Eai Gurizada. Estava com um problema no meu new Fiesta 2015, com o carro indicando “mau funcionamento do motor”, acredito que em outro ano ou modelo possa aparecer “avaria no motor”. O sintoma do meu veículo era uma perda brusca de força, principalmente parado, como se fosse um carro antigo. Levei em dois mecânicos e ambos me disseram que seriam velas já condenadas, dois bicos condenados, limpeza de bicos e de TBI. No scanner também indicava a bateria, então fiz a troca para evitar o problema. Resultado? 1600 reais(parcelado) e três dias sem problemas. Pra minha surpresa, o carro parou com a falha, mas sentia que o acelerador não estava em sincronia com o veículo(quando conhecemos o carro, prestamos atenção nos detalhes) e adivinha? “Mau funcionamento do motor”. Recorri a diversos vídeos aqui no TH-cam, alguns dizendo pra fazer tudo que eu fiz e outros condenando outras peças, como o TBI. Vi várias relatos de pessoas trocando peças além das minhas e com o problema persistindo. E aí? Problema crônico do new Fiesta? Convivo com ele? Vendo a preço de banana?. Como mulher, principalmente, é muito difícil achar um mecânico de confiança, mas por indicação de um colega de trabalho, fui até um. O mecânico Felipe(aqui do RS) me explicou sobre a tecnologia dos carros de hoje e como o scanner é poderoso. Enfim sem mais delongas, Felipe disse que TODA vez que trocar, recuperar, alterar a peça desses novos veículos, deverá o veículo ser submetido ao scanner e nele indicar qual peça que foi trocada, se não, o veículo entende que aquela peça ainda é avariada e pela tecnologia dele ELE DIMINUI ALGUMAS FUNCIONALIDADES, uma delas é a aceleração. Um exemplo dos veículos mais novos(2023): Se uma lâmpada é queimada, substituo por uma nova e não faço essa confirmação no scanner, ELA NÃO VAI FUNCIONAR. Espera que não excluam meu comentário, ou me chamem de ignorante. Mas meu problema que me fez não dormir a noite, foi resolvido. Um abraço.
Estou com esse problema no meu New Fiesta Mexicano 2012, estou andando normalmente e do nada aparece a mensagem ''motor avariado'' e o carro começa a morrer, tenho que desligar e ligar pra voltar. Fiz um procedimento que vi aqui no TH-cam, que a própria Ford ensina, porém continuou com mesmo defeito. Pelo que eu vi pode ser o TBI porém teve pessoas que trocaram ele e mesmo assim não resolveu, agora não sei o que faço pois é uma grana pra trocar e se não resolver é prejuízo. Se alguém souber de alguma informação que possa ajudar agradeço.
Estou extaamente com o mesmo problema... Carro na cidade do nada acende essa mensagem motor avariado e o motor vai parando aos poucos, só desligar e ligar o carro e tudo volta ao normal, até a mensagem aparecer de novo alguns dias depois... Scanner acusou corpo de borboleta também mas é 600 reais essa peça... Vou tentar fazer somente a limpeza dele e se resolver te aviso... Se resolver ai, por favor, compartilha a solução... Valeu!
@@NeguinhoMoreno-q8v cara, levei num mecânico especialista em parte elétrica de carros, ele mexeu em tudo que você possa imaginar... Ele não achou o problema... Fique desanimado quando ele devolveu o carro e disse que não sabia o que era e que tinha revirado toda parte elétrica do carro e não tinha encontrado nada... Desde que peguei o carro com ele há cinco meses, nunca mais deu o problema, creio que pelo fato dele ter desconectado e conectado de volta cabos e componentes do carro inteiro, o problema sumiu kkkkk graças a Deus....
Gostaria de saber de q cidade vc e Tenho um palio 2003 .16 valvula faz tres anos q nao consigo consertar meu carro ascende a luz da injecao e ele perde o pedal Eu sou de Ribeirao Preto
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meu tinha esse defeito perder aceleçao . desmontei o tbi limpei com limpa contato , resolvido o problema
Parabéns pelo seu diagnóstico com clareza é precisão
Parabéns pelo vídeo 🙏 muito obrigada! Meu carro acabou de dar esse problema comigo no meio da estrada, fiquei preocupada… Deus te abençoe !
Eai Gurizada. Estava com um problema no meu new Fiesta 2015, com o carro indicando “mau funcionamento do motor”, acredito que em outro ano ou modelo possa aparecer “avaria no motor”. O sintoma do meu veículo era uma perda brusca de força, principalmente parado, como se fosse um carro antigo. Levei em dois mecânicos e ambos me disseram que seriam velas já condenadas, dois bicos condenados, limpeza de bicos e de TBI. No scanner também indicava a bateria, então fiz a troca para evitar o problema. Resultado? 1600 reais(parcelado) e três dias sem problemas. Pra minha surpresa, o carro parou com a falha, mas sentia que o acelerador não estava em sincronia com o veículo(quando conhecemos o carro, prestamos atenção nos detalhes) e adivinha? “Mau funcionamento do motor”. Recorri a diversos vídeos aqui no TH-cam, alguns dizendo pra fazer tudo que eu fiz e outros condenando outras peças, como o TBI. Vi várias relatos de pessoas trocando peças além das minhas e com o problema persistindo. E aí? Problema crônico do new Fiesta? Convivo com ele? Vendo a preço de banana?. Como mulher, principalmente, é muito difícil achar um mecânico de confiança, mas por indicação de um colega de trabalho, fui até um. O mecânico Felipe(aqui do RS) me explicou sobre a tecnologia dos carros de hoje e como o scanner é poderoso. Enfim sem mais delongas, Felipe disse que TODA vez que trocar, recuperar, alterar a peça desses novos veículos, deverá o veículo ser submetido ao scanner e nele indicar qual peça que foi trocada, se não, o veículo entende que aquela peça ainda é avariada e pela tecnologia dele ELE DIMINUI ALGUMAS FUNCIONALIDADES, uma delas é a aceleração. Um exemplo dos veículos mais novos(2023): Se uma lâmpada é queimada, substituo por uma nova e não faço essa confirmação no scanner, ELA NÃO VAI FUNCIONAR. Espera que não excluam meu comentário, ou me chamem de ignorante. Mas meu problema que me fez não dormir a noite, foi resolvido. Um abraço.
Obrigado e tenha um bom dia
Parabéns cara. Muito bem explicado
Meu carro é um New Fiesta mexicano tá com este mesmo problema do sensor do freio por acaso não pode ser um sensor da embreagem
Estou com esse problema no meu New Fiesta Mexicano 2012, estou andando normalmente e do nada aparece a mensagem ''motor avariado'' e o carro começa a morrer, tenho que desligar e ligar pra voltar. Fiz um procedimento que vi aqui no TH-cam, que a própria Ford ensina, porém continuou com mesmo defeito. Pelo que eu vi pode ser o TBI porém teve pessoas que trocaram ele e mesmo assim não resolveu, agora não sei o que faço pois é uma grana pra trocar e se não resolver é prejuízo. Se alguém souber de alguma informação que possa ajudar agradeço.
Estou extaamente com o mesmo problema... Carro na cidade do nada acende essa mensagem motor avariado e o motor vai parando aos poucos, só desligar e ligar o carro e tudo volta ao normal, até a mensagem aparecer de novo alguns dias depois... Scanner acusou corpo de borboleta também mas é 600 reais essa peça... Vou tentar fazer somente a limpeza dele e se resolver te aviso... Se resolver ai, por favor, compartilha a solução... Valeu!
Resolveu amigo ?
@@arnoldtibianoresolveu amigo !
@@NeguinhoMoreno-q8v cara, levei num mecânico especialista em parte elétrica de carros, ele mexeu em tudo que você possa imaginar... Ele não achou o problema... Fique desanimado quando ele devolveu o carro e disse que não sabia o que era e que tinha revirado toda parte elétrica do carro e não tinha encontrado nada... Desde que peguei o carro com ele há cinco meses, nunca mais deu o problema, creio que pelo fato dele ter desconectado e conectado de volta cabos e componentes do carro inteiro, o problema sumiu kkkkk graças a Deus....
Tenho um Focus 1.6 sigma 2013, e esta perdendo a aceleracao e fuca limitado a menos de 1500 giros, so volta ao normal se deligar
Troquei o sensor de freio mas voltou a acender a luz acusando sensor de freio
Gostaria de saber de q cidade vc e
Tenho um palio 2003 .16 valvula faz tres anos q nao consigo consertar meu carro ascende a luz da injecao e ele perde o pedal
Eu sou de Ribeirao Preto
Se poder me responda alguma coisa
Onde fica amigo ?
Amigo
Meu new fiesta mexicano está limitando a 4mil rpm, a luz de ré está queimada , a de freio está normal, será que pode ser a de ré?
Conseguiu arrumar?
No meu era um bico queimado irmão , faz o teste de bancada nos bicos
@@2.0sucesso o meu era a sonda lambida troquei e resolveu
Vlw irmão obg
Continua dando p0703