daria um comparativo mais justo se fosse o Ka 1.5 Dragon na versão Hatch. e outro detalhe, acho que o esquema no Ka é segurar um pouco mais as marchas, todo mundo sabe que ele desenvolve com os giros lá em cima. De qualquer forma Up é um foguetinho
@@sandrosilva4045 mas com o tempo se aprender a driblar o Tc tanto que a diferença de tempo que fizeram depois com tc off vs on foi de 9,3 p 9,1 no 0-100
Na minha opinião foi um dos melhores comparativos que já vi até agora, pois é claro que o UP por ser leve e turbo acaba saindo na frente de qualquer um (eu tenho um TSi!), então é legal ver o contexto e os momentos. Esse fds eu dei uma estilingada com um Ka 1.5 na rodovia, mas já estávamos em 4ª marcha quando a brincadeira começou (+- 120km/h) e olha, o Kazinho deu trabalho, viu! Fiquei tão de cara que vim buscar aqui no TH-cam para ver o que tinha de vídeo e achei esse aqui. Valeu demais!! O meu é stage 3, mas acho que se fosse o original, eu teria tomado benga (Detalhe, estava eu e mais uma pessoa de +- 100kg no carro e o Ka estava com uma pessoa só).
Se fosse original não era bengador não. Esse carro aí não é original nem ferrando, até porque os dois têm 0 a 100 iguais. Se o ka tivesse ganho vocês também tavam dando desculpa.
Geralmente o pico de torque em carros turbo chega muito mais cedo e isso faz muita diferença. Sabemos q o que move realmente um carro principalmente nesses testes onde se sai da imobilidade é principalmente torque e um câmbio bem escalonado antes mesmo que qualquer número sobre potência. Dito isso e em conjunto com menor peso do TSi é natural que o VW pule na frente mesmo
@@joaopauloacarvalho6847 Então. Nessa acelerada do fim ele já tá bem quente. Da pra ver que não consegue se distanciar tanto quanto na primeira puxada.
Nao precisa o up! Anda isso mesmo. A questão nao e a potencia e sim o peso do carro. Minha amiga puxou comigo eu num jetta 1.4 tsi e claro que ganhei, mas por muito menos que esperava
O UP Tsi original tem melhores tempos no Gtech que o Ka 1.5 dragon até os 170km/h e nos 201/402m, tá lá no canal do TSI///MT. Continuo dizendo que o KA 1.5 contra o HB20 1.6 e o March 1.6 tem os tempos parecidos, vai depender do motorista, do estado do motor e manutenção de cada um deles. Valeu os testes @Camargo Racer, já trouxe o Ka, Hb20, Up tsi, Fiesta, Astra, Corolla e outros, só faltou o Civic G9 1.8 mt6 😅. Parabéns.👏🏼🎉
Aaaaa va kkkkk se liga hugo, pega o seu la e tenta andar nessa brutalidade, fala vdd vai vc tem up em casa e sabe q o carro não da um tiro desse sendo original.
UP TSI Original nao vem com Controle de Traçao e Estabilidade ligados? Nao precisa de TC OFF pra sair melhor? Nao faz sentido UP Original acabar com Ka 1.5 sendo que UP tem dificuldades contra Astra 2.0 que nao aguentou o Ka.
Aconteceu a mesma coisa que no canal TSI//MT. Conforme o Up foi esquentando foi perdendo rendimento. No entanto limitou o Up jantou! Eu sabia que daria isso. Kkk
Rapaz, esse Up aí foi bem tocado ou tem o Chuk Norris no motor kkkkkkkk Tenho Ka 136cv e nunca tomei bucha de Up TSI, e olha que já puxei com vários, inclusive andando. Más é isso aí, perdeu perdeu não tem jeito! Abraço Camargo!
o up andou na frente... e agora a galera ta falando que é mexido??? e o ka do camargo tava estranho?? e outra??? se o ka levasse, o cara que tava dirigindo o up, não tava pilotando direito??? fala sério... nesse vídeo o up! levou e fim de papo... prefiro acreditar na credibilidade do camargo em dizer que o up é original... stagio 1 iria sumir na frente... sejamos coerentes...
UP stage 1 do outro vídeo tá andando bem parecido a esse UP desse vídeo aqui, em vários vídeos na Net o.ka anda na frente e só nesse que não andou, no.Minimo estranho
@@leo6473829 amigo... como eu disse em meu comentário... eu acredito na palavra do camargo... acredito que o up está original... e o up não estiver original, que venha o dono o carro e camargo e retirem o vídeo do ar
Discordo já vi as batalhas do k aí no canal contra carros superior a esse UP turbo e o resultado não foi assim não , parecia que o k tava puxando 1,5kg me poupe viu vamos combinar ...
Camargo os caras ja fizeram isso pra prejudicar vc e seus videos, vc é um cara que pede seu like mas nao tem olho gordo! Aí os invejosos que nao engajam fazem isso.
@@gabryelporto6662 só tô mostrando q os 2 são limitados original ! O certo e os 2 assim msm original ! Se um limita e ponto fraco ! Pq nem todo mundo paga para tirar o limitador
@@gabryelporto6662 se fosse fazer tudo que os carros tem direito ! O ganho do up e muito elástico ! Mais msm assim o Ka se mostrou ser um carrinho bem valente
Up tsi mantém o reinado ... o pote de sorvete continua imbatível quando bem tocado ... kapiroto teve reinado curto . Obs: Ka è uma ótima opção mesmo assim . Parabéns ao Ka!!
@@tjetproject4655 UP TSI Original tem Delay na Arrancada por causa do Controle de Traçao e Estabilidade ligados. Muitos ate usam TC OFF pra sair melhor.
Kkkkkkkkkk, os adoradores de ka 1.5 dragon estavam achando mesmo que iriam pegar fácil o up! TSI, não conhecem o carro mesmo... Fora que de arrancada, a benga foi de dar dó! Kkkkkkkkk Mas anda bem o kazinho, de alta ele vingou bem até.
parabéns pelo video, tomara q tenha muitassssssss visualizações!!! quem tem up e este ford que cuidem bem deles!! hahaahahah na estrada é respeitar eles, pois até 180 eles andam muitooo bem!!! obrigado pelo video top.
Parabéns é esse Camargo que todos nós queremos ver fazendo sucesso e crescendo cada vez mais, sempre com muita humildade, justiça nos comparativos e o mais importante sempre ciente que o objetivo principal do vídeo não é o camargo ganhar o comparativo ou o carro que ele está. E sim saber realmente na prática qual carro tem o melhor desempenho.
Camargo faz comparativo com esse Ka com o ônix sedan turbo e também com o hb20 sedan turbo também.... será um comparativo sem igual os sedan fera.... esse comparativo será o melhor de todos.... estou aguardando com muita ansiedade....
Agora fica como alternativa tentar desmerecer o carro dizendo que é mexido. Ka chegou a andar do lado e até a buscar na subida. Se fosse mexido não teria acontecido isso.
Camargão eu tô contigo!!! Achei dez o seu vídeo. Eu curto e gosto dos seus aceleros!!! Não dê bola para o frescão que te criticou. Aliás a maioria aqui "sentou a marreta nele" e foi bem merecido. O cara entra aqui pensando que detém a máquina de desentortar bananas... Continue fazendo bons vídeos que eu gosto!!! Parabéns pra vc!!!
Os únicos carros com motores TSI 1.0 e 1.4 que não perdem tanto rendimento por aquecimento são Golf, Jetta e Tiguan, já que são carros mais refinados e consequentemente seus sistemas de arrefecimento são mais parrudos.
Conclusão tinha algo de errado com o hb20 que foi testado ,porque eu falo isso,hb20 manual 1.6 anda junto com o up,geralmente perde de baixa e leva de alta.
pessoal se baseia muito naquela video do canal tsi/mt que o ka passou o up de alta, mas esquecem que lá é uma leve descida, e não tinha subida como nesse comparativo, aonde o maior torque e menor peso favorece o up
@@rodrigocanozi6697 relação peso x potência do UP! É maior... ou seja, teoricamente não era pro KA tomar e tomar tanto assim... eu desconfio desses carros turbo q dizem "original "
Ahhhhh meu coração chega até bater mais forte Camargo parabéns véi vc é pedra 90 tem culhão trouxe o q a glr queria ver parabéns!!!! Eu nem vi mas acho q o UP sai na frente mas de alta vai dar Ka
Salve Larissa, Salve Camargo! O UP esta com mais de 100 mil Km/ rodados e isso amaciou o Motor, mas de saida ele aparenta ter algum tipo de Upgrade tendo em vista o 0 a 100 dos 2. E na última Arrancada o Ka passou pq UP e Polo costumam esquentar e perder Desempenho depois de algumas puxadas, é o que dizem.
@@sputinik782 UP passa sufoco contra Astra. Se Ka 1.5 acabou com o Astra 2.0 nao faz sentido um UP Original com Controle de Traçao e Estabilidade ligados acabar desse jeito com Ka 1.5 Dragon 136cv.
Tanto o ford Ka 1.5 como o UP tsi são meus favoritos, mas a verdade é que se numa situação de uso mais urbano os 2 se encontrarem o Up vai tomar benga do Ka., até pq quem compra esses carrinhos originais não vão se dar conta de fazerem esse procedimento pra desligar o controle de tração na maioria dos casos !
![Ford Ka 1.5 2019 [vs] Up! TSI 2017](http://i.ytimg.com/vi/UTzzUqUsWx4/mqdefault.jpg)
![Ford Ka 1.5 2019 [vs] Up! TSI 2017](/img/tr.png)
Camargo é foda tá com todas as cartas na manga! São os comparativos mais aguardados pelo povo.
😈😈😂✌️
Up sempre será melhor
@@marcosmoura9864 pra vc sim ...
Up tsi anda muito e ainda é econômico show de bola, seria meu carro se eu fosse solteiro
Aqui, não gosto de nenhum dos 2 carros, mas falar q esse UP está original e perder credibilidade, na vdd eu nunca vi um tsi original.
daria um comparativo mais justo se fosse o Ka 1.5 Dragon na versão Hatch. e outro detalhe, acho que o esquema no Ka é segurar um pouco mais as marchas, todo mundo sabe que ele desenvolve com os giros lá em cima.
De qualquer forma Up é um foguetinho
Vamos compartilhar os vídeos do Camargo rapaziada, esse canal merece crescer muito 🙌👏🐎
upzinho sem TC atrapalhando e bem tocado é isso...então salve o rei do semáforo kkk
Bem tocado não, carro tem chip de corte, isso com certeza influencia muito.
@@sandrosilva4045 mas com o tempo se aprender a driblar o Tc tanto que a diferença de tempo que fizeram depois com tc off vs on foi de 9,3 p 9,1 no 0-100
Na minha opinião foi um dos melhores comparativos que já vi até agora, pois é claro que o UP por ser leve e turbo acaba saindo na frente de qualquer um (eu tenho um TSi!), então é legal ver o contexto e os momentos. Esse fds eu dei uma estilingada com um Ka 1.5 na rodovia, mas já estávamos em 4ª marcha quando a brincadeira começou (+- 120km/h) e olha, o Kazinho deu trabalho, viu! Fiquei tão de cara que vim buscar aqui no TH-cam para ver o que tinha de vídeo e achei esse aqui. Valeu demais!! O meu é stage 3, mas acho que se fosse o original, eu teria tomado benga (Detalhe, estava eu e mais uma pessoa de +- 100kg no carro e o Ka estava com uma pessoa só).
Respeita o pote kkkkk ambos andam dmss
Acabou o reinado do Kazinho. Up continua bengador. Que venha o bagre agora.
No golpe claro q vai andar mais, nao tem carro no canal pra andar com esse up e vc acha q ta origi? Kkkkk
Se fosse original não era bengador não. Esse carro aí não é original nem ferrando, até porque os dois têm 0 a 100 iguais. Se o ka tivesse ganho vocês também tavam dando desculpa.
@@sputinik782 retomando o ka se saiu melhor
@@mardonioiphones6142 Sem choro fera. Caixinha de leite turbo, Ka aspirado
@@mardonioiphones6142
Chegou o jogador de super trunfo
Geralmente o pico de torque em carros turbo chega muito mais cedo e isso faz muita diferença. Sabemos q o que move realmente um carro principalmente nesses testes onde se sai da imobilidade é principalmente torque e um câmbio bem escalonado antes mesmo que qualquer número sobre potência. Dito isso e em conjunto com menor peso do TSi é natural que o VW pule na frente mesmo
Obrigado, me economizou dados móveis pra ver o vídeo...
Carreta guri, Upzinho é brabo. Só esperando o choro dos KAzeiros.🤣🤣🤣🤣🤣🤣
é brabo mais la em cima o kazinho anda mais
@@filipeevaldo42 uéeee não viu o video até o fim?
@@filipeevaldo42 boa tarde ENZO kkkkkkkk
@@joaopauloacarvalho6847 Então. Nessa acelerada do fim ele já tá bem quente. Da pra ver que não consegue se distanciar tanto quanto na primeira puxada.
@@joaopauloacarvalho6847 Eu vi, vi o Ka original limitando em 180 km e o Up passando voando.🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Eu queria que o karipoto ganhasse mas a caixa de LEITE é foda Tmj camargoooo só vídeo tooop
Lata de sardinha
Pote Kibom
Pote de sorvete 😋
Vai ter que fazer comparativo de carros off Road agora de tanto entulho na pista
Tal do UP é zica mesmo! Pra bater esse kazinho tem que andar mesmo.
egua camargo, só comparativo brabo, ai sim,
Oloco por essa eu não esperava. Ta acima do normal esse UP
Camargo foi enganado!
@@mauricio265 Ahahah
Benga e Benga muito, UP anda muito falem o que quiser, pote, fósforo! Se não pisar toma Benga
Camargo...coloca esse Upzim no Dino, p acabar com a choradeira...😪😪😪 👍🏻🤜🏻🤛🏻
Esse up tá andando em, Camargo traz esse up contra um up stage1, pq esse tá bem nascido!
vão empatar
@@claudiobogoricin pq? Kkk
@@cortestudocerto pq esse ja ta stage 1 kkkkk
@@claudiobogoricin será mano?
Ideal seria alugar UP e Ka pra fazer teste.
Seria coerente. A impressão que esse Up está chipado. Apoiado!
Boa melhor coisa
@@danwinner7 UP Original pra mim é de Locadora ou 0km dentro da Concessionária.
@@danwinner7 sem duvidas
Nao precisa o up! Anda isso mesmo. A questão nao e a potencia e sim o peso do carro. Minha amiga puxou comigo eu num jetta 1.4 tsi e claro que ganhei, mas por muito menos que esperava
Esse up é aqueles carros que o cara compra usado e já tem remap e novo dono nem faz idéia
por aí, quando alguém te chama num UP na pista, fique ligado, não tá original.
É Camargo, fecha a conta e passa régua, só turbo pra puxar o Dragon e estamos conversados 👊👊.
Rapaziada falando que o up ta mexido e tals, mas se perceber esse ai sofreu de alta ja aquele stage 1 passou voando, meio obvio que ta original
Ah para, cara fala q meu ip tá amaciado pq papai dirigiu ele na estrada.... Vc tá de sacanagem... Kkkkk
Tá andando mais que o outro mexido KKKKKKKKKKK
Kkkkkkkkkk carro tem coisa
@@sputinik782 oh se tem
O UP Tsi original tem melhores tempos no Gtech que o Ka 1.5 dragon até os 170km/h e nos 201/402m, tá lá no canal do TSI///MT.
Continuo dizendo que o KA 1.5 contra o HB20 1.6 e o March 1.6 tem os tempos parecidos, vai depender do motorista, do estado do motor e manutenção de cada um deles.
Valeu os testes @Camargo Racer, já trouxe o Ka, Hb20, Up tsi, Fiesta, Astra, Corolla e outros, só faltou o Civic G9 1.8 mt6 😅.
Parabéns.👏🏼🎉
march 1.6 toma benga tranquilo do kazinho
Não tem isso de depende do motorista ou do estado do motor. Os testes tem que ser feitos com o mesmo motorista e com motor novo.
@@joaopauloacarvalho6847 No canal do TSI///MT tem os tempos marcado no GPS.
Um monte de choro que "up não tá original"...
O segredo é que o up foi bem tocado... Simples
Ata,esse up saiu melhor que o stg1.
Aaaaa va kkkkk se liga hugo, pega o seu la e tenta andar nessa brutalidade, fala vdd vai vc tem up em casa e sabe q o carro não da um tiro desse sendo original.
UP TSI Original nao vem com Controle de Traçao e Estabilidade ligados? Nao precisa de TC OFF pra sair melhor? Nao faz sentido UP Original acabar com Ka 1.5 sendo que UP tem dificuldades contra Astra 2.0 que nao aguentou o Ka.
@@joel8558 UP não tem dificuldade alguma com astra, benga do início ao fim.
@@gucampos2000 UP e Astra do Luciano andaram lado a lado. E se ele estivesse no Astra que tem mais costume de dirigir ja era pro UP
Aconteceu a mesma coisa que no canal TSI//MT. Conforme o Up foi esquentando foi perdendo rendimento. No entanto limitou o Up jantou! Eu sabia que daria isso. Kkk
na estrada não perde muito rendimento não,o problema é varias puxadas consecutivas.
@@joaopauloacarvalho6847perde sim,obvio que perde.
kazinho perdeu mas perdeu com estilo, chegou até o talo e não foi mais por limitação eletrônica de velocidade.
Sabia que o up ia levar pois já fiz isso pessoalmente, agora não é fácil tocar bem o up eu mesmo demorei para pegar o jeito.
Carro turbo sempre vai dar benga nos aspirados!!!! Mas imagina esse ka com turbo rapaz ia ser violento
Impressiona como vídeo do Ka da views
Dessa vez não deu para o ka, up está andando muito. Like sempre. Abraço irmão.
Rapaz, esse Up aí foi bem tocado ou tem o Chuk Norris no motor kkkkkkkk
Tenho Ka 136cv e nunca tomei bucha de Up TSI, e olha que já puxei com vários, inclusive andando. Más é isso aí, perdeu perdeu não tem jeito! Abraço Camargo!
Eu gosto do up mas esse não parece stock
Não é stock... até com march 1.6 dá pra acompanhar up... tá andando muito mais que original...
Cara.. Se com o new fiesta a diferença foi mínima, como é que com o ka ele deu carreta? Região com altitude aí?
Boa comparação dos carros, pra mim benga só vale se ganhar antes de um carro limitar a velocidade.
fazer um pega com carro carburado pra lembrar o tempo antigo
900km de reta 🤣
Seria um sonho 🙌🏼🙏🏼🤣
Achei que só eu tinha percebido kkkkk
Da de atravessar o Brasil kkkkkkk em 5h
3:27 900Km de reta tá bom demais carai kkkkk
Agora sobre esse up ,esse sim é um bem nascido
Vídeo mais esperado do ano!
E foi bengado o Kapiroto =( dia triste… kkkk enfim benga é benga, pote é foda!!!
Upzinho é brabo, tem boca não!
Eita que foi bom esse em. Vlw por mais um comparativo.
Galera Racing vcs tem que juntar entre vcs ai e da um grau nessa pista
Tinha que conseguir um Ka remapeado, deve ser muito difícil de encontrar
o up andou na frente... e agora a galera ta falando que é mexido??? e o ka do camargo tava estranho?? e outra??? se o ka levasse, o cara que tava dirigindo o up, não tava pilotando direito??? fala sério... nesse vídeo o up! levou e fim de papo... prefiro acreditar na credibilidade do camargo em dizer que o up é original... stagio 1 iria sumir na frente... sejamos coerentes...
UP stage 1 do outro vídeo tá andando bem parecido a esse UP desse vídeo aqui, em vários vídeos na Net o.ka anda na frente e só nesse que não andou, no.Minimo estranho
@@leo6473829 amigo... como eu disse em meu comentário... eu acredito na palavra do camargo... acredito que o up está original... e o up não estiver original, que venha o dono o carro e camargo e retirem o vídeo do ar
Certeza absoluta que esse up tá mexido. Quem conhece já percebe fácil.
A tampa preta faz mais uma vítima.
Essa combinação de turbo, injeção direta e 900 kg o fazem ser quase um carro de trackday montado pela VW.
Discordo já vi as batalhas do k aí no canal contra carros superior a esse UP turbo e o resultado não foi assim não , parecia que o k tava puxando 1,5kg me poupe viu vamos combinar ...
Caramba, agora fiquei surpreso.
Camargo os caras ja fizeram isso pra prejudicar vc e seus videos, vc é um cara que pede seu like mas nao tem olho gordo! Aí os invejosos que nao engajam fazem isso.
Reparei que o up tsi vai perdendo performance conforme puxa. Mais motor frio sem chance para o Ka
Cara, esse kazinho com uma remapzinho pra tirar esse limitador deve ficar top demais
Os caras fala do limitador o up tsi por ter ligeiramente o câmbio mais longo tbm limita !! Ou seja a potência maior original vem de 4° marcha kkkk
Velocidade máxima
@@pablito943 sim, mas ainda é maior que a do Ka que usa um limitador eletrônico...
@@gabryelporto6662 só tô mostrando q os 2 são limitados original ! O certo e os 2 assim msm original ! Se um limita e ponto fraco ! Pq nem todo mundo paga para tirar o limitador
@@gabryelporto6662 se fosse fazer tudo que os carros tem direito ! O ganho do up e muito elástico ! Mais msm assim o Ka se mostrou ser um carrinho bem valente
Enfim o reinado do up ñ acabou kkkk
Seria massa uma comparação entre up e o novo polo 170 tsi manual
Up tsi mantém o reinado ... o pote de sorvete continua imbatível quando bem tocado ... kapiroto teve reinado curto . Obs: Ka è uma ótima opção mesmo assim . Parabéns ao Ka!!
Curto? Bateu todos
@@antoniojunio4675 estou falando em tempo. Foram Quantos meses ? Up tsi desde 2015 no topo ...
Vix tiro a crista do Ka 🤣🤣.
Ta bem amaciado top. E que venham muitos comparativos isso é show olhar passa tempo em casa 💪🏻🤣🤣
Não tirou não amigo , descobriram que esse UP não é original.
@@andrewsantos5467 Sério?
Ai Kamargo, qndo eu digo que o importante para um youtuber é ter carro polêmico é isso, em 1 dia o vídeo do Up é o mais visualizado da semana.
Eu não tinha nem dúvida disso o up é muito forte
camiseta do upzero é da fueltech e o up dele tá original kkkk
Mais ele tem o astra fuçado
Saiu vídeo do Up com um Up remapeado kkkk sem choro agora kk
Resumindo...
Não deu pro Ford Ka, Up TSI continua sendo o bengador dos bengadores!!
Na mentira né fazer o q
Exato. Up anda mais, ambos oem.
@@tjetproject4655 UP TSI Original tem Delay na Arrancada por causa do Controle de Traçao e Estabilidade ligados. Muitos ate usam TC OFF pra sair melhor.
Depende, UP Stage 3 x Cactus original
Kkkkkkkkkk, os adoradores de ka 1.5 dragon estavam achando mesmo que iriam pegar fácil o up! TSI, não conhecem o carro mesmo...
Fora que de arrancada, a benga foi de dar dó! Kkkkkkkkk
Mas anda bem o kazinho, de alta ele vingou bem até.
Esse Up é de outro planeta kkkkkkkkk
parabéns pelo video, tomara q tenha muitassssssss visualizações!!! quem tem up e este ford que cuidem bem deles!! hahaahahah
na estrada é respeitar eles, pois até 180 eles andam muitooo bem!!!
obrigado pelo video top.
180 por hora?🤣🤣🤣Os postos agradece😜
E começou o choro
Vá dormir
Agora é a hora da verdade gurisada não tem pra onde correr ambos OEM✌️😈
Boa kkkk
Esse Ka não tá igual ao primeiro... Então sei lá... confuso agora...
Original esse up não ta kkkkk ou o ka morreu
@@sputinik782 pois é, esse up ta andando mais que aquele mexido haha
@@sputinik782 cara na minha opinião o Ka não tá igual ao outro e esse up tá acima da média... sei lá tinha que pegar o outro ka... Hehe
Esse é dos melhores comparativos
Parabéns é esse Camargo que todos nós queremos ver fazendo sucesso e crescendo cada vez mais, sempre com muita humildade, justiça nos comparativos e o mais importante sempre ciente que o objetivo principal do vídeo não é o camargo ganhar o comparativo ou o carro que ele está. E sim saber realmente na prática qual carro tem o melhor desempenho.
Saiu o vídeo Mais esperando..os dois super esportivos bengadores.😂😂😂😂
Esse up andou melhor que stg1, pode isso Arnaldo?
Reparei isso tbm
Camargo faz comparativo com esse Ka com o ônix sedan turbo e também com o hb20 sedan turbo também.... será um comparativo sem igual os sedan fera.... esse comparativo será o melhor de todos.... estou aguardando com muita ansiedade....
Nunca tomei benga de UP com meu Focus... Como disse o Ka não aguenta o Duratec manual
Nao vi ainda, mas boto fé no Super Esportivo causador de tretas e término de amizades, UP...... kk
Falou só verdades kkkkk
Agora fica como alternativa tentar desmerecer o carro dizendo que é mexido.
Ka chegou a andar do lado e até a buscar na subida.
Se fosse mexido não teria acontecido isso.
😂😂😂😂😂😂😂😂
"SUPER ESPERTIVO" KKKKKKKKKKKKKK
Ainda bem que pararam de fabricar esse pote de sorvete do satanás kkkkjk
Ficou mítico. Kkk
Fe no pai esse ano camargo vai voar🙏🏾
Camargão eu tô contigo!!! Achei dez o seu vídeo. Eu curto e gosto dos seus aceleros!!! Não dê bola para o frescão que te criticou. Aliás a maioria aqui "sentou a marreta nele" e foi bem merecido. O cara entra aqui pensando que detém a máquina de desentortar bananas... Continue fazendo bons vídeos que eu gosto!!! Parabéns pra vc!!!
Obrigado de coração
Cadê os sonhadores??? Ka andou igual,andou junto???kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Lá na frente o Ka andou mais , só não passou pq o limitador não deixou
Turbo tem uma entrega inicial de torque bem maior, sem dúvida vai vencer.
Coloquei quarta ele tambem...terceita do up tsi vai ate 160 no corte kkkk
O carro quando amacia motor rodando em alta ele fica top é o caso do UP. Parabéns rapaziada
O maior inimigo do Up é o sistema de arrefecimento que não foi pensando para pisar por muito tempo
depende muito das condições
up foi feito para economia e não para ficar apostando racha! até porque ele tem marchas bem longas.. tivese cambio mais curto bengava ainda mais!
@@rafaelmoura9564 isso mesmo
Os únicos carros com motores TSI 1.0 e 1.4 que não perdem tanto rendimento por aquecimento são Golf, Jetta e Tiguan, já que são carros mais refinados e consequentemente seus sistemas de arrefecimento são mais parrudos.
4 pessoas no upa subindo serra acelerando morro acima derrete em minutos, foda.
Motor tsi é enjoado...se fosse o Onix turbo, pegaria fácil, rendimento dos tsi é muito bom!
Conclusão tinha algo de errado com o hb20 que foi testado ,porque eu falo isso,hb20 manual 1.6 anda junto com o up,geralmente perde de baixa e leva de alta.
Já tive os 2 carros e garanto que andam juntos praticamente . Também acho que aquele hb20 branco não estava nas melhores condições.
Se o up não tivesse com o botão que tira o controle não andaria na frente não, viu. Deve andar igual e vai dar Ka de alta até limitar.
Não dá para fazer milagre. Up turbo, e mais leve!!!
pessoal se baseia muito naquela video do canal tsi/mt que o ka passou o up de alta, mas esquecem que lá é uma leve descida, e não tinha subida como nesse comparativo, aonde o maior torque e menor peso favorece o up
@@ricardosilva5559 quem tá falando de Sandero aqui mano?
@@rodrigocanozi6697 relação peso x potência do UP! É maior... ou seja, teoricamente não era pro KA tomar e tomar tanto assim... eu desconfio desses carros turbo q dizem "original "
@@audiothings6572 esse up aí tá mexido mesmo, essa semana o Camargo tava comentando aleatoriamente com um convidado.
Nada haver amigo o peso a menos do up e tirado pela CV a mais do ka
Esse up não está original, up original anda praticamente junto com HB20 1.6 e March 1.6
Verdade, e perde pra Onix turbo ambos originais
Concordo irmão, esse up tá andando mais do que aquele stage 2 kkkkkk
Exato
Isso aí quem entende ja se ligou
Comparativo certinho dia dois
Esse KA dragon anda muito ! Agora UP tsi é rei ! Ninguém pode com ele !
Mexido
...parabens pelo video, primeiro comparativo que tira duvida em estagios diferentes, bem elaborado !!!
Vou levar minha Parati 2000 com uns apgrade pra brincar com seu carros
Ele usa carros 🚗 de locadora e arrebenta os bichos.
parati 2000 ? seria 2.0 ?
É uma pena esse KA ter limitador. Se não fosse o limitador o Ka iria buscar de alta o UP em todas as puxadas sem dúvida !!!
Nas puxadas nem tirando limitador o Ka pega. A caixinha é turbo
@@caverna101010 o que tem a ver ser turbo? o que manda é a potencia final.
@@joaopauloacarvalho6847 Putz. Apaga que dá tempo. 0 a 100 do Up 9 Segundos. Falar que turbo tem nada a ver. Cada uma...
@@caverna101010 eu falei de arrancada por acaso? falei de top speed fiote.e turbo é relativo, o que manda no desempenho é o torque e a potencia
@@caverna101010manda é cilindrada e motor e transmissão bem acertados
7 min🙄 mas ja estou aqui no aguardo!
Um dos melhores rachas, too Camargo
Reinado do up não acabou upzera e barril deixasse esfriar o up um pouco pq ele perde rendimento Si não era pior.
900 km de reta , é longa mesmo Camargo. Kkkk
Ahhhhh meu coração chega até bater mais forte Camargo parabéns véi vc é pedra 90 tem culhão trouxe o q a glr queria ver parabéns!!!! Eu nem vi mas acho q o UP sai na frente mas de alta vai dar Ka
Olhando a ficha técnica não precisa nem fazer o comparativo , carro muito leve e um torque bom.
Up bem tocado é isso aí mesmo. Não tem nada de mexido não.
Me poupe
Rapaz o ka não aguentou nem o up quem dirá o hb20 turbo tgdi!😂😂😂👍
Ta melhorado o up né, percebe-se claramente
Esse up tá mexido
@@gianbueno6984 Sem choro fera. Caixinha de leite turbo, Ka aspirado
O Ka ganhou mais ele limita e perdeu.
@@viceversaf.c5582 rapaz eu vi 3 bengas da caixinha no ku😂😂😂👍
Ate que enfim um visitante que toca bem !
Daria pra fazer uma Limpeza rápida na pista sem problemas e várias pessoas é rápido pra limpar
Salve Larissa, Salve Camargo! O UP esta com mais de 100 mil Km/ rodados e isso amaciou o Motor, mas de saida ele aparenta ter algum tipo de Upgrade tendo em vista o 0 a 100 dos 2. E na última Arrancada o Ka passou pq UP e Polo costumam esquentar e perder Desempenho depois de algumas puxadas, é o que dizem.
Ate vc q é só das telas se ligou q esse up não está original lkkkk
O problema de perder potência com aquecimento só acontece nos carros com Chip ou remap. Mas a saida do UP! realmente tá muito estranha.
@@sputinik782 UP passa sufoco contra Astra. Se Ka 1.5 acabou com o Astra 2.0 nao faz sentido um UP Original com Controle de Traçao e Estabilidade ligados acabar desse jeito com Ka 1.5 Dragon 136cv.
@@diagoluiz3088 pro UP arrancar bem assim no minimo precisa ter TC OFF.
@@diagoluiz3088 Errado. Também acontece com original. Se esquentar muito ele vai pra 105cv.
Tanto o ford Ka 1.5 como o UP tsi são meus favoritos, mas a verdade é que se numa situação de uso mais urbano os 2 se encontrarem o Up vai tomar benga do Ka., até pq quem compra esses carrinhos originais não vão se dar conta de fazerem esse procedimento pra desligar o controle de tração na maioria dos casos !
Além do up ser muito leve, ainda tem turbo
Comparativo topo de más, tenho um UP queria saber esse resultado