Mário Antônio você pode me informar como você consegue colaborar com o canal Auto Giro Brasil. Eu aperto este botão valeu mas não consigo contribuir com o valor como você fez Desde já agradeço
Amo seus vídeos tenho uma 2008 aqui não tem mecânico que saiba mexer com ela que pena que vc mora longe da qui estou tendo muito dor de cabeça com isso, um abraço
Opa Mário Antônio É o Paulão do canal Auto Giro Brasil Irmão temos cursos no canal que o próprio dono das suas amadas motos aprende a consertar elas corretamente sem dar as suas moto para mão de curiosos para os inscritos do canal a gente tem um preço especial Assessoria via a chamada de vídeo tem muitos irmãos pelo Brasil afora que estão fazendo esses cursos com a gente e tá consertando as suas Falcon corretamente irmão faça um preço muito especial para você trabalhamos com módulo se você quiser um cursos só de carburação um preço muito bom parte de força também o preço ótimo embreagem elétrica beleza irmão Mas se você precisar de alguma ajuda pode entrar em contato comigo que a gente desenrola o problema que você tá passando com a sua Falcon beleza irmão um grande salve fique com Deus
Fortaleza ,CE. Referente combustível e complicado minha 2001 só abastecia com aditivada e muitas vezes só em um posto ou postos da mesma rede. Aconteceu quê minha começou vazar gasolina pelo filtro de ar fui ver o carburador tava com tanto sujo no fundo que parecia uma nata . Agora uso comum e vezes enquanto coloco aditivos acho só sendo assim posso confiar.
Muito bom professor seus vídeos nos ajudam muito seria muito bom em cada cidade tivesse uma pessoa profissional dedicado e honesto como você muito obrigado mais uma vez
a minha foi a borboleta do carburador. top guerreiro fica com Deus. eu ainda não achei o feito dela morrendo em alto giro mais vou achar. kkkkk ja conferi válvula filtro de ar filtro d gasolina e ate agora nada
Opa R Santos Verdade às vezes a borboleta tem o desgaste e muitas vezes não é identificado E atrapalha muito o diagnóstico Vou fazer um vídeo especificando esse defeito que não é raro de acontecer beleza irmão um grande salve fique com Deus
Beleza Jackson esse vídeo foi a partir daquele vídeo que você me repassou daquele curioso inventando que gasolina aditivada quebra válvula Na verdade ele não tava usando gasolina ele tava usando ácido kkkk
Muito bom.. eu tenho uma 08 e precisei fazer sede e assentamento de válvula. Dps de algum tempo começou a dar estouros. Será que as válvulas dando problemas dnv ou pode ser o carburador? Sou de Campinas e acompanho seu canal. Abç
Opa Douglas É o Paulão do Canal Auto Giro Brasil Sim as válvula de admissão e de escape desregulada pode dar estouro no escape Mas você tem que verificar alguns itens ou parafuso de ar geralmente quando ele está muito fechado dá excesso de combustível e dá uns estouros no escape acompanhado de Fogo Mas também você tem que verificar o diafragma da válvula cortar ar que fica no carburador se ele está danificado com algum rasgado ou furo e o coletor quando está danificado também dá entrada de ar falsa e dá esses estouros beleza irmão verifique esses itens que você pode resolver o problema da sua Falcon um grande salve fique com Deus
Tenho uma falcon 2001 ate 120km ela vai top dmais passou disso ela corta e da uns estouro ai chega a morre mas por conta da velocidade solto o aelerador e ela vai voltando mas so apos os 115 e 120 km acimaalguma doca
Se você está usando filtro de combustível verifique se ele não está obstruído É aconselhável inx Falcon usar um filtro de alta Vazão verifique também a torneira sujeira na Peneira que fica dentro do tanque esses sinais que você relatou significa falta de combustível quando a moto está em alta ela corta porque falta combustível mas também pode ser próprio filtro de ar verifique esses itens e observe se ela melhora o rendimento beleza irmão qualquer coisa deixa aí nos comentários é assim que eu visualizar que eu te respondo
@@AutoGiroBrasil tirei o filtro do tanque e nao uso filto depois da torneira so troquei os reparos do carburador vela um video que vi falou que pode ser a agulha do afogador vou trocar pra ver mas o senhor e fora da curva
Muito bom professor tô tentando passar um Valeu para contribuir com o canal mas não consigo vou mandar um pix seus vídeos ajudam muito e continue sempre assim colocando conteúdos relevantes e bem explicado obrigado Mais uma vez
Obrigado mano... Quando comprei minha Falcon 2001 veio sem mangueira,sem o condutor de saída que vai pro filtro. E outras coisas mais. Mas tô arrumando
Cara lhe sigo e gosto muito da forma que vc explica as situações, mais séria legal vc dizer pra nós amantes da Falcon qual peça está usando como o diafragma que vc usou, pois só o diafragma original no mercado livre custa 400$. E às vezes temos peças paralelas de boa qualidade mais não sabemos pois a maioria não tem noção disso e queríamos saber. agradecido e sucesso no canal, estarei aqui presente dando link e compartilhando. Isso é um absurdo
Opa Fábio um grande salve irmão Fábio estou testando algumas marcas com qualidade original mas para isso tenho que testar o máximo para ter a segurança dessas peças e saber que estou indicando peças de qualidade para vocês beleza irmão Hoje com essa enxurrada de peças paralelas a gente tem que ter muito cuidado quando vai expor ela no nosso canal é por isso que estou testando algumas peças que tem o desgaste mais frequente nas motocicletas. Quando eu ver que realmente é seguro eu indico para vocês beleza irmão um grande salve fique com Deus
A minha tem um carburador novo que eu comprei original Honda na caixa e ela funciona com quatro voltas e meia se eu fechar mais ela fica desligando se eu abrir mais do que quatro voltas e meia ela fica muito acelerada e dando estouro no escape Isso é verdade cada caso é um caso
Boa noite, eu tenho uma 2006 e a minha tá falhando quando acelera, será que é o diafragma que deu problema, e o ex-dono dela colocou somente o silicone como junta de motor do cabeçote, será que ela pode estar escapando ar pela junta do cabeçote?Tira essas dúvidas pra mim 🙏🏼
Bom dia. só por esses seus relatos fica difícil dar um diagnóstico sobre a falha desta moto. Agora sobre o silicone que o ex dono usou esse procedimento está totalmente errado. No canal sempre deixo um curso que ofereço para os inscritos do canal com um preço muito bom onde você aprende a identificar os problemas que porventura possa vim existir na sua moto CG NX Sahara CB 400 450 n NX Falcon E é um curso que o próprio dono da motocicleta aprende a consertar ela corretamente vou deixar meu WhatsApp se você tiver interessado entre em contato conosco ok 91985991596
Limpei o carburador da minha 2008 é regulei duas voltas é meia mais ela não segurou a macha lenta. Tenho que colocar três voltas é meia? Obs não sou mecânico.
Opa irmão Duas voltas e meia é para iniciar a regulagem a Falcon sempre ela trabalha entre três voltas e meia a quatro voltas dependendo do estado da regulagem de válvula algumas Pega até cinco voltas beleza irmão
Hummm! Êssa moto está dando uns estouros, e você já sabe oque é!! Carambas, tenho certeza que você vai conseguir, e que Papai d o céu continue te dando muita paz e saude!! Tiro o chapeu pro seus videos, sinceramente!!!! Capricho e determinação!🙏🙏🙏🙏👏👏👏👏😊😊😊😊❤❤❤❤ Fui!!!!!!!!!
Fale professor Marcos Valério é sempre uma honra saber que o senhor assiste sempre os nossos vídeos um grande salve professor e muito sucesso fique com Deus
Marcos Você pode me falar como posso colaborar com o canal Auto Giro o Brasil eu aperto no valeu mas não consigo contribuir com o valor como é feito isto Desde já agradeço
Valeu!
Mário Antônio você pode me informar como você consegue colaborar com o canal Auto Giro Brasil.
Eu aperto este botão valeu mas não consigo contribuir com o valor como você fez Desde já agradeço
Amo seus vídeos tenho uma 2008 aqui não tem mecânico que saiba mexer com ela que pena que vc mora longe da qui estou tendo muito dor de cabeça com isso, um abraço
Opa Mário Antônio É o Paulão do canal Auto Giro Brasil
Irmão temos cursos no canal que o próprio dono das suas amadas motos aprende a consertar elas corretamente sem dar as suas moto para mão de curiosos para os inscritos do canal a gente tem um preço especial Assessoria via a chamada de vídeo tem muitos irmãos pelo Brasil afora que estão fazendo esses cursos com a gente e tá consertando as suas Falcon corretamente irmão faça um preço muito especial para você trabalhamos com módulo se você quiser um cursos só de carburação um preço muito bom parte de força também o preço ótimo embreagem elétrica beleza irmão
Mas se você precisar de alguma ajuda pode entrar em contato comigo que a gente desenrola o problema que você tá passando com a sua Falcon beleza irmão um grande salve fique com Deus
@@AutoGiroBrasil obrigado o ruim pra mim é que trabalho o dia todo só fogo aos domingos
Fortaleza ,CE. Referente combustível e complicado minha 2001 só abastecia com aditivada e muitas vezes só em um posto ou postos da mesma rede. Aconteceu quê minha começou vazar gasolina pelo filtro de ar fui ver o carburador tava com tanto sujo no fundo que parecia uma nata . Agora uso comum e vezes enquanto coloco aditivos acho só sendo assim posso confiar.
Muito bom professor seus vídeos nos ajudam muito seria muito bom em cada cidade tivesse uma pessoa profissional dedicado e honesto como você muito obrigado mais uma vez
Eu preferia que o senhor não falasse dos mecânicos. Além do senhor não ser dono da verdade o vídeo fica muito longo. Gosto dos seus concelhos ❤
Não falo dos mecânicos e sim dos mexanicos esses caras trazem um prejuízo Inorme para os donos dessas motos
@@AutoGiroBrasilverdade acabei de gastar 1.300 e a moto ficou pior do que tava
a minha foi a borboleta do carburador. top guerreiro fica com Deus. eu ainda não achei o feito dela morrendo em alto giro mais vou achar. kkkkk ja conferi válvula filtro de ar filtro d gasolina e ate agora nada
Opa R Santos
Verdade às vezes a borboleta tem o desgaste e muitas vezes não é identificado E atrapalha muito o diagnóstico
Vou fazer um vídeo especificando esse defeito que não é raro de acontecer beleza irmão um grande salve fique com Deus
É isso ae Paulão, mostra pra esses mexanico desinformado como que é 🤙🤝
Beleza Jackson esse vídeo foi a partir daquele vídeo que você me repassou daquele curioso inventando que gasolina aditivada quebra válvula Na verdade ele não tava usando gasolina ele tava usando ácido kkkk
@@AutoGiroBrasil Só pode mesmo kk
Muito bom.. eu tenho uma 08 e precisei fazer sede e assentamento de válvula. Dps de algum tempo começou a dar estouros. Será que as válvulas dando problemas dnv ou pode ser o carburador? Sou de Campinas e acompanho seu canal. Abç
Opa Douglas É o Paulão do Canal Auto Giro Brasil
Sim as válvula de admissão e de escape desregulada pode dar estouro no escape Mas você tem que verificar alguns itens ou parafuso de ar geralmente quando ele está muito fechado dá excesso de combustível e dá uns estouros no escape acompanhado de Fogo Mas também você tem que verificar o diafragma da válvula cortar ar que fica no carburador se ele está danificado com algum rasgado ou furo e o coletor quando está danificado também dá entrada de ar falsa e dá esses estouros beleza irmão verifique esses itens que você pode resolver o problema da sua Falcon um grande salve fique com Deus
Blz Paulão vou verificar sim esses pontos que vc passou,. Obrigado pelo retorno. Abç
Não tenho moto mas admiro quem tem e cuida .Parabéns amigo
Opa Jorge mas com certeza você tem o sangue de motociclista na veia irmão
Obrigado pelos Parabéns
Um grande abraço irmão e fique com Deus
Tenho uma falcon 2001 ate 120km ela vai top dmais passou disso ela corta e da uns estouro ai chega a morre mas por conta da velocidade solto o aelerador e ela vai voltando mas so apos os 115 e 120 km acimaalguma doca
Se você está usando filtro de combustível verifique se ele não está obstruído É aconselhável inx Falcon usar um filtro de alta Vazão verifique também a torneira sujeira na Peneira que fica dentro do tanque esses sinais que você relatou significa falta de combustível quando a moto está em alta ela corta porque falta combustível mas também pode ser próprio filtro de ar verifique esses itens e observe se ela melhora o rendimento beleza irmão qualquer coisa deixa aí nos comentários é assim que eu visualizar que eu te respondo
@@AutoGiroBrasil tirei o filtro do tanque e nao uso filto depois da torneira so troquei os reparos do carburador vela um video que vi falou que pode ser a agulha do afogador vou trocar pra ver mas o senhor e fora da curva
@@AutoGiroBrasil sobre o filtro de ar tirei ele a ums 3 dias e continua do mesmo jeito ja estao me chamando nos roles de senhor dos 120 kkkkkkk
Tenho uma ano 2002 quando esquenta muito as marchas fica dura
Irmão pode ser a sua embreagem principalmente a campana quando tem marcações fica com dificuldade de passar a marcha deixando ela dura
Mechanico, parece que vc conhece minha cidade, que tem oficina com torquimetro e não sabem usar!!
Kkk
Muito bom professor tô tentando passar um Valeu para contribuir com o canal mas não consigo vou mandar um pix seus vídeos ajudam muito e continue sempre assim colocando conteúdos relevantes e bem explicado obrigado Mais uma vez
Beleza Cássia Costa o pix é até melhor quando você manda um valeu O TH-cam fica com a maior parte beleza irmã grande salve fica com Deus
Sou da cidade de Garrafão do Norte PA , tenho uma Falcon 2007
Nos indica uma marca boa de carburador? Sem ser o original.
OPA IRMÃO. NÃO CONHEÇO NENHUM CARBURADOR PARALELO QUE PRESTE CARBURADOR SÓ ORIGINAL
Vc pode me dizer onde essa mangueira que sai da lateral do carburador é conectada?
Se você tá falando na mangueira do Suspiro ela não é conectada em lugar nenhum ela fica para baixo
Obrigado mano... Quando comprei minha Falcon 2001 veio sem mangueira,sem o condutor de saída que vai pro filtro.
E outras coisas mais.
Mas tô arrumando
Mas me refiro a esse mangote grosso que sai da lateral onde fica o pistonete
A minha alguma hora morre em baixa rotação, já troquei os diafragma fiz limpeza e continua o defeito
Parafuso de ar combustível Folgue ele em 4 voltas
Cara lhe sigo e gosto muito da forma que vc explica as situações, mais séria legal vc dizer pra nós amantes da Falcon qual peça está usando como o diafragma que vc usou, pois só o diafragma original no mercado livre custa 400$. E às vezes temos peças paralelas de boa qualidade mais não sabemos pois a maioria não tem noção disso e queríamos saber.
agradecido e sucesso no canal, estarei aqui presente dando link e compartilhando.
Isso é um absurdo
Opa Fábio um grande salve irmão
Fábio estou testando algumas marcas com qualidade original mas para isso tenho que testar o máximo para ter a segurança dessas peças e saber que estou indicando peças de qualidade para vocês beleza irmão
Hoje com essa enxurrada de peças paralelas a gente tem que ter muito cuidado quando vai expor ela no nosso canal é por isso que estou testando algumas peças que tem o desgaste mais frequente nas motocicletas.
Quando eu ver que realmente é seguro eu indico para vocês beleza irmão um grande salve fique com Deus
A minha tem um carburador novo que eu comprei original Honda na caixa e ela funciona com quatro voltas e meia se eu fechar mais ela fica desligando se eu abrir mais do que quatro voltas e meia ela fica muito acelerada e dando estouro no escape Isso é verdade cada caso é um caso
A minha tá com aceleração alta, o mexanico não consegue regular, condenou o carburador disse que tenho que comprar outro me ajuda aí Paulão
Boa noite, eu tenho uma 2006 e a minha tá falhando quando acelera, será que é o diafragma que deu problema, e o ex-dono dela colocou somente o silicone como junta de motor do cabeçote, será que ela pode estar escapando ar pela junta do cabeçote?Tira essas dúvidas pra mim 🙏🏼
Bom dia.
só por esses seus relatos fica difícil dar um diagnóstico sobre a falha desta moto.
Agora sobre o silicone que o ex dono usou esse procedimento está totalmente errado.
No canal sempre deixo um curso que ofereço para os inscritos do canal com um preço muito bom onde você aprende a identificar os problemas que porventura possa vim existir na sua moto CG NX Sahara CB 400 450 n NX Falcon
E é um curso que o próprio dono da motocicleta aprende a consertar ela corretamente vou deixar meu WhatsApp se você tiver interessado entre em contato conosco ok
91985991596
Limpei o carburador da minha 2008 é regulei duas voltas é meia mais ela não segurou a macha lenta. Tenho que colocar três voltas é meia? Obs não sou mecânico.
Opa irmão
Duas voltas e meia é para iniciar a regulagem a Falcon sempre ela trabalha entre três voltas e meia a quatro voltas dependendo do estado da regulagem de válvula algumas Pega até cinco voltas beleza irmão
E gasolina Só uso gasolina aditivada na minha Falcon não uso outra gasolina comum só traz sujeira para o motor principalmente a nossa gasolina
É normal a lenta dela variar dependendo de como estiver o tempo ? Pq a minha direto eu tenho que mexer no ajuste da lenta
Hummm! Êssa moto está dando uns estouros, e você já sabe oque é!! Carambas, tenho certeza que você vai conseguir, e que Papai d o céu continue te dando muita paz e saude!! Tiro o chapeu pro seus videos, sinceramente!!!! Capricho e determinação!🙏🙏🙏🙏👏👏👏👏😊😊😊😊❤❤❤❤ Fui!!!!!!!!!
Fale professor Marcos Valério é sempre uma honra saber que o senhor assiste sempre os nossos vídeos um grande salve professor e muito sucesso fique com Deus
Professor Marcos Valério sou inscrito no seu canal Marcos Valério e ciência canal que traz muitas curiosidades para nós amante dessas máquinas
Muito bom o seu canal Não perco um vídeo seu
@@autogirobrasilaulas Não tenho palavras pra agradecer sua gentileza! Que os anjos do Senhor te acompanhe irmãozinho!🙏🙏🙏❤😊😊😊
Si eu colocar gasolina aditivada ela fica com dificuldade pra pegar e fica falhando
Então vc tem que fazer 2 vídeos
Um pra falar de regular valvula
E outro de gasolina., Vc só começou falar do carburador
No meio do vídeo 🤦🏾♂️
Verdade Agora que eu fui observar kkk mas tem outros vídeos aí no canal eu falando só da gasolina
Valeu!
Marcos Você pode me falar como posso colaborar com o canal Auto Giro o Brasil eu aperto no valeu mas não consigo contribuir com o valor como é feito isto Desde já agradeço