prueba de fugas internas de aceite en motor varillero por ruido al arrancar

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 180

  • @GabrielAlarcon-r9v
    @GabrielAlarcon-r9v วันที่ผ่านมา

    No termine ni de ver el video y solo escuche y vi muchas cosas para aprender jajajjaja tenes un seguido nuevo perri 😅

  • @jorgeruben9168
    @jorgeruben9168 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video amigo, yo tengo un cg 125 al que algún mecanico ignorante o de mala fe , le saco el blindaje al ruleman 63/28 rs, del lado izquierdo, el que está bajo el árbol de levas, el cual ayuda a mantener el aciete en esa parte. Y el engranaje del arbol, que estando inundado de aceite se vuelve como una segunda bomba de aceite.

  • @waltermerlo9151
    @waltermerlo9151 2 ปีที่แล้ว

    La moto es la misma q mostrad en el vídeo des ya muchas gracias y sos muy bueno explicando yo no entiendo mucho de motos pero estoy aprendiendo de ya gracias

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  2 ปีที่แล้ว

      hola con la moto inclinada no debe salir aceite , pero si desarmas si ahi va aceite es normal ya que se usa para refrigerar el estator saludos!

    • @marianelalopez-ro9wo
      @marianelalopez-ro9wo 6 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@dosruedas218 mi Honda xlr 125 pierde aceite x la parte de la levas le puse un oring me duro 2 meses y volvió lo mismo que solución me das tío!

    • @jorgeachaval1991
      @jorgeachaval1991 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@marianelalopez-ro9wole tenés que poner el resolte como el dice. Tengo la misma moto y me pasa lo mismo y también ando investigando. Lo que ando investigando y por lo que estoy aprendiendo con este canal que es normal que algunas motos trabajen con aceite en el estartor y parece que la xlr si trabaja con aceite .

  • @brunoruiz9955
    @brunoruiz9955 4 ปีที่แล้ว +1

    Capo total muy útil el tutorial.

  • @joanamendez691
    @joanamendez691 2 ปีที่แล้ว +1

    Holaa capo t pregunto quiero poner una levas de competición que es para el Honda xlr 125 que ay que hacer no le ara nada al motor,gracias espero tu respuesta!

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  2 ปีที่แล้ว +1

      se supone que el fabricante de la leva debeeria indicarte si necesitas tocar algo para modificarla , por ejemplo luz de valvulas.saludos!

  • @Mariotech76
    @Mariotech76 2 ปีที่แล้ว

    Hola, en primera felicidades en tu forma de explicar, una pregunta, siempre queda lleno de aceite en donde está el árbol de levas? Queda casi sumergido? Solo tiene dos orificios en la parte superior, a ese nivel queda el aceite, justo abajo de los dos orificios, es normal?

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  2 ปีที่แล้ว +1

      hola si , tiene que quedar sumergido y cuando no ,el aceite llegar ahi por medio de la tapa de cilindro , sube por el esparrago , riega los balancines por los conductor de la tapa superior y cae alli,saludos!

  • @Martinsgold24k
    @Martinsgold24k 2 หลายเดือนก่อน

    Muy buena la explicacion, mi moto se llena de aceite el bolante y la bobina, osea que no deberia ser asi ?

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  2 หลายเดือนก่อน

      hola , en estas motos esta bien que halla aceite ahi , las 110 y ciclomotores son las unicas que trabajan sin aceite en el volante , el problema es solo si tenes ruido ahi,saludos!

    • @jorgeachaval1991
      @jorgeachaval1991 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@dosruedas218hola recién conocí tu canal se ve muy bueno felicidades.
      Te quería comentar, yo tengo una XLR y pierde aceite por dónde va el resolte ese que mencionaste, entonces no es normal que pierda aceite ?
      La otra pregunta, entonces el estartor trabaja con aceite ?
      Por qué le saque la tapa izquera para que no se acumule aceite .

  • @shadymarshall484
    @shadymarshall484 ปีที่แล้ว

    Consulta ese agujero que está a la derecha del cigüeñal asia arriba que viene a ser y puede salir aceite por ahí?

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  ปีที่แล้ว

      hola , en ese agujero calza el eje de un engranaje intermediario del vendix

  • @crossdead6771
    @crossdead6771 หลายเดือนก่อน

    Que tal amigo espero me puedas responder una pregunta,en mi moto por algun lado se esta fugando el aceite, ya cambie el balero o ruleman xq tenia una parte como aplastada del blindaje supongo q por ahi se fugaba el aceite y el tensor del ruleman no tenia el oring pero aun asi se sigue fugando el aceite lo que he estado viendo es que el ruleman izquierdo (lado arbol de leva)no esta bien acentado queda separado como un milimetro eso es normal?,cres q por ahi se fugue?,que se puede hacer?

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  หลายเดือนก่อน

      hola , las posibles fugas son , el reten de cigueñal como el del video , el orring del "tensor" del ruleman , el reten del ruleman del cigueñal o un orring en el eje del arbol de levas que podes sacarlo previamente poiendo el motor en psm superior fase compresion como si fueras a regular las valvulas.Exepto en el caso del ruleman del cigueñal,todos los demas podes comprobarlos como se muestra en el video , tambien verifica la tapa de cilindro que no estan tapados los conductos que riegan los balancines ya que al ceite debe llegar alli primero y leugo baja

  • @despistados_tv6551
    @despistados_tv6551 4 ปีที่แล้ว +2

    Hola estimado buenas con cuantas vueltas a la exprea de aire trabaja bien el motor???o el que le a dado mejor rendimiento???.saludos cordiales ✌🏻

    • @matiasbesozzi4872
      @matiasbesozzi4872 4 ปีที่แล้ว +1

      Hola como estas?cerralo todo y abrilo una vuelta y 1/4,con las valvulas bien reguladas,y la.trabita de la.aguja al medio te va a andar de 10,el resto q te digan es chamuyo jaja,Saludos!

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  4 ปีที่แล้ว +1

      1 vuelta y 1/4 ,si es un varillero chino lleva 0,05mm de luz en ambas válvulas y si es honda cg varillero 0,08mm ambas , luz de bujia 0,65mm y aceite mineral castrol , no renegas más.Saludos!

  • @marceloreyes8652
    @marceloreyes8652 4 ปีที่แล้ว +1

    impeca locoo👍💪😃👏👏👏

  • @edgarrr4893
    @edgarrr4893 12 วันที่ผ่านมา

    Amigo tengo una zanella rx 150 vi que bota un chorro de aceite por el agujero bajo el volante magnético que mencionas al final del video cuando la pateo, ¿aplica para esta moto cambiar el reten del ruleman? Tengo que abrir el motor?

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  3 วันที่ผ่านมา

      hola , si miras debajo del cigueñal hay un tornillito hexagonal , , sostiene una pieza que es tipo una uña con un resorte , es el freno del ruleman de bancada , proba quitarlo y cambiar ese reten primero , ya que para el reten deel ruleman del cigueñal claro hay que abrir el motor.El agujero grande es directo la caja de cambios siempre habra aceite alli , de ultima tendrias q sacar el ciclindro hasta llegar al arbol de levas y de ahi inespeccionar el reten del ruleman de bancada

  • @joanamendez691
    @joanamendez691 2 ปีที่แล้ว

    Holaa capo cómo va te pregunto el Trabasil vb1 sirve para sellar un retén que va en la punta del cigüeñal para que no allá fugas de aceite,gracias!

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  2 ปีที่แล้ว +1

      hola yo le puse ese y anduvo , aunque supuestamente es para rulemanes , saludos!

  • @joanamendez691
    @joanamendez691 2 ปีที่แล้ว

    Capo otra pregunta el Honda Cg today es el mismo motor Honda xlr 125 varilla u no,espero tu respuesta !

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  2 ปีที่แล้ว +1

      hola si , son el mismo

    • @joanamendez691
      @joanamendez691 2 ปีที่แล้ว

      @@dosruedas218 Hola capo te pregunto quiero comprar el cigüeñal nuevo de la Honda xlr 125 modelo 2000 que perno lleva es igual el cigüeñal del Cg today 125 así compro esa xq no consigo la del xlr la que se consiguen son la del Cg 125 nomás x MercadoLibre,gracias viejo!

    • @joanamendez691
      @joanamendez691 2 ปีที่แล้ว

      @@dosruedas218 Hola capo cómo va t pregunto quiero comprar x MercadoLibre el cigüeñal completo para el Honda xlr 125 con el perno 15 original que trae y no consigo la del Honda Cg today 125 si consigo con el perno 15 será que le va al Honda xlr 125 gracias espero tu respuesta 👍!

  • @cristianbejarano6974
    @cristianbejarano6974 3 หลายเดือนก่อน

    Amigaso consulta..para que sirve el punto plateado? Que esta al costado izquierdo en la tapa de cilindro

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  3 หลายเดือนก่อน

      la verdad no entiende a que punto te referis , dejame un linck a alguna foto de google

  • @omarloza2011
    @omarloza2011 8 หลายเดือนก่อน

    Una pregunta espero me respondas ..mi moto le sale el aceite por el orificio que trae debajo de la volanta que segun ese es para desechar todo liquido es una moto 125z

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  8 หลายเดือนก่อน

      hola , que moto es exactamente marca y modelo . El aceite que tira al que te referis es al quitar la tapa o con todo el motor armado? no comprendo bien la consulta

  • @mariomedina1956
    @mariomedina1956 4 ปีที่แล้ว

    Hola consulta..el volante magnetico tiene aceite es normal?..y del mismo lado del volante hace un ruido xomo algo suelto..Me gusto tu explicacion..segui asi..gracias

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  4 ปีที่แล้ว +2

      hola como estas? , en los motores tipo 110 son sin aceite , en estos motores si lleva , por el tema del ruido hay que desarmar y ver , pueden ser varias causas pero normalmente suele ser que se esta por desarmar en pedazitos el vendix jaja

    • @mariomedina1956
      @mariomedina1956 4 ปีที่แล้ว +1

      @@dosruedas218 gracias por la respuesta..

  • @joseluisrodriguez4011
    @joseluisrodriguez4011 ปีที่แล้ว

    Hola consulta, la corona del bendix de arranque debe cerrar bien en el reten? Cuanto es el juego tolerado? Yo tengo un problema de ruido en la zona del árbol de levas y está todo bien sin desgaste , pero la corona tiene vastante juego creo yo.

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  ปีที่แล้ว

      hola , no podes medirlo porque no tenes forma de meter una zonda pero si es correcto ,la corona sella en el interior del reten , el reten debe tener su aro metálico (labio interno no se ve) tengo video como cambiar el reten pero el ruido puede deberse a otras cosas ,lo que sella que el aceite no salga de ahi es otro reten tipo orring que esta debajo en la uña traba ruleman de cigueñal (tornillo que sale debajo del eje del cigueñal lado encendido) y el reten propio del ruleman de cigueñal de ese lado.A su vez el aceite llega ahi por la tapa de cilindro , subre por un esparrago ,se mete en la tapita de 3 tornillos y riega los balancines luego baja,Tambien hay que ver si tiene el eje de arbol de levas correcto con los conductos de lubricacion hay varias versiones de eje ese esta en el canal también

  • @cintiamontesdeoca3619
    @cintiamontesdeoca3619 2 หลายเดือนก่อน

    Holaa ayuda x cual agujero es el.que mostraste que puede perder aceite

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  หลายเดือนก่อน

      entre el reten y el cigueñal sella el eje hueco del vendix ,alli es una posible fuga , luego tenes el reten del eje del arbol de elvas y el reten de la pieza especial con tornillo mas abajo que es la traba del cigueñal

  • @Marckanthony29
    @Marckanthony29 ปีที่แล้ว +1

    Lo q tengo entendido es q el encendido en motos chinas trabajo en aceite.,y siempre va a pasar aceite al volante.,ya q debajo del mismo volante hay un agujero en el carter q regresa el aceite a la caja

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  ปีที่แล้ว +1

      hola si es correcto , pero estos retenes sellan la camara donde esta el arbol de levas,si no hace ruido.el aceite del volante va por uno de los tornillos hacia la tapa

    • @marianelalopez-ro9wo
      @marianelalopez-ro9wo 5 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@dosruedas218buenos días me pasas tu número x favor tengo problema en un Honda xlr brasil 125,gracias!

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  5 หลายเดือนก่อน

      @@marianelalopez-ro9wo hola , no puedo atender consultas por el momento via personal , envia consulta detallada por aqui o subi un video mostrando o explicando el problema y mandame linck , estoy en epoca de examenes je

  • @marcelosorrequieta860
    @marcelosorrequieta860 ปีที่แล้ว

    Hola amigaso pregunta todas las motos sea 110,150 ect tiene que estar seca la parte del encendido? Muchísimas gracias desde ya saludos cordiales y bendiciones

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  ปีที่แล้ว

      hola , no , por ejemplo las 110 son en seco y las 125/150 varilleras (exepto la onda cg today) son con aceite

    • @Martinsgold24k
      @Martinsgold24k 2 หลายเดือนก่อน

      Yo tengo el estator de mi moto mojadisimo de aceite, eso es normal ?, .e hace una falla electrica en alta, revise todo, pero al ver el volante esta todo mojado con aceite

  • @daymax6430
    @daymax6430 4 ปีที่แล้ว +1

    Hola. Te ago una consulta tengo una moto varillera suena en la parte del arbol de levas y al mover la moto o inclinarlo se calla. Que puede ser??

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  4 ปีที่แล้ว

      definitivamente tiene algo q ver con esos retenes!hay que revisar!

  • @EmanuelCeliz-ix9qw
    @EmanuelCeliz-ix9qw 6 หลายเดือนก่อน

    Hola genio mi moto una varillera 150 al prender hace ruido como si no tuviera aceite y a los 5 o 6 seg se le va cuando sube el aceite pareciera, sera que la bomba de aceite esta mal o puede ser como decís el retén

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  5 หลายเดือนก่อน

      hola , cuando pierde por el reten o bien por el orring del eje del arbol de levas hace esa falla que mencionas , tamb hay un reten en la pieza de debajo con tornillo que es la traba del ruleman de bancada sale facil lleva una uña y un resorte

  • @joseavila7805
    @joseavila7805 4 ปีที่แล้ว

    Poeke cuando tiro cambio y aselero suena mi moto y si la tengo prendida nomas suena bien nesecito k me respondan les agradeseria

  • @danielsalazar7922
    @danielsalazar7922 10 หลายเดือนก่อน

    Amigo el tornillo que va abajo del retén del cigüeñal lleva un oring o no lleva y como se llama esa pieza parece un buzo

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  9 หลายเดือนก่อน

      hola , si , sale el tornillo con una pieza cilindrica , un resorte y una cuña , eso es para que trabe el ruleman del cigueñal es un freno ,y si lleva un orring que de estar deteriorado pierde aceite

    • @jorgeachaval1991
      @jorgeachaval1991 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@dosruedas218pero si el estartor trabaja cona ciete , en qué afecta que el reten del cigueñal que pierda aceite ?
      Oh el exceso de aceite le afecta al estartor?

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  หลายเดือนก่อน

      @@jorgeachaval1991 afecta a que el aceite que se te esta escapando, es el neceario para lubricar el arbol de levas que en el varillero esta ahi atras

  • @luisfernandocordovacampove2379
    @luisfernandocordovacampove2379 3 ปีที่แล้ว

    Q tal amigo muy bien explicativos tus videos, me podrias ayudar tengo un problema con una moto q arme se le cambio cilindro, valvulas sellos, palillos, valancines, leva y piñon de leva pero me quedo con un sonido similar a valvulas flojas sin embargo las valvulas estan bien calibradas, crees q el sonido se debe a q esta fugando aciente x el reten del sigueñal o x el de la leva

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  3 ปีที่แล้ว

      hola q tal, no entiendo exactamente que necesitarías en modo de ayuda, dado que para ese problema esta justamente la explicación de este video , la idea seria que repitas el proceso para verificar esas fugas si son de ahi. Sin embargo aca te dejo un video que puede que sea el tema de la chapita de la leva th-cam.com/video/eLwdztAc3zc/w-d-xo.html , mas que eso no se cual podria ser el problema , es decir este video y el que te deje , siendo que palillos y balancines son nuevos.Saludos!

    • @mariarobles1318
      @mariarobles1318 ปีที่แล้ว

      Amigo tengo el mismo problema lo pudiste solucionar???

  • @michaelvallejo44
    @michaelvallejo44 ปีที่แล้ว

    che sabes q cambie retenes cambie corona y me fuga por la pieza q va abajo del todo qe hace como un tope al rulemam no tengo idea el nombre sabes si nesesito partor al medio para cambiarla o se puede cambiar sin abrirlo

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  ปีที่แล้ว

      hola ,es solo sacar el tornillo y lleva un orring , no hay que abrir el motor el medio solo cambiar ese orring.Lo que si tene en cuenta al momento de colocarlo de nuevo de ir golpiandolo mientras apretas el tornillo para que calze bien ,si no entra cruzada la uña y queda haciendo ruido y vibración la moto ya que quedaría flojo el ruleman de cigueñal.saludos!

  • @ismaelgonzalez-f2f
    @ismaelgonzalez-f2f 6 หลายเดือนก่อน

    Una pregunta trae consecuencias cuando prende en la mañana suena un poco y luego se le quita la mia no tiene el reten de la rolinera

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  5 หลายเดือนก่อน

      si eso mismo pasa porq el aceite se escurre y queda sin aceite la leva hasta el suba por la tapa y baje,asique si el ruido es eso

  • @emanuelpaez9291
    @emanuelpaez9291 9 หลายเดือนก่อน

    Es normal que tire aceite por el orificio de abajo? La inclinas sobre el lado izquierdo y tira todo el aceite

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  8 หลายเดือนก่อน +1

      hola , debajo del reten va un tornillo con orring que es la traba del ruleman de cigueñal,lleva un orring , no debe tirar aceite por alli,mas abajo hay un aguejero que entra a la caja , por alli si es normal que tire asi como tambien por el luegar que muestro en el video .Con el motor armado no , no es normal que lo tire tiene que estar la junta bien , si te lo tira y al arrancar hace ruido la leva debes tener un problema en la rosca de la chapita que traba el eje de arbol de levas (me pasó),el arbol tambien lleva arandela de roce y reten, si el tornillo no apreta bien la chapita se "cae" el aceite

  • @danielcenteno6351
    @danielcenteno6351 3 ปีที่แล้ว

    Si en dado caso que no bajara el aceite y hace un arranque en seco es que está tapada esa vía y se truenan los vendix?

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  3 ปีที่แล้ว +1

      hola , por un lado , podrian ser varios los motivos por los que no haya aceite , reten , bombra conductos etc..hay que revisar.y por otro , los vendix suelen romperse por mas que llegue la lurbicacion , pero si es algo que debe estar como de fabrica este sector del motor , no sabria decirte exacto porque no recuerdo el circuito de lubricacion del vendix pero seguro que va por ahi.Saludos!

  • @nachotorres3506
    @nachotorres3506 หลายเดือนก่อน

    Hola mi moto 150 tiene mucho aceite ahí,no hará Daño asi?

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  หลายเดือนก่อน

      hola , tiene que llegar aceite alli,en el caso de motos 110 no porq no trabajan con volante humedo , si te pierde aceite con todo armado con tapas y demas fijate la junta

  • @carlosfernandezrobles5453
    @carlosfernandezrobles5453 11 หลายเดือนก่อน

    El ruido que puede provocar es como de golpes metálicos?

  • @rosauracoronel7902
    @rosauracoronel7902 4 ปีที่แล้ว

    saludos ,,moto owen empire 2010,,,recalienta lado izquierdo lado del volante magnetico posibles problemas gracias venezula

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  4 ปีที่แล้ว

      ejes de balancines frenados o guias de valvula ,por haber andando sin aceite

  • @daniellojasayala4407
    @daniellojasayala4407 2 ปีที่แล้ว +1

    Mi moto en frío suena parejo y a lo que calienta golpetea es un motor varillero 150

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  2 ปีที่แล้ว +1

      hola , abajo de ese reten ahi una pieza con un tornillo , es la traba del ruleman del cigueñal y si lo sacas lleva un orrin , si esta en mal estado el aceite en caliente se escurre

  • @edubrito8059
    @edubrito8059 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola amigo tengo una motomel S2 2017 cuando arranca hace ruido esta andando un rato y se calla los rulemanes le puse nuevo hace una semana asi que el blindado esta bien le cambie el engranaje y la leva tambien con el perno el orring lo unico que me queda es el reten ese digo yo hasta la bomba de aceite le cambie

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  2 ปีที่แล้ว +1

      hola , puede ser el reten del video o bien fijate la chapita que traba el eje del arbol de levas ,si te olvidaste de poner el resorte también pierde aceite por el propio eje y arranca la leva en seco , aunque no se ve esa perdida ya que retorna a la caja por el agujero q hay debajo,saludoss!

    • @edubrito8059
      @edubrito8059 2 ปีที่แล้ว

      @@dosruedas218 dale amigo gracias ya voy a ver eso

  • @nicolassuarez3952
    @nicolassuarez3952 3 ปีที่แล้ว

    Hola ídolo me esclarecio un poco pero si tenes un email para preguntarte algo te agradecería porque ese tema no me cierra del todo

  • @despistados_tv6551
    @despistados_tv6551 4 ปีที่แล้ว

    Buenas estimado que aceite es recomendable para estos tipos de motores cg varilleros 150cc???

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  4 ปีที่แล้ว

      hola como estas,el mejor que me resulto fue el castrol mineral 20w 50 ,con ese y el sellado con fastix gris q le hice al reten del video se acabaron todos los ruidos!

    • @despistados_tv6551
      @despistados_tv6551 4 ปีที่แล้ว

      dosruedas estimado entonces recomiendas más un aceite mineral en ves de un aceite semi sintético para estos motores tipo cg???

    • @matiasbesozzi4872
      @matiasbesozzi4872 4 ปีที่แล้ว

      @@despistados_tv6551 exacto!

  • @juandavidhernandezlopez6402
    @juandavidhernandezlopez6402 7 หลายเดือนก่อน

    Buenas una pregunta, cómo puedo pedir ese retén en Mercado libre ?mi moto es una xr125 o alguno que sea compatible con ella, gracias

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  6 หลายเดือนก่อน

      honda vende retenes en bolsita original , chusmiste alguna foto de la bolsita que debe decir las medidas y luego en algun lugar que vendan rulemanes y retenes pedi esa medida , estan caros los envios por ml , saludos!

  • @charliejuarez5069
    @charliejuarez5069 3 ปีที่แล้ว

    Hola como te va tengo un problema con una ft 150 ts 2018 y empezó hacer ruido de valvulas y se las cambie acentadas y todo y después empezó a sonar como tipo válvulas pero es abajo por el lado del arbol del evas el ruido lo hace cuando el motor se calienta en las mañanas casi no aque se deve?

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  3 ปีที่แล้ว

      Hola,en caliente el aceite se pone mas "liquido" y si hay algun reten roto o viejo se escurre por alli,ocacionando falta de lubricación y ruidos.Si viene de la leva hay 4 retenes , 2 estan en el video , dsps tenes otro en una pieza redonda debajo del cigueñal (vas a ver un tornillo,tenes que sacarlo para revisar y ojo el recolocarlo que encastre nuevamente la uña en el ruleman de cigueñal) y luego, el ruleman del cigueñal ,tiene un sello.Funciona asi porque alli debe haber una cámara hermética de aceite para la leva y las varillas.Hay que desarmar y revisar que puede ser,no hay respuesta exacta.Saludos!

  • @arieldarlinpincayfigueroa2481
    @arieldarlinpincayfigueroa2481 3 ปีที่แล้ว

    Buen video bro
    Una pregunta mi moto como q cruje algo en el motor pero se escucha como q fuera levaa pero ya cambie asta los balancines y sigue el sonido no se q puede ser me podrias ayudar

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  3 ปีที่แล้ว

      hola , el crujido me suena a que es el engranaje de la leva contra el del cigueñal , puede q este roto el reten del video , o bien no llegue aceite a esa parte, el aceite sube por uno de los esparragos hacia la tapa de 3 tornillos y luego baja

  • @-LUCASDIEGO
    @-LUCASDIEGO 3 ปีที่แล้ว

    Hola, hago una consulta mi 110 hace mucho ruido en frío, y ya le cambié todos los retenes porque perdían y cigue el ruido ah los 3 minutos de tenerla en marcha acelerandola un poquito recién se va, aclaro tiene 15mil km no creo que sea la distribución pero es raro

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  3 ปีที่แล้ว

      hola , para diagnosticar los ruidos no queda otra que desarmar , si bien parece una falla de lubricación también puede ser una pieza desgastada y que al calentar dilata y ya no se siente. Tendrías que empezar rastreando de donde viene el ruido y luego desarmar, mas que eso no puedo ayudarte. Saludos!!

    • @-LUCASDIEGO
      @-LUCASDIEGO 3 ปีที่แล้ว

      @@dosruedas218 dale gracias por estar siempre atento y respondiendo se agradece.voy hacer una revisada general

  • @marcelorojas1341
    @marcelorojas1341 2 ปีที่แล้ว

    Hola una pregunta tengo una moto zanella 150 2 beses me clavó viela que problema puede cer

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  2 ปีที่แล้ว

      hola , tenes que chekiar que este bien la bomba de aceite , los conductos sin fastix y el aceite entra a la biela del lado del embrague por un conducto interno del cigueñal , en esa punta (lado embrague) hay un filtro centrifugo , debe estar destapado y con su junta para que no pierda presion,saludos!

    • @marcelorojas1341
      @marcelorojas1341 2 ปีที่แล้ว

      @@dosruedas218 cordiales saludos gracias

  • @celinaledesma9553
    @celinaledesma9553 ปีที่แล้ว

    Sacame la duda es normal igual que tenga aceite en esa sona xfa

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  ปีที่แล้ว

      hola,si , estas motos trabajan con aceite alli para refrigerar la bobina y lubricar el vendix , las tipo 110 no , saludos!

  • @marielazeballos2691
    @marielazeballos2691 2 ปีที่แล้ว

    Amigo mi bobinado de tapa está bañado en aceite mal y le cuesta una banda arrancar es normal que tenga tanta aceite haci o porque tiene tanta aceite en el bobinado me cuesta arrancar o cuando voy andando se apaga

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  2 ปีที่แล้ว

      hola , si es correcto lleva aceite alli en estos modelos , en el video esta claro cuales son los retenes pero debajo del cigueñal hay un agujero que comunica aceite con la caja , si esos retenes estan bien , el aceite que hay alli es el normal , tal cual el video para verificarlo , quizar el problema sea de otro lado igual estos motores son muy arrancadores pero suelen necesitar poner el sebador , puede que no te este funcionando eso , o bien halla algun problema con el cdi

  • @alexandersoto3076
    @alexandersoto3076 2 ปีที่แล้ว

    Saludos desde Venezuela amigo... Una consulta, según veo en tu video ¿toda la parte del volante y campos deberían estar libres de aceite todo el tiempo? Mi moto siempre tira algo de aceite cuando saco los tapones que sirven para verificar la puesta a punta, y cuando debo sacar la tapa que verificar algo, siempre encuentro algo de aceite en el volante y la tapa.

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  2 ปีที่แล้ว +2

      hola q tal , sisi esta bien eso , en estos motores es correcto que haya aceite alli , ese aceite lubrica el vendix y refrigera las bobinas de alli ,q se llaman estator en realidad , en otras motos por ejemplo cg 125 today de honda o los 110 en ese caso no lleva aceite alli,saludos!

    • @alexandersoto3076
      @alexandersoto3076 2 ปีที่แล้ว

      @@dosruedas218 Gracias 👍🏽

    • @FincaRamen
      @FincaRamen 2 ปีที่แล้ว

      Pero que falla puede presentar si el magneto se inundada de aceite

  • @francoespeche6701
    @francoespeche6701 4 ปีที่แล้ว

    Una consulta, puede ser de que si se moja nucho con aceite el encendido y y el captor empiece a fallar se pare?gracias

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  4 ปีที่แล้ว +1

      hola , en general si se te apaga caliente lo que suele fallar es la bobina (la que va a la bujia), te recomendaria apunta r aeso pero si ..los retenes mencionados en el video en buen estdado asegura que no haya aceitede mas en el estator y captor.

    • @francoespeche6701
      @francoespeche6701 4 ปีที่แล้ว +1

      Porque lo limpie al stator estaba lleno de aceite, arranco bien, al rato arranca rapido pero como si se quedara sin corriente o bafta de nuevo. Abro y otra vez lleno de aceite

    • @francoespeche6701
      @francoespeche6701 4 ปีที่แล้ว

      Es un cuatriciclo zanella fx 200

  • @joseavila7805
    @joseavila7805 4 ปีที่แล้ว

    Porke cuando priendo mi moto suena y cuando tiro canbio en cuesta ariba

  • @jonathanbandera8763
    @jonathanbandera8763 ปีที่แล้ว

    Es normal que el perno del árbol de levas se mueva?

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  10 หลายเดือนก่อน

      hacia un lado si

  • @pepeluis8647
    @pepeluis8647 3 ปีที่แล้ว

    Hola yo tengo un problema que mi moto en frio regulada la luz de válvulas en 0,05 y 0,05 como dice el manual de fabria en frio no hace ruido y en caliente empieza a hacer ruido como una máquina de cocer.. abro la tapa mido la luz y tengo 0,08 y 0,10..0,12 en caliente.. y en frio vuelve a 0,05.. que puede ser?? Ya cambie.. válvulas, balancines de abajo y arriba.. resortes y varillas... Puede ser q las varillas dilaten? Demasiado? O las válvulas? La verdad me tiene podrido

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  3 ปีที่แล้ว

      puede ser q tengas problemas en los asientos de valvula , eso corresponde a lo q se llama rectificacion de asientos, se le pone como un anillo

    • @pepeluis8647
      @pepeluis8647 3 ปีที่แล้ว

      @@dosruedas218 pero probé y no pierde por ningún lado.. las válvulas son nuevas y se le hizo el asiento.. ahora lo q mo se hizo fue el cambio de anillo..en q influye??? Gracias por responder genio

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  3 ปีที่แล้ว

      @@pepeluis8647 tendrias que averiguar si "hacer el asiento" se te refirieron a asentar las valvulas nuevas con pasta de esmerilar o si lo rectificaron.lo otro q puede pasar esq la rampa de balancines este gastada donde apoya las varillas, mas que eso la verdad no sabria que puede ser

  • @MartinRodriguez-cc6sr
    @MartinRodriguez-cc6sr 3 ปีที่แล้ว

    Maestro la moto me suena parecido a válvulas pero no son las válvulas, ya cambié árbol de levas cilindro y tapa de cilindro , torre de balancines y balancines, y el ruido sigue

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  3 ปีที่แล้ว +2

      hola , busca en mi canal el video que dice "arbol de levas motor varillero cuidado al comprar repuestos" hay unos detalles ahi y ademas este mismo video que habla sobre el reten

  • @annerrodriguez258
    @annerrodriguez258 2 ปีที่แล้ว

    Mi ybr también la EH visto q me a humedecido La caja de cambios por fuera no gotea solo húmeda se mira pensaba q era la grasa de la cadena de la catarina ahh d ser q tiene fuga se aseite..

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  2 ปีที่แล้ว

      hola ,la ybr es un motor tipo cadenero no lleva este reten, de todas formas en tu caso si tenes alguna perdida es probable q se solucione con un cambio de juntas habria q revisar bien , saludos!!

    • @annerrodriguez258
      @annerrodriguez258 2 ปีที่แล้ว

      @@dosruedas218 si un mecánico me dijo q era la misma grasa de la cadena q hace humedeser por fuera la caja d cambios

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  2 ปีที่แล้ว

      @@annerrodriguez258 hola si , es normal ver mucha suciedad alli y es facilmente confundible con una perdida porq justo hay un par de retenes allí , normalmente el de la salida q la caja , el piñon ..y el del eje para poner los cambios, saludoss

    • @annerrodriguez258
      @annerrodriguez258 2 ปีที่แล้ว

      @@dosruedas218 si saludos y arriba a ybr

  • @sergiopinilla7488
    @sergiopinilla7488 5 หลายเดือนก่อน

    Cae aceite x el reten?

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  5 หลายเดือนก่อน

      hola , no deberia salir si sella bien

    • @sergiopinilla7488
      @sergiopinilla7488 5 หลายเดือนก่อน

      Tengo una bros 125. Y cuando le mido el aceite no m marca casi nada. Sera q pasa x el reten?

  • @ejemployoutube1609
    @ejemployoutube1609 ปีที่แล้ว

    Amigo ahi en ese lado no tiene q entrar nada de Aceite ?porque mi moto tiene aceite ese, lado.

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  ปีที่แล้ว +1

      hola , si va a aceite , en las 110 no

    • @marianelalopez-ro9wo
      @marianelalopez-ro9wo 6 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@dosruedas218hola me pierde aceite x la parte de la levas le puse un oring original siliconado me duro como 3 meses y volvió de nuevo con el problema de la pérdida con que lo puedo sellar me dijeron que puede estar gastado el orificio donde va la leva que solución me da usted!

  • @leonkenedy4071
    @leonkenedy4071 3 ปีที่แล้ว

    Hola oyes me cambiaron cigueñal arbol de levas balancines y valvulas y suena algo metalico un taca taca

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  3 ปีที่แล้ว

      hola , hay otro video en el canal donde hablo de eso , el que se llama " cambio de arbol de levas cuidados y detalles" alli esta todo!!saludos espero que te sirva!

  • @leonavarro5371
    @leonavarro5371 4 ปีที่แล้ว

    Hola..me esta pasando lo mismo cuando arranca mi moto..se va el ruido en algun momento osea lo deja de hacer despues de un tiempo?

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  4 ปีที่แล้ว

      Hola como estas? si tenes algun tipo de ruido para que se solucione hay q revisar, osea no se corrije solo el reten,no se acomoda digamos, aca en el canal esta como llegar a esa parte si queres hacerlo y al detalle, "como desarmar lado encendido motor varillero parte 1 y 2 " ,tambien te va a servir en este caso de ruidos el video de "arbol de levas motor varillero cuidados al comprar repuestos" saludos!!,avisa cualqier cosa te respondo a la brevedad.

    • @leonavarro5371
      @leonavarro5371 4 ปีที่แล้ว

      Cambie la leva pero no el otro engranaje..no tenia la herramienta para sacarlo y no la veia en mal estado..los primeros dias anduvo bien y despues empezo ese ruido que luego se va pero me fastidia de todas maneras gracias

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  4 ปีที่แล้ว

      @@leonavarro5371 yo tampoco la tengo esta como 5mil pesos argentino , podes abrir el motor al medio ,sacar el cigueñal y en casa de moto te lo mandan a rectificadoras y t lo cambian y es barato el laburo, pero de todas formas para mi que el ruido no es eso porque lo haria todo el tiempo , me suena mas a algo de los retenes , aca en el video esta explicado que si se fuga por esos retenes , al momento de arrancar suena feo!

  • @FernandoReyes-qp2eh
    @FernandoReyes-qp2eh 3 ปีที่แล้ว +1

    En conclusión, no debería salir aceite por el lado del magnético?

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  3 ปีที่แล้ว +1

      con el la corona de arranque puesta no

    • @FernandoReyes-qp2eh
      @FernandoReyes-qp2eh 3 ปีที่แล้ว

      @@dosruedas218 es decir en ningún momento debería haber aceite? entendiendo que la corona de arranque se encuentra puesta.
      En ni caso tengo una Honda Bros 125 es un motor que tiene varillero y cuando retiro la tapa de ese lado del motor (es decir dónde se encuentra el Magneto) sale mucho Aceite, tanto que el estator está mojado en su totalidad por el aceite, esto es normal?

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  3 ปีที่แล้ว

      @@FernandoReyes-qp2eh la honda bross tiene una placa porta reten detras del volante , cambiale ese reten si pierde y verifica que la placa no este quebrada, lo que no recuerdo es si del lado de abajo tiene un agujero que se comunica con la caja,la cgtoday por ejemplo no la tiene,si la tiene , de ahi puede salir un poqito si esta inclinada.lo que deberia pasar en el caso de que le saques el aceite previamente, es que al sacar la placa porta reten caiga aceite , si no cae es porq se escurrio por algun lado , no se si me explico.supongo que todo esto me lo plantias porq la moto te hace ruido , te recomiendo mi otro video "problemas con el arbol de levas varilleros cuidado al comprar repuestos" hay un temia ahi con los ejes y los dientes son dobles en los de honda

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  3 ปีที่แล้ว

      @@FernandoReyes-qp2eh no es normal que haya tanto

  • @facundocabrera3307
    @facundocabrera3307 4 ปีที่แล้ว

    Amigo,que problema puede dar si tenemos aceite en ese lugar?

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  4 ปีที่แล้ว +1

      hola como estas , no hay nigun problema , en ese lado va aceite es aso el diseño ,es para refrigerar las bobinas y lubricar el vendix , el unico caso donde no debe haber es en la cg today que es en seco,saludos!

    • @facundocabrera3307
      @facundocabrera3307 4 ปีที่แล้ว

      @@dosruedas218 viste que hablaste de la válvulas,tengo válvulas 3b en una honda Titan 125,lo que dice le manual que las calificaciones son de 0.08 mm,pero cuando se calienta el motor xq sigue sonando la válvulas ?

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  4 ปีที่แล้ว +1

      @@facundocabrera3307 dale 0,06mm de admision y 0,08mm de escape y ponele aceite mineral castrol 20w50

    • @facundocabrera3307
      @facundocabrera3307 4 ปีที่แล้ว

      @@dosruedas218 gracias 😎

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  4 ปีที่แล้ว

      @@facundocabrera3307 de nada , avisa novedades!

  • @arielmurillo6237
    @arielmurillo6237 3 ปีที่แล้ว

    Y por donde baja el aceite a la caja

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  3 ปีที่แล้ว

      siempre hay aceite ahi , pasa desde el lado de embrague

  • @autoridaddeinnovacion1907
    @autoridaddeinnovacion1907 3 ปีที่แล้ว

    Tengo este problema Como saco ESE reten

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  3 ปีที่แล้ว

      hola te respondi el otro comentario porque no se exactamente a cual te referis pero creo que te referis a este.. aca te dejo el video , tenes que ponerle motor en punto muerto superior th-cam.com/video/xvkbNLlhVnY/w-d-xo.html

  • @lorenaferreira1498
    @lorenaferreira1498 2 ปีที่แล้ว

    con razón me quedó ruidosa la moto si la rectificadora me entregó el cigüeñal armado sin el retén del ruleman

  • @victorsunino8086
    @victorsunino8086 4 ปีที่แล้ว

    Hola tengo un rido en es parte de el volante ue puede ser?

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  4 ปีที่แล้ว

      hola , la respuesta a tu consulta seria todo lo explicado en el vídeo , puede q haya otro problema q no sea de los retenes si no algun repuesto incorrecto q alguien le puso anteriormente , hay q ver si el ruido lo hace simpre o si al arrancar , en frio o en caliente etc , q te hace exactamente?saludoss

    • @victorsunino8086
      @victorsunino8086 4 ปีที่แล้ว

      @@dosruedas218 el ruido lo empieza hacer al arrancar y al apagarla como que algo se traba

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  4 ปีที่แล้ว

      @@victorsunino8086 bien , es probable que sea el vendix , aca en el canal tenes "como desarmar tapa lado encendido motor varillero parte 1 y 2 " con todos los detalles asi podes revisar!tambien esta "como funciona un vendix"Saludos!

  • @alienplay1514
    @alienplay1514 2 ปีที่แล้ว

    Buen día tengo una moto que al encenderla hace un golpeteo y como a los 40 segundos de estar arrancada deja de hacer ese sonido. Creo que es ese mismo problema que esta explicando

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  2 ปีที่แล้ว

      hola si , fijate que este bien el resorte y el reten del eje del arbol de levas ademas del de ciguñal , saludos!

  • @estebantovar1726
    @estebantovar1726 4 ปีที่แล้ว

    Como le quito el macneto?

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  4 ปีที่แล้ว

      hola , viene un extractor tipo tornillo y un sujetador, se compra en casa de moto , le decis el modelo de la moto y listo!!! el sujetador en ferreteria , lo pedis como saca filtro de aceite de auto nro 3.si queres fijarte en el canal hay un video explicando el paso paso "desarme motor varillero lado encendido parte1 y 2 " y ahi vas a ver el procedimiento completo con el extractor.Saludos!!

  • @albertomartinezarancibia482
    @albertomartinezarancibia482 2 ปีที่แล้ว

    Buenas una consulta a donde o por donde regresa el aceite que se acumula en eje de levas

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  2 ปีที่แล้ว

      el eje del arbol es hueco

    • @yuzielmusic438
      @yuzielmusic438 ปีที่แล้ว

      ​@@dosruedas218 amigo una consulta me puedes pasar tu WhatsApp. Hoy baje el cilindro y me di cuenta que en la parte del arbol no baja el aceite baja con lentitud super lento y tengo un sonido de cascabeleo en esa parte

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  ปีที่แล้ว

      @@yuzielmusic438 hola , revisa la tapa de tres tornillos la que se saca para regular valvulas , esa tiene un coducto que entra por un esparrago y dsps 3 orificios que apuntan a los balancines superiores y varillas , tiene que estar destapado si no puede haber un problema en la bomba de aceite o tapado el esparrago

  • @andresbraga7215
    @andresbraga7215 4 ปีที่แล้ว

    Hola tengo un problema en un cg varillero, que me tira aceite por el retén del cigueñal, ya le puse otro nuevo pero me sigue tirando y es por ese retén porque cruza por dentro de el y me ensucia el bobinado, alguna solución que pueda saber, gracias saludos!!

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  4 ปีที่แล้ว +1

      hola,entiendo como cg varillero al motor 125 el cual hay dos versiones basicamente, con arranque electrico(verison es) o sin arranque (ks,fan y bross).En todos los casos de esos motores tenes dos retenes,el de la punta de cigueñal que va en una placa porta reten detrás el magneto y un orring en el eje del árbol de levas,el mal estado o que no este puesto el orring del árbol de levas provoca la misma falla de rudo al arrancar que el de la punta de cigueñal.Si es cg today es igual solo que el magneto va al revés y el reten esta en las plaqueta porta bobinas.En el caso del primer motor que te mencione el problema puede ser que tenga puesto un eje incorrecto del árbol de levas .ya que el original lleva un agujero que debe coicidir con un conduto en el carter (no se ve esta adentro en la base de cilindro.Tambien seria conveniente que revises la tapa superior que no este tapado el conducto de regado de aceite (la que se saca para regular valvulas) y que suba aceite,Simplemente sacas la tapa y la arrancas,vas a ver quye por el agujero grande de la culata tiene que subir aceite.Espero que te sirva.Proximamente subo un video sobre los distintos tipos de varilleros en lado magneto.Saludos

    • @andresbraga7215
      @andresbraga7215 4 ปีที่แล้ว

      @@dosruedas218 claro es un cg varillero tipo el today con retén en la plaqueta detrás de la punta del cigueñal, y tiene también un orrin grande, pero ya le cambie los dos Y sigue perdiendo, pero es más bien por el retén que pierde no por el orrin, me dijeron que podría ser el soporte que agarra el retén y las bobinas, seria esa plaqueta??gracias y saludos!!

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  4 ปีที่แล้ว +1

      @@andresbraga7215hola hay otro orring,debajo del eje de cigueñal, hay una pieza con un tornillo.esa pieza si la sacas tiene un resorte y una uña que es lo que mantiene frenada la pista exterior del ruleman del cigueñal. Esa pieza tiene un orring también que puede perder.En el caso que sea el del cigueñal puede ser que al clavar el reten lo estes rompiendo por no darle con la heramienta adecuada,que la punta cigueñal este gastada a un diámetro mas chico o que la plaqueta que soporta las bobinas este quebrada y como es de aluminio es dificil detectarlo.NO recuerdo si el eje del arbol de levas (lo que traba la plaqueta ) lleva resorte en ese modelo,si lo lleva y no esta pierde muchisimo aceite

    • @andresbraga7215
      @andresbraga7215 4 ปีที่แล้ว

      @@dosruedas218 Exacto, pero el mio no se tiene resorte, el resorte sale al sacar esa pieza??, porque si es así el mio no lo tiene, será eso que me estará molestando??, saludos y gracias!!

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  4 ปีที่แล้ว

      @@andresbraga7215 busco el despiece y te respondo mañana.saludos

  • @darhergraficos
    @darhergraficos ปีที่แล้ว

    o sea , que si todo esta bien , el mangneto trabaja en seco , no tiene que haber aceite ahi , porque la mia si saco el tapon para mirar la maca de puesta a punto que esta en el mangeneto , este esta bañado en aceite..

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  ปีที่แล้ว

      hola , nono , estas motos trabajan con volante en aceite entra por la tapa de encendido !! las que trabajan en seco son las 110 ,asique no te preocupes esta todo bien

    • @darhergraficos
      @darhergraficos ปีที่แล้ว

      @@dosruedas218 aah ok , muchas gracias

  • @rojastomas
    @rojastomas ปีที่แล้ว

    Hola

  • @DamianR0driguez-c7r
    @DamianR0driguez-c7r 11 หลายเดือนก่อน

    Yo le hice cambio a una 150 y me empezó a hacer ruido solo le cambié el aceite

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  10 หลายเดือนก่อน

      hola , en el primer arrranque hay que cargarle aceite desde arriba de la tapa

  • @ciprianoarriaga2497
    @ciprianoarriaga2497 3 ปีที่แล้ว

    Xq se calienta la cabeza de mi moto

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  3 ปีที่แล้ว +1

      o no le llega aceite o alguien la armo con una junta mmuy fina o sin junta apra q tenga mas compresion y fuerza

  • @joseavila7805
    @joseavila7805 4 ปีที่แล้ว

    Poeke cuando tiro cambio y aselero suena mi moto y si la tengo prendida nomas suena bien nesecito k me respondan les agradeseria

    • @dosruedas218
      @dosruedas218  4 ปีที่แล้ว +1

      Hola como estas , si suena de ese lado y tenes correcto el nivel de aceite , es muy probable que tengas un problema con alguno de esos retenes! seria bueno tambien que controles la bomba de aceite que llegue bien arriba , si queres desarmar aca en el canal esta detallado "como desarmar lado encendido motor varillero parte 1 y 2"