Mazda 5 2.0 diesel 2008 schimb injectoare cod Rf7j

Mazda 5 2008 2.0 diesel schimb injectoare. Acest tip de injectoare Denso cod Rf7j, sunt mult mai simple fata de alte modele, am incercat decarbonizare, aditivi, etc... dar nici o varianta nu a avut efect. La pornire scotea fum albastru, mers neregulat, intreruperi, lipsa de putere, chiar oprire in mers a motorului...
Cea mai buna curatare este cea manuala, cu conditia sa respectati ordinea pieselor din interior...
Nu necesita calibrare sau tester, acest tip de injectoare sunt calibrate automat de soft.
Acum functioneaza perfect!😉🤗

[@user-jd6qs3sy3m]

Saludo amigo
Me puedes ayudar haciendo un vídeo como limpiar los inyectores de mazda5.
Lo estoy ententando pero nada
Gracias

[@neshccola]

Well done. Your engine runs so clean.
Is heat treatment of the washers necessary?

[@MariusAgapi]

Yes, for better seal betwin engine and injector...

[@adriannedelcu2777]

Aveai bataie sub capac?
Ca la mine se aude ca o bataie de schimbi alea?

[@ruslandavidenko8059]

Здравствуйте,а чем вы шайбу под форсункой намазали?

[@MariusAgapi]

Nu se pune nimic, saiba de cupru are rol de etansare si se strange la cuplu.

[@bumcata]

Ce ulei folosești de ai axul si camele așa curate?

[@MariusAgapi]

Motul X-Clean 5 w30

[@lamidescopeaux2388]

Merci !

[@mateescuadrian9082]

Salut , acea garnitura cum se numeste ?
Garnitura capac culbutori?

[@MariusAgapi]

Da

[@cracktpiraterex9012]

Injectorul a ieșit doar trăgând de el? Sau ai mai avut ceva de desfăcut?

[@MariusAgapi]

Am rasucit mai intai stanga-dreapta pana a cazut un pic depunerea si au iesit usor. Nu e ca bmw-uri sa le scoti cu presa speciala...

[@scortov85]

La modelul dat, ies foarte ușor injectoarele din fântână dacă nu s-a ars acea șaibă de cupru a injectorului.

[@user-jd6qs3sy3m]

No los 2 de medio si los otros dos de extremos no

[@florinrogojan7419]

Salut ! Am demontat si eu injectoarele si am ceva saibe cu putin umăr da nu imi dau seama unde trebuiesc puse , as putea trimite o poza daca ai putea sa ma ajuți. Mulțumesc frumos

[@MariusAgapi]

In capul injectorului, dar recomand sa pui saibe noi.

[@florinrogojan7419]

@@MariusAgapi Mulțumesc. Alea din câte știu sunt șaibe de foc alea e clar că am pus altele noi , dar am găsit de unde sunt , sunt de la returul injectorului , oricum mulțumesc

[@user-qb7sd1bc6q]

Absolutely wrong operation. When disassembling injectors, new gaskets must be installed. If new gaskets are not available, the old ones are descaled by being heated to red and cooled quickly in cold water. The injector bed is cleaned with a scraper and then installed. Good luck to everyone and good health.

[@MariusAgapi]

The washers and gaskets are new... Te engine run perfect!

[@MrTheophilos13]

​​@@MariusAgapimy friend what's that paste U use in injector seals before U assemble? I want to do that also I have new washers still I mead heat treatment?

[@mirceabalanescu-hamza7792]

Motoare Mazda cu probleme...

[@MariusAgapi]

Carburant prost nu motoarele! Daca le schmbi garniturile de cupru si le cureti la interval de 30-40000 de km nu ai probleme!

[@sorin2023xox]

Eu am o Mazda 5 2008 2.0 Cr19 Diesel 143 cp și alimentez de la Rompetrol Efix 55, și la 2000 km ii bag și un injector cleaner. De unde recomanzi sa alimentez?

[@MariusAgapi]

@@sorin2023xox Eu alimentez de la Petrom, dar nu as putea sa-ti spun unde e mai buna! Tot carburantul e prost in Romania inclusiv benzina...

[@sorin2023xox]

@@MariusAgapi schimbam filtrul de motorina mai des atunci ?