Que maravilla de videos no entiendo tan pocos seguidores, yo me compré una también del mismo fabricante estas navidades y limpie un carburador de una cb250 yo usé fairy a ver que tal y si que va bien pero muchas veces, creo que fueron 4 limpiezas de media hora a unos 50grados, el vinagre no me convence, lo he usado en otras ocasiones para quitar el óxido a tornillos pero luego se vuelven a oxidar más fácilmente y no sé si es que a posteriori hay que hacer algún tratamiento o algo al material que se limpie así, pero bueno, volviendo a lo importante, muchas gracias por tus videos son una maravilla, hace dos años me compré una xt como la tuya por tus vídeos me convenció bastante la moto y estoy muy contento con mi maja jeje un abrazo y a seguir disfrutando de la vida de esta manera tan bonita como es el mundo de la moto
Muchas gracias por tu comentario. No te preocupes por los seguidores, yo no lo hago. No monetizo el canal ni lo haré así que TH-cam no me tiene en gran estima. Dale una pequeña capa de aceite o grasa a los tornillos después y no se oxidarán. Ánimo con la XT y a disfrutarla. Saludos compañero
Muy buen video , gracias por la informacion Quendi . Si mal no interpreto , solo vas a cambiar los segmentos no ? Una vez hice eso en mi XR250R del 94 y quedo gastando aun mas aceite. Tuve que rectificar a la siguiente medida para que quede bien. Saludos.
Madre mia Jesús, como estaba el pistón😮, pregunto: con cuántos kms ha quedado así? Porque no dudo ni lo más minimo que eres cuidadoso con los cambios de aceite y demás. Gran trabajo amigo, enhorabuena, la vas a dejsr nikel😅. Gracias
Muy buen video y gran consejo vas a dejar la maja impecable un saludo
Hola Toni. Eso espero. Saludos compañero
Pues me ha gustado mucho, y me parece que por el precio merece la pena, sobre todo ahora que voy a ponerme a restaurar la xt 600. Gracias
Gracias a ti. Si lo piensas un poco le encuentras muchas posibilidades. Ánimo con esa restauración. Saludos compañero
GRAN Quendi!!!
Muchas gracias Micky. Saludos compañero
Que maravilla de videos no entiendo tan pocos seguidores, yo me compré una también del mismo fabricante estas navidades y limpie un carburador de una cb250 yo usé fairy a ver que tal y si que va bien pero muchas veces, creo que fueron 4 limpiezas de media hora a unos 50grados, el vinagre no me convence, lo he usado en otras ocasiones para quitar el óxido a tornillos pero luego se vuelven a oxidar más fácilmente y no sé si es que a posteriori hay que hacer algún tratamiento o algo al material que se limpie así, pero bueno, volviendo a lo importante, muchas gracias por tus videos son una maravilla, hace dos años me compré una xt como la tuya por tus vídeos me convenció bastante la moto y estoy muy contento con mi maja jeje un abrazo y a seguir disfrutando de la vida de esta manera tan bonita como es el mundo de la moto
Muchas gracias por tu comentario. No te preocupes por los seguidores, yo no lo hago. No monetizo el canal ni lo haré así que TH-cam no me tiene en gran estima.
Dale una pequeña capa de aceite o grasa a los tornillos después y no se oxidarán.
Ánimo con la XT y a disfrutarla. Saludos compañero
Buen aporte Jesus , con un poco de ganas ese aparato nos puede dejar las cosas impecables , 😅👏👏👏 impecables
Muchas gracias Juan. Hay que reconocer que es cómodo y ayuda. Saludos compañero
Gran aporte como siempre Jesús! Gracias mil!!
Gracias a ti Víctor. Saludos compañero
Pues ya mismo pido una. Vale para muchas cosas...Gracias Jesus
Así es Alex, para muchas cosas. Saludos compañero
Muy bien explicado y piston rectificado sin pasar a sobremedida😅
Eso se sabrá en un vídeo próximo pero primero tocaba limpiar para poder medir en condiciones. Saludos compañero
Muy buen video , gracias por la informacion Quendi .
Si mal no interpreto , solo vas a cambiar los segmentos no ?
Una vez hice eso en mi XR250R del 94 y quedo gastando aun mas aceite. Tuve que rectificar a la siguiente medida para que quede bien.
Saludos.
Muchas gracias Juan. Es posible. Si es así os mantendré informados. Saludos compañero
👍👍
Madre mia Jesús, como estaba el pistón😮, pregunto: con cuántos kms ha quedado así? Porque no dudo ni lo más minimo que eres cuidadoso con los cambios de aceite y demás. Gran trabajo amigo, enhorabuena, la vas a dejsr nikel😅. Gracias
Muchas gracias Pepe. Comenzó a consumir y mucho a la vuelta del último viaje. Antes apenas había consumido. Saludos compañero
Hace tiempo que quiero una de estas máquinas y no me acabo de decidir....
Hola Micky. Se puede vivir sin ella pero en algunos casos te facilita el trabajo. Saludos compañero