ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
部品を変えないと駄目みたい何故か運転側の後ろのスライドドアだけ?開けるのは頻繁に多い?
コメントありがとうございます。外した部品をよく観察して見たんですがドアノブと中のロットを動かす部品が別々になっていて開閉をする度に接触面がすり減ってクリアランスが広くなっていく為最終的にドアロックを解除出来なくなる現象が起こるみたいです。なのでそれを補うために中のロットを曲げてクリアランスを狭くしていたのですが今回ノブ側のクリアランスが正常に戻った事により逆に曲げていたロットの方に皺寄せが行きドアロックの動きに問題が発生しました。どちらかと言うと何時も使ってる運転席のノブが真っ先に壊れそうな気がしますが力の掛かり方が明らかにスライドドアの方が強いので折れやすいってのもあると思います。
私も、右スライドドアのノブの開閉が固かったので、あなたの動画を見て、ロッドを曲げてクリアランス幅を狭くしました。そしたら、ロックバーが降りなくなり、手でもキーレスでもロックが出来ない状態に陥った者です。ディーラーに行って調べて貰ったら、おそらく自分で曲げたロッドが悪さをしているのではないかと言われ、ロッドを曲げたのを元に伸ばしたら、無事にロック出来るようになりました。下手すると、アクチュエーターに変な不可が掛かり、アクチュエーター交換という事態に陥るハメになる所でしたが、なんとかアクチュエーターは作動しており大事に至らなかったです。動画主も私と同様に事態に後に陥っていたんですね。現在私の右スライドドアハンドルの開閉が固いままなので、私もドアハンドルを新品に交換してみようと思います。その際に、ナットを落とさないかだけが心配です。
コメントありがとうございます。私の適当な説明のせいでご迷惑をおかけしてすみません。アウターハンドルを交換した後にこのトラブルが起きたのでドアロックの動作に異常が出ることに気がついていませんでした。後から外したハンドルを観察して気がついたのですが、アウターハンドルのロットを引く機構がハンドルと連動しているわけでは無くハンドルを引くことによって別々の部品が押されてロット側が動く構造でした。イメージはカムシャフトみたいな感じです。この部品がお互いプラスチックで出来ている為長時間使用するとプラスチック同士が擦れ合う事によりすり減ってクリアランスが広くなってしまう為ハンドルを多く引かないとドアが開かない状態になると思います。その帳尻を合わせる為にロットを曲げていたのですがロットを曲げ過ぎるとドアロックの上下の動きを阻害してしまうので丁度良い引き具合になる様にロッドを曲げないといけなかった訳ですね。結論から言うとアウターハンドルを新品にすると事で話の中に出て来たプラスチックの当たり面のクリアランスが元に戻ったためロットの曲がりを元に戻さないといけなくなったと言う事です。なのでドアの開きが渋くなった場合はハンドルが折れる前でもに新品に交換するのが結局正解なんでしょうね。最近左のドアも同じ様な状態になって来てますのでいよいよとなったらこちらも新品に交換しようと思います。わかりにくい説明ですみませんが概ねこんな感じだと思います。交換の際はナットを落とさない様にお気をつけて下さいw
部品を変えないと駄目みたい
何故か運転側の後ろのスライドドアだけ?
開けるのは頻繁に多い?
コメントありがとうございます。
外した部品をよく観察して見たんですがドアノブと中のロットを動かす部品が別々になっていて開閉をする度に接触面がすり減ってクリアランスが広くなっていく為最終的にドアロックを解除出来なくなる現象が起こるみたいです。
なのでそれを補うために中のロットを曲げてクリアランスを狭くしていたのですが今回ノブ側のクリアランスが正常に戻った事により逆に曲げていたロットの方に皺寄せが行きドアロックの動きに問題が発生しました。
どちらかと言うと何時も使ってる運転席のノブが真っ先に壊れそうな気がしますが力の掛かり方が明らかにスライドドアの方が強いので折れやすいってのもあると思います。
私も、右スライドドアのノブの開閉が固かったので、あなたの動画を見て、ロッドを曲げてクリアランス幅を狭くしました。そしたら、ロックバーが降りなくなり、手でもキーレスでもロックが出来ない状態に陥った者です。ディーラーに行って調べて貰ったら、おそらく自分で曲げたロッドが悪さをしているのではないかと言われ、ロッドを曲げたのを元に伸ばしたら、無事にロック出来るようになりました。下手すると、アクチュエーターに変な不可が掛かり、アクチュエーター交換という事態に陥るハメになる所でしたが、なんとかアクチュエーターは作動しており大事に至らなかったです。
動画主も私と同様に事態に後に陥っていたんですね。
現在私の右スライドドアハンドルの開閉が固いままなので、私もドアハンドルを新品に交換してみようと思います。その際に、ナットを落とさないかだけが心配です。
コメントありがとうございます。
私の適当な説明のせいでご迷惑をおかけしてすみません。
アウターハンドルを交換した後にこのトラブルが起きたのでドアロックの動作に異常が出ることに気がついていませんでした。
後から外したハンドルを観察して気がついたのですが、アウターハンドルのロットを引く機構がハンドルと連動しているわけでは無くハンドルを引くことによって別々の部品が押されてロット側が動く構造でした。イメージはカムシャフトみたいな感じです。この部品がお互いプラスチックで出来ている為長時間使用するとプラスチック同士が擦れ合う事によりすり減ってクリアランスが広くなってしまう為ハンドルを多く引かないとドアが開かない状態になると思います。その帳尻を合わせる為にロットを曲げていたのですがロットを曲げ過ぎるとドアロックの上下の動きを阻害してしまうので丁度良い引き具合になる様にロッドを曲げないといけなかった訳ですね。
結論から言うとアウターハンドルを新品にすると事で話の中に出て来たプラスチックの当たり面のクリアランスが元に戻ったためロットの曲がりを元に戻さないといけなくなったと言う事です。
なのでドアの開きが渋くなった場合はハンドルが折れる前でもに新品に交換するのが結局正解なんでしょうね。
最近左のドアも同じ様な状態になって来てますのでいよいよとなったらこちらも新品に交換しようと思います。
わかりにくい説明ですみませんが概ねこんな感じだと思います。
交換の際はナットを落とさない様にお気をつけて下さいw