Las llantas son muy feas .Aunque hay que decir que el nuevo puesto de conducción i-Cockpit me gusta mucho y creo que es es el mejor de todos los coches de marcas generalistas.
Me encanta tú trabajo,personalidad,tú forma de expresión,congenias con todos, información precisa,concisa,clara y además es amena y creo si me permites la expresión divertida, por qué da gusto escucharte como desarrollas la explicaciones pertinentes de cada vehículo que presentas, creo firmemente que tú trabajo es muy especial sin menos preciar el talento de tus compañeros que siempre sigo en todas las presentaciones, sois un equipo fantástico y como digo siempre venga vaaamoooss seguimos adelante 💪💪💪💪💪💪💪,un abrazo fuerte y saludos para todos, posdata, seguiré fiel al vehículo de combustión interna.....!
Qué decepción que se haya perdido el tercer asiento isofix central. Uno de los objetivos de estos coches es o llevar 3 sillitas o bien 2 sillitas y un asiento aceptable para que vaya el papá/mamá/abuel@/... ¿es tan difícil ofrecer la opción de 3 isofix? Me cuesta creerlo, la verdad. Por cierto, idea para una comparativa: coches con 3 asientos isofix (que al final van a quedar clase v/vw multi para los pudientes y las furgos/derivados para los demás). El vídeo genial, equipo, muy currado, contenido ameno, agradable que se ve con gusto, más allá de los detalles del coche. Un saludo!
@@neddstark2127 El problema es la manera que han tenido de tratar el problema. Mejor no tentar a la suerte. Sobre todo teniendo en cuenta que el precio de los coches en la actualidad es un locura.
@@jesusmoradilloborregno es que los precios sean altos, el problema es que en este país los sueldos se han quedado por los suelos, españistan es un país pobre
Tiene pinta de que Sergi ha disfrutado más viendo el Camaro negro que conduciendo el eléctrico 😄 A Stellantis yo le tengo puesta una cruz por cómo han gestionado todo lo del Puretech pero el vídeo en sí da gusto verlo. ¡Buen trabajo! 💪
Cuanto hater del grupo Stellantis, y seguro que apenas 1 o 2 tienen un Peugeot... Hace años tambien se hablaba de la Dacia que si era mala, que si una chapa con ruedas, desfasado y peligroso... Ya llevo 5 años con mi Duster Xplore de 150CV y va como el primer día de bien... Les mando un cordial saludo a todos esos cuñados de sillón.
Yo tengo 1 y es una mierda 46 mil km y cambio de correo si te parece de cuñados... Está petado porque el motor es una ruina y lo montan miles de vehículo de stellantis
Olvidaos comprar vehiculos de este grupo, mi hermano lo esta sufriendo con el pudretech y no es el unico, son todos los que tengan ese motor. El coche es bonito, pero los acabados malisimos y caro.
Buenas. He tenido un 208 con el de 100 caballos automático, ningún problema, una delicia conducirlo. Obviamente siento lo que ha pasado con los que hayan tenido problemas, no son de recibo. Saludos.
Yo tengo un 3008 GTline de gasolina del 19, y nunca tuve ningún problema de averías. Es cierto que hay que tener especial cuidado y vigilancia de las condiciones de la famosa correa húmeda. Si le pasas las revisiones de mantenimiento cuando toca es como cualquier otro vehículo.
Si queréis pasar los próximos años amargados y pagando averías constantemente, olvidaros de PEUGEOT y el grupo STELLANTIS. Enhorabuena por el vídeo y su explicación
Tuve un 3008 por tres años, motor THP, el cual jamás hizo problema alguno, eso si, siempre las mantenciones en consecionario Peugeot Chile. Buena experiencia!!
Ni los compra-venta los quieren y la propia peugeot si no compras otro coche te derivan a spoticar y te ofrecen una auténtica miseria por los coches, de vergüenza....
Gracias por el video. Muy bueno. Con respecto al 5008...una pena que hayan cambiado el asiento de en medio de la segunda fila y lo hayan hecho más pequeño. Eso para las silletas es la muerte, y en un coche de 7 plazas es bastante ilógico...
Perder los 3 asientos individuales en la segunda fila es una gran pérdida. Era la única gran ventaja que tenía la versión anterior (si tienes familia numerosa).
Yo no lo compraría ni borracho, aunque el diseño y el espacio me convence, no lo tocaría ni con un palo no sea que falle. Te ha faltado visitar un Ikea y volver en la tercera fila hasta Barbate. Que grande eres y que bien haces la pruebas. Un saludo crack y a seguir pronunciando sueco
Pues yo solo quiero un eléctrico, el resto no los quiero ni borracho, porque al año me gasto más en combustible y revisiones que la diferencia de precio entre el eléctrico y el de combustión.Y además el placer de comducción de un eléctrico no te lo puede dar uno de combustión.Aunque, también me gustan las sensaciones de cualquier coche de combustión y lo disfruto.Pero los eléctricos se disfrutan más por ser tan suaves, cómodos y por tener aceleraciones que te dejan una sonrisa
Lleváis los últimos videos con coches de 40000€ para arriba, lo ideal para cualquier español humilde y trabajador que seguro invertirá su dinero y ahorros en esos coches
Excelente Video!!! me gustó muchísimo este formato de ir probando todos los lugares mientras se va andando!! se ve más conversación!! Por favor más videos así con este estilo!!
Muy buen video Juan Carlos y de Crator, con un toque de humor para hacer el video mas ameno, que mania de llamarlos coches eléctricos cuando van a baterías o muchaaaassss pilas que se cargue con electricidad no lo niego, también se carga mi samsung con electricidad y no me lleva a ningún sitio, los coches scalectrix eso si que son eléctricos jejeje😂😂😂
Lee bien... Por ese precio me canso de comprar el Tesla modelo Y por miles de razones de sobra... PRECIO... Peugeot, Renault, Citroën, Fiat , BMW,etc , están años luz detrás de TESLA en tecnología y rendimiento... Es cuestión de precio valor pero cada quien compra lo que mejor le parece y se respeta. Exitos.
@@michelldmarco Tu podrás preferir lo que quieras pero no puedes decir que stellantis se da un tiro en el pie con los precios porque solo hay que ver sus resultados comerciales. Son datos, sin más.
Excelente vídeo, muy entretenido, enhorabuena a ambos. El coche es un buen familiar, pero no puedo con los 100% eléctricos. Y los precios echan un poco atrás.
Poned antes en el título que es el Peugeot e5008, por favor. Ponéis primero Peugeot 5008 y más adelante que es el e5008, pero solo se puede leer en el título completo y da pie a confusión cuando estás navegando por los vídeos y lo que te esperas encontrar en este. Gracias
Aquí JC. El que aparece en concreto el E-5008, pero se trata de una presentación de gama; y todas las características del vehículo (motores aparte, claro) son las mismas para todas las versiones. Un saludo.
Con todos los respetos, JC, lo de presentacion de gama es un poquito cogido con pinzas. Sólo habéis tenido acceso y probáis el E5008, aunque en otras presentaciones de gama habéis probado en el mismo video el de combustión y el eléctrico o el que sea. Del resto de la gama sólo mencionas los precios al final. Yo no hubiera entrado a ver el eléctrico, aunque he acabado viendo el vídeo entero hasta el final por tu buen hacer. Enhorabuena por el trabajo realizado, en todo caso
Los periodistas deberíais hablar más claro y trasladar los problemas que tienen las marcas, claro que todos los coches son estupendos al estrenarlo pero no se puede tener un coche así de grande con un 1.2 tres cilindros (vaya insulto) y menos con los problemas de las correas. No os dejéis comprar y dar cobertura a los problemas reales por favor. Un saludo
Aquí JC. Hola. Hemos hablado sobre el tema en nuestra reciente prueba del Jeep Avenger y volveremos a hacerlo en nuestra próxima comparativa con otro Stellantis. Aquí hemos probado un eléctrico. Saludos.
Hay buenos coches eléctricos ya.... El Citroen e3.... Este Hyundai que va a llegar..... Y yo que tengo 100km entre ida y vuelta al trabajo y voy cada 4 días al curro igual servirían .... Pero tener coche es la viajar..... Y no sé si hay algún eléctrico relativo económico al menos que se entienda así con el que viajar, con el VW id5 el 5008 y algunos si se puede viajar .... Vale. Pero hay alguno que se pued viajar y valga menos que una casa en Soria?😅😅
La alegría de la huerta JC as usual!! Me imagino perfectamente a los responsables de Peugeot... "Creo que no nos queda más remedio que bajar el precio a los coches Françoise... Nah, de eso nada, aranceles a los coches chinos que lo dice la Unión... Ahhh mon dieu, sigamos sableando al personal... amigablemente!!
Ningún coche actual o más antiguo de combustión, consigue lograr a 120 km/h la autonomía WLTP anunciada por el fabricante, pero llaneando entre 80 y 100 km/h, sí se acercan a dichas autonomías.A 120 km/h los eléctricos tampoco lo cumplen, pero entre 80 y 100 km/h resulta que los eléctricos superan la autonomia anunciada (cosa que los de combustión no hacen.Dicho lo cual, donde está el problema en este sentido?
Dedicado a todos los que se quejan de la fiabilidad y de lo caros que son actualmente los "coches", amantes de los subebordillos y lavadoras eléctricas con ruedas de 2'5 toneladas... TENÉIS LO QUE OS MERECÉIS. Desde 15 años para atrás, podías comprarte un coche que abarcaban todos los segmentos en casi cualquier marca, podías hacer miles y miles de kilómetros y con buena manutención tener coche de por vida, antes los coches tenían capacidad de seducir (berlinas y coupes con una linea de diseño estilizada, centro de gravedad bajo y con elementos mecánicos fiables con su correcta manutención). Ahora los coches (por llamarlos algo) parecen sacados de la mente de Hommer Simpson ¡¡y al rebaño le encanta llevar lavadoras chinas con pantallas y lucecitas!!. Siempre dije que cuando el automóvil deje de ser un objeto de deseo y pierda su capacidad de seducción, sería un día muy triste (amén de las políticas del gobierno de turno y la Dictadura General de Tráfico que limita, restringe y coacciona la libertad del ciudadano sin que el rebaño se de cuenta).
Como siempre no solo es informativo el vídeo sino además entretenido, interesado en un vehículo de 7 plazas y este es uno de ellos, muy completa la reseña poco.nos brindan la habitabilidad de la tercera fila, saludos desde 🇲🇽
Hay esos límites, yo me hice un viaje a Sevilla ida y vuelta con solo un depósito de combustible con mi mercedes c 180 Kompressor, pero claro a 100 por hora y por Extremadura, así cualquiera es económico 😂😂 yo personalmente me lo compraría enchufable, por el día plus de poderlo enchufar, pero sigo prefiriendo el sonido de un buen gasolina atmosférico
No me compro un Peugeot ni borracho. Además de feo, millones de problemas. Es más, diría que mi marca preferida es alfa romeo, llevo ya unos cuantos, pero no creo que repita. No quiero saber nada de stellantis. Así que aunque hace unos años no hubiera dicho esto, ya no quiero alfa y me he pasado a BMW, un x4 3.0. Hubiese esperado al relevo del stelvio, pero no.
A mi me parece que estos nuevos 7 plazas pierden habitabilidad. Antes eran 3 plazas reales la segunda fila,,, además de reclinarse, moverse adelante , atrás, abatirse etc. Menos acristalados,,,se viaja como.mas enlatado,,,eso no me agrada. Total,,,,muchos más caros y menos cómodos...no me cierran los números.
Mí madre tiene el 208 Gtline del 2016 y a veces lo conduzco cuándo vengó de vacaciones en España y tela nunca encuentro la posición de conducción qué me deje ver el cuadro de instrumentos😂
7 plazas, en serio en España, je . Para nuesrto pais mejor hagan coches para que puedan subirse y bajarse cómodamente personas mayores que es a lo que vamos aqui en el futuro, España pais en disputa para ser el que menos natalidad tiene de Europa...😅
me gusta el coche, pero no me lo compraria por la marca que es, y las cagadas que han hecho con la fiabilidad del grupo stellantis.....tanto diesel, con el problema del adblue, como los de gasolina, con la famosa correa bañada en aceite, pure tech, ....
El vídeo unas risas, tremendo tándem hacéis. Del coche se me ha metido entre ceja y ceja la sensación de encajonamiento que lleva el conductor cuando vais probando las plazas delanteras y hacéis el plano desde arriba.
A mí me interesa la versión con tracción total, pero tengo entendido que montará la batería "pequeña" y no la de 98Kwh ¿es correcto?. Si es así lo descarto directamente, ya que la autonomía quedaría muy reducida, tendría que ser con la batería grande. También querría saber si los asientos de la tercera fila tienen Isofix, porque los quiero para poner sillas infantiles. Lo de la suspensión dura también me tira un poco para atrás, busco un coche familiar cómodo de tacto blando, es precisamente lo que no me gusta del Tesla Model Y. Por lo demás por lo que veo me gusta bastante, buenos detalles los de las cortinillas en las ventanas y cristal panorámico por ejemplo, el I cockpit etc... Entiendo que a nivel software, infoentretenimiento y demás es exactamente lo mismo que el 3008, o sea bastará con ver los análisis de ese para saber como es ¿correcto? Veo todos vuestros análisis de coches eléctricos, son amenos y divertidos xD
Aquí JC. En efecto: la versión con dos motores montará la batería de 73 kWh. Y sí, todo lo que comentas es en teoría idéntico en un 3008. ¡Gracias y saludos!
@@cochesnet Gracias por responder crack! Una pena la verdad porque lo lógico sería que la versión más prestacional montase la batería grande, pero bueno supongo que es una cuestión técnica por la plataforma que utiliza, connel motor trasero no debe caber la batería grande, es la única explicación razonable que se me ocurre... Espero que a pesar de algunos comentarios desafortunados te encuentres a gusto en Catalunya, a los catalanes como somos sosillos nos va bien ese salero andalú para echarnos unas risas 😝
Aquí JC. Creo que la explicación técnica va por ahí: cuestión de espacio. En cuanto a Cataluña, llevo unos cuantos años viviendo aquí con mucho gusto y con amigos güenos, pero güenos. ¡Saludos!
@@wanshjordiQue tû seas soso, no significa que el resto lo sea.Disculpa.No lo digo por el amigo JC, pero en Andalucia hay mucha gente que se hace la graciosa casi por imperativo territorrial, y eso es patético, pues no todos son graciosos.Eso en otras comunidades no pasa tan asiduamente.Y lo digo desde el respeto y desde la experiencia de haber vivido en varias provincias andaluzas.Pero JC es gracioso, gracioso ehh, las cosas como son
@@hectormunozcalvo6938 pornlógica si me quejo de que los catalanes son sosos será porque no lo soy, si lo fuese me parecería bien. En cualquier caso en todos sitios hay de todo siempre, es una generalización, en cualquier caso hay cientos de miles de andaluces viviendo en Cataluña, estamos acostumbrados los unos a los otros, para lo bueno y para lo malo ;)
Tengo un Corsa e con 4 años y aún sabiendo que lo que compraba era un apaño de un coche de combustión he de decir que Opel ha pasado a la historia al ser propiedad de stellantis. Sabía que gastaría más de lo que ponía pero en la autonomía parece que se ríen de ti, hoy vengo del trabajo (96km) y hago dos visitas por aquí cerca (30+30) y me quedan 70kms de los 280 que marcaba al salir. Por suerte solo he tenido problema con el compresor del ac que me han cambiado dos veces en garantía, la segunda por los pelos. Saludos
@@josec.santanag.6788 no llevo cuenta porque los paso para atrás a medio uso y entiendo que atrás durarán más. De todas formas creo que en algún momento que estuve atento hicieron 35k. Saludos
Se percibe muy comodo para una familia grande, apesar del tamaño luce bien equilibrado, creo el precio esta acorde al mercado osea elevado igual que todas las marcas. Buen video, Suecia se ve muy tranquilo. Saludos !!
Muchos afectados por la correa de distribución y otros fallos que vamos sufriendo con este modelo. Ojo con esta marca!!!!solo tenéis que buscar en Google sus opiniones.
Se empeñan y empeñan en EV puros.... cuando en todas partes la población prefiere térmico aunque sea con hibridación MHEV, HEV y PHEV, el MHEV 1.2T con 136 c.v. como base, vale, pero debería haber también un HEV sobre 150 c.v. además de los PHEV. Un abrazo 🤗
El hibrido enchufable por no estar forzosamente demasiado rato parado, pese a que ha mejorado la infraestructura. Los eléctricos són el dónde y cuánto tiempo? Además del cuánto cuesta? Sería mejor si el hibrido fuera un REV bien hecho, si enchufable por si al parar en vez de llenar combustible prefieres recargar que el petrolio está carísimo. Otra manera de planificar viaje. Es que el i3 REX parecía una broma de malgusto y los E-Power de NISSAN les falta batería. Para este tamaño y SUV una batería que el 90% sea usable sea unos 55kw, recargada con un pequeño motor que recargue los módulos conforme se descargan. El térmico trabaja constante y la batería se cargría en parámetros buenos, se tendría controlado el mantenimiento mínimo del térmico (a los eléctricos también les hace falta) y controlada la degradación de la batería. Para un e208, o equivalente, una batería del 90% usable de 30kw, 40kw para e308, y así escalonadamente por si es SUV 5kw más. Combinado con depósitos de unos 50 litros y a cuidar el medioambiente sin agobios, más que poder pagarlo y mantenerlo. Buenos consumos a baja velocidad, está incluido las pasadas que hacéis para la grabación?
En primer lugar quiero felicitarte por el vídeo, ademas de didáctico es muy entretenido, he leído algunos comentarios y hay mucha gente que odia los Peugeot y los eléctricos pero bueno, para gustos colores, yo tengo un 5008 del 2010 diésel 7 plazas y es una delicia para la conducción, hemos recorrido media españa incluso con las 7 plazas y todo muy bien (aclaro que atrás van los peques jajaja) y cero que para mi aunque mis hijos ya están mayores es una muy buena opción por que tengo una familia grande. veremos que pasa el año que viene, con ella llegada de un montón de cohes nuevos de marcas chinas etc, creo que habrá una gran competencia, y los precios se ajustarán (espero), un saludo y de nuevo enhorabuena.
¿Las baterías explotarán o se pudrirán, en 4 días, como los Pudretech o los Pudrediesel? Ojalá no vendan ni uno y quiebre esta empresa estafadora. En cuanto al video, excelente, como siempre.
envede patrocinarles y arrastraros para que os dejen los coches, deberias decir la verdad, las marcas de este grupo y otros que tienen motores que se rompen a los 40.000 km....os estais poniendo al publico en contra y mas sin decir las marcas que estan paasando de nosotros LOS CONSUMIDORES los cuales estamos hartos de que un coche normalito te valga 30.0000 euros y por fallos motor, fallos electricos ,ect....nos arruinemos, o empezais a decir la verdad y opiniones reales o os vais a pique.
Aquí JC. He hablado en otras ocasiones sobre los problemas (aparentemente ya resueltos) de determinados motores de gasolina; y volveré a hacerlo. En este vídeo hemos conducido un eléctrico. Por otra parte, no aceptamos pagos de las marcas para hacer pruebas de producto. Lo que sí aceptamos es comida y cama (Suecia está lejos).
"Me comentan las gallinas de Guinea..." Lo siento, me ha matao. 🤣 Por lo demás... 1. En Suecia las carreras de Formula 1 imagino que equivalen a las carreras de caracoles que hacíamos en mi infancia porque de velocidad van finos. 2. Yo no creo que estéis comprados por ninguna marca. El tiempo y esfuerzo que invertís en vuestro trabajo es valorado por todas las marcas para las que trabajáis y, por una vez en la vida, esa valoración se refleja no tanto en el rancho a degustar (cómo decía mi madre), si no en tiempo para poder hacer algo tan simple como descansar para comer. Pero esto simplemente es OP (opinión personal). El rancho tiene buena pinta. ¡Buen provecho! 3. el modelo tiene muy buena pinta estéticamente como buen león por formas y diseño de luces y líneas del modelo. Además el realce de su luminosidad y amplitud de acabados, y anchura de sus distintas plazas, le confieren una habitabilidad para quitarse el sombrero. Y en cuanto a motores... La versión probada habla de unos números bastante buenos para el tamaño que el amigo francés ostenta. Pero creo que a la versión híbrida ligera (la de 136 CV) le falta algo más de CV para el tamaño que tiene el modelo y el no disponer de Diesel es un punto triste, pero aceptado tras tantas veces oído. 4. Resp: todo lo oído lo hacen buen modelo familiar, rutinario y apto para toda clase de situaciones y si hubiera que elegir entre sus versiones, la híbrida enchufable es la más interesante para mí. Pero yo prefiero un modelo más bajo y compacto tipo Octavia, Audi A3, Mazda 6 o Panamera (este último en sueños, claro está). Sin más, un último punto, gracias a Juan Carlos Grande y a Sergi Crator por todo lo hablado sobre el Peugeot a lo largo del viaje por un lugar donde hasta las gallinas rebosan belleza (para quienes amamos el mundo de las aves). Gracias por la noticia escrita, Juan Carlos Grande. Gracias por las imágenes tan bonitas traídas desde tan lejano lugar, Sergi. Un placer visual y de relajación, y alegría verte al volante del coche. Abrazos a Grande, a Crator y a la Grande familia que Abarca cochesnet. Se os quiere. ❤
Diseño bonito, interior premium por encima de audi, bmw y mercedes a igualdad de precios... Peeero, motor de juguete y fiabilidad de miedo, por lo demás... Grande JC!!
Como siempre buen video. Solo como critica constructiva, cuando valorais estos vehiculos con claro espíritu familiar comentaseis si llevan llevan anclajes isofix en la tercera fila, si la segunda fila sigue permitiendo mobtar isofix en los 3 asientos, que era una de las grandes ventajas del anterior 5008 que podias montar 3 sillitas. En fin, entiendo que la sociedad esta cambiando hacia los papiperros que solo encesitan conocer el maletero para meter el transportin y sus amigos eternos peterpan caben con comodidad en la tercera fila, pero aun queda algún valiente que prefiere tener crios.
Me gustan los videos, soy fanático de Peugeot, Citroen y DS, pero electrico no me mola ni un poquito, no veo sus videos de coches electricos a pesar de ser fanático del canal... Sus analisis excelente, pero esos carritos de control remoto de cuando eramos chavales pero mas grandes no me molan
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
Las llantas son muy feas .Aunque hay que decir que el nuevo puesto de conducción i-Cockpit me gusta mucho y creo que es es el mejor de todos los coches de marcas generalistas.
Me encanta tú trabajo,personalidad,tú forma de expresión,congenias con todos, información precisa,concisa,clara y además es amena y creo si me permites la expresión divertida, por qué da gusto escucharte como desarrollas la explicaciones pertinentes de cada vehículo que presentas, creo firmemente que tú trabajo es muy especial sin menos preciar el talento de tus compañeros que siempre sigo en todas las presentaciones, sois un equipo fantástico y como digo siempre venga vaaamoooss seguimos adelante 💪💪💪💪💪💪💪,un abrazo fuerte y saludos para todos, posdata, seguiré fiel al vehículo de combustión interna.....!
Aquí JC. ¡Muchas gracias por ese cariño, José Antonio!
Otro coche familiar de casi 5 metros y que en realidad es para 4 personas. A las familias numerosas no nos vale…
Yo he comprado el modelo anterior. Si no imposible dos sillas detrás y un adulto en el centro.
@@aingeruru pues, mas ya tiene mucho tiempo de mercado para se aguentar uns anos. Foi pena este retrocesso no novo 5008. Ganhavam aqui um cliente.
Si por lo que sea no puedes entrar/salir por la puerta del conductor y sí por la del copiloto, con esa barra americana a ver cómo pasas.
Qué decepción que se haya perdido el tercer asiento isofix central. Uno de los objetivos de estos coches es o llevar 3 sillitas o bien 2 sillitas y un asiento aceptable para que vaya el papá/mamá/abuel@/... ¿es tan difícil ofrecer la opción de 3 isofix? Me cuesta creerlo, la verdad.
Por cierto, idea para una comparativa: coches con 3 asientos isofix (que al final van a quedar clase v/vw multi para los pudientes y las furgos/derivados para los demás).
El vídeo genial, equipo, muy currado, contenido ameno, agradable que se ve con gusto, más allá de los detalles del coche. Un saludo!
Aquí JC. ¡Gracias, Manuel! Apuntamos tu idea.
Se nos va junio y Like para el Sr. J.C. Suerte por Dinamarca.
Aquí JC. ¡Saludos y gracias!
Stellantis.
No gracias.
STRELLANTIS jajaja este por lo menos no tiene correa húmeda hombre.
@@neddstark2127
El problema es la manera que han tenido de tratar el problema. Mejor no tentar a la suerte. Sobre todo teniendo en cuenta que el precio de los coches en la actualidad es un locura.
@@jesusmoradilloborregno es que los precios sean altos, el problema es que en este país los sueldos se han quedado por los suelos, españistan es un país pobre
@@igorgti4163
La verdad es que los precios, lud impuestos han subido muchísimo y los sueldos solo dan para comer y pagar impuestos.
Tiene pinta de que Sergi ha disfrutado más viendo el Camaro negro que conduciendo el eléctrico 😄
A Stellantis yo le tengo puesta una cruz por cómo han gestionado todo lo del Puretech pero el vídeo en sí da gusto verlo.
¡Buen trabajo! 💪
Aquí JC. ¡Gracias por vernos! Que te diga Sergi qué tipo de coche le gusta más...
Cuanto hater del grupo Stellantis, y seguro que apenas 1 o 2 tienen un Peugeot... Hace años tambien se hablaba de la Dacia que si era mala, que si una chapa con ruedas, desfasado y peligroso... Ya llevo 5 años con mi Duster Xplore de 150CV y va como el primer día de bien... Les mando un cordial saludo a todos esos cuñados de sillón.
Tengo o mejor dicho tenia un 308 q con 8 años y 150.000 km lo acabo de tirar a la basura con sus maravilllosos motores pudretech.
Esta más que demostrado que hay un fallo de diseño en los puretech, que se agrava cuando se usa el coche de manera esporádica.
Yo tengo 1 y es una mierda 46 mil km y cambio de correo si te parece de cuñados... Está petado porque el motor es una ruina y lo montan miles de vehículo de stellantis
Seguro q trabajas allí cuñado
@@CarlosGonzalez-jg3kr Mi trabajo nada tiene que ver con la automoción...
Una buena lavadora con centrifugado silencioso
Total, que se han cargado los 3 asientos individuales en la segunda fila. Uno de los grandes pros de este coche
Nunca mais, con putrelantis y su mala calidad .gracias pero no
Olvidaos comprar vehiculos de este grupo, mi hermano lo esta sufriendo con el pudretech y no es el unico, son todos los que tengan ese motor. El coche es bonito, pero los acabados malisimos y caro.
Buenas. He tenido un 208 con el de 100 caballos automático, ningún problema, una delicia conducirlo. Obviamente siento lo que ha pasado con los que hayan tenido problemas, no son de recibo. Saludos.
Pero este es el eléctrico o no?
Yo tengo un 3008 GTline de gasolina del 19, y nunca tuve ningún problema de averías. Es cierto que hay que tener especial cuidado y vigilancia de las condiciones de la famosa correa húmeda. Si le pasas las revisiones de mantenimiento cuando toca es como cualquier otro vehículo.
La gente se queja muchas veces y le hacen el mantenimiento cuando se les pone en las narices 😂
Yo tengo un 2008 1.2 10cv con 96.000 km del 2018 y cero problemas, eso sí mantenimientos a raja tabla. Saludos.
Si queréis pasar los próximos años amargados y pagando averías constantemente, olvidaros de PEUGEOT y el grupo STELLANTIS. Enhorabuena por el vídeo y su explicación
Aquí JC. Gracias por la parte que nos toca.
El coche muy bonito , aunque el precio.... , eso sí lo mejor es disfrutar de vuestra simpatía y buen hacer
Aquí JC. Nos alegra que hayas pasado un buen rato.
Tuve un 3008 por tres años, motor THP, el cual jamás hizo problema alguno, eso si, siempre las mantenciones en consecionario Peugeot Chile. Buena experiencia!!
Que año tenías ???
Año 2013 Allude
No compraría un coche que ha dejado tirado a cientos de cliente por un producto defectuoso
Ni los compra-venta los quieren y la propia peugeot si no compras otro coche te derivan a spoticar y te ofrecen una auténtica miseria por los coches, de vergüenza....
Menudo caldero....seguro que se hinchan a vender...!!!!
😉😉
Gracias por el video. Muy bueno. Con respecto al 5008...una pena que hayan cambiado el asiento de en medio de la segunda fila y lo hayan hecho más pequeño. Eso para las silletas es la muerte, y en un coche de 7 plazas es bastante ilógico...
Aquí JC. Gracias por vernos.
Buen video Juan Carlos y Krator por Suecia. A vueltas con los precios y los eléctricos para millonarios...
Aquí JC. ¡Te enviamos saludos!
Perder los 3 asientos individuales en la segunda fila es una gran pérdida. Era la única gran ventaja que tenía la versión anterior (si tienes familia numerosa).
Es una de las marcas que siempre me ha gustado , en alguno de sus modelos, pero tengo la idea de que no es buena su fiabilidad, saludos JC
Aquí JC. Saludos, Allan.
Yo no lo compraría ni borracho, aunque el diseño y el espacio me convence, no lo tocaría ni con un palo no sea que falle. Te ha faltado visitar un Ikea y volver en la tercera fila hasta Barbate. Que grande eres y que bien haces la pruebas. Un saludo crack y a seguir pronunciando sueco
Aquí JC. ¡Gracias por ese cariño! Un Ikea-Barbate hubiese sido lo más...
Lindo todo su estructura también... Pero... Lo prefiero vencinero o petrolero... 😁😁😁🙄
C O I N C I D O !!!
escapar del motor 1.2 puretech bencinero, es un sufrimiento y una ruina para el bolsillo
Me gusta tuve un del modelo anterior .Yo iria por hibrido ligero
A los 8 años ya no cargará el 100% y entonces que hacemos estar más tiempo en un cargador que conduciendo??
Una pena, ya que deseaba que mi próximo auto fuese un Peugeot. Muy bonito sera, pero mientras sea eléctrico, fuera de mi vista y presencia.
Pues yo solo quiero un eléctrico, el resto no los quiero ni borracho, porque al año me gasto más en combustible y revisiones que la diferencia de precio entre el eléctrico y el de combustión.Y además el placer de comducción de un eléctrico no te lo puede dar uno de combustión.Aunque, también me gustan las sensaciones de cualquier coche de combustión y lo disfruto.Pero los eléctricos se disfrutan más por ser tan suaves, cómodos y por tener aceleraciones que te dejan una sonrisa
Lleváis los últimos videos con coches de 40000€ para arriba, lo ideal para cualquier español humilde y trabajador que seguro invertirá su dinero y ahorros en esos coches
Encima de valer eso la apuestas forradas con tela reciclada, igual que llos Volvo. Nos estafan. Si no compráramos ninguno espabilarían
Aquí JC. Probamos tantas novedades como nos es posible. Por desgracia, la mayoría de ellas se (nos) escapan de precio (a todos).
Excelente Video!!! me gustó muchísimo este formato de ir probando todos los lugares mientras se va andando!! se ve más conversación!! Por favor más videos así con este estilo!!
Aquí JC. ¡Nos alegra que te haya gustado!
Muy buen video Juan Carlos y de Crator, con un toque de humor para hacer el video mas ameno, que mania de llamarlos coches eléctricos cuando van a baterías o muchaaaassss pilas que se cargue con electricidad no lo niego, también se carga mi samsung con electricidad y no me lleva a ningún sitio, los coches scalectrix eso si que son eléctricos jejeje😂😂😂
Aquí JC. ¡Nos alegra que te haya gustado!
Coches eléctricos lo siento muchísimo pero no me gustan verlo
El coche es una mierda, veo el vídeo porque eres el puto amo....
A Stellantis le fascina darse un tir0 en el pie 👣 con los precios... Por eso y mucho más me quedo con mi Tesla Mod. Y...
Si vamos, siendo el grupo con mas margen de beneficio del mundo el año pasado... Desde luego el tiro en el pie se lo estan dando otros.
Lee bien... Por ese precio me canso de comprar el Tesla modelo Y por miles de razones de sobra... PRECIO... Peugeot, Renault, Citroën, Fiat , BMW,etc , están años luz detrás de TESLA en tecnología y rendimiento... Es cuestión de precio valor pero cada quien compra lo que mejor le parece y se respeta. Exitos.
@@michelldmarco Tu podrás preferir lo que quieras pero no puedes decir que stellantis se da un tiro en el pie con los precios porque solo hay que ver sus resultados comerciales. Son datos, sin más.
Muy bueno y entretenido video.
El vehículo bonito en general no tanto el frente.
Pero prefiero uno de combustión de agua.
Aquí JC. ¡Gracias!
Vaya viaje guapo JC. Qué envidia!!
No me compro un Peugeot ni aunque me estén haciendo cosquillas en los pies continuamente 😂
Aquí JC. ¡Una jornada muy intensa! Saludos.
Digas lo que digas 3 asientos individuales y con Isofix en las 3,suele ser una razón para su compra,perderlo puede ser razón para descartarlo
Aquí JC. No te quito la razón. Saludos.
Stellantis ha salido de mi grupo..... Es más, lo he echado de mi grupo. Buen video como siempre J.C
Aquí JC. Gracias, Robert.
Excelente vídeo, muy entretenido, enhorabuena a ambos. El coche es un buen familiar, pero no puedo con los 100% eléctricos. Y los precios echan un poco atrás.
Aquí JC. ¡Gracias mil!
Uno diésel con un 2000 hdi 180 caballos, pero sin adblue qué mi 508 lleva adblue y estoy hasta el gorro del adblue 😅
Veo a Sergi super motivado después de probar algún muscle car y meterle en una lavadora stellantis
Aquí JC. Tela.
Hola Juan Carlos el auto una locura hermoso por donde lo mires .y los paisajes son para quedarse a vivir .felicitaciones por el vídeo 💯👍👏👏👏🤗🇦🇷🇪🇸
Aquí JC. ¡Gracias, Luis Armando!
¿El mejor probador? Probablemente no, pero desde luego por sus comentarios es el que mejor me cae.
Aquí JC. ¡Con eso ya me alegro! Saludos.
Poned antes en el título que es el Peugeot e5008, por favor. Ponéis primero Peugeot 5008 y más adelante que es el e5008, pero solo se puede leer en el título completo y da pie a confusión cuando estás navegando por los vídeos y lo que te esperas encontrar en este. Gracias
Aquí JC. El que aparece en concreto el E-5008, pero se trata de una presentación de gama; y todas las características del vehículo (motores aparte, claro) son las mismas para todas las versiones. Un saludo.
Con todos los respetos, JC, lo de presentacion de gama es un poquito cogido con pinzas.
Sólo habéis tenido acceso y probáis el E5008, aunque en otras presentaciones de gama habéis probado en el mismo video el de combustión y el eléctrico o el que sea. Del resto de la gama sólo mencionas los precios al final.
Yo no hubiera entrado a ver el eléctrico, aunque he acabado viendo el vídeo entero hasta el final por tu buen hacer. Enhorabuena por el trabajo realizado, en todo caso
Aquí JC. Crítica aceptada: no te falta razón y entiendo tu punto de vista. ¡Saludos!
Los periodistas deberíais hablar más claro y trasladar los problemas que tienen las marcas, claro que todos los coches son estupendos al estrenarlo pero no se puede tener un coche así de grande con un 1.2 tres cilindros (vaya insulto) y menos con los problemas de las correas. No os dejéis comprar y dar cobertura a los problemas reales por favor. Un saludo
Aquí JC. Hola. Hemos hablado sobre el tema en nuestra reciente prueba del Jeep Avenger y volveremos a hacerlo en nuestra próxima comparativa con otro Stellantis. Aquí hemos probado un eléctrico. Saludos.
¿Y qué tiene ese tema que ver con un eléctrico?
El video muy ameno, con diferencia con el que mejor me lo paso, y además informativo. No se puede pedir más.
Aquí JC. ¡Nos alegra que te te haya gustado! Saludos, Juan Antonio.
Coches franceses maaaaalos y problemáticos. Y si además son estafas eléctricas de 4 ruedas, este vídeo no se ve.
Adiós
Hay buenos coches eléctricos ya.... El Citroen e3.... Este Hyundai que va a llegar..... Y yo que tengo 100km entre ida y vuelta al trabajo y voy cada 4 días al curro igual servirían .... Pero tener coche es la viajar..... Y no sé si hay algún eléctrico relativo económico al menos que se entienda así con el que viajar, con el VW id5 el 5008 y algunos si se puede viajar .... Vale. Pero hay alguno que se pued viajar y valga menos que una casa en Soria?😅😅
Me gusta la pena la plaza central que la han puesto mas pequeña creo que es un paso atras ya que son coches familiares
hola carlos, es hermoso este auto, pero yo me quedo con el hbrido enchufable, saludos
Aquí JC. Saludos, Fernando.
La alegría de la huerta JC as usual!! Me imagino perfectamente a los responsables de Peugeot... "Creo que no nos queda más remedio que bajar el precio a los coches Françoise... Nah, de eso nada, aranceles a los coches chinos que lo dice la Unión... Ahhh mon dieu, sigamos sableando al personal... amigablemente!!
Aquí JC. ¡Saludos!
Ningún coche actual o más antiguo de combustión, consigue lograr a 120 km/h la autonomía WLTP anunciada por el fabricante, pero llaneando entre 80 y 100 km/h, sí se acercan a dichas autonomías.A 120 km/h los eléctricos tampoco lo cumplen, pero entre 80 y 100 km/h resulta que los eléctricos superan la autonomia anunciada (cosa que los de combustión no hacen.Dicho lo cual, donde está el problema en este sentido?
Muy bonito y tooo. NO LO QUIERO NI REGALODOOO..... GRUPO STELLANTIS VENDÍ TU PEUGEOT POR MALO MOTORES... Y PLÁSTICO
Dedicado a todos los que se quejan de la fiabilidad y de lo caros que son actualmente los "coches", amantes de los subebordillos y lavadoras eléctricas con ruedas de 2'5 toneladas... TENÉIS LO QUE OS MERECÉIS. Desde 15 años para atrás, podías comprarte un coche que abarcaban todos los segmentos en casi cualquier marca, podías hacer miles y miles de kilómetros y con buena manutención tener coche de por vida, antes los coches tenían capacidad de seducir (berlinas y coupes con una linea de diseño estilizada, centro de gravedad bajo y con elementos mecánicos fiables con su correcta manutención). Ahora los coches (por llamarlos algo) parecen sacados de la mente de Hommer Simpson ¡¡y al rebaño le encanta llevar lavadoras chinas con pantallas y lucecitas!!.
Siempre dije que cuando el automóvil deje de ser un objeto de deseo y pierda su capacidad de seducción, sería un día muy triste (amén de las políticas del gobierno de turno y la Dictadura General de Tráfico que limita, restringe y coacciona la libertad del ciudadano sin que el rebaño se de cuenta).
Como siempre no solo es informativo el vídeo sino además entretenido, interesado en un vehículo de 7 plazas y este es uno de ellos, muy completa la reseña poco.nos brindan la habitabilidad de la tercera fila, saludos desde 🇲🇽
Aquí JC. ¡Gracias! Saludos desde 🇪🇸
Hay esos límites, yo me hice un viaje a Sevilla ida y vuelta con solo un depósito de combustible con mi mercedes c 180 Kompressor, pero claro a 100 por hora y por Extremadura, así cualquiera es económico 😂😂 yo personalmente me lo compraría enchufable, por el día plus de poderlo enchufar, pero sigo prefiriendo el sonido de un buen gasolina atmosférico
Como siempre una gran review, increíble!!!
Aquí JC. ¡Qué bien! Gracias.
No me compro un Peugeot ni borracho. Además de feo, millones de problemas. Es más, diría que mi marca preferida es alfa romeo, llevo ya unos cuantos, pero no creo que repita. No quiero saber nada de stellantis. Así que aunque hace unos años no hubiera dicho esto, ya no quiero alfa y me he pasado a BMW, un x4 3.0. Hubiese esperado al relevo del stelvio, pero no.
A mi me parece que estos nuevos 7 plazas pierden habitabilidad. Antes eran 3 plazas reales la segunda fila,,, además de reclinarse, moverse adelante , atrás, abatirse etc.
Menos acristalados,,,se viaja como.mas enlatado,,,eso no me agrada.
Total,,,,muchos más caros y menos cómodos...no me cierran los números.
Aplaudo tu manera de hacer los vídeos... saludos desde 🇦🇷
Aquí JC. ¡Gracias y saludos!
Mí madre tiene el 208 Gtline del 2016 y a veces lo conduzco cuándo vengó de vacaciones en España y tela nunca encuentro la posición de conducción qué me deje ver el cuadro de instrumentos😂
Buen trabajo j.c. carlos , el coche se le ve bastante bien, el precio penoso y eléctrico ni regalao
Aquí JC. ¡Gracias!
7 plazas, en serio en España, je . Para nuesrto pais mejor hagan coches para que puedan subirse y bajarse cómodamente personas mayores que es a lo que vamos aqui en el futuro, España pais en disputa para ser el que menos natalidad tiene de Europa...😅
Ni regalado
Sergi deberia tener sus videos tb. Se le ve bien en camara
Muchas gracias, alguno voy haciendo, pero grabar y editar también me gusta mucho, así que intento hacerlo todo, en la medida de lo posible.
Tengo uno 2008 salió excelente el 5008 hybrid es una buena alternativa😊
Eléctricos? Un Peugeot Electrico? PANICO😂
me gusta el coche, pero no me lo compraria por la marca que es, y las cagadas que han hecho con la fiabilidad del grupo stellantis.....tanto diesel, con el problema del adblue, como los de gasolina, con la famosa correa bañada en aceite, pure tech, ....
Vaya! No se ha roto por el camino?? Por qué seguir promocionando la basura de Pestellantis?
El vídeo unas risas, tremendo tándem hacéis.
Del coche se me ha metido entre ceja y ceja la sensación de encajonamiento que lleva el conductor cuando vais probando las plazas delanteras y hacéis el plano desde arriba.
Aquí JC. ¡Qué bien! Muchas gracias. En realidad sí hay buena sensación de espacio; es más el efecto que produce la cámara.
La pregunta es… todos los motores de ese modelo son una M…..?
Desde cuando ya no usan el HDI si.
Me parece un vehiculo bonito y ideal familias🎉 lo q ya la mecanica pues… por eso m lo pensaria mucho
Buen trabajo cómo siempre hacéis gracias sevillano de Andalucía
Aquí JC. ¡Saludos, José Luis!
A mí me interesa la versión con tracción total, pero tengo entendido que montará la batería "pequeña" y no la de 98Kwh ¿es correcto?. Si es así lo descarto directamente, ya que la autonomía quedaría muy reducida, tendría que ser con la batería grande. También querría saber si los asientos de la tercera fila tienen Isofix, porque los quiero para poner sillas infantiles. Lo de la suspensión dura también me tira un poco para atrás, busco un coche familiar cómodo de tacto blando, es precisamente lo que no me gusta del Tesla Model Y. Por lo demás por lo que veo me gusta bastante, buenos detalles los de las cortinillas en las ventanas y cristal panorámico por ejemplo, el I cockpit etc... Entiendo que a nivel software, infoentretenimiento y demás es exactamente lo mismo que el 3008, o sea bastará con ver los análisis de ese para saber como es ¿correcto? Veo todos vuestros análisis de coches eléctricos, son amenos y divertidos xD
Aquí JC. En efecto: la versión con dos motores montará la batería de 73 kWh. Y sí, todo lo que comentas es en teoría idéntico en un 3008. ¡Gracias y saludos!
@@cochesnet Gracias por responder crack!
Una pena la verdad porque lo lógico sería que la versión más prestacional montase la batería grande, pero bueno supongo que es una cuestión técnica por la plataforma que utiliza, connel motor trasero no debe caber la batería grande, es la única explicación razonable que se me ocurre...
Espero que a pesar de algunos comentarios desafortunados te encuentres a gusto en Catalunya, a los catalanes como somos sosillos nos va bien ese salero andalú para echarnos unas risas 😝
Aquí JC. Creo que la explicación técnica va por ahí: cuestión de espacio. En cuanto a Cataluña, llevo unos cuantos años viviendo aquí con mucho gusto y con amigos güenos, pero güenos. ¡Saludos!
@@wanshjordiQue tû seas soso, no significa que el resto lo sea.Disculpa.No lo digo por el amigo JC, pero en Andalucia hay mucha gente que se hace la graciosa casi por imperativo territorrial, y eso es patético, pues no todos son graciosos.Eso en otras comunidades no pasa tan asiduamente.Y lo digo desde el respeto y desde la experiencia de haber vivido en varias provincias andaluzas.Pero JC es gracioso, gracioso ehh, las cosas como son
@@hectormunozcalvo6938 pornlógica si me quejo de que los catalanes son sosos será porque no lo soy, si lo fuese me parecería bien. En cualquier caso en todos sitios hay de todo siempre, es una generalización, en cualquier caso hay cientos de miles de andaluces viviendo en Cataluña, estamos acostumbrados los unos a los otros, para lo bueno y para lo malo ;)
Tengo un Corsa e con 4 años y aún sabiendo que lo que compraba era un apaño de un coche de combustión he de decir que Opel ha pasado a la historia al ser propiedad de stellantis. Sabía que gastaría más de lo que ponía pero en la autonomía parece que se ríen de ti, hoy vengo del trabajo (96km) y hago dos visitas por aquí cerca (30+30) y me quedan 70kms de los 280 que marcaba al salir. Por suerte solo he tenido problema con el compresor del ac que me han cambiado dos veces en garantía, la segunda por los pelos. Saludos
Hola, ¿cuanto kilometraje te aguantan las ruedas?
@@josec.santanag.6788 no llevo cuenta porque los paso para atrás a medio uso y entiendo que atrás durarán más. De todas formas creo que en algún momento que estuve atento hicieron 35k. Saludos
Puretech (fama), precio, desde luego a éxito de ventas no aspira.
Se percibe muy comodo para una familia grande, apesar del tamaño luce bien equilibrado, creo el precio esta acorde al mercado osea elevado igual que todas las marcas. Buen video, Suecia se ve muy tranquilo. Saludos !!
Aquí JC. ¡Saludos!
Lo diré mil veces: A familias cada vez mas pequeñas, coches mas grandes, ole!😊
Q es.mejor, ésto o 7 patinetes?
@@Roberto-uk3ml Siempre, siempre, siete patinetes, "ande" va parar.
Todos tenemos siempre un niño en el corazón !!!!!!!!!!!!! 🥰 al lio amigooo ! buen video. exitos
Aquí JC. ¡Saludos!
Lo bueno que tenia que es que entraban 3 niños en la segunda fila ..... Lo han quitado....
Muy caro.
Muchos afectados por la correa de distribución y otros fallos que vamos sufriendo con este modelo. Ojo con esta marca!!!!solo tenéis que buscar en Google sus opiniones.
la mía es que tengo un 3008 5 años y casi 100.000km y solo ha entrado al taller para cambiar aceite y neumáticos
JC, saludos de un alcarareño!! Aunque el coche no interese, si presentas el vídeo, es de obligación el verlo!
Aquí JC. Eres de Alcalá de Guadaira, ¡como mi padre y mi abuela! Me alegra que te guste cómo lo hacemos. ¡Saludos!
Se empeñan y empeñan en EV puros.... cuando en todas partes la población prefiere térmico aunque sea con hibridación MHEV, HEV y PHEV, el MHEV 1.2T con 136 c.v. como base, vale, pero debería haber también un HEV sobre 150 c.v. además de los PHEV. Un abrazo 🤗
la población: Tesla model Y coche más vendido del mundo
Es una basura! Y que le deis bombo ejem.... cuidado si por el camino no se te jode el motor
El hibrido enchufable por no estar forzosamente demasiado rato parado, pese a que ha mejorado la infraestructura. Los eléctricos són el dónde y cuánto tiempo? Además del cuánto cuesta? Sería mejor si el hibrido fuera un REV bien hecho, si enchufable por si al parar en vez de llenar combustible prefieres recargar que el petrolio está carísimo. Otra manera de planificar viaje. Es que el i3 REX parecía una broma de malgusto y los E-Power de NISSAN les falta batería. Para este tamaño y SUV una batería que el 90% sea usable sea unos 55kw, recargada con un pequeño motor que recargue los módulos conforme se descargan. El térmico trabaja constante y la batería se cargría en parámetros buenos, se tendría controlado el mantenimiento mínimo del térmico (a los eléctricos también les hace falta) y controlada la degradación de la batería. Para un e208, o equivalente, una batería del 90% usable de 30kw, 40kw para e308, y así escalonadamente por si es SUV 5kw más. Combinado con depósitos de unos 50 litros y a cuidar el medioambiente sin agobios, más que poder pagarlo y mantenerlo. Buenos consumos a baja velocidad, está incluido las pasadas que hacéis para la grabación?
Lo siento pero es feo y, lo peor, me temo que muy malo. De Stellantis libranos Señor.
En primer lugar quiero felicitarte por el vídeo, ademas de didáctico es muy entretenido, he leído algunos comentarios y hay mucha gente que odia los Peugeot y los eléctricos pero bueno, para gustos colores, yo tengo un 5008 del 2010 diésel 7 plazas y es una delicia para la conducción, hemos recorrido media españa incluso con las 7 plazas y todo muy bien (aclaro que atrás van los peques jajaja) y cero que para mi aunque mis hijos ya están mayores es una muy buena opción por que tengo una familia grande. veremos que pasa el año que viene, con ella llegada de un montón de cohes nuevos de marcas chinas etc, creo que habrá una gran competencia, y los precios se ajustarán (espero), un saludo y de nuevo enhorabuena.
Aquí JC. Me alegra que te haya gustado. Gracias.
¿Las baterías explotarán o se pudrirán, en 4 días, como los Pudretech o los Pudrediesel? Ojalá no vendan ni uno y quiebre esta empresa estafadora.
En cuanto al video, excelente, como siempre.
Aquí JC. Gracias, Enrique.
envede patrocinarles y arrastraros para que os dejen los coches, deberias decir la verdad, las marcas de este grupo y otros que tienen motores que se rompen a los 40.000 km....os estais poniendo al publico en contra y mas sin decir las marcas que estan paasando de nosotros LOS CONSUMIDORES los cuales estamos hartos de que un coche normalito te valga 30.0000 euros y por fallos motor, fallos electricos ,ect....nos arruinemos, o empezais a decir la verdad y opiniones reales o os vais a pique.
Aquí JC. He hablado en otras ocasiones sobre los problemas (aparentemente ya resueltos) de determinados motores de gasolina; y volveré a hacerlo. En este vídeo hemos conducido un eléctrico.
Por otra parte, no aceptamos pagos de las marcas para hacer pruebas de producto. Lo que sí aceptamos es comida y cama (Suecia está lejos).
"Me comentan las gallinas de Guinea..." Lo siento, me ha matao. 🤣 Por lo demás... 1. En Suecia las carreras de Formula 1 imagino que equivalen a las carreras de caracoles que hacíamos en mi infancia porque de velocidad van finos. 2. Yo no creo que estéis comprados por ninguna marca. El tiempo y esfuerzo que invertís en vuestro trabajo es valorado por todas las marcas para las que trabajáis y, por una vez en la vida, esa valoración se refleja no tanto en el rancho a degustar (cómo decía mi madre), si no en tiempo para poder hacer algo tan simple como descansar para comer. Pero esto simplemente es OP (opinión personal). El rancho tiene buena pinta. ¡Buen provecho! 3. el modelo tiene muy buena pinta estéticamente como buen león por formas y diseño de luces y líneas del modelo. Además el realce de su luminosidad y amplitud de acabados, y anchura de sus distintas plazas, le confieren una habitabilidad para quitarse el sombrero. Y en cuanto a motores... La versión probada habla de unos números bastante buenos para el tamaño que el amigo francés ostenta. Pero creo que a la versión híbrida ligera (la de 136 CV) le falta algo más de CV para el tamaño que tiene el modelo y el no disponer de Diesel es un punto triste, pero aceptado tras tantas veces oído. 4. Resp: todo lo oído lo hacen buen modelo familiar, rutinario y apto para toda clase de situaciones y si hubiera que elegir entre sus versiones, la híbrida enchufable es la más interesante para mí. Pero yo prefiero un modelo más bajo y compacto tipo Octavia, Audi A3, Mazda 6 o Panamera (este último en sueños, claro está). Sin más, un último punto, gracias a Juan Carlos Grande y a Sergi Crator por todo lo hablado sobre el Peugeot a lo largo del viaje por un lugar donde hasta las gallinas rebosan belleza (para quienes amamos el mundo de las aves). Gracias por la noticia escrita, Juan Carlos Grande. Gracias por las imágenes tan bonitas traídas desde tan lejano lugar, Sergi. Un placer visual y de relajación, y alegría verte al volante del coche. Abrazos a Grande, a Crator y a la Grande familia que Abarca cochesnet. Se os quiere. ❤
Aquí JC. ¡Te enviamos saludos, agradecimientos y abrazos!
@@cochesnet Gracias, Juan. Saludos :)
Diseño bonito, interior premium por encima de audi, bmw y mercedes a igualdad de precios... Peeero, motor de juguete y fiabilidad de miedo, por lo demás... Grande JC!!
Otro de PSA / Stellantis. Siguiente por favor!
Muy buen coche, pero caro. Es decir, un coche más.
El 1.000.000 de inscritos se acerca 😂
Aquí JC. Un año de estos 😏
Excelente video
Aquí JC. Gracias.
Stelantis... NO GRACIAS!!!... Doy fe de la porquería que me compré un C3 Aircros.
Como siempre buen video. Solo como critica constructiva, cuando valorais estos vehiculos con claro espíritu familiar comentaseis si llevan llevan anclajes isofix en la tercera fila, si la segunda fila sigue permitiendo mobtar isofix en los 3 asientos, que era una de las grandes ventajas del anterior 5008 que podias montar 3 sillitas. En fin, entiendo que la sociedad esta cambiando hacia los papiperros que solo encesitan conocer el maletero para meter el transportin y sus amigos eternos peterpan caben con comodidad en la tercera fila, pero aun queda algún valiente que prefiere tener crios.
Aquí JC. Gracias por el apunte. Ahora lleva dos Isofix en vez de tres.
Eso es así.
Aquí JC. Coooorrecto.
La verdad que la silueta me gusta mas que la del 3008.
Me gustan los videos, soy fanático de Peugeot, Citroen y DS, pero electrico no me mola ni un poquito, no veo sus videos de coches electricos a pesar de ser fanático del canal... Sus analisis excelente, pero esos carritos de control remoto de cuando eramos chavales pero mas grandes no me molan
Aquí JC. Gracias por la parte que nos toca.