Muy bien explicado y de mucha ayuda. Tengo una duda,en tu video minuto 2:08 se ve un arnés suelto, atrás del sensor tps o curpo de aceleración, te agradecería mucho si me dices para que es o no tiene función, se mira que también lo tienes desconectado
Excelente video, super bien explicado de manera muy sencilla, gracias por compartir. Tengo una pregunta en mi civic 2002 esta fallando el sensor que le llaman TDC piston 1 , me comentan que en este coche, este sensor el TDC osea top dead center del piston uno, reemplaza al sensor CPS el sensor de posicion de arbol, me podria dar su opinion al respeto, gracias de nuevo por su video y sus conocimientos
Graciad por tu in formacion de los sensores pero me podrias decir donde se encuentra el sensor de precion de de combustible para un honda civic hybrid 2003
Amigos buena tarde!!! tengo un honda Civic 2002 automático 1700cc, y me presenta el siguiente fallo,anda todo normal pero cuando paro en un semáforo o un frenado brusco,se bajan las revoluciones al punto de que se apaga,,la única para que no se apague es ponerlo en neutro,,,esto solo me pasa cuando voy andando y paro o bajo mucho la velocidad, gracias por sus respuestas!!!
@@manuelcuencamontoya3092 saludos tengo el mismo problema, pudiste resolverlo? Creo que es la valvula iac ya que el limpiarla mejoro el problema pero aun así pasa después de tener un rato conduciendo.
Un pregunta tengo un honda civic 2001 xl automatico lo que pasa esque tira humo negro pero en revoluciones altad y cuando esta en bajadas queda revolucianado el carro cuando acelero tira humo seria un sensor
tengo un Civic 2001 1.7, cuando llueve muy duro y se humedece tiende a querer apagarse y pierde fuerza. será el sensor de posición del cigüeñal malo o que le entra agua?
Hola mike grasias por tu valiosa informacion mira tengo un civic 02 1.7 le cambie el motor y al sacarlo a corre ala carretera al acelerarlo pierde fuerza y no corre a mas de 40 millas por hora me aparece el codigo que el map esta mal se lo cambie por el que traia el motor viejo pero aun sigue la falla espero y me ayudes a resolver la falla saludos y que dios te bendiga
Asegurate que todo este bien conectado, creo que podria ser alguna manga de vacuum "VACIO" que se quedo suelta o por algun lado tiene un liqueo de vacio.
Pues los honda civic del 2001 al 2005 se le conoce como la septima generacion.. No se cual sea la diferencia, pero creo que no debe ser mucha ya que son de la misma generacion.
Tengo un honda Civic 2002 y hay momentos que cuando le doy llave para encender no lo hace que puedo hacer o que le está pasando ..me puedes ayudar para resolver esto..gracias
una consulta, tengo una civic 2001 1.7 sedan, lo que sucede es cuando ya esta caliente las rmp bajan a meno 1k rpm y siempre están baja a tal punto de apagarse, y también, cuando aceleró mi carro no pasa de las 4k rpm, se queda como que acelerando pero sin cambiar de marcha, me. podrías ayudar
Pueden ser varios los causantes de este problema. Entre ellos el sensor del ciguenal "crankshaft sensor" , pero para estar seguro yo te recomiendo que lo conectes a un escaner para ver que codigo tiene.
@@MikeKokoschka buenas tardes Hoye tengo un honda civic 2002 lo escáne y me sale el sensor de cigüeñal,lo compré en un autozone pero no funcionó,lo fui a cambiar y si me lo cambiaron y se lo ponemos y sigue sin arrancar lo raro q le pongo el q traía y si arranca pero se apaga, me comentan q probablemente tengan q ser piezas originales,q me puedes decir por favor ayúdame
@@dagoberto120 hola, eso es correcto y es de alguna forma lo malo de los hondas, que no aceptan piezas genéricas, en autozone compre el tapón del radiador y se calentaba el carro, compre el original y dejo de calentarse. También el regulador del alternador, le puse uno genérico y funciona, pero no apaga el testigo de la batería en el tablero y la batería es nueva.
Hola espero te encuentres bien, tengo un problema con mi civic 2004 el cual da marcha pero no enciende lo escanee y me arroja falla en la pcm que puedo hacer
Buenas noches , tengo un honda civic 2001 automático 1.7 , Primer cambio y segundo cambio lo tira bien sin revolucionarse y al tercer cambio se me revoluciona .. Me podrían ayudarrr ?????
Podria ser varias cosas, en una situacion como esta se tiene que inspeccionar el auto para estar seguro. Cuando el auto acelera solo, en ocaciones es debido a problemas con el cuerpo de aceleracion o la valvula IAC entre otros. Ahora si el auto acelera pero se queda a la misma velocidad o menos, entonces puede ser la transmision.
Puede haber un sensor que afecte el funcionamiento de la transmisión? Le pase a una piedra en la carretera y ahora no entran las marchas honda Civic 2001 😞
Que tal buena noche Tengo un Honda civic 2005 que enciende bien en frio pero ya cuando la temperatura llega a su normalidad se apaga totalmente como si dejara de alimentar gasolina o chispa.. El vehículo vuelve a encender una ves este se enfría
Si estas en lo cierto puede ser una bomba de gasolina que esta empezando a fallar. Pero tambien puede ser una bobina que esta fallando. Te recomiendo que estes pendiente a mi canal ya que acabo de grabar un video de como chequear las bobinas, sale hoy al medio dia. En el peor de los casos puede ser un sensor, pero si es un sensor por lo regular te va a dar un codigo, el cual se puede saber por medio de un escaner.
Hola gracias por tu vídeo y quería preguntar q por q los ventiladores no entran a tiempo, y si me podías ayudar con el código q me dio al pasar el escáner p0325
Un poquito mas arriba del filtro de aceite del motor vas a ver el "Oil Pressure Switch" y un poquito mas arriba vas a ver el Knock Sensor. Lo mas seguro vas a tener que sacar el filtro de aceite para que lo veas.
@@MikeKokoschka muchas gracias ya lo encontré ya veré si lo cotizo, disculpe la molestia y ese sensor para q sirve, perdón por la ignorancia pero es mejor preguntar y salir de la duda muchas gracias por todo
En algunos casos puede ser la valvula V-Tech...si es que tu auto es v-tech. Pero en realidad puede ser muchas causas desde problemas de entrada de aire o gas al motor, mala ignicion o hasta un catalitico en mal estado.
Hola amigo buenos dias.mi carro honda civic 2002 tenia lenta los rpm..entonces le.limpie el idle air control valve y arme todo y ya no arranco.no tiene chispa en ninguna de las 4 bobinas.
Hola espero se encuentre bien, tengo un problema con mi h9nda civic 2002 se neutraliza después de un tiempo de recorrido aunque este en Drive y la caja ya se reparo esto empezó a pasar de nuevo cuando se mojo en la lluvia
Puede ser varias causas entre ellas el sistema EGR , una fuga de vacio, sensor MAP, sensor de oxigeno, injectores o bomba de combustible, bujias o bobinas, valvula IAC, problemas con el cuerpo de aceleracion. Te recomiendo conectarlo a un escaner para ver si te da algun codigo.
hola se que no tien nada que ver pero alguien de los que tienen un civic 2002 les pasa o ha pasado que en el tablero de insturmentos, la aguja de temperatura y la aguja de indicador de nivel del tanque, se murieron al mismo tiempo ? las dos agujas no marcan nada, estan como cuando el carro esta apagado. Las demsa agujas: rpm,velocimentro si funcionan. No creo que sea un tema de sensores puesto que en el caso de la temperatura, los abanicos encontran a tiempo y en el caso de la gasolina ,cuando ya se me esta acabando, si se enciende el testigo . El tema son solo esas dos agujas: temperatura y gasolina, muertas al mismo tiempo. les ha pasado ??
Se tiene que inspeccionar el auto para estar seguro, pero puede ser algunas de las siguientes, el MAP Sensor, Sensor de oxigeno, sensor del TPS, filtro de aire y de combustible, alguna fuga de vacio etc.
Saludos amigo, podría ser varias las causas. Sería bueno conectarlo a un scaner para ver si te da un código. Pero el problema puede ser desde el módulo, los solenoides o alguna parte interna de la transmisión en mala condición. Se tendría que chequear para estar seguro.
Ese es el switch de presion de aceite. Monitorea la presion del aceite del motor y si encuentra que la presion no es la correcta te lo deja saber por medio del testigo "Luz" en el tablero de instrumentos.
A mi me pasa lo mismo, pero solo cambie el regulador, este va dentro del alternador y es lo que en otros carros se conoce como los carbonos, pero el regulador que yo puse es genérico, esa es la razón que no se apaga la batería en el tablero, porque no esta mandando todas las lecturas correctas, en tu caso puede ser igual, que el alternador es genérico y la computadora no lo registra correctamente.
El problema podria ser varias cosas. Entre ellas, el carro esta fuera de tiempo, fuga de vacio, injectores en mal estado, bobinas o bujias en mal estado, filtro de aire sucio o tapado, sensor MAP en mal estado. Habria que hacer una inspeccion para estar seguro.
Hola amigo, son muchas cosas las que puede causar este problema. Lo ideal seria inspeccionar el vehiculo para ver que es lo que tiene, sobre todo conectarlo a un escaner. Podria ser desde bujias, bobinas, injectores, valvula IAC, un liqueo de vacio, filtro de aire, sensor de arbol de levas o el del ciguenal. Pero como dije hay que hacer una buena inspeccion para estar seguro.
Yo tengo un Honda civic 2003. Se calienta mucho. Ya le cambié radiador termostato,deposito y sigue igual o peor. Ayer me hizo como caballo puro reparar y ya no jalaba. Me dijo el mecánico que era un arnés y ahora que un sensor de no se donde. ¡¡Ayudaaaaa!
El sensor que tiene que ver con la temperatura es el sensor del anticongelante del motor, pero asegúrate que el ventilador del radiador este trabajando. También la bomba de agua.
Hola, me gustaria saber donde estan ubicados los sensores de impacto lateral delanteros(side airbag sensor)tengo un problema con ellos necesito reenplazarlos,y no se donde se ubican,saludos desde españa
Hola amigo, el unico del cual tengo conocimiento es del que esta en el area del parachoque debajo del foco . Pero puede ser que tenga otros adicionales.
@@MikeKokoschka ya esta solucionado,se ubican en los faldones de las puertas delanteras,o en el panel de la puerta depende el modelo,esos sensores de impacto activan los airbag laterales(asientos)saludos
a mi auto le cambiaron la bomba de agua y la banda del tiempo pero ahora tarda mucho en encender además me lo entregaron con el sensor del arbol de levas desconectado por que si se conecta el auto se apaga
En ocasiones cuando el motor tarda en encender es debido a que esta un poco fuera de tiempo. Te recomiendo conectarlo a un escaner para ver si te da algun codigo.
ya le conecte el sensor y el escaner pero no salió ningún codigo sólo cuando no lo tiene conectado me dise el mecanico que probablemente esta fuera de tiempo
Bro tengo un civic 2002 mi carro si tengo que esperar parado en un rranque o semaforo por un tienpo falla y se apaga. Me dijeron que tenia que conprar tres sensores es cierto?
Saludos amigo. Para estar seguro se tiene que inspeccionar el vehículo. Se recomienda conectarlo a un scaner para ver que código te da. Hay sensores que si están en malas condiciones pueden hacer que el vehículo se apague.
Gracias hermano excelente información.se te agradece por compartir tus conocimientos en la mecánica automotriz
Muy bien explicado y de mucha ayuda. Tengo una duda,en tu video minuto 2:08 se ve un arnés suelto, atrás del sensor tps o curpo de aceleración, te agradecería mucho si me dices para que es o no tiene función, se mira que también lo tienes desconectado
Excelente., no sabía la cantidad de sensores que hay que tener en cuenta., saludos desde viña del mar, Chile
Muchas felicidades 🎊 por tus videos. Me han ayudado mucho.
Saludos amigo. Gracias.
Excelente video, super bien explicado de manera muy sencilla, gracias por compartir.
Tengo una pregunta en mi civic 2002 esta fallando el sensor que le llaman TDC piston 1 , me comentan que en este coche, este sensor el TDC osea top dead center del piston uno, reemplaza al sensor CPS el sensor de posicion de arbol, me podria dar su opinion al respeto, gracias de nuevo por su video y sus conocimientos
Gostei muito do vídeo. Obrigado! Uma abraço do Brasil.
Bendiciones y gracias por compartir buena y útil información...
Saludos amigo, gracias.
Bendiciones saludos, tengo un Honda Civic 2013, y se activó la luz del airbag y no se que pudo haberla, que me aconseja...
Muchas gracias !!
Excelente video
Consulta, existe diferencia en el sensor de oxígeno primario y secundario? Veo que son muy similares, pero los precios varían.
Graciad por tu in formacion de los sensores pero me podrias decir donde se encuentra el sensor de precion de de combustible para un honda civic hybrid 2003
Amigos buena tarde!!! tengo un honda Civic 2002 automático 1700cc, y me presenta el siguiente fallo,anda todo normal pero cuando paro en un semáforo o un frenado brusco,se bajan las revoluciones al punto de que se apaga,,la única para que no se apague es ponerlo en neutro,,,esto solo me pasa cuando voy andando y paro o bajo mucho la velocidad, gracias por sus respuestas!!!
Tengo el mismo problema en mi Civic, puso resolver su problema? Y cuál fue la solución. Saludos desde México
@@manuelcuencamontoya3092 saludos tengo el mismo problema, pudiste resolverlo? Creo que es la valvula iac ya que el limpiarla mejoro el problema pero aun así pasa después de tener un rato conduciendo.
@@brailyndominguez9208 en mi caso fue la transmisión, había un problema interno se reparo y se solucionó el problema
Tremenda información
Saludos amigo, gracias.
Un pregunta tengo un honda civic 2001 xl automatico lo que pasa esque tira humo negro pero en revoluciones altad y cuando esta en bajadas queda revolucianado el carro cuando acelero tira humo seria un sensor
Buen video saludos
Saludos amigo. Gracias por comentar.
tengo un Civic 2001 1.7, cuando llueve muy duro y se humedece tiende a querer apagarse y pierde fuerza. será el sensor de posición del cigüeñal malo o que le entra agua?
Hola amigo, el sensor de cigueñal la señal que envia ala computadora es positiva o negativa
Disculpen el honda civic 2003 no tiene sensor maf?
Hola mike grasias por tu valiosa informacion mira tengo un civic 02 1.7 le cambie el motor y al sacarlo a corre ala carretera al acelerarlo pierde fuerza y no corre a mas de 40 millas por hora me aparece el codigo que el map esta mal se lo cambie por el que traia el motor viejo pero aun sigue la falla espero y me ayudes a resolver la falla saludos y que dios te bendiga
Asegurate que todo este bien conectado, creo que podria ser alguna manga de vacuum "VACIO" que se quedo suelta o por algun lado tiene un liqueo de vacio.
Gracias mike voy a revisar bien todo saludos y exito
Hola buen video, una pregunta cual es la diferencia del 2003 y este del 2002? Gracias
Pues los honda civic del 2001 al 2005 se le conoce como la septima generacion.. No se cual sea la diferencia, pero creo que no debe ser mucha ya que son de la misma generacion.
Excelente
Saludos amigo, gracias.
Muchos hablan del fil back ...que es que función tiene en un honda Civic 2002 gracias
Tengo un honda Civic 2002 y hay momentos que cuando le doy llave para encender no lo hace que puedo hacer o que le está pasando ..me puedes ayudar para resolver esto..gracias
El aciento del piloto tiene un sensor SRS en mi caso Civic 2001 fué un llamado a revisión, sabe como se llama?
E sstimado Senor mi sensor de temperatura esta el capuchon suelto es necesario su cambio Gracias soy de san Nicolas, N.L. Gracias
Cada cuando se tienen que cambiar los sensores
una consulta, tengo una civic 2001 1.7 sedan, lo que sucede es cuando ya esta caliente las rmp bajan a meno 1k rpm y siempre están baja a tal punto de apagarse, y también, cuando aceleró mi carro no pasa de las 4k rpm, se queda como que acelerando pero sin cambiar de marcha, me. podrías ayudar
Puede ser la transmisión, pero para estar seguro se tiene que inspeccionar bien el auto.
Faltó mencionar el Sensor de golpeteo o sensor de detonaciones o sensor knock y el de posición de cigüeñal...
Hola excelente video 😃👍, una pregunta tengo un Civic 2004 1.7 y dejo de marcar las RPM no se mueve la aguja que podrá ser?
Pueden ser varios los causantes de este problema. Entre ellos el sensor del ciguenal "crankshaft sensor" , pero para estar seguro yo te recomiendo que lo conectes a un escaner para ver que codigo tiene.
@@MikeKokoschka buenas tardes Hoye tengo un honda civic 2002 lo escáne y me sale el sensor de cigüeñal,lo compré en un autozone pero no funcionó,lo fui a cambiar y si me lo cambiaron y se lo ponemos y sigue sin arrancar lo raro q le pongo el q traía y si arranca pero se apaga, me comentan q probablemente tengan q ser piezas originales,q me puedes decir por favor ayúdame
@@dagoberto120 hola, eso es correcto y es de alguna forma lo malo de los hondas, que no aceptan piezas genéricas, en autozone compre el tapón del radiador y se calentaba el carro, compre el original y dejo de calentarse. También el regulador del alternador, le puse uno genérico y funciona, pero no apaga el testigo de la batería en el tablero y la batería es nueva.
Hola espero te encuentres bien, tengo un problema con mi civic 2004 el cual da marcha pero no enciende lo escanee y me arroja falla en la pcm que puedo hacer
Buenas noches , tengo un honda civic 2001 automático 1.7 , Primer cambio y segundo cambio lo tira bien sin revolucionarse y al tercer cambio se me revoluciona .. Me podrían ayudarrr ?????
Podria ser varias cosas, en una situacion como esta se tiene que inspeccionar el auto para estar seguro. Cuando el auto acelera solo, en ocaciones es debido a problemas con el cuerpo de aceleracion o la valvula IAC entre otros. Ahora si el auto acelera pero se queda a la misma velocidad o menos, entonces puede ser la transmision.
Donde lo puedo conseguir eso sensores
Primero se apagaba cuando lo manejaba despacio.solo manejandolo rapido no se apagaba..le puse todo como estaba pero ahota es chispa lo que le falta.
Puede haber un sensor que afecte el funcionamiento de la transmisión? Le pase a una piedra en la carretera y ahora no entran las marchas honda Civic 2001 😞
Que tal buena noche
Tengo un Honda civic 2005 que enciende bien en frio pero ya cuando la temperatura llega a su normalidad se apaga totalmente como si dejara de alimentar gasolina o chispa..
El vehículo vuelve a encender una ves este se enfría
Si estas en lo cierto puede ser una bomba de gasolina que esta empezando a fallar. Pero tambien puede ser una bobina que esta fallando. Te recomiendo que estes pendiente a mi canal ya que acabo de grabar un video de como chequear las bobinas, sale hoy al medio dia. En el peor de los casos puede ser un sensor, pero si es un sensor por lo regular te va a dar un codigo, el cual se puede saber por medio de un escaner.
Hola gracias por tu vídeo y quería preguntar q por q los ventiladores no entran a tiempo, y si me podías ayudar con el código q me dio al pasar el escáner p0325
Hasta donde tengo entendido P0325 significa Knock Sensor Malfunction.
@@MikeKokoschka si eso me salió inter pero no sé cuál es y dónde está si me pudieras explicar le agradecería
Un poquito mas arriba del filtro de aceite del motor vas a ver el "Oil Pressure Switch" y un poquito mas arriba vas a ver el Knock Sensor. Lo mas seguro vas a tener que sacar el filtro de aceite para que lo veas.
@@MikeKokoschka muchas gracias ya lo encontré ya veré si lo cotizo, disculpe la molestia y ese sensor para q sirve, perdón por la ignorancia pero es mejor preguntar y salir de la duda muchas gracias por todo
Detecta vibraciones o ruidos en el motor que no son normales y le envia esta informacion a la computadora para protegerlo de alguna ruptura mayor.
Dónde se ubica
el sensor MAF? Gracias.
El Honda Civic 2002 no tiene MAF sensor, tiene un MAP sensor. Pero usualmente el sensor MAF se encuentra en el intake cerca del filtro de aire.
@@MikeKokoschka Muchas gracias por tu respuesta. Saludos desde la zona central de Chile.😎👍
Buenas una pregunta que problema puede ser tengo un honda civic 2002 pero me corta a los 4000 revoluciones
En algunos casos puede ser la valvula V-Tech...si es que tu auto es v-tech. Pero en realidad puede ser muchas causas desde problemas de entrada de aire o gas al motor, mala ignicion o hasta un catalitico en mal estado.
Saludos
en tu modelo dónde se ubica el egr
Se encuentra al lado dell sensor de temperatura del coolant del motor. Mi carro no la tiene, creo que se la eliminaron. Lo compre asi.
@@MikeKokoschka esa era la pregunta por qué el mío tampoco la tiene, ahí donde dices , entonces donde está??
@@gerardogutierrez5334 En los carros que he visto que la tienen está por el mismo lado en dónde está el sensor de temperatura del coolant del motor.
Tengo un civic 2001 y no pasa de las 4mil rpm y aveces arranca a la primera aveces hasta el tercer intento q puede ser me puedes ayudar
Hola amigo buenos dias.mi carro honda civic 2002 tenia lenta los rpm..entonces le.limpie el idle air control valve y arme todo y ya no arranco.no tiene chispa en ninguna de las 4 bobinas.
Puede ser algun problema con la ignicion. Te recomiendo que lo conectes a un escaner para ver si te da algun codigo.
Hola espero se encuentre bien, tengo un problema con mi h9nda civic 2002 se neutraliza después de un tiempo de recorrido aunque este en Drive y la caja ya se reparo esto empezó a pasar de nuevo cuando se mojo en la lluvia
Como lo resolviste
disculpen me podrian ayudar con mi honda civic 01 el indicador de revolucione se aloca sube y baja
Puede ser varias causas entre ellas el sistema EGR , una fuga de vacio, sensor MAP, sensor de oxigeno, injectores o bomba de combustible, bujias o bobinas, valvula IAC, problemas con el cuerpo de aceleracion. Te recomiendo conectarlo a un escaner para ver si te da algun codigo.
hola se que no tien nada que ver pero alguien de los que tienen un civic 2002 les pasa o ha pasado que en el tablero de insturmentos, la aguja de temperatura y la aguja de indicador de nivel del tanque, se murieron al mismo tiempo ? las dos agujas no marcan nada, estan como cuando el carro esta apagado. Las demsa agujas: rpm,velocimentro si funcionan. No creo que sea un tema de sensores puesto que en el caso de la temperatura, los abanicos encontran a tiempo y en el caso de la gasolina ,cuando ya se me esta acabando, si se enciende el testigo . El tema son solo esas dos agujas: temperatura y gasolina, muertas al mismo tiempo. les ha pasado ??
Y donde esta el maf?
Hola amigo Mi civic 2002 tiene una falla que cuando voy en marcha el acelerador empieza como a bombiar aire, no acelera y pierde fuerza.
Se tiene que inspeccionar el auto para estar seguro, pero puede ser algunas de las siguientes, el MAP Sensor, Sensor de oxigeno, sensor del TPS, filtro de aire y de combustible, alguna fuga de vacio etc.
Por qué el honda Civic 2002 en primera velocidad está muy acelerado?
Saludos amigo, podría ser varias las causas. Sería bueno conectarlo a un scaner para ver si te da un código. Pero el problema puede ser desde el módulo, los solenoides o alguna parte interna de la transmisión en mala condición. Se tendría que chequear para estar seguro.
para que sirve el sensor que se encuentra arriba del filtro de aceite honda civic 2002
Ese es el switch de presion de aceite. Monitorea la presion del aceite del motor y si encuentra que la presion no es la correcta te lo deja saber por medio del testigo "Luz" en el tablero de instrumentos.
Tengo el mismo vehiculo modelony marca, pero cambie el alternador pero ahora la luz de la bateria en el tablero no se quita que me recomienda
A mi me pasa lo mismo, pero solo cambie el regulador, este va dentro del alternador y es lo que en otros carros se conoce como los carbonos, pero el regulador que yo puse es genérico, esa es la razón que no se apaga la batería en el tablero, porque no esta mandando todas las lecturas correctas, en tu caso puede ser igual, que el alternador es genérico y la computadora no lo registra correctamente.
Hola tengo un problema con mi honda 2005 civic prende pero se apaga y abienta explosiones y no me salen codigos y no prende el check engine
El problema podria ser varias cosas. Entre ellas, el carro esta fuera de tiempo, fuga de vacio, injectores en mal estado, bobinas o bujias en mal estado, filtro de aire sucio o tapado, sensor MAP en mal estado. Habria que hacer una inspeccion para estar seguro.
Se me elevó revoluciones 2000 que sensor debo cambiar
Hola amigo, son muchas cosas las que puede causar este problema. Lo ideal seria inspeccionar el vehiculo para ver que es lo que tiene, sobre todo conectarlo a un escaner. Podria ser desde bujias, bobinas, injectores, valvula IAC, un liqueo de vacio, filtro de aire, sensor de arbol de levas o el del ciguenal. Pero como dije hay que hacer una buena inspeccion para estar seguro.
Tengo un Civic 2002 y me da los códigos p0401 y p1259 y reemplace el vtec y la válvula egr y sigue igual alguna ayuda?
Asegurate que la presion de aceite este bien. Tambien cualquier sensor que tenga que ver con el sistema vtec y egr.
@@MikeKokoschka me podrías decir que sensores podrían ser?
Tengo un honda Civic coupe 2001 pero ayer se quedó acelerado a tres mil revoluciones ya hora lo arranca y queda arrancado q será
Hola amigo, las razones pueden ser varias. Entre ellas la valvula IAC y tambien un cuerpo de aceleracion sucio o en malas condiciones.
Yo tengo un Honda civic 2003.
Se calienta mucho.
Ya le cambié radiador termostato,deposito y sigue igual o peor.
Ayer me hizo como caballo puro reparar y ya no jalaba.
Me dijo el mecánico que era un arnés y ahora que un sensor de no se donde. ¡¡Ayudaaaaa!
El sensor que tiene que ver con la temperatura es el sensor del anticongelante del motor, pero asegúrate que el ventilador del radiador este trabajando. También la bomba de agua.
Hola, me gustaria saber donde estan ubicados los sensores de impacto lateral delanteros(side airbag sensor)tengo un problema con ellos necesito reenplazarlos,y no se donde se ubican,saludos desde españa
Hola amigo, el unico del cual tengo conocimiento es del que esta en el area del parachoque debajo del foco . Pero puede ser que tenga otros adicionales.
@@MikeKokoschka ya esta solucionado,se ubican en los faldones de las puertas delanteras,o en el panel de la puerta depende el modelo,esos sensores de impacto activan los airbag laterales(asientos)saludos
@@kevingj32 Me alegra saber que ya solucionastes el problema. Gracias por la informacion de la ubicacion de los otros sensores.
a mi auto le cambiaron la bomba de agua y la banda del tiempo pero ahora tarda mucho en encender además me lo entregaron con el sensor del arbol de levas desconectado por que si se conecta el auto se apaga
En ocasiones cuando el motor tarda en encender es debido a que esta un poco fuera de tiempo. Te recomiendo conectarlo a un escaner para ver si te da algun codigo.
cuando conecto el sensor prende rápidamente pero de inmediato se apaga
Te recomiendo ponerle el sensor y conectarlo a un escaner para ver que codigo te da.
muchas gracias
ya le conecte el sensor y el escaner pero no salió ningún codigo sólo cuando no lo tiene conectado me dise el mecanico que probablemente esta fuera de tiempo
Aqui les dejo este video acerca de los sintomas de una cabeza de motor en mal estado. th-cam.com/video/gufK2GZhCUc/w-d-xo.html
Honda civic no enciende xque no tengo pulso de injeccion
Bro tengo un civic 2002 mi carro si tengo que esperar parado en un rranque o semaforo por un tienpo falla y se apaga. Me dijeron que tenia que conprar tres sensores es cierto?
Saludos amigo. Para estar seguro se tiene que inspeccionar el vehículo. Se recomienda conectarlo a un scaner para ver que código te da. Hay sensores que si están en malas condiciones pueden hacer que el vehículo se apague.
Te falto los sensores de velocidad