До речі.. При прокачуванні. Доцільно було б ще в відео вказати, що при відкручуванні штуцера, особливо перший раз, треба бути обережним, щоб не вирвати трубку вижимного циліндра. Я так накосячив при заміні зчеплення. Але скоріше всього я трубку в вижимний недокінця вставив (хиталася), але вона була ще й довшою тому і хиталася скоріше всього. На жаль я це побачив, коли коробка вже стояла. ..і я забув вижимний заповнити рідиною. Тому другий раз знімав.. Жесть.
Хух!! Прокачав. Через штуцер не вдавалося. Чомусь смоктало повітря, хоча трубка до шприця було врО нормальна. Взяв трубочку тонкішу чи й жорсткішу, але через штуцер все-одно підсмоктувало. Чи може штуцер викручував забагато? Але при заміні вижимного(другий раз), я поставив до нього ж з штуцером на кінці. Цей штуцер не відкручується, а має краник на 180 градусів. На диво 2-3 рази викачав-закачав і педаль стала як у молодого парубка ***))) Звичайно доливав.. Ну тепер зібрати все і ... надіюсь на успіх. Втомився я сам Віваро ремонтувати, а друг далеко))
А,не было у вас проблемки с уплотнительной резинкой,что остается на металлической трубке,которая вставлена в сам корпус пласмасового цилиндрика? У меня,при замене ,когда сняли скобу и вытащили трубку,эта уплотнительная резинка просто упала вниз,мастер даже не заметил,ох и намучилась подбирая туда колечки,но ничего не держало . Потом все таки удалось найти родную))
Здравствуйте Очень часто бывает такая проблема Бывало даже что резинка оставалась в старом цилиндрике и не обратив внимания струя бежит . ))))) А подобрать её невозможно она конусная .
Але ніяк не можу прокачати зчеплення. Точніше не можу продавити. Пробую витягнути гальмівну рідину, але повітря постійно підсмокчується. Вже разів до 10 пробував. (постіно доливаю). Педаль так і лишається внизу..
У меня такая проблемка. Рено трафик 2.0, 2007 года. Недавно меняли комплект сцепления кроме маховика. Такая ситуация, когда ставлю машину на подъеме, глушу двигатель, ставлю на первую передачу. Через час прихожу, выжимаю сципление , то не могу выключить передачу. Что это может быть? Буду Вам очень благодарен за ответ
Как можно поднять педаль,чтобы сцепление брало под верхом!!! Это вообще возможно на них? А то все новое стоит и берет примерно чуть ниже средины,после другой машины непривычно....
Швидко, зрозуміло,завтра спробую сам однозначно лайк, успіхів в роботі
Респект. За 6 хвилин все дохідчиво пояснив.
Всё четко..и по теме...молодец!!!
До речі.. При прокачуванні.
Доцільно було б ще в відео вказати, що при відкручуванні штуцера, особливо перший раз, треба бути обережним, щоб не вирвати трубку вижимного циліндра.
Я так накосячив при заміні зчеплення.
Але скоріше всього я трубку в вижимний недокінця вставив (хиталася), але вона була ще й довшою тому і хиталася скоріше всього.
На жаль я це побачив, коли коробка вже стояла. ..і я забув вижимний заповнити рідиною.
Тому другий раз знімав..
Жесть.
Молодець
Хух!! Прокачав.
Через штуцер не вдавалося.
Чомусь смоктало повітря, хоча трубка до шприця було врО нормальна.
Взяв трубочку тонкішу чи й жорсткішу, але через штуцер все-одно підсмоктувало.
Чи може штуцер викручував забагато?
Але при заміні вижимного(другий раз), я поставив до нього ж з штуцером на кінці.
Цей штуцер не відкручується, а має краник на 180 градусів.
На диво 2-3 рази викачав-закачав і педаль стала як у молодого парубка ***)))
Звичайно доливав..
Ну тепер зібрати все і ... надіюсь на успіх. Втомився я сам Віваро ремонтувати, а друг далеко))
А,не было у вас проблемки с уплотнительной резинкой,что остается на металлической трубке,которая вставлена в сам корпус пласмасового цилиндрика?
У меня,при замене ,когда сняли скобу и вытащили трубку,эта уплотнительная резинка просто упала вниз,мастер даже не заметил,ох и намучилась подбирая туда колечки,но ничего не держало .
Потом все таки удалось найти родную))
Здравствуйте
Очень часто бывает такая проблема
Бывало даже что резинка оставалась в старом цилиндрике и не обратив внимания струя бежит . )))))
А подобрать её невозможно она конусная .
Але ніяк не можу прокачати зчеплення.
Точніше не можу продавити.
Пробую витягнути гальмівну рідину, але повітря постійно підсмокчується.
Вже разів до 10 пробував. (постіно доливаю).
Педаль так і лишається внизу..
Підписка +лайк. Привіт, педаль зчеплення не відходе в початкове положення і не довмикаються передачі. Як вирішити пооюлему? Це треба міняти циліндр?
Здравствуйте
Первым делом посмотрите не лопнул ли кронштейн педали сцепления
У меня такая проблемка.
Рено трафик 2.0, 2007 года. Недавно меняли комплект сцепления кроме маховика.
Такая ситуация, когда ставлю машину на подъеме, глушу двигатель, ставлю на первую передачу.
Через час прихожу, выжимаю сципление , то не могу выключить передачу.
Что это может быть?
Буду Вам очень благодарен за ответ
Здравствуйте
Маховик сильно скручивает
напряжение большое
Ставьте на ручник
А то может и цепь когда то перепрыгнуть
@@КапитанКардан Спасибо огромное
@@КапитанКардан А эту неисправность можно как то устранить?
Потому что раньше было всё отлично, пока не поменяли корзину, диск и выжимной
Как можно поднять педаль,чтобы сцепление брало под верхом!!!
Это вообще возможно на них?
А то все новое стоит и берет примерно чуть ниже средины,после другой машины непривычно....
Здравствуйте
Это у вас отличное рабочее состояние.
Поднять вы ни как не сможете , там автомат.
Подскажите какой фирмы был цилиндр?
Здравствуйте
Luk
@@КапитанКардан спс
Причина заміни яка??
Здравствуйте
Упала педаль и не прокачивался
Майстер від бога🤣😂🤣😂🤣😂
А,какой у вас адресс?
В каком мы городе ?
Или что-то поконкретней?
ну вот зачем в водить в заблуждение людей менять главный цилиндрик сцепления и при этом называть его тормозным
Здравствуйте
Спасибо щас исправлю название.
Я и не заметил. Что так ошибся.
Чем откручивал как доставал зачем торпеду разбирать нехера неясно
Смотрите Внимательней
там все понятно