Uma dica tb em relação a lenta da Falcon é, verificar a marca do filtro de ar, a minha tb não parava direito na lenta e quebrei a cabeça pra resolver, cansei de mexer no Carburador, regular válvulas, vela, etc. No final era o filtro de ar, mesmo novo, daí um amigo que também é mecânico deu a dica, disse pra por o filtro original Honda ou da Mann, não achei o Mann pra comprar e o original era muito caro, daí uma opção que encontrei foi um filtro esportivo intake e resolveu o problema. Já em relação as marcas que usei de filtro e que geravam esse problema eram, o Wega e o Vedamotors.
Muito legal! O meu mecânico condenou meu carburador, apesar que não é mais o original, é Marca Autotec, e fiquei muito chateado, e coloquei um carburador de Sahara.
Seloko esse video me ajudou muito de verdade. Ta de parabens. O mecanico zuou minha moto. Tava desanimando ja. Ae vi seu video e entendi a regulagem como funciona. Muito obrigado de verdade
A minha ficou boa também com 2 e 1/2 mas passou a beber bem mais(além do normal kkkk), pode ter relação né? Vou tentar regular com menos ou mais voltas
A minha é 2008 tá meio ruim na lenta pode ter algo roubando carga? E o carburador, do jeito que ele tá lá instalado eu posso voltar todo aquele parafuso da mistura e ai sim da 4 voltas nele? Sempre acompanho seus videos, sucesso. obrigado pela ajuda
Opa Felipe Felipe quando a moto tá fraca do jeito que você está falando não tem nada a ver com parte elétrica quando tem alguma coisa roubando corrente descarrega a bateria.. Para regular o carburador você encosta o parafuso de mistura assim que você encostar de quatro voltas e meia mas para isso você tem que verificar se a mola do parafuso tem pressão para este parafuso não cair é melhor você tirar o parafuso esticar um pouco a mola colocar de novo encostar o parafuso e colocar quatro voltas e meia e veja como a moto se comporta se ela ficar muito acelerada coloque quatro volta beleza irmão um grande salve fica com Deus
meu amigo minha Falcon 2007 desliga do nada em auto giro. ja limpei carburador. regulador de voltagen gera 14.5 e do mada a moto desliga. ae aperto logo em seguida a partida ela funciona. o que pode ser. abraço te acompanho sempre seus vídeos
R Santos Quando a Falcon ou qualquer outra moto carburada morre em Alto Giro tem alguns itens a ser verificado primeiro filtro de ar segundo regulagem de válvula e terceiro pode ser falta de combustível geralmente o filtro usado na torneira do combustível está obstruído ou é um filtro simples a Falcon exige um filtro de alta Vazão beleza irmão verifique esses itens e você pode encontrar o defeito Qualquer veículo que esteja acontecendo o que tá acontecendo com a sua moto é perigoso você em uma rodovia e a moto Morrer Do nada pode causar acidente grave. Verifique esse problema o mais rápido possível é motivo de segurança beleza irmão um grande salve fique com Deus
Fala meu amigo TD bom,,, cara comprei um carburador original Honda para minha só que ainda não está do Jéito q eu quero ,,não está contando como eu queria fica como se fosse dando um pequeno espirro ,,na descarga dela ,,não está cortando nem nada disso apenas não está contando direitinho ,,queria q vc mi. Ajudasse em alguma dica abraço Andrade de Aracaju Sergipe
Opa Raul um grande salve irmão Quando acontece isto não significa que o carburador está com defeito é só regulagem do parafuso de mistura ar combustível geralmente a Falcon trabalha dependendo de como as válvulas estão reguladas em três voltas e meia na regulagem do parafuso de mistura algumas necessitam até de 4:30 A 5 voltas Você também tem que verificar se o diafragma da válvula corta a que fica na lateral do carburador está danificado sábado vou colocar um vídeo falando sobre isto beleza irmão falando sobre justamente o problema que você está passando Mas verifique o parafuso de mistura deixando ele com três voltas e meia ou quatro beleza irmão
Muito bom tirou minhas duvidas 3 voltas e meia deixei na minha e foi muito bom saber que na lenta a 1300 rpm está tudo normal ( passou de 1300 já tá com aquecimento) pres Epitácio sp o lugar do pôr do sol mais bonito do Brasil agradece
@Fabio junior Araujo dos santos Valeu irmão o canal Auto giro Brasil agradece. Eu tenho um grupo de WhatsApp onde os inscrito do canal que está sempre presente nos comentários e e alunos meus é adicionado neste grupo onde tem bastante troca de informações sobre a NX Falcon e dicas se você tiver interessado deixa teu número aí que eu te adiciono. Um grande salve irmão e fique com Deus Esse é o nosso Pix 91988888288
Cara, tenho uma Falcon 2006. Mandei fazer uma limpeza no carburador, desde então, senti a moto um pouco mais fraca, não está falhando, mas senti que ficou mais fraca. Não consigo passar dos 120, antes de mandar limpar o carburador, a moto chegava tranquilo nos 140. O que pode ser? Desde já, agradeço.
Fala Henrique beleza irmão Irmão o que tá acontecendo com a sua moto é problema de carburação quem fez a limpeza não fez corretamente e nem regulou o carburador como deveria a sua moto antes de limpar dava 140 quando fez a limpeza mal dá 120 Com certeza é carburação Verifique a entrada de ar combustível se tá com 4 voltas 4 voltas e meia também Verifique o filtro de ar se ele está obstruído
Como diz o Veneitor do canal Metal machine garage , se você entrar numa oficinal e lá tiver 90 % das motos for CG , ele não conserta motos como Falcon sahara e derivados kkk
Um grande salve Jackson E muito sucesso aí em Sergipe com a sua linda Falcon 2008 preta. tenho uma preta também 2008 essa vai ficar comigo para toda a minha vida não vendo não troco e nem dou
@@AutoGiroBrasil sou inscrito em seu canal. Você é um profissional que concerta e explica bem. Sou mecânico de moto aqui em Sergipe, mais não mecho nessas motos raizes como a Falcon. Como comprei uma eu mesmo já fiz várias manutenção assistindo seus vídeos. Parabéns 👏🏻👏🏻. Sou de Itabaiana Sergipe.
hermano! soy venezolano, estoy muy agradecido por su aporte sobre la falcon, tengo una 2007, yo mismo estoy trabajando en ella, voy poco a poco para aprender bien y no dañar nada... una pregunta: cuando está bien regulado el carburador no debe salir humo por el tubo de escape? o siempre va a salir humo? es normal que salga humo? agradecido de antemano! abrazo grande!!!
Irmão boa noite, minha falcon ano 2000 ela não segura a lenta, parece que ela da um cortezinho que faz tipo um tic sabe que abaixa toda a aceleração e aí ela morre, pode ser a regulagem da mistura? Pq tô achando que pode ser algo elétrico.. poderia me dar uma luz por favor?
Opa Enzo Da forma que você está relatando não é problema elétrico pode ser o coletor no canal tenho vídeo falando sobre o coletor vou deixar o link aqui embaixo beleza irmão pode ser o seu problema th-cam.com/video/s9-elawlkLg/w-d-xo.html
Opa espero que responda, mexi eu mesmo na minha , fiz a limpeza legal , não mexi aí na regulagem, marcha lenta tá ok , porém ela tá demorando pra ligar mesmo puxando o afogador, , pode ser q pel
Alo vc. tenho uma 2007. coloquei o carburador original, de uns tempos pra cá, ela só pega com o afogador puxado. Isso só acontece na primeira partida do dia, depois que o motor esquenta ela pega normalmente. Será a mistura?. Saúde e paz!
Amigo se o seu carburador for original que é o que você tem que colocar tem que verificar a regulagem do carburador agora se for paralelo desses chineses não adianta nem um carburador paralelo presta só serve para dar prejuízo e dor de cabeça e dinheiro jogado fora beleza
Boa noite meu irmão, estou olhando seus vídeos e já tá tirando muita dúvida, mas minha Falcon 2000 pipoca em alta, lenta perfeita mas assina de 3500 rpm só metendo a mão, consegue me ajudar ???? Grande abraço 💪💪
Diafragma rasgado? Tiver dando muito tiro pode ser vela, a minha não estava conseguindo andar com ela qnd acelerava ela queria morrer daí tirei o diafragma e tava rasgado, troquei e melhorou
Sim Márcio Henrique tem como eliminar o funcionamento de um motor ele tem que trabalhar perfeitamente não pode ter engasgadinha Tem que trabalhar na lenta média e baixa perfeitamente beleza irmão
Fala turma, acabei de restaurar uma falcon 2001. E fiz uma viagem de 320km e não consegui passar de 140km. Observações que senti na viagem. De manhã n segurou a lenta de manhã e deu tipo uns espirros e se estivesse em lenta apagava.
Boa tarde meu amigo,minha Falcon está espirrando pelo carburador ou coletor, coloquei um coletor paralelo,mais tem 15 dias que não ando com ela, só esquento ela 3 dias na semana, quando coloco ela em lenta ela espirra e morre,o que pode ser,desde já agradeço meu amigo
A minha Falcon é uma 2000, troquei o carburador pois estava vazando gasolina mesmo com kit reparo, coloquei um novo paralelo e não segura a lenta, como posso resolver isso? O mecânico disse que pegar as peças do antigo carburador e passar pra esse novo carburador que talvez possa resolver
Amigo infelizmente carburador paralelo não vai funcionar na sua moto direito.. Esse seu carburador que estava vazando gasolina é tão fácil de resolver o problema.. Agora já o carburador paralelo você nunca vai resolver o problema ela vai ficar sempre trabalhando na alta sem segurar lenta e se você colocar as peças do carburador original nesse paralelo chinês você vai ter mais dor de cabeça ainda carburador de Falcon de qualquer outra moto tem que ser original.. E se o mecânico falar que não é isso peça para ele regular o paralelo ver se ele vai conseguir
Amigo verifique o diafragma da válvula lateral do carburador é a válvula cortar se tem algum rasgo no diafragma e o parafuso de mistura coloque três voltas e meia e verifique também a junta do coletor se não está dando falsa entrada de ar beleza irmão
Amigo se você seguir a regulagem certinha com três voltas e meia a sua moto vai ficar com funcionamento perfeito mas também tem que regular as válvulas
Amigo quando acontece isso é entrada falsa de ar verifique o coletor de admissão se tem algum tipo de trinco ou se tá melado de óleo embaixo se tiver substitua por um original
TENHO UMA FALCON 2004, IMPECAVEL POR QUE ELA É MEU XODÓ... A MISTURA DELA TÁ EM 5 VOLTAS E USO OLEO 15/50 DA REPSOL. QUERO UM DIA IR NA SUA OFICINA, VOCE PODE ME PASSAR O ENDEREÇO? ABRAÇO AMIGO!
![REGULANDO CARBURADOR NX-400 FALCON + ACELERAÇÃO [Simples e Rápido]](http://i.ytimg.com/vi/sUeXb1yBvqw/mqdefault.jpg)
Uma dica tb em relação a lenta da Falcon é, verificar a marca do filtro de ar, a minha tb não parava direito na lenta e quebrei a cabeça pra resolver, cansei de mexer no Carburador, regular válvulas, vela, etc. No final era o filtro de ar, mesmo novo, daí um amigo que também é mecânico deu a dica, disse pra por o filtro original Honda ou da Mann, não achei o Mann pra comprar e o original era muito caro, daí uma opção que encontrei foi um filtro esportivo intake e resolveu o problema. Já em relação as marcas que usei de filtro e que geravam esse problema eram, o Wega e o Vedamotors.
Muito legal! O meu mecânico condenou meu carburador, apesar que não é mais o original, é Marca Autotec, e fiquei muito chateado, e coloquei um carburador de Sahara.
O canal Alto Giro Brasil motorhome. deixando mais uma presença para o canal Auto Giro Brasil
Fale meu amigo Paulão deixando um pix para ajudar o canal a cada vez mais colocar conteúdos top para ajudar os irmãos motociclista
Seloko esse video me ajudou muito de verdade. Ta de parabens. O mecanico zuou minha moto. Tava desanimando ja. Ae vi seu video e entendi a regulagem como funciona. Muito obrigado de verdade
A minha Tb tá 3/6 funciona fria sem afogador
Muito bom, a minha está com 2 voltas e meia e está filé, como vc disse cada caso é um caso, itatiba sp!👍🏻
Um grande salve Paulo Roberto
E muito sucesso com a sua linda Falcon aí em Itatiba São Paulo
A minha ficou boa também com 2 e 1/2 mas passou a beber bem mais(além do normal kkkk), pode ter relação né? Vou tentar regular com menos ou mais voltas
@@galego2728 no seu caso seria mais voltas
@@prdssantos1Aah beleza, valeu vou tentar regular e ver o resultado, obrigado
@@galego2728 qual o resultado? Deu mais voltas no parafuso de mistura de ar?
Muito bom... Sou de Campinas/SP
Um grande salve Douglas
E para toda galera de Campinas São Paulo
Mestre Paulão sempre com conteúdo top para nós donos de Falcon! Salve!!
Ótimo 2024
Fabiano - Volta Redonda RJ
Feliz 2024 Fabiano Que Deus esteja sempre lhe protegendo você e sua família Valeu irmão 🤝
E como dizem, sem a instrução de um profissional não entra não. Parabéns e sucesso
Excelente
Muito bom esse mecânico esplicou direitinho
A minha é 2008 tá meio ruim na lenta pode ter algo roubando carga? E o carburador, do jeito que ele tá lá instalado eu posso voltar todo aquele parafuso da mistura e ai sim da 4 voltas nele? Sempre acompanho seus videos, sucesso. obrigado pela ajuda
Opa Felipe
Felipe quando a moto tá fraca do jeito que você está falando não tem nada a ver com parte elétrica quando tem alguma coisa roubando corrente descarrega a bateria..
Para regular o carburador você encosta o parafuso de mistura assim que você encostar de quatro voltas e meia mas para isso você tem que verificar se a mola do parafuso tem pressão para este parafuso não cair é melhor você tirar o parafuso esticar um pouco a mola colocar de novo encostar o parafuso e colocar quatro voltas e meia e veja como a moto se comporta se ela ficar muito acelerada coloque quatro volta beleza irmão um grande salve fica com Deus
Muito bom
meu amigo minha Falcon 2007 desliga do nada em auto giro. ja limpei carburador. regulador de voltagen gera 14.5 e do mada a moto desliga. ae aperto logo em seguida a partida ela funciona. o que pode ser. abraço te acompanho sempre seus vídeos
R Santos
Quando a Falcon ou qualquer outra moto carburada morre em Alto Giro tem alguns itens a ser verificado primeiro filtro de ar segundo regulagem de válvula e terceiro pode ser falta de combustível geralmente o filtro usado na torneira do combustível está obstruído ou é um filtro simples a Falcon exige um filtro de alta Vazão beleza irmão verifique esses itens e você pode encontrar o defeito
Qualquer veículo que esteja acontecendo o que tá acontecendo com a sua moto é perigoso você em uma rodovia e a moto Morrer Do nada pode causar acidente grave.
Verifique esse problema o mais rápido possível é motivo de segurança beleza irmão um grande salve fique com Deus
@@AutoGiroBrasil vou verificar isso ae coloquei filtro de gasolina da xre ele e grande tem uma boa vazão.
Agora sim , já começou com carburador
Falcon 2005 RN
Macaé RJ
Homem e bom mesmo 👏
Fala meu amigo TD bom,,, cara comprei um carburador original Honda para minha só que ainda não está do Jéito q eu quero ,,não está contando como eu queria fica como se fosse dando um pequeno espirro ,,na descarga dela ,,não está cortando nem nada disso apenas não está contando direitinho ,,queria q vc mi. Ajudasse em alguma dica abraço Andrade de Aracaju Sergipe
Opa Raul um grande salve irmão
Quando acontece isto não significa que o carburador está com defeito é só regulagem do parafuso de mistura ar combustível geralmente a Falcon trabalha dependendo de como as válvulas estão reguladas em três voltas e meia na regulagem do parafuso de mistura algumas necessitam até de 4:30 A 5 voltas
Você também tem que verificar se o diafragma da válvula corta a que fica na lateral do carburador está danificado sábado vou colocar um vídeo falando sobre isto beleza irmão falando sobre justamente o problema que você está passando Mas verifique o parafuso de mistura deixando ele com três voltas e meia ou quatro beleza irmão
@@AutoGiroBrasil vlw meu irmão grande abraço já tem um escrito no canal blz grande abraço
CB 450 motor Falcon. Penedo-RJ. 👍🏽
Muito bom tirou minhas duvidas 3 voltas e meia deixei na minha e foi muito bom saber que na lenta a 1300 rpm está tudo normal ( passou de 1300 já tá com aquecimento) pres Epitácio sp o lugar do pôr do sol mais bonito do Brasil agradece
Beleza Fábio um grande salve irmão e muito sucesso aí com a sua linda Falcon aí na sua cidade pôr do sol
@@AutoGiroBrasil verei novamente o vídeo para registrar seu número de pix e certamente depositarei o pix ok
@Fabio junior Araujo dos santos Valeu irmão o canal Auto giro Brasil agradece. Eu tenho um grupo de WhatsApp onde os inscrito do canal que está sempre presente nos comentários e e alunos meus é adicionado neste grupo onde tem bastante troca de informações sobre a NX Falcon e dicas se você tiver interessado deixa teu número aí que eu te adiciono. Um grande salve irmão e fique com Deus
Esse é o nosso Pix 91988888288
Opa, poderia me informar qual a numeração do gicle de baixa e de alta do carburador da falcon 2004?
Paulo boa tarde!
Sou Marcus de Salvador Ba.
Você me passou umas dicas ontem pelo whatsapp, um abraço e sucesso!!!
Fala Marcos um grande salve irmão forte abraço
🤙
Cara, tenho uma Falcon 2006. Mandei fazer uma limpeza no carburador, desde então, senti a moto um pouco mais fraca, não está falhando, mas senti que ficou mais fraca. Não consigo passar dos 120, antes de mandar limpar o carburador, a moto chegava tranquilo nos 140. O que pode ser?
Desde já, agradeço.
Fala Henrique beleza irmão
Irmão o que tá acontecendo com a sua moto é problema de carburação quem fez a limpeza não fez corretamente e nem regulou o carburador como deveria a sua moto antes de limpar dava 140 quando fez a limpeza mal dá 120 Com certeza é carburação Verifique a entrada de ar combustível se tá com 4 voltas 4 voltas e meia também Verifique o filtro de ar se ele está obstruído
De Vacaria RS...
Como diz o Veneitor do canal Metal machine garage , se você entrar numa oficinal e lá tiver 90 % das motos for CG , ele não conserta motos como Falcon sahara e derivados kkk
Verdade
Exato
Sou de Sergipe, tenho uma Falcon preta 2008 trator
Um grande salve Jackson
E muito sucesso aí em Sergipe com a sua linda Falcon 2008 preta. tenho uma preta também 2008 essa vai ficar comigo para toda a minha vida não vendo não troco e nem dou
@@AutoGiroBrasil sou inscrito em seu canal. Você é um profissional que concerta e explica bem.
Sou mecânico de moto aqui em Sergipe, mais não mecho nessas motos raizes como a Falcon. Como comprei uma eu mesmo já fiz várias manutenção assistindo seus vídeos. Parabéns 👏🏻👏🏻. Sou de Itabaiana Sergipe.
Onde é sua oficina? Eu sempre pergunto vc nunca responde , passa o endereço
Um grande salve Caio
Você é de que cidade eu sou
A oficina fica em Castanhal Pará a 76 km de distância da capital Belém
hermano! soy venezolano, estoy muy agradecido por su aporte sobre la falcon, tengo una 2007, yo mismo estoy trabajando en ella, voy poco a poco para aprender bien y no dañar nada... una pregunta: cuando está bien regulado el carburador no debe salir humo por el tubo de escape? o siempre va a salir humo? es normal que salga humo? agradecido de antemano! abrazo grande!!!
Não é normal sair fumaça. Está queimando óleo por algum motivo.
O normal é não soltar fumaça.
Muito top
Sou novo inscrito no canal salve, sou de Lajedo Pernambuco
Beleza Rota do km
Salve salve irmão Seja bem-vindo ao canal
Irmão boa noite, minha falcon ano 2000 ela não segura a lenta, parece que ela da um cortezinho que faz tipo um tic sabe que abaixa toda a aceleração e aí ela morre, pode ser a regulagem da mistura? Pq tô achando que pode ser algo elétrico.. poderia me dar uma luz por favor?
Opa Enzo
Da forma que você está relatando não é problema elétrico pode ser o coletor no canal tenho vídeo falando sobre o coletor vou deixar o link aqui embaixo beleza irmão pode ser o seu problema
th-cam.com/video/s9-elawlkLg/w-d-xo.html
Opa espero que responda, mexi eu mesmo na minha , fiz a limpeza legal , não mexi aí na regulagem, marcha lenta tá ok , porém ela tá demorando pra ligar mesmo puxando o afogador, , pode ser q pel
Leandro Abra mais um pouco a mistura do parafuso ar combustível
Qual a numeração do gicle de baixa e gicle de alta da falcon e qual marca paralela é a melhor?
São Paulo
O som está muito baixo. A instrução é boa! 👍👍👍
Valeuuuuu!
Alo vc. tenho uma 2007. coloquei o carburador original, de uns tempos pra cá, ela só pega com o afogador puxado. Isso só acontece na primeira partida do dia, depois que o motor esquenta ela pega normalmente. Será a mistura?. Saúde e paz!
Bom dia , blz? Tenho uma falcon eu troquei o carburador , só que ela perdeu o torque que tinha, o que pode ser. Desde já obrigado.
Amigo se o seu carburador for original que é o que você tem que colocar tem que verificar a regulagem do carburador agora se for paralelo desses chineses não adianta nem um carburador paralelo presta só serve para dar prejuízo e dor de cabeça e dinheiro jogado fora beleza
Boa noite meu irmão, estou olhando seus vídeos e já tá tirando muita dúvida, mas minha Falcon 2000 pipoca em alta, lenta perfeita mas assina de 3500 rpm só metendo a mão, consegue me ajudar ???? Grande abraço 💪💪
Opa jonas vou deixar meu Zap irmão entre em contato que a gente tenta resolver seu problema beleza
91985991596
Diafragma rasgado? Tiver dando muito tiro pode ser vela, a minha não estava conseguindo andar com ela qnd acelerava ela queria morrer daí tirei o diafragma e tava rasgado, troquei e melhorou
Aquela engasgadinha quando diminui a velocidade grrr tem como eliminar aquilo
Sim Márcio Henrique tem como eliminar o funcionamento de um motor ele tem que trabalhar perfeitamente não pode ter engasgadinha
Tem que trabalhar na lenta média e baixa perfeitamente beleza irmão
@@AutoGiroBrasil acho melhor eu não mexer kkk . Ou meu mecânico disse que é assim mesmo grrr MDS KK tem que rir
Fala turma, acabei de restaurar uma falcon 2001. E fiz uma viagem de 320km e não consegui passar de 140km. Observações que senti na viagem. De manhã n segurou a lenta de manhã e deu tipo uns espirros e se estivesse em lenta apagava.
Dica informar qual o nome que aparece no pix se é empresa ou pessoa fisica
Opa irmão pessoa física Paulo
Boa tarde meu amigo,minha Falcon está espirrando pelo carburador ou coletor, coloquei um coletor paralelo,mais tem 15 dias que não ando com ela, só esquento ela 3 dias na semana, quando coloco ela em lenta ela espirra e morre,o que pode ser,desde já agradeço meu amigo
A minha tá assim
Já coloquei coletor novo ficou do mesmo jeito
A minha Falcon é uma 2000, troquei o carburador pois estava vazando gasolina mesmo com kit reparo, coloquei um novo paralelo e não segura a lenta, como posso resolver isso? O mecânico disse que pegar as peças do antigo carburador e passar pra esse novo carburador que talvez possa resolver
Amigo infelizmente carburador paralelo não vai funcionar na sua moto direito..
Esse seu carburador que estava vazando gasolina é tão fácil de resolver o problema..
Agora já o carburador paralelo você nunca vai resolver o problema ela vai ficar sempre trabalhando na alta sem segurar lenta e se você colocar as peças do carburador original nesse paralelo chinês você vai ter mais dor de cabeça ainda carburador de Falcon de qualquer outra moto tem que ser original.. E se o mecânico falar que não é isso peça para ele regular o paralelo ver se ele vai conseguir
Amigo tenho uma Falcon que está com esse mesmo problema já troquei o coletor e ainda continua do mesmo jeito
Amigo verifique o diafragma da válvula lateral do carburador é a válvula cortar se tem algum rasgo no diafragma e o parafuso de mistura coloque três voltas e meia e verifique também a junta do coletor se não está dando falsa entrada de ar beleza irmão
Hola amigo soy paraguayo, tengo ese problema nu meu Falco
Amigo se você seguir a regulagem certinha com três voltas e meia a sua moto vai ficar com funcionamento perfeito mas também tem que regular as válvulas
@@AutoGiroBrasil tá bom obrigado parece
Meu patrão a minha Falcon , tem hora que ela da uma pancada na partida, também ela se apaga não toda hora,ela e injeção!
Faltou mostrar ela com 2 volta e com 4 voltas pra comprar diferenças e ver oq tá acontecendo com as outras se e excesso ou falta
A minha tá espirrando na lenta e apagando. Alguém pode me ajudar? O que é isso?
Amigo quando acontece isso é entrada falsa de ar verifique o coletor de admissão se tem algum tipo de trinco ou se tá melado de óleo embaixo se tiver substitua por um original
@AutoGiroBrasil muito obrigado, meu grande amigo. Vou levar no mecânico.
AQUI EM FORTALEZA NÃO TEM MECÂNICO DE MOTO SO TEM ENRROLAO
Bom dia Inácio a oficina fica em Castanhal Pará a 1800 km de Fortaleza
PAULO EU JÁ PERGUNTEI AONDE FICA A SUA OFICINA E VOCÊ NUNCA RESPONDE MUITOS QUEREM SABER
Inácio boa noite
A minha oficina fica em Castanhal Pará a 1800 km daí de Fortaleza
TENHO UMA FALCON 2004, IMPECAVEL POR QUE ELA É MEU XODÓ... A MISTURA DELA TÁ EM 5 VOLTAS E USO OLEO 15/50 DA REPSOL. QUERO UM DIA IR NA SUA OFICINA, VOCE PODE ME PASSAR O ENDEREÇO? ABRAÇO AMIGO!
Opa amigo você é de onde de que estado você tá vendo os vídeos do canal Auto Giro Brasil
@@AutoGiroBrasil De Belém Do Pará Amigo.