Un sueño! A mí con 28 años me parece el coche perfecto para alguien de 35/40 con cierta carrera. 23 entras con XC40, 30 con XC60, 37 con XC90. Muchas gracias. Eres una crack. Abrazos desde Valladolid
Piensas pasar de un coche insulso a otro insulso? El XC40 es un coche de chica, en cualquier país al que vayas donde abunden coches de estos precios lo verás, casi siempre los conducen chicas. El XC60 es coche de tipo de mediana edad aburrido, y el XC 90 lo mismo pero más grande
Diseño actualizado, vestido con un color muy bonito que ayuda a realzar las formas tan atractivas y robustas del modelo, y unas llantas que son muy bonitas. Amplitud que se realza con el color vestido, aunque para el tema niños no sé cuánto podría durar así de bonito, es mi opinión. Gran pantalla, comodidad interesante en todas sus secciones de habitáculo y dos versiones de motor muy jugosas, llamando a mi curiosidad la versión enchufable del mismo. Ganas de verlo en vuestras manos para conocer mucho más de lo que aún Volvo se guarda en el tintero y no se ha podido revelar. Gracias por lo escrito y hablado, Rebeca. Me alegro un millón de volver a verte, siempre desde el respeto. Gracias por lo grabado, Crators. Mil gracias por el tiempo invertido. Abrazos a Rebeca, a Crator y a toda la familia cochesnera. Se os quiere. ❤✨
Asombra que un coche de estas dimensiones, enfocado a la comodidad, llegue a 100 km.h en 5.4 segundos, pero asombra más la incomodidad en la plaza central. Es una contradicción. Muy buena reseña por cierto. Así como se critica (constructivamente), también se elogia el buen trabajo. Por lo demás, es una buena evolución de media vida.
Una pregunta quizá usted pueda ayudarme a resolver , Cuál es la razón que entre los vehículos premiun la reventa de Volvo nadie los quiere no es ahorita es de hace toda la vida
Me gustan los Volvo, pero si ya sentía rechazo por la asimetría de la barra diagonal en la parrilla frontal, la mayor asimetría generada por la multitud de barras diagonales en dos direcciones opuestas se me hace aún más intragable (si bien no tanto como la insoportable manía de Alfa Romeo por no poner la placa frontal de la matrícula centrada y ubicarla en el lateral izquierdo bajo los faros.)
Vaya TIMO lo de la plaza central en la segunda fila. Y no tanto poel el túnel de transmisión sino por el BLOQUE GIGANTE DE MANDOS Y AA., que no te deja poner las rodillas. Pero claro, Volvo -y los demas premium- diran "tiene que parecerse a un Bentley, se quedan sin plaza central atras".
Cochazo, se mire por donde se mire. Eso sí, fiarlo todo a un bloque 2.0 de 250cv gasolina y matar el diésel para mover esta mole de más de 2 toneladas... Le veo lagunas al plan
Desde luego no es un coche de gran volumen y a un precio que está al alcance de muy poquitos desde 81.000 euros. En vivo debe impresionar, parece bien acabado y construido con solidez. En cuanto a las siete plazas, más bien son seis. Muy buen trabajo de Rebeca 😊
Sobre el exterior, habrá que verlo,por fuera, pero esa pantalla “saltando” del salpicadero frente a la del modelo anterior (actual?) que va completamente integrada, no lo veo. Al menos en la generación anterior, era opción el alzador para niños en todas las plazas, hasta en los XC60. La columna central enorme está justificada en los híbridos enchufadles (T6 y T8 hoy día, a saber como se llaman ahora), pero en un gasolina 100% es una burrada. Una pena que la segunda fila de asientos siga sin poder montar tres sillas de bebé (como la mayoría de SUV por alguna extraña razón)
La parrilla nueva, tan art decó, me recuerda las audacias de diseño del Cadillac Lyriq, y que gracioso que los americanos de GM todavía puedan tener alguna influencia en tendencias de diseño, sobre todo con los escandinavos, o no?
De verdad lo más interesante de las plazas delanteras eran los posavasos y la zona para dejar el móvil? Aunque ni seas la unidad de producción habrá algo que decir....
Cuesta este modelo por decirlo de alguna manera "basico" igual que el xc 90 V8 Executive auto del 2006 y aquel era un salon con ruedas y el precio de uno como este arrancaba en 46000 euros
Una pena que hayan desaparecido los diésel de este tipo de coches, ideales por habitabilidad y confort (aunque no por consumo, de ahí lo del diésel) para tragarse largas tiradas de km en familia. Bueno, eso, y los 100.000€ que costará con extras. Bien Rebeca, como siempre (hay que ver qué mona va esta chica siempre).
El XC90 anterior un Ovni en su momento, aún andando y pasando ITV a la primera D5 con 360.000kms y lo que le deje la Administración Sanchista &Peperío ambos del Roscón de a Von der Layen….
Tampoco necesita mucho para seguir siendo moderno en diseño, Volvo siempre se destaco por eso en el ultimo tiempo, una pena lo mal planteado que quedo la pantalla la verdad.
Se arrepentirán de no tener una motorizacion diesel, las marcas premium Las tienen, qe aprendan de Mazda, 3300cc diesel y 5,5 litros, qe pueden ser 7 pisandole , prefiero Mazda Cx 80, más barato y no tiene nada qe envidiar, hay qe pensar qe estos coches los compran de segunda mano gente más normal, y la gente normal no puede llevar un coche de estas dimensiones en gasolina, qe todos sabemos qe si le pisas un poquito no bajará de 14, 15 litros seguro.
No veo mejora. Cambio de parrilla pantalla más grande y un precio más caro con una versión híbrida que está por encima de los 10l de consumo gasolina en carretera
Un millón de veces elegiría un Ranger Rover Velar 🎉 No se engañen creyendo que ese tipo de autos son un SUV: apenas llegan a Crossover y su durabilidad está disociada de su precio. Perdieron valor !!
Pues no es dinero, están muy bien, encaja perfectamente en la economía media Española.
Sin contar los que tienen un Lamborghini
😂 sublime
pues te das una vuelta por cualquier ciudad española mediana y los ves a montones, como si fueran golfs o corsas en algunos barrios.
Las cosas de nuestro querido presidente.
Que nos quejemos por el precio de un Opel o un Renault muy de acuerdo. Que pensemos que este coche está pensado para la clase media española: ERROR 👎🏻
Vaya, se ha encarecido 2000€ justo ahora que tenía 79.300€ ahorrados… ya no me llega! 😢
😂
Yo te los dono
😂😂😂
A ver, las cosas como son, es el tope de gama, como lo son el X6/X7, Q8... y estos baratos no son...
Un sueño! A mí con 28 años me parece el coche perfecto para alguien de 35/40 con cierta carrera. 23 entras con XC40, 30 con XC60, 37 con XC90. Muchas gracias. Eres una crack. Abrazos desde Valladolid
Piensas pasar de un coche insulso a otro insulso? El XC40 es un coche de chica, en cualquier país al que vayas donde abunden coches de estos precios lo verás, casi siempre los conducen chicas. El XC60 es coche de tipo de mediana edad aburrido, y el XC 90 lo mismo pero más grande
Ojala hagan lo mismo con sus demas Vehiculos de Combustion Interna ... Hermoso Facelift
0:12 la plataforma pedos está muy bien
Diseño actualizado, vestido con un color muy bonito que ayuda a realzar las formas tan atractivas y robustas del modelo, y unas llantas que son muy bonitas. Amplitud que se realza con el color vestido, aunque para el tema niños no sé cuánto podría durar así de bonito, es mi opinión. Gran pantalla, comodidad interesante en todas sus secciones de habitáculo y dos versiones de motor muy jugosas, llamando a mi curiosidad la versión enchufable del mismo. Ganas de verlo en vuestras manos para conocer mucho más de lo que aún Volvo se guarda en el tintero y no se ha podido revelar. Gracias por lo escrito y hablado, Rebeca. Me alegro un millón de volver a verte, siempre desde el respeto. Gracias por lo grabado, Crators. Mil gracias por el tiempo invertido. Abrazos a Rebeca, a Crator y a toda la familia cochesnera. Se os quiere. ❤✨
Bonito vd?
Es una pasada de coche y si lo explica rebeca queda todo más claro.
Me encanta
Hola. Siempre echaré de menos el Volvo S-80 T5, pero, Like para la redactora Rebeca. Pasad buen día.
Asombra que un coche de estas dimensiones, enfocado a la comodidad, llegue a 100 km.h en 5.4 segundos, pero asombra más la incomodidad en la plaza central. Es una contradicción. Muy buena reseña por cierto. Así como se critica (constructivamente), también se elogia el buen trabajo. Por lo demás, es una buena evolución de media vida.
Wow por fin un cambio en el facelift
Volvo está a otro nivel, brutal.
Muchas gracias Rebeca.
Buen trabajo.
Saludos.
Sorprendido con los comentarios, yo tengo uno y es un top absoluto en su categoría. Ladrillo? Un 7 plazas que cumple con todo lo que se espera de él.
Una pregunta quizá usted pueda ayudarme a resolver ,
Cuál es la razón que entre los vehículos premiun la reventa de Volvo nadie los quiere no es ahorita es de hace toda la vida
Me gustan los Volvo, pero si ya sentía rechazo por la asimetría de la barra diagonal en la parrilla frontal, la mayor asimetría generada por la multitud de barras diagonales en dos direcciones opuestas se me hace aún más intragable (si bien no tanto como la insoportable manía de Alfa Romeo por no poner la placa frontal de la matrícula centrada y ubicarla en el lateral izquierdo bajo los faros.)
Pocos cambios, si funciona, por qué cambiarlo, no?
Me gusta el facelift del Volvo XC90.
Vaya TIMO lo de la plaza central en la segunda fila.
Y no tanto poel el túnel de transmisión sino por el BLOQUE GIGANTE DE MANDOS Y AA., que no te deja poner las rodillas.
Pero claro, Volvo -y los demas premium- diran "tiene que parecerse a un Bentley, se quedan sin plaza central atras".
Que camioneta tan hermosa
Cochazo, se mire por donde se mire. Eso sí, fiarlo todo a un bloque 2.0 de 250cv gasolina y matar el diésel para mover esta mole de más de 2 toneladas... Le veo lagunas al plan
Totalmente de acuerdo contigo 👌
Que imponente es VOLVO. una auténtica belleza de coche
Buen trabajo como siempre, como dicen los americanos una camioneta, y que precios que barbaridad
Maravilloso 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Es precioso pero, llevando tantos años en el mercado, me hubiera gustado un cambio mayor especialmente en la parte trasera.
Para cuando video del nuevo Q5?
Desde luego no es un coche de gran volumen y a un precio que está al alcance de muy poquitos desde 81.000 euros. En vivo debe impresionar, parece bien acabado y construido con solidez.
En cuanto a las siete plazas, más bien son seis.
Muy buen trabajo de Rebeca 😊
Que refinado se ha vuelto el Volvo xc90 💖✨
Seguridad y confort, características seguramente para este nuevo Volvo,
Siiii tendremos parrilla nueva!!!
Fantástico 😃
Se te echaba de menos Rebeca! Y para mí el coche es...😍
Los primerísimos. Enhorabuena por la primicia!
Gracias, Rebeca. Genial reportaje. Del coche, tiene su merito ese 0 a 100 pesando tanto... No soy amante de los SUV's pero me parece bonito y robusto.
Sobre el exterior, habrá que verlo,por fuera, pero esa pantalla “saltando” del salpicadero frente a la del modelo anterior (actual?) que va completamente integrada, no lo veo. Al menos en la generación anterior, era opción el alzador para niños en todas las plazas, hasta en los XC60. La columna central enorme está justificada en los híbridos enchufadles (T6 y T8 hoy día, a saber como se llaman ahora), pero en un gasolina 100% es una burrada. Una pena que la segunda fila de asientos siga sin poder montar tres sillas de bebé (como la mayoría de SUV por alguna extraña razón)
No se, pero me sigue encantando. Amo Volvo... ❤ Aunque necesitamos que vuelva el Diesel.
Muy muy linda!
Me parece incomprensible que hayan disminuido la capacidad de la batería respecto al modelo actual. Buena toma de contacto por cierto
Qué locura de precios
la voz de rebecca enamora
es el coche soseras definitivo, tanto el interior como el exterior. tiene tanta personalidad como una piedra
Hermoso ❤❤❤❤❤❤
Bonito
La parrilla nueva, tan art decó, me recuerda las audacias de diseño del Cadillac Lyriq, y que gracioso que los americanos de GM todavía puedan tener alguna influencia en tendencias de diseño, sobre todo con los escandinavos, o no?
Pedazo de coche. 😂 Se nota la calidad de producto por lo menos a la vista y si quieres calidad hay que pagarla
Divinooooo
Está guapísimo. Esperando a que se vaya a la segunda mano y se deprecie un 50
Gran Facelift. Hermoso diseño. Pero no vale la pena cambiar un Volvo xc90 del 2017 si está en buenas condiciones.
Soy fan de Volvo, amo la marca, pero la parrilla no me gustó mucho, me quedo con la anterior, después todo lo demás 👌
Like, Rebeca
Gracias Volvo, mi xc90 actual puede parecer nuevo otro puñado de años. Pensaba que venía modelo nuevo e iba a quedar obsoleto.
De verdad lo más interesante de las plazas delanteras eran los posavasos y la zona para dejar el móvil?
Aunque ni seas la unidad de producción habrá algo que decir....
"Sus vídeos de coches son muy profesionales y estamos interesados en colaborar. ¿Cómo puedo contactar con ustedes por correo electrónico?"
Volvo ahora de quién es? Que tal la fiabilidad de los volvos actuales? Me suena a que los habían comprado los chinos…
Es de los suecos: Mr. Sun Lee y Mr. Kim Jong Chan. Hijos de Thor.
@@leeaymi 😂😂
Bonito coche, una pena que se haya eliminado el Diésel y nos quieran meter con calzador los enchufables. Perderán ventas
Es un error suprimir la mecánica diesel y subir el precio aprovechando el facelift, pero bueno, allá ellos
Supongo que será un proto, porque tenía cables colgando parte inferior
Cuesta este modelo por decirlo de alguna manera "basico" igual que el xc 90 V8 Executive auto del 2006 y aquel era un salon con ruedas y el precio de uno como este arrancaba en 46000 euros
Una pena que hayan desaparecido los diésel de este tipo de coches, ideales por habitabilidad y confort (aunque no por consumo, de ahí lo del diésel) para tragarse largas tiradas de km en familia. Bueno, eso, y los 100.000€ que costará con extras.
Bien Rebeca, como siempre (hay que ver qué mona va esta chica siempre).
Lo has escrito muy bien para tener una mano ocupada
No va a haber video del posible cierre de fábricas en Alemania?
Cómo llegaron ahí?
Afectará a otros países de Europa?
Influye en los demás países donde se hacen VW fuera de Europa?
Precioso como la presentadora
Guay, otro vehículo asequible para la mayoría de los mortales ;(
Un coche enorme, como el precio, aquí en España no se venderán mucho. Buen trabajo Rebeca
El XC90 anterior un Ovni en su momento, aún andando y pasando ITV a la primera D5 con 360.000kms y lo que le deje la Administración Sanchista &Peperío ambos del Roscón de a Von der Layen….
Sanchista dice el caballero. 😂😂
@@joshcala5073 y el Peperío , que faltaba en la frase que mantengo como axioma de continuidad jjjj saludos!👋
Tampoco necesita mucho para seguir siendo moderno en diseño, Volvo siempre se destaco por eso en el ultimo tiempo, una pena lo mal planteado que quedo la pantalla la verdad.
Otro coche para mileuristas
Bonito coche chino. Pero quizás un mg sale mas barato.
Supongo que solamente existira el motor de 2.0 litros de cuatro cilindros... que pena
👍🏻💯💯👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Me gusta mas que cualquier coche del trío alemán
Vaya cochazo, mucho más bonito que cualquier alemán del mismo segmento.
Veníamos muy bien, hasta q se mostró un TV en su interior 😔
Que sí chicos que sí, que es caro, carísimo y bla bla bla. Busquen mejor trabajo con mejor sueldo o generenlo ustedes
Se arrepentirán de no tener una motorizacion diesel, las marcas premium Las tienen, qe aprendan de Mazda, 3300cc diesel y 5,5 litros, qe pueden ser 7 pisandole , prefiero Mazda Cx 80, más barato y no tiene nada qe envidiar, hay qe pensar qe estos coches los compran de segunda mano gente más normal, y la gente normal no puede llevar un coche de estas dimensiones en gasolina, qe todos sabemos qe si le pisas un poquito no bajará de 14, 15 litros seguro.
Mazda jamás ha sido premium, jajaja
@@gabrielgonzalezb.6852 Jejejjeje tienes razón jejejje, entonces me compraría un Mercedes-Benz diésel hibrido
Saludos y éxitos, excelente!
ACCC,el diseñador fue un robot o una IA ?
Prefiero a los chicos me gustan más
Tantos años y no pueden recudir en ningún coche el tunel de transmisión.
Alguien me puede hacer un resume del coche que yo solo me fijaba en la Rebeca Álvarez
Repetiría el XC90 D5 diésel motor sueco, nada chino…
Automático con sistema steptronic en palanca, nada de levas…
No iban a apostar solo por electricos?😂
Por qué es importante en la cultura sueca?...
Por 80.000 euros ni fu ni fa
90.000 boniatos. Sí señor.
Mírate un seat
@@BurrenSHdrums Gracias, pero no necesito coche.
Venga más SUV. El mundo se va a la mierda. Vale que es Volvo...pero algun Skoda , Ford, etc sin ser SUV, para cuando??😢😢😢😮
Han sacado el nuevo Superb
Buen coche, pero no deja de ser un modelo con 10 años, por 80.000€. Demencial
Una parrilla frontal decepcionante.
Otro Suv chino
No veo mejora. Cambio de parrilla pantalla más grande y un precio más caro con una versión híbrida que está por encima de los 10l de consumo gasolina en carretera
De los suv de lujo...🤔 para mi casi todos los coches son ya de lujo😅 se salvan muy pocos , bueno este video seguro que no es pa mi...💰👎
😂😂😂 los precios.... luego se quejan porque no venden coches y tienen que cerrar fábricas
SUV y SUV y SUV y SUV. Otro vídeo que me salto, al siguiente.
Que bonito
Eléctrico para los chinos que son muchos… En USA ya Ford paró asunto eléctrico…
No es eléctrico, uhmm… venga, va, le damos un 👍🏻
Aunque no entiendo que un ladrillo así no ofrezca un motor diésel. Ya se darán cuenta.
Reservado ✔
Coche de cacique empresario.
Barato me parece🤣
Muy bonitas las curvas...no me refiero al coche 😂
Que un volvo xc90 teng ese asiento central es terrible ,vaya
Un millón de veces elegiría un Ranger Rover Velar 🎉
No se engañen creyendo que ese tipo de autos son un SUV: apenas llegan a Crossover y su durabilidad está disociada de su precio. Perdieron valor !!