@@marian9925 Ten egzemplarz z względu że to jest krótka wersja i z dieslem mimo tego że jest bardzo dobrze wyposażony mogł kosztować około 120-140tys DM
Cały czas dobry samochód i wszystko w nim sprawne pomimo wieku... Napewno jest lepszym samochodem niż nie 1 samochód dzisiaj z salonu... Widząc złom na kółkach produkowany dzisiaj aż chce się wrócić do starego dobrego sprzętu...
A to nie powinny być dwie "antenki" po dwóch stronach przedniego zderzaka jeśli auto było dyplomatyczne?? Flagi chyba zawsze są dwie z przodu takiego pojazdu. Auta np w Japonii/Anglii itp (ruch lewostronny) były doposażane w jedną antenkę z przodu tylko właśnie dlatego żeby kierowca widział jak blisko może dojechać przy parkowaniu a nie miał możliwości zobaczyć tego przez swoją boczną szybę. Źle myślę?
Mam ls'a z 1997 roku jedyny egzemplarz w Polsce importowany z Japonii wyposażony w dobra o których Europejczyk czy nawet anetukanin mógł pomarzyć aktywny tempomat tylna kanapa el z masażami walkmanem sterowanie jednostka sterującą oraz klimatyzacja na dodatek modol doświetlania zakrętów modol wibracji w lusterkach zewnętrznych do usuwania wody czy magnes w kolumnie kierowniczej aby breloczek nie wydawał nieporządanych dźwięków myślę że to zrobiło by większe wrażenie niż dziadkowe w140
Fantastyczny odcinek,moje zafascynowanie W140 jest od lat,rewelacyjne auto,pozdrowienia dla właściciela.A dla prowadzącego duże dziękuję za kolejny dobry odcinek,oby tak dalej ;-)
Mam taką eskę z Japonii ale w biedniejszej o wiele wersji. Przy przebiegu 100 tysięcy które ostatnio zrobiłem, fotele wyglądają z metra jak nowe, gdy się przyjrzeć x bliska to widać malutkie pajęczyny pęknięć na boczkach. Mam wersję z silnikiem 3.2, mimo niskiego przebiegu oczywiście trzeba trochę uwagi mu poświęcić, przede wszystkim wiązka w poliftach. Jest to pewny punkt w naprawach, naprawa gornej wiązki i tej od przepustnicy kosztowało ok 1600zl. Wymieniłem też napinacz paska, zawieszenie jest w super stanie i mimo wieku nie ma na co narzekać. Jeśli chodzi o jazdę to wcale nie jest to super komfortowe auto na dziurach, jest za to super ciche :)
Modele serii W140, to ostatnie Mercedesy, ktore zostaly zaprojektowane i produkowane bez ingerencji ksiegowych i szukania oszczednosci. Piekny klasyk, szkoda tylko, ze tak klekoczaca! Sam mialem przyjemnosc jezdzic osmiocylindrowym Mercedesem S500 (1997) z zawieszeniem pneumatycznym, swiatlami ksenonowymi, itd, itd.... Dzisiaj bardzo zaluje, ze nie zatrzymalem tego pojazdu. PS. Elementy firmy Lorinser, czyli felgi i podwojne odbyty pasuja do tej S-Klasy, jak trabka do koziej dupy!
W Mercedesie W124 i 190 tce elektrycznie sterowane było tylko lusterko pasażera, kierowcy ręcznie . Za to tu poszli na całość i nawet wewnętrzne jest sterowane elektrycznie 😀
Nie chcę się wymądrzać, ale w polifcie był parktronic, inny klimatronic, a 3.5 zostało zastąpione 3.0 OM606, ale mogę się mylić. Ogólnie fajne porównanie 👍.
"W140 po którym nie zaśniesz". Hmm, chyba raczej nie. Mercedes prezentowany na filmie nie skradł serca fanatyka marki, a w szczególności tego właśnie modelu i przyznaję otwarcie, że mimo bycia Mercedesiarzem - brałbym Lexusa. Sory, ale akurat ta S-ka to przepaść w porównaniu do Lexusa, choćby już przez sam silnik. Najgorszy silnik w W140, w dodatku diesel i 150km - to nie może "dobrze działać" w limuzynie segmentu F, a już na pewno karygodne jest porównanie tego z benzyną V8. Sory
@@tttkkkk6743 skoro fakty ze 140 była popularnym autem gangsterów są dla Ciebie bajkami to spoko, ja gangsterem nie jestem tylko przytoczyłem luźny dowcip, a Ty dalej spinaj poślady.
Miałem przyjemność jeździć oboma autami. Tyle ze mercedes miał 5 litrową benzynę. Ciężki wybór, każdy ma coś w sobie. Myśle jednak że lexus jakby lżej się prowadził. Mniej pływał po drodze.
Przód i wnętrze ładniejsze w S Classie. Lexus jest bardziej niezawodny jak Mercedes, a W 140 z tym silnikiem diesla nie chciałbym, najlepsza była 600 - ta z 400 koniami pod maską. Wybrałbym LS'A 2 po lifcie z dotykowym ekranem i innymi bajerami których S Classa jeszcze nie posiadała.
Mercedesowskie diesle 350 wcale nie były udane ani długowieczne z powodu pękających głowic i dość krótko je wytwarzano, 22:35 - Boże, jak ja na to czekałem :D
Jest to konstrukcja om603 Wiec odrób lekcja i poczytaj co do za silniki i gdzie były montowane i jak często pękały główce i w jakich rocznikach … takie bzdury powielają ludzie co nigdy nie mieli do czynienia z tym silnikiem
@@szejkmolo To może mnie miszczu oświeć, gdzie jeszcze, oprócz W140 montowany był silnik OM603.97 - bo to o nim tu mowa, a nie o OM603, i dlaczego tak krótko? 🤣
Nooo... Tłusta ta W140.. Oprócz komputera i dociągania klapy ma wszystko... No i krótka wersja z regulowaną kanapą też bardzo rzadko spotykane... PS. Felgi, wydech i grill z v12 robią robotę ;)
szkoda ze diesel i to ten najgorszy xD powinien byc 3.0 jak już. a prawilnie 500+ :) autko idealne tylko silnik nie taki jak być powinien-kwestia gustu.
Z przykrościa należy stwierdzić że tak trwałych aut jak ten Mercedesik już nigdy nie będzie to bez dwóch zdań relikt motoryzacji która pod względem trwałości odeszła na półki hitorii. Dla takich aut przebiegi rzędu 200-300 tyś km to dopiero rozgrzewka. A te dzisiejsze cudeńka z litrowymi silniczkami i trzema cylindrami które pakuja już nawet do suwów takich jak Dacia Duster fajny duży samochód a pod maska silniczek od kosiarki.... ile przejedzie odpowiedzmy sobie sami na to pytanie... Ten Mercedes pomimo że ma już prawie 30 lat na karku wyglada obłędnie!! Takiego w swoim garażu chciałby pewnie mieć każdy miłośnik prawdziwej motoryzacji z tamtych lat a nie tej współczesnej jednorazowej. Tego auta nie spodziewałem się w pana filmach dziękuję i pozdrawiam!
@@mariuszkania5878 Tani w eksploatacji to on na pewno nie jest. Byle czujnik potrafi kosztować parę stów, a on ma ich całkiem sporo, nie mówiąc o masie silniczków do ustawień foteli, lusterek itp. Utrzymanie takiego auta w należytym stanie wcale nie jest tanie.
Lexus jest lepszy bo dziiala . Lexus jedzie a Benz jest juz serwisie Trzeba porownac “ aple to aple “ W 140 to jedyny MB ktorego instalacja zniknie -skoroduje na postoju . Lusterka, A/C , regulacja kierownicy Na pewno sie popsuje itd itd itd . No coz auto piekne . auto i super sie prowadzi .. Daje ogromna przyjemnosc jazdy
@@damians000 Zawisc i zazdrosc cie zzera….. damians 000 , ha ha . Zapomniales o ( ‘ ) Nie win nikogo za swoje nieudacznictwo … lol. Lol. Lol “ wolali “ to na ciebie chlopku-roztropku , Pany na “ cie “ wolali do roboty, . wiesniaku . Na pole bo cie juz wolali ….. Lol. Lol. lol 😂 i “ damians. “ -Ha ha ha Mniej niz zero - w twoim przypadku. trzy zera , czeresniaku! Zakompleksiony obszczymur .
Ojciec miał kiedyś z 1997 roku ale S500. Piękny samochód był, do dzisiaj takiego szukam w podobnej konfiguracji aby kupić. A co do bezpieczeństwa, właśnie tą S-ką miał małą stłuczkę z Renault 19. W Mercedesie był tylko grill do wymiany i zderzak do spolerowania. W Renault… no cóż, silnik wjechał do środka 😂
W140 to piękne gabloty, miałem jednego pięć lat, i masz racje to było delektowanie się, teraz właśnie kupuję sl63AMG, następny piękny samochód z 518 koniami, pozdrawiam wszystkich Super filmik 👍👍👍👍
Super film💪 Nie zgadzam się z opinią iż uchwyty na kubki z tyłu nic nie utrzymają :) Mam w BMW podobne z przodu i działają jak złoto. Mercedes… tym bardziej S klasa nie robił by czegoś na sztukę :) Pozdrawiam
Po odnalezieniu przycisku do ustawiania elektrycznie kierownicy to już chyba wiesz dlaczego lusterko centralne tez jest sterowane elektrycznie i pamięć foteli na drzwiach. Bo to nie tylko pamięć foteli
@Mateusz Mati - koszta są spore, ponieważ jest to auto klasy premium i ma swoje lata, więc wszystko ma prawo się zepsuć i tak też się działo w moim egzemplarzu. Przez trzy lata "zainwestowane" prawie 30kzł, a odsprzedałem z uśmiechem na twarzy za tyle, za ile kupiłem, czyli jego wartość pozostała bez zmian. Krótko - worek bez dna, dla fanatyka, bogatego i najlepiej z ocieplanym garażem, bo blachy też kiepskie, a wyjeżdżać "od święta", żeby wszystko rozruszać i resztę czasu trzymać pod "kocem", by pozostał w stanie kolekcjonerskim. Do użytku na co dzień, nie polecam, serwis drogi i niekompetentny, duże spalanie (benzyna 3.2l ok.16-18l/100km w mieście, trasa ok.11-13l/100km, przy spokojnej jeździe!).
@@kamilq4836 Dziękuję Kolego za tak dokładną odpowiedź.Tak też myślałem ,że koszta moga powalac. Są przepiękne,ale cóż szkoda czasu,pieniędzy i zachodu widzę. Pozdrawiam
Oba b ladne ale Leus 400 LS klasa w sobie sam jestem posiadaczem Lexusa SC400 z 1994roku o przebiegu 156000 w trasie nigdy nie przekroczylem 10l na sto kil. Zadnych problemow z orginalnymi czesciami po normalnych cenach bende go mial do konca swoich lat wada nie bardzo nadaje sie do zimowej jazdy
Dzisiaj każde z tych aut robi jeszcze większe wrażenie jak dawniej ale ja nie widzę zwycięzcy i przegranego porównaj jeszcze z nimi BMW 7 orazAUDI A8 z tamtych lat
Jak juz luksusowe i wielkie limuzyny porownujemy to ciekawie by bylo jeszcze cos dorzucic co w tamtych czasach mialo byc konkurencja dla tych aut na roznych rynkach.Dorzucilbym Infiniti Q45 i Cadillaca De Ville z lat 90 tych.O i jeszcze Jaguara.Nie znam wiecej limuzyn z tamtych lat o takim prestizu.Rols czy Bentley juz byly poziom wyzej jesli chodzi o prestiz i luksus.
Pokłony i brawa dla tego Merca się należą jak najbardziej. Lepsze wyciszenie Pneumatyczne zawieszenie Bardziej niezawodny Lepszy silnik i .....większe zaufanie mam jednak do Lexusa ❤ Mercedes poszedł bardziej w zadziorny wygląd i bogaty design wnętrza. Lexus zaś w ciszę spokój i niezawodność. Na szczególną uwagę zasługuje pneumatyczne zawieszenie Lexusa gdzie w 89r był to kosmos biorąc pod uwagę to że Mercedes wprowadził takie zawieszenie 10 lat później 😮
"Eska" - to "Eska" Jak dla mnie, nie powstał do dzisiaj, bardziej prestiżowo,kozacko gangstersko,biznesmenowy wóz na świecie. W tamtych latach widząc go na drodze, można było być pewnym,że się ma do czynienia z jakąś szychą,bo zwykły szarak nawet nie śnił o takim aucie. Nie ujmując Lexusowi-ale przy Mesiu z zewnątrz (a zwłaszcza z tyłu) -wygląda biednie.
Fajne filmy, fajne auta, ale jak nie przestaniesz mówić przesadnie poprawne końcówki -ę, -ą, to chyba przestanę oglądać, bo bardzo mnie to razi. To się nazywa hiperpoprawność lub wymowa doliterowa i jest uznawane za jeden z błędów fonetyki. Końcówki -ę, -ą są nosowe i ta nosowość w języku mówionym powinna być minimalna, w przeciwnym razie wypowiadany tekst brzmi po prostu sztucznie. Pozdrawiam!
Niezmiernie jestem ciekaw jak szanowny Pan włada nienaganną polszczynzną, czekam na Pana wzorowa poprawność, Panie purysto. W górach, na Śląsku, Kaszubach czy też Podlasiu zapewne tak samo zwraca Pana uwagę autochtonom? Pozdrawiam i więcej luzu życzę, a wtedy nam wszystkim będzie lepiej :)
Dałoby się jakoś numer VIN tego egzemplarza pozyskać? Jeśli wyposażenie nie zostało dołożone to egzemplarz jest mega ciekawostką :) Tapicerka jest opcjonalna z krojem foteli jak w S600, dodatkowo fabrycznie obszyta deska rozdzielcza i boczki drzwi. Byłoby jeszcze ciekawiej gdyby tylna kanapa była dwumiejscowa, z osobnymi siedziskami a samochód dodatkowo miałby kod 806 (zmiany modelowe roku 1996). Wtedy zamiast "antenek" mógłby mieć opcjonalny parktronik, radio z nawigacją (APS opcja) i przede wszystkim panel klimatronika nowego typu :). W egzemplarzu z filmu pokusiłbym się o dokupienie popielniczek do tylnych drzwi z drewnianym wykończeniem, jak to było w S600 domyślnie :) Temat koloru ciekawy, wygląda bardzo podobnie do 366 Azurite Blue
Coś przeoczyłem bo nie widziałem pod klapką nad nawiewami komputera oraz sterowania obok dźwigni zmiany biegów (tak, tak, wiem, jestem następny co się wymądrza)
Chyba ciebie lekko boli głowa. Jeżeli nawet Lexus jest cichszy to może odrobinę, w tym w140 szyby są 2 albo 3 razy grubsze niż w lecie. A wyposażeniowo Niemcy mają ogromną przewagę
Chyba ciebie lekko boli głowa. Jeżeli nawet Lexus jest cichszy to może odrobinę, w tym w140 szyby są 2 albo 3 razy grubsze niż w lecie. A wyposażeniowo Niemcy mają ogromną przewagę
@@marcingruba7391 Haah to malutko wiesz o LS400 ,miał już pneumatykę w 1989r gdzie mercedes dopiero w 1997r ,wyposażenie LS400 a s klasy z 1990roku mogło się schować, zobacz max wersję na Japonie ,USA
@@LexusV8JapanMuscle no to pokaż przykłady czego brakowało w140 a miał lex to pneumatyka to jedyne co mi przychodzi go głowy. A co dopiero nowa S klasa czy A8 miażdżą LSa
Jeżdżę czasem E430 z 99roku, wyposażenie podobne do tej S-klasy. Też mam takie odczucie, że nigdzie się nie spieszę! Jest czym jechać, ale po co! Po prostu czysty relaks i przyjemność z jazdy!
To mega smutne, że niemieckie auto dostaje ksywkę bunkier... xDD Felgi Merca paskudne, a takie antenki czy lusterka z przodu maski Toyota ma w Land Cruiserach, szczególnie chyba na swoim rynku. Aczkolwiek te z tyłu faktycznie fajne. Poza tym tego Merca robi tylko ta Nokia i piękne drewno. I tyle. Tak że no..., fajnie, że pokazałeś, właściciel się ucieszył, ale ekscytujesz się nim zbędnie. :))
Nijak sie ma ten konkretny egzemplarz do poprzednio testowanego LSa. Skóra zajechana a wydech to sorry ale pasuje do golfa II gti a nie do Ski. Tunning rodem z Ciechanowa
Witam wszystkich , oba auta piękne , miałem przyjemność jako młody człowiek jeździć wtedy nową w 140 auto jest i było świetne , jedynie zastrzeżenia to w benzynie( ja miałem 5l ) spalanie około 20l druga sprawa jazda zimą nie należała do przyjemnych i trzecia uwaga to silnik 3l w dieslu a taka użytkowałem też to nie tylko nie demon ale zawalidroga chodzi mi o zakres pomiędzy 70 a 140km/h wyprzedza się z prędkością ciężarówki , tym nie mniej bardzo lubię i wysoko cenię ten model , powyżej tylko stawiam wersję c140 czyli coupe , co do lexusa , to niewątpliwie , też wyprzedzał czasy w których powstał , lżej się prowadzi ( nie wiem czy to zaleta w klasie premium) i niestety dużo gorsze materiały we wnętrzu mimo że ultraprecyzyjnie spasowane . Przepraszam za przydługi opis ale to moje prywatne opinie kierowcy. Pozdrawiam wszystkich i prowadzącego .
Dużo gorsze... Chyba nie w LS gdzie skóra np. była jest na poziomie RR (anilinowa lub półanilinowa). W Gs z 2008 mam skórę półanilinową a nie zwykłą lakierowaną. Niebo a ziemia do standardowej
W 140 to była najlepsza S klasa.Gdzieś w necie widziałem porównanie tego modelu z S klasą 21'.Ten nowy jakiś taki przekombinowany.Nie ma tego stonowania co W 140.
Mam 140 od 11 lat miałem dodakowo między innymi a8 d2 i bmw 7 e38 czyli bezpośrednich konkurentów z tamtych lat. Powiem tyle wszystkie te auta do Merca to taczki. Ten Lexus to plastikowe gowno. Nie na miejscu jest go porownywac do 140. Nie wiem czy jest na świecie auto które może się równać z 140. Bez gwiazdy nie ma jazdy. Pozdro dla fanatykow gwiazdy.
Te "anteny" nie służą do parkowania, a tak serio były to anteny do wzmacniania sygnału wysyłania rozkazów na polu bitwy! Merc wygląda jak luksusowy czołg dla dyktatorów.
Patrząc na tego Mercedesa to widzę ze to nie jest oryginał, jest troszkę poprzekładany złożony z kilku różnych w tym modelu nie było kierownicy z drewna, nie było takiego telefonu, telefon był w podłokietniku i druga cześć w schowku jak na okulary jak to powiedział prowadzący, to jest miejsce gdzie znajdowała sie cześć telefonu, mogę zamieścić zdjęcia przy okazji, mialem S420 z 1997 roku obecnie mam S500 z 1998 tez o ciekawym wyposażeniu ma nawet oryginalną nawigacje mercedesa, lampy xeonowe samopoziomujące zawieszenie, to auto płynie po drodze nie jedzie mimo strasznych dziur na drogach w Nowym Yorku co do ulic tutaj to chyba w najbardziej zapadłej wiosce w Polsce sa lepsze niż tutaj w tym wielkim mieście, pozdrawiam prowadzącego ale miałby jedna proste żeby jak cos takiego robi to sprawdził czy to oryginalne wszystko no można sobie troche robić zmiany ale ten egzemplarz wyglada jak składak szczególnie w środku, wiekszosc jest z Grand Edition z 1999 roku a te felgi i wydech to juz nic a nic nie pasuja jeszcze jakby byli AMG felgi to by jakoś wyglądało Pozdrawiam
WDB1401341A215620 proszę sobie rozkodowac VIN auta i nie pisać głupot. Składak 😂😂😂😂 masz pojecie widze😂😂😂 A Ty wiesz co to Lorinser dla mercedesa wogole?
@@userr04212 Auto uległo wypadkowi przy prędkości trochę ponad 100km/h, więc bez przesady. Poza tym ochroniarz Diany, który jako jedyny zapiął pasy przeżył wypadek🤷
W roku 1995 ta klasa s kosztowała w Polsce ponad 400 000 zł a duży, nowy dom można było kupić za 100 000 zł
Dlatego nie było wątpliwości kto tym jedzie jak spotkałeś W140 na czarnych tablicach :D
@@Piotrek4500 a w 2004 r. w mojej gminie były jeszcze szkoły z wychodkiem. Po prostu siła nabywcza była śmieszna.
Cena katalogowa w 1996r-
cennik z czerwca 1996
wersjaS 320
langer Radstand Limousine
5-Gang-Automatik
6-Zylinder Einspritzmotor
4-Ventil Technik
170 kW / 231 PS / 3199 cm3
235/60 R 16 100 V
3140
goły samochód 109.940,00 DM
tapicerka
Leder Nappa (skóra) 5.980,00 DM
Polsterung Velours (miękki welur) 2.995,75 DM
Radio MB Classic ( caseciak z RDS ) 1.362,75 DM
Fajnie, zwłaszcza, że marka kosztowała 2,70 zł
@@marian9925 dolicz VAT i akcyza, najdroższe s klasa na 100 procent ponad 400 tyś pln
@@marian9925
Ten egzemplarz z względu że to jest krótka wersja i z dieslem mimo tego że jest bardzo dobrze wyposażony mogł kosztować około 120-140tys DM
Cały czas dobry samochód i wszystko w nim sprawne pomimo wieku... Napewno jest lepszym samochodem niż nie 1 samochód dzisiaj z salonu... Widząc złom na kółkach produkowany dzisiaj aż chce się wrócić do starego dobrego sprzętu...
Pamiętam jak w 91 roku w Austrii szef przewiózł mnie nową s-s-600.Po przybyciu z Polski, gdzie polonez był marzeniem, byłem w ciężkim szoku!
ja mialem na odwrot
Całe auta piękne felgi i wydech idealnie pasuje
Tylko szkoda, że wydech to podróbka z Ukrainy 😅
Nokia 2110, taką miałem jako pierwszą komórę GSM w 1996 roczku ...
Ale bez W 140 w komplecie :):)
Data produkcji tego W140 jest identyczna z moją datą urodzin, z tą różnicą, że Mercedes lepiej się trzyma ode mnie 😂
Widzę, że blachy nowodworskie. :)) nawet nie wiedziałem, że takie cudo jeździ po naszym powiecie
Ta "antena" z przodu nie służy do ułatwienia parkowania tylko jest to uchwyt na proporzec dyplomatyczny. Było to opcjonalne wyposażenie.
A to nie powinny być dwie "antenki" po dwóch stronach przedniego zderzaka jeśli auto było dyplomatyczne?? Flagi chyba zawsze są dwie z przodu takiego pojazdu. Auta np w Japonii/Anglii itp (ruch lewostronny) były doposażane w jedną antenkę z przodu tylko właśnie dlatego żeby kierowca widział jak blisko może dojechać przy parkowaniu a nie miał możliwości zobaczyć tego przez swoją boczną szybę. Źle myślę?
Mylisz się
Mam ls'a z 1997 roku jedyny egzemplarz w Polsce importowany z Japonii wyposażony w dobra o których Europejczyk czy nawet anetukanin mógł pomarzyć aktywny tempomat tylna kanapa el z masażami walkmanem sterowanie jednostka sterującą oraz klimatyzacja na dodatek modol doświetlania zakrętów modol wibracji w lusterkach zewnętrznych do usuwania wody czy magnes w kolumnie kierowniczej aby breloczek nie wydawał nieporządanych dźwięków myślę że to zrobiło by większe wrażenie niż dziadkowe w140
Jakie miasto? :)
@@jarpen zdunska Wola
Chińczyki też mają bajery na temu, których nie znamy 😂
jeśli były dociągi drzwi to również bagażnika w tym egzemplarzu po prostu nie działa ten od bagażnika
Śliczne były te 140 pamiętam Je z lat dziewięćdziesiątych 👌👍Zadawały szyku 😉😘😍
Fantastyczny odcinek,moje zafascynowanie W140 jest od lat,rewelacyjne auto,pozdrowienia dla właściciela.A dla prowadzącego duże dziękuję za kolejny dobry odcinek,oby tak dalej ;-)
Mam taką eskę z Japonii ale w biedniejszej o wiele wersji. Przy przebiegu 100 tysięcy które ostatnio zrobiłem, fotele wyglądają z metra jak nowe, gdy się przyjrzeć x bliska to widać malutkie pajęczyny pęknięć na boczkach.
Mam wersję z silnikiem 3.2, mimo niskiego przebiegu oczywiście trzeba trochę uwagi mu poświęcić, przede wszystkim wiązka w poliftach. Jest to pewny punkt w naprawach, naprawa gornej wiązki i tej od przepustnicy kosztowało ok 1600zl. Wymieniłem też napinacz paska, zawieszenie jest w super stanie i mimo wieku nie ma na co narzekać.
Jeśli chodzi o jazdę to wcale nie jest to super komfortowe auto na dziurach, jest za to super ciche :)
mercedes i wiazka po liftach, mam ce320 wiazka smiec ecu smiec
Piękne AUTA z duszą, ponadczasowe i niezawodne. 🥰
stary strucel
@@norbertmachaj6127 👍
Na pewno nie Mercedes bo on akurat z niezawodnością nie miał nic wspólnego)
@@piotrnowak6220 mam inne doświadczenia co do Mercedesów 😀
Modele serii W140, to ostatnie Mercedesy, ktore zostaly zaprojektowane i produkowane bez ingerencji ksiegowych i szukania oszczednosci. Piekny klasyk, szkoda tylko, ze tak klekoczaca! Sam mialem przyjemnosc jezdzic osmiocylindrowym Mercedesem S500 (1997) z zawieszeniem pneumatycznym, swiatlami ksenonowymi, itd, itd.... Dzisiaj bardzo zaluje, ze nie zatrzymalem tego pojazdu.
PS. Elementy firmy Lorinser, czyli felgi i podwojne odbyty pasuja do tej S-Klasy, jak trabka do koziej dupy!
w140 nie miało pneumatyki.
Sami jesteście pneumatyczni
Bez zastanowienia Lexus LS z wolonssacym, niezniszczalnym V8. Kwintesencja motoryzacji, auto wyróżniające się z tłumu.
Lexus jest fenomenem który otworzył nowe oblicza motoryzacji
W Mercedesie W124 i 190 tce elektrycznie sterowane było tylko lusterko pasażera, kierowcy ręcznie . Za to tu poszli na całość i nawet wewnętrzne jest sterowane elektrycznie 😀
Ale tylko w pierwszych modelach
kwestia zasobności portfela zamawiającego. Za dopłatą można było mieć cuda w w124.
Nie chcę się wymądrzać, ale w polifcie był parktronic, inny klimatronic, a 3.5 zostało zastąpione 3.0 OM606, ale mogę się mylić. Ogólnie fajne porównanie 👍.
tak własnie było
Był jeszcze pół lift. Taki właśnie egzemplarz jak ten z filmu
@@buggy478 To wlaśnie chyba taki jest a wiec masz racje z tylnymi kierunkami pomaranczowymi
"W140 po którym nie zaśniesz".
Hmm, chyba raczej nie.
Mercedes prezentowany na filmie nie skradł serca fanatyka marki, a w szczególności tego właśnie modelu i przyznaję otwarcie, że mimo bycia Mercedesiarzem - brałbym Lexusa.
Sory, ale akurat ta S-ka to przepaść w porównaniu do Lexusa, choćby już przez sam silnik.
Najgorszy silnik w W140, w dodatku diesel i 150km - to nie może "dobrze działać" w limuzynie segmentu F, a już na pewno karygodne jest porównanie tego z benzyną V8.
Sory
Mam wersję 231 konną i nawet to nie porywa, nie chcę wiedzieć jak bardzo ten diesel się wlecze po drogach. Jedyny atut to chyba spalanie.
@@danielwibbish9572 A w dodatku psuje się na potęgę
Siemanko ,jak zrobisz zestawienie tych aut to wykonaj pomiary hałasu w kabinie ,ciekostka w ,którym ciszej będzie 🤔
W lexusie
@@sakul899 bo benzyna, czy ogólnie??
@@Darjush85 zawsze, lexus był najcichszy ówcześnie produkowanym pojazdem. Jak się przejedziesz jednym i drugim zrozumiesz.
Wiadomo ze Lex gniecie gwiazdora jak peta. Wiadomo ze namieszał kiedy się pojawił.
@@83R21M pod każdym względem
W esce schowek lepszy bo szybciej można po klamkę sięgnąć :) dlatego tak gangsterom przypadał do gustu
Zajebałeś teraz, jak łysy, grzywą o kant mercedesa
Oglądaj dalej pitbule,i inne bajki gangusku😊😀😁🤣
@@tttkkkk6743 skoro fakty ze 140 była popularnym autem gangsterów są dla Ciebie bajkami to spoko, ja gangsterem nie jestem tylko przytoczyłem luźny dowcip, a Ty dalej spinaj poślady.
Miałem przyjemność jeździć oboma autami. Tyle ze mercedes miał 5 litrową benzynę. Ciężki wybór, każdy ma coś w sobie. Myśle jednak że lexus jakby lżej się prowadził. Mniej pływał po drodze.
A z jakiego roku LS jechałeś to dość ważne bo od 89-93 równiły się zestrojeniem zawieszenie a po 94 były twardsze
Przód i wnętrze ładniejsze w S Classie.
Lexus jest bardziej niezawodny jak Mercedes, a W 140 z tym silnikiem diesla nie chciałbym, najlepsza była 600 - ta
z 400 koniami pod maską.
Wybrałbym LS'A 2 po lifcie z dotykowym ekranem i innymi bajerami których S Classa jeszcze nie posiadała.
600,powodzenia.
Mercedesowskie diesle 350 wcale nie były udane ani długowieczne z powodu pękających głowic i dość krótko je wytwarzano,
22:35 - Boże, jak ja na to czekałem :D
Trzeba być idiotą żeby robić test schowka
Jest to konstrukcja om603
Wiec odrób lekcja i poczytaj co do za silniki i gdzie były montowane i jak często pękały główce i w jakich rocznikach … takie bzdury powielają ludzie co nigdy nie mieli do czynienia z tym silnikiem
@@szejkmolo To może mnie miszczu oświeć, gdzie jeszcze, oprócz W140 montowany był silnik OM603.97 - bo to o nim tu mowa, a nie o OM603, i dlaczego tak krótko? 🤣
Wewnętrzne lusterko sterowane przyciskiem było także w Omedze B w odpowiedniej wersji :)
i w w129 SL
Lex z V8 będzie palił tyle co bunkier z tym dieslem. A osiągi i cisza bez porównania. 140 tylko z OM606. OM603 jest dobry w W124.
Lexus z tym silnikiem spala ooło 10 litrów przy normalnej jeździe. Taki był prioryttet Lexusa ,aby auto było jak najoszczędniejsze.
Zabawne, ale jak ta S klasa była nowa, to mi się nie podobała a teraz po latach jest dla mnie najpiękniejszym i najciekawszym mercedesem.
Nooo... Tłusta ta W140.. Oprócz komputera i dociągania klapy ma wszystko... No i krótka wersja z regulowaną kanapą też bardzo rzadko spotykane...
PS. Felgi, wydech i grill z v12 robią robotę ;)
Ta konfiguracja w om 603 to rzadkość … obszyta skóra deska , te fotele to rarytas,
Super filmik :)
Piękny ...samochód...
Oooo Eska z Nowego Dworu Gdańskiego :D
Środkowe lusterko jest regulowane elektrycznie by wszystkie lusterka były automatycznie ustawiane po wybraniu przycisku ustawień.
szkoda ze diesel i to ten najgorszy xD powinien byc 3.0 jak już. a prawilnie 500+ :) autko idealne tylko silnik nie taki jak być powinien-kwestia gustu.
Diesel w takiej furze to pogwałcenie tylko v8 albo v12
Z przykrościa należy stwierdzić że tak trwałych aut jak ten Mercedesik już nigdy nie będzie to bez dwóch zdań relikt motoryzacji która pod względem trwałości odeszła na półki hitorii. Dla takich aut przebiegi rzędu 200-300 tyś km to dopiero rozgrzewka. A te dzisiejsze cudeńka z litrowymi silniczkami i trzema cylindrami które pakuja już nawet do suwów takich jak Dacia Duster fajny duży samochód a pod maska silniczek od kosiarki.... ile przejedzie odpowiedzmy sobie sami na to pytanie... Ten Mercedes pomimo że ma już prawie 30 lat na karku wyglada obłędnie!! Takiego w swoim garażu chciałby pewnie mieć każdy miłośnik prawdziwej motoryzacji z tamtych lat a nie tej współczesnej jednorazowej. Tego auta nie spodziewałem się w pana filmach dziękuję i pozdrawiam!
masz racje i jeszcze tani w eksplatacji .
Pamiętaj jedynie, że aby to auto tak nadal wyglądało ktoś już w nie wpakował worek pieniędzy być może nawet rzędu krotności wartości Dustera :)
@@mariuszkania5878 Tani w eksploatacji to on na pewno nie jest. Byle czujnik potrafi kosztować parę stów, a on ma ich całkiem sporo, nie mówiąc o masie silniczków do ustawień foteli, lusterek itp. Utrzymanie takiego auta w należytym stanie wcale nie jest tanie.
Akurat z tym silnikiem, MB się nie popisał.Były to awaryjne jednostki.
Masz lub miałeś W140, że masz taką opinie?
Lexus jest lepszy bo dziiala . Lexus jedzie a Benz jest juz serwisie
Trzeba porownac “ aple to aple “
W 140 to jedyny MB ktorego instalacja zniknie -skoroduje na postoju . Lusterka, A/C , regulacja kierownicy Na pewno sie popsuje
itd itd itd . No coz auto piekne . auto i super sie prowadzi .. Daje ogromna przyjemnosc jazdy
naucz się pisać, bo czytać się tego nie da
@@damians000
Obszczymur ! Przerostem ego
@@stevez9764 Tak cie wołali? Przykro mi. Ale nadal podtrzymuję, naucz się pisać, niedorozwoju.
@@damians000
Zawisc i zazdrosc cie zzera…..
damians 000 , ha ha . Zapomniales o ( ‘ )
Nie win nikogo za swoje nieudacznictwo … lol. Lol. Lol
“ wolali “ to na ciebie chlopku-roztropku ,
Pany na “ cie “ wolali do roboty, .
wiesniaku . Na pole bo cie juz wolali …..
Lol. Lol. lol 😂 i
“ damians. “ -Ha ha ha
Mniej niz zero - w twoim przypadku. trzy zera , czeresniaku!
Zakompleksiony obszczymur .
Wizualnie jak najbardziej, dźwiękowo wydech brabus plus diesel no wiadomo ;) Ale wizualnie sztos
Piękna klasyczna limuzyna
Ojciec miał kiedyś z 1997 roku ale S500. Piękny samochód był, do dzisiaj takiego szukam w podobnej konfiguracji aby kupić. A co do bezpieczeństwa, właśnie tą S-ką miał małą stłuczkę z Renault 19. W Mercedesie był tylko grill do wymiany i zderzak do spolerowania. W Renault… no cóż, silnik wjechał do środka 😂
W140 to piękne gabloty, miałem jednego pięć lat, i masz racje to było delektowanie się, teraz właśnie kupuję sl63AMG, następny piękny samochód z
518 koniami, pozdrawiam wszystkich
Super filmik 👍👍👍👍
525 km
Takie dwie maszyny w garażu to jedno z moich marzeń.
Wróciłeś do PL ? Ostatnio nagrywasz filmy po naszej stronie. Fajny merc, choć podobno ten diesel miał problemy z głowicą. Pozdro
Super film💪 Nie zgadzam się z opinią iż uchwyty na kubki z tyłu nic nie utrzymają :) Mam w BMW podobne z przodu i działają jak złoto. Mercedes… tym bardziej S klasa nie robił by czegoś na sztukę :) Pozdrawiam
Po odnalezieniu przycisku do ustawiania elektrycznie kierownicy to już chyba wiesz dlaczego lusterko centralne tez jest sterowane elektrycznie i pamięć foteli na drzwiach. Bo to nie tylko pamięć foteli
Jakie są kaszta utrzymania takiego w140? I co najbardziej może pociągnąć za kieszeń?
musisz kochać ten samochód. inaczej będzie wkuwial jakimiś kosztami by utrzymać go w należytym stanie. bez druciarstwa
Wszystko. Przeplywka do przedlifta 500tki zabije Cie na dzień dobry
Tylko lejesz i jeździsz! Czasem jakieś klocki, filtry, oleje, ceny normalne jak w każdym samochodzie.
@Mateusz Mati - koszta są spore, ponieważ jest to auto klasy premium i ma swoje lata, więc wszystko ma prawo się zepsuć i tak też się działo w moim egzemplarzu.
Przez trzy lata "zainwestowane" prawie 30kzł, a odsprzedałem z uśmiechem na twarzy za tyle, za ile kupiłem, czyli jego wartość pozostała bez zmian.
Krótko - worek bez dna, dla fanatyka, bogatego i najlepiej z ocieplanym garażem, bo blachy też kiepskie, a wyjeżdżać "od święta", żeby wszystko rozruszać i resztę czasu trzymać pod "kocem", by pozostał w stanie kolekcjonerskim.
Do użytku na co dzień, nie polecam, serwis drogi i niekompetentny, duże spalanie (benzyna 3.2l ok.16-18l/100km w mieście, trasa ok.11-13l/100km, przy spokojnej jeździe!).
@@kamilq4836 Dziękuję Kolego za tak dokładną odpowiedź.Tak też myślałem ,że koszta moga powalac. Są przepiękne,ale cóż szkoda czasu,pieniędzy i zachodu widzę. Pozdrawiam
Pod koniec produkcji był jeszcze 300 turbodiesel z W210 177KM i 5 stopniowa skrzynia już elektrycznie sterowana
Ogladam bardzo wiele filmow, gdzie youtuberzy porownuja samochody, dodaja ciekawe anegdoty, znaja sie na tych samochodach. Ty nimi nie jestes.
Pokazuje fajnie samochody...jak się nie podoba są na YouTubach...gledzace pertyny czy inne kosmity od mustangów...
Jprdl, król dzbanów 😂
Spalanie 10 to chyba w trasie jak się prowadzi zgodnie z przepisami a silnik 3.5 diesel jest najtańszy w ofertach bo nie był udaną jednostką :)
Oba b ladne ale Leus 400 LS klasa w sobie sam jestem posiadaczem Lexusa SC400 z 1994roku o przebiegu 156000 w trasie nigdy nie przekroczylem 10l na sto kil. Zadnych problemow z orginalnymi czesciami po normalnych cenach bende go mial do konca swoich lat wada nie bardzo nadaje sie do zimowej jazdy
Nawet nie wiedziałem że był taki wypas ;) mieliśmy s350d na welurze i bez klimy, też rzadkość ;)
Yarpen,dawaj panienki myjące auto czyli myjnie ręczną! 🙏😛😛😛😛😛🙏
Dzisiaj każde z tych aut robi jeszcze większe wrażenie jak dawniej ale ja nie widzę zwycięzcy i przegranego porównaj jeszcze z nimi BMW 7 orazAUDI A8 z tamtych lat
Jak juz luksusowe i wielkie limuzyny porownujemy to ciekawie by bylo jeszcze cos dorzucic co w tamtych czasach mialo byc konkurencja dla tych aut na roznych rynkach.Dorzucilbym Infiniti Q45 i Cadillaca De Ville z lat 90 tych.O i jeszcze Jaguara.Nie znam wiecej limuzyn z tamtych lat o takim prestizu.Rols czy Bentley juz byly poziom wyzej jesli chodzi o prestiz i luksus.
Pokłony i brawa dla tego Merca się należą jak najbardziej.
Lepsze wyciszenie
Pneumatyczne zawieszenie
Bardziej niezawodny
Lepszy silnik i
.....większe zaufanie mam jednak do Lexusa ❤
Mercedes poszedł bardziej w zadziorny wygląd i bogaty design wnętrza. Lexus zaś w ciszę spokój i niezawodność.
Na szczególną uwagę zasługuje pneumatyczne zawieszenie Lexusa gdzie w 89r był to kosmos biorąc pod uwagę to że Mercedes wprowadził takie zawieszenie 10 lat później 😮
Ehh... generalnie to W140 bardziej mi podchodzi, ale 600 :-), więc z tych dwóch z ciężarem na sercu wybrałbym Lexa z V8
Jak tam znawca Twoje e39 z tym spalaniem oleju, będzie odcinek?
"Eska" - to "Eska" Jak dla mnie, nie powstał do dzisiaj, bardziej prestiżowo,kozacko gangstersko,biznesmenowy wóz na świecie. W tamtych latach widząc go na drodze, można było być pewnym,że się ma do czynienia z jakąś szychą,bo zwykły szarak nawet nie śnił o takim aucie. Nie ujmując Lexusowi-ale przy Mesiu z zewnątrz (a zwłaszcza z tyłu) -wygląda biednie.
Super porównanie dziękuję i jak zawsze Mercedes numer jeden❤️
Fajne filmy, fajne auta, ale jak nie przestaniesz mówić przesadnie poprawne końcówki -ę, -ą, to chyba przestanę oglądać, bo bardzo mnie to razi. To się nazywa hiperpoprawność lub wymowa doliterowa i jest uznawane za jeden z błędów fonetyki. Końcówki -ę, -ą są nosowe i ta nosowość w języku mówionym powinna być minimalna, w przeciwnym razie wypowiadany tekst brzmi po prostu sztucznie. Pozdrawiam!
To jeszcze nic posłuchaj jak mówi Citreon
Pięknie opisales to co chciałem
Niezmiernie jestem ciekaw jak szanowny Pan włada nienaganną polszczynzną, czekam na Pana wzorowa poprawność, Panie purysto. W górach, na Śląsku,
Kaszubach czy też Podlasiu zapewne tak samo zwraca Pana uwagę autochtonom? Pozdrawiam i więcej luzu życzę, a wtedy nam wszystkim będzie lepiej :)
Godzina 22:52 a Ja nadal nie mogę zasnąć , co najlepsze o 5 musze wstać do pracy coś czuję że żądło wpadnie przez tego w140
Jeżdżący Tapczan
A tak pięknie się zapowiadał, te folete, to drewno itp a potem podniósł maskę 😂, samochód piękny ale silnik to jakiś żart
Piękny, jeździł bym nic bez końca 😍
Ta strzelba ”dwururka”.. z tyłu 💪
Lexus=Luksus!
Tylko leksus 👍
Dałoby się jakoś numer VIN tego egzemplarza pozyskać? Jeśli wyposażenie nie zostało dołożone to egzemplarz jest mega ciekawostką :) Tapicerka jest opcjonalna z krojem foteli jak w S600, dodatkowo fabrycznie obszyta deska rozdzielcza i boczki drzwi. Byłoby jeszcze ciekawiej gdyby tylna kanapa była dwumiejscowa, z osobnymi siedziskami a samochód dodatkowo miałby kod 806 (zmiany modelowe roku 1996). Wtedy zamiast "antenek" mógłby mieć opcjonalny parktronik, radio z nawigacją (APS opcja) i przede wszystkim panel klimatronika nowego typu :). W egzemplarzu z filmu pokusiłbym się o dokupienie popielniczek do tylnych drzwi z drewnianym wykończeniem, jak to było w S600 domyślnie :) Temat koloru ciekawy, wygląda bardzo podobnie do 366 Azurite Blue
Kilka komentarzy wyżej był podany - WDB1401341A215620
@@C0c0B4n4n4 dzięki:) Faktycznie bogaty egzemplarz :D : WDB1401341A215620
Model 300 SD TURBO
Petarda ten mietek, jestem fanem gwiazdy ale taki wypas widze pierwszy raz.
Który wypas?
Firanki w Mietku... Przypomina mi się historia z pewnym posłem - też lubił firanki. Dostał ksywkę "Poseł full-wypas" 😄
Felgi nie podobają mi się, wydech spoko a otwieranie klapy to sztos 😉
masz racje, felga za duza. Na 17tce byl by sztos
Co to za wożonko po Elblągu? 😉 Pozdro z Braniewa
Pozdrawiam z Elbląga bo widzę Pan tam jezdzi
Gdzie znajdę fanpage tego merola?
Kolega miał Omegę B z elektrycznym lusterkiem.
A mój wujek Omegę b z elektryką foteli 😉
W140 jedyna słuszna s klasa!
Coś przeoczyłem bo nie widziałem pod klapką nad nawiewami komputera oraz sterowania obok dźwigni zmiany biegów
(tak, tak, wiem, jestem następny co się wymądrza)
Komputer nie był wyposażeniem seryjnym
Ls400 1uzfe i cisza bije na głowę niemca
Chyba ciebie lekko boli głowa. Jeżeli nawet Lexus jest cichszy to może odrobinę, w tym w140 szyby są 2 albo 3 razy grubsze niż w lecie. A wyposażeniowo Niemcy mają ogromną przewagę
Chyba ciebie lekko boli głowa. Jeżeli nawet Lexus jest cichszy to może odrobinę, w tym w140 szyby są 2 albo 3 razy grubsze niż w lecie. A wyposażeniowo Niemcy mają ogromną przewagę
@@marcingruba7391 Haah to malutko wiesz o LS400 ,miał już pneumatykę w 1989r gdzie mercedes dopiero w 1997r ,wyposażenie LS400 a s klasy z 1990roku mogło się schować, zobacz max wersję na Japonie ,USA
@@LexusV8JapanMuscle no to pokaż przykłady czego brakowało w140 a miał lex to pneumatyka to jedyne co mi przychodzi go głowy. A co dopiero nowa S klasa czy A8 miażdżą LSa
@@marcingruba7391 chociażby odprowadzanie dymu tytoniowego 😀Czekaj ,że co?LS500 miażdżą czym?Tymi ekranikami z aliexpress i trzeszczacymi plastikami ???
Jeżdżę czasem E430 z 99roku, wyposażenie podobne do tej S-klasy. Też mam takie odczucie, że nigdzie się nie spieszę! Jest czym jechać, ale po co! Po prostu czysty relaks i przyjemność z jazdy!
super W140 fajny materiał pozdro od JB CUSTOM CLASSIC
Piękna gablota 💪💪💪
Fajny skansen :)
To mega smutne, że niemieckie auto dostaje ksywkę bunkier... xDD Felgi Merca paskudne, a takie antenki czy lusterka z przodu maski Toyota ma w Land Cruiserach, szczególnie chyba na swoim rynku. Aczkolwiek te z tyłu faktycznie fajne. Poza tym tego Merca robi tylko ta Nokia i piękne drewno. I tyle. Tak że no..., fajnie, że pokazałeś, właściciel się ucieszył, ale ekscytujesz się nim zbędnie. :))
Nijak sie ma ten konkretny egzemplarz do poprzednio testowanego LSa.
Skóra zajechana a wydech to sorry ale pasuje do golfa II gti a nie do Ski. Tunning rodem z Ciechanowa
Kocur dobry 👍❤️🙂
w latch 90 tych rapery z bronxu bujały sie lexem a w Polsce nikt nie znał tej marki
Bo go nie było stać na w140 😂😂😂
Stylistycznie jak dla mnie Esa miażdży tą japońska mydelniczkę
Przetestuj jaguara xjr, tego ostatniego z klasycznym wygladem
Odcinek jest zajebisty
Witam wszystkich , oba auta piękne , miałem przyjemność jako młody człowiek jeździć wtedy nową w 140 auto jest i było świetne , jedynie zastrzeżenia to w benzynie( ja miałem 5l ) spalanie około 20l druga sprawa jazda zimą nie należała do przyjemnych i trzecia uwaga to silnik 3l w dieslu a taka użytkowałem też to nie tylko nie demon ale zawalidroga chodzi mi o zakres pomiędzy 70 a 140km/h wyprzedza się z prędkością ciężarówki , tym nie mniej bardzo lubię i wysoko cenię ten model , powyżej tylko stawiam wersję c140 czyli coupe , co do lexusa , to niewątpliwie , też wyprzedzał czasy w których powstał , lżej się prowadzi ( nie wiem czy to zaleta w klasie premium) i niestety dużo gorsze materiały we wnętrzu mimo że ultraprecyzyjnie spasowane . Przepraszam za przydługi opis ale to moje prywatne opinie kierowcy. Pozdrawiam wszystkich i prowadzącego .
Dużo gorsze... Chyba nie w LS gdzie skóra np. była jest na poziomie RR (anilinowa lub półanilinowa). W Gs z 2008 mam skórę półanilinową a nie zwykłą lakierowaną. Niebo a ziemia do standardowej
W 140 to była najlepsza S klasa.Gdzieś w necie widziałem porównanie tego modelu z S klasą 21'.Ten nowy jakiś taki przekombinowany.Nie ma tego stonowania co W 140.
Nowa esa wygląda jak plastikowy błyszczący wytłok dla młodych dresiarzy. Brak jej elegancji i szlachetności, przynajmniej takie są moje odczucia.
Hmm W 126:) pozdrawiam
@@boryskondzio Też.Jak najbardziej, ale nie jest aż tak luksusowy.
@@TheBarth79 fakt ...ale wiek ...no cóż o gustach się nie dyskutuje ,aczkolwiek podzielam :)
merol ladnie skonfigurownay,ze smakiem,optymalnie
Ls 400
Mam 140 od 11 lat miałem dodakowo między innymi a8 d2 i bmw 7 e38 czyli bezpośrednich konkurentów z tamtych lat. Powiem tyle wszystkie te auta do Merca to taczki. Ten Lexus to plastikowe gowno. Nie na miejscu jest go porownywac do 140. Nie wiem czy jest na świecie auto które może się równać z 140. Bez gwiazdy nie ma jazdy. Pozdro dla fanatykow gwiazdy.
😂😂😂😂
Kozak odcinek
Te "anteny" nie służą do parkowania, a tak serio były to anteny do wzmacniania sygnału wysyłania rozkazów na polu bitwy! Merc wygląda jak luksusowy czołg dla dyktatorów.
Patrząc na tego Mercedesa to widzę ze to nie jest oryginał, jest troszkę poprzekładany złożony z kilku różnych w tym modelu nie było kierownicy z drewna, nie było takiego telefonu, telefon był w podłokietniku i druga cześć w schowku jak na okulary jak to powiedział prowadzący, to jest miejsce gdzie znajdowała sie cześć telefonu, mogę zamieścić zdjęcia przy okazji, mialem S420 z 1997 roku obecnie mam S500 z 1998 tez o ciekawym wyposażeniu ma nawet oryginalną nawigacje mercedesa, lampy xeonowe samopoziomujące zawieszenie, to auto płynie po drodze nie jedzie mimo strasznych dziur na drogach w Nowym Yorku co do ulic tutaj to chyba w najbardziej zapadłej wiosce w Polsce sa lepsze niż tutaj w tym wielkim mieście, pozdrawiam prowadzącego ale miałby jedna proste żeby jak cos takiego robi to sprawdził czy to oryginalne wszystko no można sobie troche robić zmiany ale ten egzemplarz wyglada jak składak szczególnie w środku, wiekszosc jest z Grand Edition z 1999 roku a te felgi i wydech to juz nic a nic nie pasuja jeszcze jakby byli AMG felgi to by jakoś wyglądało
Pozdrawiam
WDB1401341A215620 proszę sobie rozkodowac VIN auta i nie pisać głupot. Składak 😂😂😂😂 masz pojecie widze😂😂😂 A Ty wiesz co to Lorinser dla mercedesa wogole?
Czar prysł w momencie podniesienia maski. Nie nie tylko benzyna i to V8. Poza tym egzemplarz z potencjałem do dalszej odbudowy.
No w zderzeniu z betonowym słupem raczej pasażerowie mają małe szanse nawet w W140. Księżna Diana coś o tym wie.
Bo nie zapięła pasów.
@@rafawozniak6344 Przy prędkości z jaką się rozbili pasy pomogą w jednym przypadku: w miarę całe zwłoki..
@@userr04212 Auto uległo wypadkowi przy prędkości trochę ponad 100km/h, więc bez przesady. Poza tym ochroniarz Diany, który jako jedyny zapiął pasy przeżył wypadek🤷
@@rafawozniak6344Zgadza się. To i tak b. duża prędkość z przeszkodą betonową, bez pasów.
Mam W140 5.0 430tyś przebiegu i skóry są w dużo lepszym stanie beż pęknięć przetarć itp ;)
A rudej nie ma ?
A w jakiej skali?
Mój rejon powita nowo dworski 🥳🥳🥳 Żuławy 😁😁😁😁
Widziałem, widziałem nawet lepiej wyposażone W140 i w dużo lepszym stanie. Minus za tytuł bo nic szczególnego nie pokazałeś.👎
Bo on pierdoli dla oglądalności...