Prvi test električnog BMW iX u Srbiji! Mladen Alvirović otkriva 9 stvari koje su mu se dopale na ovom automobilu, ali i šta je to što mu zamera. Ali proverili smo ko je brži - BMW iX ili BMW M4?
Svi pričaju o, po meni, najmanje bitnoj stvari ovde - dizajnu. OK nekome se sviđa, nekome ne, to je stvar ukusa. Lično, spolja mislim da je OK, iznutra malo kičerica, ali to je samo moje mišljenje. Niko ne spominje "ružičastog slona" koji se pojavi svaki put u prostoriji kada su električni automobili u pitanju, a naročito ovako veliki električni automobili. Kada kupite grdosiju od 5m i 2,5 tone sigurno ga niste kupili da biste se njime švrćkali po gradskoj gužvi i uskim ulicama ( mada Srbi će ga verovatno kupovati zbog toga i naravno parkiranja ispred glavnih gradskih kafića ) već da njim izađete na otvoreni put i udobno se uputite na neko dalje putovanje. E tu dolazimo do onog pomenutog slona. Kada uključite sve moguće "gadžete" koje ovaj auto poseduje, pa na to dodate i ono redovno klimu, farove, pa još i telefon vlasnika i eventualno putnika, pa natovarite i prtljag za četiri osobe taj obećani maksimalni radijus od 700km ( fabrika obećava to, a realno je uvek barem 15% manje ) ne deluje baš dohvatljiv. Pre će ići ka onoj donjoj granici. I kada uzmete da posle tih 400-500km morate da stojite minimum sat vremena za dodatnih 200km postavlja se pitanje isplativosti i upotrebljivosti ovakvog automobila ( i ne samo ovog, nego i svih sličnih ). Pogotovo ako možete da uzmete jednu takvu sličnu mrcinu X5, pouključujete sve "gadžete" koje ima, klimu i farove naravno, telefone i sve što ide uz to, natovarie pun gepek i pređete nekih 600-700km stanete na pumpu 10-15 min i spremni ste za dodatnih 600-700km. I nemojte mi reći : "Da , ali sa onim prvim ne zagađujem okolinu". Zagađujete itekako, samo što to vama nije vidljivo i ne možete da "nanjušite" kada stojite pored automobila, ali ne znači da ne postoji. Sve u svemu, lepo je videti da ovako nešto može da se napravi, ali nepraktično je i neupotrebljivo. U ostalom kao i svi automobili na baterije.
Jbg, i ja sam to govorio pa sada imam drugo misljenje. Istina je da je pre malo brzih punjaca na balkanu i da nije sve bas jednostavno. Zivim u Norveskoj i ovde je elekticnih punjaca na svakom cosku jacine i 150 do 300kw. tako da care prvo probaj pa onda javi kako je bilo heheh hteli mi to ili ne to je buducnost.
Meni je ružan do boga,glavni dizajner je Domagoj Đukec i prilično sam razočaran dizajnom. Zanimljivo je da Renault trenutno ima tri najbolja dizajnera na svjetu i svu su u jednoj firmi. Gilles Vidal koji je Peugeot digao iz mrtvih, drugi je Laurens van der Acker koji u autodizajnu ima status Boga a treći je Alejandro Mesonero Romanos koji Seat doveo u plus prvi put nakon devet godina!
Zar su stvarno ljudi optereceni izgledom automobila??? Nek lici na sta oce pa i na babarogu. Bitno je ponasnje u voznji, kvalitet i sam radi sitema u automobilu. Izgled na automobilu mi je bitan isto lanjski snijeg, to je zadnje na sta covjek pomisli na tehnoloski mocnom stroju.
@@casanova6283 Dizajn je pola auta, oko njega ide sve,funkcionalnost,koeficijent otpora zraka,ergonomija, iskoristivost prostora, sve to ide u dizajn. Pa dizajn interiora i exteriora je glavni razlog zasto je Peugeot doslovno uskrsnuo i koji po meni cak dizajnira bolji cockpit nego Mercedes!
Imate na SAT HUB - www.satplus.rs stare emisije, u sekciji SAT Istorija i postavljaćemo ih još dosta sigurno. Na YT ne može zbog stare muzike (ne može da se izmeni) i copyright claim-ova koje dobijemo, pa lako mogu da nam ugase kanal.
Brod SAT na čelu sa kapetanom Mladenom još jednom objašnjavaju neke stvari i ponovo podižu lestvicu koju su i sami postavili. Mirko kao i cela Srbija su preponosni
Lep je ali izgubio je svoje karakteristike. Kao na primer, maska nema svrhu i malo upada u oci, elektrican auto, menjac, volan, nema vise tih karaktersticnih stvari ali lepo izgleda.
Super recenzija . Ali auta kao auto . To više nije BMW. Izgled linije unutrasnjost.. I najvažnija stvar ta elektrifikacija, zar će praci zaljubljenici u benzin zvuksam osjećaj u vožnji nestati ..
Svaka cast Mladenu na svemu sto radi..jbs mi sve drago mi sto imam 36 god.i sto necu verovatno docekati da ova govna od auta prevladaju svetom..povraca mi se od ovih baterija,punjaca,ekrana..a ruzan ko kurac...ujebase sve sto je valjalo..sramota parkirati ovo pored m4...tugaa
Dizajn modela izgleda kao da su 35 inzinjera radili na njemu i kao da su se svadjali ko ce i cije linije biti dominantnije, nidje veze sa estetikom, ovo je jedan od najruznijih (po mom misljenju) bmwova ikada. Nista nije kompatibilno. Jedan dizajner radio krov, drugi vrata, treci gepek, cetvrti haubu, a peti im na to sve pricao pricao pricu kako izgubio nevinost pa se malo zagubili u prici.
Šta da servisira auto je na struju nema motor pokretne delove ulja filtere i sve ostalo ovde nema da se pokvari ništa postoji garancija na baterije i to je to nema mali servis veliki servis i ostale pizdarije.
Dobar video. Zaljubljenik sam u BMW ali meni licno se ovaj auto ne svidja, naravno postoji masa ljudi kojima se svidja, to je ok, ali meni ne. BMW je ranije dizajnirao snažne, luksuzne, ne znam, "muževne" i moćne automobile, za ljude koji stvarno cene i vole dobar auto, prvi put kada vidiš novi model na slici poželiš da bude tvoj. I dizajn je bio vanvremenski, modeli iz daleke 2001 izgledaju neopisivo dobro danas kao i kada su napravljeni. Ovaj izgleda i unutra i spolja kao koncept auto, kao da je BMW zaposlio najekstremnije dizajnere iz Citroena od pre par godina... Gril i da ne spominjem, video sam neko je stavio komentar "gril na novom BMW-u je inspirisan čovekom koji je bez pantalona seo na kopir masinu"... :)
Brate, citroen mala maca za ovaj dizajn, meni se ovaj sa testa ne svidja aposlutno, mozda ga neka druga boja i druge felne izvuku, ali ipak ne, ne svidja mi se ...
Fantastičan je. Čudi me da toliki auto, a gepek od 500 litara…Ja imam DS7 hibridnu verziju od 300ks i baterije su mu u gepeku pa opet ima 530 litara, a dosta manji suv od ovog. A, opet ima dosta mesta za putnike i čak na dugmetu mogu da menjaju položaj naslona sedišta za veći užitak😊 Meni je npr moj DS7 vrhunski premijum auto, zaista i luksuzan i sve ostalo. Mogu da zamislim ovaj BMW…
Mladen je pomenuo udobnost. Imam više prijatelja koji imaju Mercedes GLE ili Bmw X5 itd. Vozeći DS7 i vozeći se u njemu su rekli da je udobniji od ovih i to većih nemaca. On nema vazdušno ogibljenje već aktivno sa kamerom koja snima put i šalje ‘podatke’ sistemu koji sprema svaki točak posebno u milisekundama. I zaista je fantastično udoban. To radi samo u komfor modu. Zaista vrhunski udoban, a opet imate osećaj za volanom. Na autoputu je kao brod…Kada dodje DS u Srbiju ( valjda hoće čim su došli u Bosnu), taman prilika za Mladena da testira. Ako neće DS uskoro onda nudim moj auto. P.S. Mnogi novinari koji su probali kažu da je onaj novi Citroen C5 X najudobniji auto na svetu.
Zaboravio si na to, da IX ima i zadnju vucu sto znaci daa ima pozadi kardan i diferencial…tu lezi odgovor zbog cega imas ti vise prostora u ds7 prema ix
@@panasonic626 Ds7 za koji on govori ima isto 4x4 tako da nije to problem vec sto zbog te zadnje vuče BMW ima jos jedan Motor pozadi i zato je mozda Koffer smanjen
Pokušavaju da izbace dizel i benzin motore ali zato elektro vozila cene previše... Nije mi jasno.. Ako tako pokušavaju da sačuvaju ekologiju, nece daleko da doguraju...
Plače mi se kad pomislim kakva je remek-dela od automobila BMW nekada pravio, a kakve nakaze danas proizvodi. Ovo je ruglo od "auta" i šamarčina u lice svakom istinskom ljubitelju onoga što je BMW nekada predstavljao :(
Odlicna recenzija i izbor muzike.Muzika u prosloj sezoni je bila mnogo dobra,kvalitetan House i evo sad i trance,svaka cast,nastavite tako,odlicno je uklopljeno. A sto se tice BMW,odlican je,dizajn treba progutati to jest, sacekati da se malo slegne,tako je bilo sa svakim modelom,nego ljudi zaboravljaju i generalno vole da hejtuju kad se nesto novo pojavi,pogotovo na ovim prostorima,to je do mentaliteta nesto,kao kad su pljuvali downsizing i one motore tipa 0.9 twinair pa i multiar su hejtovali,ili one 1.0 sa tri clindra pa se ispostavilo da evo prelaze 200.000 bez kvarova a precice jos i 300.000.Tehnologija napreduje,sa manje cilindara se isporucuje veca snaga a potrosnja kao pre ili malo manja.Ljudi ovde jednostavno tesko prihvataju napredak,to se vidi po malicioznim i ironicnim komentarima,stalno se tera neka kontra u misljenjima,po svaku cenu.
Pogubio se u svakom smislu … Dugo sam vozio bmw ali vec par godina to nije vise onaj bmw kakvog sam vozio i poznavao ..audi mu je pobjegao dva koraka ispred u svakom pogledu posebno sa dizajnom
Meni je ovo toliko smešno sa forsiranjem električnih automobila da bih jednostavno to nazvao jednim velikom sprdačinom i obmanom kompletnog čovječanstva. Pitanje svih pitanje je kako će se i na koji način pronaći toliko mnogo električne energije koja će zbog elektro automobila biti potrebna. Preračunato ako biste se vozili sa takvim automobilom 20000km godišnje što i nije mnogo, vašem bi kučanstvu porasla mjesečna potrošnja električne energije za cca 300kw mjesečno. Odgovor je jednostavan, očekujte enormno povećanje cijena električne energije i to neopravdano jer smo mogli i dalje da se vozimo sa motorima na unutrašnje sagorjevanje a to što se klimatske promjene događaju našim zagađivanjem su gluposti. Jednostavno promjene na zemaljskoj kugli se događaju u ciklusima s nama ili bez nas. Ovako, potražnja fosilnih goriva će se smanjiti i opet će se i njim podići cijena i svi ćemo u prijevodu dobro da njebemo. Da ne pričam o skupoći elektro automobila. Prčije od zemaljao kao Balkan neće imati rasprostranjene punionice niti za deset godina.
Ovo je sramota za ovolike pare. Kad tate kupe sinovima za 18-ti ovom će se i šleperi sklanjati. Trebaju nam prevozna sredstva,a u auto industriji je sve više tenkova i kompjutera na točkovima koje ni srednja klasa u nemačkoj neće moći da kupi ni posle 10 godina. Gomila kiča koji će neki budža sam da vozi
Ovo je nevjerovatno.Fanovi BMW-a da li vidite ovo.Bmw je ukrao sve detalje iz mercedesa.Od kvaki u enterijeru,sjedista,tipke za namjestanje sjedista,multymedia...
Voleo bih da mi neko objasni,zasto su u vecini slucajeva komentari iskljuceni? Zar je moguce da ne dozvoljavate narodu ni preko drustvenih mreza da se izjasne,pa makar i za glupe automobile. Dotakli smo dno dna...
Na svim našim kanalima komentari su mogući - ovde i na svim ostalim društvenim mrežama FB, IG, SAT HUB... Jedino što YT automatski proverava i sklanja komentare sa uvredama, psovkama, ružnim rečima... Dakle pomešali ste nas sa nekim
Verovatno najbolja recenzija bilo kog proizvoda, naročito automobila, koju sam ikada pogledao! Veliko poštovanje za Vaš rad!
Bas htedoh isto reci. Bez konkurencije u regionu i sire.
Voleo bih da nikada nisam pogledao ovo. Recenzija vrhunska, naravno.
Рецензија феноменална. Аутомобил....... претерали су!
Реално речено и укратко
Preterali su jedino sa cenom ... ostalo je top topova ...!!!!
Prvi Srbin voditelj emisije koji zna pricat. Svaka cast! Izvrsna emisija!!
Nisam očekivao da će mi se dopasti IX na prvi pogled, ali ovaj test je učinio ovaj model odličnim na prvi pogled 😄
Svi pričaju o, po meni, najmanje bitnoj stvari ovde - dizajnu. OK nekome se sviđa, nekome ne, to je stvar ukusa. Lično, spolja mislim da je OK, iznutra malo kičerica, ali to je samo moje mišljenje. Niko ne spominje "ružičastog slona" koji se pojavi svaki put u prostoriji kada su električni automobili u pitanju, a naročito ovako veliki električni automobili. Kada kupite grdosiju od 5m i 2,5 tone sigurno ga niste kupili da biste se njime švrćkali po gradskoj gužvi i uskim ulicama ( mada Srbi će ga verovatno kupovati zbog toga i naravno parkiranja ispred glavnih gradskih kafića ) već da njim izađete na otvoreni put i udobno se uputite na neko dalje putovanje. E tu dolazimo do onog pomenutog slona. Kada uključite sve moguće "gadžete" koje ovaj auto poseduje, pa na to dodate i ono redovno klimu, farove, pa još i telefon vlasnika i eventualno putnika, pa natovarite i prtljag za četiri osobe taj obećani maksimalni radijus od 700km ( fabrika obećava to, a realno je uvek barem 15% manje ) ne deluje baš dohvatljiv. Pre će ići ka onoj donjoj granici. I kada uzmete da posle tih 400-500km morate da stojite minimum sat vremena za dodatnih 200km postavlja se pitanje isplativosti i upotrebljivosti ovakvog automobila ( i ne samo ovog, nego i svih sličnih ). Pogotovo ako možete da uzmete jednu takvu sličnu mrcinu X5, pouključujete sve "gadžete" koje ima, klimu i farove naravno, telefone i sve što ide uz to, natovarie pun gepek i pređete nekih 600-700km stanete na pumpu 10-15 min i spremni ste za dodatnih 600-700km. I nemojte mi reći : "Da , ali sa onim prvim ne zagađujem okolinu". Zagađujete itekako, samo što to vama nije vidljivo i ne možete da "nanjušite" kada stojite pored automobila, ali ne znači da ne postoji. Sve u svemu, lepo je videti da ovako nešto može da se napravi, ali nepraktično je i neupotrebljivo. U ostalom kao i svi automobili na baterije.
Super editing of the video. Nice with specs overlayed on the car.
Ali svaka cast za recenziju
Iskreno mislio sam da je skuplji, kako cene rastu ovo je i ok.
sta je ok kukala ti majka, platis auto 130 hiljada i cekas 2 sata da ti se napuni da odes od novog sada do beograda
Svaka cast za recenziju!
Ostajem na dizelu dok ne crknem 😂😂😂Quattro ❤❤
💪
💪👌
Nema greske
Jbg, i ja sam to govorio pa sada imam drugo misljenje. Istina je da je pre malo brzih punjaca na balkanu i da nije sve bas jednostavno.
Zivim u Norveskoj i ovde je elekticnih punjaca na svakom cosku jacine i 150 do 300kw. tako da care prvo probaj pa onda javi kako je bilo heheh
hteli mi to ili ne to je buducnost.
Dizel💪
Volan je vjerojatno najružniji u autoindustriji
radio sam ljetos u bmweu i gledo kad su ga sklapali svaki dan sam se zgrazo u nevjerici sta je bmw napravio
Meni je ružan do boga,glavni dizajner je Domagoj Đukec i prilično sam razočaran dizajnom.
Zanimljivo je da Renault trenutno ima tri najbolja dizajnera na svjetu i svu su u jednoj firmi. Gilles Vidal koji je Peugeot digao iz mrtvih, drugi je Laurens van der Acker koji u autodizajnu ima status Boga a treći je Alejandro Mesonero Romanos koji Seat doveo u plus prvi put nakon devet godina!
Zar su stvarno ljudi optereceni izgledom automobila??? Nek lici na sta oce pa i na babarogu. Bitno je ponasnje u voznji, kvalitet i sam radi sitema u automobilu. Izgled na automobilu mi je bitan isto lanjski snijeg, to je zadnje na sta covjek pomisli na tehnoloski mocnom stroju.
@@casanova6283 Dizajn je pola auta, oko njega ide sve,funkcionalnost,koeficijent otpora zraka,ergonomija, iskoristivost prostora, sve to ide u dizajn. Pa dizajn interiora i exteriora je glavni razlog zasto je Peugeot doslovno uskrsnuo i koji po meni cak dizajnira bolji cockpit nego Mercedes!
Jako bi voleo da vidim stare emisije SAT-a, sa Mirkom, pa bi bilo jako lepo da ubacite na profil, siguran sam da ce jos nekog to zanimati da gleda.
Imate na SAT HUB - www.satplus.rs stare emisije, u sekciji SAT Istorija i postavljaćemo ih još dosta sigurno. Na YT ne može zbog stare muzike (ne može da se izmeni) i copyright claim-ova koje dobijemo, pa lako mogu da nam ugase kanal.
@@emisijaSAT Hvala puno.
Nema jaceg od Mirka... 💪💪💪💥
Mnogo puta se novi bmw nije svideo masi. Pa smo se navikavali. Tako i ovaj model. Ma, znate šta, fenomenalan je.
Brod SAT na čelu sa kapetanom Mladenom još jednom objašnjavaju neke stvari i ponovo podižu lestvicu koju su i sami postavili. Mirko kao i cela Srbija su preponosni
licno meni ix vrhunski izgleda
Lep je ali izgubio je svoje karakteristike. Kao na primer, maska nema svrhu i malo upada u oci, elektrican auto, menjac, volan, nema vise tih karaktersticnih stvari ali lepo izgleda.
Preružan !!!
Fenomenalan i vrlo detaljan test, Bmv-a IX.
To je polu proizvod
Kazi nam ti majstore da je polu proizvod....ti si ekspert..propasce bmw nista ne valja kada ti tako kazes!!!
Ovo je jos nema po svetu
Bravo Sat
Super video pozdrav iz Francuske
Tehnološki napredak u autoindustriji,nema dalje,ali unazađen izgled,neću reći da je ružan,ali je neukusan brate slatki pravo...
Super recenzija . Ali auta kao auto . To više nije BMW. Izgled linije unutrasnjost..
I najvažnija stvar ta elektrifikacija, zar će praci zaljubljenici u benzin zvuksam osjećaj u vožnji nestati ..
PRELIJEP JE !!!! NISAM VJEROVAO DA ĆU OVO REĆI !
Izgleda kao jeftina kineska igračka .
Kakva nakaza od auta neverovatno
Masku i volan nikako ne mogu da shvatim, ostatak je dobar
Jel se oni trude da im svaki model bude ruzniji od drugog?
Bukvalno :(
Space shuttle 💫
Hvala što ste pogledali clip, pozdrav !
Ovaj sjebo multiplu, zakopao je u zemlju 😂
Lol 🤣
Stvarno ovi dizajneri Bmw-a il nisu normalni il u zadnje vrijeme popiju po koju čašicu više hahaha ovo je ludilo mozga majke mi
Pa i nije bas tako. Verujem da ces promeniti misljenje ako ga vidis uzivo
Znaci,avion👌
Svaka cast Mladenu na svemu sto radi..jbs mi sve drago mi sto imam 36 god.i sto necu verovatno docekati da ova govna od auta prevladaju svetom..povraca mi se od ovih baterija,punjaca,ekrana..a ruzan ko kurac...ujebase sve sto je valjalo..sramota parkirati ovo pored m4...tugaa
Kerozin je za avione, Dizel za kamione i traktore, plin za sporete i grijalice a BENZIN je za AUTOMOBILE. Sve receno u jednoj recenici.
Steta samo sto nema BMW lepotu.
Jedino pitanje je jel ružniji spolja ili iznutra? BMW do 2014 pravio najlepša auta,pogotovo 90tih. A ovo sad,Kia zakon
Može li predstavljanje nekih oldtajmera. Ima mnogo lepih starih modela automobila.
Dizajn modela izgleda kao da su 35 inzinjera radili na njemu i kao da su se svadjali ko ce i cije linije biti dominantnije, nidje veze sa estetikom, ovo je jedan od najruznijih (po mom misljenju) bmwova ikada. Nista nije kompatibilno.
Jedan dizajner radio krov, drugi vrata, treci gepek, cetvrti haubu, a peti im na to sve pricao pricao pricu kako izgubio nevinost pa se malo zagubili u prici.
Top auto. Mozemo ga pljuvat jer nam je nedostupan
Dobar test Mladene, a auto zeleo bih da nisam pogledao video
Pogledaj te film Passangers 2018. i bice vam jasno kako je u ovom autu..
Iskreno moglo je lepsi dizajn
Da li ima šanse da se dođe tu i malo slika auto (mislim kao mi da ga slikamo)
Ko ovo servisira u Srbiji?
Dr. Emet Brown iz Povratka u buducnost hahahahahahahaha
Šta da servisira auto je na struju nema motor pokretne delove ulja filtere i sve ostalo ovde nema da se pokvari ništa postoji garancija na baterije i to je to nema mali servis veliki servis i ostale pizdarije.
Dobar video. Zaljubljenik sam u BMW ali meni licno se ovaj auto ne svidja, naravno postoji masa ljudi kojima se svidja, to je ok, ali meni ne. BMW je ranije dizajnirao snažne, luksuzne, ne znam, "muževne" i moćne automobile, za ljude koji stvarno cene i vole dobar auto, prvi put kada vidiš novi model na slici poželiš da bude tvoj. I dizajn je bio vanvremenski, modeli iz daleke 2001 izgledaju neopisivo dobro danas kao i kada su napravljeni. Ovaj izgleda i unutra i spolja kao koncept auto, kao da je BMW zaposlio najekstremnije dizajnere iz Citroena od pre par godina... Gril i da ne spominjem, video sam neko je stavio komentar "gril na novom BMW-u je inspirisan čovekom koji je bez pantalona seo na kopir masinu"... :)
Brate, citroen mala maca za ovaj dizajn, meni se ovaj sa testa ne svidja aposlutno, mozda ga neka druga boja i druge felne izvuku, ali ipak ne, ne svidja mi se ...
po meni cool auto i mnogo opcija ima bas bas mi se svidja
Fantastičan je. Čudi me da toliki auto, a gepek od 500 litara…Ja imam DS7 hibridnu verziju od 300ks i baterije su mu u gepeku pa opet ima 530 litara, a dosta manji suv od ovog. A, opet ima dosta mesta za putnike i čak na dugmetu mogu da menjaju položaj naslona sedišta za veći užitak😊 Meni je npr moj DS7 vrhunski premijum auto, zaista i luksuzan i sve ostalo. Mogu da zamislim ovaj BMW…
Mladen je pomenuo udobnost. Imam više prijatelja koji imaju Mercedes GLE ili Bmw X5 itd. Vozeći DS7 i vozeći se u njemu su rekli da je udobniji od ovih i to većih nemaca. On nema vazdušno ogibljenje već aktivno sa kamerom koja snima put i šalje ‘podatke’ sistemu koji sprema svaki točak posebno u milisekundama. I zaista je fantastično udoban. To radi samo u komfor modu. Zaista vrhunski udoban, a opet imate osećaj za volanom. Na autoputu je kao brod…Kada dodje DS u Srbiju ( valjda hoće čim su došli u Bosnu), taman prilika za Mladena da testira. Ako neće DS uskoro onda nudim moj auto. P.S. Mnogi novinari koji su probali kažu da je onaj novi Citroen C5 X najudobniji auto na svetu.
po čemu fantastičan,katastrofa
@@dusanbankovic5150 DS7 jeste exclusive... nesto poput Lexus
Zaboravio si na to, da IX ima i zadnju vucu sto znaci daa ima pozadi kardan i diferencial…tu lezi odgovor zbog cega imas ti vise prostora u ds7 prema ix
@@panasonic626 Ds7 za koji on govori ima isto 4x4 tako da nije to problem vec sto zbog te zadnje vuče BMW ima jos jedan Motor pozadi i zato je mozda Koffer smanjen
Verovatno najbolji elektricni auto trenutno
Pokušavaju da izbace dizel i benzin motore ali zato elektro vozila cene previše... Nije mi jasno.. Ako tako pokušavaju da sačuvaju ekologiju, nece daleko da doguraju...
👍👏💪🇷🇸
Plače mi se kad pomislim kakva je remek-dela od automobila BMW nekada pravio, a kakve nakaze danas proizvodi. Ovo je ruglo od "auta" i šamarčina u lice svakom istinskom ljubitelju onoga što je BMW nekada predstavljao :(
slazem se...
Toliko je lep da nebi ga besplatno uzeo
Ja ga ne bi uzeo ni da mi plaćaju :-))
BMW je prestao da postoji sa završetkom serije E39...
Nije los aj da kazemo dizajnom e60 i f10 je prelep auto ali su i dalje daleko od e39 kao i ove trojke. Na e46 se zavrsila zadnja dobra trojka.
Ti si prestao da pratiš trendove u autoindustriji, to više ne prolazi kod novih kupaca koji imaju para i to je to.
@@jugoslavnamljidjiu9021 naravno da ne pratim, držim se svog ukusa i stila :)
катастрофа
Odlicna recenzija i izbor muzike.Muzika u prosloj sezoni je bila mnogo dobra,kvalitetan House i evo sad i trance,svaka cast,nastavite tako,odlicno je uklopljeno. A sto se tice BMW,odlican je,dizajn treba progutati to jest, sacekati da se malo slegne,tako je bilo sa svakim modelom,nego ljudi zaboravljaju i generalno vole da hejtuju kad se nesto novo pojavi,pogotovo na ovim prostorima,to je do mentaliteta nesto,kao kad su pljuvali downsizing i one motore tipa 0.9 twinair pa i multiar su hejtovali,ili one 1.0 sa tri clindra pa se ispostavilo da evo prelaze 200.000 bez kvarova a precice jos i 300.000.Tehnologija napreduje,sa manje cilindara se isporucuje veca snaga a potrosnja kao pre ili malo manja.Ljudi ovde jednostavno tesko prihvataju napredak,to se vidi po malicioznim i ironicnim komentarima,stalno se tera neka kontra u misljenjima,po svaku cenu.
Benzin je benzin m4 zvuk ekstra
A gde je menjanje boja na karoseriji ?
To je iX Flow koncept koji je bio na sajmu elekronike u Las Vegasu.
Hvala Vam na odgovoru, da li možete nekako da snimite taj "IX Flow" za to što bi mi bilo baš zanimljivo da vidim uživo menjanje boja. Pozdrav 🤗
Jebes bmwa bez turbo benzinjare
Kerozin je za avione, Dizel za kamione i traktore, plin za sporete i grijalice a BENZIN je za AUTOMOBILE. Sve receno u jednoj recenici.
Ako ovo zeli da bude bmw ja nezelim da ga imam
Metar i želja za rast
Ne vredi ni centa,dizajn katastrofa,recenzija kao i uvek na najvisem nivou.
Super sve to a ko ce ga gura kad mu nestane struje Hahahahahah
X5 3.0 ce uvek biti najbolja kupovina
Pogubio se BMW dizajnom spolja🤐
Pogubio se u svakom smislu …
Dugo sam vozio bmw ali vec par godina to nije vise onaj bmw kakvog sam vozio i poznavao ..audi mu je pobjegao dva koraka ispred u svakom pogledu posebno sa dizajnom
@@velavela hahah audi sranje pored bmw
@@velavela Nisam siguran da si ti vozio bmw
@@markokacar8337 mislis BMW je sranje, postajes veliki prijatelj mehanicarima i elektricarima, ubica kucnog budzeta. 😂
@@markokacar8337 ne seri, audi je izmislio dizajn za bmw trenutno pricam o najnovijim modelima, bmw je sranje
Sve vise modeli postaju ruzniji
Dizajn "Boli glava" 💩 💩 💩
BMW se gubi,svaki naredni modeli ce biti sve ruzniji i gori.
To kad se pokvari..mozes da places
8:40 Hahahahahaha, znaci moci ce u Srbiji da ga priuste Vucic, Djilas, Dacic i ostala ekipa.
04:59...ne bih ja bas susio kosu ovim fenom.
Meni je ovo toliko smešno sa forsiranjem električnih automobila da bih jednostavno to nazvao jednim velikom sprdačinom i obmanom kompletnog čovječanstva. Pitanje svih pitanje je kako će se i na koji način pronaći toliko mnogo električne energije koja će zbog elektro automobila biti potrebna. Preračunato ako biste se vozili sa takvim automobilom 20000km godišnje što i nije mnogo, vašem bi kučanstvu porasla mjesečna potrošnja električne energije za cca 300kw mjesečno. Odgovor je jednostavan, očekujte enormno povećanje cijena električne energije i to neopravdano jer smo mogli i dalje da se vozimo sa motorima na unutrašnje sagorjevanje a to što se klimatske promjene događaju našim zagađivanjem su gluposti. Jednostavno promjene na zemaljskoj kugli se događaju u ciklusima s nama ili bez nas. Ovako, potražnja fosilnih goriva će se smanjiti i opet će se i njim podići cijena i svi ćemo u prijevodu dobro da njebemo. Da ne pričam o skupoći elektro automobila. Prčije od zemaljao kao Balkan neće imati rasprostranjene punionice niti za deset godina.
Mislio sam da je ovaj novi sto menja boje
Najjace je sto ovaj “debeli” BMW mi se i najvise svidja u gami trenutno…enterijer je brutalan.
Volan…
Maksimalno ruzan auto
Ja sam ga video pre neki dan, nije u srbiji, nisam ni znao da je izasao 😂
Ovo je sramota za ovolike pare. Kad tate kupe sinovima za 18-ti ovom će se i šleperi sklanjati. Trebaju nam prevozna sredstva,a u auto industriji je sve više tenkova i kompjutera na točkovima koje ni srednja klasa u nemačkoj neće moći da kupi ni posle 10 godina. Gomila kiča koji će neki budža sam da vozi
Ko je rekao da je ovo auto za srednju klasu? To je kao da kažeš da je rolls royce za srednju klasu kad i nije
Punjaci najveci problem el automobila
Ne razumem bmw, oni toliko guraju taj dizajn sa velikim grilovima a niko ga ne voli
Vi sto kazete da je auto ruzan i da n8je po vasem ukusu, vi ukusa i nemate. Ne pravi se BMW da bi se svideo Bosancu, Srbinu i Hrvatu.....
Verujem da su Kinezi oduševljeni!
zato kad poce sve polako crkavati kao sto je cest slucaj kod bmw-a ima sta da se popravlja xd
Samo benzin 💪💪
Nisu ga naucili da prica srpski.. sranje 😅🤣🤣
Odličan auto, nemam riječi, samo mi se volan ne sviđa ali auto je top.
Ružniji auto od napred dugo nisam video, čak je u multypla lepša😂😂😂
Tako je! Multipla je za ovu rugobu izmislila lepotu.
Ovo nije bmw....
Novi BMW Multipla. 😂
Ka ta stro fa
Ovo je nevjerovatno.Fanovi BMW-a da li vidite ovo.Bmw je ukrao sve detalje iz mercedesa.Od kvaki u enterijeru,sjedista,tipke za namjestanje sjedista,multymedia...
Tuten guten
Ipak je BMW No.1
Po kvarovima daa
Juče batice... Bmw sve ružniji, sranje, usrali su sve
Niko nije spomenuo boje. Koliko znam ovaj bmw moze menjati boju samog automobila
BMW koji može da menja boje nije "iX", već "flow". I to je samo koncept. Dakle, niko nije spomenuo zato što ne pričamo o modelu koji to može.
Kako plavi pojas u bordo interijer lii
Ovo je sramota nazivati bmwom pored i3, i8 i ove kante. Zna se sta je prava bembara i njihov poznat dizajn
Iako mi se nekako ovaj BMW ne svidja gospodin Alvirović je napravio da mi se svidi nekako.
Diesel power only Mercedes Benz 190D 4 Life
Sve gluplji i gluplji auti
Tolike pare a nije dizel 🤑🤑🤑
Voleo bih da mi neko objasni,zasto su u vecini slucajeva komentari iskljuceni? Zar je moguce da ne dozvoljavate narodu ni preko drustvenih mreza da se izjasne,pa makar i za glupe automobile. Dotakli smo dno dna...
Na svim našim kanalima komentari su mogući - ovde i na svim ostalim društvenim mrežama FB, IG, SAT HUB... Jedino što YT automatski proverava i sklanja komentare sa uvredama, psovkama, ružnim rečima... Dakle pomešali ste nas sa nekim