gomiti, rotazione delle braccia). E' una questione di "cultura", di abitudine ad indossare, non di disponibilità di protezioni da parte del mercato. O, magari, di mancanza del materiale "geniale", della soluzione non ancora arrivata. Quella che accenno nel video è una riflessione.
@@robertoungaro9014 grazie della risposta! Non essendo un professionista, e volendo iniziare a fare enduro soft, mi comprerò un'armatura! :)
Qualcuno è in grado di fare chiarezza con le leggi? Sì può o non si può fare enduro nei boschi sotto casa?
Da me no
L'ho fatto per 5 anni... Husqvarna fe 250 m.y 2015❤