Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/ Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Carro Favorito para busca de carros usados: www.carrofavorito.com.br Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail
Esse carro no teste de colisao na época havia obtido quanto de nota? E hj em dia, caso tenham mandado bem naquela época, será q compromete mto a integridade dos passageiros num todo?
Vocês aí no RS conservam carro muito bem. Fui proprietário de três Vectras adquiridos aí, todos usados e nenhum me deu problema. O pessoal cuida muito bem de carro. Show de bola!!!
Poisé concordo, cuido muito bem do meu Cliozin sedan Privillege, mas na hora da compra ainda temos que ficar de olho e fazer uma boa avaliação numa boa oficina.
Sou proprietário de um Symbol 2011/2012 Expression . No início custei me adaptar com o modelo ,achava ele estranho. Mais usando o carro gostei muito . É a mesma sensação deles quando dirigiram , muito bom ! Carro super confortável ,anda bem e com esse motor aceita andar devagar sem querer morrer . O interessante é quando acelera na BR , quanto mais anda ele fica gostoso de acelerar ,parece que ele enche o pulmão 🤣 cê tá doido . No meu caso ele me atende muito bem com a família, porque tenho um rapaz de 13 anos e uma filha 3 anos , então pra eles irem atrás é super tranquilo . Moro em Ipatinga-MG e fiz uma viagem com a família a Porto Seguro- BA nele ,e foi muito agradável a viagem. Fiz média de 13,5 a 14 por litro no etanol com o ar condicionado ligado ,a 100 km. Tinha grandes retas que cheguei a colocar 160 km nele fácil, mais pra testar a potência e era gostoso de ver o bicho andar . Fiz isso umas 3 vezes só em retas muito grande e pouco tempo, não mantive essa velocidade ainda mais com a família dentro . Outra coisa que me encantou nesse carro é a visibilidade a noite na BR ,os faróis dele são excelentes ! Clareiam demais e não tem adaptação como Xenon ou led, original mesmo . O porta malas foi generoso , coube tudo sem sofrer e sobrou muito espaço . Mexo com revendas e tirei esse pra uso com a família . Não vale apena eu vender ele barato por pouco comércio ,se ele me atende muito bem . Minha opinião ,é um excelente veículo .
não achei que o meu se dá bem com álcool como vc diz, mpas com todo o resto concordo muito, motor quando mais vc pisa mais ele tem "pressão" sempre crescente, nunca nega fogo mesmo com 5 pessoas a bordo, e o faról tbm é uma maravilha, quando peguei ele fiquei com medo pois tinha andado num Sandeiro 2016 e o farol era uma verdadeira porcaria, pensei que o Symbol seguiria sendo porcaria tbm, mas, me enganei, ainda bem! kkk
@@garfield0163 nada de consumo exagerado, bem econômico até se vc levar em conta o ano dele e doq o motor é capaz, ele faz na boa 10 na cidade e 13-14 na estrada com gasolina
O vídeo terá mais visualizações que vendas do symbol. Hahaha Tenho um, meu terceiro carro, já tive Corolla, Onix e agora casei. 🤭 A gente se adapta conforme vai a vida né. Vende aqui compra lá, casa, separa. 🤣
Eu to planejando esse casamento kkk mas acho que vou de Logan ou Clio,tenho um Uno Way 2010,tabela dele tá 20 k,tá fácil pegar um Logan,apesar de achar o Symbol mais bonito,o fato de ficar só 3 anos no mercado e das poucas vendas,me desanima um pouco pela questão de peças de acabamento mais pra frente.
Nestes dois anos o eletroventilador parou duas vezes, na última gastei muito pois tive que consertar também o ar condicionado pois parou! Direção é pesada sim, mas no geral só isso me incomodou.
Bom dia a todos..., rapaz sou proprietario de symbol e a meu ver , a unica vantagem deste e a sua confiabilidade... os pontos negativos sao: dificuldades de conseguir peças em geral, sejam de acabamento ou nao. Segue uma observacao: no video, foi dito que as peças de desgaste normal sao baratas e faceis de se achar - na minha regiao, quase sempre isso nao ocorre. A suspensao e o fator critico do carro, na dianteira temos quase sempre troca-se amortecedores, mas incluindo ainda bieletas, pivos e as bandejas, ja na parte traseira, conseguir as molas e uma grande dificuldade e os amortecedores tambem e coisa certa a se fazer ( quando o carro esta pesado ) as molas originais nao dao conta e tanto foi assim comigo que preferi colocar uns calços ( visando elevar mais um pouco a altura do carro). Em relacao a conservacao interna, no piso, a camada intermediaria entre o carpete e lataria, se desgasta facilmente... tanto e assim, que no logan ( 1 geracao) essa borracha foi subtituida por uma placa de isopor ( coisa que e uma verdadeira sacanagem da renault ao consumidor ) . Alem disso, quando os bancos apresentam folga - ja era, so outro. O acabamento das portas e muito ruim ( eu tenho uma versao privilege, 2009/2010 ) e apos algumas manutencoes junto ao vidro eletrico, ocasionam muito ruido ( e nao adianta trocar os encaixes..., ja tentei umas 5 versos/fabricantes diferentes e nao da ), os plasticos comecam a desbotar/descascar... e isso compromete muito o visual interno, mas tambem preferi remover e guardar estes... Enfim, tenho varias outras observacoes, mas como tambem sei que hoje em dia sao poucos os que estao com esse modelo, gostaria de ler tambem os comentarios destes, pra nao ter a impressao que sou o unico dono de symbol ranzinza. Agradeco a voces pelo video e fico a disposicao. Cordilamente, samuel
Esse tal de Felipe é um babacão não deixa o outro relatar sobre o veículo. E outra esse tal de tuio que lava carro esse indivíduo deve fazer um trabalho mau feito com esses veículo que esses dois indivíduo avaliam. (Pior canal de avaliação)
Tivemos um Privilege 2010. Ficamos com ele por 3 anos. Meu pai e meu irmão sao cupins de ferro, mas o carro resistiu muito bem. Não deu problemas mecânicos, relativamente econômico, fazendo 10 km/l na cidade e 14 km/l na estrada (aqui em Natal). Excelente acabamento, peca um pouco no espaço traseiro. Inclusive, o fator acabamento pesou na compra em relação ao Logan (compramos zero). O motor era o 1.6 16v, pecava em baixas rotações, ainda mais na cidade. Mas na estrada era uma delícia. Pense num carro bom e, pelo o valor de usado, vale muito a pena considerar a compra!
tenho exatamente um privilége 2011 e concordo com tudo oq disse, menos a parte do ser ruim em baixas rotações, tem carro pior viu, o grand siena 1.6 16v é mto pior, então o Symbol pra mim foi uma maravilha.
Também sou de Natal...eu particularmente prefiro o Logan, acho um carro mais bonito que o Symbol, porém, estou com sérias dificuldades pra encontrar um Logan em bom estado aqui em Natal, o Symbol eu já acho com mais facilidade um em boas condições...estou querendo comprar um dos dois agora no final do ano mas estou muito indeciso...
@@lindembergvenancio8493 concordo. Esse carro não é ruim em baixo giro não. Já tive 2 clios 1.6 16v com mesmo motor, e acho o carro bom em baixa e em alta. O Siena essence em baixa é pior q carro 1.0
Eu até procurei um, é um bom carro e barato de adquirir, porém eu olho tudo, incluindo o custo de peças como faróis e para-choques. Como o carro ficou pouco tempo no mercado, faróis e para-choques são carissimos para o investimento. Acho melhor ir de Renault Clio sedã (mais antigo, tbm desvalorizado) ou Logan.
Foi meu penúltimo carro, lembro que à época estava entre o new Fiesta Sedan (não tinha tanta preocupação com espaço traseiro interno) e o Polo Sedan... Aí aconteceram algumas situações pessoais que me fizeram baixar um pouco a grana disponível, e peguei o Symbol. Olha, foi um carrinho bacana, anda bem, econômico (o meu fazia 11 na cidade, em Curitiba, com trânsito pesado), a manutenção não era cara, porém dado um tempo passou a ficar pouco mais frequente, principalmente na suspensão. Faz parte, era um carro usado, 2012, 6 anos de uso, com mais de 70mil km... Aí resolvi trocar por um Versa: minha esposa grávida, precisaria de mais espaço traseiro, sem gastar tanta grana ainda. Olha... o Symbol era bom, só que o Versa é ótimo! Peguei um 2014, e faz um mês (3 anos de uso meu) que deu o primeiro problema fora do que se pensa em peças de manutenção preventiva, que foi no silenciador. Pelo custo x benefício eu acho ainda o Symbol um bom carro, mas em relação a experiência do dono, o Versa é um patamar muuuuuuito superior. Ah, um detalhe bacana do Symbol... aquela depressão no piso do porta malas é ótimo para buscar gás... hehehe
Comprei um Symbol 2010/11 com a motorização 1.6 e 8 V, tem ar tem direção e câmbio manual, o carro é espaçoso e porta malas é bom. Peguei em Dezembro de 2021 com 93.500 rodados. Ate o momento não tenho do que reclamar :) esse vídeo ajudou na escolha
@@XFabioXAndersonX Cidade por volta de 8,5 a 9 com trânsito pesado e trânsito normal chega a media de 11 agora br ainda não andei tanto mas é por volta de 12 13 eu acho.
Felipe Gustavo valeu pelo vídeo, sou feliz proprietário de um Symbol Connection 2011 com 50 mil km - 1.6 8 v muito bom econômico , aqui em Floripa na cidade faz 10 estrada já fiz 15 com litro. Felipe perfeito na analise do prós e contras, Sou só eu e minha esposa mas quando vai mais pessoas atrás realmente fica meio ruim. Não pretendo trocar o meu tão cedo ( ainda mais com o mercado de carros nessa loucura) e aconselho sim a compra de quem quer um carro honesto, econômico. Sucesso sempre aos dois e sempre aqui apoiando baita trabalho. Abraço
@@naiaraferreira4998 boa tarde ! Falta de espaço para as pernas de adultos com certa altura ! Crianças até uma certa idade vai mas adultos realmente fica ruim ! Tenho 1.82 e na minha posição de dirigir o espaço atrás do motorista fica bem restrito !
Esse sim que eu chamo de carro esquecido! Sei que já gravaram um Hatch, mas se quiserem gravar aqui em Gramado um Corsa C sedan Premium 1.4 estamos a disposição!
Ótimo vídeo. Faltou falar no ajuste de altura do volante na versão privilege. Tenho um Symbol 2013 Privilege 1.6 16v há 3 anos e nunca fiz menos que 10km/L na cidade , mesmo em transito pesado e com AC ligado. Esse dado de que faz 8/9km/L na cidade não procede, pelo menos na minha experiência.
Fala time da Opinião Sincera! Estou no meu terceiro sedan da Marca Renault! hehehe Primeiramente o Logan 1.0 16v manual 2009/2010, rodei 160mil KM, razoável em conforto para o motorista viajar, mas muito prático na cidade, boa visibilidade e altura, espaço interno e porta-malas impecável. Ótimo para rodar com cinco adultos. Troquei pelo Symbol 1.6 8v 2010/2011, nossa que evolução em relação a dirigibilidade e conforto para o motorista viajar com ele é muito bom... espaço interno bem descrito por vocês. Um excelente custo/benefício, ótima suspensão, estável nas curvas. Na estrada fazia 15 a 16,3km/l - trecho Três Coroas - Dois Irmãos (trabalho), vendi com 170mil km rodados. E hoje, com dois meses na família estou com o Fluence 2012/2013 (influenciado por vocês, hehehe)... em uma nova categoria de sedans e excelente em todos os aspectos. Na minha opinião o Renault Symbol é bem melhor que Siena, Voyage, Prisma (frente de Celta), 207 sedan, fiesta sedan!! Vale a pena comprar.
Eu tive um 2012/13... quando vendi q descobri q ele era argentino (de fabricação argentina). Eu era apaixonado por esse carro. Só faltou dizer q os passageiros de trás baixavam e subiam os vidros com os pés... rsrs que raiva isso me dava...
Prezados, façam um vídeo sobre os carros usados mais antigos (talvez 2007 pra cima) que entregam uma quantidade boa de itens de segurança (exemplo: cinto de três pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes, airbags, ABS, etc...). Um vídeo importante para família. Abraços!
Fala ae, Gustavo e Felipe, gosto muito do canal, uma sugestão para o próximo vídeo, quanto custaria os veículos aqui no Brasil sem os impostos, e vamos ver o quanto as montadoras faturam ALTO nas nossas costas!! Abraços!!
@@brayangoncalves5412 Olhe bem o carro. O Symbol é muito bom mas o espaço interno é pequeno e como tudo carro, depende da manutenção adequada. Não deixe de analisar também os concorrentes. Compre o melhor que encontrar. Carro usado não adianta se fixar em um modelo. Olhe os Polo, Focus, Voyage, Nissan Versa/Tiida e tantos outros.
@@pedroagostinis137 vc tem que aprender a dirigir de forma econômica. Era comum eu fazer de 15 a 17 na estrada... fiz 14 indo do ES pra Búzios... e por aí vai. Na cidade é 8 a 9 mesmo... Mas dá pra chegar a 10/l. Só que o motor te incentiva a pisar um cadinho mais...
O Logan vendeu bem mais justamente por causa do maior espaço interno, tendência dos lançamentos da época como Cobalt, Versa, entre outros. Se a VW tivesse investido no Polo sedan nessa época ele teria aposentado o limitado Voyage.
Na minha opinião foi um dos piores carros que eu já peguei não aguentou uma viagem de Curitiba para o Norte do Paraná 500 km teve que eu completar em cima do Guincho um verdadeiro lixo
Aqui em MG o Logan e o Symbol usados estão quase o mesmo preço. Aí fica a critério, quem quer beleza, escolhe o Symbol, quem quer espaço' escolhe o Logan.
estou procurando um symbol pelo simples fato de não estar surrado pelos aplicativos como o logan vem sendo. ainda mais aqui na região de porto alegre que as ruas são um tapete kkkk
Primeira vez que vejo um vídeo com os erros de gravação no final 😂😂 Tenho pesquisado carros na faixa de 25 mil a 1 mês. E já vi vários vídeos de vcs. Canal top! Parabéns!
tenho um Symbol Privilégio 2013 e coloquei o módulo Bluetooth no carro, o som original é bom, o módulo é comprar e colocar, tu mesmo faz em casa, não tem dificuldade, é fica show. o próprio som original tem a opção auxiliar pra colocar o módulo Bluetooth.
( FORÇA ) "Não temas, porque eu sou contigo; não te assombres, porque eu sou o teu Deus; eu te esforço, e te ajudo, e te sustento com a destra da minha justiça." ( Isaías 41:10 ) "Mas os que esperam no Senhor renovarão as suas forças e subirão com asas como águias; correrão e não se cansarão; caminharão e não se fatigarão." ( Isaías 40:31 ) "Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim." ( João, 14:6 ) "Vinde a mim, todos os que estai cansados e oprimidos, e eu vos aliviarei." ( Mateus, 11:28 ) "A minha carne e o meu coração desfalecem; mas Deus é a fortaleza do meu coração e a minha porção para sempre." ( Salmos 73:26 ) "Pelo que sinto prazer nas fraquezas, nas injúrias, nas necessidades, nas perseguições, nas angústias, por amor de Cristo. Porque, quando estou fraco, então, sou forte." ( 2 Coríntios 12:10 ) "Mas fiel é o Senhor, que vos confortará e guardará do maligno." ( 2 Tessalonicenses 3:3 ) "Buscai o Senhor e a sua força; buscai a sua face continuamente." ( 1 Crônicas 16:11 ) "Porque, se com a tua boca confessares a Jesus como Senhor, e em teu coração creres que Deus o ressuscitou dentre os mortos, será salvo;" ( Romanos, 10:9 )
Isso que é carro...tenho uma versão 1.6 16V (motor k4m) 2013. Anda mais do que notícia ruim. Acima de 3.000 giros é uma fera selvagem. O único defeito desse carro é a fragilidade dos materiais internos que causam certos rangidos. Detalhe: ando mensalmente cerca de 1600 km e o conforto é fenomenal, bancos tipo aveludados.
cara, eu me surpreendi com o viajar nele, desde que tinha pego só rodava aqui na cidade, quando fui viajar, fiz uma viajem de 2 horas e parecia que não era nada, eu estava completamente descansado (não sou acostumado a viajar) e antes dele viajei no prisma 1.4 2009 e em percurso de 1h e meia fiquei todo doído nos ombros e coluna, não da nem pra comparar.
Carrinho com um rodar muito agradável e macio. Uma pergunta. Por que esse motor com 8 válvulas é tão barulhento, com ruído muito alto de válvulas batendo, "serrando"? Por fim, uma observação. O Logan 1.6 16V 2007 tinha banco de veludo.
24:45 já consegui 20km/l na estrada também, mas no Clio Sedan 2009 Privilége com o mesmo 1.6 16v. Especificamente no trecho São Marcos/RS à Santa Cruz do Sul/RS (via São Sebastião do Caí e Montenegro). depois "estiquei" até Santa Maria/RS andando a 130km/h e a média _caiu para "apenas" 16km/l_ . e bem... o que foi falado sobre a estabilidade na estrada... olha, não concordo não kk (ao menos não com Clio Sedan): a estabilidade até 150km/h é excelente
Eu tenho um Clio privilége completo,sedan,na estrada e muito legal de dirigir. eu gosto muito desse carro ,anda muito bem ,e é muito econômico,viajo com ele, viagens longas pro nordeste, confortável, não tenho interesse de vender, é um carro guerreiro,eu faço na Cidade 11.9 a 12 por quilômetros
Custo beneficio excelente, motor 4km com manutenção relativamente barata, conforto ao dirigir e recheado de acessórios nao tem como ser melhor que isso.
já tive um 2009 e só tive prejuízo, é econômico, bonito e tem um motor potente, mas peças de reposição e mão de obra aqui no nordeste é terrível... não recomendo(sou mais o sandero stepway).
Acabei de comprar um Symbol 2011/2012 Expression 1.6 16 V. Estou achando o carro muito bom de andar. Eu tinha um Uno Mille Fire 1.0 Branco 4 portas 2002/2003 Básico. Comprei em 2006. Fiquei exatamente 17 anos com o carro. Esse consegui colocar ele no negócio e peguei este Symbol. Não conhecia o carro. Achei o vídeo de vocês e é exatamente o que foi falado. As pessoas não conhecem muito o carro, sempre que falo o pessoal vai na internet pesquisar. Estou gostando muito. Sou do RS tb, de São Leopoldo. Parabéns pelo canal.
@@terezaliberare940 sim ,troquei por uma duster 1.6 e algumas peças são mais em conta. Mas é um excelente carro,o que deixa a desejar é o espaço nos passageiros de trás.
Gostei da versão privilege... tenho a conection. E, para minha alegria, bateram na porta e no parachoques traseiro. O vendedor me deu um chapéu. Ja gastei quase 50% do valor da compra em reparos. Vazamentos, correia dentada (4x em menos de um ano) Suspensão dianteira e traseira, freios... ar condicionado... Complicado.
Poha meu carrinho 2012 expression 1.6 forte anda bem econômico demais dele só troco quando pega um azera ou santa fé. Meu symbol 205 mil km não baixa óleo tá file demais
Comprei a última versão dele em 2013. Usei por 8 anos. Está com 145000. Econômico 15,5 km/l na estrada (ar ligado, claro). Manutenção preventiva. Anda bem macio. Bons bancos. Substituição de bieletas, terminais de direção e pivos são frequentes, são fáceis de encontrar e os preços são normais da categoria. Troquei farol 530,00 na concessionária há 3 anos. Muito agradável de dirigir.
Cara, quando eu fui comprar meu primeiro carro eu vi um anúncio de um symbol. Pelas fotos estava lindo e o preço estava maravilhoso, mas quando entrei no carro, primeiro os bancos estavam detonados, quando liguei, o motor estava com um barulho estranho e a suspensão dianteira estava totalmente detonada. Enfim, queria achar outro inteiro, mas nunca encontrei. Um bom carro, mas que dependendo do dono vira uma bela lasanha.
Curto muito o Symbol especialmente com essas rodas. Único problema é a qualidade das peças de acabamento no console. Os botões do ar condicionado e outros controles costumam descascar a tinta com o tempo. Já vi vários assim.
Acho.muito bonito esse carro mesmo preço de classic com um baita conforto eu tenho um clio 1.6 16v gasolina 2002 tanque de guerra econômico e suspensão é bancos confortáveis não se compara a gol palio etc hoje ele está com 215 mil manutenção em dia
Show meu amigo. Comprei um Clio sedan tbm 2002. Paguei 9k, em 2019, super econômico. Assim que eu comprei, troquei todos os óleos, fluidos e arrefecimento, Correa dentada e bomba d água.. cara só alegria. Vale muito apena.
Boa noite amigos! Já que o Gustavo falou que o Megane é outro mundo! Façam um vídeo deles. Tenho o meu e não concordo com o que alguns falam do carro. Tenho o meu a anos , não me dá problema, não é gastador e só conforto e alegria para a família que é de 3 com 1.90 e uma de 1.70.
Fui proprietário de um Symbol Expresion 1.6 8V 2010. Vendi como o carro com mais de 260 mil Km em 2017. Só teve um problema: o valor de revenda, e a dificuldade para vender. De resto, robustez, confiabilidade, conforto, economia de combustível excelente carro...
Tinha um 2011, com bco couro, ABS, ab, o que na época não tinha nos concorrentes. Era 5mil mais barato e ainda com tx zero. Melhor custo/benefício. E era instável acima dos 130km/h. Apertado por dentro mais confortável.
eu vivi pra ver meu glorioso Symbol aqui no canal, já cheguei dando like, um ótimo carro. discordo dessa parte dele ser meio "bobo" na estrada, ele sempre me pareceu bem estável mesmo em velocidades maiores.
Realmente, também nunca senti isso. Na verdade esse carro tem as bieletas um pouco frágeis (pelo menos as minhas quebram bastante - a sorte é que são baratas) e o carro fica sem um bom apoio na barra estabilizadora. As bieletas estando em dia ele fica perfeito em qualquer situação.
@@dantonceno6844 realmente bieletas dele tem que trocar sempre. O meu ano 2013 usei bem durante 8 anos. Econômico, manutenção fácil, bom desempenho, anda bem na estrada, silencioso, bom de dirigir. Deu problema no condensador do ar condicionado e caixa de direção. Tudo resolvido, carro muito bom
Eita esse Gustavo ele tem que mencionar em cada vídeo o nome Fiat kkk kkk se não mencionar não visualizakkkkk um abraço a todos do canal e o nosso amigo Gustavo Fiat do canal opinião cinsera kkkkk
Felipe e Gustavo parabéns pelo vídeo! Sempre achei estranho ter o Logan e o Symbol na grade de vendas, obrigado pelas informações, carrinho show de +! 🚗👍🏻 esclarecimento !
Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/
Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto!
Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/
Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/
Link do Carro Favorito para busca de carros usados: www.carrofavorito.com.br
Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail
Opinião sincera entre um symbol 201 e um Fox 2011 1.6 automático, qual a melhor opção?
Esse carro no teste de colisao na época havia obtido quanto de nota? E hj em dia, caso tenham mandado bem naquela época, será q compromete mto a integridade dos passageiros num todo?
as rodas que vc sitou aí estão erradas tenho o espression e é original 14 polegadas.
شحال،ساوموك،فيها
Dono de Symbol quando vê outro Symbol na pista fica mais alegre que criança quando ganha um Doce.
Já tive um, e era bem isso, mas deixou saudades, carro bem bacana pelo preço, bem justo esse carro
Somos poucos mas somos felizes Jean Vitor ! Abraço
Quando vejo um symbol após minha luta de quase 1 ano para vender me dá até arrepio, fora os prejuízos que tive com esse motor .
aqui vc nunca via um, de uns meses pra cá ta cheio, vê direto
@@deysonhobby8561 oloko, vc pegou um que o dono anterior judiou mto então
Vocês aí no RS conservam carro muito bem.
Fui proprietário de três Vectras adquiridos aí, todos usados e nenhum me deu problema.
O pessoal cuida muito bem de carro. Show de bola!!!
Aqui na Bahia também cuidamos muito bem kkkkkkk
@@cecilliealves5229 abraço baiana. Terra maravilhosa. Qualquer dia passo aí pra comer um acarajé. Forte abraço!!!!!!
Kkkkkk forte abraço
Poisé concordo, cuido muito bem do meu Cliozin sedan Privillege, mas na hora da compra ainda temos que ficar de olho e fazer uma boa avaliação numa boa oficina.
@@cecilliealves5229 sei kkkk sou daq da Bahia e vejo kkkk
Sou proprietário de um Symbol 2011/2012 Expression . No início custei me adaptar com o modelo ,achava ele estranho. Mais usando o carro gostei muito . É a mesma sensação deles quando dirigiram , muito bom !
Carro super confortável ,anda bem e com esse motor aceita andar devagar sem querer morrer . O interessante é quando acelera na BR , quanto mais anda ele fica gostoso de acelerar ,parece que ele enche o pulmão 🤣 cê tá doido .
No meu caso ele me atende muito bem com a família, porque tenho um rapaz de 13 anos e uma filha 3 anos , então pra eles irem atrás é super tranquilo .
Moro em Ipatinga-MG e fiz uma viagem com a família a Porto Seguro- BA nele ,e foi muito agradável a viagem. Fiz média de 13,5 a 14 por litro no etanol com o ar condicionado ligado ,a 100 km. Tinha grandes retas que cheguei a colocar 160 km nele fácil, mais pra testar a potência e era gostoso de ver o bicho andar . Fiz isso umas 3 vezes só em retas muito grande e pouco tempo, não mantive essa velocidade ainda mais com a família dentro .
Outra coisa que me encantou nesse carro é a visibilidade a noite na BR ,os faróis dele são excelentes ! Clareiam demais e não tem adaptação como Xenon ou led, original mesmo .
O porta malas foi generoso , coube tudo sem sofrer e sobrou muito espaço .
Mexo com revendas e tirei esse pra uso com a família . Não vale apena eu vender ele barato por pouco comércio ,se ele me atende muito bem .
Minha opinião ,é um excelente veículo .
não achei que o meu se dá bem com álcool como vc diz, mpas com todo o resto concordo muito, motor quando mais vc pisa mais ele tem "pressão" sempre crescente, nunca nega fogo mesmo com 5 pessoas a bordo, e o faról tbm é uma maravilha, quando peguei ele fiquei com medo pois tinha andado num Sandeiro 2016 e o farol era uma verdadeira porcaria, pensei que o Symbol seguiria sendo porcaria tbm, mas, me enganei, ainda bem! kkk
Eu estou em busca de um mas medo que ele consuma gasolina loucamente
@@garfield0163 nada de consumo exagerado, bem econômico até se vc levar em conta o ano dele e doq o motor é capaz, ele faz na boa 10 na cidade e 13-14 na estrada com gasolina
@@garfield0163 com certeza é econômico 👏👏👏👏 o veículo pesa 1.045 kilos . Esse é o segredo de andar muito e ser econômico.
@@lindembergvenancio9214 realmente,o consumo é de acordo com o pé ! Faço médias mantendo aquela velocidade ,tipo de 100 só nessa pegada .
Se tem canal Opinião Sincera se adaptando aos novos tempos de carros baratos, tem like.
Também prefiro esse tipo de vídeo, com carros viáveis, do que vídeos com carros totalmente fora da realidade do brasileiro médio.
Ó timo carro .sem dúvida mas por favor não quebre nem um farol ou caneleira.meu amigo faz dois anos que está atrás de um .
@@sergiofumegalli2443 Obrigado pelo comentário.Encontrei um 2013 mais desisti da compra😢
O vídeo terá mais visualizações que vendas do symbol. Hahaha
Tenho um, meu terceiro carro, já tive Corolla, Onix e agora casei. 🤭
A gente se adapta conforme vai a vida né. Vende aqui compra lá, casa, separa. 🤣
Isso sim é opinião sincera. 🤑🤑
Eu to planejando esse casamento kkk mas acho que vou de Logan ou Clio,tenho um Uno Way 2010,tabela dele tá 20 k,tá fácil pegar um Logan,apesar de achar o Symbol mais bonito,o fato de ficar só 3 anos no mercado e das poucas vendas,me desanima um pouco pela questão de peças de acabamento mais pra frente.
Nestes dois anos o eletroventilador parou duas vezes, na última gastei muito pois tive que consertar também o ar condicionado pois parou! Direção é pesada sim, mas no geral só isso me incomodou.
Bom dia a todos..., rapaz sou proprietario de symbol e a meu ver , a unica vantagem deste e a sua confiabilidade... os pontos negativos sao: dificuldades de conseguir peças em geral, sejam de acabamento ou nao. Segue uma observacao: no video, foi dito que as peças de desgaste normal sao baratas e faceis de se achar - na minha regiao, quase sempre isso nao ocorre.
A suspensao e o fator critico do carro, na dianteira temos quase sempre troca-se amortecedores, mas incluindo ainda bieletas, pivos e as bandejas, ja na parte traseira, conseguir as molas e uma grande dificuldade e os amortecedores tambem e coisa certa a se fazer ( quando o carro esta pesado ) as molas originais nao dao conta e tanto foi assim comigo que preferi colocar uns calços ( visando elevar mais um pouco a altura do carro).
Em relacao a conservacao interna, no piso, a camada intermediaria entre o carpete e lataria, se desgasta facilmente... tanto e assim, que no logan ( 1 geracao) essa borracha foi subtituida por uma placa de isopor ( coisa que e uma verdadeira sacanagem da renault ao consumidor ) . Alem disso, quando os bancos apresentam folga - ja era, so outro.
O acabamento das portas e muito ruim ( eu tenho uma versao privilege, 2009/2010 ) e apos algumas manutencoes junto ao vidro eletrico, ocasionam muito ruido ( e nao adianta trocar os encaixes..., ja tentei umas 5 versos/fabricantes diferentes e nao da ), os plasticos comecam a desbotar/descascar... e isso compromete muito o visual interno, mas tambem preferi remover e guardar estes... Enfim, tenho varias outras observacoes, mas como tambem sei que hoje em dia sao poucos os que estao com esse modelo, gostaria de ler tambem os comentarios destes, pra nao ter a impressao que sou o unico dono de symbol ranzinza.
Agradeco a voces pelo video e fico a disposicao. Cordilamente, samuel
Esse tal de Felipe é um babacão não deixa o outro relatar sobre o veículo. E outra esse tal de tuio que lava carro esse indivíduo deve fazer um trabalho mau feito com esses veículo que esses dois indivíduo avaliam. (Pior canal de avaliação)
Tivemos um Privilege 2010. Ficamos com ele por 3 anos. Meu pai e meu irmão sao cupins de ferro, mas o carro resistiu muito bem. Não deu problemas mecânicos, relativamente econômico, fazendo 10 km/l na cidade e 14 km/l na estrada (aqui em Natal). Excelente acabamento, peca um pouco no espaço traseiro. Inclusive, o fator acabamento pesou na compra em relação ao Logan (compramos zero). O motor era o 1.6 16v, pecava em baixas rotações, ainda mais na cidade. Mas na estrada era uma delícia. Pense num carro bom e, pelo o valor de usado, vale muito a pena considerar a compra!
tenho exatamente um privilége 2011 e concordo com tudo oq disse, menos a parte do ser ruim em baixas rotações, tem carro pior viu, o grand siena 1.6 16v é mto pior, então o Symbol pra mim foi uma maravilha.
Também tive um que eu moí e ele suportou bem... mas deu muito problema, mas foram sanados pela renault
Também sou de Natal...eu particularmente prefiro o Logan, acho um carro mais bonito que o Symbol, porém, estou com sérias dificuldades pra encontrar um Logan em bom estado aqui em Natal, o Symbol eu já acho com mais facilidade um em boas condições...estou querendo comprar um dos dois agora no final do ano mas estou muito indeciso...
@@Jdvsa88 cara, eu acho o mercado de usados daqui um dos piores do Brasil, cheio de carro maquiado e mal conservado. Boa sorte na sua procura!
@@lindembergvenancio8493 concordo. Esse carro não é ruim em baixo giro não. Já tive 2 clios 1.6 16v com mesmo motor, e acho o carro bom em baixa e em alta. O Siena essence em baixa é pior q carro 1.0
Eu comprei um zero KM e, foi a melhor compra que fiz, o Symbol fazia em média 11.5 k/l na Cidade e 18.3 k/l na estrada, troquei por uma DUSTER...
Eu até procurei um, é um bom carro e barato de adquirir, porém eu olho tudo, incluindo o custo de peças como faróis e para-choques. Como o carro ficou pouco tempo no mercado, faróis e para-choques são carissimos para o investimento. Acho melhor ir de Renault Clio sedã (mais antigo, tbm desvalorizado) ou Logan.
Veio o cara descendo de skate na rua... pensei que iriam filmar ele sendo atropelado pelo Symbol... Mas graças a Deus deu tudo certo....
Foi meu penúltimo carro, lembro que à época estava entre o new Fiesta Sedan (não tinha tanta preocupação com espaço traseiro interno) e o Polo Sedan... Aí aconteceram algumas situações pessoais que me fizeram baixar um pouco a grana disponível, e peguei o Symbol.
Olha, foi um carrinho bacana, anda bem, econômico (o meu fazia 11 na cidade, em Curitiba, com trânsito pesado), a manutenção não era cara, porém dado um tempo passou a ficar pouco mais frequente, principalmente na suspensão. Faz parte, era um carro usado, 2012, 6 anos de uso, com mais de 70mil km...
Aí resolvi trocar por um Versa: minha esposa grávida, precisaria de mais espaço traseiro, sem gastar tanta grana ainda.
Olha... o Symbol era bom, só que o Versa é ótimo! Peguei um 2014, e faz um mês (3 anos de uso meu) que deu o primeiro problema fora do que se pensa em peças de manutenção preventiva, que foi no silenciador. Pelo custo x benefício eu acho ainda o Symbol um bom carro, mas em relação a experiência do dono, o Versa é um patamar muuuuuuito superior.
Ah, um detalhe bacana do Symbol... aquela depressão no piso do porta malas é ótimo para buscar gás... hehehe
kkk....aquele buraco no portamalas é sensacional...amplia o lugar de colocar trecos, além de não deixar balançar...(mas buscar gás foi foda).
cara e num é que encaixa perfeito um botijão de gás alí kkkkkkk, um dia desses precisei ir buscar um tarde da noite, dá certinho!!!
Exatamente o que meu marido disse quando foi comprar gás com o Symbol! Kkk
O Felipe e Gustavo, show de bola. Parabéns!!! Vê se traz o Megane Gran Tour 2013 Dynamique, acredito que vcs iram gostar tbm
Boa sugestão Daniel Oliveira. Canal Opinião sincera, o melhor de todos os canais no assunto. Valeu!
@@marcelol.fialho9392 Sim melhor canal.
Eles são muito diferenciado!
@@juliocesarmartinsmartins4944 Sim, ótimos custo benefício
Tem que trazer esse. Supostamente é a versão mais "estável" da Grand Tour
Estou vendo esse vídeo 😀 por que comprei um desse. No caso o meu primeiro carro tô achando muito bom 🙂
Vc ainda tem o carro , ? Tô querendo comprar um desse , poderia me informar se manutenção dele e caro ?
Comprei um Symbol 2010/11 com a motorização 1.6 e 8 V, tem ar tem direção e câmbio manual, o carro é espaçoso e porta malas é bom. Peguei em Dezembro de 2021 com 93.500 rodados. Ate o momento não tenho do que reclamar :) esse vídeo ajudou na escolha
Fala amigo! to vendo exatamente esse modelo pra comprar. Pode me dizer quanto o seu está fazendo de consumo?
@@XFabioXAndersonX Cidade por volta de 8,5 a 9 com trânsito pesado e trânsito normal chega a media de 11 agora br ainda não andei tanto mas é por volta de 12 13 eu acho.
@@XFabioXAndersonX é uma excelente opção para quem gosta de conforto, é um carro bom para família :)
Felipe Gustavo valeu pelo vídeo, sou feliz proprietário de um Symbol Connection 2011 com 50 mil km - 1.6 8 v muito bom econômico , aqui em Floripa na cidade faz 10 estrada já fiz 15 com litro. Felipe perfeito na analise do prós e contras, Sou só eu e minha esposa mas quando vai mais pessoas atrás realmente fica meio ruim. Não pretendo trocar o meu tão cedo ( ainda mais com o mercado de carros nessa loucura) e aconselho sim a compra de quem quer um carro honesto, econômico. Sucesso sempre aos dois e sempre aqui apoiando baita trabalho. Abraço
Rafael qual o problema, de mais pessoas atrás!?
@@naiaraferreira4998 boa tarde ! Falta de espaço para as pernas de adultos com certa altura ! Crianças até uma certa idade vai mas adultos realmente fica ruim ! Tenho 1.82 e na minha posição de dirigir o espaço atrás do motorista fica bem restrito !
Penso em adquirir um para primeiro carro, ele é bom de manutenção em relação a valores?
Alex eu também gostaria de saber sobre isso ,
Acho o banco traseiro muito largo talvez por isso passe a sensação de aperto
Esse sim que eu chamo de carro esquecido! Sei que já gravaram um Hatch, mas se quiserem gravar aqui em Gramado um Corsa C sedan Premium 1.4 estamos a disposição!
corsa kkkkk
@@pakaedson6962 um belo carro
@@pakaedson6962 ainda mais na crise que estamos hoje em dia
Vendi o meu Symbol ano passado estava com apenas 60.000 KM, um dos melhores carros que tive.
Ótimo vídeo.
Faltou falar no ajuste de altura do volante na versão privilege.
Tenho um Symbol 2013 Privilege 1.6 16v há 3 anos e nunca fiz menos que 10km/L na cidade , mesmo em transito pesado e com AC ligado. Esse dado de que faz 8/9km/L na cidade não procede, pelo menos na minha experiência.
Fala time da Opinião Sincera! Estou no meu terceiro sedan da Marca Renault! hehehe
Primeiramente o Logan 1.0 16v manual 2009/2010, rodei 160mil KM, razoável em conforto para o motorista viajar, mas muito prático na cidade, boa visibilidade e altura, espaço interno e porta-malas impecável. Ótimo para rodar com cinco adultos.
Troquei pelo Symbol 1.6 8v 2010/2011, nossa que evolução em relação a dirigibilidade e conforto para o motorista viajar com ele é muito bom... espaço interno bem descrito por vocês. Um excelente custo/benefício, ótima suspensão, estável nas curvas. Na estrada fazia 15 a 16,3km/l - trecho Três Coroas - Dois Irmãos (trabalho), vendi com 170mil km rodados.
E hoje, com dois meses na família estou com o Fluence 2012/2013 (influenciado por vocês, hehehe)... em uma nova categoria de sedans e excelente em todos os aspectos.
Na minha opinião o Renault Symbol é bem melhor que Siena, Voyage, Prisma (frente de Celta), 207 sedan, fiesta sedan!! Vale a pena comprar.
Tenho um na cor azul escuro. O mais lindo da categoria
Tenho um da mesma cor...
É lindo mesmo...
Alguém sabe onde compra a letra com nome do carro??
Eu tive um 2012/13... quando vendi q descobri q ele era argentino (de fabricação argentina). Eu era apaixonado por esse carro. Só faltou dizer q os passageiros de trás baixavam e subiam os vidros com os pés... rsrs que raiva isso me dava...
Prezados, façam um vídeo sobre os carros usados mais antigos (talvez 2007 pra cima) que entregam uma quantidade boa de itens de segurança (exemplo: cinto de três pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes, airbags, ABS, etc...). Um vídeo importante para família. Abraços!
Fala ae, Gustavo e Felipe, gosto muito do canal, uma sugestão para o próximo vídeo, quanto custaria os veículos aqui no Brasil sem os impostos, e vamos ver o quanto as montadoras faturam ALTO nas nossas costas!! Abraços!!
Temos um 2010, 16 válvulas. O grande destaque para nós é a economia de combustíveis. Muito bom!
Tenho um fox 2008 vale apena trocar pelo symbol?
@@brayangoncalves5412 Olhe bem o carro. O Symbol é muito bom mas o espaço interno é pequeno e como tudo carro, depende da manutenção adequada. Não deixe de analisar também os concorrentes. Compre o melhor que encontrar. Carro usado não adianta se fixar em um modelo. Olhe os Polo, Focus, Voyage, Nissan Versa/Tiida e tantos outros.
Opa amigo quanto seu carro faz por litro?
@@walisonfelipe9972 11 km/ l de gasolina trânsito urbano na gasolina. O meu não gosta de álcool
@@AlexSantos-qh5ie 11km na cidade muito bom ...
Aguardava ansioso pelo vídeo de um symbol..tenho um 2011 e realmente é um ótimo carro..
verdade/ era mais bonito que o Logan
Mano, quero comprar um. É econômico?
@@pedroagostinis137 vc tem que aprender a dirigir de forma econômica. Era comum eu fazer de 15 a 17 na estrada... fiz 14 indo do ES pra Búzios... e por aí vai. Na cidade é 8 a 9 mesmo... Mas dá pra chegar a 10/l. Só que o motor te incentiva a pisar um cadinho mais...
O Renault Senic 1.6 motor K4M tem a cinta no calço do motor
O Logan vendeu bem mais justamente por causa do maior espaço interno, tendência dos lançamentos da época como Cobalt, Versa, entre outros. Se a VW tivesse investido no Polo sedan nessa época ele teria aposentado o limitado Voyage.
Na minha opinião foi um dos piores carros que eu já peguei não aguentou uma viagem de Curitiba para o Norte do Paraná 500 km teve que eu completar em cima do Guincho um verdadeiro lixo
Fui pesquisar o farol do Symbol no mercado livre por curiosidade.. quase caí da cadeira kkk mais de 700 reais UM farol. O par é uns 1500. Tenso.
sim, é isso mesmo, porém pelo seguro do meu um par novo e original sai a R$360,00 :D
@@lindembergvenancio8493 Menos mal então kk tem que ter seguro mesmo com um carro desse
Peça estética do symbol realmente é muito caro... Em compensação é barbada encontrar peças para o motor e suspensão
Aqui em MG o Logan e o Symbol usados estão quase o mesmo preço. Aí fica a critério, quem quer beleza, escolhe o Symbol, quem quer espaço' escolhe o Logan.
estou procurando um symbol pelo simples fato de não estar surrado pelos aplicativos como o logan vem sendo. ainda mais aqui na região de porto alegre que as ruas são um tapete kkkk
esse carro é pavoroso um patinho feio por isso não vendeu
Meu pai teve um Symbol. É muito bonito, mas eu batia a cabeça no teto com quebra-molas. Muito desconfortável pros passageiros de trás.
a traseira dele realmente é um ponto fraco pra quem é alto
Queria um teste do Megane Grand Tour 2013 o último que saiu.
Auto fiel y económico tengo un 2011 y nunca tuve problemas 🇦🇷
tenho um Renault symbol privilege 2010 há 3 anos carrão!!!!
Primeira vez que vejo um vídeo com os erros de gravação no final 😂😂
Tenho pesquisado carros na faixa de 25 mil a 1 mês. E já vi vários vídeos de vcs.
Canal top! Parabéns!
Qual você escolheu?
Esse em regulamento altura do banco? Qual a média na gasolina aqui em POA?
Estou na dúvida entre esse ou o uno mile quadrado, quero um carro resistente, qual eu compro?
MESMO SENDO UM ÓTIMO CARRO O DURO É SE LIVRAR DELE DEPOIS
Penso em adquirir um como primeiro carro , alguém poderia me dizer se a manutenção e custo e caro ?????
O melhor canal de carros do youtube.
Sem frescuras, super informativo e vão sempre direto ao ponto.
tenho um Symbol Privilégio 2013 e coloquei o módulo Bluetooth no carro, o som original é bom, o módulo é comprar e colocar, tu mesmo faz em casa, não tem dificuldade, é fica show. o próprio som original tem a opção auxiliar pra colocar o módulo Bluetooth.
Pode me indicar qual o produto que comprou? Queria comprar mídia, mas é difícil no Symbol rs
Estou procurando um Palio weekend 1.4 2010
Carro bonito uma pena a própria Renault deprecia-lo na hora de trocar por outro veículo da marca.
Correção: os primeiros Sandero e Logan tiveram bancos de veludo na versão Privilege até a reestilização em 2010/11. No mais, ótimo vídeo como sempre
E o entre-eixos do Logan é 2,63 metros, e infelizmente veludo nem nos tops de linha.
( FORÇA )
"Não temas, porque eu sou contigo;
não te assombres, porque eu sou o teu Deus;
eu te esforço, e te ajudo,
e te sustento com a destra da minha justiça."
( Isaías 41:10 )
"Mas os que esperam no Senhor
renovarão as suas forças
e subirão com asas como águias;
correrão e não se cansarão;
caminharão e não se fatigarão."
( Isaías 40:31 )
"Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim."
( João, 14:6 )
"Vinde a mim, todos os que estai cansados e oprimidos, e eu vos aliviarei."
( Mateus, 11:28 )
"A minha carne e o meu coração desfalecem;
mas Deus é a fortaleza do meu coração
e a minha porção para sempre."
( Salmos 73:26 )
"Pelo que sinto prazer nas fraquezas, nas injúrias, nas necessidades, nas perseguições, nas angústias, por amor de Cristo. Porque, quando estou fraco, então, sou forte."
( 2 Coríntios 12:10 )
"Mas fiel é o Senhor, que vos confortará e guardará do maligno."
( 2 Tessalonicenses 3:3 )
"Buscai o Senhor e a sua força;
buscai a sua face continuamente."
( 1 Crônicas 16:11 )
"Porque, se com a tua boca confessares a Jesus como Senhor, e em teu coração creres que Deus o ressuscitou dentre os mortos, será salvo;"
( Romanos, 10:9 )
AMÉM!!!
Isso que é carro...tenho uma versão 1.6 16V (motor k4m) 2013. Anda mais do que notícia ruim. Acima de 3.000 giros é uma fera selvagem. O único defeito desse carro é a fragilidade dos materiais internos que causam certos rangidos. Detalhe: ando mensalmente cerca de 1600 km e o conforto é fenomenal, bancos tipo aveludados.
cara, eu me surpreendi com o viajar nele, desde que tinha pego só rodava aqui na cidade, quando fui viajar, fiz uma viajem de 2 horas e parecia que não era nada, eu estava completamente descansado (não sou acostumado a viajar) e antes dele viajei no prisma 1.4 2009 e em percurso de 1h e meia fiquei todo doído nos ombros e coluna, não da nem pra comparar.
Realmente depois dos 3 mil giros o carro se transformava... impressionante a diferença.
Tenho um 2012 amo,
E ele é bonde estrada? Tipo, é estável, é bom de curva?
@@lennonm9110 Não tenho nada a reclamar...de fato o carro é bem leve, mas nunca passo de 120 km/h e até essa velocidade ele é perfeito.
Carrinho com um rodar muito agradável e macio.
Uma pergunta. Por que esse motor com 8 válvulas é tão barulhento, com ruído muito alto de válvulas batendo, "serrando"?
Por fim, uma observação. O Logan 1.6 16V 2007 tinha banco de veludo.
Top. Tenho um symbol privillege 1.6 16 2010, nao troco por nenhum popular zero que tem por aí. Super confortável, acessórios top,e muito motor.
24:45 já consegui 20km/l na estrada também, mas no Clio Sedan 2009 Privilége com o mesmo 1.6 16v.
Especificamente no trecho São Marcos/RS à Santa Cruz do Sul/RS (via São Sebastião do Caí e Montenegro).
depois "estiquei" até Santa Maria/RS andando a 130km/h e a média _caiu para "apenas" 16km/l_
.
e bem... o que foi falado sobre a estabilidade na estrada... olha, não concordo não kk (ao menos não com Clio Sedan): a estabilidade até 150km/h é excelente
Precisamos diminuir preconceito com marcas e modelos.... ótimo parabéns
Eu tenho um Clio privilége completo,sedan,na estrada e muito legal de dirigir. eu gosto muito desse carro ,anda muito bem ,e é muito econômico,viajo com ele, viagens longas pro nordeste, confortável, não tenho interesse de vender, é um carro guerreiro,eu faço na Cidade 11.9 a 12 por quilômetros
Custo beneficio excelente, motor 4km com manutenção relativamente barata, conforto ao dirigir e recheado de acessórios nao tem como ser melhor que isso.
o Renaut Symbol compartilha peças com clio?
já tive um 2009 e só tive prejuízo, é econômico, bonito e tem um motor potente, mas peças de reposição e mão de obra aqui no nordeste é terrível... não recomendo(sou mais o sandero stepway).
Acabei de comprar um Symbol 2011/2012 Expression 1.6 16 V. Estou achando o carro muito bom de andar. Eu tinha um Uno Mille Fire 1.0 Branco 4 portas 2002/2003 Básico. Comprei em 2006. Fiquei exatamente 17 anos com o carro. Esse consegui colocar ele no negócio e peguei este Symbol. Não conhecia o carro. Achei o vídeo de vocês e é exatamente o que foi falado. As pessoas não conhecem muito o carro, sempre que falo o pessoal vai na internet pesquisar. Estou gostando muito. Sou do RS tb, de São Leopoldo. Parabéns pelo canal.
Tive um desses coloquei suspensão toda nova,mas acabei me desfazendo porque a família cresceu e faltou espaço.Me arrependo até hoje
A manutenção dele é cara?
@@terezaliberare940 sim ,troquei por uma duster 1.6 e algumas peças são mais em conta. Mas é um excelente carro,o que deixa a desejar é o espaço nos passageiros de trás.
@@thiagotrg382 Obrigada. 🥰
Já tive um 2011 8v, carro bom, ainda mais vindo de um Fiat Siena fire 1.0 " pé de boi, ano 2008", outro mundo. Chupa Gustavo kkkk
Se os conterrâneos da peugeot com seu 207 sedan tivesse seguido a cartilha da renault com o symbol e clio, teria sido suuuuuucessoooooo.
Renault carro muito Rui mesmo meu Deus symbol uma utima opção carro usado bom mesmo
Já tive um Symbol. Oferecia muito pelo preço, mas era muito gastão. Fora aquele câmbio q fica tremendo todo, muito estranho.
Gostei da versão privilege... tenho a conection.
E, para minha alegria, bateram na porta e no parachoques traseiro.
O vendedor me deu um chapéu. Ja gastei quase 50% do valor da compra em reparos.
Vazamentos, correia dentada (4x em menos de um ano)
Suspensão dianteira e traseira, freios... ar condicionado...
Complicado.
Mais um modelo que entra no grupo dos "carros que passaram despercebidos pelo Brasil."
Se alguém BATER nesse carro lascou PRA conseguir peças
Eae Brothers cadê vídeo do Megane...?
Comprei um symbol antes de ontem, estou gostando muito do carro
Hola cuánto hace que tiene el auto..? Disculpe..no le dió problemas obrigada
Poha meu carrinho 2012 expression 1.6 forte anda bem econômico demais dele só troco quando pega um azera ou santa fé. Meu symbol 205 mil km não baixa óleo tá file demais
Comprei a última versão dele em 2013. Usei por 8 anos. Está com 145000. Econômico 15,5 km/l na estrada (ar ligado, claro). Manutenção preventiva. Anda bem macio. Bons bancos. Substituição de bieletas, terminais de direção e pivos são frequentes, são fáceis de encontrar e os preços são normais da categoria. Troquei farol 530,00 na concessionária há 3 anos. Muito agradável de dirigir.
essa frequência seria de quanto tempo entre uma troca e outra?
Cara, quando eu fui comprar meu primeiro carro eu vi um anúncio de um symbol. Pelas fotos estava lindo e o preço estava maravilhoso, mas quando entrei no carro, primeiro os bancos estavam detonados, quando liguei, o motor estava com um barulho estranho e a suspensão dianteira estava totalmente detonada. Enfim, queria achar outro inteiro, mas nunca encontrei. Um bom carro, mas que dependendo do dono vira uma bela lasanha.
infelizmente acontece, tem que pesquisar bastante antes de comprar.
Curto muito o Symbol especialmente com essas rodas.
Único problema é a qualidade das peças de acabamento no console. Os botões do ar condicionado e outros controles costumam descascar a tinta com o tempo. Já vi vários assim.
o meu já peguei assim, meio que tipo arranhado alguns detalheszinhos
Todos kkkk
Acho.muito bonito esse carro mesmo preço de classic com um baita conforto eu tenho um clio 1.6 16v gasolina 2002 tanque de guerra econômico e suspensão é bancos confortáveis não se compara a gol palio etc hoje ele está com 215 mil manutenção em dia
Show meu amigo. Comprei um Clio sedan tbm 2002. Paguei 9k, em 2019, super econômico. Assim que eu comprei, troquei todos os óleos, fluidos e arrefecimento, Correa dentada e bomba d água.. cara só alegria. Vale muito apena.
Espetacular. Tenho um Privilege 2013 e adoro o carro. Econômico, completo, seguro e de manutenção simples e barata.
Bia tarde é difícil as pecas tipo farol acabamento e caras?
O problema do symbol foi o Logan 😆
Opa, quase sempre concordo com
Vcs mas dessa vez não, eita carro feio da poha, hehehehe abraços!
Concordo com voce carro horrivel😤
É fácil achar peças para esse carro?
Boa noite amigos! Já que o Gustavo falou que o Megane é outro mundo! Façam um vídeo deles. Tenho o meu e não concordo com o que alguns falam do carro. Tenho o meu a anos , não me dá problema, não é gastador e só conforto e alegria para a família que é de 3 com 1.90 e uma de 1.70.
Olha quem apareceu gente! Excelente carro se for comprado com preço justo
o preço dele é justo pelo que oferece
Esse é o verdadeiro carro pra milionário.... Tu passa desapercebido na rua...
melhor que pote de sorvete
Por que vcs, dos canais de carro, não falam do Sandero? Comprei um e estou gostando muito...
Tentei assistir mais o vídeo ficou bugado no meu pc 😢
Suspeção dianteira da muita ofiçina
Eu tenho um Symbol 2011 Conection, muito bom esse carro.
Fui proprietário de um Symbol Expresion 1.6 8V 2010. Vendi como o carro com mais de 260 mil Km em 2017. Só teve um problema: o valor de revenda, e a dificuldade para vender. De resto, robustez, confiabilidade, conforto, economia de combustível excelente carro...
Acho que o Megane 1.6 tá mais ou menos no mesmo preço e vale mais a pena.
Eu tenho um Nissan Livina com esse motor
Tinha um 2011, com bco couro, ABS, ab, o que na época não tinha nos concorrentes. Era 5mil mais barato e ainda com tx zero. Melhor custo/benefício. E era instável acima dos 130km/h. Apertado por dentro mais confortável.
Eu viajando com meu symbol 2010 8v ! 170km/h tem boa instabilidade.
eu vivi pra ver meu glorioso Symbol aqui no canal, já cheguei dando like, um ótimo carro. discordo dessa parte dele ser meio "bobo" na estrada, ele sempre me pareceu bem estável mesmo em velocidades maiores.
Realmente, também nunca senti isso. Na verdade esse carro tem as bieletas um pouco frágeis (pelo menos as minhas quebram bastante - a sorte é que são baratas) e o carro fica sem um bom apoio na barra estabilizadora. As bieletas estando em dia ele fica perfeito em qualquer situação.
@@dantonceno6844 realmente bieletas dele tem que trocar sempre. O meu ano 2013 usei bem durante 8 anos. Econômico, manutenção fácil, bom desempenho, anda bem na estrada, silencioso, bom de dirigir. Deu problema no condensador do ar condicionado e caixa de direção. Tudo resolvido, carro muito bom
Faz um vídeo completo assim do Renault Megane
Gãs ele estraga muita bobina e vella
Eita esse Gustavo ele tem que mencionar em cada vídeo o nome Fiat kkk kkk se não mencionar não visualizakkkkk um abraço a todos do canal e o nosso amigo Gustavo Fiat do canal opinião cinsera kkkkk
Poderiam fazer um review do Megane agora... se for a SW melhor ainda
Não gostei dele no aplicativo
O problema desse carro são as peças de acabamento. Vc não encontra fácil não.
Boa noite Rodrigo gostaria de uma opinião sua do Gustavo qual vale mais apena um corolla 2013 ou um gol 2019 automático.
Felipe e Gustavo parabéns pelo vídeo! Sempre achei estranho ter o Logan e o Symbol na grade de vendas, obrigado pelas informações, carrinho show de +! 🚗👍🏻 esclarecimento !