Лайфхак: очистка топлива перед заправкой в топливный бак
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2019
- В этом видео я поделюсь полезной хитростью о том, как фильтровать топливо перед заправкой в топливный бак в обычных гаражных условиях. Это значительно продлит жизнь чувствительных к качеству топлива моторов.
Подписывайтесь на канал "Авторемонт на коленке". Здесь вы узнаете многое о хитростях автомобильного ремонта в обычных гаражных условиях
Также задавайте вопросы и предлагайте идеи для видео. - ยานยนต์และพาหนะ
![มองหน้ากันไม่ติด (Awkward) - โอ๊ต ปราโมทย์ FEAT. MAIYARAP [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/4b02SY_r6Gw/mqdefault.jpg)
Эх мужик мы ещё в 80 х так из дополнительных баков под прицепами так воздухом перекачивали.Хорошо забытое старое.
я тоже из шестидесятых. всё возвращается.
Лайк за то, что учишь тупорылую школоту тому, что они должны знать еще с детства..)
Спасибо, какие фильтра используете, от чего, какая фирма?
честно, заказал на алике фильтрики для топлива. можно воздушные подходящие по форме и креплению. а вообще хорошо зарекомендовали металлические на 15-20 микрон.
Пары топлива не воспламенятся? от того же компрессора?
там нет паров топлива. есть чистое топливо. оно не воспламенится, т.к. превышен верхний концентрационный предел взрываемости.
Я тоже пришел к тому же, только качаю элекронасосом, Считаю предварительную очистку наиболее эффетивной. Остался только один аопро на который мне никто так и не дал ответ. Даже представительство BOSCH отделалось отпиской. Как именно узнают степень очистки топливного фильтра. Что это двухмикронный или восьми, или двадцатимикронный. Гварят мы поставили клиенту двухмикронный фильтр и он уехал счатливым! Как именно вы узнали, что это двухмикронный фильтр??? Тишина....
Первое, это слишком тонкая очистка. Такая на дизеле - это слишком. Второе - он очень быстро забьётся, поэтому нужна слишком большая площадь фильтрующего элемента. В данном случае нужен обычный бумажный фильтр для топлива.
@@user-cx7lg6bn7v Как тут согласиться, когда система к примеру коман рэйл как раз имеет такие допуски. из за этого и клинят дорогущие форсуки и прочее. Мне как раз и рекомендован такой фильтр. Двух микронный. А уж как он забьется и когда, сие не от нас зависит. Та солярка, что в емкости все одно пройдет через штатный фильтр, так уж лучше это сделаю заранее
@@user-vy4ky3mz6z Просто этот фильтр, который якбы двухмикронный, будет не менее 10 микрон. Можете не верить никому, я видел фильтр 5 микрон, так вот он с очень большим трудом пропускает дизельное топливо в принципе. Чистое. И если это бумажный фильтр, это полный развод. На бумаге такой размерности добиться нельзя. Фильтрующий элемент на 2 микрона должен быть либо керамический, либо металлический.
@@user-cx7lg6bn7v почти согласен. Есть еще полимерный или что то в этом роде. Он уложен как бумажный, но что то больше похож на плостик
Для надежности наверно обработаю систему ХАДО. Если она еще та же что была, все получится как надо. То есть обрастет керамикой которая, в 16 раз тверже стали и скользит вообще без масла
Да уж
солярка нелегальная))?
съэкономленная. вторичный рынок. любая. но не печное топливо.
Железная бочка будет ржаветь. В солярке вода имеется.
бочка в моём гараже стоит уже 15лет. да,она может когда то прохудиться. маленькая поправка. вода не окисляет металл. окисляет металл кислород,находящийся или в воде,или в воздухе. если вы не допустите попадания кислорода в воду,либо к дну бочки, она прослужит вам долгие годы. просто не опорожняйте бочку до конца. для этого заборную трубку я сделал на 10см. от дна.
@@user-cx7lg6bn7v Кислород попадет в бочку в любом случае, как при заливе топлива, так вместе с топливом. А для коррозии кислорода много не надо. Я бы не писал, если бы не было своего опыта(выкинул нахер железную бочку) и купил пластиковую. Вот как будет у тебя хотя бы половина бочки, ты дня через 3-4 туда посвети фонариком и посмотри. Верхние стены до доплива будут в корозии. Ну если только бочка не оцынкованна.
@@user-cx7lg6bn7v и заборную трубку ты оставил не для того чтобы не выкачивать всю соляру, а для того чтобы не захватить осадок!!! ЖЕЛАЮ УДАЧИ!!!
Везде бардак , не стыдно батя?
если кто то кроме меня положит любую вещь в гараже не на своё место,я её уже не смогу найти. или очень долго буду искать. в этом ,,бардаке ,, каждая вещь лежит на своём месте. к этому бардаку я шёл очень долго.
если есть свой рабочий гараж то ты бы понял. каждая вещь здесь на своём месте.
Приедь и положи кафель олень.
Поэтому мы в сраке.
А если фильтр поставить барьер которым воду фильтруем
не знаю, если честно что за фильтр. главное чтобы в самом фильтре небыло всяких примесей которые вымоет топливо. и ещё важна степень очистки. например 15 микрон величина зерна, которое пропускает фильтр. чем меньше зерно, тем лучше. но забивается такой быстрее.
Будет питьевая вода 😂
В гараже такой бардак
это только кажется. можете смеяться, но если хоть одну вещь в гараже переложить в другое место, я её уже не найду до следующей уборки.
Лучше бкнзин че м этой ерундой заниматься.
И это всё для того чтобы сэкономить на фильтре..??😥
нет. экономия на насосе высокого давления. на таком топливе он вечный.
@@user-cx7lg6bn7v ахах бак нужно чистить толку что ты очистил топливо если в баке плавает дермо 🤣🤣 таких кулибинов как ты в космос
Лайфак так и не показал. Зря ждал...
не зря ждал. ещё раз убедился, что опытный и очень много знаешь.
Экономия фильтра 😂
Ну есть же фильтры в авто,луче их чаще менять чем херней страдать. Какие рассеяне т… 🤷
во первых я БЕЛАРУС. во вторых зачем менять хороший качественный фильтр, если его не надо менять. в третьих такого качества и чистоты топлива не даст даже качественный фильтр. но каждый выбирает свой путь.
@@user-cx7lg6bn7v за национальность извиняюсь,что унизил до уровня рассеянина. А по поводу фильтра с ваты и марли он лучше чистит чем штатный тонкой/грубой очистки? Это же и есть фильтр,который сделает свою работу а при сильно грязном топливе просто чаще его менять и всё. Лайк за работу,за совет автовладельцам,но считаю,что такая манипуляция лишняя. Желаю мира вам и добра. Нет любой войне!
@@nikolaijarovoi57 дзякуй за узаемапаниманьне. у мяне там усталёваны два фильтра. адзин з паперы, стандартны. други металичны з зярном 10 микрон. плюс палива яшчэ и адстойваецца у самой ёмистасци..
карацей не усё так проста...