Ролик попался в предложениях к просмотру. Понравился. Хороший способ. Нужно внимательно отнестись к креплению магнита. При больших оборотах он может сорваться с поверхности шкива.
Зачёт. Если бы у меня была не цешка, а хороший тестер, то я так бы и воспользовался, но видно не судьба. Пойду программку скачаю и по звуку определю...))
Вот буквально вчера думал о создании измерителя оборотов работающего по такому же принципу. Только реализовать хотел как отдельное устройство на микроконтроллере. И тут совершенно случайно натыкаюсь на ваше видео и вспоминаю что у меня тоже есть тестер с измерением частоты. Гениально! P. S. - А еще мне кажется что ютуб научился читать мои мысли... ведь я еще ничего даже не гуглил на эту тему.
Лайк за подсказку. Верное решение. Я сам что то недокумекал до такого 😅. Объяснение почему умножаем на 60. Гц это в секундах, а нам нужно в минутах, т.к . обороты в минутах считаются.
Можно проще и без включения: Тэстек крепить к концам катушки на самом движке и медленно шкив провернуть один оборот и посчитать колличество дерганий стрелки или появлений показаний на табло: если 1 раз - 3000 об 2- 1500 3- 1000 4- 750
Лет 15 назад делал с магнитом, герконом,и калькулятором ( для намоточного станка делал), но ты молодец ,это проще, правда мне витки надо было считать.Спасибо!
Молодец мужик! Все правильно, только катушка может быть совершенно любая...(без сердечника) Я, лично намотал витков 200-300 на трубочку из бумаги и вместо тестера с частотой использовал осциллограф из китая...При замерах 2950 об/м двигателя получил 2962 ! Думаю неплохая погрешность..
@@user-hg7io6cg1f Маленькую неодимовую "таблетку" проще и безопаснее крепко примотать изолентой к валу двигателя, а не приклеивать. Подчеркиваю - маленькую. Ради собственной безопасности. Размером с пуговицу уже будет достаточно. Чем массивнее будет магнит, тем больше опасность, что он оторвется и сокрушит все по пути своего полета.
То что надо, много лет назад на форуме прочитал но забыл, есть готовые датчики Холла на многих электродвигателях, вплоть до шаговых, и в электронном зажигании любого авто.
Спасибо братка. Понадобилось измерить частоту оборотов на дизеле. Просто определить на разных нагрузках и все, больше мне ничего и не надо. И что, нужен тахометр, да не простой а что б и 12 в. и подключался к генератору, и что бы передаточное число на генератор было 1.225. Короче море заморочек, да плюс ко всему самый дешевый две т.р. И тут произошло чудо, два часа и все. Все вся информация и меня в кармане. Спасибо брат еще раз. Лайки тебе, подписка и долгой тебе счастливой жизни. И еще братка пошли на хер , и не обращай внимания на этих убогих писателей-комментаторов. Которым то твоя музыка мешает, то шум от эл.двигателя уши заложил. Им это на хер не надо. Им просто гадости написать, настроение хорошему человеку испортить. Удачи.
Добрый день. Спасибо! Ато я уж собрался в автомаг за датчиком коленвала. Как раз собираю, токарный станок. Заходите может в дальнейшем и у меня чемнибудь заинтересуетесь.
есть еще способ, берете любой колекторный моторчик на постоянных магнитах, с магнитофона или плеера, двд и.т.д. цепляете на вал резиновое колесико и колибруете его по оборотам один раз, грубо 1000 об/мин 1 вольт . далее можете измерять уже любой электродвигатель или что там надо. будет 5000об/мин будет 5 вольт показывать или если 3750 то 3.75 вольта
Это применимо на потоке, где нужно с минимумом усилий, совершать максимум полезных действий. А в требующих, определенного уровня интеллекта профессиях, приоритетом является порядок в голове.
@@user-xo7ty6vc7u - а потом: Почему тестер выдал 200 с копейками герц? Разве, для получения тестером герц - уже не учитывается секунда? Чего то не догоняю !
ГОЛОВА!!! Спасибо за лайфхак!
Спасибо за хорошую идею! Всё гениальное просто!
Замечательный метод. Ждем от Вас новых роликов, очень понравилось.
Молодец! Спасибо. Все гениальное просто.
Так просто!!! Огромное спасибо за науку!!!!
Лайк однозначно, голова! Точно что все гениальное просто! Спасибо
простенько и со вкусом, отличная идея и мне как раз в тему. Спасибо.
ВО Большое спасибо!!! Самый простой способ для меня.
Молодец! Отличный способ.
Спасибо за видео , хороший способ для меня. Буду пробовать.
Сразу видно что человек знает о чем говорит.Спасибо!
Спасибо очень помогло! Просто и быстро!
Все просто и понятно. Спасибо
Спасибо вам, это супер способ!!!
Спасибо. Полезная информация.
Спасибо большое,выручили!
Просто,МОЛОДЕЦ.Все гениальное,- просто!
классная идея! Спасибо большое выручили
Большое спасибо, как раз сегодня долго искал в интернете.
Vita Van очень рад что моё видео оказалось для Вас полезным...
вабще гениально и просто .Спасибо за подарок !!!!
Спасибо за отзыв!
Работает ! Здорово ! Вам слова благодарности !
Отличная идея, спасибо, лайк!
Как всё просто! Спасибо!
Супер. Огромное спасибо!
Толково!Лайк однозначно.
Проверил все работает СПАСИБО !!!!
Отличный способ! Спасибо!
Спасибо вам по больше таких лудей
Это вы по уму соорудили. Лайк !
молодец, руки ростут откуда надо. лайк
Все гениальное просто.
Умница.дай Бог тебе здоровя
Респект и уважуха!!!
Браво.Молодец!!!!
СУПЕР !!!
Спасибо все чётко
Гениально! 👍
Способів багато но Ваш найкращий!
Спасибо огромное! Как раз стоит задача измерить скорость вращения электродвигателя. Прямо вовремя очень. С меня лайк и подписка!
Рад что моё видео Вам помогло.. Спасибо за комментарий..
все гениальное просто, еще одно применение неомагнита для сбора мусора в масле авто
Гениально🎉
Спасибо. Идея имеет право на жизнь. Попробую применить (закрепить материал) на практике.
Но на моем мультиметре нет герцов, жаль.
зато есть место между глаз для магнита.
Примного благодарен,обороты дизеля наконец то смогу откалибровать!)
откалибровал? тоже надо
хорошая идея. я тоже так мерил. только вместо катушки припаивал проводки к маленькому реле не разбирая корпуса. к контактам катушки 12в.
все гениальное - просто
хорошая идея спасибо дядя
Отлично получилось замеряет точно частотомером! Мужик молодец догадался!
Много мониторил, но это ,по моему, самое грамотное разъяснение. прям вот действительно голова - люди врать не будут
Прикольно, спасибо
Ролик попался в предложениях к просмотру. Понравился. Хороший способ. Нужно внимательно отнестись к креплению магнита. При больших оборотах он может сорваться с поверхности шкива.
Проверил работает.
Спасибо круто
нифига дядя ты лайфхак придумал, ГОЛОВА!
Всё, побежал пробовать
Зачёт. Если бы у меня была не цешка, а хороший тестер, то я так бы и воспользовался, но видно не судьба. Пойду программку скачаю и по звуку определю...))
Классная идея
Супер👍
Вот буквально вчера думал о создании измерителя оборотов работающего по такому же принципу. Только реализовать хотел как отдельное устройство на микроконтроллере. И тут совершенно случайно натыкаюсь на ваше видео и вспоминаю что у меня тоже есть тестер с измерением частоты. Гениально!
P. S. - А еще мне кажется что ютуб научился читать мои мысли... ведь я еще ничего даже не гуглил на эту тему.
Тоже заметил, про мысли
Про мысли - наивно. А так нормилно.
@@moxmad9073 такого рода совпадения были уже неоднократно замечены и не только мной
Спасибо помогло🍺🍺🍺
Круто же!
Это катушка от пускателя. Спасибо.
Лайк за подсказку. Верное решение. Я сам что то недокумекал до такого 😅.
Объяснение почему умножаем на 60.
Гц это в секундах, а нам нужно в минутах, т.к . обороты в минутах считаются.
красава.
Гениально
Спасибо.
Красава
Можно проще и без включения:
Тэстек крепить к концам катушки на самом движке и медленно шкив провернуть один оборот и посчитать колличество дерганий стрелки или появлений показаний на табло: если
1 раз - 3000 об
2- 1500
3- 1000
4- 750
Лет 15 назад делал с магнитом, герконом,и калькулятором ( для намоточного станка делал), но ты молодец ,это проще, правда мне витки надо было считать.Спасибо!
Фантастика😎
Очень прикольно
Молодец мужик! Все правильно, только катушка может быть совершенно любая...(без сердечника) Я, лично намотал витков 200-300 на трубочку из бумаги и вместо тестера с частотой использовал осциллограф из китая...При замерах 2950 об/м двигателя получил 2962 ! Думаю неплохая погрешность..
единственная проблема закрепить магнит...
Думаю неодим подклеить на цианопан не снесет.
@@user-hg7io6cg1f Маленькую неодимовую "таблетку" проще и безопаснее крепко примотать изолентой к валу двигателя, а не приклеивать.
Подчеркиваю - маленькую. Ради собственной безопасности. Размером с пуговицу уже будет достаточно. Чем массивнее будет магнит, тем больше опасность, что он оторвется и сокрушит все по пути своего полета.
@@user-wp5ux8dx1z просто ближе к центру прилепить что б центробежная сила не снесла его. или с внутренней стороны шкива.
То что надо, много лет назад на форуме прочитал но забыл, есть готовые датчики Холла на многих электродвигателях, вплоть до шаговых, и в электронном зажигании любого авто.
Спосибо я сам по омоткам определил
Для буду
Ты красавчик способ огонь
Прям прикольно прикольно
Здорово, я только сейчас узнал что мой тестер герцы меряет
Молодец. Привет из Казахстана.
Лайк
Бля-я-я-я-я идея считай под ногами валялась. Дядьке зачет за видос.
Спасибо братка. Понадобилось измерить частоту оборотов на дизеле. Просто определить на разных нагрузках и все, больше мне ничего и не надо. И что, нужен тахометр, да не простой а что б и 12 в. и подключался к генератору, и что бы передаточное число на генератор было 1.225. Короче море заморочек, да плюс ко всему самый дешевый две т.р. И тут произошло чудо, два часа и все. Все вся информация и меня в кармане. Спасибо брат еще раз. Лайки тебе, подписка и долгой тебе счастливой жизни. И еще братка пошли на хер , и не обращай внимания на этих убогих писателей-комментаторов. Которым то твоя музыка мешает, то шум от эл.двигателя уши заложил. Им это на хер не надо. Им просто гадости написать, настроение хорошему человеку испортить. Удачи.
Радует когда мой видос принес пользу, спасибо за отзыв!
Хороший способ, действительно проще не придумаешь, я для таких целей хотел тахометр с Али покупать. Хорошо что не купил 😀
спасибо, нужно будет проверить на двигателе которым управляет частотник
Прикольно
Что такое контактор??? На телефоне не рассмотреть. Пускатель что ли?
Хм, простенько и со вкусом ). Взял на заметку. Лайк заслуженный!
Добрый день. Спасибо! Ато я уж собрался в автомаг за датчиком коленвала. Как раз собираю, токарный станок. Заходите может в дальнейшем и у меня чемнибудь заинтересуетесь.
02:50 герцы нашёл, осталось катушку найти...
👍👍👍👍👍
голова 👍
🤔🖐🤝👍
😀 👍 😀
Вы супер. Здоровья вам. Подскажите а катушка нужна только 220в или любая
Здравствуйте, вот как теперь силу рассчитать киловатт? Допустим вала от коробки отбора мощности?
есть еще способ, берете любой колекторный моторчик на постоянных магнитах, с магнитофона или плеера, двд и.т.д. цепляете на вал резиновое колесико и колибруете его по оборотам один раз, грубо 1000 об/мин 1 вольт . далее можете измерять уже любой электродвигатель или что там надо. будет 5000об/мин будет 5 вольт показывать или если 3750 то 3.75 вольта
Прям прикольно прикольно прикольно прикольно прикольно
Лайк.Ты перфекционист👍порядок на столе-показатель качества.
Это применимо на потоке, где нужно с минимумом усилий, совершать максимум полезных действий. А в требующих, определенного уровня интеллекта профессиях, приоритетом является порядок в голове.
Отлично! Шикарная идея. А преобразовать такой сигнал в 4-20 можно?
Респек!!!!!!!!!!!!! все на коленке за 2 минуты и работает!!!
Теперь осталось найти на тестере герци)))
такая же херня ...:-)
@@user-xo7ty6vc7u - а потом: Почему тестер выдал 200 с копейками герц? Разве, для получения тестером герц - уже не учитывается секунда? Чего то не догоняю !
Осталось за малым !!! Найти герцы на мультиметре !!!!! Пошёл искать !!
Надо только найти чем герцы мерить, а так да способ интересный!
Здравствуйте) Подскажите катушка 50гц 230v подойдёт? и какой тестер посоветуйте ? за лайфхак спасибо