ОБСЛУЖИВАНИЕ и РЕМОНТ катушки. ТО, смазки и масло для безынерционных катушек в домашних условиях
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2024
- 🎏ОБСЛУЖИВАНИЕ и РЕМОНТ катушки. ТО, смазки и масло для безынерционных катушек в домашних условиях. Развивая тему предыдущего выпуска, Анатолий Дубына продолжает рассказывать как ухаживать за своими катушками и готовить их рыболовному сезону. В этом видео он расскажет об основных частях катушки, которые требуют внимания - ролик лесоукладывателя, кноб и фрикцион со шпулей. Также Анатолий коснется противоречивой темы обслуживания, ТО и ремонта катушки своими руками в домашних условиях, а заодно подскажет, какое масло и смазки лучше всего подходят для этих задач и почему стоит обращаться в сервис. Он также перечислит, какие операции с катушкой можно сделать самому, даст пару практических советов по разборке фрикциона и порекомендует тюнинг катушки, что доступен каждому.
Задавайте свои вопросы в комментариях и приятного просмотра. ✍️⬇️
________________________________________________________________
Продукция в видео:
Катушка Sirius 2021 bit.ly/3Exwxp7
Рыболовный сервис bit.ly/3yvg1To
________________________________________________________________
Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал по рыбалке и туризму: bit.ly/2GI4SXL
Ибис на FB: / ibisfishing
Ибис в Instagram: / ibisfishing
Интернет-магазин Ибис: bit.ly/IbisFishingShop
________________________________________________________________
Таймкоды:
00:00 Обслуживание и ремонт безынерционных катушек
2:59 Ролик лесоукладывателя
8:08 Кноб катушки
9:18 Фрикцион и шпуля
13:58 Сезонное ТО катушки в сервисе
17:17 Деформация дужки ротора
18:19 Ремонт катушек
19:55 Тюнинг катушки
21:17 Масло и смазки для катушки
#ибис #катушковедение #обслуживаниекатушек #ремонткатушек #рыболовныекатушки #маслодлякатушек #смазкидлякатушек #рыбалка - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
🎏Анатолий Дубына объяняет, почему для ТО катушек нужно использовать только фирменные масла на 22:36. Согласны?✍️⬇️
Нет конечно, Super lube на голову лучше любых "катушечных" смазок!;)
Да
Кстати, на дешевых шимановских катушках(Нексейв, Сиенна,Эфикс и тд) применена крайне не качественная, не подходящая смазка, окисляющая детали, после покупки стартовое ТО обязательно с полной заменой смазки!
@@ivangovnov7700 Если не секрет, какая именно Super Lube для главной пары?
@@ivangovnov7700 Если её вообще где-то купить можно. Поделитесь, если знаете, где за нее не цену в половину стоимости катушки отдать.
Наверное перед выпуском, видео прошло цензуру у Сергея Дьяченко, чтобы в реальности по инфо из ролика ни кто не смог обслужить свою катушку дома! ))) Ни слова о регулировках, почти ни слова о конкретной марке масла и смазок к конкретному узлу катушки в зависимости от типоразмера катушки и сферы использования, и т.д., и т.п. Ну вот смысл в данном ролике? - чтобы люди дома побыстрее угробили свои катушки, а потом побежали к мастерам ТО, "спасите, помогите"? ))
Я Вам как мастер скажу, перед тем как начать заниматься ТО около полугода делал эти же ТО себе, друзьям, знакомым и тд. Так вот все моменты по регулировкам, смазкам и т.п. приходят с практикой, из ютуба, от коллег, и чаще всего на личном опыте. То есть человек дома может сам разобрать, помыть, смазать и собрать, но при этом работа катушки останется практически прежней. Да и это касается бюджетных катушек, с более дорогими (сложными механизмами) все намного сложнее, там обойтись тремя маслами не получится. Короче посыл такой - несите все в сервис... И да масла Шимано не самый лучший варик, так как они минеральные и часто под действием внешних факторов "расслаиваются" на составляющие. Синтетика гораздо лучше и дольше работает...
Дарма час потратив на перегляд , толку ніякого .
Для того, что бы не лишится гарантии, мы показали обслуживание узлов, которые позволяет делать производитель и это не сложно. Если же показать обслуживание более сложных узлов , то вы действетельно правы, катушек в сервис принесут очень много. Именно поэтому мы избавили вас от подобных рисков ;)
@@ibissupport8751, гарантия то тут при чём, давайте только не будем лукавить! Все прекрасно знают, что если вскрыл катушку сам, то лишился гарантии автоматически, да и совсем не сложно упомянуть об этом в любом видео. Вместо этого ваше видео фактически ни о чём, полный пшик! - оно бессмысленно по факту. Кто носит катушки на обслуживание к официальным или частным ТО-шникам, такие видео не смотрит. А кто обслуживает катушки сам или хочет обслуживать катушки сам, после просмотра вашего видео, либо сделает мысленный плевок в сторону вашего канала, либо поставит вам Дизлайк, если человек конечно умный и думающий. А те тупые хвалебщики ниже в комментах, без сомнения полезут разбирать свои катушки, будучи уверенными, что вы им всё рассказали и что там ничего сложного нет. Видимо вы решили этим видео (за счёт таких дурачков, угробивших свои катушки) увеличить поток клиентов к Сергею Дьяченко. Хотя я не советовал бы людям доверять ему свои катушки, если они им действительно дороги.
@@ibissupport8751 тоже ждал более развёрнутого видео. Так как сам всегда делаю ТО своим катушкам. Но в связи с заменой своих катушек на более дорогие, хотелось бы и смазку сменить. А на просторах интернета нормального разъяснения нету!
Чудесно...... Показали смазки, которые днем с огнем не найти! Да еще и стоимость больше любой бюджетной катушки)
Перемаж салидолом ,свинным салом или еще какимнибуть г.......
Сделайте такой запрос в поисковике"купить смазку для катушек shimano". Уверен, вы обязательно найдете смазки.
@@ibissupport8751 Ну так сделайте сей запрос, и убедитесь в том, что данных смазок нет в наличии, а все ссылки ведут на японские магазины, которые напрямую в РФ не поставляют
@@LyginAnton Перед тем как написать свой комментарий, я убедился в том, что смазки есть в наличии в Украине.
Я бы, вообще не парился. Юзать дорогую смазку на бюджетной или среднебюджетной "катьке", смысла не вижу. Чё мне её, в музей сдавать потом? На алике куча всяких недорогих смазок продаётся, и жидкие и густые и стеднегустые. Я "Силикот" и АВС гс1 юзаю. Тьфу, тфу. Да и на маркетологов, тоже тьфу! 😁
Видео было интересным и информативным!.. 👍👍👍
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО!!! Очень актуально перед началом фидерного сезона!
В видео много воды, а по сути очень мало...
Ещё вопрос, почему вы считаете что плохо добавлять подшипники? Купил например человек дайву или Шимано за 100 долларов, а эти жмоты посчитали что в катушку за 100 долларов большая роскошь ставить копеечные подшипники в ролик и кноб, так в чем проблема их самому или у мастера их туда поставить?
А ещё жмоты из дайва и Шимано, обычно ставят пластиковые втулки и соответственно и размер заменных подшипников не соответствующих широкораспространенной размерной сетке подшипников общего назначения.
То есть просто так подшипник таких размеров не купить, надо заказывать у каких нибудь мастеров с сети интернет и это ой как недешево, плюс ещё 500р за пересыл отдай, поэтому целесообразность данного тюнинга мала, гараздо проще купить сразу катушку высшего класса.
А вот бренды отличные от жадных японцев, обычно имеют вполне стандартные размеры подшипников и не составляет труда заказать, например 10ок хороших закрытых подшипников 5 класса на ролик лескоукладывателя с АлиЭкспресс при этом доведя до ума какую-нибудь буджетную катушечка за 1-2 тысячи(добавив к 4ем 5ый подшипник на ролик лескоукладывателя) а оставшиеся 9 штук всегда будут под рукой в случае поломки, особенно если у вас небольшой парк нежаднояпонских катушек.
А ещё япошки любят на бюджетных моделях пихать куда угодно подшипники но не в ролик лескоукладки, так что все моделе до 100 долларов по сути говно, годное разве что на удочку.
Ведь для нормальной и надежной работы катушки, без лишних маркетинговых понтов, достаточно иметь 2 подшипника на ведущей, 1-2 на ведомой и 1или 2 хороших закрытых в ролике лескоукладки.
Суть в том что копеечные подшипники прослужат намного меньше чем фирменные пластиковые втулки🤷♂️
Можно поставить подшипники. Но если это будут дешёвые подшипники на дорогой катушке то в начале да будет все планенько. Но пройдёт месяц и все испортится будет даже хуже чем до этого. Так что ставить подшипники не стоит лучше оставить как есть
@@user-qc1yd3uy4r а почему вы так уверены что это будут плохие подшипники?
@@valerii1803 ну поставите вы подшипники не дешманские за 3 копейки а хорошие. И смысл тогда всего этого, тогда легче уже купить катушку подороже если у вас ещё есть бюджет
Сколько инфы не смотрел, но то сейчас услышал, что кто-то уделил внимание тому, что ролик лескоукладывателя вкалывает в катушке больше всех - а ведь вопрос очень острый и доходить до него своим умом зачастую дорого. Ролик конечно можно назвать рекламным, с таким непрозрачным намёком на Шимано, но при этом он содержит много полезной и понятной(на коленке) информации и полезен, особенно для начинающих спинингистов и не только - ведь катушкой ловят и на обычных удочках. Да и Шимано продукт хоть и чрезмерно дорогой, но радует своих покупателей качеством. Конечно сейчас можно подобрать по карману хорошую катушку любой ценовой категории, вполне приличного качества, но это зачастую путь проб и ошибок. То же можно сказать и о комплектующих, а так же о тюнинге - сейчас легко можно подобрать всё, кроме основной "кузовни" и значительно удешевить ремонт и тюнинг катушек как топовых топовых фирм, так и бюджетных и подбюджетных производителей, что конечно не исключает риска - одно дело, когда тормозные диски от восьмёрки подходят на старую японскую малолитражку и другое, когда вы их пихаете по размеру в пятисотсильный Субару о чем не стоит забывать. Но и превышать цену исключительности брендовых вещей в этом вопросе не стоит.
Спасибо.
Добрый день. Спасибо за полезный обзор. закрепите комментарий с кратким описанием какое масло для каких узлов. Этот обзор сразу станет намного полезнее.
Можно ли использовать современные смазки Lt 4 EP 2. Смазки предназначеные для подшипников и узлов при больших нагрузках. Смазки для С/Х техники? Просто она есть. Это не солидол и литол. И смазка импортного производства. Специализированна, так сказать? Восновном это литиевые либо молибденовые комплексы!
Добрый день.
Господа, понятно, что у вас пойдёт реклама. Но всё же, название ролика должно соответствовать содержанию.
Собственно где обслуживание (регулировка зацепления) главной пары-"это к мастерам, в наш сервисный центр",
ремонт; "это ребята к мастерам, смазки только "шимановские"" ну и т.д.
Ну и чего интересного вы показали?
По смазкам; пользовался "Shimano", "Abu Garcia", а в итоге использую старую добрую " Akara" и всё хорошо.
Классная рубрика!!!! Спасибо
Пожалуйста. Заглядывайте еще
Доброго дня вашому відєо лайк👍!підкажіть будьласка є сервісний центр в Києві катушок Brain взагалі чи тільки потрібен гарантійний талон в наявності?
Доброго дня, за цим посиланням ви можете звернутись до нашого сервісного центру, вони все вам детально розкажуть -go.ibis.shop/@servisnyycentr
Здравия желаю ❤️. Благодарю за обзор. Быть добру 👍🤝
Добрый день. Прошу помощи в вопросе! МОЖНО ЛИ ЗАВАРИТЬ АРГОНОМ КОРПУС КАТУШКИ ? При транспортировке отломил на Daiwa Exceler X 2500 ту часть, за которую катушка крепится к спиннингу. Вот теперь чешу репу, то ли рискнуть заварить аргоном, но необходимо знать сплав алюминия, варится или нет, то ли использовать высокомолекулярный клей. Спасибо за помощь
Пока не попробуете - не поймёте. Как попробуете - расскажите нам
В магазине Ибис (по ссылке из описания) смазки фирмы Shimano в списке нет от слова "совсем". Какие функциональные аналоги, упомянутых смазок/масел (Shimano EJ-18, EJ-01, EJ-04 и OIL-01), возможно приобрести через магазин?
На данный момент мы не продаем смазки, но работаем над этим. Следите за новостями. Спасибо!
@@ibissupport8751 "Что-то пошло не так в Датском королевстве" ))) В интернет магазине в разделе - Догляд та запасні частини для котушок - указаны некоторые смазочные средства. Ссылочка покажет какие ibis.net.ua/ua/search/?searchstring=%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B0&fcat_id=4734&fcat_slug=uhod-i-zapasnye-chasti-dlya-katushek&isort=cheap
Ни где не нашол как избавится от люфта штока шпули в вале латунной шестерни главной пары , подскажите.
Спасибо, весьма и весьма понятно!
Скажите пожалуйста. При покупке новой катушки стоит ли брать в запас запчасти к ней? Например, главную пару в запас, шестеренку или подшипник какой?
Если катушка дешманская, то смысла нет. Если дорогая, то проживёт много лет. За много лет можно купить как минимум одну новую😉 Ну а так, то по желанию. В зависимости от "муравьёв" в голове.
Спасибо! Четко, конкретно и понятно.
Здравствуйте. После рыбалки фрикцион на минимум. В смысле расслабить, против часовой? Спасибо.
Добрый день. Сняли на тему настройки фрикциона отдельное видео. Переходите по ссылке - th-cam.com/video/6plF0nl_U2Q/w-d-xo.html
От души спасибо) Качественно , профессионально. Отличный, познавательный ролик. Приятно смотреть выступление грамотного профи👍🍀
Спасибо за труд! Очень удачный ролик и по времени (не чуть не длинный, все в меру) публикации, как раз в межсезонье "пора готовить машину к новым нагрузкам" 😉
Спасибо. Полезно.
Що за бархани тяги
КЕФТЕМЕ
Спасибо, все доходчиво. Но. Эмульсии не теряет смазывающие свойства! Эмульсия опасна корозией, в первую очередь.
Wolver Tirex HT2 - идеальная для катушек. И по вязкости и по водостойкости и по всем характеристикам. Смазка премиум-класса на основе сульфоната кальция и синтетических компонентов. . Обладает исключительно высокими противоизносными и водостойкими свойствами. По основным параметрам значительно превосходит свойства литиевых и комплексных смазок.
Поставил в новую катану подшипники на главную пару. Катушке 3 рыбалки. В итоге стало 4 и также установил в ролик. 5 подшипников. Заменил полностью смазку. Катушка совсем по-другому стала работать. Это стала совершенно другая катушка. Потрачено около 1500 рублей. Рекомендую.
Смотртте, чтобы в жару ваша "новая" смазка не потекла и не испачкала все на свете))
Спасибо за подробный расклад по теме.Даже для начинающего как я (2 месяца рыбалки)все понятно!
Ну да все классно, но что подшипники хуже втулок пластиковых это конечно.... Замена на одноразмерный подшипник хороший всегда будет лучше.
Подскажите в чем може быть проблема, при вращении катушки в некоторых положениях ручка залипает!
Варіантів занадто багато щоб допомогти дистанційно)
Ручка трет о корпус, неправильно собрали катушку (главная пара должна собираться так же как и была до разборки, по меткам, иначе клинить будет если был перекос)
Здравствуйте! Подскажите после то катушки почему то отсутствует звук фрикциона,что это может быть? Спасибо
В смысле не трещит?
@@valentinvalentino5339 да именно не трещит
Не правильная сборка или повреждение механизма трещетки;) Что тут еще может быть?..Катушка какая?
@@ivangovnov7700 катушка Дайва 2500,не знаю несколько раз пересобирал,все равно не трещит
@@user-et6wk8vx4c а какая именно?У них очень разные конструкции были.
Дякую за лекції, підкреслив для себе багато нового👍
Підкажіть будь ласка таку інфу. Чи можна на котушку Okuma x-spot, підібрати запасну шпулю від якоїсь іншої котушки?
Хочу використовувати одну для маркера, другу для спода, а запасні шпулі на дану модель не продаються(
я б не ризикував докуповувати шпулю з іншої котушки без примірки. зверніть увагу на Okuma Custom Black CB-80. у неї в комплекті запасна пластикова шпуля. може є у когось з знайомих - візьміть на примірку.
Смазка Shimano DG 13 - густая консистентная смазка для спиннинговых катушек тяжелого класса. Предназначена для смазки главных пар, механизмов и подшипников спиннинговых катушек SW типа используемых в условиях соленой воды, морской и пресноводной рыбалки.
А для новых (не целованных) используется DG-10, которая разработана для смазывания главной пары спиннинговых мультипликаторных и безынерционных катушек, также отлично подойдет для обслуживания "червяка" на байткастинговых катушках и смазки пластиковых частей. Имеет вязкую структуру, уменьшает трение механизма продлевая его срок службы и обеспечивая плавную работу механизма. По сравнению с DG06 более липкая и рассчитана на больший срок эксплуатации. DG10 более послушна, чем DG06 и рекомендована для первой смазки новых изделий, закладывается производителем.
Так что не надо - ля-ля...
Спасибо, очень информативно 👍🔥
Большое спасибо за науку! Удачи Вам, и НХНЧ на рыбалке!
Поставь свою катушку в красный угол и молись на неё
DG06 универсальная смазка, подходит почти под все узлы в катушке, шестерни ГП, как для лёгких, так и мощных катушек. Бесконечные винты, направляющие, плечи рычагов ротора, подшипники за исключением мелких. Для обслуживания своих катушек достаточно иметь три смазки DG06 и DG01 и ещё жидкую смазку для штока и обгонки.
DG01 смазка для фетровых фрикционных шайб, мягкая но очень липкая, имеет толстую масляную плёнку. Я иногда применяю её для смазывания кареток, стук в кулисе пропадает.
А магсил пользуете? У меня Дайвы одни, по ним подошло время обслужить да пересмазать, и с этим магсилом какая-то засада. Имеет смысл чем-то его заменить, или лучше искать штатный магсил?
@@valentinvalentino5339 Магсил - это маркетинг или стратегия не лазить в катушку вообще ! Эта чуда жижа вообщее по моему мнению - не нужна в катушке! Чем заменить не знаю - опыта в разборе с магсилом нет к сожалению, так как у меня Старая качественная Дайва 04 - 09 годов!
@@stimorol5737 а чем вы смазываете обгонку и ролик(подшипник) лесоукладывателя?
@@valentinvalentino5339 Маслом средней вязкости: Обгонку Hedgehog Studio alchemy OIL medium light или daiwa reel OIL II ! Важно, если подшипник в ролике открытый - то его мажут , если закрытый, то не мажут (как зашумит - меняют). Если катушка силовая, то открытый подшипник в ролике ЛС можно смазать : M.T.C.W mtgg-T или Shimano DG06.
@@stimorol5737 ооооо!, ты БОГ!🙂 Огромное спасибо!
досмотрел, спасибо
Спасибо за изложение материала понятным и доступным языком.
Информация была полезной.
Полезное видео.
чем?)
А есть ролики о стопорных узлах безинерционных катушек?
полезное видео. Обслуживаю свои катушки сам, шимановские смазки есть. Но в последнее время DG18 стесняюсь использовать на ролике катушек ултралайтов. Ну и легких лайтов грамм до 8и и 10. Оставляю ее для полноценных лайтов. Что то мне стало казаться что слишком густая смазка ролик слегка тормозит что не добавляет жизни шнурам типа #0.2. Там использую DG06 которая вроде как не боится воды. Я прав или напрасно перестраховываюсь?
Теж помітив, що DG18 стала занадто густа. На моїй котушці Shimano Stradic 19 3000 MHG ролик дуже погано крутиться, а в жарку пору року суттєво сохне! Треба розбавляти з більш рідким мастилом.
а вы читали инструкцию к смазке DG-18? С ней работать нужно в полумаске, очках и нитриловых перчатках.... там химия...
@@Fishingreelsinsideout, что за бред - инструкции такой не существует! ))
@@ukrainekiev3990 серьезно?))) А я говорю есть...
Анатолия, а можно мед спиртом протирать корпус катушки
Нет!Лучше внутрь.
Добрый день. Можно, но очищенный растворитель работает быстрее и лучше. Спиртом хорошо протирать внешние части корпуса
информативный ролик,тайминг тоже правильный! благодарю.
Вы превосходный ведущий))
Тоже добавлю у фидериста за день ,вываживаний катушкой не так много как у джигита, от сюда и вывод делайте.
Так же одни на рыбалке 24/7 а некоторые два раза в год.
Короче как заметите в работе катушки тревожные звонки вот тогда и надо решать проблему))
А главную пару что нельзя самому обслужить? Что в видео показали только обслуживание ролика и кноба... Если руки ровные то можно всю катушку самому обслуживать, главное использовать правильные смазки!
С таким подходом, если руки ровные, можно каждый год покупать новую стеллу, и не заморачиваться
@@Majorfisher кто покупает Стеллу, тот точно не захочет ее сам обслуживать, так что не удачное сравнение! Вряд-ли владелец крузака будет сам менять в нем масло...😉
@@valerii1803 я к тому, что если руки ровные, будет и крузак и стелла, а если нету, то не совсем ровные, и в гп катухи лезть не стоит😉
@@valerii1803 Вы себе перечите. В сервис часто приносят катушки, в которых были испорчены, утеряны, оказались "лишними" зап.части :) именно поэтому универсального ответа для всех нет, именно поэтому мы предлдагаем отправлять катушки в сервис.
У ибиса продаютса смазки шимано?
В интерект магазине Ибиса посмотрите.
@@valentinvalentino5339 Добрый день, на данный момент продажа не ведется, ввиду сложностей за доставкой смазочных материалов авиа сообщением, но мы работаем над этим. Сделав такой запрос в Google "купить смазку для катушек shimano", вы обязательно найдете смазки.
По моему мнению даже закрытые подшипники следует промывать,и по новому смазывать,так как мелкие частицы попадают и смазка становится грязной(хоть это не видно в связи с закрытой конструкцией корпуса),и новая смазка при попадании в старую быстро потеряет свои свойства
Ну удачи разобрать и пересмазать закрытый микроподшипник например на ролике лескоукладки.
Как вариант есть недорогие катушки где установлены открытые подшипники, там да, можно и нужно мыть и смазывать, даже на 0 ТО можно обнаружить сюрпризы от сухих подшипников до наличия заводской стружки и абразива.
Но в ролике только закрытые, без вариантов и желательно покачественней.
Смазка в закрытых подшипниках не меняют.
@@iskaropki да он закрытый,но микрочастицы все равно попадают,и смазка меняет свое свойство.
Возьми и кинь подшипник в чистую емкость и промой,все будет видно
инсрумент для разборки подшипников есть, мойки и обслуживания у вас есть?
@@ibissupport8751 очищенный бензин и без разбора хорошо промывает,а быстрые смазки проникают во внутрь без проблем, или можно использовать ультразвуковую очитку
Здравствуйте! Как насчёт использования веретённого масла к втулкам под роликом лесоукладывателя ?
Я не готов на себя брать ответственность за такие рекомендации))) В ПРИНЦИПЕ, "веретенка" с низкой кинематической вязкостью (25-35, маркировка И-20А) по своим параметрам подходит для обозначенньіх задач - низконагруженньій узел с вьісокой частотой вращения. Но я не знаю из чего изготовлена втулка, ось, места посадки втулки и ролика, прокладки, шайбьі и как єти материальі поведут себя при контакте с указанной смазкой. Ведь можно сєкономить в одном и серьезно потерять в другом. Решать Вам.
Ох*енно там все с налипшим песочком и пылью захрустит, превратится в гуталин, а потом что быстрее, или ролик перетрется или на плетенках разоришься🤣.
А есле серьезно, силиконовое масло, и почаще промывай и пересмазывай. И не вздумай вдшками лениться без разборки брызгать.
Не ложится леска на ролик лескоукладователя
Только нада подумать,цена катушке-цена ТО...если Стелла-то да,а если катушка за 40 евроса....ну както нет....ТО будет в порядке мин. 20 еврея..
Ответе пожалуйста бренд ДАЙВА ремонтируют в Вашем сервисе.
Да, обращайтесь.
@@ibissupport8751 Спасибо Вам за ответ.
Подскажите пожалуйста, можно ли намотать на катушку шнур диаметром 0,16 если на коробке написано 0,25 170метров (катушку Brain Apex шпуля 4000)
Если не ошибаюсь это типа для примера написана ёмкость шпули.
Да, конечно.
@@user-mh8dq8vh6e спасибо
Все дуже гарно ,правильно крім заміни підшипників.Велика різниця між підшипником кочіння і втулкою,яка може стояти на ГП,заміна обов'язкова.
А можете розказати про спінінг фідер magnum
Оооо зер гуд! Доеду до дома и посмотрю обязательно. Заранее спасибо Ибису и Анатолию !!!
Спасибо!
Спасибо большое!
Очень интересно и познавательно.
Отдельно хотелось попросить видео о обслуживании катушек с "нечетным редукционом".
PS ничего не длинный, а смотрится на одном дыхании)
Добрый день.
Простите, а что это такое "нечётный редукцион"?
@@user-jm8xx5oz1x 4.1:1, 4.3:1, ... 4.7:1 и т.д.
В таких катушках важно при сборке соблюсти правильное положение шестерни.
@@kazakoffsanya3373
Александр, простите за небольшой ликбез.
На заре появления машин и механизмов существовала некоторая проблема, которая заключалась в том, что при проектировании шестерёнчатых передач иногда "передаточное отношение" выражалось целыми (в том числе и дробными, но целыми, конечными, не иррациональными). числами.
Что приводило к постоянному попаданию в зацепление одной и той же пары зубьев. Самый наглядный пример передаточное отношение 1:1 (так называемые "паразитые шестерни"), при котором зуб одной шестерни всегда контактирует с одним и тем же зубом соответствующей шестерни. Данное зацепление приведёт к тому, что какая то пара зубьев износится быстрее чем другая, в результате преждевременная поломка зубчатой передачи.
Во времена "царя гороха" с этим явлением пытались бороться путём переменой установки шестерён, ни к каким положительным результатам это не приводило, через определёное кол-во оборотов история повторялась.
Вот поэтому, практически все зубчатые передачи выполнены с передаточными отношениями выражающимися иррациональными числами (к примеру; числа "пи", "е", 3,66666....в периоде), при которых никогда один зуб не встречается постоянно в одном и том же положении зацепления. Что значительно повышает равномерность износа зубчатой передачи и соответственно повышает ее прочность. Вследствие применения иррациональны передаточных отношений, операции по перестановке шестерён потеряли всякий смысл.
Если какой то "мастер", загудит про метки на шестернях-посылайте его куда подальше, ну или прочесть курс ТММ.
@@user-jm8xx5oz1x спасибо Вам большое от души.
Как раз вот про такое мне и "гудели".
Поэтому и попросил просветить меня в этом вопросе.
Теперь учту!
Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО! 👍
На скільки я розумію,при цілій редукції шестерні потрібно мітити ,так роблять всі хто професійно займається ТО.
Полнейший бред.
Такие рассуждения характерны для "диванных мастеров", которые ни разу не видели что у катушки внутри.
Суть видео: несем дяде в сервис
Как много сантехников в коментах, запилите подобный видос а мы посмотрим.
Есть ещё очень много полезного у компании Hi-Gear по смазкам, синтетика, кондиционер металла и т.д.. Но это все автомобильное. Можно где то найти характеристики смазок, что автор называет? Чувствую, что автомобильные смазки далеко ушли в лидеры!
Меня тоже терзают смутные сомнения. А где это у Shimano, собственный завод масел?
@@kruser8636 Shimano і підшипники не виготовляє!
@@vitos4475 Спасибо, я знаю. Под своим брендом используют подшипники именитых японских компаний.
21:01 сказочный бред!.. Все втулки надо сразу же менять на шп, где это возможно, иначе потом этого уже не сделать, втулки проедят валы, посадка прослабнет, возникнут люфты и повышенный износ!Любой самый дешевый подшипник с алика лучше чем фирменная втулка.
Вы правы. Но даже после втулок можно будет поставить шары, немного помучаться конечно)) а так, конечно, заменить сразу. За исключением ловли в соленой воде.
Дуже правильно.
Т.е. те, кто придумал эти втулки идиоты?)
@@Steptostep40 , не идиоты, а маркетологи - вроде катушка и вроде работает, и вроде купили ))
@@ukrainekiev3990 не ну это понятно, но имидж они себе не будут засирать смазками точно)
Регуліровка люфта шайбами.. Жодного слова нема.А це архіважливо для роботи пари..
Дуже правильно.
🎣🎣🎣🎣
Анатолий,ролик не получился слишком длинным. Он получился основательным и капитальным,как большинство материалов на Ибисе.
На мой взгляд один из лучших материалов на эту тему.В нем все технически верно и доходчиво
Спасибо Вам !!!
Видео полезное. Дам совет тоже. На производстве идёт тотальная экономия всего. Поэтому сразу из коробки, даже не проверяя ход катушки, меняйте все втулки на подшипники. Везде где только можно. Причем сами подшипники ставьте не ниже 5 класса. Сразу меняйте смазку. Она техническая и очень дешёвая. Желательно что-то из американских. Проверяйте сразу люфты, так как собирая вашу катушку, человек мог выйти на смену не в настроении. 0 ТО обязательно и сразу, с полной разборкой и полной промывкой. Только после этих манипуляций, вы сможете спокойно эксплуатировать два-три сезона. После опять все повторить. Ухаживайте за катушками, это очень сложный и важный инструмент на рыбалке.
Покупаем тсуриною , и не знаем проблем вообще никаких .
После сотни другой Рыбалкок выбрасываем ее в помойку и покупаем новую тсуриною 👌
Сравнил.... с пальцем, в отношении масла двигателя и катушки.при попадании воды.
Підскажіть хорошого майстра дайте контакти 🖐️
Варто пошукати в мережі, ми пропонуємо послуги тільки офіційного сервіс-центру.
Боже как я долго ждал это видео
Не совестно, имя Господа всуе то упоминать? Безимянный.
@@user-jm8xx5oz1x По вашему упоминать Бога должно быть совестно?
@@user-jm8xx5oz1x Я бы на вашем месте тоже подписался бы безымянный чем с фамилией Козлов
@@Noname-qh9pn
Ну быть посему, дозволяю. Подписывайтесь и радуйтесь.
Для меня, покупающего дешёвые составные на базаре, было открытием, что у катушки может быть гарантия
Не очем.
Как всегда реклама шимано и фаворита.
Очень полезный и нужный выпуск , надеюсь в дальнейшем будет видео с разборкой внутренностей . Ещё бы хотелось чтобы объясняли какая смазка для сего , жидкая допусти для штока а густой смазываются подшипники и шестерни
Спасибо за идею
@@ibisfishingua Вам спасибо за отличный и познавательный контент . Вы супер 👍
Катушкам моим 12 лет, катушки бюджетные, рыбалки частые.... Ни разу не лазил и ни чего не смазывал.. Думаю ещё лет 12 должны прослужить.
Снимите на видео со звуком как выглядят и крутятся ваши катушки и выложите ссылку сюда. А то ведь на словах все «львы толстые», а на деле катушка еле крутится, вся фыркает и гремит, там не то что стуки от падения приманки на дно, а даже поклёвки еле чувствуются, но для кого-то это нормальная работа катушки)))
Що за херня ? Кожні дві секунди і чути іди до спеца чи СТО , Ви цим що рекламу робите чи аби потрендіти ? Толку з цього ролика О . Дарма час потратив .
Никогда не смазывал и не собираюсь херней маяться. Не работает - выбросил. Это не дефицит.
Олег Бурлака, а какими вы пользуетесь катушками?
Ну а про смазку скажу так зачем в катушку за 2к ложить смазку за 1к ?)))
23:05 ну алюминий конечно не растворит,проводился такой эксперимент, но вцелом верное утверждение, "катушечные" смазки делаются на КАЛЬЦИЕВОМ загустителе
Всеми домашними мастерами так горяче любимый дедушкин литол обладает одной интересной особенностью, очень быстро в работе разделяться на масло и загуститель, масло вытекает с узла, остаётся один загуститель без смазки, можно конечно пользоваться но с частыми ТО.
Есть ещё смазки на полимочевине, довольно интересный вариант, долго служат, не боятся влаги.
SKF LGHP 2 как по мне отлично подходит для катушек, в некоторые узлы силикон почаще, а на диски циатим.
Добрый день. Паша Лясоцкий решил вручить вам приз на стриме - th-cam.com/video/J_CoL6DsUaE/w-d-xo.html. Напишите ему в соцсети, как с вами можно связться?
Дякую, ще бажано подібний ролік про мульти.
Будь-ласка. Слідкуйте за анонсами😉
Не лезьте вы в свои катушки и все с ними будет хорошо! На заводе не идиоты инженеры, все там рассчитано и продумано! Если пластиковая шайба стоит, а не подшибник, значит так надо. Качество пластика там не простое, а устойчивое к стиранию и рассчитано на долгий срок эксплуатации. Ну, а про смазывание вообще молчу, нужно знать какая смазка для какого узла, плюс они дорогостоящие. В общем, не лезьте куда не нужно и будет вам счастье!)
Ну да. Ну да. Покупаешь две катушки, в одной смазки в избытке, а вторая скрипит и трещит от того что смазки там нету от слова совсем. Её просто забыли туда добавить
Супер гуд !
В итоге:
тюнингуйте катушку наклейками и фломастером.
На сервис ходите за мастером.
А если деньгу вы давать не хотите.
Наш мастер в субботу халтуру расмотрит.
Вангую что среднестатистическая катушка смотрящего сей ролик не превышает 30 долларов в цене...
Таке питання, ви фетрові диски вимиваєте від змазки калошою, це трохи бентежить, бо слабо вірю, що навіть розчинивши калошею, вийде повністю видалити стару "денатуровану" змазку з фетру. І що мене цікавить, чи карбонові диски можна мастити калошею, адже це волокно зкріплене скоріше за все поліефірними смолами які розчиняються в таких речовинах. Це так чи я помиляюся?
Смолы растворяются калошей в жидком состоянии, ДО полимеризации. После того, как смола полимеризовалась, всё, ни спирт, ни бензин ей не страшны.
Фетровые диски вы никак не протрете калошей) их нужно выстирать в УЗВ
Краще міняти на нові і "відпускати фрікціон" після кожної риболовлі.
Дуже гарно розповіли про ТО.Дякую!
Тебе надо карабли в космос отправлять а не катушки мазать. И без тебя понятно в сервисе положут пару капель масла и заплатишь полторы тысячи. Моя катушка видела и снег и песок и плавала в воде не раз. Ей больше 10 лет ни разу не разбирал. И работает без проблем. Ваши тюбики один стоит то 400р.Аналоги в нэте с лучшими показателями в 30 раз дешевле (документально разпечатоны). Кроме шимано больше масла не кто не делает? Проплаченые блогеры
Бестолковый ролик, одна "вода", а название многообещающее ((
+
Отличный познавательный ролик. Определенно необходимый к просмотру всем рыболовам👍🏼
В целом не плохо,но пол видео можно перематывать…
👍
Ссылочка не появилась!
Ну что за ересь!!! Ну какие нафиг унции?!!! У вас что, именно такая система измерений?!!! Официальная в стране?!!! Зачем эти унции????? Нельзя нормально что ли сказать?
Евгений Шамин, нормально сказать можно, но нужно ведь попонтоваться, расставить акценты на том, что они опытные и много знают, а вы типа не опытный и поэтому должны их превозносить и верить всему сказанному безоговорочно, как то так )) Ну а 1 унция = 28,35 грамма
Унции....лёски.....одноклеточные водоросли....куШочек шнура...ну, чего вы к мужику пристали))
В целом то все по делу, подробно и доходчиво 😊
Чем тебе унции не угодили? На спиннингах американских и японских тест указан в унциях и что теперь делать??? Тем, кто много сталкивается с спиннингами и всем с этим связаным, измерение в унциях никаких проблем не доставляют. Ну а если уровень знаний низкий, то рекомендую свой уровень знаний поднять. Это более рационально, чем лаять на незнакомые унции.
Они же це европа 😂😂😂
Бал бы ролик в час, смотрел бы час.
Интересно, понятно
Любая смазка, лучше чем её отсутствие.
.
Силиконовым маслом побрызгать, не полностью разбирая катушку, вот и все обслуживание. А еще лучше использовать балончик для смазки цепей
В мозг себе побрызгай - эффект будет одинаковый