Toyota MARK 2 на V8! 1UZ-FE vvt-i, 290 hp - НЕСТАНДАРТ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Toyota Mark 2 с мотором 1UZ-FE vvt-i. Рассказ владельца о том, как появилась такая идея и какие трудности были при установке мотора V8 в Марк 2.
Я в Instagram: / japancarscool
Я в ВК: yan_markin
Я в Драйв2: www.drive2.ru/...
![ถามตรงๆ กับ อาจตุพร ทำไม ประเทศไทย ใครเป็นนายก ก็โดนด่า พอออกเเล้วคนคิดถึง!!?? l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3YFLMXxBGAs/mqdefault.jpg)
Парняге огромный респект. Сначало смотришь и думаешь нах таке заморочки с юзетом вихнул бы 2JZ GTE Если обычного джейзета мало, но потом понимаешь какой эксклюзив сделал человек для себя и какой титанический труд был проделан. После этого проиникаешься уважением к таким людям. Видел много историй чем заканчиваются как правило идеи свапа у обычных простых ребят, стоит потом это всё в гараже годами потом продается. Только удачи таким людям!!!!
1 2 турбо джей стоят дороже чем 1 узет
Айаал Никифоров конечно. Это очевидно. Особенно сейчас. Но было время когда разница в ценах между этими движками была не такая большая. Всеобщее джейзетопомешательство привело к росту цен. А юзеты до сих пор можно свапкомплект по норм ценам покупать. Я за юзет)))!!!
@@TyomaKalin конечно UZ круче! V8 уже говорит кто в доме хозяин.
она так медленно разгоняется, потому, что редуктор остался с главной парой 4.3:1 от gx100, а коробка которая с завода с этим узетом расчитана 3,4:1, Тоесть поидее она должна на второй разгоняться до 100, тогда и было бы 5-6 секунд, а из-за переключения на третюю, получается лишь 7, мотор слишком быстро выкручивается, а узет не должен так выкручиваться, можно попробовать воткнуть от дизельного марка редуктор 3.7:1, это вроде самый доступный из тех, которые легко найти и просто поставить. а вообще можно купить редуктор от вэшки с приводами 8', и переставить в него потраха от редуктора aristo рестайловой атмосферной, либо кровна, с которого этот мотор.
+SPbJDM Не выйдет с 8 дюймовым редуктором поторха внутри разные у аристы и марка. ставь от дизеля 3,7 пару.
верно
На более длинном редукторе, она поедет быстрей? Законы физики, не не слышал!
@@7RON1 попробуй на практике, на одном переключении до 100 быстрее разгонятеся, чем на двух
то самое чувство когда ты с Иркутска)
Это точно)
Уверен дешевле и проще было бы вешку взять и не париться, но я считаю что оно того стоит - отличный эксклюзивный марк с V8(!). Желаю успехов в доделках как внутри так и потом снаружи.
+Denis T узет живой 30 тр а турбоджей полтос , но с установкой мороки больше , турбоджей ставят за 3 дня на узет надо неделю минимум а если сами в гараже то месяц
+Denis T Притащил распил, вэшку iv-r правда дороговато 180 тыр встал, но перекинув все потроха полностью и обновив салон получил практически чистокровный турбач в 110 кузове. Теперь значит распродав часть запчастей с о старого барахла а так же кузовщину от распила вышел в минус около 30-50 тыр и еще барахла пол контейнера валяется. Вердикт на мой взгляд какой... Свап с донора намного лучше и без проблем нежели чем установка неродного мотора. Кстати в стоке едет так же как и на видео у автора.
+Артемий В каком году ты проделывал эту операцию?Курс интересует
я тоже за VVT-I они лучше чем дрова старые , но в марке джэзэт все же красивее звучит!
+Саня Неугомоный тебе так просто кажется, по видео не услышишь настоящего звука, с V-образными двигателями обычные рядники не сравнятся(по звуку)
+Olzhik Luck ну да у V-образных звук хороший. Но мне больше нравится звук ЖЕЗЕТОВ В ПЕРЕМЕШКУ С ТУРБИНОЙ ОДНО УДОВОЛЬСТВИЕ
От души рассказал, реально видно что владелец рад
Круто :)
И как всегда стрелка топлива почти на нуле у всех марков :)
Не знаю, в Уссурийске у нас марководов всегда приоритет не меньше пол бака))))
мечтаю об авто на UZ моторе. но пока что могу только передать за проезд
марк зачетный!
у нас в Якутске мотористы уже давным давно перекидывают разные движки! могут от ЗиЛка воткнуть!) 8 месяцев зимы,вот и чудят и извращаются как могут.)))
Спасибо за интересное видео!
+Dmitry Sakhalinsky Да всегда пож-та :-) Скоро еще будут, отснято, только монтировать надо. Подписывайтесь еще и на драйв2 и вконтакте, там и анонсы выкладываю.
Да уж! нехило резина стружкой разлетается! :)) надо тогда-уж и колёсики от крузера ставить, что-бы дюжили. а то непрактичный расход резины ;))
Была креста, все-таки макрообразные чем-то зацепили, до сих пор есть мечта, собрать тачку выходного дня
Исполнил мечту за эти 6 лет?)
узет едет очень не плохо но не надо забывать что это мотор чисто на низах едет.
а что касается джея это сумасшедшие верха и едет он все ровно лучше и с низов и на верхах, на счёт турбо ямы сложно сказать я её сильно не ощущал. в стоке не когда узет не сделает турбо джея не со старта не по скоростной динамики. пробовали с девяностиком на узете. у меня креста 1jz gte tt в стоке и Марк тоже, не чего сделать не смог. хотя ехал не плохо.
а на счёт звука его тут просто нет.
а я обьезжаю на узете стоковый турик вешку как стоячего...
+Инокентий да ладно прям как стоящего. ну ну я очень сомневаюсь. вешки наверное мёртвые были или они с тобой не гонялись а просто быстро ехали.
+Алексей Хлестов да как стоячего! jz пока не раздуется турбина никуда не едет! со старта узет лихо вырывается. тем более на механике ;-)
+Алексей Хлестов так схуяли jz стал с низов ехать так же как узет?
+Инокентий да нормально он едет, хорошие у него низа стартуй с 2педаль и рванешь узете ему не много надо. а на счёт механики это спорный вопрос если ты в пол дашь то будешь метров 30 -40 только в буксе ехать а при правильном старте на автомате можно рвать без проблем.
тюнинг надо начинать с тормозов ))))
+Nikolay Cherepanov Прав на все сто, сам ему так сказал. Ну ничего, насколько знаю, сейчас уже все ок, стоят какие надо тормоза
Nikolay C. С тормозов и подвески!
если привод задний - да)
@@japancarscool за сколько он продал бы мне его ?
Мне кажется проще взять авто со стоковым V8, типа цельсиор маджа, сима, проблем с документами не будет
Порадовала фраза про то, что никто этого не делал, а также про то, что механика - это не прикольно. Узеты уже где только не стоят, например, у меня он в Сузуки вместо мотора 1.6. Механику выбирал специально, так как мне так интереснее, ну а с родным автоматом ничего сращивать не нужно, просто ставь и всё. Хоть меня и пугали, что механика и ВВТИ не совместимы, оказалось, что это не так.
Месяц на все?????? Брат, да эти НИЧТО! Многие ГОДА строят! ))) Аппарат зачетный )
пришлось подписаться после очередного просмотра данного приятного слуху контента. так держать!
1. Можно было заднюю часть коробки заменить на часть от марка
2. Также можно было отказаться от иммобилайзера, в Мск есть человек занимается такими делами, также снимается отсечка по скорости.
Супер Марк! Просто красавчиг
владельцу авто спасибо за информацию. интересно рассказывает. удачи на дорогах! автору видео желаю успехов!
Класс! Жил, жив и будет тить!
сними mark x
Тоже хотел uz.Круто конечно,но всё же 300 сил маловато,а перспектива надувать uz не очень,поэтому пришлось ставить джей нормальную турбу и вперёд)
Лайк, земляки, красавцы)
Не пропустите так же видео - 600 лс в машине 1982 года!
th-cam.com/video/BooYMcV-CWM/w-d-xo.html
Ребят ну вы блин даете :) В Иркутске узетов как грязи, я на своем уже 3й год езжу, уже и турбину на него прикрутил, и на палке он кстати интереснее едет. Автомат очень тупой. Ну а в целом респект за выбор мотора!
Подписался :)
Подписан на тебя на Драйве2-отличная машинка у тебя,грамотно всё делаешь!!!
Респект,отлично свапнул!!!Проще(и дешевле),конечно,было бы на Маджесту или Цельсиора машину поменять...тем более молодец,что воплотил свою идею,несмотря на трудности,и отсутствие информации по электрике UZтов!!!У нас(в Иркутске) ,по мимо Марков, есть Эскудики с UZтами и Супра на UZте с мех-ой))
+иван константинов есть еще каен в москве, гелик, много волг 21 и 24 ,УАЗов, короче узеты пихают сейчас куда угодно.
+RoVeR Да,популярный двиг,у меня в Эскудо такой доподключается по электрике..и в той же мастерской в Хайса(микроавтобус) Uz свапать начали;))
Ура, ты избавился от этого затемнения вокруг видео))
Самое главное,цена вопроса. Так всё же сколько это стоило ?
Дешевле чем свапать первый турбоджей
Есть в наличии полный набор для свапа 3UZ-FE (gs430) (двс, акпп, проводка, редуктора и т.д.) с реальным пробегом 82 тыс км. Вопросы в личку.
полный набор для свапа 1UZ есть?
Правильный тойотовский V8 в Тойоте
А у меня несколько вопросов:
1. Почему не 4wd ?
2. Почему руль не перекинул налево ?
3. Почему вакуумник, а не электронасос тормозов?
А нахуя руль с лева?
И 4 вд
@@user-qo7jv7yk5z 4вд на марке с таким мотором это тема вообще, катался на таком, а вот левый руль в марке это точно порно.
видео о том,как я сделал то-то то-то и то-то и все чик чик наверно работает,и еще скажу по проводке большие проблемы,но мы там к бабушке ездили.чик и все норм
тормоза перед от цельса норм. Но и штатные от вэшки пойдут. задние от ская и все... самое главное редуктор поменять надо на 2way cusco 3.8 пара. Удачи в проекте. Сколько финансов вложено было?
На дроме продан с ценником 250, как так-то..=(
Ну уж точно не веселее чем турбо, но по городу всяко приятнее ездить)
Друган ты говоришь что название музыки в самом конце там нет ничего
смысл ставить такой огромный мощный двиг, и не ставя блокировки пытаться дристануть...
+Ram0733 Но, блокировки нет пока... Есть еще над чем поработать :-)
Я один заметил невьебенно большой коленвал в прицепе грузовика ???
это колесные пары для жд-вагонов
Молодец! На такие шаги решаются отважные)))
Марк стал хороший))
С тормозами порешал уже?
Ватомат с такой ездой долго не проживет. А свап получился годный.
Туда чип, и на механику то было бы пушка) по динамике)
На канале есть видео где 3UZ на механике в Ниссане-купе :-) th-cam.com/video/liNrPUXJhcQ/w-d-xo.html
У меня меха стоит только мотор не vvti
Можно контакты владельца
Так как сам собираюсь сварить в8
вообще то выхлоп сделан неверно. звука нет и он задушен. веди вторую трубу отдельно через икспайп. вот тогда ты узнаешь всю прелесть
Привет из 22 года, у нас турбо джей стоит дороже машины на вторичке))
Шёл 2022 год и я купил этот Марк 😂
Спасибо. супер Марк 2)
отличный опарат мечта просто:)
Всегда думал что для всех это уже обычный свап ;) снимите пжлста обзор на хонду прелюд 4 в правильной комплектации, а то в России пару обзоров есть и то все какие то пичальные
+Илья Храмцов Обычный - это JZ. А здесь UZ при чем не обычный, а именно vvt-i, специально на этом внимание заострил.
+На чём ездят за Уралом у нас в Екатеринбурге машин 50 точно ездит (~25 из которых ГАЗели) на узетах :)
+Александр раныч Ну газели уж точно не на иммобилайзерном вивитиайном :-)
+Илья Храмцов по поводу прелюда поддерживаю!
на дроме висит сейчас)
Интересно было бы устроить заезд с джейзетом. Тут, насколько я понимаю, крутящий момент почти в 2 раза больше? По идее и разгон д.б. лучше до 100?
+Игорь Плахов крутящий всё решает
BAD SANTA неа
есьт видео 110 v8 против jz gte узет проебал
Узпт проебет турбо сам езжу на узете есть момент при Старте но после 3 уже тянет не так сильно может это у меня из-за коробки но мне хватает и 7 сек до ста
У узета момента 420 в самом топе было.1джей 380.
огонь авто!!!супер!!!!нее там не 7с...4-5 наверно до 100км/ч)))
Откуда подвели воздух к вакумному усилителю? с какого места двигателя 1uz ?
А во сколько обошлась переделка ?
молодец.я тоже на неделе начинаю свап на 100й
Слишком много воды,по большому счету нечего толкового не рассказали,любой человек и без вашего рассказа понимают что нечего просто так не получится и будут загвостки разого рода.
И выхлоп не о чём, маджеста или цельсиор со стоковым глушаком так же рычит.
+Татьяна Чекина камера не передает, да и выхлоп сделан в одну трубу, а стоило сделать 2 трубы через Х пайп
Задний редуктор остался от бимса???
Раз уж отсняли про Honda Integra,выложите пожалуйста)
+evdgoz Как только смонтирую - сразу же выложу :-) Ориентировочно на следующих выходных. Подписывайтесь еще и на вконтакте страничку, там анонсирую и примерно публикуются скриншоты с видео
Превет сделай выпуск пожайлуста про хонду цивик ферео RS в кузове ЕС3
Да вот это жесть в 8 в Тойоте mark 2
Намного лучше чем турбо
резина прям кусками летит
красота
за сколько до сотки?
Меня всегда интересовал вопрос 1UZ на марки становится на штатные крепления,подскажите кто-нибудь???
вот этот макрк надо ставить в сравнение с турбоджеем, а то недосвапы какие-то беруи и ко-ко-ко узет не едет .
эх, как же напомнило маджесту...
Марк он как группа руки вверх-попса. а узет всё равно в динамике уступит не то что вешке, даже камри с V6. староват узет )
+Артем Попков да больше чем уверен, что узет проиграет камри. тут задний привод не решает. я видел как едет и тот и другой. у узета шансов мало. хотя не узнать пока не устроишь заезд ;)
😂уважаемые вначале поездите,а потом пишите ерунду!
не считаю это, "не попсовостью" у меня в городе на самом деле достаточное количество соток с уз мотором,чайники сотки с ним же..
скиньте кто нибудь ссылку на нормальный отчет по установке в 90 кузов....какие там трудности?
едет, но не лучше Vки
Чёткий Марк
И чего не было версии с узетом в стоке? Эх...
Подскажите пожалуйста, как связаться с автором данного свапа??? Я так понимаю что у него кузов GX105 с мотором 1G FE Beams 4WD, собственно как у меня. В видео автор рассказывает что ему пришлось поставить селектор от чайзера турер S, в салоне видно что стоит идеально, меня интересует как он этого добился??? ведь в gx105 дырка в кузове меньше, чем посадка у селектора, к тому же высота селекторов разная, а у него прям в идеале. Дайте контакт пжлста!!!
Здраствуйте, я на чая 100 задумал свапнуть узет, мне озвучили ценник в 300к за всё, мотор коробас выхлоп электрика, в общем под ключ полностью, норм цена?
Ну вообще можно и дешевле обойтись. Можно вообще самому в гараже, ничего сложного, а за деньги пригласить только электрика для подключения
@@japancarscool вот ещё вопрос, тяжело ли будет в ГИБДД этот свап оформить?
Легально никак. Только "мутить"
Сколько за переделку кардана отдали подскажите хотя бы примерную цену )
Звук похож на гелендваген
На какой это крузак ставили 1uz... по моему там 2uz были
+Egor Kalugin Это фигурально, отсылка к видео с дизельным марком.
+На чём ездят за Уралом все понятно. =) у меня тоже марк 100 для меня было интересно. А еще я владею caldina gtt st215 на мехе. нету не одного обзора на такой интересный аппарат. может у вас будет. про быстрый картошковоз)))
+Egor Kalugin Будет калдино такая, тоже есть в списке, хотим с ней сделать зимний выпуск
+На чём ездят за Уралом у самого 2 Чайзера. Близнеца. Инь Янь. Белый и черный. Пока построил их. И вывел в идеал. Прошло 2 года. Теперь не интересно уже. Хочу новый проект. Думал как раз об этом что на видео. Не плохо ( даже очень ) собрал.
Скока ест? Чо обошлось по вложениям?
Сколько стоит свап примерные цены мотор запчасти работы..?
Сколько едет почему не сняли?Самое интересное не сделали.
+Иван Иванов 15:08 сняли примерно, т.к. у маленькой камеры сломалось крепление, да и со мной дополнительно в салоне не идеально. Получилось примерно секунд 7 до ста
+На чём ездят за Уралом + резина буксует.
Узаконить есть вариант такой тюнинг?
Очень вряд ли. Ну за взятку как-то. Но тоже не факт
Он хавает меньше чем бимс даже не знаю что сказать сам хочу свапнуться на uz но все же бимс трассовый мотор после кап.ремонта 7л. трасса 11 город ребят скок 8ка хавает??? В интернете все по разному
Хотим марк 2 на 1гз
Парни, а как на учёт такой аппарат потом ставить ?
За деньги и через блат 😁
есть бортовик этого авто или контакты хозяина? А то много вопросов,тож свапнулся на UZ
В каком сервисе это было сделано?
Странный разгон, двигатель больше 4к не крутит?
Свапаю щас рх8 3uz на 35 турбине идеальный мотор
Какая цена именно этому или такому же авто
На марк ставить мотор от 100
И первых 200
Оригинально
тоже планирую узет, а не турбоджей
снеми алтезу с уз+сингл35! вот это вещь! =) А марообразные с в8 это попса. в ирке штук 10 точно ездит. ) Уже несколько газелей с уз есть!
+kaktus het Там не vvt-i узеты
+На чём ездят за Уралом я про алтезу.
Кайф!
Народ а вод объясните мне колхозану как так когда задние колеса шлифуют а передние стоят это ручник на передних чтоли? и еще такая же ситуация на полном приводе? как так то? а тачка зачет,сейчас планирую что то подобное создать...
после такого вопроса братан, лучше ничего не создавай ! поверь это не твоё ... бабки на ветер пустишь )
Колёса передние на 4 очка больше качаешь , от этого получается что задние 2,2 очка не могут тянутся с 4 очками ) это физика
Тормоза держат, и газуют
Интересно, а хватит ли места под капотом для компрессора?
+Like a boss Golhops Я думаю, если очень захотеть - поместится :-)
редуктор какой? привода?
крутяк!!!! во бы мне такой!!! а то мой марк с 1G ваще не едит!
Блин. Ну ставить двиг с цельсиора на кузов по сути сходный с цельсиоровским, но при этом с кучей бородатых проблем- это вообще непонятная ебля. Я могу понять свап этого мотора на газель, трактор, джип, катер. А это.. зачем?
Приветствую, как можно связаться с автором данного проекта?