Илья, добрый. Увидел в кадре Портер и вспомнил что давно жду Ваш рассказ о нем. 3 узет это весело но для работы нужен автомобиль типа Вашего портера. Сам владел двумя портерами и к машине масса претензий. Одна из них двигатель. Слабый и не надёжный. Ну так было у меня. И конечно ручка. Мне в Москве на доставке хотелось бы автомат. Поэтому увидев ранее Вашу заготовку я удивился и очень жду рассказ о нем. Спасибо
Подойдут ли головки 1uz на 2uz 3uz? Камера сгорания на первом должна быть меньше. Соответственно без замены поршней можно получить степень больше штатной.
Доброго времени суток. Расскажи пожалуйста чем отличается двигательLPG от бензинки, степень сжатия, зазор клапанов, какой он...........ну и т.д И будет ли обзор двс LPG. Интересно сравнить чем он отличяется из нутри. Заранее спасибо. Успехов во всём👍🤝
У меня закрылся вопрос. Коль поршни точатся с нуля позволяет ли конструктив головки зделаеть циковки под бес втыковую систему при степени под 13? Хотелось бы узнать у специалистов.думаю при моделировании вы по любому вымерли ходы клапанов,поршей при высоких оборотах
Откуда возник вопрос? 12 лет катаюсь на Паджеро (6G72) на газе, степень сжатия 8.2 - так вот проблем никаких. ГБО Диджитроник, форсунки Барракуда, фильтр Алекс. Илья молодец, не каждый вложит свои кровные в эксперимент. Посмотрим, как поведет себя двигатель в эксплуатации.
Ну как то странно ты придумал ты сделал а на опыты отдаёшь в Москву , сам бы следил и замерял возможно что то увидел и тут же исправил , получится сломанный телефон, Василий может и не увидеть чего то или наоборот слишком придираться будет .
Уважаемый,это не глупость!на 5ом поколении гбо,мотор по отдаче ни чуть не хуже,чем на бензе. Да,регулировка клапанов чаще,но зато,экономичнее и мотор намного внутри чище.
По поводу поршней, изобретение конечно не ваше, и степенью сжатия и уменьшением чаши в поршне, вы Америку не открыли. Видимо на заводе изготовить стоит дешевле, чем заказывать тюн ковку.
@@SedovAutoMaker 23:50 ваше изобретение. По поводу изготовления на заводе вас никто и не осуждал, и цену не спрашивал. Так что сами ерунды не несите и не накручивайте себя.
Всем привет!
Илья-это человек который имеет подход к своему делу!
Класс!!!
Эх....Побольше бы таких мастеров.Ответственных и толковых.Удачи и процветания!👏
Гё
Красавчик, удачи тебе,мне кажется у тебя отличное будущее !
Мотористы реальные, но двигун после всех этих манипуляций становится золотой по цене, главное, чтобы Вася ничего не накосячил.
Респект и уважуха парни Вам !!! Илья пришла пора своё КБ открывать ! Побольше бы таких мастеров !
Давай уже 2ую серию!!! 7 часов уже жду
Доброго здравия Илья.🤝 Привет из Казани.
Как и всегда, интересно, познавательно и красиво! Спасибо.
Супер!!! Ждём второй части(((
Бесподобно, это всё потому что у тебя есть гараж.
Есть голова и желание развиваться,не то,что большинство сидит на диване и плачет ,жизнь хреновая......
Ох, не связывались бы Вы с NVA motors. Барыги они и есть барыги.
Знакомый гараж, дяде Жене, большой привет, Сане тоже!!!
Передам 🤝
Молодец, нет слов, привет из Чебоксар
Напишите в описании, где заказывали поршни.
Спс братан то что надо всегда хател етого праекто и ише 4х4 тема был
Илья, добрый. Увидел в кадре Портер и вспомнил что давно жду Ваш рассказ о нем. 3 узет это весело но для работы нужен автомобиль типа Вашего портера. Сам владел двумя портерами и к машине масса претензий. Одна из них двигатель. Слабый и не надёжный. Ну так было у меня. И конечно ручка. Мне в Москве на доставке хотелось бы автомат. Поэтому увидев ранее Вашу заготовку я удивился и очень жду рассказ о нем. Спасибо
Здравствуйте скоро будет)
задумка зачет , ждем to be continued
Расскажите пожалуйста как можно бюджетно увеличить мощность данного двигателя и настроить его?
Где заказывали поршня и цена если не секрет .Спасибо
круто
Интересно очень ! Где отливали поршня ? Васили про степень сжатия говорил ! Что не мерил ! Сколько на заводском моторе не знает !
здравствуйте, а можете подсказать контакт где изготовляют поршни
Сколько будут стоить такие поршни.?
Человек отговорил меня взять авто с этим двигателем, и все он верно сказал, регулировка и топливо, ооо боже за год столько наберется 🤦♂️
Илья здравствуйте можно ли на D4CB двигатель установить метан
Жду продолжения клас с идеей
Подойдут ли головки 1uz на 2uz 3uz? Камера сгорания на первом должна быть меньше. Соответственно без замены поршней можно получить степень больше штатной.
Доброго времени суток.
Расскажи пожалуйста чем отличается двигательLPG от бензинки, степень сжатия, зазор клапанов, какой он...........ну и т.д
И будет ли обзор двс LPG. Интересно сравнить чем он отличяется из нутри.
Заранее спасибо.
Успехов во всём👍🤝
Здраствуте
1uz на газел
Газ надо или нет
На сотку сколька на трассе хавыет
Так что получается, Маздовский Скайактив идеальный двс под ГБО!?
Неплох
Поршневая от Урала тоже на 97,5 ,вот пушка будет ,расход только наверно большой будет
Здравствуйте. Продолжение будет?
Здравствуйте конечно
@@SedovAutoMaker так народ требует продолжения. Особенно актуально в связи распространенности мотора🤔🧐
@@darkarchangel3258 так свап еще не закончен
@@SedovAutoMaker баатюшки)) лан ждем🙋🏻♂️
ну дык на москвичах так было,под 93 одни поршни,под 76 другие)А так молодец
Сколько тонны тянет этот мотор?
Парни где продолжение?
А если кольца поставить более 1,5 мм, с проточкой поршня?
А зачем?)
Компрессия под газ и амортизация практичнее. Звон на холодную пропадёт.
У меня закрылся вопрос. Коль поршни точатся с нуля позволяет ли конструктив головки зделаеть циковки под бес втыковую систему при степени под 13? Хотелось бы узнать у специалистов.думаю при моделировании вы по любому вымерли ходы клапанов,поршей при высоких оборотах
Нет, не получится, клапана большие поршень маленький
Ясно спасибо.ато у меня на первом узете задирки пошли.вот я и задумался о поршнях
Я тоже хотел такое сделать да думал сделать как наподобие 1,5 jz, здесь хотел коленвал взять от 4,7 и сточить голову
Илья здравствуйте. Вопрос, а разве на LPG не лучше, когда меньше степень сжатия?
Чем выше детонационная стойкость топлива тем выше должна быть степень сжатия мотора. Все правильно он делает.
Откуда возник вопрос? 12 лет катаюсь на Паджеро (6G72) на газе, степень сжатия 8.2 - так вот проблем никаких. ГБО Диджитроник, форсунки Барракуда, фильтр Алекс. Илья молодец, не каждый вложит свои кровные в эксперимент. Посмотрим, как поведет себя двигатель в эксплуатации.
Как тебе такое Масков Ил🌝
1 узет. Уже 600 тыр пробега. Родной наверно. Масло не жрет. Хз че там у вас
ZJ 5.2 бы перевести полностью на газ.
Что в итоге с двигателем?
Перейдите на канал и посмотрите, все ездит уже второй год
Илья красавчик! Надо было приставку к назвнию ролика А вам слабо!
не не не, надо было "Тойота в шоке!!!!!!!!!!! простой мужик в гараже...."
Подскажи если я уронил шаибу когда снемал головку на 2уз в масленые канал можно будет не снемать поддон, чтобы её не снимать?
Не знаю
@@SedovAutoMaker все свами ясно великий моторист!
👍
@@mechtarozibakieva2363 букву Я пропустил между моторист и великий!
@@АлександрШарыпов-р6м Александра шарыпова девочка может вы коментам попутали! Здесь зрослые дядя! Идите про трусики видео смотрите!
Приветствую! А во сколько обойдётся такая работа, если вам привезти двигатель? Спасибо.
Пишите в ватсап вайбер
Где продолжение? 🤔
Ждем установки
Где вы находитесь в каком регионе?
Тольятти
Ну как то странно ты придумал ты сделал а на опыты отдаёшь в Москву , сам бы следил и замерял возможно что то увидел и тут же исправил , получится сломанный телефон, Василий может и не увидеть чего то или наоборот слишком придираться будет .
Это много времени, а мне не терпится, да и машин с такими моторами мне не предвидится в ближайшее время
@@SedovAutoMaker Доброго времени суток! Просто по чужой вине эксперимент может оказаться неудачным, а дело будет не в моторе, а в человеке.
@@tehnik1972 я думаю все будет ок)
Своей дорогой иди.... Вася хитрый, обманет
Участивщаяся проблема с форсами только у нас или везде.слышал мнение дальнобоев добавлять atf
Вы про что?
У нас за полгода 3 машины встали .у меня ладно 260тс, вторая 140, третья 120.я задавал вопрос по низкому давлению топлива ,4 форсунка здохла
@@АлексейМоисеев-ы6р не знаю что у Вас
Мдаа,ну ты Илюха и мозг!
поставить турбину и вот тебе увеличение степени сжатия😄
Если бы мы хотели турбо мотор, поставили бы)
Хочешь ездить на v 8 на газу установи ДВС Мерседес м 113 цепь гидрики пол миллиона бегает стоит не дороже uz
куда установил?
Ило привет
Удивили залегшие кольца и салидол в поддоне, скорее всего палевое масло
А меня не удивило
Для чего ставить V8 , что бы задушить его газом( пропаном) . На мой взглят это глупость.
Уважаемый,это не глупость!на 5ом поколении гбо,мотор по отдаче ни чуть не хуже,чем на бензе. Да,регулировка клапанов чаще,но зато,экономичнее и мотор намного внутри чище.
@@АлексейХолодов-ш5х Хозяин барин. Если ставить V8 то явно не для экономии а для души. Вопрос. Зачем поганить хороший двигатель , каким-то ГБО?
@@ВасяПена-у2с это уже второстепенный вопрос😏
@@АлексейХолодов-ш5х Это самый главный вопрос.
Если экономить то объем 1.3 в самый раз.
Удаляеш коменты КРАСАВА
Чьи это интересно?
Музыка кровь из уха
каждая лягушка свое болото хвалит
По поводу поршней, изобретение конечно не ваше, и степенью сжатия и уменьшением чаши в поршне, вы Америку не открыли. Видимо на заводе изготовить стоит дешевле, чем заказывать тюн ковку.
Я рассказал о своем эксперементе, а не пантентовал разработку, по поводу где и что я заказал и по чем - не несите ерунды если не знаете
@@SedovAutoMaker 23:50 ваше изобретение.
По поводу изготовления на заводе вас никто и не осуждал, и цену не спрашивал.
Так что сами ерунды не несите и не накручивайте себя.
@@shulc1983 так Вы заранее сделали выводы и прицепились к какому то слову
@@SedovAutoMaker в любом случае, молодец, что пришёл к такому легкому решению, будем ждать отчёт после пробега 200 т. Км
@@shulc1983 😂 из гаража бы выехать