Einfach einmalig so eine Ente. Kotflügel mit 4 Schrauben festgemacht 😂und die innenliegenden Scheibenbremsen .Sehr schönes Video mit der Französisch angehauchten Musik bei der Probefahrt 😂😂😂😂
@@matzinger4229 ja, das stimmt wohl, einfach ein einfaches Auto. Vielen Dank zu deinem positiven Feedback! Na klar, diese französische Musik musste natürlich sein 😉👍
Ich finde ein Döschwo spitze. Man sitzt bequem und kann auch im Wald fahren damit, ohne dass der Rücken harte Schläge abbekommt. Und bei schönem Wetter das Rolldach aufmachen. Ein Genuss, auch wenn er nicht schnell fährt. Schade eigentlich dass man fast keine mehr sieht.
Man hat auch früher keine Enten großartig gesehen, sie fielen nur deutlich mehr auf. Ich schaue viele alte Filme aus den 60er und 70er Jahren, oder Berichte aus dieser Zeit, da sieht man genauso wenige Enten. Es wurden zwischen 1959 und 1990 nur ca. 250-300.000 in Deutschland zugelassen - wo soll man sie sehen?
@@Oldtimerkoeln Da gebe ich dir recht, aber wenn ich mit meiner Ente hier im Ruhrgebiet unterwegs bin, werde ich sehr häufig genötigt, oder andere fahren für meinen Geschmack zu dicht auf. Werktags ist es vollkommen unmöglich zu fahren, da die ganzen Berufstätigen Sprinter Fahrer mich am liebsten töten würden. Ich werde auch in 30er Zone überholt, selbst wenn nach Tacho 40 fahre - interessiert keinen. Also, Ente fahren bedeutet immer ein ständiger Kampf mit anderen Verkehrsteilnehmern - eigentlich würde ich gerne ein anderes Wort verwenden...
Warum den Kotflügel abschrauben, geht auch auch so flott von der Hand😊 Die Ente ist schon verdammt schrauberfreundlich. Anlasser defekt, einfach mit der Hand ankurbeln und den neuen Anlasser unter 5 min wechseln. Genauso die Bremsklötze der Scheibenbremse, auch keine 5 min, ohne Räder abschrauben. Scheinwerferbirne wechsel ich während einer Ampelrotphase und muss nicht mal die Haube öffnen. Blinkerhebel austauschen, 20 Sekunden. Mach das mal bei den heutigen Kisten
@@andreasvullings4858 wir mussten ja noch unten an die Leitungen dran kommen, so war es einfacher und hatten mehr Platz zum arbeiten. Ansonsten ja, sehr schrauberfreundlich.
Gutes Video, deshalb Daumen oben. Aber, warum habt ihr den Kotflügel angeschraubt? Ich habe dieses Jahr ebenfalls die Benzinpumpe gewechselt ohne diesen Aufwand. Das ist meine Interesse als Oldtimer In Neuling und keine Kritik
@@elmarwapelhorst8797 Danke für dein positives Feedback!! Den Kotflügel, haben wir einfach nur abgeschraubt, um besser daran zu kommen. So hatten wir definitiv mehr Platz und konnten uns einen besseren Überblick verschaffen.
Ich bin der, der immer meckert - falls du fragen solltest. Manche nennen es auch "Kritik". Generell sieht man ja kaum youtube Enten-Videos und wenn, dann nur kurze - somit also prima, mal was längeres zu sehen. Den Hersteller spricht man nicht Ziedröhn aus, sondern SSITT-TROH-ÄNN. Ich hätte mir die Probefahrt in echtzeit und mit original Enten-Sound gewünscht. Dieser ist viel zu schön, als das man ihn mit dem ewig nervenden pseudo frankophilem Akkordeon Gedudel unterdrückt. Es machen leider fast alle, daher komme ich drauf zu sprechen. Ist ja nur meine Ansicht.
@@markusr7421 Hallo Markus, es freut mich, das du dir dieses Entenvideo angeschaut hast. Zu der Probefahrt: es ist schwer, ohne ein externes Mikrofon, den originalen Enten Sound wiederzugeben. Deshalb habe ich den Hintergrund Sound gewählt. Und unser dummes Gelaber im Auto wolltest du bestimmt auch nicht hören.😉
Einfach einmalig so eine Ente. Kotflügel mit 4 Schrauben festgemacht 😂und die innenliegenden Scheibenbremsen .Sehr schönes Video mit der Französisch angehauchten Musik bei der Probefahrt 😂😂😂😂
@@matzinger4229 ja, das stimmt wohl, einfach ein einfaches Auto. Vielen Dank zu deinem positiven Feedback!
Na klar, diese französische Musik musste natürlich sein 😉👍
Ich finde ein Döschwo spitze. Man sitzt bequem und kann auch im Wald fahren damit, ohne dass der Rücken harte Schläge abbekommt. Und bei schönem Wetter das Rolldach aufmachen. Ein Genuss, auch wenn er nicht schnell fährt. Schade eigentlich dass man fast keine mehr sieht.
@@hampeonline ja, da hast du vollkommen recht. Es ist ein Abenteuer damit zu fahren.
Man hat auch früher keine Enten großartig gesehen, sie fielen nur deutlich mehr auf. Ich schaue viele alte Filme aus den 60er und 70er Jahren, oder Berichte aus dieser Zeit, da sieht man genauso wenige Enten.
Es wurden zwischen 1959 und 1990 nur ca. 250-300.000 in Deutschland zugelassen - wo soll man sie sehen?
@@markusr7421 ja, das stimmt, es ist echt schade, dass man so wenige Enten sieht. Wäre schön, wenn das etwas mehr wären.
@@Oldtimerkoeln
Da gebe ich dir recht, aber wenn ich mit meiner Ente hier im Ruhrgebiet unterwegs bin, werde ich sehr häufig genötigt, oder andere fahren für meinen Geschmack zu dicht auf.
Werktags ist es vollkommen unmöglich zu fahren, da die ganzen Berufstätigen Sprinter Fahrer mich am liebsten töten würden.
Ich werde auch in 30er Zone überholt, selbst wenn nach Tacho 40 fahre - interessiert keinen.
Also, Ente fahren bedeutet immer ein ständiger Kampf mit anderen Verkehrsteilnehmern - eigentlich würde ich gerne ein anderes Wort verwenden...
@@Oldtimerkoeln Hast du denn persönlich eine Ente?? Und falls nicht, weshalb?
Warum den Kotflügel abschrauben, geht auch auch so flott von der Hand😊
Die Ente ist schon verdammt schrauberfreundlich.
Anlasser defekt, einfach mit der Hand ankurbeln und den neuen Anlasser unter 5 min wechseln.
Genauso die Bremsklötze der Scheibenbremse, auch keine 5 min, ohne Räder abschrauben. Scheinwerferbirne wechsel ich während einer Ampelrotphase und muss nicht mal die Haube öffnen.
Blinkerhebel austauschen, 20 Sekunden.
Mach das mal bei den heutigen Kisten
@@andreasvullings4858 wir mussten ja noch unten an die Leitungen dran kommen, so war es einfacher und hatten mehr Platz zum arbeiten. Ansonsten ja, sehr schrauberfreundlich.
👍🎉👍
@@tobiaspetzold2050 ich danke dir vielmals für dein positives Feedback!! 😀👍
Gutes Video, deshalb Daumen oben.
Aber, warum habt ihr den Kotflügel angeschraubt?
Ich habe dieses Jahr ebenfalls die Benzinpumpe gewechselt ohne diesen Aufwand.
Das ist meine Interesse als Oldtimer In Neuling und keine Kritik
@@elmarwapelhorst8797 Danke für dein positives Feedback!!
Den Kotflügel, haben wir einfach nur abgeschraubt, um besser daran zu kommen. So hatten wir definitiv mehr Platz und konnten uns einen besseren Überblick verschaffen.
🤗❤️👍💯
@@Xxxxxx.5303 Danke dir! 😀
@@Oldtimerkoeln Aber sehr gerne 🤗 wünsche viel Erfolg im voraus 👍
Ich bin der, der immer meckert - falls du fragen solltest. Manche nennen es auch "Kritik".
Generell sieht man ja kaum youtube Enten-Videos und wenn, dann nur kurze - somit also prima, mal was längeres zu sehen.
Den Hersteller spricht man nicht Ziedröhn aus, sondern SSITT-TROH-ÄNN.
Ich hätte mir die Probefahrt in echtzeit und mit original Enten-Sound gewünscht. Dieser ist viel zu schön, als das man ihn mit dem ewig nervenden pseudo frankophilem Akkordeon Gedudel unterdrückt. Es machen leider fast alle, daher komme ich drauf zu sprechen. Ist ja nur meine Ansicht.
@@markusr7421 Hallo Markus, es freut mich, das du dir dieses Entenvideo angeschaut hast.
Zu der Probefahrt: es ist schwer, ohne ein externes Mikrofon, den originalen Enten Sound wiederzugeben. Deshalb habe ich den Hintergrund Sound gewählt. Und unser dummes Gelaber im Auto wolltest du bestimmt auch nicht hören.😉
Benzinpumpe sollte man in Reserve stets mithaben
@@wolfgangbistekos4596 werde ich weitergeben 😉