Привет гаражная деревенщина!) Спасибо за отличные тесты! Хочу поделиться мелочью, но полезной - при раскоксовке вставляю вырезанные из пластиковых бутылок свёрнутые трубки в свечные колодцы, что даёт возможность оставаться колодцам в чистоте. при очередном тесте можно это озвучить, патент не оформлял)) Кстати, двигатель 1 NZ-FE, жрал литр на 2500 км в течение 70-80000, до того как первый раз посмотрел ваши видео, но не послушал "приговоры" о ремонте и через несколько процедур за полгода, жор практически прекратился (тьфу 3 раза). Так что ещё сто раз спасибо за практические советы!
Доброго время суток Андрей! Сразу хочу от благодарить за очень полезные видео на вашем канале, У меня Митсубиси Галант 1997 года купил два года назад, пробег 350 000, карбюратор, 1,8, 150 л.с.. В ходе эксплуатации автомобиля понял, что в эту замечательную машину ни кто, ни когда не вкладывался, я четвёртый хозяин, на ней просто ездили, а если, что начинало барахлить, её продавали. Я же потихоньку её шаманю. И вот столкнулся с масложором, правда не очень большим, и машинка начала сильно коптить. Диагностика показала, камера засрана, двигатель грязный и я решился на раскоксовку и промывку. Много просмотрел видео по этой теме хотел уже промыть димиксидом, но наткнулся на Ваше видео про схему ProTec Carbon и BG-109 схема очень понравилась и я провёл очистку и промывку. Эффект потрясающий. Только вы не сказали, что если движок не продуть компрессором, то машину хрен заведёшь, свечи закидывает, даже если перед этим покрутить стартером, только после тчательной продувки машинка завелась, остальное делал по вашей схеме и всё удалось. При много Вам благодарен. Ваши видео очень полезны. Да ещё хотел узнать вы коробками занимаетесь?
Здравствуйте, Андрей! У меня, пожалуй, очень важный вопрос! После применения Гзокса вы показали, что резинки увеличиваются в размере. Логично предположить, что это не очень повлияет на работу мотора. За какое время резинки примут свою первоначальную форму? И примут ли вообще??
Спасибо друзья за отличное видео! Удачи в дальнейших экспериментах. Да и хотелось-бы увидеть результаты прямого сравнения Протека или Гзокса и нашатырным спиртом.
Как всегда порадовал новым видео!!! Gzox уже пробовал благодаря вашим роликам (кстати тоже на маминой на Хонде дв. B20B) помогло))) Всё ещё жду не дождусь теста на нагрев тормозной жидкости... оч интересно
Здравствуй "мужик в немецком камуфляже" :) Контент полезный, снято и разжевано очень качественно, смотреть одно удовольствие, и через год не теряет своей актуальности, время роликов не позволяет в небольшие промежутки времени посмотреть ваши "фильмы", за обедом там, или ужином. Лишнего не говорите, поэтому проматывать не получается. Так что приходится вместо фильмов смотреть ваши фильмы. Всегда что то подчеркиваю для себя что то новое. Ну а протек за 3000 рублей это уже роскошь.
G'ZOX отлично отъедает нагар на поршнях и кольца отщёлкнулись, но со второго раза. Держал первый раз 3 часа, жидкость осталась только в 1 цилиндре. 2 раз ещё впрыснули остаток пены, хватает впритык на 2 раза. Осталась во всех 4 цилиндрах. Компрессия 14,5 - 15 во всех. Но держать нужно дольше, лучше на ночь, пошатывая коленвал и добавляя пену по мере надобности. Двумя или тремя этапами подряд с отбором грязи и продувкой цилиндров. Самое сложное это сливные отверстия в поршнях и нагар на кольцах, отщёлкнуть кольцам мало, нужна полная очистка. В противном случае размягчённый нагар превратится в затвердевший кокс. Лучше дольше, да лучше!
Очень крутые видосы, не могу насмотреться, вроде не люблю копаться в машинах, но такие эксперименты делают картину автомира яснее, и уже желание прямо в разы возрастает держать мотор авто в идеале!
Уважаю людей, то авто мамы-папы, то жены, ну главное авто тещи конечно, любовь у меня к вам (в приделах разумного), парни снимайте и показывайте, кто кроме вас, мы все пользователи вы практики, без вас мы загнемся, и будем со***ь
Спасибо за материалы! Сделал раскоксовку GZOXом. Результат супер! Неожиданно машина прям задышала) Приёмистость появилась..BG побоялся использовать, но через пару процедур раскоксовок (думаю делать раз в 15 тыс) и до неё руки дотянутся)
надо отметить, что пена чистит всю камеру сгорания, и, видимо, клапана немного. но для меня плюс в том, что поршни и цилиндры на v6 будут чистится равномерно, ибо находятся они под наклоном, а пена заполнит весь цилиндр! очень интересная химия, надо искать
сравнение не совсем корректное. Вы же сравнили раскоксовку с карбклиенером :) И второе момент - в болеезасранные цилиндры лили протек, следовательно и грязи вышло больше.
При фразе ездил на 10-W40 такая реакция как будто в двигатель заливали дерьмо, на самом деле это не плохое масло ! Я уже тридцать лет езжу на 10-W40 масле и не один двигатель у меня не лёг ! Средний годовой пробег у моих автомобилей 10 - 15 тысяч, меняю масло раз в год , так что всё в среднем как и у всех , может быть автомобили ходят из за того что у нас практически нет зимы и в самое холодное время температура воздуха - 10 (минус десять) возможно из за этого нет проблем.
Спасибо за видео! Залил на ночь кенгуру 300 в 2.0 tfsi bwa 209 тыс. пробег хавал грамм 300-400 масла на тысячу, после раскоксовки проехал 1500 км уровень максимум я в шоке помогло не хило
Ну что, уважаемые колхозники! Поздравляю! Вы нашли новое супер-средство!) Осталось Деталан А-10 или А-10М испытать!) Просьба при монтаже видео сразу фотографии с артикулами вставлять в видеоряд и озвучивать цену, мол, мы вот у себя за столько-то его купили (или нам прислали) и не будет лишних вопросов под видео!) С пеленкой лажанули при продувке сжатым воздухом - задули в одну точку протек. Что еще, очень много огрехов при записывании результатов на доску. Много исправлений получилось - мне кажется надо чуть ответственнее подходить к этому) Зажигание выключайте сразу. На что-то еще внимание обратил, но уже забыл... НО! МУЖИКИ! Несмотря на эти недостатки видео посмотрел почти не перематывая! В самом начале, помотал маленько - уж очень длинная лингвистическая прелюдия у вас)) Кстати, Андрей, вы уж простите меня, если что, но вам нужно отучиваться разговаривать с протяжными аааааа и ээээээ - прям как путин) Но в целом по существу видео очень понравилось, ставлю палец вверх и желаю вам всяческих профессиональных и личных успехов! :)) А еще желаю приобрести наконец Деталан и испытать его!)
Здравствуйте. У отца автомобиль Skoda Octavia a7 1.8 TSI. Присутствует известная ошибка P2014 по впускному коллектору. Хочу поменять ему впускной коллектор в сборе и заодно поменять прокладки на топливных форсунках. Нужен совет (т.к. я в машинах не разбираюсь). Могу ли я купив набор - Carbon X K1+K2 (2*500мл) PRO TEC P4650, использовать его, чтобы почистить нагар на впускных клапанах или каналах(не знаю, как правильно), когда коллектор будет снят? Спасибо.
здравствуйте. после ваших многочисленных видео о раскаксовке и промывке я пришел к такому выводу: сперва хочу промыть bg109, потом не сливая масло раскоксовать пенной gzox, затем оставить на ночь на лавре и потом только в конце замена масла на свежую. как вам такой процесс? у меня жор масла и большой расход бензина.дымит. не тянет. но компрессия норм.почти все 12. многие говорят что 1 процесс раскаксовки не поможет, надо 2-3 раза раскоксовать. вот поэтому пришел к такому выводу. Промывка с bg109, раскаксовка пенная, и раскаксовка на 12 часов. думаю все они по разному влияют и очищают. Если один не поможет то другой поможет. как вам такой расклад?
Здравствуйте Андрей, подскажите пожалуйста GZox поднимает краску поддона или нет?Можно ли провести раскоксовку матора 3SFE GZox если уже залил мягкую промывку Лавр 200 км не разбирая двигателя и сколько времени проводить раскоксовку ?С каким интервалом времени качать коленвал? С уважением ваш подписчик.
Андрей, нужен Ваш совет. Имеем китайское авто с лицензионным пихлом 4Y от Тойоты. Пихло с 14000км пробега ездит на газу. На данный момент пробег 194000км. Масло Мобил Ультра 10/40, замена каждые 10000км. При недавней замене прокладки гбц и ремонте головки вскрытие показало, что клапаны и поршни чистые, без нагара и отложений, хон на цилиндрах видно невооруженным взглядом. Компрессия везде 14. Однако, двигатель ест масло на 8000км пробега порядка 3 литров. Синтетику 5/40 ест еще больше. Вопрос: поможет ли раскоксовка, каким именно препаратом и не сделает ли она еще хуже?
А по цене???))!! Гзокс уверен что дешевле протека! Если разница в цене колоссальная какой в нем смысл, тем более он почти одинаков с гзоксом!!! Это мужики вы честно сказать увидели то что в подсознании хотели увидеть)) я про 1-й и 4-й цилиндры по чистоте микроскопическая разница, а на мой взгляд гзокс даже и ещё и чище отьел судя по краям поршня в 4-ом более на краях кокса! Ну вам спасибо 😉 вы как всегда с душой к делу!
протек неплох, получается, у него иное действие. Растворитель агрессивный или более гибридное вещество поглощающее нагар - все-таки лучше, думаю, второе в плане раскоксовки. Действительно интересны цена и партномера протека. Сколько стоит и партномер гзокс я знаю (3310 вроде). Да, по результату. Фактически то же самое (небольшой налет счищаемый физ. воздействием). По коллектору - тоже подумал об этом, можно заполнять и ждать пока раскоксует. Однако, можно и гидроудар схватить если свечи не выкрутить.
Сериёзное спасиб за видео у нас не достать к сожаленю Gzox a Protec без проблем. Вот дша дня назад попробол ProtecCarbonX+(Очистка в ручную немнога)+(BG211+206)+(BG208+BG210+BG208)+(BG109+Bg110) = :-) очень доволен. Напишу неболшой отчёт но многа видео на записывал делал сам и первый раз на Lexus Is200 1g-fe beams и думал о том как бы не угробить. Компресия попрвилась на газ реагирует быстрей а на счёт масла берёт или нет дам знать как пройеду 1000 если кому интересно.
Хочу сделать раскоксовку Gzox-ом(часов 7-8)+(BG211+206)+(BG208+BG210+BG208)+(BG109+промывосное). Жор масла увеличился до 200 гр на тысячу км. Очень надеюсь на результат.
Мне кажется минус CarbonX что он так и остается пеной, а гзокс своей так сказать водичкой протекает дальше к кольцами раскоксовыет их! Да может гзокс мало эффективней отчищает клапана, на дальше протекает! Только когда вы брызгаете на CarbonX второй компонент, то он начинает садиться и вроде как становиться жидким! Если делать постоянно раскоксовку для профилактики то их можно чередовать!
Андрей, день добрый. Видео отличное,содержательное. На ойл-клабе написал вопрос,но повторю здесь, у вас на канале: По цене ПроТек дороже всем известной Шумы. Вот бы и их сравнить по эффективности. Насколько я помню ГЗокс менее эффективен Шумы, но был сильно дешевле, примерно в 3 раза. Т.е. вопрос в том, что выбрать в итоге- Шуму от Митсубиши и ПроТек?
Я пользовался и шумой и протеком... мне протека хватило на чистку клапанов впускных на ford 2.0 екобуст + 3-4 раза залить цилиндры. Шумы мне пришлось бы купить на такую процедуру 3 -4 балона. Шумы хватает на заливку в 4 цилиндра 1 раз.
Gzox краску поддона разъедает, проверено со снятием поддона. Масло при самой процедуре раскоксовки не сливалось! Ну и никосиловое покрытие видимо тоже разъест, но это не проверено, потому что так далеко не разбирали.
Приветствую парни! Отличное видео, впрочем как всегда, молодцы! А чего не использовали второй компонент- нейтрализатор? В Германии применение второго компонента обязательно. Нейтрализатор осаживает пену и переводит ее в жидкое состояние. Цена комплекта в Германии 40€. Себе раскоксовывал Джизоксом. За наводку Вам, ребята, спасибо и пламенный привет из Германии!
Андрей привет! Большое спасибо вам всем за работу! Если раньше советовали 109 до раскоксовки 20 минут 1400 обороты, и 40 на холостых. После раскоксовки та же схема или лучше погазовать?
Читал что деды наши во впускную систему(капельницу) с водой подключали чтобы мощность повысить(ну это бред конечно, какая тут мощность), но был открыт другой побочный эффект, очистка поршневых колец и клапанов от нагара. Читали, знаете ли что нибуть об этом методе?
Смотреть и слушать одно удовольствие, однозначно лайк, очень много полезного можно узнать) Один из немногих каналов с очень качественными видео.
Привет гаражная деревенщина!) Спасибо за отличные тесты!
Хочу поделиться мелочью, но полезной - при раскоксовке вставляю вырезанные из пластиковых бутылок свёрнутые трубки в свечные колодцы, что даёт возможность оставаться колодцам в чистоте. при очередном тесте можно это озвучить, патент не оформлял)) Кстати, двигатель 1 NZ-FE, жрал литр на 2500 км в течение 70-80000, до того как первый раз посмотрел ваши видео, но не послушал "приговоры" о ремонте и через несколько процедур за полгода, жор практически прекратился (тьфу 3 раза). Так что ещё сто раз спасибо за практические советы!
Спасибо дружище... Мы даже не задумывались в этом направлении.
Учту на будущее.
Спасибо за совет! Таки да, колодцы от нагара чистить сложно, в следующий раз сделаю так.
как это выглядит? трубки в колодцах
Доброго время суток Андрей!
Сразу хочу от благодарить за очень полезные видео на вашем канале, У меня Митсубиси Галант 1997 года купил два года назад, пробег 350 000, карбюратор, 1,8, 150 л.с.. В ходе эксплуатации автомобиля понял, что в эту замечательную машину ни кто, ни когда не вкладывался, я четвёртый хозяин, на ней просто ездили, а если, что начинало барахлить, её продавали. Я же потихоньку её шаманю. И вот столкнулся с масложором, правда не очень большим, и машинка начала сильно коптить. Диагностика показала, камера засрана, двигатель грязный и я решился на раскоксовку и промывку. Много просмотрел видео по этой теме хотел уже промыть димиксидом, но наткнулся на Ваше видео про схему ProTec Carbon и BG-109 схема очень понравилась и я провёл очистку и промывку. Эффект потрясающий. Только вы не сказали, что если движок не продуть компрессором, то машину хрен заведёшь, свечи закидывает, даже если перед этим покрутить стартером, только после тчательной продувки машинка завелась, остальное делал по вашей схеме и всё удалось. При много Вам благодарен. Ваши видео очень полезны. Да ещё хотел узнать вы коробками занимаетесь?
Полезное дело делаете. Приятно смотреть и слушать. Здоровья вам и успехов в делах.
Здравствуйте, Андрей! У меня, пожалуй, очень важный вопрос!
После применения Гзокса вы показали, что резинки увеличиваются в размере. Логично предположить, что это не очень повлияет на работу мотора. За какое время резинки примут свою первоначальную форму? И примут ли вообще??
Спасибо друзья за отличное видео! Удачи в дальнейших экспериментах. Да и хотелось-бы увидеть результаты прямого сравнения Протека или Гзокса и нашатырным спиртом.
Андрей Валерич и Станислав Сергеич - молодцы! ) Зер Гут! )
Александр!!!! респект!!!!!!флаг! не наш !!засланный казачек
Андрей с нетерпением ждём Protec впускном коллекторе и дроссельной заслонке.
Как всегда порадовал новым видео!!! Gzox уже пробовал благодаря вашим роликам (кстати тоже на маминой на Хонде дв. B20B) помогло))) Всё ещё жду не дождусь теста на нагрев тормозной жидкости... оч интересно
Прекрасный анализ действия продукции для раскоксовки. Очень интересно и полезно. Спасибо!
Здравствуй "мужик в немецком камуфляже" :)
Контент полезный, снято и разжевано очень качественно, смотреть одно удовольствие, и через год не теряет своей актуальности, время роликов не позволяет в небольшие промежутки времени посмотреть ваши "фильмы", за обедом там, или ужином. Лишнего не говорите, поэтому проматывать не получается. Так что приходится вместо фильмов смотреть ваши фильмы. Всегда что то подчеркиваю для себя что то новое. Ну а протек за 3000 рублей это уже роскошь.
Парни, почему без перчаток с химией работаете? Зритель переживает за ваше здоровье.
лучше бы не курили
Песня огонь)))) Все прекрастно парни))
А обращение друг к другу , на Вы !!! Ваще Агонь! Молодцы! . Маме , отдельное спасибо!
Видосы очень нужные для автовладельцев,дай вам Бог всего хорошего.
Парни, вы как эталон надежного протестированного качества по проверке автосредств для гаражного обывателя )))
Одно из лучших видео на канале!!!
G'ZOX отлично отъедает нагар на поршнях и кольца отщёлкнулись, но со второго раза. Держал первый раз 3 часа, жидкость осталась только в 1 цилиндре. 2 раз ещё впрыснули остаток пены, хватает впритык на 2 раза. Осталась во всех 4 цилиндрах. Компрессия 14,5 - 15 во всех. Но держать нужно дольше, лучше на ночь, пошатывая коленвал и добавляя пену по мере надобности. Двумя или тремя этапами подряд с отбором грязи и продувкой цилиндров. Самое сложное это сливные отверстия в поршнях и нагар на кольцах, отщёлкнуть кольцам мало, нужна полная очистка. В противном случае размягчённый нагар превратится в затвердевший кокс. Лучше дольше, да лучше!
Как всегда-ВСЁ ВЕЛИКОЛЕПНО! МОЛОДЦЫ!!!!!
вчера выпил литр гзокса чувствую себя бодро ))) Молодцы вы ребята УВАЖАЮ ВАС КРАСАВЧИКИ ВЫ
Красава мужики, как Дискавери посмотрел
Очень крутые видосы, не могу насмотреться, вроде не люблю копаться в машинах, но такие эксперименты делают картину автомира яснее, и уже желание прямо в разы возрастает держать мотор авто в идеале!
Спасибо за видео, вы уже снимали видео про раскоксовку Лавр 203? если да, то где его искать?
А ребятам респект!!! Делятся своими испытаниями, результатами, спасибо вам большое !!!
Уважаю людей, то авто мамы-папы, то жены, ну главное авто тещи конечно, любовь у меня к вам (в приделах разумного), парни снимайте и показывайте, кто кроме вас, мы все пользователи вы практики, без вас мы загнемся, и будем со***ь
Спасибо за материалы! Сделал раскоксовку GZOXом. Результат супер! Неожиданно машина прям задышала) Приёмистость появилась..BG побоялся использовать, но через пару процедур раскоксовок (думаю делать раз в 15 тыс) и до неё руки дотянутся)
надо отметить, что пена чистит всю камеру сгорания, и, видимо, клапана немного. но для меня плюс в том, что поршни и цилиндры на v6 будут чистится равномерно, ибо находятся они под наклоном, а пена заполнит весь цилиндр! очень интересная химия, надо искать
Главное, не пшикните в кружку с чаем, по привычке.
Самые честные обзоры у вас! Спасибо вам!!!
Часто смотрю ваши видео. Не могли бы назвать модель эндоскопа?
Молодцы. Все очень наглядно, результаты супер!!! Лайк
сравнение не совсем корректное. Вы же сравнили раскоксовку с карбклиенером :)
И второе момент - в болеезасранные цилиндры лили протек, следовательно и грязи вышло больше.
Дмитрий Егоров грязи небольше. Они из баночки gzox невылели
У Протэк ценник раз в 6 больше,я нашол его цена 3300р
Похоже что Protec Carbon X K1+K2 порвал Gzox. Вернуть параметры убитого 3-го цилиндра в норму . за 1 час .
Das ist fantastisch. Danke schöne.
Разница в цене для одного применения - 5 раз.
Очень качественный продукт делаете. продолжайте в том же духе !
Gzoх, неблагоприятно влияет на стенки цилиндров, появляются видимые окислы на зеркале.
молодцы мужики! все доступно рассказоно и с юмором
Андрей почему очень мало видосов с дизельными двигателями больших обьемов?????????????? 4.5 D4D
Здравствуйте. У меня такой вопрос. Вы подряд все цилиндры на утечки замеряли? Такты то разные? Может клапан приоткрыт был?
Не кидайте свечи в колодцы Ппц!! Обломится и все жопа
Очень полезное видео, особенно когда мотору 300+ *
При фразе ездил на 10-W40 такая реакция как будто в двигатель заливали дерьмо, на самом деле это не плохое масло ! Я уже тридцать лет езжу на 10-W40 масле и не один двигатель у меня не лёг ! Средний годовой пробег у моих автомобилей 10 - 15 тысяч, меняю масло раз в год , так что всё в среднем как и у всех , может быть автомобили ходят из за того что у нас практически нет зимы и в самое холодное время температура воздуха - 10 (минус десять) возможно из за этого нет проблем.
Здравствуйте,хотелось бы узнать,где в Якутске вас найти,диагностику сделать.
Спасибо за видео! Залил на ночь кенгуру 300 в 2.0 tfsi bwa 209 тыс. пробег хавал грамм 300-400 масла на тысячу, после раскоксовки проехал 1500 км уровень максимум я в шоке помогло не хило
Ну что, уважаемые колхозники! Поздравляю! Вы нашли новое супер-средство!)
Осталось Деталан А-10 или А-10М испытать!)
Просьба при монтаже видео сразу фотографии с артикулами вставлять в видеоряд и озвучивать цену, мол, мы вот у себя за столько-то его купили (или нам прислали) и не будет лишних вопросов под видео!)
С пеленкой лажанули при продувке сжатым воздухом - задули в одну точку протек.
Что еще, очень много огрехов при записывании результатов на доску. Много исправлений получилось - мне кажется надо чуть ответственнее подходить к этому)
Зажигание выключайте сразу.
На что-то еще внимание обратил, но уже забыл...
НО! МУЖИКИ! Несмотря на эти недостатки видео посмотрел почти не перематывая! В самом начале, помотал маленько - уж очень длинная лингвистическая прелюдия у вас))
Кстати, Андрей, вы уж простите меня, если что, но вам нужно отучиваться разговаривать с протяжными аааааа и ээээээ - прям как путин)
Но в целом по существу видео очень понравилось, ставлю палец вверх и желаю вам всяческих профессиональных и личных успехов! :))
А еще желаю приобрести наконец Деталан и испытать его!)
У гзокса пена хоть и не долго живёт, но у него мощно работают испарения, особенно в тепле, размягчают кокс.
уже 3 года на ПроФиксе. замена раз в 5000. Полет-пулемет! Только позитив.... Номерок подскажите протека :)
Здравствуйте. У отца автомобиль Skoda Octavia a7 1.8 TSI. Присутствует известная ошибка P2014 по впускному коллектору. Хочу поменять ему впускной коллектор в сборе и заодно поменять прокладки на топливных форсунках. Нужен совет (т.к. я в машинах не разбираюсь). Могу ли я купив набор - Carbon X K1+K2 (2*500мл) PRO TEC P4650, использовать его, чтобы почистить нагар на впускных клапанах или каналах(не знаю, как правильно), когда коллектор будет снят? Спасибо.
здравствуйте. после ваших многочисленных видео о раскаксовке и промывке я пришел к такому выводу: сперва хочу промыть bg109, потом не сливая масло раскоксовать пенной gzox, затем оставить на ночь на лавре и потом только в конце замена масла на свежую. как вам такой процесс? у меня жор масла и большой расход бензина.дымит. не тянет. но компрессия норм.почти все 12. многие говорят что 1 процесс раскаксовки не поможет, надо 2-3 раза раскоксовать. вот поэтому пришел к такому выводу. Промывка с bg109, раскаксовка пенная, и раскаксовка на 12 часов. думаю все они по разному влияют и очищают. Если один не поможет то другой поможет. как вам такой расклад?
Просто молодцы!!! Профессора.
Объясните пожалуста почему моторы класичех моделей ваз не требовали раскоксовки и ездили на разном говне.
Только в Питере, доставка пицц на матизах в основном. Видать Т. витс не раскрылся ещё.....
А сажевый фильтр отчистит???
День добрый, можно у вас купить bg109?
Очень полезное видио, спасибо.👍
Здравствуйте Андрей, подскажите пожалуйста GZox поднимает краску поддона или нет?Можно ли провести раскоксовку матора 3SFE GZox если уже залил мягкую промывку Лавр 200 км не разбирая двигателя и сколько времени проводить раскоксовку ?С каким интервалом времени качать коленвал? С уважением ваш подписчик.
Андрей, нужен Ваш совет. Имеем китайское авто с лицензионным пихлом 4Y от Тойоты. Пихло с 14000км пробега ездит на газу. На данный момент пробег 194000км. Масло Мобил Ультра 10/40, замена каждые 10000км. При недавней замене прокладки гбц и ремонте головки вскрытие показало, что клапаны и поршни чистые, без нагара и отложений, хон на цилиндрах видно невооруженным взглядом. Компрессия везде 14. Однако, двигатель ест масло на 8000км пробега порядка 3 литров. Синтетику 5/40 ест еще больше. Вопрос: поможет ли раскоксовка, каким именно препаратом и не сделает ли она еще хуже?
АНДРЕЙ, подскажите пожалуйста о раскокцовках производителя хадо. Стоит ли рисковать ? Был у вас опыт работы с этим брендом?
А по цене???))!! Гзокс уверен что дешевле протека! Если разница в цене колоссальная какой в нем смысл, тем более он почти одинаков с гзоксом!!! Это мужики вы честно сказать увидели то что в подсознании хотели увидеть)) я про 1-й и 4-й цилиндры по чистоте микроскопическая разница, а на мой взгляд гзокс даже и ещё и чище отьел судя по краям поршня в 4-ом более на краях кокса! Ну вам спасибо 😉 вы как всегда с душой к делу!
протек неплох, получается, у него иное действие. Растворитель агрессивный или более гибридное вещество поглощающее нагар - все-таки лучше, думаю, второе в плане раскоксовки. Действительно интересны цена и партномера протека. Сколько стоит и партномер гзокс я знаю (3310 вроде).
Да, по результату. Фактически то же самое (небольшой налет счищаемый физ. воздействием). По коллектору - тоже подумал об этом, можно заполнять и ждать пока раскоксует. Однако, можно и гидроудар схватить если свечи не выкрутить.
Ппц могли бы ёмкость на 1 раз сделать нафиг мне надо 500 мл, 70$ потрать, потом оказывай услуги на гараже по раскоксовке:) спс за видос!
Поучительно, спасибо за тест и урок по раскоксовке👍
Ждём бабушкины рецепты)
Сериёзное спасиб за видео у нас не достать к сожаленю Gzox a Protec без проблем. Вот дша дня назад попробол ProtecCarbonX+(Очистка в ручную немнога)+(BG211+206)+(BG208+BG210+BG208)+(BG109+Bg110) = :-) очень доволен. Напишу неболшой отчёт но многа видео на записывал делал сам и первый раз на Lexus Is200 1g-fe beams и думал о том как бы не угробить. Компресия попрвилась на газ реагирует быстрей а на счёт масла берёт или нет дам знать как пройеду 1000 если кому интересно.
Сколько встало денег?
ProTec унас получается около 35$ а продукты BG приблизително 105$ но и помелочам филтры промывка после 109 но и как уже снимал то кое какие прокладки.
Хочу сделать раскоксовку Gzox-ом(часов 7-8)+(BG211+206)+(BG208+BG210+BG208)+(BG109+промывосное). Жор масла увеличился до 200 гр на тысячу км. Очень надеюсь на результат.
Я пройехал 300 км после очистки полёт нормалный 3 мая еду в дорогу пройеду около 600 км и как вернусь проверю состояние и дам знать.
Ок. Жду сообщений.
Жидкий джизокс влеяет на краску поддона???
а как же розовый хайгир в качестве раскоксовки?
дождемся тестов против гзогса?
Мне кажется минус CarbonX что он так и остается пеной, а гзокс своей так сказать водичкой протекает дальше к кольцами раскоксовыет их! Да может гзокс мало эффективней отчищает клапана, на дальше протекает! Только когда вы брызгаете на CarbonX второй компонент, то он начинает садиться и вроде как становиться жидким! Если делать постоянно раскоксовку для профилактики то их можно чередовать!
обратите внимание на то, что протек на половину разбавлен пеногасителем, но при этом на салфетке темнее джизокса
Здраствуйте , а где достать карбон х в якутске гооврят где та продают? Раскосовка по технологии гзох + бж сработала
Привет вам с камчи, сделайте пожалуйста видео раскоксовок Lavr 203 Novator, Greenol Reanimator, Gzox и HI-Gear. Интересно какая раскоксовка лучше действует)))
Андрей, день добрый. Видео отличное,содержательное. На ойл-клабе написал вопрос,но повторю здесь, у вас на канале: По цене ПроТек дороже всем известной Шумы. Вот бы и их сравнить по эффективности. Насколько я помню ГЗокс менее эффективен Шумы, но был сильно дешевле, примерно в 3 раза. Т.е. вопрос в том, что выбрать в итоге- Шуму от Митсубиши и ПроТек?
Я пользовался и шумой и протеком... мне протека хватило на чистку клапанов впускных на ford 2.0 екобуст + 3-4 раза залить цилиндры. Шумы мне пришлось бы купить на такую процедуру 3 -4 балона. Шумы хватает на заливку в 4 цилиндра 1 раз.
Андрей. Gzox можно раскоксовывать двигателя с окрашенными поддонами
Подскажите пожалуйста полное название пенного гзокса
а кольца этот ProTec CarbonX разкоксует? именно в двигателе.
Здравствуйте Андрей
тест не хотите сделать на Субару Импреза 2009 года
Евгений Федоров Здравствуйте, можно конечно, обращайтесь.
Здравствуйте Стас вашего адреса не знаю я
8914-300-75-24 напиши
Здравствуйте Стас вашего адреса не знаю я
8914-300-75-24 напиши
Gzox краску поддона разъедает, проверено со снятием поддона. Масло при самой процедуре раскоксовки не сливалось! Ну и никосиловое покрытие видимо тоже разъест, но это не проверено, потому что так далеко не разбирали.
Вы вообще знаете сколько должна быть нормальная компрессия?
Клапана почему не посмотрели
Спасибо за информацию . Вопрос ,что происходит с тефлоновым покрытием поршней от этих раскоксовок ?
Однозначно лайк. Мужики молодцы. Всё понятно и доходчиво. Вот только вопрос а D шные движки типа 1AZ FSE. можно Гзоксом или Протеком раскоксовывать?
недавно на канале, интересно есть тест на смешивание присадок?интересует какая реакция будит если Gzox смешать в одной камере с другими присадками!
Парни!,а вы "Сальвентом" раскоксовывать не пробовали???
вам мое почтение!!!
а что если после отсасывания хлопнуть в цилиндр керосина пол стакана и его тоже откачать? что бы еще лучше вычистить отмывшиеся отложения?
Мужики вас приветствует Белгород . Подскажите как купить Протек или номер этой промывки .
Я всё думал что применить на Прадо 4.0. Теперь точно Протек. Сколько у вас стоит комплекс Протек?
Добрый день Андрей сколько будет у вас сделать раскосому по деньгам
Приветствую парни! Отличное видео, впрочем как всегда, молодцы! А чего не использовали второй компонент- нейтрализатор? В Германии применение второго компонента обязательно. Нейтрализатор осаживает пену и переводит ее в жидкое состояние. Цена комплекта в Германии 40€. Себе раскоксовывал Джизоксом. За наводку Вам, ребята, спасибо и пламенный привет из Германии!
Romul вы как смотрели? Там отчетливо видео,что использовали?)))
Дмитрий Наверное старый стал, слепой;))
Бывает. Мы тоже иногда не с первого раза въезжаем.. ;)
Германии так же привет.
Увидишь Меркель - поцелуй. Скажи от меня.. :)
Андрей Тоскин договорились! ;)
Андрей привет! Большое спасибо вам всем за работу! Если раньше советовали 109 до раскоксовки 20 минут 1400 обороты, и 40 на холостых. После раскоксовки та же схема или лучше погазовать?
Насколько Shumma хуже этих раскоксовок?
Ну и где тест с лавром 203????
Читал что деды наши во впускную систему(капельницу) с водой подключали чтобы мощность повысить(ну это бред конечно, какая тут мощность), но был открыт другой побочный эффект, очистка поршневых колец и клапанов от нагара.
Читали, знаете ли что нибуть об этом методе?
Андрей приветствую!! Скажите на какое время заливается gzox при раскоксовке?
Андрей приветствую. Еду к тебе на раскоксовку из Нижнего. На какое время сможешь записать?😎
Ну как заехал?
🤣
Subaru xv двигатель fb20. Реально работает раскоксовка (карбон) ? Просто отзовы разноречивые!!!
привет ребята ...спасибо вам за все....вопрос такой ...если не чистить хорошо цилиндры опасно или нет,,,? еще протек надо два банку ?
НУ ХОТЬ ПОЛНОЕ название напишите или артикл его ненаходится нигде он вобще на сайтах !!
подскажите пожалуйста номер ProTec CarbonX
Раскоксовка Gzox vs ProTec CarbonX💯 👍👍👍
пена у Shumma опадает также быстро как у Gzox? или держится?