В принципе можно и без воздуха обойтись, если врезать кран в нижней части 10см выше днища бочки и самотёком в бак, тогда бочку чуть повыше нужно ставить
Спасибо дружище. Недавно тоже задавался вопросом фильтрации топлива и нарвался на водопроводный фильтр 5мкр и пришел к выводу что выгоднее не найти фильтра. А тут еще наткнулся на твое видео, теперь точно куплю. Такой вопрос если его установить в разрез шланга от погружного насоса, так скажем чтобы насосом продавливало топливо через фильтр прямо в бак, насос не сгорит и большая будет на него нагрузка?
В бочку только наверное заправлять проблема, и водяной фильтр не разъест диз.топливом ? Я пробовал раньше так заправлять из бочки воздухом выгоняя диз. топливо у меня начало со временем эту бочку раздувать (верх и низ)
В бочку заправлять не проблема, насосом погружным на 12в . Чтоб не раздувало за давлением следишь, для этого монометр... Можно и не заморачиваться , но все делается для увеличения ресурса всей топливной системы... Зимой один раз залил , и пусть себе отстаивается ... Потом сливай по мере надобности, можно и без фильтра...
А не проще заправляться хорошей соляркой и менять почаще топливный фильтр, а не сливать с тракторов? Третий грузовик, дизеля, пробеги по 300-350, на данный момент Фусо Кантер с пробегом 320 тыс.км. ДТ не фильтрую, я что то делаю не так
А у меня знакомые соляру "с зелёных тракторов" покупают. И на вопрос "зачем, ведь это гемморно и грязно и есть риск грязи хапнуть" отвечают, что они экономя минимум по 15 рублей с литра, при суточном пробеге +-500км, экономят 1500 в день, и это пятитонник. В месяц более 30 тысяч, а в моем Белгороде солярки сейчас как грязи, можно и ещё дешевле найти.
@@ducatoducato5715 Это не водитель экономит, это барыга который недоплачивает, ложит себе в карман. К сожалению, у нас нет хорошего профсоюза, такого который был создан в Чикаго, который бы делал владельцам компаний предложения от которых они не могли отказаться. Это кажется, что сэкономил, а поменял форсунки (160 тыс.руб.) и вся экономия вышла боком.
Спасибо за идею 👍🏻
В принципе можно и без воздуха обойтись, если врезать кран в нижней части 10см выше днища бочки и самотёком в бак, тогда бочку чуть повыше нужно ставить
В процессе использования оказалось ,что можно и без воздуха..Солярка самотёком льется, так как слив находится ниже самой бочки...
Спасибо дружище. Недавно тоже задавался вопросом фильтрации топлива и нарвался на водопроводный фильтр 5мкр и пришел к выводу что выгоднее не найти фильтра. А тут еще наткнулся на твое видео, теперь точно куплю. Такой вопрос если его установить в разрез шланга от погружного насоса, так скажем чтобы насосом продавливало топливо через фильтр прямо в бак, насос не сгорит и большая будет на него нагрузка?
@@ДмитрийВитальевич-н3п я думаю, что не должен сгореть, ведь он в топливе охлаждается...
Красава
Запах сильный?
А отстаивать если
В бочку только наверное заправлять проблема, и водяной фильтр не разъест диз.топливом ? Я пробовал раньше так заправлять из бочки воздухом выгоняя диз. топливо у меня начало со временем эту бочку раздувать (верх и низ)
В бочку заправлять не проблема, насосом погружным на 12в . Чтоб не раздувало за давлением следишь, для этого монометр... Можно и не заморачиваться , но все делается для увеличения ресурса всей топливной системы... Зимой один раз залил , и пусть себе отстаивается ... Потом сливай по мере надобности, можно и без фильтра...
А не проще заправляться хорошей соляркой и менять почаще топливный фильтр, а не сливать с тракторов? Третий грузовик, дизеля, пробеги по 300-350, на данный момент Фусо Кантер с пробегом 320 тыс.км. ДТ не фильтрую, я что то делаю не так
Эта приспособа не для больших объемов.На бочке фильтр поменять проще и дешевле!
А у меня знакомые соляру "с зелёных тракторов" покупают. И на вопрос "зачем, ведь это гемморно и грязно и есть риск грязи хапнуть" отвечают, что они экономя минимум по 15 рублей с литра, при суточном пробеге +-500км, экономят 1500 в день, и это пятитонник. В месяц более 30 тысяч, а в моем Белгороде солярки сейчас как грязи, можно и ещё дешевле найти.
@@ducatoducato5715 Это не водитель экономит, это барыга который недоплачивает, ложит себе в карман. К сожалению, у нас нет хорошего профсоюза, такого который был создан в Чикаго, который бы делал владельцам компаний предложения от которых они не могли отказаться. Это кажется, что сэкономил, а поменял форсунки (160 тыс.руб.) и вся экономия вышла боком.
Фільтр нерозїдає??
Фильтры не разъедает.
Сейчас на 5 мкр поставил, нормально проходит...
Тоже искал тех кто ставил фильтры от воды, ведь они стоят копейки и фильтрация насколько я понимаю у них хорошая.