Купить набор инструментов Inforce со скидкой 10% по промокоду VEGABUS1 по ссылке bit.ly/3YYvGJF Реклама. ООО «ВсеИнструменты.ру», ИНН 7722753969, erid: LjN8KMsVx
Кронштейны рессорные не чугунные, а из стали с добавлением марганца, они легко варятся сваркой. Похожи они на чугунину потому, что литые, без дополнительной обработки.
Очень редкая модификация -699РС. Была выпущена небольшая партия таких в 1986 году для обслуживания делегатов XXVII съезда КПСС. Видел такой всего один раз (лет 15 назад), до наших дней вроде ни одного не сохранилось. А ещё очень похожая облицовка была на опытном ЛАЗ-5255 "Карпаты".
С этим зажиганием вечно проблемы. Да ещё их несколько разновидностей : контактно-транзисторное , бесконтактное с индукционной катушкой бесконтактное с датчиком Холла. И коммутаторы, вариаторы и катушки зажигания у всех разные! Я в своё время с ЗиЛ-130 этого наелся всласть. Потом плюнул, выкинул коммутатор с вариатором, поставил конденсатор на трамблёр и Жигулевскую катушку. И всё !!! Раз в полгода контакты на трамблёре почистишь и никаких проблем! Позже, когда начал ремонтном грузовиков заниматься, разобрался, что к чему. И кстати, в старых машинах использовались также гайки под ключ на 9 и на 11. Например, все ЗиЛовские повторители и фонари автопоезда крепятся именно гайками М5 под ключ на 9. А за видео огромное спасибо, Петрович! Очень интересно!
В деревнях трактористы так «лечили» боль в зубах - искрой от магнето. Шибало здорово! Правда, зуб потом приходилось удалять. Но зато переставал болеть!)))😂😂😂
37:07 - Я помню мне в детстве рассказывали такую историю, что водитель междугороднего автобуса перед рейсом что-то съел и его каждые 20 минут тянуло в туалет. Но делать нечего, он садится за руль и везет полный автобус пассажиров в другой город. Везет, останавливается каждые 20 минут, говорит пассажирам, что в автобусе поломка, берет гаечный ключ большой и выходит из автобуса, чего-то там стучит и вернувшись снова едут. Где-то на 3 или 4 остановке кто-то из пассажиров вышел из автобуса и видит, что водитель сидит на корточках без штанов за автобусом и гаечным ключом стучит по асфальту....
Петрович к пластмассовым колпакам и передней пластмассовой решетке ещё был на крыше 699 есть воздухозаборник для принудительного охлаждения салона была тоже черная пластиковая конструкция
Когда начали спешить на время заводить сразу было понятно что то пойдет не так , в таком деле надо со свежей головой с спокойной нервной системой подходить !😄🤦♂️
Сами-то машины ценные, уже можно сказать редкие, но вот запчасти к ним... Ещё более редкие! Попробуй-ка сейчас найти какой-нибудь советский карбюратор к автобусу, не то что к легковушке- оторвут с руками! А декоративные элементы типа хромированных молдингов или ободков для фар, или стёкла для фар, или целые, не поеденные коррозией панели? Ооооо, брат... Фиг раздобудешь, т.к. всем владельцам советской техники нужны, никто такое золото продавать не будет!
"...выкинем в металлолом." Астанавитесь! (с) Понятно, что колодки не предмет первой необходимости, но тем не менее аутентичных колодок в природе больше не становится...
Привет Петрович 🤝 это ты воплотил свою мечту и купил эту Ауди под восстановление?интересный проект 👍👍👍очень интересный длинный ролик получился спасибо большое
Такие запчасти и в таком колличестве могли быть только в автобусном парке, скорее всего очередное предприятие развалили, теперь кладовщик нужен и склад, сколько регистратор стоит., сколько набор ключей логично цены говорить может мне не по карману то не фиг заморачиваться, ну конечно без рекламы никуда, 😊Набор тридцатку стоит наверно,регистратор пятнашку 😊
Коммутатор без массы работать будет, но не долго, у меня так на ЗИЛке сгорел, потому что с завода поставили через картонную обшивку, пришлось прорезать контур и прикрутить.
Да... Почему же ключа на 13 не было? Он всегда был основным и шел всегда с 17 и отдельно. Может что недослышал... Думал не писать, но когда увидел что Петрович пытается запустить схему без подачи массы на коммутатор (44:21) и это при том что на схеме четко видно что на корпусе должна быть масса (-)... И предыдущий сгорел потому что была плохая масса. Смотреть становится интересней. Петрович - молодец! Но к мелочам надо относиться внимательней, так не один коммутатор можно спалить, электрика иногда ошибки может простить, а вот электроника нет. Удачи!
Я сейчас посмотрел современную версию фильма Фанат!😂 Если в оригинале в центре сюжета было карате, то в современной версии это запчасти к автобусам ЛАЗ! 👍
Как же вы запутались в трёх проводах. Система зажигания на "Львах" простейшая, хоть ч коммутатором, хоть без. Все электрические составляющие любят хорошую "массу", ну и, конечно, правильное подключение. В сырую погоду лучше запускается на обычном зажигании, а дальше можно переключить на "электронное". У меня на автобусе стояли обе системы, две катушки ( они разные) и обычный тумблер переключения с одного зажигания на другое. Оставалось только переставить центральный провод с одной катушки на другую... Всё просто и надёжно.
Ребята я не знаю какой у вас бизнес но это не об этом сам уважаю автобус ЛЬВОВЕЦ С ЗИЛОВСКИЙ ДВИГАТЕЛЕМ С УРАЛОВСКОЙ ПОРШНЕВОЙ ПРОСТО АВТОБУС КЛАСС 😊❤❤❤❤ РЕБЯТА УДАЧИ
Купить набор инструментов Inforce со скидкой 10% по промокоду VEGABUS1 по ссылке bit.ly/3YYvGJF
Реклама. ООО «ВсеИнструменты.ру», ИНН 7722753969, erid: LjN8KMsVx
Фильм смотрел Петрович на автобусе ехал рома . не зря старается хоть фильмы советские посмотреть можно с советской тематикой. Молодцы ребята
Кронштейны рессорные не чугунные, а из стали с добавлением марганца, они легко варятся сваркой. Похожи они на чугунину потому, что литые, без дополнительной обработки.
Привет, Петрович и мастера. Молодцы, нашли железо, запчасти и запустили двигатель. Нашли искру, двигатель завелся. Супер. 👍🙏
Петрович молодец, аккамулирует все, что касается автобусов. Поздравляю с приобритением
Посмотрел старое доброе кино Королева Бензоколонки!Ради тех авто и автобусов ,что сняты в фильме.Эх,все бы автобусы да Петровичу!!!Удачи в делах!!!
Чёрные решётки ставили на ЛАЗ-699РС, у него ещё воздухозаборник на крыше тоже был чёрный.
Очень редкая модификация -699РС. Была выпущена небольшая партия таких в 1986 году для обслуживания делегатов XXVII съезда КПСС. Видел такой всего один раз (лет 15 назад), до наших дней вроде ни одного не сохранилось. А ещё очень похожая облицовка была на опытном ЛАЗ-5255 "Карпаты".
Рено Дастер на деле оказалась Ситроен Джампером :)
Только хотел Петровича поправить, блин, опоздал, на работе был, не мог раньше посмотреть.
Дастер чуть больше Нивы😊.
Оператору и монтажеру отдельное спасибо!
Команде Вегабус -всяческих успехов!
С этим зажиганием вечно проблемы. Да ещё их несколько разновидностей : контактно-транзисторное , бесконтактное с индукционной катушкой бесконтактное с датчиком Холла. И коммутаторы, вариаторы и катушки зажигания у всех разные! Я в своё время с ЗиЛ-130 этого наелся всласть. Потом плюнул, выкинул коммутатор с вариатором, поставил конденсатор на трамблёр и Жигулевскую катушку. И всё !!! Раз в полгода контакты на трамблёре почистишь и никаких проблем!
Позже, когда начал ремонтном грузовиков заниматься, разобрался, что к чему.
И кстати, в старых машинах использовались также гайки под ключ на 9 и на 11. Например, все ЗиЛовские повторители и фонари автопоезда крепятся именно
гайками М5 под ключ на 9.
А за видео огромное спасибо, Петрович!
Очень интересно!
Молодец Петрович и команда! Удачи вам в вашем нелегком труде 👍
Петрович, Всегда Рад Видеть, Так Держать, Всем Мужикам Большой Привет, Все Крутые!!
Значит вёл себя хорошо в этом году и был послушным мальчиком, раз Дедушка Мороз под новый год сделал тебе такой погон.
Петрович ! СПАСИБО ЗА ВАШУ РАБОТУ!
У меня сынок тоже удивляется когда я посмотрев на гайки и болты выдаю ему инфу какие ключи понадобятся ему для ремонта.😂
В деревнях трактористы так «лечили» боль в зубах - искрой от магнето. Шибало здорово! Правда, зуб потом приходилось удалять. Но зато переставал болеть!)))😂😂😂
Петрович спасибо за очередную интересную серию 😊😊😊ждём на запасных площадках
Здравствуйте Петрович и команда ваша! Всегда позитив,жаль что с места стронули, переезд дорогое удовольствие.Удачи Вам! Всегда смотрим из Краснодара.
37:07 - Я помню мне в детстве рассказывали такую историю, что водитель междугороднего автобуса перед рейсом что-то съел и его каждые 20 минут тянуло в туалет. Но делать нечего, он садится за руль и везет полный автобус пассажиров в другой город. Везет, останавливается каждые 20 минут, говорит пассажирам, что в автобусе поломка, берет гаечный ключ большой и выходит из автобуса, чего-то там стучит и вернувшись снова едут. Где-то на 3 или 4 остановке кто-то из пассажиров вышел из автобуса и видит, что водитель сидит на корточках без штанов за автобусом и гаечным ключом стучит по асфальту....
Это был Петрович!😂😂😂
Было подобное...только водитель сидел и срал сзади автобуса и автобус просто откотился и водитель остался в чем,как есть.....
Вот это коллаба
Мне одному стремно когда Петрович лежа на ремнях чето там крутит. Плюсик попадет на проводок втягивающего..... Надеюсь аккумулятор отключен.
Видно под конец, как Петрович заколебался.
Возьми отдых, заслужил давно уже, я еще хочу продолжения Карпат дождаться.
Оче5ь люблю Ваши ролики. Смотрю все подряд. Снимайте больше.
Для хранения запчастей хорошо бы какой нибудь ангарчик. Приятно ремонтировать, когда двигатель блестит, чистенько.
Петрович к пластмассовым колпакам и передней пластмассовой решетке ещё был на крыше 699 есть воздухозаборник для принудительного охлаждения салона была тоже черная пластиковая конструкция
Согласен
Менять целые сутки бензонасос на ЛАЗе, это я Вам скажу. "Мастер от Бога" 😂
Привет из Беларуси, Петрович если колпаки комплект, я готов их приобрести. Всем крепкого здоровья, мирного неба и всего наилучшего.
Когда начали спешить на время заводить сразу было понятно что то пойдет не так , в таком деле надо со свежей головой с спокойной нервной системой подходить !😄🤦♂️
Согласен)
Петрович привет! На твоем канале я даже рекламу с твоим участием посмотрел с удовольствием и без перемотки😁
🤝
Сами-то машины ценные, уже можно сказать редкие, но вот запчасти к ним... Ещё более редкие! Попробуй-ка сейчас найти какой-нибудь советский карбюратор к автобусу, не то что к легковушке- оторвут с руками! А декоративные элементы типа хромированных молдингов или ободков для фар, или стёкла для фар, или целые, не поеденные коррозией панели? Ооооо, брат... Фиг раздобудешь, т.к. всем владельцам советской техники нужны, никто такое золото продавать не будет!
"...выкинем в металлолом." Астанавитесь! (с) Понятно, что колодки не предмет первой необходимости, но тем не менее аутентичных колодок в природе больше не становится...
Я даже здумался про этот набор инструментов,ты так им восхищаешся!, неужели он лучше старых советских инструментов?
удобнее точно
Отличный нобор
Респект Петровичу!
Меня эти коммутаторы еще в 90х годах доканывали на восьмерке,они тогда в магазинах с нова неисправные зачастую бывали.
Привет Петрович 🤝 это ты воплотил свою мечту и купил эту Ауди под восстановление?интересный проект 👍👍👍очень интересный длинный ролик получился спасибо большое
Классные видео!!! Дай Бог и самого наилучшего
👍Молодцы! Я за Вас так радуюсь, как будто те запчасти привезли мне!
Успеха Вам!!!👏
Такие запчасти и в таком колличестве могли быть только в автобусном парке, скорее всего очередное предприятие развалили, теперь кладовщик нужен и склад, сколько регистратор стоит., сколько набор ключей логично цены говорить может мне не по карману то не фиг заморачиваться, ну конечно без рекламы никуда, 😊Набор тридцатку стоит наверно,регистратор пятнашку 😊
Та деталь это защелка на дверь. Чтобы не открывалась
👍
Я тоже эту деталь сразу узнал. В детстве у бати на туристе закрывал её. Ответная часть тоже хром была.
Вентиляторы были ещё на вытяжку на лето ставили чтоб не грелся
Коммутатор без массы работать будет, но не долго, у меня так на ЗИЛке сгорел, потому что с завода поставили через картонную обшивку, пришлось прорезать контур и прикрутить.
Да... Почему же ключа на 13 не было? Он всегда был основным и шел всегда с 17 и отдельно. Может что недослышал... Думал не писать, но когда увидел что Петрович пытается запустить схему без подачи массы на коммутатор (44:21) и это при том что на схеме четко видно что на корпусе должна быть масса (-)... И предыдущий сгорел потому что была плохая масса. Смотреть становится интересней. Петрович - молодец! Но к мелочам надо относиться внимательней, так не один коммутатор можно спалить, электрика иногда ошибки может простить, а вот электроника нет. Удачи!
Петрович тот еще олух😂
Я сейчас посмотрел современную версию фильма Фанат!😂 Если в оригинале в центре сюжета было карате, то в современной версии это запчасти к автобусам ЛАЗ! 👍
Всем Салам с Германии. ПЕТРОВИЧ твой контент БОМБА ! 👍🏼😎👌🤙🏼🤙🏼🤙🏼
Привет
Колпаки делали в городе Ливны орловской области для пазика.
Смущает каталожный номер 5256-... ЛиАЗ 5256.
Петрович, Огромное Превет Все Огромное Хорошо Настроение, Тебе всем Огромное,
Шикарная Аудюха, мне 2 года назад Гольфа 2 подарили, тоже очень похоже он на ваш авто😊
Люк маленький по ходу не лезет на родное место
На ниссане надо лампочку поменять
Привет Петрович! Ищу фуражку водителя автобуса СССР, буду рад помощи!
Как можно не знать автобусы ПАЗ..... Это же самый и лучший советский автобус...
Петрович - простой русский мужик, без понтов, простенько одет и с визитным шрамом на переносице, говорящей что Пëтр любит ЛАЗы.
Спасибо
"Ну это была не Газель, а где-то Рено Дастер"😂😂😂
Это уже как Джип, имя нарицательное.
@user-lz9of1fn9k нарицательное для чего?
Явно не ЗиЛ 😂
@@VegaBusTV и уж точно не КамАЗ, тут не поспоришь,,🤣
Тут главное чтоб владельцы Дастеров, после просмотра видео, не поверили в себя, и не нагрузили в него 2 с лишним тонны металла 🤣
Вентилятор ставили на лето (на вытяжку) с лаз 42021,а на зиму родной , для тепла.
А у меня отец в кузне перигибал лопасти в другую сторону
Для такой работы с электрикой, вам нужна контрольная лампа, 12-24 вольт.
Как же вы запутались в трёх проводах. Система зажигания на "Львах" простейшая, хоть ч коммутатором, хоть без. Все электрические составляющие любят хорошую "массу", ну и, конечно, правильное подключение. В сырую погоду лучше запускается на обычном зажигании, а дальше можно переключить на "электронное". У меня на автобусе стояли обе системы, две катушки ( они разные) и обычный тумблер переключения с одного зажигания на другое. Оставалось только переставить центральный провод с одной катушки на другую... Всё просто и надёжно.
Была совсем другая моя ошибка
Коммутатор коммутировал-коммутировал, да не выкоммутировал, а как стал докоммутировать, так совсем закоммутировался
Карбюраторы и трамблёр куда отправить.
Коммутатор на массу надо очень хорошо крепить!!!!😊
На всех Лазах стоял контактный трамблёр.Для электронного зажигания стали ставить 2-х контактную катушку,вариатор(сопротивление), коммутатор тк-102.
Коммутатор ГАЗ, УАЗ а маркировка вроде Волга 31-я
Петрович ты молодцом из раритета восстанавливаешь как новый и долго служит техника после твоих рук классс👌👍😎😉🤗
Петрович, поменяй лампу в левой фаре, на Кашкае)
Обязательно)
IBOX от VegaBus понравился⚡️
Отличный регистратор
У кого-то любовь к автобусам, у кого-то к "Москвичам"...
Классный канал ,не зря подписался )
Спасибо
Дай бог вам здоровья, ребят больше дело делаете.. 👍
Добрый вечер ! Как дела с с автобусом зис
Петрович поздровляем с приобретением ауди
Винтеляторы на ЛАЗ. Перегинали сами. Грели и гнули,для лета само то, всю пыль с салона витягивола.
Спасибо Вам подсказку
Молодцы парни, что восстанавливаете наши автобусы 🚌...
Петрович , тебе стыдно не знать марку бусика на котором вам привезли запчасти , Рено Дастер ну не как при желании не может привести 2 тонны ,без обид
Мне ничего не стыдно)
А почему вы не просите у зрителей , возможно вам помогут , как вариант.
Нравится вас наблюдать.
Тоже работал на О303. Неубиваемый мерин
Николаю, от меня 1000 лайков!
Руки у него золотые!
Так восстановление ЗИЛ 158В будет или нет? Петрович, ты говорил, что после "Лёни", займётесь его предшественником.
Да тоже очень интересно !
Очень странный способ искру искать) В армии для её поиска несколько минут давалось.
Что с Ромой
Жестянки теперь навалом, давайте аатобусы собирайте!
Ура новая серия я рад 👍👍👍👍
Надо было по старинке рукоятка завести было
Искры нет. Значит, движок не запустится/заведётся.
теперь Петрович из этих запчастей может собрать 10 автобусов
Заказал по твоей ссылке рег, давно выбираю и никак не мог определиться. iBOX PRO 4К топ рег для 2024-2025 года.
Мне тоже очень понравился регистратор iBOX 👍
Обзорчик на ibox мне понравился 👍🏼
У меня у одного иногда чёрный экран показывает?
У меня всё норм
А где обещанная ссылка на регистратор
В описании
@Petr-Perovich уже купил, качество фуфло, номеров видно 10'/,...во так вам и верь...
Добрый вечер! Петрович, а не будут кузова преть под тентами?
Думаю будут! В свое время жигуль 21013 укрыл плёнкой на зиму, открыл через время, весь кузов рыжикам и пошел🤷♂️🚩
я аж сам испугался когда его током дарило
Спасибо за новое видео.
всей команде Вего бус Привет из Могилева
Поищи и посмотри фото 699
Ребята я не знаю какой у вас бизнес но это не об этом сам уважаю автобус ЛЬВОВЕЦ С ЗИЛОВСКИЙ ДВИГАТЕЛЕМ С УРАЛОВСКОЙ ПОРШНЕВОЙ ПРОСТО АВТОБУС КЛАСС 😊❤❤❤❤ РЕБЯТА УДАЧИ
👍👍👍как всегда респект
Никогда не любил ЛАЗ, да и мало у нас их было в средней полосе РСФСР
А не в приводе трамблера дело ли )))
Всём блогерам дали такой инструмент для рекламы
Не убиваемые, Туфли, с КАРИ!!? У меня Такие же!
Андрюха на куртку залипил скотч,чтобы пух не вылетал😂
молодец Пётрович
У моего покойного отца был автобус Лаз 695н Наташа и облицовка это морда была пластмассовая чёрная красивая можно поставить на Рому