ich meine das kdfi hat einen internen Map sensor. An diesen solltest du einen Unterdruckschlauch von der Ansaugbrücke aus legen, und dann in Tunerstudio von Alpha N auf Map umstellen. Alpha N ist nur Drosselklappenwinkel gesteuert, sehr ungenau also. Map ist Saugrohrdruck und viel genauer um das Gemisch einzustellen. Den Luftmassenmesser brauchst du übrigens nicht mehr.
Regel Nummer eins bei Umau auf eine andere ECU lautet: BASE TIMING CHECKEN !!!!!!!! Sprich, im TS auf fixed timing gehen z.B. 10 Grad und dann am Motor abblitzen.... Danach kann man sich um Fuel und Ignition kümmern...
Meinst du mit so einem Gerät an die Kurbelwellenrolle um die Drehzahl mit dem Steuergerät anzugleichen? Oder noch für was anderes? Kurbelwellenposition oder so?
@@Time2Drive damit meine ich das Programm Tunerstudio das du ja im Video schon benutzt hast. Ich empfehle dir dich richtig in die Thematik einzulesen. Die Zündung einzustellen ist deshalb so wichtig, weil die ECU im Moment zwar laut der Ignitionmap zündet, aber ja kein Plan hat, ob 10° vOT auch wirklich 10°vOT sind. Damit kann man auch mal recht schnell was kaputt machen....
@@Time2Drive Lies dich mal hier ein: megasquirt.de/wiki/index.php?title=Spezial:Alle_Seiten und stell das TS wieder auf englisch, glaub mir, tust dir einen Gefallen mit ;-)
hab mir vorgestern für mein S38B38 einen bestellt, war im Angebot - 10% . bin mal gespannt wenns ankommt . Danke für dein Video, es kommt viel infor rüber - Respekt an dich !👍🏼
@@christianseyffarth4509 nein ,noch nicht! das dauert bei mir noch ne ganze weile nicht ! der motor wird erst überholt , dann kommt noch andere komponente zum einsatz. Serie wird zum vergangenheit gehören.
Hi! Ich hatte das gleiche mal bei einem Motorrad, war von der Firma PowerCommander. Das habe ich sehr ähnlich wie du mit den Lernfahrten gemacht... nicht gleich Vollgas und nicht gleich übertreiben. Es brachte dann nach einiger Zeit echt was. Kam mir vor wie 10Ps mehr - und das bei einem Moped mit nur 72ps. Ich war damals für ca 500€ zufrieden. Die Amis haben sowas schon ein paar Jahre bei den Autos. Ich wusste nicht dass es das mittlerweile bei uns auch schon gibt. Prüfstand nach 2 Monaten wäre natürlich geil
Hab heute auch mein kdfi eingebaut und bin noch unschlüssig ob ich mein kompressor selbst abstimmen soll. Wenn ist auf jeden fall so ein stetoskop pflicht um das klopfen besser erkennen zu können, da das kdfi das erstmal nicht erfasst. Aber bevor du weiter abstimmst solltest du das Kühlsystem in ordnung bringen und dir nen Fahrer oder beifahrer fürs abstimmen besorgen.
Einen c38 81. aktuell ist es nur von mir abgestimmt aber mit ganz wenig Zündung und afr auf 12 bis 13 unter Last und über 3500 u/min. Teillast 14,5 bis 15. Mehrleistung ist da aber die Zündung noch weit zurück genommen. Baue mir gerade einen zweiten Motor mit reduzierter Verdichtung und graugussblock auf. Erst mit dem wird endgültig abgestimmt.
Hey ich liebe deine vids bin seid Anfang am dabei aber ich finde ein Video nicht mehr und zwar das wo du dein e36 beschreibst was gemacht wurde Was für eine Front lippe hast du ?lg
Hi Stas, wo hast du den Diffusor mit der 3. Bremsleuchte gekauft? Oder anders gefragt kann man den so kaufen oder hast du selbst die Bremsleuchte angebracht? Danke schonmal im vorraus lg ✌️
Hey Stas, ich bin gerade am überlegen meinen m54b30 auf freiprogrammierbar umzubauen. Leider bin ich auch absoluter Laie, was das Thema angeht 😂 Ich habe gelesen, dass das kdfi 1.4 keine brauchbare Klopfauswertung hat. Jetzt frage ich mich, wie hast du das Zündkennfeld eingestellt ohne Klopfauswertung? Oder bin ich da falsch informiert? Btw bist einer der besten TH-camr in der BMW Szene ✌🏻
@@ManOfAttitudeLP1998 ich bin ganz zufrieden mit der Automatik, sie ist zwar ein killer was die Leistung angeht aber im Sportmodus doch ganz ok, wenn man keine Rennstarts machen will.
Das 320i M50/M52 Handschaltgetriebe ist so übersetzt, das es knapp 240 Schafft. Das sieht man bei 325i/328i, Tracktools, die auf dieses Getriebe umgerüstet wurden. Klar ein 325i dreht dann auch 1000 U/min mehr, und ein 328i, 300 U/min mehr, aber das Übersetzungsverhältnis des 320i Getriebes bleibt ja gleich. Der 320i Handschalter dreht auch nicht in den Begrenzer, er dreht nur weit in den roten Bereich hinein. Das ist auch so gewollt, da er dort, also bei (M50) 6000 U/min/(M52) 5900 U/min, seine höchste Leistung erzeugt. Das Fahrzeug wird also nicht vom Drehzahlberenzer eingebrenst, sondern vom Luftwiederstand.
Bist nen sympathischer Kerl und machst coole Videos! Was hältst du davon, dass das Motorsteuergerät im Bereich der StVZO nicht zugelassen ist und eingetragen werden muss? Denk dran unser Freund und Helfer ist überall 🤔
Tolles Video wie immer! Was ich mich aber schon länger frage, warum so viele auf die Class 2 Biertheke abfahren? Das hässliche Ding verschandelt die elegante Seitenlinie des E36 Coupe komplett.
Ja ja pluck and play! 😁🙄🤦♂️😉 Mach doch einfach diese merkwürdige Spoilerlippe weg. Zum einen sieht die kacke aus, und zum anderen, funktioniert eine simple M-Paket Frontschürze bestens!
Wollen wir Sauger, Kompressor oder Turbo BMW bauen? Jetzt führt wohl kein Weg daran vorbei! :D
Sauger👍
turbo😍
Turbo. Ganz klar. Deswegen holt man sich doch den Motor?
Turbo😍
Turbo
Auch hier gilt: erst liken, dann ansehen 👆
Stas, du bist so sympathisch!! Hoffentlich begegnet man sich mal.
top video feier dich und schau jedes video.
bester mann
Ich muss ehrlich zu geben das ich mir deine Videos am liebsten angucke. 💯😁 sehr unterhaltsam und lehrreich wie immer 👍🏼👍🏼
ich meine das kdfi hat einen internen Map sensor. An diesen solltest du einen Unterdruckschlauch von der Ansaugbrücke aus legen, und dann in Tunerstudio von Alpha N auf Map umstellen. Alpha N ist nur Drosselklappenwinkel gesteuert, sehr ungenau also. Map ist Saugrohrdruck und viel genauer um das Gemisch einzustellen. Den Luftmassenmesser brauchst du übrigens nicht mehr.
Gut erklärt
Kann man den Unterdruckschlauch mit einem T-Stück an den Schlauch der zwischen der Ansaugbrücke und Benzindruckregler ist anschließen?
@@Time2Drive ja genau das wäre möglich . Schau mal ins Gehäuse vom Steuergerät, darin müsste ein schlauchanschluss sein .
Regel Nummer eins bei Umau auf eine andere ECU lautet: BASE TIMING CHECKEN !!!!!!!! Sprich, im TS auf fixed timing gehen z.B. 10 Grad und dann am Motor abblitzen.... Danach kann man sich um Fuel und Ignition kümmern...
Sorry falls die Frage doof ist, aber was ist TS?
@@Time2Drive TunerStudio
Meinst du mit so einem Gerät an die Kurbelwellenrolle um die Drehzahl mit dem Steuergerät anzugleichen? Oder noch für was anderes? Kurbelwellenposition oder so?
@@Time2Drive damit meine ich das Programm Tunerstudio das du ja im Video schon benutzt hast. Ich empfehle dir dich richtig in die Thematik einzulesen. Die Zündung einzustellen ist deshalb so wichtig, weil die ECU im Moment zwar laut der Ignitionmap zündet, aber ja kein Plan hat, ob 10° vOT auch wirklich 10°vOT sind. Damit kann man auch mal recht schnell was kaputt machen....
@@Time2Drive Lies dich mal hier ein: megasquirt.de/wiki/index.php?title=Spezial:Alle_Seiten
und stell das TS wieder auf englisch, glaub mir, tust dir einen Gefallen mit ;-)
hab mir vorgestern für mein S38B38 einen bestellt, war im Angebot - 10% . bin mal gespannt wenns ankommt .
Danke für dein Video, es kommt viel infor rüber - Respekt an dich !👍🏼
Hast du das Steugerät schon eingebaut?
Mein s38 B36 läuft noch nicht damit
@@christianseyffarth4509 nein ,noch nicht! das dauert bei mir noch ne ganze weile nicht ! der motor wird erst überholt , dann kommt noch andere komponente zum einsatz. Serie wird zum vergangenheit gehören.
Hi! Ich hatte das gleiche mal bei einem Motorrad, war von der Firma PowerCommander. Das habe ich sehr ähnlich wie du mit den Lernfahrten gemacht... nicht gleich Vollgas und nicht gleich übertreiben. Es brachte dann nach einiger Zeit echt was. Kam mir vor wie 10Ps mehr - und das bei einem Moped mit nur 72ps. Ich war damals für ca 500€ zufrieden. Die Amis haben sowas schon ein paar Jahre bei den Autos. Ich wusste nicht dass es das mittlerweile bei uns auch schon gibt. Prüfstand nach 2 Monaten wäre natürlich geil
Hat wieder Spaß gemacht!!! Weiter so!!!
Geil geil geil ich freu mich schon sher auf die zukünftigen Videos😁🤭
Hab heute auch mein kdfi eingebaut und bin noch unschlüssig ob ich mein kompressor selbst abstimmen soll. Wenn ist auf jeden fall so ein stetoskop pflicht um das klopfen besser erkennen zu können, da das kdfi das erstmal nicht erfasst. Aber bevor du weiter abstimmst solltest du das Kühlsystem in ordnung bringen und dir nen Fahrer oder beifahrer fürs abstimmen besorgen.
Hey welchen Kompressor fährst du? Rotrex C30? was ist aus deiner Abstimmung geworden?
Einen c38 81. aktuell ist es nur von mir abgestimmt aber mit ganz wenig Zündung und afr auf 12 bis 13 unter Last und über 3500 u/min. Teillast 14,5 bis 15. Mehrleistung ist da aber die Zündung noch weit zurück genommen. Baue mir gerade einen zweiten Motor mit reduzierter Verdichtung und graugussblock auf. Erst mit dem wird endgültig abgestimmt.
Hey ich liebe deine vids bin seid Anfang am dabei aber ich finde ein Video nicht mehr und zwar das wo du dein e36 beschreibst was gemacht wurde
Was für eine Front lippe hast du ?lg
Very helpful! What year is that car? Is it 2.5 or 2.8?
Der Pfirsisch ❤️
Ist der zum Lutschen oder zum Kauen? 😂
Na zum anbeißen! 🤣
@@amsrock8478 der war net schlecht😂🤣
@@TheRealAnonymus, oder zum Lecken. 😋👍
Traumauto😍
200 müssen ja locker drin sein. Mein e36 fährt mit seinem m50b20 220 Kmh. mich würde interessieren, was du als sauger aus demMotor rausholen kannst.
Mein m52b28 fährt vollen tachoanschlag 260kmh.
was ist das für ein shifter? :)
Вай Спасибо братуха 😏 du bist auch der beste wie immer cooles Video Stas
Weiter so! Feier ich..
No maf sensor in build?
Danke für die Einblicke. Cooles Video und viel gelernt. Hast du mal Probiert auf Einzeldrossel um zu bauen? Gruss Christian!
Das habe ich noch nicht probiert.
✌️ Welche Einstellwerte hat denn die bosch lsu 4.2?
Finde irgendwie keine😅
hello I saw the video but I'm Italian so I didn't understand well .., the chip or the control unit is fine for m50b25 no vanos ?? Thanks in advance
hallo habe auch kdfi am m50,meine vorzündung beträgt 38 grad und brauche hilfe damit ich das eingestellt bekomme.
Bester Mann
Did you have any issues with the VR signal
Welche Masse haben die Felgen genau?
Zoll, ET etc
Musstest du das Programm bezahlen? Oder war kostenlos dabei
3. Weltkrieg 😂😂😂 herrlich^^ deine videos kann man immer schauen einfach top
Kann man eigentlich auch das Schubknallen selbst kodieren?
Klar
shurikeN du kannst dann alles programmieren, knallen etc...
@@Kalashnikov47247 ich wüsste jetzt nicht wie :D
shurikeN Ja da muss man auch etwas Ahnung von haben
Wenn Du weißt wie, kannst Du das auch mit dem Seriensteuergerät 😉
Nahh die Schürze hast du im Damaschkeweg eingebaut wäre schön, dich mal zu treffen hab dein Auto schon oft in Marburg gesehen
Hey stas wie wers mit nem 6 Gang Getriebe? Und der große Schalthebel passt meiner Meinung nach nicht im e36
Gute Idee, aber momentan nicht im Budget
@@Time2Drive i wann hast du mehr dann kannst du es dir ja überlegen :)
Time2Drive passt aber soweit ich weiß erst ab dem 328i, da er ein anderes, drehmomentfesteres (245 zu 280 NM) Getrieben hat.
@@andreaskatzer3460
Nein ich kenne ein e36 Fahrer, der hat einen 325i limo, er hat das Getriebe vom M3 3.2L verbaut
Also möglich ist das
Kriegt man die kdFi auch ans Laufen, ohne, dass die MKL leuchtet, sprich: Der TÜV nichts merkt?
Selbstverständlich, bei mir hat die MKL nicht ein Mal geleuchtet
Warum ist deine Wassertemperatur so hoch?
Tacho defekt
@@Time2Drive oke
Hey Stas, hast du dir mal überlegt ein Messgerät für 0-100/100-200 zuzulegen? Oder gibt es gute Apps dafür? Kann jemand eine gute app empfehlen?
Kerem Clknt p Gear brauchst dafür die passende Box kostet ca 140€ 👌🏼
💪👍
Ich hatte das selbe Problem ab 160 km/h es lag an den schwert
Ja, jetzt muss die fatlip dran 😁
@@Time2Drive hab ich etz auch dran 😎
@@Time2Drive oder man baut sich Halter für innen dann sollte es auch gehen
Also drei ecks Winkel
Dem*
#Cartell 😜👌 Nice Video
Habt ihr vom Cartell eigentlich ein eigenen Kapfschrei oder ein Motto? 😂
STASSSSSSSSSSSSSSSS GANZ KLARRRRRRRRRRRRRRR TURBOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO GRUSS CENK
Neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!
Hi Stas, wo hast du den Diffusor mit der 3. Bremsleuchte gekauft? Oder anders gefragt kann man den so kaufen oder hast du selbst die Bremsleuchte angebracht?
Danke schonmal im vorraus lg ✌️
Hi Maxton Design, nebelschlussleuchte Eigenbau
Hey Stas, ich bin gerade am überlegen meinen m54b30 auf freiprogrammierbar umzubauen. Leider bin ich auch absoluter Laie, was das Thema angeht 😂 Ich habe gelesen, dass das kdfi 1.4 keine brauchbare Klopfauswertung hat. Jetzt frage ich mich, wie hast du das Zündkennfeld eingestellt ohne Klopfauswertung? Oder bin ich da falsch informiert?
Btw bist einer der besten TH-camr in der BMW Szene ✌🏻
Hi, man kann einen externen Klopfsensor bei kdata bestellen. Ansonsten kann man auch nur über Lambdawerte abstimmen
@@Time2Drive Vielen Dank für die schnelle Antwort. Eine Frage hätte ich dann noch zu deinem e36 Sauger.
Welche Abgasanlage hast du da verbaut?
@@MrBannisher10 Originale doppelflutige Abgasanlage vom 325i
Also mein 320 Automatik M52 läuft auf der Autobahn 220 Km/h und ist erst bei 5000 U/min also würde Begrenzertechnisch mehr laufen!
Ja, wenn die Übersetzung das hergibt
@@Time2Drive die ist sehr lang alleine die zweite Stufe geht bis 110 kmh 🤣
Sova Ja habe leider auch so einen mit der ranz 5 Gang Automatik für Autobahn nicht schlecht
@@ManOfAttitudeLP1998 ich bin ganz zufrieden mit der Automatik, sie ist zwar ein killer was die Leistung angeht aber im Sportmodus doch ganz ok, wenn man keine Rennstarts machen will.
Das 320i M50/M52 Handschaltgetriebe ist so übersetzt, das es knapp 240 Schafft. Das sieht man bei 325i/328i, Tracktools, die auf dieses Getriebe umgerüstet wurden. Klar ein 325i dreht dann auch 1000 U/min mehr, und ein 328i, 300 U/min mehr, aber das Übersetzungsverhältnis des 320i Getriebes bleibt ja gleich.
Der 320i Handschalter dreht auch nicht in den Begrenzer, er dreht nur weit in den roten Bereich hinein. Das ist auch so gewollt, da er dort, also bei (M50) 6000 U/min/(M52) 5900 U/min, seine höchste Leistung erzeugt. Das Fahrzeug wird also nicht vom Drehzahlberenzer eingebrenst, sondern vom Luftwiederstand.
Ich hab gedacht es kommen jz e39 videos :(
Doch nicht nur e39 😁
Hallo wann kommt der Turbo Umbau 😃
was ist aus dem kdfi geworden? Fährst du es noch?
Ja 👍
Mit e46 compact 316 ti bin ich 200 gefahren
Nice
Krsss
Die 316i E36 Limo (1,6l/102 PS) schaft (real) ca. 198-206 Km/h. Der 316i Compact E36 (1,9l/105 PS), ca. 200-208 Km/h.
AMS ROCK es geht aber um den E46 1,8l mit 115 PS.
War nur als Vergleichs Wert zu verstehen.
Um welchen bmw e36 handelt es sich ?
Neo Blubb um einen 325i
Hust Hust *Perfekt für Turbo* Hust Hust perfekt für Turbo
@@lennoxstelter9668 Danke für die info
Hust Turbo versaut die gesammte Motorcharakteristik hust!
Theoretisch handelt es sich ja um einen 316i umgebaut auf 325i
Sova achne
Stars woher hattest du eigentlich den M50 Motor also aus welchem Auto
325i
Was fährst du für ein Fahrwerk und was kannst du für ein Fahrwerk empfehlen?
Ich fahre dtsline gewindefahrwerk. Ap Gewindefahrwerk ist auch ganz gut.
Ey du fährst doch nicht im Ernst mit der Wassertemperatur 😂
Ist das ein E36 m3 oder kein m3
Kein m3
7,13 sekunden auf 100.. shit mein e90 325i macht maximal 7,5 und hat 220ps.... gibts son Steuergerät auf für nen e90 325i? :D
Es liegt wahrscheinlich am Gewicht. Das Coupe wurde mit 1360kg gewogen
Ich fänd ja ein Pfirsich Kompressor bombastisch
Bist nen sympathischer Kerl und machst coole Videos!
Was hältst du davon, dass das Motorsteuergerät im Bereich der StVZO nicht zugelassen ist und eingetragen werden muss? Denk dran unser Freund und Helfer ist überall 🤔
Richtig, also einfach zum tüv fahren und eintragen lassen 👌
Geiles Video! 100 pro Turbo drauf :D
Priwet Stas, wo hast du Program gekauft und was kostet das?
@Videobeschreibung
@@plsremakeskidrowfrommw2793 ich meinte Programm TunerStudio und nicht das Steuergerät.
@@plsremakeskidrowfrommw2793 habe gerade nochmal geguckt, es wird direkt mit dem Steuergerät verkauft. Habe es erst nicht gesehen 😅
Danke 👌
Was ist es für ein e36? 320i
316i
Ist das ein 325i?
Max Seidel 316i, aber mit eingebauten 325i Motor
Wie viel Ps hat der
192
Preiprogrammierbar. Prei !
Warum hast du die frontstoßstange gewechselt die war doch voll geil
Wegen den Vibrationen. Er müsste eigentlich nur, die komische Spoilerlippe wegmachen, dann fäht der Hobel wieder vernünftig.
100°C Kühlwasser aber hauptsache erstmal auf die Autobahn fahren.
Besser wer gewesen gps zu messen weil 100kmh laut Tacho sind keine 100 kmh trotzdem like für dich
1 kg ungefederte Masse entspricht nicht 50 kg 😁 eher 7-8kg.
Save Turbo
Marburg haha komme auch da
geile karre
Tolles Video wie immer!
Was ich mich aber schon länger frage, warum so viele auf die Class 2 Biertheke abfahren? Das hässliche Ding verschandelt die elegante Seitenlinie des E36 Coupe komplett.
4evernfl Geschmackssache kennst?
@@Tarik.krblt6 ja klar. Wenn man auf so was peinliches steht bitte.
4evernfl absurt🤦🏻♂️
lol marburg mecces :DDD
Turbooooo
Pfui!
Den gerät
ja schon richtig gelesen den hab ich geschrieben
Deine Temperaturanzeige alter
Ist defekt
Ich glaub du warst mit dem originales Steuergerät schneller auf 100 als mit dem anderen
stimmt viel schneller
Der hat doch gesagt dass er mit dem originalen 17 zoll Felgen hatte und bei dem anderen 18 zoll
Liegt auch daran, dass die ECU so programmiert wurde, dass Stas damit vorerst sicher fahren kann und nicht auf Leistung.
Turbo kommt 🙏❤️
Pfui!
AMS ROCK nö
Was geht
1❤️
371er
:D
Erster!
Ne
Turbo.
1 rad 50 bis 60 Kilo? Hääää 🤣
Was? 😂
@@Time2Drive ist das echt so haha
Ja ja pluck and play! 😁🙄🤦♂️😉 Mach doch einfach diese merkwürdige Spoilerlippe weg. Zum einen sieht die kacke aus, und zum anderen, funktioniert eine simple M-Paket Frontschürze bestens!
Hahaha wenn findet man den hier😂😂😂😂
Weiß nicht, Torsten? 🤔😁
@@amsrock8478 hmm🤔😂Aber Ich sags ja, unter jedem Auto Video👍😂😂😂
😉
Typisch Häslichs Felgen
18:09 min nur blödsinn hoffentlich kackt dein kack motor ab :D
Schrott Auto , Schrott Tuning
mach selbst du prius fahrer.
Stars woher hattest du eigentlich den M50 Motor also aus welchem Auto