Октавия 2011г. стартер не работает. Замена датчика сцепления/Skoda Octavia 2011 Changing clutch sens
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.พ. 2021
- Всем привет! У приятеля перестал заводится автомобиль Шкода Октавия. Он попросил помочь, так как не нашёл информацию по данной проблеме. Я в свою очередь, решил поделиться своим опытом с вами.
#заменадатчика #датчиксцепления #шкодаремонт #октавиаремонт # каксделать #своимируками #сделайсам #интересное #эксперимент #лайфхаки #самоделки #интересное #ремонт #diy #craft
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
Спасибо тебе! Пол года ебался. Два сервиса делали. Первый сервис датчик поменял(две недели езды - опять та же проблема) на втором сервисе разобрали - оказалось что на первом сервисе сломали фиксатор на фишке. Поправили, но не зафиксировали (хомутом)))
Забрал машину - поехали в бассейн с женой и детьми. Выхожу заводить чтоб погреть машину - та же проблема. Я на конях. Сам только первую машину ремонтировал(гольф2). Следующие уже в сервисах. Думаю пиздец все опять лавета бабки такси пиздец короче. Залажу в ютуб а там твой ролик. Ключей нет нихера нет. Зато есть щётка для снега длины как раз хватило чтобы провод пошатать. И вуаля - пациент ожил. Спасибо ещё раз
Рад, что моё творчество помогает хорошим людям)
Молодец !!!очень помогло твое видео в ремонте моей шкоды.
Спасибо! Очень рад, что помог)
На 4000 тысяч оборотах 140. Км/ч еду , за датчика?
Здравствуйте,подскажите Шкода октавия 2013 год мех 1,4 обьем сцепление выжимаешь иногда не крутит стартер,датчик сцепления надо менять или там за педалью есть лягушка со штоком?
Если Вы видите датчик в том месте где я его показал,то никакой лягушки быть не должно.
Подскажите После замены датчика сцепления нужно скидывать ошибки
По сути, сама ошибка не сможет помешать ездить, Однако, при возникновении новой ошибки Или повторяющейся Вы не узнаете это было старое или новое. Поэтому всегда рекомендуется сбрасывать.
@@SLAVKINSON спасибо
Замена датчика избавляет от клювков на первой и второй передаче?
При неисправном датчике машину завести невозможно, не то что клевки почувствовать😏. А если серьёзно, то да в современном авто есть алгоритм поддержания оборотов двигателя для более комфортного переключения передач. На Фордах еще с 1992 года практикуется, а на VW, по-моему, где-то с 2008.
А какой у вас двигатель?
У меня А5 2004года , тоже есть датчик . У меня заводится не нажимая педаль, значит тоже под замену
@@user-et9ux6ie3w если стоп - сигналы загораются и ошибка никакая не пишется не по датчику, не по каким-либо другим системам, значит, лучше не трогать.
Стоп сигналы горят, есть глюк после того как тронулся на газ нажимаешь не разгоняется, педаль держу в одном положении и резко начинает работать нормально, и работает пока не заглушу двигатель. Завожу и опять такая же процедура.
Для чего он нужен? Этот датчик
По моему(могу ошибаться), в данном случае для блокировки стартера. Также, при наличии круиз-контроля, для сброса скорости
@@SLAVKINSON Ещё для функции старт-стоп, когда на светофоре мотор глушит, а запускает мотор с выжима сцепы ...