Hyundai HB20 Platinum Plus - Teste dos sistemas de assistência à condução

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2023
  • Testamos em detalhes todos os sistemas de assistência à condução do HB20. O modelo se destaca por ser um dos poucos da categoria a oferecer além do sistema de alerta de colisão frontal com frenagem automática de emergência, o sistema de centralização na faixa de rodagem, alerta de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro. Testamos todas essas funcionalidades para dizer se os recursos funcionam bem ou não.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 56

  • @BrunoRomeo1
    @BrunoRomeo1 5 หลายเดือนก่อน +6

    O ruim deste vídeo é que ele acaba. Explicação na pratica muito boa.

    • @ComprecarTV
      @ComprecarTV  5 หลายเดือนก่อน

      👍🏻😁

  • @CaioAlmeida492
    @CaioAlmeida492 9 หลายเดือนก่อน +8

    Ótima análise, demostrou muito bem os recursos. Realmente ficou bem completo os sistemas do HB20, uma pena não tem colocado o ACC, ficaria perfeito.

  • @Kle3010
    @Kle3010 9 หลายเดือนก่อน +5

    Mais um excelente teste prático ! Parabéns Jorge !! Essas assistências são bem completinhas!

  • @lincolnamacena
    @lincolnamacena 5 หลายเดือนก่อน +2

    Está de parabéns. Tirou várias dúvidas e ensinou como o sistema funciona.

    • @ComprecarTV
      @ComprecarTV  5 หลายเดือนก่อน

      Que bom que ajudou

  • @gastronomiaprofissional
    @gastronomiaprofissional 2 หลายเดือนก่อน

    Viajei de SP a Brasília em um fim de semana. Foram 2100km. Fui e voltei usando os auxílios a condução desse carro e vou te falar que surpreendeu demais. Torna a viagem muito mais tranquila e com muito menos cansaço. Antes fazia o mesmo trecho com um Onix sem o ADAS e era muito cansativo! Vale cada centavo essa tecnologia. E a da Hyundai é muito boa, precisa e quase nunca falha ou atrapalha a direção.

  • @vanderleiknevitz1833
    @vanderleiknevitz1833 9 หลายเดือนก่อน +5

    Boa noite Jorge, ótima avaliação de componentes!
    Foi essencial p minha compra do Platinum plus, naquela primeira curvinha a direita l, acho q ele seguiu a linha da direita q continuou p esquerda, vi e revi três vezes, observe e me cfm pfvr!

  • @norbertocouto7010
    @norbertocouto7010 9 หลายเดือนก่อน +2

    Fantástico. Faltou o acc com stop go. Ficaria perfeito. Jorge vc é o melhor. Parabéns

  • @akiranakao8677
    @akiranakao8677 9 หลายเดือนก่อน +2

    Muito legal as explicacoes dos recursos de seguranca desse carro , gostei

  • @lucianobittencourt10
    @lucianobittencourt10 9 หลายเดือนก่อน +2

    Me surpreendeu esse HB-20 ! #PARABÉNS,,,

  • @Marcoslima-nt4cq
    @Marcoslima-nt4cq 9 หลายเดือนก่อน +1

    Boa noite Jorge Augusto Obrigado pelas dicas de grande importância do HB20😊

  • @jerryeduardoporto5801
    @jerryeduardoporto5801 9 หลายเดือนก่อน +1

    Parabéns pelo vídeo!
    Ótimo trabalho !

  • @jhayroalves8434
    @jhayroalves8434 6 หลายเดือนก่อน +1

    Sua avaliação tirou simplesmente todas as dúvidas que eu tinha sobre esse carro!! Muito obrigado!

    • @ComprecarTV
      @ComprecarTV  6 หลายเดือนก่อน

      Nós que agradecemos!

  • @rafaelsato6472
    @rafaelsato6472 9 หลายเดือนก่อน +1

    Excelente vídeo, parabéns Jorge.

  • @aluiziovieira5451
    @aluiziovieira5451 9 หลายเดือนก่อน +2

    Ótima análise!

  • @fpfantin
    @fpfantin 5 หลายเดือนก่อน +1

    Parabéns! Seus vídeos são fantásticos.

    • @ComprecarTV
      @ComprecarTV  5 หลายเดือนก่อน +1

      Obrigado pelo elogio

  • @KKnomakeShaKK
    @KKnomakeShaKK 9 หลายเดือนก่อน +3

    Tras uma avaliacao do Peugeot 208 turbo style, obrigado seu lindo :D

  • @ricardoaugustoborelli5736
    @ricardoaugustoborelli5736 9 หลายเดือนก่อน

    Melhor canal informativo the cars

  • @sagameplaybr
    @sagameplaybr 9 หลายเดือนก่อน +3

    Eu tenho um HB20 2018, foi o primeiro carro que comprei, estou gostando muito dessa marca, mas como tudo tem seu lado negativo, tenho 3 críticas a fazer, a iluminação dos faróis a frente, poderia ser mais forte, subida de ladeira, não tem força boa nas subidas e a frente dele, é muito baixa, fácil demais de raspar em rampas, pequenas subidas de garagem.
    E falando desse carro que você mostrou, gostei muito dos sistemas, compraria esse carro.

    • @CARLOSMARTINS-zv5mm
      @CARLOSMARTINS-zv5mm 9 หลายเดือนก่อน

      Até o creta é assim na iluminação....os demais citados, acho que vc se equivocou

  • @emanueldrumond2958
    @emanueldrumond2958 4 หลายเดือนก่อน

    que video maravilhoso. PARABENS.

    • @ComprecarTV
      @ComprecarTV  4 หลายเดือนก่อน

      Muito obrigado pela sua interação!

  • @MegaJacqueson
    @MegaJacqueson 9 หลายเดือนก่อน +4

    Ótimo carro, falta só o ACC.

  • @mauriceliaandrade1143
    @mauriceliaandrade1143 9 หลายเดือนก่อน

    Que vídeo satisfatório! Só me falta o dinheiro para comprar 😢

  • @marcalmachado7219
    @marcalmachado7219 6 หลายเดือนก่อน

    Excelente

    • @ComprecarTV
      @ComprecarTV  6 หลายเดือนก่อน

      Obrigado

  • @ltalta708
    @ltalta708 9 หลายเดือนก่อน +2

    Me parece ser o melhor sistema de assistência no mercado.
    É o mesmo do Creta?

  • @othiagoxavier
    @othiagoxavier 9 หลายเดือนก่อน +1

    Centralizador de faixa, pra mim os melhores são da Hyundai e Honda.
    Como sempre o melhor avalista Jorge! 👏🏾

  • @anneelaurenkids2078
    @anneelaurenkids2078 9 หลายเดือนก่อน

    Faça do Creta Ultimate por favor?

  • @user-ws2eq4ix8w
    @user-ws2eq4ix8w 9 หลายเดือนก่อน

    Muito seguro......

  • @fabriciomsantana
    @fabriciomsantana 5 หลายเดือนก่อน

    Seus testes são impressionantes. Saberia me informar se a versao platinum safety tem o recurso no minuto 13:09 ?

  • @muriloprovenzi1571
    @muriloprovenzi1571 5 หลายเดือนก่อน +1

    Excelente vídeo. Fiquei em dúvida em como esses sistemas de assistência se comportam quando o condutor ativamente realiza uma manobra arriscada, por exemplo para desviar de um pedestre ou animal em pista quando há carro se aproximando pela lateral.

    • @ComprecarTV
      @ComprecarTV  5 หลายเดือนก่อน

      sempre que o condutor assume, o sistema se desativa

  • @jairocolombo4410
    @jairocolombo4410 9 หลายเดือนก่อน +2

    Nossa ,sistema bem completo hein!

  • @robertond9705
    @robertond9705 9 หลายเดือนก่อน

    O sistema ADAS do HB20 detecta pedestres e ciclistas?

  • @Ense85
    @Ense85 7 หลายเดือนก่อน

    Por esse preço, deveria ter acc! Sei que nenhum da categoria tem, mas sempre tem que ter o pioneiro né 😂

    • @fpfantin
      @fpfantin 5 หลายเดือนก่อน

      por 10 mil a mais, com ACC eu pegava certo. Nesse preço parece bem dificil

  • @dcnorio
    @dcnorio 9 หลายเดือนก่อน

    Pra esse carro me conquistar, faltam essas coisas.
    1 - full led (inadmissível nao ser)
    2- um som assinado ou pelo menos decente, pq é mto ruim.
    3 - um painel digital decente, ja tem pronto so colocar.
    Tem um range de cores legais, 5 anos de garantia ou 100mil km, e pra mim junto do motor da Stellantis, sao os melhores 1.0 do mercado. A ver se honda e Nissan-Renault-Mitsubishi trazem os seus 1.0 três canecos.

    • @qual_e_melhor
      @qual_e_melhor 5 หลายเดือนก่อน

      Interessante o relato sobre som.
      Sugiro testar versao top. Diamond Plus ou Platinum Plus que tem twitter a mais que outras versões.
      Conheço destas versões e se não é melhor que Polo, Onix, 208 está no mínimo no mesmo nivel em graves médios ou agudos pra mim que não sou especialista em relação a qualquer concorrente.

  • @yzer3598
    @yzer3598 6 หลายเดือนก่อน +1

    Melhor custo beneficio do mercado nas categorias hatch, sedan e SUV é da Hyundai. Comprar outra marca é irracional pelo que esses modelos oferecem.

    • @ThalesDomingues
      @ThalesDomingues 6 หลายเดือนก่อน

      Depende, acabamento da Hyundai é ruim.. muito barulho interno com o tempo

  • @tenhopressa9660
    @tenhopressa9660 9 หลายเดือนก่อน +1

    8:40 NÃO faça estes testes onde tem outras pessoas!! Você quase pega o motociclista aí quando o carro não virou sozinho!

  • @alexandre67646
    @alexandre67646 9 หลายเดือนก่อน +5

    Na minha opinião toda avaliação merecia ter o teste dos faróis

    • @ComprecarTV
      @ComprecarTV  9 หลายเดือนก่อน

      Agradecemos seu feedback sempre @alexandre67646, ele é de extrema importância para nós. Confira nosso perfil no Instagram, colocamos bastante conteúdo por lá também. instagram.com/comprecar

  • @ade.inferi4959
    @ade.inferi4959 9 หลายเดือนก่อน +1

    LATINCAP
    3⭐..ķkkk

    • @ferreiram8803
      @ferreiram8803 9 หลายเดือนก่อน +1

      Três estrelas para a Sense, não para a Platinum Plus. Ainda assim, é o mesmo resultado do Polo. E o do Ônix, pelos novos parâmetros, também não deve passar disso.

  • @mikanicolae
    @mikanicolae 8 หลายเดือนก่อน

    Tem frenagem automatica?

  • @joaovidal9759
    @joaovidal9759 9 หลายเดือนก่อน

    Jorge Augusto, parada obrigatória a quase 60km por hora?
    Placa e sinalização horizontal.
    Devagar, mestre.

  • @AlexandreMCMLXXII
    @AlexandreMCMLXXII 9 หลายเดือนก่อน +1

    Alerta de tráfego cruzado traseiro é simplesmente um saco !!! Moro numa rua movimentada, mal tiro a bunda do carro pra fora da garagem ele dá um put@ tranco, faz um barulhão do abs agindo e trava o carro. Pode acelerar que não sai do lugar por uns 3 segundos. Um saco !!! E não dá pra desativar !! Ele já trava com carro passando atrás a mais de 2 metros. Muito sensível. Péssimo

  • @sinuhe3d
    @sinuhe3d 3 หลายเดือนก่อน

    O ponto negativo dessa versão, é a estética externa, horrível.

  • @MCRC71
    @MCRC71 7 หลายเดือนก่อน

    Jorge Augusto, esse cluster de instrumentos do HB20 é péssimo! Parece que mandaram uma criança desenhá-lo. Chega a ser ridículo! O das versões de entrada são MUITO SUPERIORES! Eu não compraria esse carro só por causa desse cluster, que no fim das contas é o que mais o motorista vai ver.