065 : Orsa / Apaz / Pupa

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2020
  • Yelken seyirlerimizin, rüzgarın geliş yönüne göre hangi isimlerle anıldığı üzerine detaylı konuşuyoruz.
    Orsa seyri.
    Apaz seyri.
    Pupa seyri.
    Bunların yanında,
    "Orsalamak" ve "Kafayı açmak" nedir ?
    Zairi rüzgarın, karar verme sürecimize etkisi nedir ?
    gibi sorular üzerinede sohbet ediyoruz.
    Umarım beğenirsiniz.
    İyi seyirler...
    -------------------------------------------------------------
    Bu projeye katılmak ve destek olmak için :
    MURAT ERENSOY (İŞ BANKASI)
    Türk Lirası : TR56 0006 4000 0011 0062 8171 71
    EURO : TR84 0006 4000 0021 0064 0816 39
    USD : TR04 0006 4000 0021 0064 0816 24
    BIC/SWIFT : ISBKTRIS
    / @yachtmastermuraterensoy
    -------------------------------------------------------------
    PODCAST yayınlarımıza ulaşmak için :
    Spotify : open.spotify.com/show/7xHkyx4...
    Apple Podcast : podcasts.apple.com/us/podcast...
    Google Podcasts : www.google.com/podcasts?feed=...
    Breaker : www.breaker.audio/yachtmaster...
    Pocket Casts : pca.st/08ycgmv6
    RadioPublic : radiopublic.com/yachtmaster-m...
    ------------------------------------------------------------
    Ek dökümanlara ulaşmak için :
    drive.google.com/drive/folder...
    #yelken #tekne #deniz

ความคิดเห็น • 155

  • @mehmetkaplan3091
    @mehmetkaplan3091 ปีที่แล้ว +1

    Her seyrettigimde tekrar begen yapamayacagim icin bundan sonra bir yorum yapmaya karar verdim. Tesekkurler.

  • @ilkeekim8311
    @ilkeekim8311 3 ปีที่แล้ว +1

    Çok teşekkürler

  • @birgaripyolcu2918
    @birgaripyolcu2918 8 หลายเดือนก่อน

    Çok teşekkürler.

  • @leventdemirgures5835
    @leventdemirgures5835 3 หลายเดือนก่อน

    Faydali bilgiler için çok teşekkürler ❤

  • @muratsayan452
    @muratsayan452 3 ปีที่แล้ว +2

    Teşekkürler kaptanım...

  • @leocan
    @leocan ปีที่แล้ว +1

    Mükemmel anlatım. Teşekkürler

  • @atlimirzacaglar
    @atlimirzacaglar 3 ปีที่แล้ว +1

    Murat Bey teşekkür ederim

  • @orhanrcmodelci3325
    @orhanrcmodelci3325 3 ปีที่แล้ว +1

    👏👏👏👍

  • @fatihyildirimer1676
    @fatihyildirimer1676 2 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @mehmetsedef3799
    @mehmetsedef3799 3 ปีที่แล้ว +1

    Sağol Kaptan Hoşçakal ,Saygılar

  • @ismailkostak7155
    @ismailkostak7155 ปีที่แล้ว +1

    Degerli bilgiler icin tesekkurler Murat Kaptan umarim ustalarla bi orta yol bulmusunuzdur selamlar

  • @tolgahasturk3247
    @tolgahasturk3247 3 ปีที่แล้ว +1

    Harika.

  • @10lu
    @10lu 3 ปีที่แล้ว +1

    Tesekkürler

  • @saygsen1321
    @saygsen1321 3 ปีที่แล้ว +1

    Değerli Murat Kaptan,
    Rüzgâr yönleri ile ilgili hazırladığınız paylaşım için teşekkür ederim.

  • @kendibulan
    @kendibulan 3 ปีที่แล้ว +1

    Sağol Kaptan Biz teşekkür ederiz

  • @doganseber2031
    @doganseber2031 3 ปีที่แล้ว

    Teşekkürler.

  • @aygulalp3806
    @aygulalp3806 3 หลายเดือนก่อน

    harika tesekkur ederiz🙏😍

  • @ertekinbayraktar131
    @ertekinbayraktar131 3 ปีที่แล้ว +1

    Çok teşekkürler, sağ olun....

  • @turgutaltankaya5956
    @turgutaltankaya5956 3 ปีที่แล้ว +1

    Emeğiniz için teşekkür ederim

  • @muratyldz8144
    @muratyldz8144 2 ปีที่แล้ว +1

    👍🧿⛵

  • @recepkuru8759
    @recepkuru8759 3 ปีที่แล้ว +1

    Murat Bey Sonsuz Teşekkürler.

  • @cemoz9536
    @cemoz9536 3 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkürlerimi iletmek için yorum yazıyorum. Zahiri rüzgar konusu hakikaten faydalı oldu..

  • @mustafakocaman5987
    @mustafakocaman5987 3 ปีที่แล้ว +1

    Amacı insanları eğitip, olduklarından daha iyi hale getirmek olan insanlara hep çok saygı duymuşumdur. Derslerinizi dikkatle takip ediyorum hocam. Saygılar.

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  3 ปีที่แล้ว +1

      İlginize ve desteğinize çok teşekkür ederim.
      Sevgiler, selamlar.

  • @yavuzbatur96
    @yavuzbatur96 3 ปีที่แล้ว +1

    Gayet açık ve net anlatım için teşekkürler ...

  • @avcreis
    @avcreis 3 ปีที่แล้ว

    Teşekkürler

  • @kenanturhan6126
    @kenanturhan6126 3 ปีที่แล้ว +1

    Verdiğıñiz bilgiler için teşekkürler

  • @DuminitiDeniv
    @DuminitiDeniv 2 ปีที่แล้ว +2

    Hocam bu deneyimlerinizi ve bilgilerinizi bizim kuşaklara aktardığınız için çok teşekkürler... İyi ki varsınız

  • @himmetgok7453
    @himmetgok7453 3 ปีที่แล้ว +1

    Elinize emeğinize sağlık kaptanım

  • @tayfuncetin637
    @tayfuncetin637 3 ปีที่แล้ว +1

    Kaptanım, çok teşekkür ederiz...

  • @gokhanakin986
    @gokhanakin986 3 ปีที่แล้ว +1

    Emeğiniz için teşekkür ederim.
    Selamlar

  • @mehmetcinkilinc2235
    @mehmetcinkilinc2235 3 ปีที่แล้ว +1

    Murat Kaptan sabrınız, emeğiniz için çok teşekkür ederim.
    Sağlıkla kalın

  •  3 ปีที่แล้ว +1

    Çok iyi anladım. Çok teşekkür ederim.

  • @ercanbasaran6940
    @ercanbasaran6940 3 ปีที่แล้ว +1

    cok tesekkurler Murat bey,emeginize saglık

  • @umitavcioglu
    @umitavcioglu 3 ปีที่แล้ว +1

    Bilgiler ve tecrübelerinizi aktardığınız için teşekkürler, emekleriniz için ayrıca teşekkürler. Selametle.

  • @ugurbagci777
    @ugurbagci777 3 ปีที่แล้ว +3

    Emeğinize, bilginize, birikiminize ve yüreğinize sağlık...

  • @adamunal
    @adamunal 3 ปีที่แล้ว

    Teşekkürler👍

  • @leventpesteli3829
    @leventpesteli3829 3 ปีที่แล้ว

    Teşekkürler👍👍👍

  • @Cetman53
    @Cetman53 3 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkür ederim Murat. Yine bir bilgi dolu video olmuş. Çok yararlı oluyor.

  • @pixelito78
    @pixelito78 3 ปีที่แล้ว

    Emeğine saglik murat bey.

  • @umityildirim1205
    @umityildirim1205 3 ปีที่แล้ว

    Elinize sağlık Murat bey

  • @serhatbayhan7198
    @serhatbayhan7198 3 ปีที่แล้ว +1

    Elinize emeğinize sağlık.. Her zamanki gibi takibinizdeyiz. Syg.

  • @mustafaerdem6020
    @mustafaerdem6020 3 ปีที่แล้ว +1

    Murat bey teşekkürler. (izlemeden) ))

  • @yukselsacn5920
    @yukselsacn5920 3 ปีที่แล้ว

    Teşekkürler Murat Kaptan, emeğinize sağlık

  • @ozcancalp3040
    @ozcancalp3040 3 ปีที่แล้ว

    Teşekkürler Murat bey. ....

  • @eo2189
    @eo2189 3 ปีที่แล้ว

    Tam merak ettiğim konuyu, cok guzel aciklamissiniz

  • @agahdolay8386
    @agahdolay8386 3 ปีที่แล้ว

    Kaptanım teşekkürler

  • @StJohnNash
    @StJohnNash 3 ปีที่แล้ว +1

    Emeklerinize sağlık hocam.Ufkumuzu açtınız yine.

  • @ersinbrothertr
    @ersinbrothertr 11 หลายเดือนก่อน +1

    Universite gibisiniz ustadim

  • @armagan2613
    @armagan2613 3 ปีที่แล้ว +1

    Sonunda size yetişebildim.Çok güzel açıklamalarınız için teşekkürler..

  • @fevziyazc2648
    @fevziyazc2648 3 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkürler Kaptan, gayet yalın anlatım, emeğenize sağlık.

  • @omersavtekin6017
    @omersavtekin6017 3 ปีที่แล้ว

    Çok teşekkürler Murat bey emeğinize gönlünüze saglık saygı ve sevgiyle.

  • @maribormarbor5405
    @maribormarbor5405 3 ปีที่แล้ว

    Biliyordum ama detaylara ihtiycim vardi bu ara merak ettim bilgilerdi emeginize saglik kaptan

  • @ekremkangal6223
    @ekremkangal6223 3 ปีที่แล้ว +1

    Üstadım zahiri rüzgarı #63 te de bu videoda da çok açık anlattınız. çok teşekkür ederim, emeğinize sağlık.

  • @cecocem
    @cecocem 3 ปีที่แล้ว

    Teşekkür ederim bilgi çok faydalı oldu benim için şimdi daha iyi anladım🙏⛵️

  • @lokmanonuruyank7110
    @lokmanonuruyank7110 3 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkür ederim.

  • @serkanyldr4360
    @serkanyldr4360 3 ปีที่แล้ว

    Evet yine çok faydalı bilgiler içeren harika seride harika bir video olmuş. Teşekkür ederiz. Emeğimize sağlık.

  • @atillaeken
    @atillaeken 3 ปีที่แล้ว +1

    Murat hocam bütün verdiğiniz denizcilik üzerine olan dersler mükemmel ama yelken dersleri bir başka güzel. Emekleriniz ve harika bilgiler için çok teşekkürler.

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  3 ปีที่แล้ว +1

      Ben teşekkür ederim.
      :)
      Hepsi aslında bütünün parçaları...

    • @atillaeken
      @atillaeken 3 ปีที่แล้ว

      @@YachtmasterMuratErensoy Çok haklısınız.

  • @denizyangin727
    @denizyangin727 3 ปีที่แล้ว

    Murat Kaptan, emeğin ve paylaştığın kıymetli bilgiler için teşekkürler.

  • @leventsaygun7838
    @leventsaygun7838 3 ปีที่แล้ว

    Çok teşekkürler Murat Kaptan. Teknede seyir halindeki uygulamaları dört gözle bekliyoruz.

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  3 ปีที่แล้ว +1

      Ben teşekkür ederim.
      Sırayla gidiyoruz. Adım adım herşeyi anlatıyorum.

  • @hayatiturker5687
    @hayatiturker5687 3 ปีที่แล้ว

    Bu bölümde bilmediğim birşey yoktur diye düşünerek açtım. Yanıldım. Minnettarım sana, emeğin için çok teşekkür ederim.

  • @ekmelakgun5745
    @ekmelakgun5745 3 ปีที่แล้ว +1

    Şahane konulara geldik bence. Yani ben anca geldim:)) ve şahane anlatım için teşekkürler.

  • @huseyinmetetatar3832
    @huseyinmetetatar3832 3 ปีที่แล้ว

    her videoda kafama takilan en az bir soruya cevap buluyorum..çok teşekkürler

  • @ummuhansargin1923
    @ummuhansargin1923 3 ปีที่แล้ว

    👍👏👏

  • @ertugrulsartepe4951
    @ertugrulsartepe4951 3 ปีที่แล้ว

    eline emeğine sağlık kaptanım notlarımızı alarak derse devam

  • @serhancicek2747
    @serhancicek2747 3 ปีที่แล้ว +2

    Cuma günlerini heyecanla bekliyorum😊 Kaptanım videoları haftada ikiye mi çıkarsak 🙈

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  3 ปีที่แล้ว +1

      Salı akşamları CANLI YAYIN larla buluşuyoruz.
      Türkiye saatiyle 21:00 da her salı akşamı.
      Sizide beklerim.
      Sevgiler, selamlar.

    • @serhancicek2747
      @serhancicek2747 3 ปีที่แล้ว

      @@YachtmasterMuratErensoy tamam kaptanım katılacağım mutlaka

  • @mustafaangay5828
    @mustafaangay5828 3 ปีที่แล้ว +1

    Murat hocam merhabalar
    SiZ ,denizlerin İlber ortaylı ısınıZ resmen ;)))

  • @alimat
    @alimat 3 ปีที่แล้ว +1

    Emeğinize sağlık murat bey. Dümen dinlememe tanımı tam nedir?

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  3 ปีที่แล้ว +3

      Dümen palasının etrafında bir su akışı olmalı, aksi takdirde dümen palasını hareket ettirsenizde hiçbir etkisi olmayacaktır.
      Teknenin hızı sayesinde dümen palasının etrafında su hareketi oluşur.
      Eğer teknenin hızı iyice düşer ve bu nedenle de dümen palasının etrafında yeterli su akışı oluşmazsa :
      TEKNE DÜMEN DİNLEMEMEYE BAŞLAR.

  • @mehmetozsoy5383
    @mehmetozsoy5383 3 ปีที่แล้ว

    kafalar karışmazsa örümcekler temizlenmez...:)).tşk.selametle...

  • @leventsahin8776
    @leventsahin8776 3 ปีที่แล้ว +2

    Merhabalar Murat kaptan, benim sorum soyle olacak:
    A noktasindan B noktasina 8-9 knot ruzgarda pupa seyri ile gitmektense seyri genis apaz olarak planlayip, yari yolda da bir kavanca atarak B noktasina daha cabuk ulassbilir miyiz o zaman? Tesekkurler.

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  3 ปีที่แล้ว +1

      Harita üzerinde planlama yaptığınızda ;
      Hız, mesafe ve "apparent wind" değerleri net olarak ortaya çıkar ve bu veriler sayesinde en efektif kararı alabilirsiniz.
      Her şart ve durumu kendi bileşenleriyle ayrı değerlendirmek gerekir.

  • @ihsanonen702
    @ihsanonen702 3 ปีที่แล้ว

    Murat bey orsa açı sı hesaplama yöntemi veya tekne marka ya göre mi belli olacak çok güzel bilgiler selamlar

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  3 ปีที่แล้ว

      Teknenin Orsa performansını denemeden tam olarak kestirebilmek çoğu zaman mümkün değildir.

    • @ihsanonen702
      @ihsanonen702 3 ปีที่แล้ว

      Teşekkür

  • @azmiaydn9257
    @azmiaydn9257 ปีที่แล้ว +1

    Her yerde, Orsa rüzgarın ön yandan, apaz tam yandan, geniş apaz arka yandan vs alınması diye anlatılıyor, onları anladık da, denizin ortasında, istediğimiz yere gitmek için ne yapacağız? Rüzgarın yönüne göre, gideceğimiz hedefe göre, hangi yelken açısını seçeceğiz onu anlatan ben göremedim..

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  ปีที่แล้ว

      videoları sırasıyla ve atlamadan seyretmenizi tavsiye ederim.
      Eksiksiz herşeyi anlatıyorum...

  • @reco35reco
    @reco35reco 3 ปีที่แล้ว

    Selamlar.

  • @koraydogan5722
    @koraydogan5722 3 ปีที่แล้ว

    Kaptanım merhaba, yaklaşık 7 metre fiber teknem marinada suda. Kışın kullanma sıklığım çok az. 3 veya 4 ay karaya almamı fiber sağlığı açısından tavsiye eder misiniz? Karapark ekstra maliyetli olduğu için sormak istedim.

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  3 ปีที่แล้ว +1

      Durgun, biyolojik kirliliğin yoğun olduğu suda tekneyi uzun sure hareketsiz tutmaktansa, karada tutmak daha iyidir.

    • @koraydogan5722
      @koraydogan5722 3 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ederim.

  • @denizalkis553
    @denizalkis553 3 ปีที่แล้ว

    Ögrenmeye devam

  • @yeniboyut
    @yeniboyut 3 ปีที่แล้ว

    Sayın kaptanım teknemizin azami hızı; orsa, pupa, apaz seyirlerinde değişkenlik gösterir mi?

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  3 ปีที่แล้ว

      Evet, değişiklik gösterir.
      Pekçok farklı unsurunda etkisi olur elbette.
      Yeri geldikçe bu konuları detaylı konuşacağız.

  • @mustafabay1204
    @mustafabay1204 3 ปีที่แล้ว +1

    .....

  • @atillacinlar4649
    @atillacinlar4649 2 ปีที่แล้ว +1

    .