「ホンダ フリード e:HEV」ロードインプレッション HONDA FREED e:HEV ROADIMPRESSION

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
  • 元テストドライバー・2級自動車整備士による、ホンダ フリード e:HEVのロードインプレッションです。新しくなったホンダのハイブリッドミニバン、フリードの印象を率直に配信致します。
    HONDA FREED e:HEV
    ROADIMPRESSION

ความคิดเห็น • 5

  • @ここくのひと
    @ここくのひと วันที่ผ่านมา

    乗られていた「シーベッドブルー・パール」はおしゃれで綺麗なブルーですね🔵着座位置も高めで運転しやすそうです
    一般的には気にも留めないかもしれませんが、
    クルマ好きとしてはメーターのデザインが味気ないところが残念です(それが理由でフィットが購入候補から外れました)

    • @bu-bu
      @bu-bu  วันที่ผ่านมา +1

      落ち着いた綺麗な色ですよね!
      確かにメーターを含めて、最近のホンダは全体的に保守的な雰囲気で、少し面白味に欠ける印象はあります😅トヨタの近未来的な雰囲気と正反対で、好みがわかれますよね。
      走りの質も、トヨタはボディ剛性バキバキの鋭い走りで、ホンダはしっとりとした大人の走り。昔のトヨタとホンダのイメージが、逆転してる感じがします。

    • @ti6687
      @ti6687 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

      メーターをはじめとするインパネ回りだけはフィットよりも格好良かったのに、モデルチェンジでフィット以上にチープな感じに😓・・・ホンセンの車線保持もNボに続いてクルコン連動でしか機能しなくなったし、ガチで買う理由が見当たらない、存在価値が無いクルマになりましたね・・・

  • @bishuuosafune
    @bishuuosafune 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    カーナビ、ドラレコ、ETCとマルチビューカメラシステムを装備すると400万をこえます。ちょいどよくなーい。

    • @bu-bu
      @bu-bu  4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      それは高いですね💦
      我々庶民には、とても買えない値段ですね😔