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凄い完成度1 新型NBOX G-L Honda Sensing 夜間走行 

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2019
  • NBOX のノーマルNAモデルを走行してみます。新型NBOXは ノーマルNAモデルでも凄い完成度を誇ります。乗ってみて、取り扱いやすく安定した走りです。内装も、アイボリー系で柔らかく暖かい美しく品のある内装ですね。もう一台NBOXを選ぶとするなら このノーマルNAは価格と内容を兼ね備えた凄い一台になると思います。

ความคิดเห็น • 22

  • @user-vp8ji6ym4j
    @user-vp8ji6ym4j 4 ปีที่แล้ว +1

    夜のN-BOXの映像、カッコいい❗️

    • @DIVER-KUROCHAN
      @DIVER-KUROCHAN  4 ปีที่แล้ว +1

      ジルベルトシモーニ様コメントありがとうございます。
      夜の映像、気にいってもらえて嬉しいです。

  • @tabimeguri8685
    @tabimeguri8685 4 ปีที่แล้ว +5

    ターボ乗りがNAに興味深々ですね。お気持ちわかります、私も何度ものり比べましたから。NAは燃費いいし、Vテックの伸びがなんとも言えず気持ちいいんてすよね。ただ高速や山道乗ったり多人数乗車ならターボ一択でしょうね。

    • @DIVER-KUROCHAN
      @DIVER-KUROCHAN  4 ปีที่แล้ว +1

      tabi meguri 様コメントありがとうございます。軽自動車にはターボが必要と思って購入時ターボ一択だったのですが、沖縄で借りた乗ったノーマルNA の印象がとても良くって NAの出来の良さに驚いた次第です。家族4人乗って沖縄を走ってみて、全然普通に旅行を楽しめました 確かにターボの方がトルクが太く余裕があるのですが
      NAエンジン 嫌な感じが無くって 恐るべしS07Bですね。

  • @zamasupepe6045
    @zamasupepe6045 4 ปีที่แล้ว +2

    Please send those Kei Cars to South America WE WILL BUY THEM !!

    • @DIVER-KUROCHAN
      @DIVER-KUROCHAN  4 ปีที่แล้ว

      NBOX is the car by which it sells most in Japan.
      I hope that it's sold in South America.

  • @iwksutdhj7720
    @iwksutdhj7720 4 ปีที่แล้ว +2

    通常1人か2人乗りならノンターボで十分ですね

    • @DIVER-KUROCHAN
      @DIVER-KUROCHAN  4 ปีที่แล้ว

      iwksu tdhj 様コメントありがとうございます。ノーマル NAモデルの実力もなかなかのものです。S-07Bエンジン良く出来ていますし、良く走ります。

  • @user-pc7yk4lw6t
    @user-pc7yk4lw6t 4 ปีที่แล้ว

    凄いエンジン音が大きいけど
    頑張りすぎてない。

  • @user-pp3lb6dq6h
    @user-pp3lb6dq6h 4 ปีที่แล้ว +4

    プレミアムイエローパール🌟
    良き色です🍀
    もうありませんが…(*_*)💦

    • @DIVER-KUROCHAN
      @DIVER-KUROCHAN  4 ปีที่แล้ว +1

      オパール ミント 様コメントありがとうございます😊この色のNBOX ノーマルモデルに乗りたかったんです😋
      レンタカー とかに もっと置いて置いて欲しいな。昨年 沖縄で借りたら黒色で、沖縄で黒なの?って 元気の出るP イエローパール 良いと思うんですけどね(≧∇≦)

    • @user-pp3lb6dq6h
      @user-pp3lb6dq6h 4 ปีที่แล้ว +1

      @@DIVER-KUROCHAN さん、
      黒糖色と思えばなんてことは
      ないと思います🍭(違うかぁ💦)
      イエローは残して欲しかったです(T_T)💦

    • @DIVER-KUROCHAN
      @DIVER-KUROCHAN  4 ปีที่แล้ว +1

      オパール ミント さん 黒糖色👍なるほどそうなのかも🤣
      何で沖縄なのにって思ってました。😊

  • @user-gk8dk5je5w
    @user-gk8dk5je5w 4 ปีที่แล้ว +1

    ターボになると
    スペーシアもタントも
    ルークスも速いです
    ターボだから当たり前ですね
    素のNAならVTEC一択ですね
    ターボとVTECは違う性格なので
    VTECの走り方がわかれば
    楽しいですよ
    ターボ選べば無難ですね☺️

    • @DIVER-KUROCHAN
      @DIVER-KUROCHAN  4 ปีที่แล้ว +1

      T明美様コメントありがとうごさいます。
      ターボモデルは、確かに余裕があるので無難な選択かもしれませんね。
      NAモデル特にNBOXのS07Bエンジンは、乗っていて楽しいんですよ。
      沖縄でレンタルして家族4人で旅行に使いましたが不自由を感じることはほとんど無く。
      NAモデルの実力を、肌身で感じた訳です。
      改めて 再度レンタルして実録の高さ動画に収めてみた訳です。

  • @mitarashi_006
    @mitarashi_006 4 ปีที่แล้ว +5

    関係ないですが...
    NAの実馬力は61.7hpだそうです〜

    • @DIVER-KUROCHAN
      @DIVER-KUROCHAN  4 ปีที่แล้ว

      みたらし団子様コメントありがとうございます。NA公表58Hpなのでやっぱり、VTEC効果はあるのですね。
      良く回るしスムーズだしね。

  • @tabimeguri8685
    @tabimeguri8685 3 ปีที่แล้ว

    ノーマルNAはカスタムNAよりも、車内侵入音が大きいようですね。やはり、購入するなら吸音材の封入が多いカスタムNAですね。

    • @DIVER-KUROCHAN
      @DIVER-KUROCHAN  3 ปีที่แล้ว

      tabi meguri様コメントありがとうございます。
      ノーマルとカスタムでは、ドア周辺の吸音材がカスタムで追加されていて音の侵入を防いでいる様です。
      高速道路などの走行で、差が出るかもしれません

  • @zekanzik-56w13
    @zekanzik-56w13 4 ปีที่แล้ว +1

    Супер!!!!!!

    • @DIVER-KUROCHAN
      @DIVER-KUROCHAN  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо за поддержку.

    • @zekanzik-56w13
      @zekanzik-56w13 4 ปีที่แล้ว

      Как вы делаете такие чудо машины молодцы процветания Вам!!!!!!!