Celta muito fraco, Achei o defeito.
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Celta muito fraco, Achei o defeito.
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Isso é que é. Mecânico acha o defeito e não fica dizendo pode ser isso pode ser aquilo e cliente gastando... parabéns
Obrigado Deus abençoe
Você é meu herói hehehe, economizei muito com o seu vídeo! Obrigado
Kkk obrigado meu querido seguimos um ajudando o outro ai
Maioria das mecânicas vão só trocando peças.....o cliente que se ferre.... parabéns..
Vc foi um gênio sem errolada foi decreto no defeito, salvou o meu dinheiro q ia gastar com mecânico errolado. 🤜🏻🤛🏼
Me salvou obrigado, eu economizei uma grana com essa dica.
Vídeo show 👍👍; Tenho uma Zafira e há 40 dia atrás, viajei e o escape intermediário furou pelos buracos das estradas, parei e troquei só um, o silencioso era semi-novo,aos 300kh+- o carro foi perdendo força até não consegui andar mais,fui em várias oficina e ninguém encontrava,vela cabo tudo novo até o cabeçote pedir pra fazer já q ninguém encontrava o problema, bomba de combustível nova, quando terminou tudo isso eu descobri não foi nem os mecânicos,q o problema era entupi mento no silencioso, d tanto os outros baterem p trocar um acabou danificado e entupindo o outro, e o carro ficou bom. Coisas que acontecem; valeu amigo 👍👍
Top irmão! O meu não responde o pedal quando abaixa a rotação, dps q segura a embreagem e pisa o pé, ele sobe a rotacao e é só soltar a embreagem q ele tem força.
Nossa,meu celta está perdendo força e é a mesma coisa,vou trocar muito obrigada...
Parabéns pelo profissionalismo e honestidade!!
Sucesso!!
Obrigado Deus abençoe
Parabéns! Continue executando bons trabalhos que você irá longe! Tem uma peça própria para testar catalisador é escapamento, vale a pena o investimento. Custa menos de 200 reais. Sucesso e que Deus te abençoe!
Gostei muito da exposição do defeito. Linguagem simples e clara. Aconteceu a mesma coisa com meu gol bolinha no passado.
Isso aí é um excelente mecânico não fica mandando o proprietário do veículo comprar peças que não resolve o problema
O meu corsa estava assim e descobri que era a engrenagem ⚙ do virabrekim que está frouxa e também a aruela do aterramento do bloco que estava frouxa. Coloquei outro aterramento da carcaça para o bloco e ficou show. O aterramento do bloco la embaixo no motor de arranque deve estar todo cheio de barro e oxidado.
É isso aí meu querido esses são 2 problemas que ocorre nesses carros também
@@EltonDias-qu2ue no caso do catalisador pode tirar não e como enganar depois de tira o miolo do catalisador para a sonda não bugar o módulo
Valeu,passe à conhecimento e vc será muito abençodo.
Que DEUS te abençoe meu filho.
Parabéns meu amigo o meu é um corsa classic 1.0 2004 tá msm jeito já fiz tudo isso aí q esse rapaz fez bomba,vela,cabo bobina tudo e o carro fraco
Blz amigo parabéns pelo belo trabalho eu tenho um celtinha 2005 preto esportivo já um dica forte abraço
Nossaaaaa que top👏🏻👏🏻👏🏻 preciso de um bom mecânico em Curitiba Paraná pro meu carro, é um Kia Picanto automático 1.0 quando ligo os faróis, ou vidros, já baixa o contagiro, se eu ligar o ar consigo andar no máximo 6 Quadra e o carro morre, Já Foi verificado que não são velas nem bobina, ainda não acharam o defeito dele😞
Oi tudo bem obrigado pelos comentários.
Pede para o eletricista medir o aterramento e medir com o multímetro se o alternador está carregando direitinho
Tem que tá acima de 13,5 e a baixo de 14,5
@@EltonDias-qu2ue Nossa muito obrigada, por responder 🙌🏼valeu mesmo, vou pedir para fazer isso, E parabéns mais uma vez, você é muito top desejo-lhe muita saúde sucesso e prosperidade na sua vida...
@@le_manicurecuritiba5708 obrigado repassa o meu canal do TH-cam pra me ajudar obrigado Deus abençoe
Vc tem uma grande habilidade meu carro acabou de acontecer isso ficou fraco vou levar no mecânico e falar sobre essa ideia do catalizador ,meus parabéns amigo por esse vídeo super importantes
levou ?
Daí levou?
Amei vai ajudar meu irmão ja gastou uma fortuna sem condições ❤
Não sei se esse e o problema do meu celta,mas msm assim vc ganhou um inscrito.
Parabéns pela aula e
Dividir seus conhecimentos..abrc
Deus abençoe.
Ótima dica parabéns ,honestidade é tudo show👏👏👏🤝
outro problema que pouca gente sabe, o carro não liga de manha, ou a bateria não tem força, pois o óleo pode esta velho, ou grosso, ou o sistema de lubrificação com problema, por exemplo o pescador não esta conseguindo jogar óleo para o cárter ( motor pode até bater ). Mas vou me concentrar na questão do óleo.. se o óleo esta baixo, ou óleo grosso, a lubrificação não fica boa, o motor fica mais pesado, as peças desgastam mais, motor gasta mais combustível. Verifique o nível de olho, cor, um motor que estiver com óleo pela metade, acredito que esta gastando uns 15% a mais. Se o arranque não esta aguentando girar, mesmo com bateria nova e carregada, é batata, olha o nível do óleo. Seu arranque pode esta novo, bateria nova, mas as peças internas do motor sem oleo, motor não vira... nem por reza, mas no tranco pega. Deixe sempre o oleo no máximo possível da vareta. Carro a GNV ÓLEO NO MÁXIMO ABSOLUTO.
Tenho um celta 2003 e o meu ta fraco, ja fiz cabeçote, troquei até os turcho, troquei velas e cabos, desmontei a tbi e limpei tudo os conectores e mesmo assim o carro continua fraco 😢 vou tentar trocar o sensor sonda lomba e jogar um vinagre ai dentro pra ver se resolve
Resolveu o problema ?
O meu também é um 2003 e tá desse jeito 😢
Muito obrigado em compartilhar teu conhecimento com nós valeu pela dica sucesso querido um abraço
Ótima aula,ajudou muito,continue abcs
Obrigado Deus abençoe
Ajudou muito cara nuca mais sai da minha mente eu que estou comensando agr brigado pela dica
Boa Noite parabéns, hoje em dia a maioria só sabe olhar aparelho, parabéns
Faz um vídeo explicando qual 9 óleo recomendado para o caixa de marcha do celta 2010 e como devemos e quando fazer a troca desse óleo
Deus continue lhe abençoando.
Eu possuí um celta 2005, tava fraco, ratiando levei em vários mecânicos, não acharam o problema, daí um colega indicou um levei nele na hora ele descobriu o problema, a engrenagem do virabrekim, quando da folga saí do ponto, depois que ajeitou nunca mais deu problema, mais a dica do amigo foi muito boa...
Eu tenho um 2010 o meu fica fraco eu desligo e ligo ele volta a força tem vezes que volta e tem vez que não
@@rafaelascaualves886
O meu foi a polia do firabrekim, pede seu mecânico para da uma olhada, seu carro e mais novo pode ser algum sensor também.....
@@danielrj8279 já mandei olha a polia não é
@@rafaelascaualves886
Caramba aí e fogo, por o meu tiver q bota uma pulia nova, por q mexeu quando não era meu não montou certo, daí atrás da pulia tem uma engrenagem comeu o emcaxe da pulia dava folga tirava o carro do ponto aí ficava fraco por isso entendeu. Mais vc ja passou no escane para ver se não senso dano falha?
É o mesmo caso do meu ....já gastei dinheiro demais ... Troquei tbi, polia, bomba de combustível e outros .... E o carro nada!
Obrigado pela instrução prática e objetiva. Parabéns
Meu celta tá com 420mil km . Sem problema nenhum. Faz dez anos que tenho . Ferveu duas vezes, rebento a correia dentada. Só troquei e tá andando normalmente.
O meu carro estava perdendo força era a bobina troquei resolveu estava com rachaduras vazando tenção
Aí mano valeu, não tem como limpar ele não
Ganhou mais um Inscrito! Vou fazer o teste no meu carro tá com o msm sintomas, já troquei tudo e não adiantou.
Parabéns pela aula um abraço
Elton boa tarde valeu pela dicas
Valeu pelo vídeo,mais o meu era a engrenagem do virabrequim quebrada
Boa noite eu vi seu vídeo esse defeito e muito parecido com do meu celta 2005 diferença que o meu acontece quando estou andando e fica intermitente passei uma semana com ele normal voltando do trabalho agora ficou sem força
Mas um escrito no canal. O meu corsa está com esse pobrema ja gastei 800rs e não resolver o po brema amanhã vou ver e fazer esse teste 👍
Valeu amigo Deus abencoa sode Angelica ms tenho oficina continoa con este ehecentivo
Parabéns pela honestidade nota 1000
Boa noite o meu carro que acabei de comprar,o dono disse que era a bomba ,mas na lenta ele funciona na lenga normal,vou fazer o teste e depois dou o feedback!!
Olha só gasto mas de 1;500 na oficina outro mecânico descobriu era catalisador parabéns
Show valeu, gostei da dica valeu meu amigo.
Parabéns pelo trabalho.
Parabéns pelo trabalho 👏👏👏
Show, honestidade sempre
Já gastei mais de 1000 reais no meu. Muito obrigado pela dica
Meu carro está fraco gostei mecânico falou que era bobina vou ver isso me manda seu contato 😜
bom dia amigo, o meu cobalt 2012 esta igualzinho, quando frio funciona bem, mas após esquentar não tem força nem de subir uma ladeira, so que já abri o catalizador e não tem sujeira, na saida da segunda sonda, na primeira não olhei já que o jato de vapor que estava saindo era consideravel, troquei bomba de combustivel e regulador de pressao do mesmo, as velas e cabos tem 9 meses de uso, más estou pensando em trocar de novo, o carro fica como se estivesse faltando combustivel ou falhando vela, eu testei as faiscas que saem dos cabos e está ok, estou ficando louco já rsrs
Meu celta esta do msm jeito, descobriu o motivo? 🧐
Pode ser o aterramento, pega um fio e liga do negativo da bateria até a carcaça do motor .
Parabéns, muito profissional
Boa gostei, quem não vai gostar é o Dono né, catalizador é caro kkkk
Gastei mais de 1000 reais no meu celta , antes de ir no mecânico eu tinha visto um outro vídeo e o cara falou sobre catalizador e no vídeo o cara falou que se tiver subindo cheiro de enxofre era o catalizador mesmo e no meu caso tava subindo esse cheiro o carro falhando sem força nem pra subir subida e cheirando mau , aí fui no mecânico falei com ele que era catalizador pois ele disse que não era aí nem temei não sou mecânico , ficou mais de 1000 real e meu carro ficou foi pior do que tava até a luz da injeção ele me entregou acesa , voltei lá e ele disse que eu tenho que mexer no motor do meu carro que o problema é motor . Fui embora e não mechi pq tenho ctz que é catalizador meu carro é feito manutenção em dia nao fuma não bate motor não tem lógica ser motor . O dinheiro que eu tinha ele pegou e tô com o carro parado esperando juntar dinheiro de novo pra arrumar
Compra um limpa catalizador ja da uma boa limpada
Tem um aqui teimando pra fazer meu cabecote kkk pq ta baixando agua. Hj eu troquei a tampa do reservatorio e já parou de baixar kkkk
Eles são teimosos. Eu sou mais ainda.
Tenho um celta 2002 e parece que ele está um pouco fraco e também aumentou o consumo de gasolina dele
Pode ser os bicos?
O meu Celta 2003, estava assim, era a bobina com centelha fraca !
Nei sempre ese defeito e o catalisador sempre varia as veses pode ser catalisador e outra não
obrigado amigo muito bom mesmo
Feito o diagnóstico com aquela peça que vc conecta da caixa de fusível
Opa tudo bem, então pode ser a junta do cabeçote, bobina de ignição ou entrada de ar ali no coletor de adimição
MereceU meu parabéns 👏👏👏 meu like .
caramba mano ó meu estava assim tbm até na primeira marcha não saí do lugar troquei as velas é os cabos ficou muito bom hein
cara vou verificar aqui no meu , estou na mesma situação e já troquei quase tudo também !
Legal boa sorte
O meu Corsa perde potenncia quando eu reduzo a rotação cai a ponto de morrer , já troquei cabo vela bobina tá boa , e nata
O correto é: Se inscrevam no Canal...de nada!!!! Obrigado pelo vídeo!!!!
Obrigado pela dica
Show a explicação
Ótimo profissional
Bom dia meu amigo me eu celta 2001 esta igual este ja troquei bomba troquei os bicos velas e cabo de velas mas não tem força de jeito nenhum ja desliguei o sensor e nada
Pode ser filtro de combustível sujo. Tem que trocar
O meu clássic ano 13 está com o mesmo problema. Mas essa sonda que vc se referiu, no meu caso está vazia pq ela arrebentou quanto passei por uma rua esburacada
Tenho celta Spirit 2011 está falhando foi feito teste tirando as vela
Parabéns pela experiência 👍
Vou fazer o teste no meu Corsa.
Tenho um celta 2011 2012 na subida ele e fraco dependendo do morro não sober as vxs ele ya uns tiros acha q poder ser catalisador
e como si faz a limpeza da mesma amigo vc sabe ,e uma peça muito cara no dia de hoje ,vlw no aguardo ok sera muito utio para muitos
Muito bom seu vídeo, parabéns. Tenho uma dúvida, o meu Celta tem estes sintomas. Quando está no neutro, depois tempo o carro desliga
Pode ser so o bicos injetores sujos...
O meu estava assim, tirei a sonda e o carro ficou bom. Fui trocar o catalisador e descobri que já estava sem.😂
To andando sem a sonda pois quando ligo ela o carro fica amarrado. Chega até a grilar na subida
O meu ideia quando está friu ele e ótimo após esquentar ele perde a retomada em segunda perde a arrancada rápida motor pega bem não apaga já troquei tudo bomba gasolina, filtro de gasolina, sonda lambda,velas, Cabo, bobina, sensor mapi, bateria nova, limpeza de bico,tbi nova e não resolveu tentei fazer este teste mais o motor falha muito até desligar pode me ajudar
Valeu pela dica.
Onde é sua oficina?
Mas se não acha o defeito não se gasta nenhum centavo pois não houve concerto melhora nada. Não se paga nada. Se diz pro mecânico pega tuas peças obrigado e vai tomar no redondo. Adeus. Não vou pagar. Continua podre isso não pago tchau. Obrigado por tentar simples assim
Show de bola
boa noite meu eu tenho umm corssa max com esse mesmo pproblema temm vez que tem forca e tem vez que nao tipo vc pisa no acelereador e elee nao enche o motor e nao sobe de jeito nenhum, ja levei nos mecanico troquei sendor de rotaçao,vela cabo, limpei bicos e nada amanha eu mesmo vou fazer isso que vir no seus video se fica bom volto aqui para responder se deu certo vaaaleu meu amigo abraços muito obrigado
Bom dia estou com um Ceuta 2003 mesmo modelo deste e está com lenta alta e baixa inrecula o painel treme muito
Ver se a bobina não tem rachadura porque se estiver vaza tenção elétrica o meu carro estava assim bobina com problema troquei resolveu graças a Deus
Ótimo vídeo tô com esse mesmo problema
Comprei já vela e cabo linha ngk caso for o problema
Já deixei meu joinha.
Parabéns pra vc
Existe mecânico é tem trocado de peças mecânico é uma coisa trocados de peças é outra coisa o mecânico resolve o problema o trocado só trocar peças entenda isso....
Amigão, parabéns pelo vídeo👏👏👏
Eu tenho um celta 2005 e ele está com esse problema, fraco e apresentando um certo falhamento. Tem grande chance de ser o catalisador, pode ser só o aterramento também??
Olá, o meu tá com o mesmo problema e é do mesmo ano. Vc já resolveu o seu?
valeu pela dica.
Muito bom gostei
Pernambuco.
As vezes é o combustível de mal qualidade.
Valeu muito pelo vídeo..
Parabéns!
Parabéns ganhou mais um inscrito
Obrigado Deus abençoe
Amém meu irmão 🙌🙏
Tenho um gol G4 1.0 2007 a ventoinha arma ele vai baixando a rotação até morre não sei si é bateria alternador...
@@celiorobertosilva6217 então meu amigo, quando é bateria ou alternador ele descarrega de tudo e vc não consegue ligar mais só se colocar outra bateria carregada, o que tá parecendo ser o seu carro é ou aterramento da bateria e do motor ruim ou a própria TBI que não está trabalhando direito mais
Vou fazer esse teste
Mas e ai ,os mecânicos fazem a limpeza do catalizador?
Parabéns, me salvou
Boa noite, o meu celta 2008 1.0 fica fraco em subidas mesmo na primeira o que pode ser e ele cheira queimado quando da uma rasgada tentando subir . Pode me ajudar
Gostei muito do seu trabalho grande